Está en la página 1de 7

Fax

(02) 2228603
Refrigeración y Repuestos S.A.C. Fono
(02) 6351784
Av. Condell 1064, Providencia Stgo.
Email: ventas@ryrsac.cl
Pág.

1

de

7

SISTEMA DE CONTROL DE NIVEL DE ACEITE AC&R
Figura 1
Línea de ventilación
Succión
asimétrica

Válvula ventilación

Depósito de
Aceite

Filtros de aceite

Reguladores de nivel
Separador de aceite
helicoidal de alta eficiencia
Figura 2
Línea de ventilación
Válvula ventilación

Depósito de
Aceite

Filtros secadores

Compresor
satélite

Regulador de
nivel de 90 PSI

Reguladores de nivel
de 30 PSI
Separador de aceite
1

debe instalarse una empaquetadura especial cuadrada ("Quad ring") suministrada con dos ranuras guía junto con la empaquetadura que viene con el visor para asegurar un sello adecuado. El visor que es retirado del compresor y se coloca en el otro flanche del regulador. De no usar un sistema de control de nivel de aceite. por distintas condiciones de funcionamiento. el compresor que recibe mas aceite puede dejar a los otros sin el aceite necesario para su correcto funcionamiento y producir fallas por lubricación. las presiones de los cárter pueden ser distintas. Si el visor pierde aceite a pesar que el apriete de los pernos es adecuado. le falta esta empaquetadura o está rota. por diferencias pequeñas entre compresores o porque los compresores tienen distintos desplazamientos. 2 . para el tipo y marca del compresor. porque ya sea por desgaste. 1) El regulador de nivel de aceite. No basta con interconectar los cárter entre sí para asegurar la correcta distribución de aceite. Este visor puede dirigirse hacia la parte de adelante o de atrás del compresor para facilitar la inspección del nivel de aceite. 2) Depósito de aceite. Incluso con compresores idénticos. para Tornillo permitir una inspección visual del nivel de de ajuste aceite en el cárter del compresor. Figuras 3 y 4 REGULADORES DE NIVEL DE ACEITE El regulador de nivel de aceite (Figuras 3 y 4) está diseñado para fijarse al visor de aceite del compresor por alguno de los flanches con 3 pernos para visores que tiene y se puede adaptar a varios tipos de visor con el adaptador correcto. FUNCIONAMIENTO: El sistema de control de nivel de aceite AC&R usa tres componentes básicos. 3) Separador de aceite.Los sistemas de motocompresores en paralelo con líneas de succión y descarga comunes requieren un sistema que asegure que el nivel de aceite en los cárter de los motocompresores se mantenga constante para asegurar la lubricación adecuada de todas las partes móviles. En los compresores que tienen visor con una empaquetadura tipo anillo (O'ring) que coincide (mismo diámetro) con la empaquetadura del regulador. lo que evita que la simple conexión mantenga un nivel adecuado de aceite. por diferencias en el diseño del colector de succión común a todos ellos puede hacer que ingrese mas aceite por la succión de un compresor que por las otras.

basta girar el tornillo de regulación que está en la parte superior del regulador. Fono (02) 6351784 Av. El regulador puede ser ajustado incluso cuando el sistema funciona y está presurizado. Nuestro diseño exclusivo elimina la necesidad de apagar el sistema y desconectar las líneas de aceite para ajustar el nivel. Lo único importante es que el motocompresor y el control de nivel de aceite estén NIVELADOS horizontalmente para que el ajuste del nivel sea preciso.2mm) por debajo de la línea central del visor de aceite. la base del depósito de aceite (Figura 5) debe montarse a un mínimo de 1. Condell 1064. Email: ventas@ryrsac.cl Pág. Cada vuelta del tornillo hace variar el nivel en 1/16” (1. como se muestra en el segundo dibujo de la primera página. que no usan la válvula reguladora de presión. hay que instalar filtros para evitar que se tape con mugre o limaduras de hierro. hacia la succión del sistema. Esto se puede hacer incluso mientras el sistema está en operación. hay que usar la válvula modelo S-9104H que mantiene un diferencial de 20PSIG. Está calibrado para mantener una diferencia de presión de 5 PSI sobre la succión. También sirve para limitar la cantidad de refrigerante que pudo ingresar mezclado con el aceite si se implementa un ciclo de bombeo del refrigerante del lado de baja presión. para asegurar una larga vida útil del asiento de la válvula del regulador de nivel y que el aceite fluya a los reguladores en todas las condiciones de operación. 3 de 7 REGULADOR DE NIVEL DE ACEITE AJUSTABLE Tipo S-9130 Este regulador de nivel de aceite provee un tornillo de ajuste del nivel de aceite en el cárter del compresor entre 1/2 y 1/4 de la mirilla de vidrio. Si el nivel de aceite en el cárter es demasiado alto. Providencia Stgo. AJUSTE DEL NIVEL DE ACEITE El regulador de nivel de aceite está ajustado de fábrica para mantener un nivel de aceite en el cárter del compresor 1/8” (3. Válvula de ventilación del depósito (modelo S-9104) Se requiere una presión positiva en la parte superior del depósito. Fig 7. 3 . En sistemas que usan un compresor satélite que opera a una presión distinta que el resto.6mm).Fax (02) 2228603 Refrigeración y Repuestos S.A. En sistemas alimentados por gravedad. Esto se logra mediante el uso de una válvula reguladora de presión (figura 6) que abre liberando el exceso de presión que ingresa al depósito cuando lo alimenta el separador de aceite. Filtro de aceite Como la válvula de aguja del regulador es de un orificio pequeño. o demasiado bajo.C.83 metros sobre el regulador de nivel de aceite.

