Alderete Goi Jess Jaime

Equipos
trmicos
167363-3
Briones Villalpando Alan
Eduardo
UNIV
ERSIDAD
LEN

170144-A
IBEROAMERICANA

Gonzlez Pea Javier

170329-2

TURBOMQUINA
Tipo de mquina que tiene como
elemento principal un rotor giratorio,
generalmente con algn tipo de aspas o labes.
travs de este, pasa un fluido de forma
continua, lo cual genera un intercambio de
energa entre la mquina y el fluido.

BOMBAS
INTRODUCCIN
Una bomba es una turbomquina
absorbe energa mecnica y proporciona al
lquido que la atraviesa energa hidrulica.

que

Se emplean para impulsar o

bombear muchas clases de lquido como
agua, aceites y cerveza, pero tambin son
usadas para lquidos ms espesos con
slidos suspendidos, como lodos, pastas de
papel, etc.

CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS

Las bombas se pueden clasificar en dos categoras principales:
1. De desplazamiento positivo: su parmetro principal es el volumen
por revolucin (de su maquinaria), y dependen principalmente de la
cinemtica de sus mecanismos.
En otras palabras, si se fuerza a que el eje se mueva una revolucin, la
bomba desplazar una cantidad fija de volumen.

Q=

D
2

T=

DP
2

Donde:
Q- Flujo (m3/s)
D- Desplazamiento (m3/rev)
T- Torque (N*m)
P- Presin (Pa)
2. De desplazamiento no-positivo: El flujo saliendo de este tipo de
bombas es muy regular y controlado, pero el flujo y el torque dependen
de la presin. A diferencia de la de desplazamiento positivo, si a este

tipo de bomba se le bloquea su salida, no se romper nada, solo se

incrementar la presin interna, pero seguir girando.

ARQUITECTURAS DE LAS BOMBAS

1. De engranes: El lquido es transportado entre los espacios generados
por los engranes.
a. Caractersticas
i. Tienen fijo el flujo que pueden manejar, es decir, no es
variable
ii. Solo tienen dos partes mviles
iii. Son Baratas
iv. Son de baja eficiencia
v. Tienen limitada la presin nominal de trabajo
b. Tipos
i. De engranajes externos
ii. De engranaje interno
iii.

De Gerotor

2. De paletas: De manera similar a las bombas de engranes, el fluido es

transportado entre huecos, que en este caso son creados por paletas
retrables por resorte.
Dichas paletas estn dentro de un rotor excntrico, por lo que al alejarse
de las paredes
de la camisa,
salen las
paletas, y de
esta manera
siempre hay un
espacio cerrado
en el cual se
puede
transportar el
fluido con alta eficiencia (pocas fugas).
Aunque hay alta friccin en la cara externa de las paletas, estas son
auto-ajustables o reparables, puesto que tienen una longitud dada y el
resorte las seguir empujando hacia afuera, minimizando el hueco
debido a la ruptura.
a. Caractersticas
i. De flujo variable o fijo
ii. Silenciosas
iii. Presin limitada
iv. Auto-ajustables en caso del desgaste exterior de las paletas
3. De Pistones: Una biela desplaza a uno o ms pistones cclicamente
dentro de sus respectivas camisas, moviendo efectivamente el lquido.
a. Caractersticas
i. Alta eficiencia debido a tolerancias pequeas
ii. Alta presin
iii. Elevado nmero de partes mviles, y por lo tanto
iv. Elevado precio
b. Tipos
i. De pistn en lnea: Un solo
pistn lineal y una camisa.
1. Maneja altas presiones
2. El lubricante y el lquido
de trabajo estn
separados
3. Desplazamiento fijo

ii. De pistones radiales: De

funcionamiento similar a la
bomba de paletas, pero esta vez
con pistones y el fluido de
trabajo realiza el papel de los
resortes, y una leva mueve a los
pistones radialmente.
1. Arquitectura delgada y
fcil de acomodar en
mquinas.
2. Desplazamiento fijo o
variable.
3. Altas presiones
4. Eficiente
iii. De pistones axiales: Varios pistones ruedan con un plato
oscilante, y segn el ngulo
de este, los pistones
avanzarn o retrocedern
cierta distancia. El fluido entra
y sale por dos orificios
conectados a dos vlvulas.
1. De plato oscilante
a. Compacta
b. Desplazamiento fijo o variable
2. De eje en ngulo
a. Alta eficiencia
b. Fuerzas radiales y
friccin reducidas
c. Desplazamiento fijo
o variable
d. Costosa

