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UNIVERCIDAD

NACIONAL DE JULIACA
CARRERA PROFESIONAL:
INGENIERA en energas
renovables
CURSO:
INTRODUCCION A LA
INGENIERA EN ENERGIAS
RENOVABLES
Informe:
energa
preindustria

UNAJ

Evolucion de la
energa en la

PRESENTADO

POR:
Grupo I

DOCENTE:
Ing. Elmer Rodrigo Aquino
larico
JULIACA 16 DE ABRIL DE 2015

INDICE
PRESENTACIN............................................................................................ 3
OBJETIVOS...................................................................................................... 4
OBJETIVO GENERAL..................................................................................... 4
OBJETIVO ESPECIFICO.................................................................................4
MARCO TERICO REFERENCIAL......................................................................4
ANTECEDENTES.......................................................................................... 4
ENERGIA................................................................................................... 4
MARCO TERICO......................................................................................... 5
MODELO ENERGTICO PREINDUSTRIAL...................................................9
LAS SOCIEDADES PREINDUSTRIALES.....................................................11
CONCLUSIONES............................................................................................ 13
ANEXOS..................................................................................................... 14

PRESENTACIN
El desarrollo del trabajo nos muestra el proceso de evolucin de la Energa a lo
largo del tiempo en todo el mundo pasando desde el tiempo neolticos como los
hombres de las cavernas mediante el descubrimiento del fuego y el movimiento
muscular propio del cuerpo humano, el de los animales as tambin la utilizacin
de la piedra como herramienta; los babilonios con el hallazgo de la rueda lo que
permiti un cambio significativo en la vida del hombre y por consiguiente en el
progreso del mundo.
Los Babilonios con los egipcios por medio de su sedentarismo propulsaron la
formacin de ciudades-estados y luego civilizaciones
necesidad

que impulsaron por

aprovechar los conocimientos aprehendidos entonces y utilizarlos

para sus diversas actividades de la vida cotidiana, como tambin para la


distraccin y el entretenimiento de algunas elites o sociedades de altas clases
(Realeza y Nobleza).
El modo vivencial del hombre, esa necesidad de ver mas all de lo que se
observa y experimentar con aquello que es desconocido nos a propulsado como
especie a un nivel superior en todo el planeta. Su descubrimientos desde el ms
simple hasta el desarrollo de la Ciencia Subatmica nos indica el constante
cambio en que esta la materia, las personas y el mundo.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Adquirir un conocimiento primario de lo que es la Energa y su historia a lo largo
del tiempo.

OBJETIVO ESPECIFICO
Desarrollo histrico-temporal de la energa.
La utilizacin de la Energa en la poca Pre-Industrial.

MARCO TERICO REFERENCIAL


ANTECEDENTES

ENERGIA
El trmino energa proviene del vocablo griego enrgeia, actividad,
operacin; de [energs], fuerza de accin o fuerza trabajando tiene
diversas acepciones y definiciones, relacionadas con la idea de una capacidad
para obrar, transformar o poner en movimiento.
En materia de fsica, energa se define como la capacidad para realizar un
trabajo. En materia tecnologa y economa, energa se refiere a un recurso
natural (incluyendo a su tecnologa asociada) para extraerla, transformarla y
darle un uso industrial o econmico.

MARCO TERICO
El desarrollo de la energa se remonta a los inicios de la civilizacin del hombre;
el uso por el ser humano de fuentes de energa ajenas a su propia capacidad
fsica se inicia con el descubrimiento del fuego. Existen evidencias de su uso ya
por parte del Homo erectus hace cerca de 1.000.000 de aos. Este hecho,
datado en los albores de la humanidad, supuso el primer paso en la larga
carrera de los humanos por explotar los recursos energticos que la naturaleza
les ofreca.
En un primer periodo que se extendi durante varios miles de aos, el hombre
fue incapaz de dominar por completo el fuego, pues careca del conocimiento
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suficiente para poder encenderlo a voluntad. Haba de mantenerse encendido


permanentemente, conservndolo en recipientes adecuados, que evitasen que
el fuego, vital para la supervivencia, se apagara.
Posteriormente el ser humano aprendi a controlarlo definitivamente cuando
consigui encenderlo a su capricho. Fundamentalmente mediante dos sistemas:
frotamiento y percusin. El primero, consistente en frotar con fuerza dos pedazos
de

