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uma fonte quente e uma fonte fria, as quais devem permanecer com temperaturas
constantes. A cada ciclo, o sistema retira uma quantidade de calor da fonte quente. Parte
desse calor convertido em trabalho e o restante rejeitado para a fonte fria. Por
exemplo: em um automvel a fonte quente o motor, local onde ocorre a queima do
combustvel. Dessa fonte retirada, a cada ciclo, uma quantidade de calor. Parte deste
convertida em trabalho mecnico, fazendo o automvel se movimentar, chamada
energia til. A outra parte do calor que no aproveitada rejeitada para a atmosfera,
fonte fria, por meio do escapamento.
Toda mquina trmica tem um rendimento e este pode ser calculado atravs da relao
entre o trabalho realizado pela mquina, energia til, e a quantidade de calor que foi
retirada da fonte quente, energia total, matematicamente temos:
r = T/ Q1
Onde T o trabalho realizado pela mquina e Q1 a quantidade de calor retirada da
fonte quente. O ideal seria que as mquinas trmicas tivessem 100% de rendimento,
mas naprtica isso no acontece. Na realidade, as mquinas possuem rendimento muito
inferior a esse valor, por exemplo: os motores gasolina possuem rendimento que no
ultrapassa os 30%; j os motores a diesel so mais eficientes, o rendimento chega
prximo dos 40% e as locomotivas a vapor tm rendimento de aproximadamente 10%.
Equacionamento
Matematicamente, se expressa assim: