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DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF
A.-

PROYECTO :
CAMION DISEO

PREDIMENSIONAMIENTO

Puente simplemente apoyado


LUZ DEL PUENTE
L=
15.00 m
PERALTE VIGA
H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L
H = L/15 =
Tomar como peralte de la Viga, H =
1.10 m
ESPESOR LOSA
t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t=
196.00 mm
Como espesor de la losa se puede asumir, t =
0.20 mt
Medidas asumidas:

1.00

H = L/12 =

t=

1.25 H = 0,07*L =

19.60 cm

1.05

minimo 17.5 cm

(m)
Ancho de via
long vereda
Ancho de viga

(A)=
(c)=
(bw)=
(f)=
(t)=
(g)=
(n)=
(e)=
(S)=
(a)=
(i)=
(u)=
(z)=
(p)=
(q)=

espesor de losa

espesor del asfalto


separacin vigas

barandas
Nmero de vigas diafragmas =
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas

3.600
0.650
0.450
0.900
0.200
0.200
0.050
0.025
1.900
0.650
0.450
0.200
0.050
0.100
0.150
4
0.200
0.700

(ad)=
(hd)=

fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c
fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =

B.-

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

4,200.0
210.0
84.0
1,680.0
20.0
2.1E+06
217,371
9.661
10
0.333
0.889
24.889

S' = S + bw
bw =0,02*L*(S')1/2
bw >= 2*t
hd >= 0,5*H
a ~ S/2

Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2

2.350
0.460
0.400
0.550

m
m
m
m

4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.1E+06
250,998
8.367
8
0.348
0.884
34.440

Kg/cm2
Kg/cm2

DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS
Peso propio
Asfalto

(1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) =
(1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) =
Wd =

Momento por peso propio


MD = Wd*S2/10

MD =

0.480 Tn/m
0.050 Tn/m
0.530 Tn/m
0.191 Tn-m/m
Rueda trasera

Modificacion por Numero de Vias Cargadas


Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 3.6 mts
Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.2
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P
Momento por sobrecarga

ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr

donde :

ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr
ML =

Pr =

16.314 KLb

Pr =

7.400 Tn

1.2 * Pr =

8.880 Tn

2.286 Tn-m/m

Momento por Impacto


Tomamos ==>

I=
MI =

Momento por Impacto=I*M

0.330
0.754 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE


Hallando los momentos por servicio

Ms = MD + ML + MI
Ms =

El peralte mnimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)

d req. =

3.232 Tn-m/m
16.115 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de =5/8" (1,59 cm),


el peralte ser como mximo :
recubr. =
2.540
estribo =
3/8
0.953
d = t - rec. - est./2
d asum. =
16.984
Se debe cumplir
d asum. > d req.
1.00
DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

As =
As mn =
As mn < As
Tomamos

As =

cm
cm
cm
BIEN

12.742 cm2/m
5.661 cm2/m
1.000 BIEN
12.742 cm2/m

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

Usar acero 5/8"

DISEO POR ROTURA

A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

1.979
15.533
30.000
45.000
15.00

cm2
cm
cm
cm
cm

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :

RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento
Ing. Alberto Gonzales Effio

<====

Carga viva Modificada

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF
Mu = 0.95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ))
1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

para Flexion y Traccion de Concreto Armado

M+/- =

5.282 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= *fy/f'c
= As/(b*d)
1 =
1.596855
=
0.103145
As 1 =
135.603 cm2

Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

PROYECTO :
CAMION DISEO

As 2 =

8.759 cm2

As+/- =

8.759 cm2

As mn =

0.079843
0.005157

a=

2.06 cm

5.661 cm2/m
1.000 BIEN

As mn < As
As+/- =

Tomamos

1 =
2 =

8.759 cm2/m

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

Si consideramos acero 5/8"


El menor de los tres :

Usar acero 5/8"

1.979
22.598
30.000
45.000
20.00

cm2
cm
cm
cm
cm

2.0 Acero por distribucin


Asd = *Asp
Siendo : = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
Asp: Acero principal positivo
Asp =
8.759 cm2
S : luz libre entre las caras de vigas, en m.
S=
1.900 m
: porcentaje del acero principal positvo
=
79.84 =< 67 %
=
67.00
Asd+ =
5.868 cm2/m
Clculo del espaciamiento
@ = A*b/At
A =
Si consideramos acero 1/2"
1.267 cm2
@=
21.590 cm
Usar acero 1/2"
@=
20.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
3.0 Acero de temperatura y contraccin
Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >=
Ast >=
Ast =