TURBINAS
INTRODUCCIN
Una turbina es una turbomquina que
obtiene una parte de la energa del fluido y la
transforma en energa mecnica de forma contraria
a una bomba.
De hecho, tericamente, una bomba puede trabajar
como turbina si se invierte el flujo (Aunque el
rendimiento sera muy bajo, exceptuando la
mquina doble bomba- turbina)
Las turbinas pueden ser usadas para alimentar un generador elctrico, crear
fuerza de empuje en aviones, o simplemente girar propulsores en barcos.

ELEMENTOS DE LA TURBINA
Los elementos de una turbina son los mismos de una bomba, pero
dispuestos en orden inverso:
1. Canal de llegada o Tubera Forzada: Tubera por donde entra el fluido
de trabajo. Al final de ella, se instala una vlvula mariposa, compuerta o
de algn otro tipo.
2. Caja espiral: Transforma presin en velocidad
3. Distribuidor: Transforma presin en velocidad y acta tambin como
difusor.
4. Rodete:
5. Tubo de aspiracin: Es el elemento de desage, pero se llama de
aspiracin porque crea una aspiracin o depresin a la salida del
rodete.
En muchos esquemas se usan los subndices siguientes, que se refieren a
secciones caractersticas de una turbina:
E012S-

Entrada de la turbina
Entrada del distribuidor
Entrada del rodete
Salida del rodete
Salida de la turbina

PRDIDAS, POTENCIAS Y RENDIMIENTOS

Las prdidas a travs de una turbina se pueden clasificar en tres tipos:

HIDRULICAS
VOLUMTRICAS

MECNICAS

CLASIFICACIN DE LAS TURBINAS

HIDRULICAS: Son aquellas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio

de densidad significante a travs de su rodete. Generalmente son de
agua.
o De accin: Son aquellas en la que el fluido no sufre un cambio
significante de presin a travs de su paso por el rodete. La ms
caracterstica es la Turbina Pelton.
o De reaccin: Son aquellas en las que el fluido sufre un cambio
considerable de presin a travs del rodete.

La clasificacin a accin y reaccin se basan en el concepto de grado de

reaccin (b). Si este es 0, la turbina es llamada de accin. Si es diferente
a 0, se llama de reaccin.

b =

Altura de presin absorb ida por el rodete

Altura total absorbida por el rodete

TRMICAS: Son aquellas cuyo fluido de trabajo (generalmente en

estado gaseoso) sufre un cambio de densidad significante a travs de su
paso por el rodete.
o A vapor: Su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase
mientras pasan por el rodete
o A gas: No se espera un cambio de fase mientras el fluido pasan
por el rodete.

INTERCAMBIADOR DE CALOR
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para recuperar, de
manera eficiente, calor entre dos corrientes o fluidos de un proceso. El calor es
recuperado al transferirse
desde la corriente a mayor temperatura hacia la corriente de menor
temperatura.

CONDENSADORES
INTRODUCCIN
Los condensadores de vapor son intercambiadores trmicos. En el
exterior del condensador tenemos el aire que ser el elemento que enfre y en
el interior el elemento a enfriar.
El elemento a enfriar se encuentra en estado gaseoso, y se condensa
el vapor proveniente de turbinas cediendo calor al aire, y sale del condensador
en estado liquido.
Algunas de las ventajas que podemos tomar en cuenta empleando
condensadores en las turbinas de vapor:
1 Disminucin de la presin de escape proveniente de la turbina.
2 Recuperacin del condensado para utilizarlo como agua de alimentacin
para las calderas. El agua de alimentacin de las calderas tomadas de
lagos, ros o mares, debe vaporizarse o tratarse apropiadamente antes de
introducirla en los generadores de vapor. Con la tendencia a hacer trabajar
las calderas a presiones y temperaturas cada vez ms elevadas, por ello
mismo la necesidad de trabajar con aguas puras, y as permitir la
recuperacin del lquido condensado.