madera, hasta

hacer que

lleguen

por

el

rozamiento

ponerse

incandescentes, y el segundo en el empleo de slex o piritas, que al golpearse


producen chispas que encienden estopas o materiales vegetales secos.
El fuego serva para calentarse, cocinar los alimentos y garantizar la seguridad
del grupo al iluminar y mantener alejadas a las fieras. Incluso se empleaba como
auxiliar en la caza, del mismo modo que se sabe que lo utilizaban los aborgenes
australianos en tiempos pasados.
En un periodo posterior, en el Neoltico, los seres humanos descubrieron la
forma de domesticar plantas y animales y criarlos para su propio provecho
mediante la agricultura y la ganadera. Se aseguraron as una fuente ms o
menos constante de alimentos. Pronto los seres humanos aprendieron a obtener
algo ms de los animales, aparte de las protenas de su carne, su leche o sus
huevos, o subproductos como sus pieles o la lana.
Descubrieron que podan utilizarlos para explotar su fuerza en actividades como
la labranza o el acarreo de pesadas cargas. Caballos, asnos, bueyes, llamas o
dromedarios, entre otros, fueron empleados para ello y lo siguen siendo hoy en
da en diversas regiones del mundo.
Adems, la necesidad de almacenar excedentes agrcolas estimul el desarrollo
de la alfarera, que dio una nueva utilidad al fuego empleado ahora tambin en la
coccin de la cermica. Posteriormente el descubrimiento de los metales, llev
aparejado el desarrollo de la metalurgia, la obtencin de metal a partir de las
menas minerales, que implic el uso intensivo de altas temperaturas que se
obtenan por combustin de la madera o del carbn vegetal en grandes
cantidades.
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Adicionalmente el hombre emple el fuego para desbrozar grandes extensiones


de bosque para su uso agrcola.
Inventos posteriores como la rueda, datada hacia el 3500 A.C. supusieron una
mayor ventaja para facilitar el transporte empleando la fuerza animal, al disminuir
el rozamiento. Igualmente el invento de la vela permiti explotar la energa del
viento en el trasporte martimo.
Otros adelantos, ya posteriores, como el molino hidrulico o el de viento, para
moler el cereal, los minerales o bombear agua se generalizaron en la Edad
Media en Europa. Igualmente se empez a utilizar el carbn, como fuente
alternativa a la madera, que empezaba a escasear tras siglos de explotacin
inmisericorde de los bosques.
De Oriente, China, lleg a finales de la Edad Media el descubrimiento de la
plvora que se emple con fines militares y que permita generar un gran poder
destructivo a partir de la energa qumica en ella almacenada.
Durante un largo periodo no se produjeron avances significativos, hasta el final
del siglo XVII, momento a partir del cual empieza a notarse el influjo de los
descubrimientos cientficos y los progresos realizados en el conocimiento de la
Fsica y la Qumica aplicadas a la Ingeniera.
Datan de este periodo los primeros intentos por construir mquinas de vapor,
con un precedente en el ingenio ideado por Hiern de Alejandra en la
Antigedad, que puede considerarse ms como un juguete carente de aplicacin
prctica que como una mquina til. La primera aplicacin prctica del vapor fue
la bomba ideada por Thomas Savery, que se empleaba para extraer agua de
explotaciones mineras. Presentaba grandes inconvenientes por su poca eficacia
y porque las altas presiones hacan reventar con frecuencia las calderas.
Posteriormente Thomas Newcomen desarroll un ingenio ms perfeccionado,
que tena ya un pistn y un cilindro y funcionaba con una presin menor.
Problemas con las patentes hicieron que no gozase de mucho xito. Hay que
esperar a James Watt quien desarroll su mquina de vapor entre 1769 y 1782,

e introdujo evidentes mejoras que la convirtieron en el motor de la 1 Revolucin


Industrial.
Pronto se desarrollaron aplicaciones de la mquina de vapor para el transporte
martimo.
Tras los tanteos iniciales, Robert Fulton fue el primero en explotar con xito un
buque de vapor. Inventos posteriores como la hlice o la turbina de vapor
perfeccionaron notablemente el sistema.
En tierra tambin empez a aplicarse la mquina de vapor y en 1814, George
Stephenson, basndose en trabajos anteriores, construy la primera locomotora
que funcionaba segn este sistema. Se invent as el ferrocarril, que mediante
rieles permiti desplazarse al tren al aplicar el movimiento rotatorio generado por
la mquina de vapor a las ruedas.
Pronto se generaliz el sistema, de forma que a mediados del siglo XIX existan
ya extensas redes de ferrocarril en Europa y Norteamrica y en en menor
medida en algunas partes de Sudamrica, Asia y frica.
Hasta mediados del siglo XIX todo este desarrollo se sustentaba todava en el
consumo de madera, pero pronto hubo que recurrir a los combustibles fsiles, en
primer lugar el carbn y posteriormente el petrleo. En 1859, Edwin Drake
perfor el primer pozo petrolfero.
Los avances en la Fsica y la Qumica tuvieron su repercusin inmediata en la
Ingeniera. Los descubrimientos de las leyes de la Termodinmica permitieron
conocer eficazmente el funcionamiento de la mquina de vapor y se aplicaron al
desarrollo de los motores trmicos. El estudio de la Electricidad y del
Electromagnetismo, con los descubrimientos de figuras destacadas como
Coulomb, Ampre, Ohm o Faraday, entre otros, hicieron posible transformar la
energa elctrica en trabajo mecnico.
Pronto se produjeron inventos como el motor de corriente continua, el generador
elctrico de corriente continua, el transporte de electricidad a distancia, el
alumbrado elctrico, la lmpara incandescente, el motor elctrico de corriente
alterna, etc. A finales del siglo XIX se empezaron a extender las redes de
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distribucin de energa elctrica por todo el mundo desarrollado y el uso de la


