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detransporte
COLECCIN DE PROBLEMAS
SOLUCIONES
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE DE EJERCICIOS
[ndice aos]
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Fenmenos de Transporte
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Viscosidad:
1994-Jun-No:1
1994-Jun-No:2
1994-Jun-No:3
1994-Jun-No:4
1994-Jun-No:5
1994-Jun-No:6
1994-Sep-No:1
1994-Sep-No:2
1994-Sep-No:3
1994-Sep-No:4
1995-Jun-No:3
1995-Jun-No:4
1996-Sep-No:1
1996-Sep-No:3
1996-Sep-No:7
1997-Jun-No:2
1997-Sep-No:1
1997-Sep-No:7
1997-Sep-No:10 1997-Sep-No:2
1998-Jun-No:5
1998-Sep-No:3
1998-Sep-No:4
1998-Sep-No:5
2002-Jun-No:4
2002-Jun-No:
2000-Jun-No:1
Fenmenos de Transporte
2005-Sep-No:4
2006-Par1-No:4 2006-Par1-No:7
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Perfiles de velocidad:
1994-Jun-No:7
1994-Jun-No:10 2001-Sep-No:9
2001-Sep-No:4
2003-Jun-No:1
2005-Sep-No:3a
Ecuacin de movimiento:
1994-Jun-No:13 1994-Sep-No:9
1995-Jun-No:10 1995-Sep-No:6
1996-Sep-No:2
2000-Jun-No:3
1997-Sep-No:6
2002-Jun-No:1a 2002-Sep-No:1
1996-Jun-No:6
2000-Sep-No:1a 2001-Jun-No:7ab
2005-Sep-No:1
1995-Jun-No:17 1997-Jun-No:1
1998-Sep-No:13 1999-Jun-No:8
1999-Sep-No:9
2002-Jun-No:1a
1994-Jun-No:9
1994-Sep-No:6
1994-Sep-No:7
1997-Sep-No:8
2000-Jun-No:2
2006-Par1-No:3 2006-Par1-No:6
Otros:
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:12 1996-Sep-No:9
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Conductividad calorfica:
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:8
1994-Sep-No:10 1995-Sep-No:2
1995-Sep-No:3
1996-Sep-No:4
1996-Sep-No:6
2000-Jun-No:4
2002-Sep-No:3
2003-Jun-No:6
2003-Sep-No:5
2001-Sep-No:3
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Perfiles de temperatura:
1994-Jun-No:11 1994-Jun-No:15 1994-Sep-No:8
1994-Sep-No:11 1994-Sep-No:12
2003-Jun-No:8
2006-Par2-No:6 2006-Sep-No:1d
1996-Sep-No:10 1997-Sep-No:9
2001-Jun-No:4
2005-Jun-No:6b 2005-Sep-No:3c
2002-Jun-No:7
2000-Sep-No:8
Ecuaciones no-isotrmicas:
1994-Jun-No:21 1994-Sep-No:15 1995-Sep-No:7
1996-Jun-No:7b 1998-Sep-No:8
1999-Jun-No:4
2004-Jun-No:4c 2004-Sep-No:1b
2001-Sep-No:7
2004-Tarea-No:3
2004-Sep-No:4
2004-Sep-No:6
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
1995-Sep-No:4
2001-Jun-No:3
2002-Sep-No:6
2006-Par3-No:4
Definiciones de velocidades, densidades de flujo,...:
2005-Par3-No:4
1996-Sep-No:5
1997-Sep-No:4
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
1995-Jun-No:2
1995-Sep-No:8
1996-Jun-No:5
1996-Sep-No:8
1999-Sep-No:6a 1999-Sep-No:3
2000-Jun-No:5
1998-Sep-No:6
2003-Jun-No:4
2004-Sep-No:5a
2005-Sep-No:6
2001-Jun-No:6
2001-Sep-No:5a 2003-Jun-No:4
2003-Sep-No:3
2006-Jun-No:2c
2006-Jun-No:2d 2006-Sep-No:1ef
2001-Jun-No:1
2002-Jun-No:9
Clculos derivados:
1994-Sep-No:23 1998-Jun-No:10b 1998-Jun-No:3
1999-Sep-No:6c 2001-Sep-No:5b
(sigue)
Otros:
1994-Sep-No:18 1994-Sep-No:20 1994-Sep-No:22 1995-Jun-No:12 1995-Jun-No:13
1995-Sep-No:9
2006-Sep-No:1ab 2006-Sep-No:1c
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Flujo turbulento:
1994-Jun-No:14 1994-Jun-No:17 1994-Jun-No:18 1994-Sep-No:16 1995-Jun-No:9
1995-Jun-No:15 1995-Sep-No:11 1995-Sep-No:14 1996-Jun-No:1
1996-Jun-No:3
2000-Sep-No:5
2000-Sep-No:7
2001-Sep-No:6
2002-Jun-No:2
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
1997-Jun-No:3
1997-Jun-No:4
1997-Jun-No:8
1998-Sep-No:1
1998-Sep-No:2
1998-Sep-No:9
1999-Jun-No:5
1999-Sep-No:5
2001-Jun-No:2
2001-Sep-No:2
2005-Jun-No:5
2005-Sep-No:5
1997-Jun-No:9b 1997-Sep-No:5
1998-Jun-No:6
1999-Jun-No:1
1998-Sep-No:11 1999-Sep-No:1
1999-Sep-No:8
2000-Jun-No:10 2000-Sep-No:2
2001-Jun-No:5
2002-Jun-No:5
2002-Sep-No:4
2001-Sep-No:8
2003-Jun-No:11
1998-Sep-No:7
1999-Jun-No:9
2001-Jun-No:9b 2002-Jun-No:3
2003-Jun-No:3
2003-Sep-No:2
2005-Jun-No:9
2006-Jun-No:2g 2006-Sep-No:1g
Otros:
1997-Sep-No:15 2004-Sep-No:5c 2005-Jun-No:2
2005-Sep-No:2
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Balances Macroscpicos:
1995-Jun-No:8
1995-Sep-No:1
1996-Jun-No:2
1997-Jun-No:7
1997-Sep-No:17
1998-Jun-No:4
1998-Sep-No:10 1999-Jun-No:7
1999-Sep-No:4
2000-Jun-No:7
2000-Sep-No:3
2001-Jun-No:8
2001-Sep-No:1
2002-Jun-No:8
2002-Sep-No:5
2003-Jun-No:7
2003-Sep-No:6
2005-Jun-No:8
2005-Sep-No:7
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Verdadero/Falso:
1995-Jun-No:6
1995-Jun-No:18 1995-Sep-No:5
1995-Sep-No:13 1997-Jun-No:6
1997-Sep-No:19 1998-Jun-No:8
1998-Sep-No:12 1999-Jun-No:2
2000-Jun-No:6
2000-Sep-No:6
2002-Sep-No:7
2003-Jun-No:9
2003-Sep-No:8
2005-Par1-No:9 2006-Jun-No:3
Otros:
1994-Sep-No:17
2004-Jun-No:2
1999-Sep-No:2
2004-Sep-No:3
1994-Jun-No:1
[Tema 1]
[ndice]
De forma general, cmo vara la viscosidad de gases y lquidos al aumentar la temperatura? Respuesta: (+2)
La viscosidad de los gases aumenta con la temperatura, mientras que la de los lquidos disminuye.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:2
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1.75 cp
x 0.0175 cp
Ninguna
1994-Jun-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Cual es el valor aproximado y las unidades de la viscosidad del agua a presin y temperatura ambientes, en
unidades del Sistema Internacional? Respuesta: (+1/-0.50)
-3
10 kg/m.s
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Cul o cules son los significados fsicos del esfuerzo cortante yx ? Respuesta: (+2)
cdm
1) Densidad de flujo de cantidad de movimiento 2 x
my s
Fx
2) Fuerza por unidad de superficie 2
my
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:5
[Tema 1]
[ndice]
Cmo se denominan los fluidos cuya viscosidad, al aplicar un esfuerzo, disminuye con el tiempo? Respuesta:
(+0.5)
Tixotrpicos.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:6
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:7
[Tema 2]
[ndice]
Para mantener refrigerado en verano un depsito de gas instalado en el exterior, ste se riega con agua fra, que
resbala por su superficie retirando calor del depsito. Cul de los perfiles de velocidad de la capa de agua
mostrados en el dibujo corresponde a la zona sealada en la figura?