TIPOS DE
CONDENSANDORES
En
las
centrales
termoelctricas se utilizan
dos tipos de condensadores:
de superficie, y de chorro.

CONDENSADORES
SUPERFICIE

DE

Los
condensadores
de
superficie proporcionan una
baja presin de escape y al
mismo tiempo permiten recuperar el condensado. Los condensadores de chorro
solamente proporcionan una baja presin de escape, pues el condensado se
mezcla con el agua de refrigeracin.

Un condensador de superficie consiste generalmente en un cilindro de

hierro colado, o de chapa de hierro con una tapa porta-tubos en cada extremo,
las cuales unen entre s una multitud de tubos que forman la superficie de
enfriamiento. El vapor de escape entra al condensador por un orificio situado
en la parte superior de la envolvente y el agua de refrigeracin pasa por el
interior de los tubos.
Un condensador de superficie y su equipo auxiliar debe cumplir con los
requisitos siguientes:
1
2
3
4
5
6

El vapor debe entrar en el condensador con la menor resistencia posible

y la cada de presin a travs del mismo deber ser reducido al mnimo.
El aire (el cual es un mal conductor de calor) deber evacuarse
rpidamente de las superficies transmisoras de calor.
El aire debe recogerse en puntos apropiados, prcticamente libre de
vapor de agua y enfriado a temperatura ms baja.
La evacuacin del aire debe realizarse con un gasto mnimo de energa.
Asimismo debe rpidamente evacuarse el condensado de las superficies
transmisoras del calor y devolverse libre de aire a la caldera a la mxima
temperatura posible.
El agua de refrigeracin debe atravesar el condensador con un
rozamiento reducido, dejando un mnimo de sedimentos, con una
absorcin de calor mxima.

CONDENSADORES DE CHORRO
En las centrales equipadas con grandes turbinas de vapor no pueden
emplearse condensadores de chorro, porque aun prescindiendo de la prdida

del condensado, el consumo de energa de las bombas y el costo de las para

evacuar el aire neutralizan los beneficios obtenidos con el vaco obtenido por
este tipo de condensadores. Sin embargo, tratndose de turbinas de tamao
moderado, as como de mquinas de vapor de mbolo, los condensadores de
chorro tienen aplicaciones bastante amplias, especialmente en el caso que
abunde el agua de alimentacin de alta calidad.
El condensador consiste en una cmara
cilndrica cerrada, en cuya parte superior hay una
caja de boquillas de agua, la cual va acoplada a
un tubo en forma de Venturi, cuyo extremo
inferior se halla sumergido en el agua. El agua
inyectada pasa por las boquillas por la presin de
la bomba y por el vaci existente. Los chorros
estn dirigidos a la garganta del tubo en donde se
renen para formar un solo chorro. El vapor de
escape en el condensador por la parte superior se
pone en contacto directo con los chorros de agua
convergentes, y se condensa. Por el efecto
combinado de la presin de agua externa, el vaco
existente dentro del condensador, y la accin de
la gravedad, los chorros de agua alcanzan una
velocidad suficiente para arrastrar el vapor
condensado, el aire y los gases no condensables,
y para descargarlos en el pozo caliente venciendo
la presin atmosfrica. Los chorros de agua crean
el vaco al condensar el vapor, y lo mantienen al arrastrar y evacuar el aire y
los gases no condensables

BALANCE TRMICO
Ciclos termodinmicos de las centrales termoelctricas con caldera o de
vapor.
El agua de la caldera se vaporiza a presin constante y es recogido en el
caldera, de aqu pasa al sobrecalentado, donde prcticamente tambin a
presin constante se calienta hasta la temperatura mxima prevista en la
instalacin. Se transporta por una tubera a la turbina, a donde llega en el
mismo estado si se prescinde en principio de las prdidas de calor y de la cada
de presin a causa del rozamiento del flujo. En la turbina se expansiona
tericamente a entropa constante, si prescindimos tambin de los importantes
rozamientos y choques que aqu tienen lugar; en realidad, como la turbina es
adiabtica, la entropa del vapor tiene que aumentar a su paso por ella. Sale de
la turbina ligeramente hmedo (0,8<X<1). Entra en el condensador donde a
presin y temperatura constante se transforma en lquido. Con una bomba

hidrulica se eleva la presin del agua para que pueda retornar a la caldera. El
ciclo resultante es el
llamado ciclo de Rankine.

CALOR DEL
CONDENSADOR.
En la central trmica
de vapor, esta cesin de
calor al exterior se realiza
en el condensador, en
donde el fluido de trabajo
(el agua o vapor de agua)
cede calor a otro fluido en
general agua o aire

Y a nivel potencia:

RENDIMIENTO TRMICO BRUTO DEL CICLO.

CALDERAS
INTRODUCCIN
Los generadores de vapor o calderas son instalaciones industriales que,
aplicando el calor de algn combustible slido, lquido o gaseoso, calientan y
evaporan el agua para diversas aplicaciones en la industria, entre otras
funciones, para generar vapor a altas presiones, o
agua muy caliente, que sirve para accionar turbinas o calentar otros fluidos. La
instalacin comprende, adems de la caldera, otros componentes necesarios
para generar el vapor de manera eficiente, como los quemadores de
combustible y los alimentadores de aire, los condensadores, las bombas y
tanques de alimentacin del fluido, las chimeneas, los sobrecalentadores y
recalentadores.

En la
caldera se
produce el
calentamiento,
la evaporacin y
posiblemente el
recalentamiento
y

sobrecalentamiento del vapor. Estos cambios implican un costo energtico

(requieren de energa en forma de calor) que es aportado por la energa de la
combustin del combustible utilizado. Las calderas se clasifican
fundamentalmente, segn el paso de fluidos, en
humotubulares o acuotubulares.

CALDERAS HUMUTABULARES
Las calderas humotubulares son calderas de pequeo tamao, que suelen
utilizarse para
producir agua
caliente para
calefaccin y otros
procesos en la
industria alimentaria
y agrcola, aunque
hay algunos diseos
que producen vapor
de relativamente baja
presin (hasta 12
bar). Las hay de uno o
varios pasos de los
gases de combustin
por los tubos (piso
hmedo o refractario,
compacto y vertical)

En funcin del combustible, se distinguen dos tipos de calderas pirotubulares:

CALDERAS PIROTUBULARES DE CARBN. Las calderas

CALDERAS PIROTUBULARES PARA COMBUSIBLES LQUIDOS

O GASEOSOS. Se diferencian, bsicamente, de la anteriores en el

diseadas para quemar carbn tienen un hogar amplio donde, por lo

tanto, se originan prdidas importantes de calor por conveccin y
radiacin, siendo imprescindible un buen aislamiento en el hogar. Estas
calderas se pueden utilizar tambin para la combustin de otros
combustibles slidos.

tamao y/o la situacin del hogar. A su vez pueden ser de dos tipos:
o

DE HOGAR INTEGRAL El combustible quemado es lquido o gas,

por lo que se obtiene una llama alargada por la parte baja del
hogar, que es mucho ms pequeo que en las calderas de carbn.

COMPACTA CON TUBO HOGARr: En estas calderas existe un

tubo central sumergido en el agua, el cual hace de hogar. Los
gases de combustin ceden calor a este tubo por radiacin.
Posteriormente son obligados a pasar por el resto de los tubos
menores que tambin estn sumergidos en agua.

