MEMORIA DE CÁLCULO

ESTRUCTURAS METALICAS
A.1 .- INTRODUCCION.La estructura planteada para soportar las planchas termo acústicas corresponde a una estructura
tipo celosía, tal como se aprecia en la siguiente figura
Material:
Acero estructural
Norma ASTM A36
Límite de Fluencia Mínima 2530 Kg/cm2
Resistencia a la tracción 4080 – 5620 Kg/cm2

MODELO

.CARGAS.A.2 . Primer Tramo (Ángulo de inclinación menor a 15º. además solo se considerará una carga balanceada) .CARGA MUERTA (Pl): Cobertura termo acústica : 6.29 Kg/m2 CARGA VIVA (S): NIEVE Se divide la estructura resistente a cargas de nieve en dos tramos el primero con una inclinación menor a 15° y el segundo con una inclinación mayor a 30°.

Qt = Qs = 40 kgf/m2 Segundo Tramo (Ángulo de inclinación mayor a 30º.025(Ө° .80Qs) donde Cs = 1-0.66 kgf/m2 Aplicando el factor 1.70825 = 0.46 kgf/m2 .3 x Qt = 29.80 x 40) = 22. l/2≤6m) Qt = Cs (0.70825 x (0.3 1. además solo se considerará una carga desbalanceada.30°)=0.

Las cargas de viento (presiones y succiones) actuarán suponiendo que actúa en dos direcciones horizontales perpendiculares entre si.22 V= 90 Km/h. Ph = 0.972 = 16. : Velocidad de Diseño del Viento. a una altura superior a 10m h : Altura donde se desea conocer la velocidad del viento H>10m.23 kgf/m2 (presión) . Para edificaciones hasta 10m: Vh = V (h / 10) 0.77/10)0.CARGA DE VIENTO (W) Se divide la estructura resistente a cargas de viento en dos tramos el primero con una inclinación menor a 15° y el segundo con una inclinación mayor a 30°.22 Vh = 94.2 x 0.7 barlovento tramo 1. Para nuestro Diseño las velocidades de Viento se han Interpolado de los Mapas Eólicos. hasta 10m Vh : Velocidad de Diseño del Viento.3 y -0. VIENTO Clasificación de las edificaciones: TIPO 2.2.97 km/h CARGAS EXTERIOR DE VIENTO: La carga exterior (presión o succión) ejercida por el viento se supondrá estática y perpendicular a la superficie sobre la cual actúa.005 CV h 2 Ph: Presión o succión del Viento a una altura h C: Coeficiente adimensional C= +0. C= +0.3 barlovento tramo 2 BARLOVENTO TRAMO 1 Ph = 1.005 x 0.7 y -0. Vh = 90 x (12.3 x 94. por lo tanto se aplicara el factor 1.

23 kgf/m2 (succión) Ph = 1.88 kgf/m2 (presión) .972 = -16.Ph = 1.7 x 94.972 = -37.972 = 37.2 x 0.7) x 94.005 x 0.88 kgf/m2 (succión) BARLOVENTO TRAMO 2 Ph = 1.005 x (-0.2 x 0.2 x 0.3) x 94.005 x (-0.

9 D . de donde se ha extraído los Esfuerzos Resultantes de las diferentes combinaciones y la Envolvente.090 se tienen los siguientes combinaciones de carga.3 W A. para después proceder al diseño en tracción y/o compresión o flexo compresión. de la Norma E.5 .. A.RESULTADOS DEL ANALISIS .ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL El Análisis se ha realizado en el Programa ETABS. AISC (AMERICAN INSTITUTE STEEL CONSTRUCCION) • • • • Instituto Americano de la Construcción en Acero Método de diseño LRFD (LOAD&RESISTAN FACTOR) Diseño por Estados Límites B.8 W COMB 3 : U= 0.2 D + 1. El Método de Diseño es el LRFD del código Americano AISC.1.CONDICIONES DE CARGA Y COMBINACIONES Se ha considerado las siguientes Condiciones de Carga: D : Condición de carga Muerta S : Condición de Carga Viva (Nieve) W : Condición de carga de Viento Para el método de diseño denominado Método LRFD. con sus respectivos factores de carga: COMB 1 : U= 1.. y de acuerdo a ello se ha identificado el estado tensional que gobierna en los elementos. hasta que satisfagan los requerimientos de resistencia y rigidez.6 S + 0.A.1.9 D + 1.3 .3 W COMB 4 : U= 0.NORMATIVIDAD APLICADA - NORMAS DE ESTRUCTURAS PERUANAS • • - E-020 CARGAS E-090 ESTRUCTURAS METALICAS.4 ..4 D COMB 2 : U= 1. con sus Respectivas Verificaciones..

CAPACIDAD RESISTENTE DE LOS ELEMENTOS DEL TIJERAL .

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CAPACIDAD RESISTENTE DE LOS ELEMENTOS DEL TIJERAL CAPACIDAD RESISTENTE DE LOS ELEMENTOS TENSORES .

CAPACIDAD RESISTENTE DE LAS VIGUETAS DE ARRISOTRE .