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3.

En el estudio de los factores que inducen la accidentalidad para 4 barrios diferen


en el municipio de Cha Cundinamarca para un periodo comprendido entre los
2010, en el que se analizan 4 factores generadores de accidentalidad teniendo en cu
barrio en el que ocurre se obtienen los siguientes datos.
BARRIO
1
2
3
4

F.CLIMA
162
310
258
280

F.MECANICO
118
196
193
175

F.HUMANO
451
996
458
390

OTROS
18
25
10
19

Podra afirmarse que el factor de accidentalidad depende del barrio donde ocurre e
accidente? Utilice =0.025.
TABLA DE CONTINGENCIA
1.
2.
3.
4.

Parametro
Ho
Ha
Nivel de significancia

Dependencia los factores de accidentalidad para 4 barr


Los factores de accidentalidad son independientes de d
Los factores de accidentalidad dependen de del barrio d
0.025

5. Estadistico de la prueba

6. Estadistico teorico

c
f

4
4

X2teo

19.0227678

7. Calculo del estadistico de la prueba

MATRIZ OBSERVADA
162
310
258
280

118
196
193
175

451
996
458
390

18
25
10
19

749
1527
919
864

1010

682

MATRIZ ESPERADA
186.373491 125.8482385
379.9630451 256.5691057
228.6745504 154.4119241
214.9889135 145.1707317

2295

72

423.49223947
863.38137472
519.61197339
488.51441242

13.28603104
27.0864745
16.30155211
15.32594235

3.187508377
0.4894375 1.7867550311 1.672546396
12.88237828 14.29874635 20.370719459 0.16072139
3.760724549 9.643294122 7.305519233 2.435937308
19.65888052 6.129233051
19.8665366 0.880774526

X2cal

Se rechaza Ho

124.5297127

4059

para 4 barrios diferentes ubicados


mprendido entre los aos 2002 y
alidad teniendo en cuenta el

barrio donde ocurre el

entalidad para 4 barrios


independientes de del barrio donde ocurre el accidente
enden de del barrio donde ocurre el accidente

Se estudia el tiempo de parada de un bus articulado perteneciente a una reconocida ru


sistema de transporte masivo transmilenio, obteniendo mediciones en cinco estacion
se estima que el flujo de pasajeros es similar a una determinada hora del da, para esto
cuenta con un dispositivo laser con precisin de una dcima de segundo que se
instalado en las respectivas estaciones y es activado por la interferencia que causa el v
en la trayectoria de la onda emitida y desactivado por el movimiento del mismo
tomados en unidades de segundos son:

ESTACION 1 ESTACION 2
33.9
19
55.7
51.8
14.5
20.1
14.1
62.3
12.9
59.3
60.1
15.5
47
36.6
53.7
24.1

ESTACION 3
50.6
16.6
28.9
53.1
21.9
9.2
64
51.9

ESTACION 4
5.7
63.2
34.1
63.2
36.5
57.1

Existe alguna razn para creer que el tiempo de parada depende de la estacin en la c
efectu la parada?, Utilice =0.05.
KRUSCALL WALLIS
1.
2.
3.
4.

Parametro
Media poblacional del tiempo de parada
Ho
m1=m2=m3=m4=m5
Ha
Al menos una media es difrente
Nivel de significancia
0.05

5. Estadistico de la prueba

6. Calculo del estadistico teorico

X2teo

9.487729037

7. Calculo del estadistico de la prueba


DATO
5.7
8.6
9.2
12.9
14.1
14.5
15.5
16.6
19
20.1
21.9
24.1
28.7
28.9
33.9
34.1
36.5
36.6
36.8
40.2
45.3
47
47.8
47.9
50.6
51.8
51.9
53.1
53.7
55.7
57.1
59.3
60.1
61.8
62
62.3
63.2
63.2

