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CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

Olaza Ortiz, Roni

CODIGO
DE
ALUMNO
362371

Alfonso Justo, Jos

712714

Pecho Ballarte, Luis

363991

Ramirez Seguil, Angelica

369316

Gutierrez Gonzales, Mario

364124

INTEGRANTES

NOTA
TRABAJ
O

NOTA
EXPOSICI
N

CURSO : RESISTENCIA DE MATERIALES II

DOCENTE: ING. CHARLES ROBERT BALBOA ALARCON

2015
Profesor: Ing. Charles Robert Balboa Alarcn

Pgina

DEDICATORIA
A nuestras familias, ya que el sacrificio y apoyo
que ellos nos dan, hacen posibles que los
esfuerzos para lograr nuestras metas se vean
realizados. Gracias por estar a nuestro lado en
todo momento.

Profesor: Ing. Charles Robert Balboa Alarcn

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INDICE

INTRODUCCION....4
FUNDAMENTO TEORICO....5
DESCRIPCION DE ANALISIS PUENTE PEATONAL..11
ESQUEMA IDEALIZADO DEL PUENTE PEATONAL.12
CALCULO DE MOMENTOS FLECTORES DEL PUENTE PEATONAL EN LOS TRES
METODOS....12
DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE Y MOMENTO FLECTOR23
GRAFICO DE LOS DIAGRAMAS APLICANDO EL SAP 2000...24
ESQUEMA DE LOS ACEROS DE REFUERZO....25
CONCLUSIONES.....26

Profesor: Ing. Charles Robert Balboa Alarcn

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1. INTRODUCCION

En este segundo curso de resistencia de materiales, se explicar y se analizar una


estructura que es hiperesttica. En la esttica una viga hiperesttica o estticamente
indeterminada es cuando est en equilibrio pero las ecuaciones de la esttica resultan
insuficientes para determinar todas las fuerzas internas o las reacciones.
Por eso para el caso que nos ha tocado exponer que es la de un puente peatonal, se
resolver con los distintos mtodos aprendidos en clases como: Mtodo de tres
momentos, Mtodo de pendiente desviacin y el Mtodo de Cross.
Estos mtodos nos ayudarn a hallar las reacciones y momentos en cada apoyo. Adems,
nos simplifica el proceso de clculo y aprenderemos a utilizar estos mtodos para que nos
sea ms fcil diagramar los cortantes y momentos flectores que se producen en una viga
sometida a cargas externas y con los cuales se procede al trazado de los ya conocidos:
DMF y DFC, as como tambin el refuerzo en acero que se tiene que hacer en la viga.
Este principio puede ser aplicada a vigas hiperestticas, tales como:

Vigas Bi-empotradas.

Vigas Empotrada- Apoyada.

Vigas Continuas.

2. FUNDAMENTO TEORICO
2.1 ECUACION DE LOS TRES MOMENTOS
La ecuacin de los tres momentos expresan una relacin entre los momentos
flectores, en tres puntos cuales quiera de una viga cualquiera.
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Se utiliza para resolver vigas continuas (estructuras hiperestticas). Dando


como solucin los momentos flectores en los apoyos sucesivos entre s.
En el caso de una viga con tres apoyos nicamente, este mtodo permite el
clculo directo del momento en el apoyo intermedio. Las condiciones de los
extremos proporcionan datos para calcular los momentos en ellos. Luego
pueden usarse los principios de esttica para determinar las reacciones.

Viga Continua de Diferente inercia


Del grafico se plantearan las cargas y momentos flectores de forma separa por
tramos agregando y quitando fuerzas para obtener lo siguiente:

Caso 1: en caso de tener los apoyos verticales hA y hB diferentes de cero y con


Inercias diferentes se aplicara la siguiente formula.

MA

L1
L1 L2
L2
Eh A
EhC
( 1 )
( 2 )
+2 M B
+
+MC
=6
6
+6
+6
I1
I1 I2
I 32
I1
I2
L1
L2

( )

) ( )

Caso 2: en caso de tener los apoyos verticales hA y hB iguales a cero y con


Inercias diferentes se aplicara la siguiente formula.

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MA

L1
L L
L
( 1 )
( 2 )
+2 M B 1 + 2 + M C 2 =6
6
I1
I1 I2
I 32
I1
I2

( )

) ( )

Caso 3: en caso de tener los apoyos verticales hA y hB iguales a cero y con


Inercia constante se aplicara la siguiente formula.

M A ( L1 )+ 2 M B ( L1 + L2 ) + M C ( L2 ) =6( 2)6(1)
2

Considerando el lado derecho del tramo 1

Considerando el lado derecho del tramo 2

Estas alfas () mostradas en los casos son los valores de rotaciones en los
apoyos, a continuacin se mostrarn las alfas ms () importantes.

1= 2=

1=M

L 3b
1
6 L2

W L3
24

2=M

PL
1= 2=
16

1=

Pab
( b+ L )
6L

L
3a
1 2
6
L

2=

Pab
( a+ L )
6L

2.2 ECUACION DE PENDIENTE


DESVIACION
Esta ecuacin est Clasificada dentro de los

mtodos clsicos, que se

fundamenta en un anlisis de desplazamiento y rotaciones, donde estas


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variables son derivadas en funcin de las cargas usando relaciones entre


cargas y desplazamientos, posteriormente estas ecuaciones son solucionadas
para obtener los valores de desplazamientos y rotaciones, finalmente los
valores de fuerzas internas son determinados.
Por eso se dice que este mtodo de Pendiente Desviacin es un procedimiento
que generalmente es muy til cuando se desea obtener las pendientes y las
deformaciones, solamente en ciertos puntos seleccionados a lo largo de la
viga.

Grafico para poder obtener las Ecuaciones de Pendiente Desviacin

M AB=FEM AB +

M AB=

2 EI
3
2 A +B
+ FEM AB
L
L

M BA =FEM BA +

M BA =

2 EI A 4 EI B 6 EI
+

2
L
L
L

2 EI A 4 EI B 6 EI
+

2
L
L
L

2 EI
3
A +2 B
+ FEM BA
L
L

Dnde:
FEM :

Momentos de empotramiento Fijo.

Longitud

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Angulo de giro

EI

Inercia

Ley de Signos para este mtodo:


Los FEM de empotramientos ms usados:

qL2
12

qL2
12
Carga Uniformemente

q o L
30

Pab2
L2

Pab2
L2
Carga

qo L
30

M O a(2ba)
L2

M O b(2 ab)
L2
Momento de

Carga triangular de valor


Ecuaciones de equilibrio:

MAB
0

MBA +MBC
0

MCB + MCD =
0
MDC
0

Giros en empotramientos:

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A
0

c
0

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2.3 DISTRIBUCION DE MOMENTOS (CROSS)


El Mtodo Distribucin de Momentos es ms conocidos como mtodo de
Cross, que viene hacer un mtodo de aproximaciones sucesivas. .
El mtodo permite seguir paso a paso el proceso de distribucin de momentos
en la estructura dando un sentido fsico muy claro a las operaciones
matemticas que se realizan.
Una vez comprendido el mecanismo del mtodo, las operaciones matemticas
se reducen a sumas, restas, multiplicaciones y divisiones. Adems, no exige
recordar nada de memoria. Si se dispone de unas tablas de momentos,
rigideces y factores de transmisin, puede resolverse cualquier estructura
Principios Generales:
- Convencin de signos:
Momento positivo ( + ) que siguen el sentido de la manecillas del reloj.
Momento positivo ( - ) en sentido contrario a las manecillas del reloj.

- Factor de Rigidez de Miembro:

K=

4 EI
LAB

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- Factor de Rigidez de Nudos:

Del grafico decimos que:

1=2=3

Equilibrando momentos por la Convencin de signos

M 1+ M 2+ M 3=M

M=

4 EI
4 EI
4 EI
1+
2+
3=K 1 1+ K 2 2+ K 3 3
L1
L2
L3

Entonces:

KT= K

Factor de Distribucin (FD):


Como se sabe que:

M =( K 1+ K 2+ K 3) 1=M
Cancelando los trminos comunes se obtiene:

FDi

Ki

Factor de Transporte (FT):

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10

1
M '= M
2

3. DESCRIPCION DE ANALISIS - PUENTE PEATONAL


Al grupo nos ha tocado realizar los clculos de momentos flectores en los
apoyos de un puente peatonal.
En estos clculos se aplicaran todos los mtodos aprendidos en clases,
obteniendo as datos similares en los resultados para luego graficar los
Diagramas de Fuerza Cortante (DFC) y diagrama de Momento Flector (DMF).
Como sabemos en la actualidad los puentes peatonales son estructuras cada
vez ms esbeltas debido a requerimientos estticos y al incremento de la
resistencia de los materiales modernos. Debido al aumento en la flexibilidad,
disminucin de la masa y uso de grandes luces entre apoyos.

Carga uniformemente repartida W=415kg/m solo en los tramos L1

Carga uniforme lineal q=WA

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11

DESCRIPCION

L1 (m)

L2 (m)

A (m)

7.00

5.00

1.2

Puente
Peatonal

4. ESQUEMA IDEALIZADO DEL PUENTE PEATONAL


A continuacin se muestra el puente idealizado con sus respectivas cargas
segn datos del trabajo de investigacin descritos en el punto

498 kg/m

498 kg/m

7m

5m

7m

5. CALCULO DE LOS MOMENTO FLECTORES DEL PUENTE PEATONAL


En este punto se desarrollara los momentos flectores del puente peatonal
aplicando los tres mtodos aprendidos en clases. Para el desarrollo de estos
ejercicios se tomaran los datos del tem 3 (Esquema Idealizado de un Puente
Peatonal), de los datos:

W =415 kg /m2
L1=7 m
L2=5 m
A=1.2 m
q=WA=415 1.2=498 kg/ m .

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12

5.01

METODO DE LOS TRES MOMENTOS


498 kg/m

498 kg/m

7m

5m

7m

a. Clculo de los momentos:


i. Tramo ABC

498 kg/m

7m

B
2

5m
1

M A 7+2 M B ( 7+5 ) + M C 5=6

Como

498 7
0 5
6
24
24

M A=0 se obtiene:

24 M B +5 M C =42703.5

(1)

ii. Tramo BCD


498 kg/m

5m

7m

0 53
498 73
M B 5+2 M C ( 5+7 )+ M D 7=6 2 6

24 1
24
Como

M D =0

se obtiene:

5 M B +24 M C =42703.5

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(2)

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13

Resolviendo (1) y (2) se obtiene:

M B=1472.534 kg .m
M C =1472.534 kg . m
Adems se sabe:

M A=0 kg . m
M D =0 kg . m
b. Clculo de las reacciones:
i. Tramo AB

M A =0 :
RB 73486 3.51472.534+ 0=0

3486 kg
0 kgm

498 kg/m

3.5 m

1472.534 kg-m
A

7m
RA

RB =1953.362 kg

F Y =0 :

RB

R A +1953.3623486=0
R A =1532.638 kg

ii. Tramo BC

M B =0 :
1472.534 kg-m

1472.534 kg-m

5m
RB

RC 5+1472.5341472.534=0
RC =0 kg

C
RC

F Y =0 :
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14

RB + 0=0
RB =0 kg

iii. Tramo CD

M C=0:

3486 kg
1472.534 kg-m 3.5 m

498 kg/m

7m
RC

R D 7+1472.5343486 3.50=0
0 kgm

R D=1532.638 kg
RD

F Y =0 :
RC +1532.6383486=0
RC =1953.362 kg

5.02

METODO PENDIENTE DESVIACION


498 kg/m

498 kg/m

7m

5m

7m

a) Clculo de los momentos:


iv.

M AB=FEM AB +

2 EI
( 2 A +B )
L
2

498 7 2 EI
M AB=
+
(2 A + B )
12
7

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15

M AB=2033.5+ EI ( 0.571 A + 0.286 B )

v.

M BA =FEM BA +

M BA =

2 EI
(2 B + A )
L

498 72 2 EI
+
(2 B + A )
12
7

M BA =2033.5+ EI (0.571 B +0.286 A )

vi.

M BC =FEM BC +

M BC =0+

2 EI
(2 B + C )
L

2 EI
(2 B + C )
5

M BC =EI (0.8 B + 0.4 C )

vii.

M CB=FEM CB +
M CB=0+

2 EI
(2 C + B )
L

2 EI
(2 C + B )
5

M CB=EI (0.8 C +0.4 B )

viii.

M CD =FEM CD +

2 EI
(2 C + D)
L

498 7 2 2 EI
M CD =
+
(2 C + D )
12
7
M CD =2033.5+ EI (0.571 C +0.286 D )

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16

ix.

M DC =FEM DC +

M DC =

2 EI
(2 D +C )
L

498 72 2 EI
+
(2 D + C )
12
7

M DC =2033.5+ EI (0.571 D +0.286 C )

Aplicando las propiedades para formar las ecuaciones que nos permitirn
encontrar los giros tenemos:

M AB=0
2033.5+ EI ( 0.571 A +0.286 B )=0
0.571 A +0.286 B=

2033.5
EI

(1)

M BA + M BC =0
2033.5+ EI ( 0.571 B + 0.286 A ) + EI (0.8 B +0.4 C )=0
0.286 A +1.371 B+ 0.4 C =

2033.5
EI

(2)

M CB + M CD =0
EI ( 0.8 C +0.4 B ) 2033.5+ EI ( 0.571 C +0.286 D ) =0
0.4 B +1.371 C + 0.286 D =

2033.5
EI

(3)

M DC =0
2033.5+ EI ( 0.571 D +0.286 C ) =0

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17

0.286 C +0.571 D=

2033.5
EI

(4)

Resolviendo el sistema de ecuaciones (1), (2), (3) y (4) se obtiene:

A=

5408.10
EI

B =

3687.14
EI

C =

3687.14
EI

D=

5408.10
EI

Luego:
M AB=0

M BA =2033.5+ EI 0.571

5408.10
+ 0.286 (
=1474.86 kg . m
(3687.14
)
EI
EI ) )

M BC =1474.86 kg . m

M CB=EI 0.8

M CD =1474.86 kg .m

M DC =0

( (

3687.14
3687.14
+0.4
=1474.86 kg . m
EI
EI

) (

))

b) Clculo de las reacciones:


I. Tramo AB

M A =0 :

3486 kg
498 kg/m
0 kg- 3.5 m
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m Ing. Charles Robert Balboa Alarcn
1474.86 kg-m
A

7m
RA

B
RB

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18

RB 73486 3.51474.86+0=0
RB =1953.694 kg

F Y =0 :
R A +1953.6943486=0
R A =1532.306 kg

II. Tramo BC

1474.86 kg-m

M B =0 :

1474.86 kg-m

RC 5+1474.861474.86=0
RC =0 kg

5m

RC

RB

F Y =0 :
RB + 0=0
III. Tramo CD

M C=0:

3486 kg
1474.86 kg-m 3.5 m

7m
RC

RB =0 kg

498 kg/m

0 kgm

R D 7+1474.863486 3.5=0
R D=1532.306 kg

D
RD

F Y =0 :
RC +1532.3063486=0
RC =1953.694 kg

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19

5.03

METODO DISTRIBUCION DE MOMENTOS


498 kg/m

7m

498 kg/m

5m

7m

a) Clculo de los momentos:

FD

A
AB
1

FEM

Nudo
Tramo

Distrib.

Transp.

Distrib.

Transp.

Distrib.

Transp.

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Distrib.
Transp.
Distrib.
Transp.
Distrib.
Transp.
Distrib.
Transp.
Distrib.
Transp.
Distrib.
Transp.