Como es enmallado,

1/8 pulg2/pie
2.646 cm2/m
2.646 cm2/m

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

A =
@=
3*t =
45 cm
Usar acero 3/8"
@=
Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)

C.-

0.713
26.948
60.000
45.000
25.00

cm2
cm
cm
cm
cm

DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO


DISEO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
Seccin
Medidas
1
0,45*0,20
2
0,20*0,25
3
0,05*0,25/2
4
0,65*0,20
5
Asf.: 0,55*0,05
6
Pasam.: 0,25*0,15
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas
i*g
u*(g+n)
z*(g+n)/2
a*t
(a-u-z)*e
p*q

Carga(Tn)
0.216
0.120
0.015
0.312
0.020
0.036
0.032

Distancia (m)
Momento
0.875
0.550
0.433
0.325
0.200
0.875
0.963
MD =

0.189
0.066
0.007
0.101
0.004
0.032
0.031

Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

0.429 Tn-m/m

Momento por sobrecarga


ML = Pr*X/E
donde :

E = Ancho efectivo
X = Distancia rueda a empotramiento
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') =
X = 0,80-0,25-0,30

X = a-(u+z)-X1
X1 =
0.3 m
X=
0.100 m

X1 = 30 cm
q

- Refuerzo perpendicular al trfico

E = 0,80*X + 1140 mm

Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via

Momento por impacto


Mi = I*Ml

DISEO POR SERVICIO :


Ing. Alberto Gonzales Effio

E = 0,833*X + 1140 mm
E=
Pr =
ML =

0,05

0.129 Tn-m/m

Mu

g
n
g

u
t

MI =

P
X1 r

1.140 m
4.440 Tn
0.389 Tn-m/m

5
4

Asfalto

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO

Ms = MD + ML + MI
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

Ms =

0.947 Tn-m/m

As =

3.736 cm2/m

As mn =
As mn < As
Tomamos

5.661 cm2/m
0.000 USAR CUANTIA MINIMA
5.661 cm2/m

As =

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

Usar acero 5/8"

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

1.979
34.963
30.000
45.000
30.00

cm2
cm
cm
cm
cm

DISEO POR ROTURA


Mu +/- = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
= (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

Mu =

1.371 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= *fy/f'c
= As/(b*d)
1 =
1.674466
=
0.025534
As 1 =
142.194 cm2

Usamos:

2.168 cm2
2.168 cm2

As- =

Verificando con Acero negativo de la losa


As > As-

As 2 =
As+/- =

1 =
2 =

0.083723
0.001277

a=

8.759 cm2/m

0.00 SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR
Tomamos

As =

8.759 cm2

No es necesario calcular espaciamiento


@ = A*b/At
A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

Si consideramos acero 5/8"


El menor de los tres :

Usar acero 5/8"

1.979
22.598
30.000
45.000
20.00

cm2
cm
cm
cm
cm

Acero por distribucin


Asd = *Asp
Siendo : = 3480/(S)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
Asp: Acero principal negativo
L : luz efectiva del volado (2*a), en m.
: porcentaje del acero principal positvo

Asp =
L=
=
=
Asd =

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 1/2"
Usar acero 1/2"
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

8.759
1.300
96.518
67.000
5.868

A =
@=
@=

cm2
m
=< 67 %
cm2/m

1.267 cm2
21.586 cm
20.00 cm

Acero de temperatura y contraccin


Siempre que no exista otro refuerzo
Ast >=
Ast >=
Ast =

Como es enmallado,
Clculo del espaciamiento
@ = A*b/At
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

1/8 pulg2/pie
2.646 cm2/m
2.646 cm2/m

A =
@=
3*t =
45 cm
Usar acero 3/8"
@=
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)

D.-

0.713
26.931
60.000
45.000
25.00

cm2
cm
cm
cm
cm

DISEO DE VEREDAS
DISEO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Momento por peso propio
Seccin
Medidas
1
0,45*0,20
6
Pasam.: 0,15*0,25
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179