POBLACIN RANGO INICIAL RANGO FINAL


ESTACION 4
1
1
ESTACION 5
2
#NAME?
ESTACION 3
3
#NAME?
ESTACION 1
4
#NAME?
ESTACION 1
5
#NAME?
ESTACION 1
6
#NAME?
ESTACION 2
7
#NAME?
ESTACION 3
8
#NAME?
ESTACION 2
9
#NAME?
ESTACION 2
10
#NAME?
ESTACION 3
11
#NAME?
ESTACION 1
12
#NAME?
ESTACION 5
13
#NAME?
ESTACION 3
14
#NAME?
ESTACION 1
15
#NAME?
ESTACION 4
16
#NAME?
ESTACION 4
17
#NAME?
ESTACION 2
18
#NAME?
ESTACION 5
19
#NAME?
ESTACION 5
20
#NAME?
ESTACION 5
21
#NAME?
ESTACION 1
22
#NAME?
ESTACION 5
23
#NAME?
ESTACION 5
24
#NAME?
ESTACION 3
25
#NAME?
ESTACION 2
26
#NAME?
ESTACION 3
27
#NAME?
ESTACION 3
28
#NAME?
ESTACION 1
29
#NAME?
ESTACION 1
30
#NAME?
ESTACION 4
31
#NAME?
ESTACION 2
32
#NAME?
ESTACION 1
33
#NAME?
ESTACION 5
34
#NAME?
ESTACION 5
35
#NAME?
ESTACION 2
36
#NAME?
ESTACION 4
37
#NAME?
ESTACION 4
38
#NAME?

64

ESTACION 3

8. Aceptacion o rechazo de Ho

39

#NAME?

Se acepta Ho

erteneciente a una reconocida ruta del


do mediciones en cinco estaciones donde
erminada hora del da, para esto se
na dcima de segundo que se encuentra
or la interferencia que causa el vehculo
o por el movimiento del mismo, los datos

ESTACION 5
47.9
36.8
8.6
47.8
61.8
45.3
62
28.7
40.2

da depende de la estacin en la cual se

mpo de parada

R1
R2
R3
R4
R5
N1
N2
N3
N4
N5
NTOTAL

156
138
155
140
191
9
7
8
6
9
39

0.007692308
15747.80754

X2cal

1.13698107

Un estudiante de ingeniera civil, de la Universidad Industrial de Santander, trata de op


el tiempo que demora en el almuerzo, el estudiante sostiene que el tiempo que
esperando el almuerzo puede ser optimizado y utilizado de mejor forma, pues consider
espera es un desperdicio de tiempo que se traduce en desperdicio de dinero y conocim
Para estudiar el fenmeno, el estudiante mide el tiempo en minutos que demora almor
teniendo en cuenta 7 restaurantes diferentes. En la siguiente tabla se observan los dato
resultan de la medicin.
RESTAURANTE 1 RESTAURANTE 2
19.1
36
27.6
27.7
24.1
27.5
33.6
35.6
24.8
14.7
17.7

RESTAURANTE 3
36.9
17.1
31.4
13
30.7
38.8

Un amigo del estudiante afirma No entiendo el motivo del estudio y considero que e
eficiente ya que el tiempo que demora el almuerzo es independiente del restaurante do
compre, pruebe la hiptesis del amigo del estudiante con nivel de significancia de 0.05

KRUSCALL WALLIS
1.
2.
3.
4.

Parametro
Media poblacional del tiempo en espera del almuerzo en los restaur
Ho
m1=m2=m3=m4=m5=m6=m7
Ha
Al menos una media es diferente
Nivel de significancia
0.05

5. Estadistico de la prueba

6. Calculo del estadistico teorico

k=7

X2teo:

12.5915872437

7. Calculo del estadistico de la prueba


DATO
13
13.4
13.4
14.1
14.7
15.3
16.6
17.1
17.7
19.1
19.5
20.6
21.7
24.1
24.8
25.3
25.9
26.1
26.4
27.5
27.6
27.7
30
30.2
30.6
30.7
31.4
32.7
33.6
35.6
36
36.3
36.7
36.9
38.8
39.9
41.3

POBLACION
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE

8. Aceptacion o rechazo de Ho

3
5
6
6
2
5
4
3
1
1
4
6
4
1
1
6
6
6
5
2
1
2
7
5
5
3
3
4
1
2
2
7
7
3
3
5
7

RANGO INICIAL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37

Se acepta Ho

ndustrial de Santander, trata de optimizar


ante sostiene que el tiempo que demora
ado de mejor forma, pues considera que la
n desperdicio de dinero y conocimiento.
mpo en minutos que demora almorzando
iguiente tabla se observan los datos que

RESTAURANTE 4
16.6
21.7
19.5
32.7

RESTAURANTE 5
30.6
13.4
30.2
15.3
26.4
39.9

otivo del estudio y considero que es poco


s independiente del restaurante donde se
e con nivel de significancia de 0.05.

espera del almuerzo en los restaurantes

RESTAURANTE 6
20.6
13.4
25.9
26.1
25.3
14.1

RESTAURANTE 7
41.3
30
36.3
36.7

RANGO FINAL
1
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?

SUMA DE RANGOS
RESTAURANTE 1
RESTAURANTE 2
RESTAURANTE 3
RESTAURANTE 4
RESTAURANTE 5
RESTAURANTE 6
RESTAURANTE 7

98
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?
#NAME?

RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
RESTAURANTE
NTOTAL

6
5
6
4
6
6
4
37

1
2
3
4
5
6
7

0.0085348506
14484.55

X2cal

9.6234708393

TAMAOS DE LA MUESTRA

En una reconocida universidad se realiza un estudio sobre la seguridad dentro del camp
encuesta a los alumnos de 5 programas acadmicos diferentes, los datos obtenidos en

CALIFICATIVO
DEFICIENTE
REGULAR
MEDIO
BUENO
EXCELENTE

PROGRAMA ACADEMICO
MEDICINA
GEOLOGIA
DERECHO
2
5
2
5
8
3
8
32
8
25
12
9
8
1
11

ING.CIVIL
13
2
8
9
4

Uno de los encuestadores sostiene que el calificativo a la seguridad dentro del campus
de la universidad depende del programa acadmico al que pertenezca el estudiante,
pruebe la hiptesis con un nivel de significancia de 0.05.
TABLA DE CONTINGENCIA
1.
2.
3.
4.
5.

Parametro
Dependencia del calificativo y el programa academico
Ho
El calificativo es independiente del programa academico
Ha
El calificativo depende del programa academico
Nivel de significancia
0.05
Estadistico de la prueba

6. Calculo del estadistico teorico

c
r

5
5

X2teo
26.2962276049
7. Calculo del estadistico de la prueba
MATRIZ OBSERVADA

13
2
8
9
4
36

2
5
8
25
8
48

5
8
32
12
1
58

2
3
8
9
11
33

1
2
12
22
3
40

3.8511627907
3.3488372093
11.3860465116
12.8930232558
4.5209302326

5.134883721
4.465116279
15.18139535
17.19069767
6.027906977

6.204651163
5.395348837
18.34418605
20.77209302
7.28372093

3.530232558
3.069767442
10.4372093
11.81860465
4.144186047

4.279069767
3.720930233
12.65116279
14.3255814
5.023255814

21.7340130322
0.5432816537
1.0069615443
1.1754907883
0.0600248828

1.913869228
0.064074612
3.397081623
3.547569969
0.645190927

0.233886545
1.257417803
10.16568706
3.70447099
5.421013395

0.663302387
0.001585624
0.569116611
0.672205596
11.34171691

2.51276542
0.795930233
0.033515732
4.111295681
0.814922481

X2cal

76.3863907

MATRIZ ESPERADA

8.aceptacion o rechazo de Ho

Se rechaza Ho

uridad dentro del campus central de la universidad, para el estudio se realiza una
os datos obtenidos en la encuesta se resumen en la siguiente tabla:

BIOLOGIA
1
2
12
22
3

ad dentro del campus


nezca el estudiante,

23
20
68
77
27
215

Una reconocida compaa constructora es reconocida por la calidad de sus productos, d


productos se han ido situando en el mercado, entre los de mayor exclusividad y calidad
significativamente ms alto que el de sus competidores lo que le ha permitido a la com
utilidades altas han permitido que los salarios de los ayudantes de construccin sean a
construccin de la compaa es frecuente encontrar un gran nmero de aspirantes a ay
diseado un examen de ingreso que consta de 10 preguntas para los ayudantes de con
aspirantes y el nmero de respuestas correctas obtenidas por cada uno de los aspirante

4
3
3
4

7
4
2
7

9
6
8
6

0
7
5
4

Si se sabe que la probabilidad de contestar una pregunta de forma de errada es de 0.54

1. Parametro: Prueba de bondad y ajuste para la distribucion binomial


2. Ho
Los datos se ajustan a una distribucion binomial
3.Ha
Los datos NO se ajustan a una distribucion binomial
4. Nivel de significancia
0.05
5. Estadistico de la prueba

6. Calculo del estadistico teorico

N
K
X2teo

60
8
18.30703805

7. Calculo del estadistico de l prueba


min

max
10
rango
10
paso
1.25
media
5.033333333
2.804153497 desv
INTERVALO
INICIO
FIN
0
1.25
1.25
2.5
2.5
3.75
3.75
5
5
6.25
6.25
7.5
7.5
8.75
8.75
10

FRECUENCIA
ACUMULADA

FRECUENCIA
7
14
17
31
40
50
54
60

7
7
3
14
9
10
4
6

a por la calidad de sus productos, desde el inicio de la compaa sus


los de mayor exclusividad y calidad, el precio del portafolio de productos es
ores lo que le ha permitido a la compaa obtener unas utilidades altas. Las
ayudantes de construccin sean altos, por tanto en los proyectos de
un gran nmero de aspirantes a ayudantes de construccin. La compaa ha
eguntas para los ayudantes de construccin. Un examen lo presentan 60
nidas por cada uno de los aspirantes es el siguiente:

5
7
6
8

7
6
7
10

Nmero de respuestas correctas


7
0
6
0
9
2
2
8

2
6
6
5

unta de forma de errada es de 0.54, verificar si el nmero de respuestas correctas se ajusta a una distribucin

ribucion binomial
n binomial
ucion binomial

X
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

X
ECUACION 1

18.307038;

0.46

PROBABILIDAD
ACUMULADA

PROBABILIDAD

VALORES
ESPERADOS

X2 CAL

10
1
6
4

5
0
10
5

5
2
0
7

2
8
5
2

5
0
3
10

se ajusta a una distribucin binomial, utilice un nivel de significancia de 0.05.

10
#NAME?
Oi
6
1
7
3
6
8
9
10
4
2
4

Pi
0.0021083252
0.0179598072
0.0688459276
0.1563907491
0.2331380611
0.2383189069
0.1691770018
0.0823507099
0.0263064768
0.0049798269
0.0004242075

Ei
0.126499512
1.077588432
4.130755655
9.383444945
13.98828367
14.29913442
10.15062011
4.941042593
1.578388606
0.298789613
0.025452448

X2cal
272.7125786
0.005586516
1.992992033
4.342580961
4.561866021
2.774929813
0.130428154
5.179686181
3.715309221
9.686135859
620.6486675
925.7507608

6
4
7
7

Cierto ingeniero civil cada da debe realizar un trayecto desde su casa hasta el lugar de
tenido una carrera exitosa lo que le ha permitido comprar 4 vehculos de marcas diferen
minimizar el tiempo empleado en el trayecto por lo cual mide el tiempo que demora ten
diferentes marcas de los vehculos los resultados obtenidos son los siguientes.

MARCA 1
36
37
46
46
46
47
41
42.7142857143

TIEMPO[min]
MARCA 2
MARCA 3
36
52
37
38
46
48
46
34
46
40
47
43

MARCA 4
39
33
37
34
34
49

42.4 37.66666667

Existe alguna razn para creer que el tiempo empleado es afectado por la marca del v
Utilice un nivel de significancia de 0.05 y suponga poblaciones aproximadamente norm

ANOVA
1.
2.
3.
4.

Parametro
Media del tiempo empleado en el trayecto
Ho
m1=m2=m3=m4
Ha
Al menos una media es diferente
Nivel de significancia
0.05

5. Estadistico de la prueba

6. Estadistico teorico

k
N

4
24

Fteo

3.09839121

7. Calculo del estadistico de la prueba


medias
42.71428571

43

42.4 37.66666667

29.79340278
19.87673611
20.62673611
20.62673611
20.62673611
30.71006944

111.1267361
11.96006944
42.79340278
55.62673611
2.126736111

6.043402778
71.54340278
19.87673611
55.62673611
55.62673611
56.87673611

GRAN MEDIA
41.458333333
29.7934027778
19.8767361111
20.6267361111
20.6267361111
20.6267361111
30.7100694444
0.2100694444
sct

773.958333

SCTR
7

11.0419146825 14.26041667 4.433680556 86.26041667


SCTR

115.996429

SCE
45.0816326531
32.6530612245
10.7959183673
10.7959183673
10.7959183673
18.3673469388
2.9387755102

49
36
9
9
9
16

SCE

657.961905

CMT

33.6503623

CMTR

38.6654762

92.16
19.36
31.36
70.56
5.76

1.777777778
21.77777778
0.444444444
13.44444444
13.44444444
128.4444444

CME

32.8980952

Fcal

1.17531048

Se acepta Ho

casa hasta el lugar de trabajo, el ingeniero ha


culos de marcas diferentes. Este ingeniero desea
tiempo que demora teniendo en cuenta las
os siguientes.

ado por la marca del vehculo en el cual se realice?,


proximadamente normales.