el aceite sobrante va a ser transportado por este tubo hasta los compresores que funcionan o que tienen el nivel mas bajo. Ver figura A. CONEXIÓN DE ECUALIZACIÓN A pedido de varios fabricantes de compresores. Fig 8. Esta conexión permite que el nivel de aceite aumente en un compresor. Esta interconexión reduce la cantidad de aceite que se puede sacar del cárter del compresor parado por un efecto de sifón antes que las presiones se equilibren por el colector de succión común. para asegurar que la presión te todos los cárter de los compresores que NO funcionan sean iguales a la presión de los cárter de los que están funcionando. Para elevar el nivel de aceite gire el tornillo de ajuste en contra de las manillas del reloj.1) Remueva la tapa del perno de ajuste y remueva el perno de seguridad bajo la tapa. Opcionalmente se puede poner una llave de paso al regulador para cerrar la conexión de aceite cuando hay que sacar un compresor. Si el nivel sube excesivamente y la válvula de flotador cierra. Si esta válvula se cierra. 3) Para disminuir el nivel de aceite girar el tornillo de ajuste a favor de las agujas del reloj (CW). hasta exponer el tornillo de ajuste. La línea de ecualización partía de un tubo desde el centro del visor en los primeros diseños. 2) Para subir el nivel de aceite girar el tornillo de ajuste en contra de las agujas del reloj (CCW). Si desea bajar el nivel de un compresor gire el tornillo de ajuste en favor de las manillas del reloj en la dirección marcada "Lower" (bajar). La línea de ecualización permite que todos los controladores de nivel de aceite estén interconectados. pero ahora parte directamente desde el mismo nivel por un costado del regulador. AC&R ha incorporado una conexión de ecualización de 1/4” Flare en el costado de los modelo S-9130 modernos (salía por arriba en los antiguos). Sólo puede dar 5 vueltas máximo en ese sentido desde la regulación de fábrica. 4 . en la dirección marcada en inglés "Raise" (levantar). el compresor no tendrá suficiente aceite. Sólo puede dar 4 vueltas máximo en ese sentido desde la regulación de fábrica. porque le llegue mas aceite por la succión.