Medidas
i*g
p*q

Carga(Tn)

Vd =
Ing. Alberto Gonzales Effio

0.216
0.036
0.032
0.284

Distancia (m)
Momento
0.275
0.375
0.413
MD =

0.059
0.014
0.013
0.086

Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

0.51 cm

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

Momento por sobrecarga


Debido a carga horizontal sobre poste y peatones
Ml = Mpost + Mpeat
Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2)
Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2)
donde :
P' = C*P/2
P=
10,000.00 lb
C=
1.00
P' =
2.268 Tn
Peatonal s/c =
73.70 Lb/pulg2
Peatonal s/c =
0.360 Tn/m2
La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2
Peatonal - Factor 1.2*s/c =
0.432 Tn/m2
Mpost =
debido a la distribuc. de los postes se toma el 80%

1.474 Tn-m/m

Mpost =
Mpeat =
ML =

1.179 Tn-m/m
0.035 Tn-m/m
1.214 Tn-m/m

VERIFICACION DEL PERALTE


Hallando los momentos por servicio
El peralte mnimo es :
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)

Ms = MD + ML + MI
Ms =
d req. =

1.300 Tn-m/m
10.221 cm

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm),


el peralte ser como mximo :
recubr. =
3.000
estribo =
1/2" =
1.270
d = g - rec. - est./2
d asum. =
16.365
Se debe cumplir
d asum. > d req.
1.000

DISEO POR SERVICIO


As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

As =
As mn =
As mn < As
Tomamos

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

As =

A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

Usar acero 5/8"

cm
cm
cm
BIEN

5.320 cm2/m
5.455 cm2/m
0.000 USAR CUANTIA MINIMA
5.455 cm2/m

1.979
36.285
30.000
45.000
30.00

cm2
cm
cm
cm
cm

DISEO POR ROTURA


Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

Usamos:

As mn = 14*b*d/fy

Usar acero 5/8"

= *fy/f'c
1 =
=
As 1 =

2.232 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= As/(b*d)
1 =
2 =

1.654695
0.045305
3.707 cm2

As+/- =

3.707 cm2

As =

A =
@=
1,5*t =
45 cm
@=

5.455 cm2/m
0.000 USAR CUANTIA MINIMA
5.455 cm2/m

1.979
36.285
30.000
45.000
30.00

cm2
cm
cm
cm
cm

Acero por distribucin


Asd = *Asp
Siendo : = 3480/(L)^1/2 =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
Asp: Acero principal negativo
Asp =
5.455 cm2
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m.
L=
1.100 m
: porcentaje del acero principal positvo
=
104.926 =< 67 %
=
67.000
Asd =
3.655 cm2/m
Clculo del espaciamiento
@ = A*b/At
Si consideramos acero 3/8"
Usar acero 3/8"
Ing. Alberto Gonzales Effio

A =
@=
@=

0.082735
0.002265

135.395 cm2

As 2 =

As mn =
As mn < As
Tomamos

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :

Mu =

0.713 cm2
19.496 cm
20.00 cm

a=

0.87 cm

Pgina 5

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)

Acero de temperatura y contraccin


Siempre que no exista otro refuerzo
1/8 pulg2/pie
2.646 cm2/m
2.646 cm2/m

Ast >=
Ast >=
Ast =

Como es enmallado,
Clculo del espaciamiento
@ = A*b/At

A =
@=
3*g =
45 cm
Usar acero 3/8"
@=
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)
Si consideramos acero 3/8"
El menor de los tres :

0.713
26.931
60.000
45.000
25.00

cm2
cm
cm
cm
cm

Chequeo por cortante


Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Carga muerta =
s/c (ancho=0,40 m) =
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
Vc > Vu

10.684

Vd =
Vl =
Vu =

0.284 Tn/m
0.173 Tn/m
0.658 Tn/m

Vc =
Vc =

12.569 Tn/m
10.684 Tn/m
0.658

>

1.000 BIEN

DISEO DE SARDINEL
Momento por sobrecarga
AASHTO

V=
V=

Debido a la carga lateral de 760 Kg/m

500.000
0.760
0.250
0.250
0.190

H=g+n=
USAR H =
M = V*H
Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)

M=
Mu =

Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =

25.00

As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

H = g + n < 10"
BIEN

0.333 Tn-m/m

recub. =
d=

5.00 cm
20.00 cm
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= *fy/f'c
= As/(b*d)
1 =
1.695590
=
0.004410
As 1 =
169.559 cm2

Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy

Lb/pie
Tn/m
m
m
Tn-m/m

As 2 =

0.441 cm2

As+/- =

0.441 cm2

As mn =
As mn < As
Tomamos

A =
@=
@=

Usar acero 1/2"

0.084780
0.000220

a=

0.10 cm

6.667 cm2/m
0.000 USAR CUANTIA MINIMA
6.667 cm2/m

As =

Clculo del espaciamiento


@ = A*b/At
Si consideramos acero 1/2"

1 =
2 =

1.267 cm2
19.002 cm
20.00 cm

Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin
Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad.
Chequeo por cortante
Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
VL =

Cortante por sobrecarga =

0.760 Tn/m
1.330 Tn/m

Vu =
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
Vc > Vu

E.-

DISEO DE VIGA PRINCIPAL


1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO
Elemento
Medidas (m)
losa =
0,20*(0,65+0,45+1,90/2)
viga =
0.90*0,45
asfalto =
0,025*3,60/2
vereda =
0,65*0,20
volado =
0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2
pasamanos =
0,25*0,15
postes =
(0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179
acera (extraord.) = 0,65*0,40 Tn/m2

Vc =
Vc =
13.057

15.361 Tn/m
13.057 Tn/m
1.330

>

1.000 BIEN

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Medidas
Carga
t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m
f*bw*2,40 Tn/m3
e*A/2*2,00 Tn/m3
c*g*2,40 Tn/m3
u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3
p*q*2,40 Tn/m3
c*0,40 Tn/m2
wd =

0.984
0.972
0.090
0.312
0.039
0.036
0.032
0.260
2.725

Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m

Segn BARET, clculo de n :


d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' )

d1 =
4.300 m
d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' )
d2 =
4.300 m
n = distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret
Si d1 = d2 = d = 14'
n = (4*d2-d1)/18
n=
0.717 m

Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :


Ing. Alberto Gonzales Effio

Centro de Luz X =

7.500 m

X=

6.7833333333 m
Centro de luz X = L/2 =

7.500 m

Pgina 6

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

Peso propio por cada viga diafragma (W1) =

PROYECTO :
CAMION DISEO

hd*ad*S/2*2,40 Tn/m 3

W1 =

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

0.319 Tn

Por Baret
Momento por viga diafragma (Mvd) :
Si son 3 vigas diafragmas
Si son 4 vigas diafragmas
Si son 5 vigas diafragmas
Si son 6 vigas diafragmas
Si son 7 vigas diafragmas

Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) :


Usamos Momento por diafragma
Por Baret :
En centro de Luz

Momento por peso propio (Mpp) :

A X m de la izq.

Mvd
Mvd (Tn-m)
W1*(L-2*n)/4 =
1.083
W1*(L/3) =
1.596
W1*(L-n)/2 =
2.280
W1*(3L/5) =
2.873
W1*(3*L-2*n)/4 =
3.477

d2 = 14', L >
L >= 6*n
L >= 4*n
L >= 10*n
L >= 6*n

Mvd =
Mvd =

Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2

4.267
2.845
7.112
4.267

Mvd (Tn-m)
1.197
10.770
1.596
7.180
2.394
17.949
2.873
10.770

1.596 Tn-m
1.596 Tn-m

Mpp = wd*(L-X)*X/2

Por Baret :
En centro de Luz

d2 = 30', L >

Mpp =
Mpp =

CL

75.947 Tn-m
76.647 Tn-m

d1

4P R
4P
n n d2-2*n
Wd

Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd

B
MD =
MD =

Por Baret :
En centro de Luz

77.543 Tn-m
78.243 Tn-m

L/2-n

L/2+
n

L/2

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

L/2

2.1.- SOBRECARGA HL - 93
Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)]
Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2)

Si X < d1

B = (L/2-n)*(L/2+n)/L
A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L

Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)]