0
Momentos
(ton.)

MAB

BA
0.35

BC
0.65

CB
0.65

3050.2
5

1067.5
9
0
346.97
0
112.76
0
-36.65
0
-11.91
0
-3.87
0
-1.26
0
-0.41
0
-0.13
0

CD
0.35
3050.2
5

1067.5
1982.6 1982.66
9
6
991.33 -991.33
0

D
DC
1
0
0
0

-644.37

644.37

346.97

322.18

-322.18

-209.42

209.42

112.76

104.71 -104.71
0
-68.06
68.06
36.65
34.03
-34.03
0
-22.12
22.12
11.91
11.06
-11.06
0
-7.19
7.19
3.87
3.59
-3.59
0
-2.34
2.34
1.26
1.17
-1.17
0
-0.76
0.76
0.41
0.38
-0.38
0
-0.25
0.25
0.13
0.12
-0.12
0
1468.7
1468.5 1468.58 1468.7
0
8
0

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

MBA

MBC

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MCB

MCD

0
MDC

Pgina

20

x.

K BA =

3 EI
=0.43 EI
7
1.23 EI

K BC =

4 EI
=0.8 EI
5
1.23 EI

K CD =

3 EI
=0.43 EI
7

FD BA=

K AB

KB

0.43 EI
=0.35
1.23 EI

FD BC =10.35=0.65
FDCB =

K BC

KC

0.8 EI
=0.65
1.23 EI

FDCD =10.65=0.35

Para el caso del clculo del FEM en los extremos se considera 0 y en los
apoyos interiores se considera como si fuera empotrado hacia un extremo
fijo. De acuerdo con la tabla se debe usar la frmula:

FEM BA =

q L2 498 7 2
=
=3050.25
8
8

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21

FEM BC =

q L 0 7
=
=0
12
12

FEM CB =

q L 0 7
=
=0
12
12

q L2 498 72
FEM CD =
=
=3050.25
8
8

Luego:
De la tabla.

M AB=0

M BA =1468.70 kg . m

M BC =1468.58 kg . m

M CB=1468.58 kg .m

M CD =1468.70 kg . m

M DC =0

b) Clculo de las reacciones:


I. Tramo AB

M A =0 :
RB 73486 3.51468.70+0=0

3486 kg
0 kg498 kg/m
3.5 m
m
1468.70 kg-m
A

7m
RA

RB =1952.814 kg

B
RB

F Y =0 :
R A +1952.8143486=0
R A =1533.186 kg

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22

II. Tramo BC

M B =0 :
1468.58 kg-m

1468.58 kg-m

RC =0 kg

5m

RC 5+1468.581468.58=0

RC

RB

F Y =0 :
RB + 0=0
RB =0 kg

III. Tramo CD

M C=0:

3486 kg
1468.70 kg-m 3.5 m

7m
RC

498 kg/m

0 kgm

R D 7+1468.703486 3.50=0
R D=1533.186 kg

D
RD

F Y =0 :
RC +1533.1863486=0
RC =1952.814 kg

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23

498 kg/m

498 kg/m
6. GRAFICO DE LOS DIAGRAMAS

DIAMAGRA
DE FUERZA
Y MOMENTO FLECTOR
A
B CORTANTE
D
7m
5m C
7m

1953.362
1532.638

x1

x2

-1532.638
-1953.362

-1472.534

-1472.534

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2358.730

Pgina

2358.009

24

7. GRAFICO DE LOS DIAGRAMAS APLICANDO EL SAP:


Para el caso se ingres los datos del problema al programa SAP 2000
Y se obtuvo lo siguiente:

7.01

DIAMAGRA DE FUERZA CORTANTE:

7.02

DIAMAGRA DE FUERZA MOMENTO FLECTOR:

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25

8. ESQUEMA DE LOS ACEROS DE REFUERZO:

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26

9. CONCLUSIONES
Como se ha podido mostrar en esta exposicin, el ejemplo del puente peatonal que se
plasma en una viga hiperesttica, se puede resolver este mediante mtodos
matemticos, sin embargo en la actualidad estos mtodos ya no se utilizan por ser
muy laboriosos, para ello existe variedad de software como es el caso del SAP 2000,
que hace lo mismo pero de manera rpida y eficaz. Con este programa se observa
que los resultados tanto de forma matemtica como con el programa son muy
aproximados.
Pero no es suficiente con solo saber usar el programa, tambin es necesario tener
criterio al momento de ingresar los datos para que el software los analice. Esto se
obtiene durante la irremplazable experiencia.

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