S-9120 y S-9130 1) Inserte la empaquetadura tipo anillo (“O” ring) en la ranura del flanche del regulador de aceite que será puesto al compresor. Instale el vidrio del visor con los círculos sobresalientes hacia adentro del sistema. 5) Remueva el vidrio del visor de aceite del compresor.cl Pág. Fono (02) 6351784 Av. el procedimiento debe ser lo mas corto posible.78 Newton-metro). Lubrique ligeramente con una capa de aceite la empaquetadura para mejorar el sello.C.Fax (02) 2228603 Refrigeración y Repuestos S. ARMADO DEL REGULADOR DE NIVEL S-9110. Ponga los pernos del flanche con las golillas que originalmente venían con el compresor y apriételos contra el compresor a un torque de aproximadamente 5 pié-libra (6. 5 de 7 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN 1) Se asume que se usarán los métodos normales de refrigeración para tener acceso al sistema y posterior puesta en marcha. Condell 1064. Email: ventas@ryrsac. El modelo S-9130 es un control de nivel de aceite regulable. Cuide de no dañar la empaquetadura de anillo (“O” ring) ni los pernos. 5 . Algunos sistemas usan hilo de tuberías y no tienen empaquetadura. 3) Recuerde que si es un sistema con aceites tipo PoliOlEster (POE).A. Providencia Stgo. En general el POE absorbe humedad peligrosa para la vida del compresor en solo 15 minutos de contacto con el aire. 2) PRECAUCIÓN: El sistema debe ser despresurizado antes de comenzar cualquier trabajo. 4) Retire aceite del cárter bombeándolo o usando un sifón hasta que el nivel baje y no sea visible por el vidrio del visor de aceite. diseñado para resistir un diferencial de presión de 90 PSIG e incluye un puerto de igualización de presión de 3/8” Flare. El modelo REGULADOR DE NIVEL AJUSTABLE modelo S-9130 moderno ha sido re-diseñado reemplazando a los viejos modelos del S-9131 al S-9134 y del S-9190 al S-9193.

tuercas y empaquetaduras suministradas. Puede usar adhesivo anaeróbico para sellar los hilos. Se puede usar adhesivos anaeróbicos en los hilos para sellar mejor. pernos y golillas que originalmente sujetaban el visor al compresor. Lubrique con una capa delgada de aceite las empaquetaduras. Lubrique con una capa delgada de aceite para mejorar el sello. Use los pernos. ARMADO DEL REGULADOR DE NIVEL CON ADAPTADORES ARMADO DE ADAPTADOR CON HILO AL COMPRESOR (figura 2) 1) Apernar el adaptador al compresor usando la empaquetadura de anillo (“O” ring) original.78 Newton-metro). Apriete a un torque de aproximadamente 5 pié libra (6.E.2 Newton-metro).2) Ponga la empaquetadura de anillo con forma cuadrada (“Quad ring” 02023-003) en la ranura del flanche del regulador donde irá el vidrio. Lubrique con una capa delgada de aceite las empaquetaduras. ARMADO DE ADAPTADOR CON FLANCHE AL COMPRESOR (figura 3) 1) Arme el adaptador al compresor usando la empaquetadura tipo anillo. Apriete a aproximadamente a 9 pié-libra (12.2 Newton-metro). luego inserte la empaquetadura de anillo con forma redonda (“O” ring 2023-002). pernos y golillas que venían originalmente con el compresor y sujetaban el visor. Apriete a aproximadamente 9 pié-libra (12. Si la pieza no es del mismo tamaño que el tubo hay que gastar o agregar material según corresponda. 1) Soldar la pieza que sujetaba el vidrio al final del tubo de extensión. ARMADO DEL ADAPTADOR UNIVERSAL (figura 4). 6 .1/4” D. como se muestra en la figura 1. Este conjunto viene incluye en flanche de 3 pernos con una extensión de 1. 2) Arme el adaptador al compresor usando la empaquetadura de anillo (“O” ring).

78 Newton-metro). Aperne el regulador de nivel al flanche adaptador. CONEXIONES FINALES 1) Conectar la alimentación de aceite del estanque de aceite a la parte superior del regulador de nivel de aceite.A. IMPORTANTE: Rellenar el aceite al cárter del compresor al nivel adecuado. 2) DEBE REVISARSE QUE NO EXISTAN FUGAS DE REFRIGERANTE una vez armado el sistema. Apriete a aproximadamente 5 pié-libra (6.C. golillas y tuercas suministradas. o se puede perder todo el refrigerante. 7 . Use los pernos.Fax (02) 2228603 Refrigeración y Repuestos S. Use los pernos. Email: ventas@ryrsac. Gire el regulador de nivel de manera que cuando apriete los pernos esté nivelado en una posición vertical. golillas y tuercas suministradas. Fono (02) 6351784 Av.cl Pág. Apriete a aproximadamente 5 pié-libra (6. 7 de 7 ARMADO DEL REGULADOR DE ACEITE A LOS KITS ADAPTADORES 1) Inserte la empaquetadura de anillo (“O” ring) en la ranura del flanche del regulador de nivel de aceite que se fijará al adaptador. 2) Ponga la empaquetadura de anillo en la ranura del flanche libre en el regulador de nivel de aceite. Providencia Stgo.78 Newton-metro). Condell 1064. Arme el visor con el vidrio.