energa elctrica en las ciudades empez a convertirse en algo cotidiano.
Con el invento en 1876 del motor de combustin interna, por Nikolaus August
Otto, empez a crecer espectacularmente la demanda de petrleo. Durante el
primer tercio del siglo XX fue creciendo su importancia con respecto del carbn,
que si a finales de la I Guerra Mundial supona un consumo seis veces superior
al del petrleo, en 1930 era ya slo del doble para terminar finalmente
desbancado por ste al trmino de la 2 Guerra Mundial.
Entre tanto el consumo de electricidad sigui creciendo a pasos agigantados y
para satisfacerlo se desarrollaron centrales hidroelctricas y trmicas, estas
ltimas basadas en el consumo de combustibles fsiles para producir
electricidad.
Por ltimo durante el primer tercio del siglo XX se desarrollaron los fundamentos
de la Energa Nuclear.
Otra vez fueron los progresos de la Fsica, gracias a los trabajos de figuras como
Becquerel o el matrimonio Curie entre otros, con sus estudios sobre los
materiales radiactivos, los que se tradujeron en nuevos avances que culminaron
en la primera fisin artificial del tomo de Uranio en 1938 por Otto Hahn y el
desarrollo del primer reactor nuclear en los EE.UU por Enrico Fermi en 1942.
Paralelamente se desarroll la vertiente militar de la Energa Nuclear que
culmin en las explosiones de Hiroshima y Nagasaki y tuvo como corolario la
Guerra Fra, que ha ocupado la segunda mitad del siglo XX, entre las dos
grandes superpotencias, EE.UU y la URSS.
En el ltimo tercio del siglo XX, con el aumento de la preocupacin por el estado
del medio ambiente y el agotamiento de los recursos energticos fsiles, se han
producido grandes avances en las produccin de energas renovables, tales
como la solar, la elica o la biomasa.
MODELO ENERGTICO PREINDUSTRIAL

El escenario se traslada a la Europa feudal. Se tienen comunidades capesinas


dispersas abastecidas por un agro dependiente de lluvias y regidas por un seor
feudal con mano de obra antes servil que esclava y que no controlaba las
aguas. Por ello, no poda controlar la produccin inutilizando todo intento de
centralizacin colectiva.
Esta Europa medieval no se caracteriz por generar innovaciones sino por su
habilidad de adaptar inventos de otros, como el timn, la brjula, la plvora, el
papel, el estribo, los molinos y la imprenta.

El nuevo arns de collera aument considerablemente la potencia de tiro del


caballo. Se desarroll un nuevo arado de hierro y ruedas, se rotaron los cultivos,
lo que provoc un aumento de productividad.
Se difunden los molinos hidrulicos (ya conocidos en el Imperio Romano) para
moler granos, elevar agua, proporcionar energa para hacer pasta de papel a
partir de trapos (Ravengsburg, 1290), hilar seda, mover herreras, pulir metales,
etc., (Compludo, siglo VII) y en la China, desde el siglo I para soplar aire en
hornos de hierro.

Hacia fines del siglo XI ya haba 50.000 molinos hidrulicos en Inglaterra con
una potencia individual de 1-3,5 CV. Los molinos de viento, de origen persa,
fueron llevados a Europa por las Cruzadas. El primer testimonio es de 1105 en
Savigny, Francia. Tenan una potencia de 10-30 CV.
Gracias a los molinos, Holanda se constituye en un pas floreciente. Adam Smith
ejemplifica bien el aprovechamiento de la energa cuando dice que un gran carro
tirado por ocho caballos, que son guiados por dos hombres, transporta cuatro
toneladas de carga y demora ocho semanas para un viaje de ida y vuelta entre
Londres y Edimburgo.
En cambio, en el mismo tiempo, un barco tripulado por seis u ocho hombres
navegando entre los puertos de Londres y Leith, lleva y trae unas 200 toneladas
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de mercancas. Ello equivale al transporte de 50 carromatos conducidos por 100


hombres y 400 caballos.
Con respecto a lo energtico era un mundo de madera, agua, viento y traccin a
sangre, en el que Holanda y los Pases Bajos haban alcanzado un excelente
equilibrio entre agro e industria.