Si d1 < X < L-d12

C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L

Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2)

Si L-d2 < X < L

donde :
P=

8,157.00 Lb
Por Baret :
En centro de Luz
Clculo del coeficiente de concentracin de cargas :
CCC =1+(A-10')/(bw+S))

CARGA DISTRIBUIDA
MOMENTO TOTAL
Ms/c+Md

Por Baret :
En centro de Luz
Md=WL2/8
Por Baret :
En centro de Luz

P=
M s/c =
M s/c =

3,700.015 Kg
43.120 Tn-m
42.550 Tn-m

X2 = 2' =
CCC =

0.610 m
1.235
53.249 Tn-m
52.545 Tn-m
28.125
81.374
80.670

M s/c =
M s/c =
Md=
Mt=
Mt=

2.3- CARGAS POR EJE TANDEM


M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT)

Si X < L/2

M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT)

Por viga = M eq/2


CARGA DISTRIBUIDA
MOMENTO TOTAL
Ms/c+Md

Si L/2 < X < L

PT = 24,691.35 Lb

PT =

11.200 Tn

dT = 4'

dT =

1.200
77.155
77.280
38.578
38.640
28.125
66.703
66.765

Por Baret :
En centro de Luz
Por Baret :
En centro de Luz
Md=WL2/8
Por Baret :
En centro de Luz

TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )


Por Baret :
En centro de Luz

M et =
M et =
M eq =
M eq =
Md=
Mt=
Mt=

ML =
ML =

m
Tn-m
Tn-m
Tn-m
Tn-m

81.374 Tn-m
80.670 Tn-m

3.0 MOMENTO POR IMPACTO

Tomamos ==>

I=

0.330

Momento de impacto
Por Baret :
En centro de Luz

MI =
MI =

26.853 Tn-m
26.621 Tn-m

E1- DISEO POR SERVICIO


VIGA T
Determinamos b :

El menor de los tres :


b =< L/4
(b - bw)/2 =< 8 t
(b - bw)/2 =< S/2
Tomamos :
Asumiremos para efectos de diseo

E2-DISEO POR ROTURA


Por Baret :
En centro de Luz
Tomando el mayor Momento ( Mu ) :
Ing. Alberto Gonzales Effio

b=
b=
b=
b=
d=

3.750
3.650
2.350
2.350
105.00

m
m
m
m
cm

Mu = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
Mu =
Mu =
Mu =

272.010 Tn-m
271.285 Tn-m
272.010 Tn-m

1 BIEN

Pgina 7

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO

Area de acero
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

= *fy/f'c

a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= As/(b*d)
1 =
1.642507
=
0.057493
As 1 =
2,026.442 cm2
As 2 =

Usamos:

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

1 =
2 =

0.082125
0.002875
b debe ser mayor a:

70.933 cm2
70.933 cm2

As =

30.8083918966
a=

7.10 cm

barra =

2.50 cm

Distribucin del Acero


A =
# barras =

Si consideramos acero 1"


# barras = As / A

5.07
13.999
14.000
14
70.939

Usaremos :
# barras =
As =

cm2
barras
barras
barras
cm2

en

3 capas

1,5 barra =
3.75 cm
1,5 T.M.agregado =
3.75 cm
distancia entre barras = eh =
3.75 cm
recubrimiento lateral = rec = (1.50") =
3.75 cm
estribo =
3/8
0.95 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*est+(# barras-1)*eh+#barras*barra

La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

Ancho mnimo de la viga b =


Esto considerando solo una capa

93.155 cm

E3-VERIFICACIONES
1.00

Ms = MD + ML + MI

Verificacin del peralte


Por Baret :
En X :
Tomando el mayor Mom ( Ms )
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)
H=
d < H - 13 cm =

2.00

Ms =
Ms =

185.770 Tn-m
185.534 Tn-m

Ms =
d=

185.770 Tn-m
79.701 cm

110.00 cm
97.00 cm

1.000 BIEN

Verificando la cuanta

Siendo :
la cuanta de la viga es :
< mx
3.00

Para no verificar deflexiones


< mx

4.00

Verificando el eje neutro

mx =

0,18f'c/fy =
1.000 BIEN

0.85

mn = 0,7*f'c^ /fy=
1/2

0.00242

1 BIEN

0.00900

a<t
a = As*fy/(0,85*f'c*b)

a=
t=

a<t
5.00

1 =

b = (0,85*f'c*1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy)
b =
0.02168
mx =
0,75*b =
0.01626
= As/(b*d)
=
> mn
0.00287
1.000 BIEN

