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MEDICIN DE CAUDALES
Alumnos:
Profesor:
Resumen
La medicin de caudal es de suma importancia en la industria ya que en gran
parte de los procesos existe la necesidad de controlar el caudal, para mantener
este control lo primero que se tiene que hacer es medirlo, por lo tanto el mtodo
volumtrico es la manera ms sencilla de hacerlo.
En el presente informe se muestra un anlisis terico y experimental sobre la
medicin de caudales, mediante dos procesos: La placa de Aforo y el Tubo de
Venturi.
En esta prctica se utilizarn ambos tipos de medidores para comprobar el caudal
de agua que circula por un circuito simple (manmetro), con esto se pretende
determinar el coeficiente de Velocidad, Coeficiente de Caudal y el Nmero de
Reynolds. Para ello se realizaran mediciones con diferente caudal, volumen y
tiempo por trabajo, para luego discutir sus respectivos en comparacin con los
caudales Reales para as comprobar la validez de las expresiones obtenidas.
Introduccin
El flujo de un lquido en una tubera sufre prdida de energa debido a la friccin
entre el lquido y las paredes de la tubera y a los accesorios que se emplean en
sta.
sta
se
conoce
habitualmente
como
prdida
de
carga.
En el caso de tuberas horizontales, la prdida de carga se manifiesta como una
disminucin
de
la
presin
en
el
sentido
del
flujo.
En 1850, Darcy y Weibasch, dedujeron experimentalmente una formula bsica
para el clculo de prdidas de carga por friccin en tuberas. Esta se define como
la perdida de energa del fluido por el roce entre molculas de agua y con las
paredes de la tubera.
Objetivo de la experiencia
El objetivo de este laboratorio es poder calcular el caudal que existe en tuberas a
travs de placa de aforo y tubos de Venturi aplicando una serie de relaciones y
frmulas que nos permitan obtener ciertas propiedades de fluidos, en este caso el
caudal. Conocer las caractersticas principales de estos mtodos de medicin y
entender la importancia y trascendencia que tienen stos en la vida cotidiana .
Objetivos Especficos
Alcances de la experiencia
Prdida de Carga
La prdida de carga es un fenmeno que se manifiesta en cualquier situacin
donde se desee mover un fluido desde un punto a otro. Su origen est en el
esfuerzo cortante que se origina cada vez que un fluido viscoso es movido; este
esfuerzo cortante provoca un roce entre las diferentes partculas de fluido, roce
que disipa energa. Si se desea mover el fluido, debe conocerse el valor de esta
prdida de energa para poder proporcionarla.
Prdidas singulares
Las prdidas de carga singulares tienen lugar en los cambios de seccin y
direccin de la corriente, en las contracciones, ensanchamientos bruscos, curvas,
codos, bifurcaciones, o por accesorios instalados en ellas, como diafragmas,
llaves, vlvulas, etc. Todos ellos originan una perturbacin de la corriente que
provoca la aparicin de remolinos, intensificndose de esta forma las prdidas de
carga
Normalmente son pequeas comparadas
Con las prdidas lineales o longitudinales, salvo que se trate de vlvulas
casi completamente cerradas.
Las prdidas singulares se calculan mediante la siguiente formula:
Donde:
Hs = perdida de carga singular.
K = factor de singularidad
Q =caudal
D = dimetro de la caera
Imgenes
Donde
Hp = perdida de carga longitudinal
f = coeficiente de friccion en la caeria
L = largo de la caeria
Q = caudal
D= diametro de la caeria
Procedimiento.
1. - Una vez conectado el sistema de bombeo, nos aseguramos que el agua pase
solamente por la tubera a medir.
Tubo de Venturi:
P1P2
H 1=H 2 + H L H L =H 1H 2
H L=
f 8LQ 2
2g5
=0.028 [ m ]
L=2.4 [ m ]
P
2
5
1P
(
2) g
2
8LQ
P1 P 2 f 8LQ 2
= 2
f r=
g5
P
2
5
1+
P
(
2) 9.810.028
82.4Q2
f r=
f teoricoR e laminar f =
64
Re
f teoricoR e turbulento f =
0.3164
R e0.25
Tablas
1
H1
H2
H3
0,455 0,412 0,2
V
V2t
453,6 1,060
6
453,6 1,517
3
453,6 1,607
3
680,4 1,961
453,6 2,377
1
453,6 4,155
2
Cv
Cq
0,0216 0,024
9
0,0226 0,026
1
0,0228 0,026
1
0,0232 0,026
8
0,0232 0,026
8
0,0232 0,026
6
V2
|Re
0,02292 312,14
0,03434 467,67
0,03683 501,58
0,04550 619,65
0,05525 752,43
0,09550 1300,59
Grficos
Cv -|Re
Chart Title
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
312.14
467.67
501.58
619.65
cv
Cq-|Re
Chart Title
700
600
500
400
300
200
100
0
Conclusin.
Las prdidas por friccin debido a la rugosidad de las paredes de una tubera en
contacto con el fluido definitivamente deben tomarse en cuenta en el diseo de
una instalacin de tuberas. Estas prdidas adems pueden ser cuantiosas debido
a la oxidacin interna o al depsito de sustancias dentro de los conductos, por lo
que se deben prever en el planeamiento inicial aumentando el dimetro de las
tuberas o plantear una estrategia para limpiarlas por periodos. De esta forma se
evitarn cadas de presin no deseadas.