Como ejemplo de calidad de vida, Holanda se distingua por tener mercados de


flores. Madera y traccin a sangre provean el 80-85% de la energa primaria.
La industria textil mostr notables progresos y desarrollo. Pero este modelo
alcanz sus lmites de crecimiento fundamentalmente debido a la escasez de
madera, producto de su consumo indiscriminado.

Por primera vez, la humanidad asista a un cuello de botella en la provisin de


sus fuentes primarias de energa.
Hasta ac, en cuanto a fuentes primarias de energa desde el Pre-neoltico
hasta la era pre-industrial, la humanidad haba sustentado su aprovisionamiento
de energa en un nico sistema basado en el complejo traccin a sangre,
madera, viento y agua. El nico cambio haba sido, tecnologa mediante, el
incremento de la productividad de tal complejo a travs de la aparicin de
nuevas herramientas e ingenios y del aumento de eficiencia.
Como respuesta, Inglaterra nos dio la Revolucin Industrial, que cambi de cuajo
las estructuras de economa de la produccin y el paisaje de bienes y servicios
industriales, para instalar el mundo que hoy conocemos.

LAS SOCIEDADES PREINDUSTRIALES


Antes de que el proceso de industrializacin se iniciase, los hombres
producan y vivan de manera muy parecida a como lo haban hecho sus
antepasados.
Las sociedades preindustriales presentaban los siguientes rasgos:
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- La poblacin creca lentamente: las tasas de mortalidad eran muy elevadas,


aunque se compensaban con altas tasas de natalidad.
- La economa era agraria: la principal fuente de riqueza provena de la
agricultura y la ganadera. La industria tena poca importancia y era de carcter
artesanal. Los excedentes alimentarios eran escasos.
- Los intercambios comerciales eran limitados, predominando los realizados
a larga distancia, por barco. Las comunicaciones terrestres eran malas y
escasas. Los medios de transporte lentos y primitivos.
- El desarrollo urbano era escaso. Predominaba el hbitat rural y las ciudades
grandes y medias eran poco numerosas.

UNA ECONOMA AGRARIA


Los hombres de los siglos XVI, XVII y XVIII vivan bsicamente de la
agricultura, complementada con la ganadera.

Era una actividad poco productiva, por cuanto se utilizaban tcnicas bastante
primitivas. Todas las faenas se hacan a mano, con el concurso de la fuerza
animal (mulos, asnos). Adems una buena parte de las tierras se dejaban en
barbecho, es decir, no se cultivaban, a fin de darles tiempo a recuperarse tras
varias siembras.

Con estos mtodos de trabajo los rendimientos eran bajos y los excedentes
escasos. La industria era de tipo artesanal, no empleaba mquinas, sus
operarios estaban encuadrados en los gremios.

El comercio interior era escaso, las malas comunicaciones impedan los


intercambios. La poblacin se concentraba all donde trabajaba, es decir, en el

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campo, en pequeos ncleos urbanos: pueblos y aldeas. Las grandes


ciudades eran muy escasas.

Una poblacin en lento crecimiento


Con una economa fundamentada en una agricultura de escasos rendimientos,
el crecimiento de la poblacin estaba condicionado por las buenas cosechas.
Cuando eran malas, la mayora de la poblacin pasaba hambre. Si stas se
sucedan en el tiempo, entonces la mala alimentacin debilitaba el organismo y
muchos enfermaban. Al no existir una medicina que curase las enfermedades
epidmicas, la muerte se adueaba de muchas personas.

Todo ello se compensaba, en parte, con una alta tasa de nacimientos, aunque
muchos

nios moran en el parto o en los dos primeros aos de vida. El

resultado era un escaso crecimiento vegetativo, es decir, la poblacin se


mantena estable, con una ligera tendencia al alza.

En el siglo XVIII se produjeron algunos cambios (fundamentalmente, en


Inglaterra), que alteraron este comportamiento demogrfico.

CONCLUSIONES
El desarrollo de la Energa ha pasado por un proceso lento pero continuo en
tiempos antiguos pero hubo un incremento significativo en los ltimos siglos de
manera creciente sin detenerse puesto que cada avance tecnolgico nos
producir nuevas energas.
En la poca preindustrial se viva de manera parecida como nuestros
antecesores con la diferencia en aquellos avances continuos y acumulados
hasta entonces, luego hubo una explosin energtica se le puede mencionar
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como tal por el uso del carbn como fuente de transmisin de energa a
maquinas.

ANEXOS

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