Clculo de la cuanta balanceada

7.103 cm
20.000 cm
1.000 BIEN

Verificacin por Fatiga en Servicio


Mf = 0.75 *( ML + MI )
Mf =
fsmx =

1,225.960 Kg/cm2

Mmn =
fsmn =

1,181.740 Kg/cm2

fsmx = Ma/(As*j*d)
Mmn = MD

Momento mnimo por servicio


fsmn = Mmn/(As*j*d)

f = fsmx - fsmn

Rango de esfuerzos admisibles

f =
44.220 Kg/cm2
ff = 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h)
ff > f

Se debe cumplir que :

Verificacin por Agrietamiento


Esfuerzo mximo admisible
Exposicin moderado
Usamos :
Exposicin severa
recubrimiento =
5.08
dc =
7.28
X=
12.00
0.000
Usamos :
A = 2*X*b/#barras

fsact < fsmx

7.00

78.243 Tn-m

Rango de esfuerzos actuantes

ff =

6.00

81.17 Tn-m

se puede asumir

r/h =

0.3

1,245.386 Kg/cm2
1.000 BIEN

fsmx = Z/(dc*A)(1/3)
Z=
30,000.00 Kg/cm2
Z=
23,000.00 Kg/cm2
cm
espac. vertic (ev) =
cm
cm
<
Disminuir d
X=
12.000 cm
A=
77.143
fsmx =
2,787.420 Kg/cm2
fsact =
1,225.960 Kg/cm2
1
BIEN

3.81 cm.
d
5.00 cm
Centroide del refuerzo
dc

X
12.00

b
0.450

Verificacin por Corte


Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
POR PESO PROPIO
Vdpp = wd*(L-2*X)/2
Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1)
VD = Vdpp + Vdvd
POR SOBRECARGA HL - 93

Ing. Alberto Gonzales Effio

X=
Vdpp =
Vdvd =
VD =

0.000 Tn
0.319 Tn
0.319 Tn

7.500 m

Centro de luz X = L/2

Pgina 8

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO

VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d 1-5*Ccc*d2)

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

Si X < L/2

VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2)

Si L/2 < X < L


Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc
VL S/C =

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE


VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2

Ccc1 =

1.235

12.702 Tn

Si X < L/2

PV = 26,000 Lb

PV =

W = 645 Lb/pie

W=
VL eq =

Por viga = VL eq/2

VL eq =

POR SOBRECARGA EJE TANDEM


VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L

11.794 Tn
0.960 Tn/m
5.897 Tn
2.948 Tn
Si X < L/2

VL et = PT*(2*X-dT)/L

Si L/2 < X < L


Por viga = VL et/2

TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl )

VL et =

10.304 Tn

VL et =
VL =

5.152 Tn
12.702 Tn

VI =

4.192 Tn

Vu =

37.018 Tn

POR IMPACTO
VI = I*VL
DISEO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI))
Esfuerzo cortante ltimo
u = Vu/(b*d)
Esfuerzo cortante resistente de concreto
c =(0,5(f"c)^1/2+175**Vu*d/Mu)

u =
=

175**Vu*d/Mu < 1,00


para esfuerzo de corte

0.143 USAR =

c =
c =

7.318 Kg/cm2

Usando estribos de = 1/2"

Av =
S=
S<d/2=
Vu>0,5Vc

Si Vu > 0,5 Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy


Colocar estribo de 1/2"

c =0,53(f"c)^1/2

0.00287

Vu*d/Mu =
=

u < c
S = Av*fy/((u-c)*b)

7.835 Kg/cm2

0.143
c =

0.85
6.220 Kg/cm2
0
2.534 cm2
146.450 cm
52.50 cm
Smx =

7.680 Kg/cm2

c =
c =

6.528 Kg/cm2
6.220 Kg/cm2

SI NECESITA ESTRIBOS
0.000
67.56 cm

1 @ 0.05
20 @ 0.10
Resto @ 0.20

8.00

ACERO LATERAL

Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto

ASL = 10% Aspp

ASL =

El espaciamiento entre barras :


El menor de :

7.094 cm2

30 cm =
30.00
bw =
45.00
S=
30.000
# fierros = (H - 15)/S
# fierros =
3.217
Usamos
# fierr. =
2.00
As =
1.773
lo cual es aproximadamente una varilla de
= 5/8"
A =
1.979
Usamos
Numero de fierros ser:

F.-

cm
cm
cm

unidades por lado


cm2 / barra
cm2

DISEO DE VIGA DIAFRAGMA


1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO
Segn datos las dimensiones son :
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas
Separacion de vigas entre ejes

(ad)=
(hd)=
( S + bw )

0.200
0.700
2.350

Metrado de Cargas Peso Propio :


Elemento
Viga diafragma

Medidas (m)
0.20 * 0.70 * 2400 kg/m3

Medidas

Carga

(ad * hd)*2,40 Tn/m3

0.336 Tn/m

W pp

Momento Peso Propio :

0.336 Tn/m

w*l2
8
Mpp =

Mpp =

0.232

Tn - m

0.232 Ton - m
2.350

2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO

M s/c = P * b =

( S/C )

+ I impacto

6.78 Ton - m
P=

Ing. Alberto Gonzales Effio

11.54404742 (s/c + Impacto)

Pgina 9

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
CAMION DISEO
M s/c =

PUENTE CARROZABLE ISHPAG


HL - 93

6.78 Ton - m

16,000 Klb+0.3%

1.18

1.18
0.59

Momento total =

L/2

M = M pp + M s/c

L/2
1.175

M=

7.014 Ton - m

M=

7.014 Ton - m

1.175

3.0 DISEO POR SERVICIO

fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c
fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =

4200
210
84
1680
20
2100000
217370.651192842
9.6609178308
10
0.3333333333
0.8888888889
24.8888888889

Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2

VERIFICACION DEL PERALTE


Hallando los momentos por servicio

Ms = MD + ML + MI
Ms =

El peralte mnimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)

7.014 Tn-m/m

d req. =

23.741 cm

considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de =3/8" (0.953 cm),
el peralte ser como mximo :
recubr. =
2.540 cm
estribo =
3/8
0.953 cm
d = t - rec. - est./2
d asum. =
68.254 cm
Se debe cumplir
d asum. > d req.
1.00 BIEN
DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos

As =

6.882 cm2/m

As =

4.550 cm2/m
1.000 BIEN
6.882 cm2/m

A =

1.979 cm2

As mn =

Si consideramos acero 5/8"


Usar acero 5/8"

3.48 barras

Entonces se tiene que se usara acero de 5/8"

barras de acero de 5/8"

4.0 DISEO POR ROTURA


1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (*fy*(d-a/2))
Mu = *f'c*b*d2**(1+/1,70)
1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2
2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d2)))0,5)/2

Usamos:
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos
Si consideramos acero 5/8"

M+/- =
= *fy/f'c
1 =
=
As 1 =

4.921 cm2
4.921 cm2

As mn =

4.550
1.000
4.921
1.979

As+/- =
A =

# barras =
As =
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:

a=

1.16 cm

barra =

1.59 cm

cm2/m
BIEN
cm2/m
cm2

2.49 barras
barras de acero de 5/8"
1.979
2.486
4.000
4
7.917

cm2
barras
barras
cm2

en
1,5 barra =

1,5 T.M.agregado =
distancia entre barras = eh =
Ing. Alberto Gonzales Effio

0.081395
0.003605

111.110 cm2

As+/- =

A =
# barras =

30420
0.399692801
1 =
2 =

1.627895
0.072105

As 2 =

Usar acero 5/8"


Entonces se tiene que se usara acero de 5/8"
Distribucin del Acero
Si consideramos acero 5/8"
# barras = As / A
Usaremos :

12.159 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
= As/(b*d)