CALDERAS ACUOTUBULARES
En las calderas acuotubulares (el agua a calentar est dentro de los
tubos) los tubos de agua se unen y conforman para formar el recinto del hogar,
llamado paredes de agua. El hogar posee aberturas para los quemadores y la
salida de gases de combustin.
En estas calderas, los tubos longitudinales interiores se emplean para
aumentar la superficie de calefaccin, y estn inclinados para que el vapor a
mayor temperatura, al salir por la parte ms alta, provoque un ingreso natural
del agua ms fra por la parte ms baja. El agua en ebullicin se acumula en un
recipiente llamado domo donde se separa el vapor del agua

Estas calderas son econmicas

por la ausencia de las bombas de
lquido pero de baja produccin de
vapor por la baja velocidad de
circulacin del agua. La diferencia
principal entre este tipo de calderas y
las pirotubulares es el modo en que
circulan los fluidos por el interior. En
el caso de las acuotubulares, es el
agua o la mezcla agua-vapor la que circula por el interior de los tubos,
circulando los gases entre stos y la carcasa exterior. En las calderas
pirotubulares ocurre al contrario.
Las calderas acuotubulares con capacidades de vaporizacin desde 3t/h hasta
100t/h, se pueden distinguir dos tipos:

CALDERAS ACUOTUBULARES COMPACTAS

o

Construidas totalmente en talleres y enviadas como un bloque al

lugar de utilizacin.

Pueden suministrarse para quemar combustibles lquidos o

gaseosos.

Necesitan poco albailera.

Se diferencian dos tipos: De hogar integral pequeas (hasta 60t/h)

y de hogar integral grandes (hasta 200t/h)

CALDERAS ACUOTUBULARES NO COMPACTAS

o

Estas calderas son montadas en obra.

Se diferencian dos tipos: De tubos rectos y de tubos curvados

COMPONENTES DE UNA CALDERA

La estructura real de una caldera depender mucho del tipo que sea. No
obstante, de forma general, podemos describir las siguientes partes:

Quemador: sirve para mezclar el combustible con aire y quemarlo.

Hogar: alberga el quemador en su interior, y en l se realiza la

combustin del combustible y la generacin de los gases calientes.

Tubos de intercambio de calor: el flujo de calor desde los gases hasta

el agua tiene lugar a travs de su superficie. Tambin en ella se generan
las burbujas de vapor.

Separador lquido-vapor: es necesario para separar las gotas de agua

lquida en suspensin en la corriente de vapor.

Economizador: es un equipo de intercambio de calor para precalentar

el agua lquida con los gases an calientes, antes de alimentarla a la
caldera.

Chimenea: es la va de escape de los humos y gases de combustin

despus de haber cedido calor al fluido.

Carcasa: contiene el hogar y el sistema de tubos de intercambio de

calor.

BALANCE TRMICO
CALOR RECIBIDO POR EL VAPOR.
El agua recibe calor en la caldera desde que entra al economizador hasta
que sale sobrecalentado. Puesto que la variacin de energa cintica sigue
siendo despreciable, la ecuacin resulta.
A nivel potencia:

Calentadores con mezcla:

BIBLIOGRAFA
http://www.rolls-royce.com/about/our-technology/gas-turbine-technology.aspx

MECNICA DE FLUIDOS Y MQUINAS HIDRULICAS

CLAUDIO MATAIX
ALFAOMEGA SEGUNDA EDICION

TURBOMQUINAS TRMICAS
CLAUDIO MATAIX
DOSSAT TERCERA EDICIN

FUNDAMENTALS OF FLUID POWER (Curso en Lnea)

UNIVERSITY OF MINNESOTTA

J. P. HOLMAN. (1999). TRANSFERENCIA DE CALOR. MXICO: CECSA.

E. BRIZUELA. (2009).TURBOMQUINAS. 22/09/15, DE UNIVERSIDAD DE

BUENOS AIRES. Sitio web: http://mat erias.fi.uba.ar/6721/unidad11.PDF