1 capas
2.38 cm
2.38 cm
2.38 cm

=b

Pgina 10

DISEO PUENTE VIGA-LOSA


SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PROYECTO :
PUENTE CARROZABLE ISHPAG
CAMION DISEO HL - 93
recubrimiento lateral = rec = (2") =
4.78 cm
estribo =
3/8
0.95 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*est+(# barras-1)*eh+#barras*barra
Ancho mnimo de la viga b =
24.94915 cm
0.000 RECALCULAR
barras de 5/8"
Usar acero 5/8"
2
Usar acero 1/2"

barras de 1/2"

Usar Estribo de 3/8" 1@ 0.05, 2@ .10, Resto @ 0.15


d
Usar acero 5/8"

0.700

dc
b
0.200

Ing. Alberto Gonzales Effio

barras de 5/8"

DISEO DE ESTRIBOS PUENTE ISHPAG


PROYECTO

MEJORMAMIENTO DEL PUENTE ISHPAG - DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI - ANCASH

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)

d =

A =
L =
H =

h' =
1 =
2 =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =
f'c =
fc =0.4f'c=

0.50
1.82
5.00
15.00
3.85
30.80
0.60
1.43
2.40
0.50
0.80
1.50
1.20
1.150
0.60
0.20
4.00
210
84

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A


1-Empuje de terreno,
h=
1.15
h'=
0.60
C=
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.32
0.624 TN
0.166
0.601

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.48

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
Ev
Total

Xi(m)

1.656
0.166
1.8215957

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Mi(Tn-m)
0.3
0.4968
0.60 0.099357421
0.596157421

0.327 m
0.159 m
0.132 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

7.03 <

CONFORME

2.06 >2

CONFORME

2.12 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
3.85
h'=
0.60
C=
0.32
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
4.486195159 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
1.191 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
4.325 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.44 m

DISEO DE ESTRIBOS PUENTE ISHPAG


PROYECTO

MEJORMAMIENTO DEL PUENTE ISHPAG - DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI - ANCASH

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total

Xi(m)
5.544
1.296
4.860
1.191
12.891

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2
1.6
1.00
1.44

Mi(Tn-m)
11.088
2.074
4.860
1.711
19.732

1.53 m
0.48 m
0.10 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,


P =Fv(1+6e/b)/(ab)

5.85 <

CONFORME

3.18 >2

CONFORME

2.09 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Peso propio
81.76
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
16.35 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

3.7000152 T

0.236 Tn/M

Reaccion por sobrecarga


R3=
6.69 Tn
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
16.351
6.687
12.891
35.930

Xv=Mt/Pi

1.6
1.60
1.53

Mi(Tn-m)
26.162
10.700
19.732
56.594

1.575 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

4.325
0.236
4.561

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.654

1.44
5.65

Mi(Tn-m)
6.210
1.331
7.541

0.210
-0.015

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

12.86 <

CONFORME

7.50 >2

CONFORME

5.51 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C


1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
4

DISEO DE ESTRIBOS PUENTE ISHPAG


PROYECTO

MEJORMAMIENTO DEL PUENTE ISHPAG - DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI - ANCASH

H=
4.35
h'=
0.60
C=
0.32
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

5.570681066
1.479
5.371

Punto de aplicacin de empuje Ea


Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

1.61

Fuerzas verticales actuantes


Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total

Xi(m)
5.544
1.296
4.860
4.800
3.080
1.479
21.059

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.5
2.1
1.50
2
3.60
4.00

2.397 m
0.410 m
0.013 m

Mi(Tn-m)
13.860
2.722
7.290
9.600
11.088
5.917
50.477

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.66666667
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

5.37 <

CONFORME

5.85 >2

CONFORME

2.74 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,


Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
16.351
6.687
21.059
44.098

Xv=Mt/Pi

2.1
2.10
2.40

Mi(Tn-m)
34.338
14.044
50.477
98.858

2.242 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS


Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
5.371
0.236
5.606

1.61
6.15

Mi(Tn-m)
8.629
1.449
10.078

1.80
0.23
-0.01 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

10.81 <

CONFORME

9.81 >2

CONFORME

5.51 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

DISEO DE ESTRIBOS PUENTE ISHPAG


PROYECTO

MEJORMAMIENTO DEL PUENTE ISHPAG - DISTRITO DE SAN MARCOS - HUARI - ANCASH