Respuesta (+4/-2):
Fenmenos de Transporte
x B
1994-Jun-No:8
[Tema 3]
[ndice]
La conductividad calorfica del aire es mayor que la del agua. Respuesta: (+0.50/-0.50)
Verdadero
Fenmenos de Transporte
x Falso
1994-Jun-No:9
[Tema 2]
[ndice]
Un fluido compresible circula por una conduccin horizontal de seccin constante en rgimen isotrmico. Cmo
varan la presin y la velocidad en el sentido de avance del flujo? Cada respuesta: (+1/-0.5)
Presin:
Velocidad:
Fenmenos de Transporte
Aumenta
x Disminuye
No vara
x Aumenta
Disminuye
No vara
1994-Jun-No:10
[Tema 2]
[ndice]
Un fluido circula por el ensanchamiento de una conduccin, tal como se muestra en la figura. En el volumen de
control comprendido entre los planos 1 y 2, qu componentes de velocidad existirn y en que direccin habr
gradiente de cada una de ellas? Sealar en la siguiente tabla que componentes existen (SI/NO) y, en el caso de
que existan, poner una "x" en la fila o filas en cuya direccin varen. Cada respuesta: (+0.50/-0.25)
Fenmenos de Transporte
vz
SI
SI
NO
Existe?
vara en ...
FLUJO
vr
1994-Jun-No:11
[Tema 4]
[ndice]
La pared de un horno est constituida por una capa de ladrillo refractario y otra, de doble espesor, de ladrillo
corriente. Si se sabe que la conductividad calorfica del ladrillo aislante es menor que la del ladrillo corriente, cul
de los siguientes perfiles de temperatura ser el que previsiblemente se establezca en la pared al alcanzarse
rgimen estacionario? Respuesta (+3/-2):
(B)
EXTERIOR
HORNO
HORNO
HORNO
(A)
Ais. Corriente
EXTERIOR
Ais. Corriente
EXTERIOR
Ais. Corriente
(C)
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:12
[Tema 5]
[ndice]
En un determinado sistema constituido por una mezcla binaria A+B existe un gradiente de concentracin del
componente A en direccin x. Sin embargo se comprueba que el componente A no se transfiere en dicha
direccin. Explquese este hecho y disctase si necesariamente debe existir transferencia del componente B en la
citada direccin. Respuesta: (+2)
Si existe gradiente de concentracin de A habr una componente de transporte difusional de este
( )
componente J A* . Si el transporte neto ( N A ) es nulo, quiere decir que la otra componente del transporte,
correspondiente al transporte global de la fase ( x A ( N A + NB ) ) ser igual y de sentido contrario:
J A* = x A ( N A + NB )
NA = 0
J A* = x ANB
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:13
[Tema 2]
[ndice]
El sistema que se muestra en la figura corresponde a dos discos paralelos horizontales con un orificio central.
Sean REXT y RINT los radios exterior (de los discos) e interior (de los agujeros centrales), respectivamente, donde
REXT >> RINT. Un lquido entra por los agujeros centrales, fluye en direccin radial por el espacio comprendido
entre ambos discos y sale finalmente a la atmsfera. Simplifquense las ecuaciones de continuidad y movimiento
que se dan a continuacin indicando en el espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Escriba
tambin las condiciones lmite que empleara para integrar dichas ecuaciones. Respuesta (+8)
1
1
+
( rv r ) +
( v ) +
( v z ) = 0
t r r
r
z
1
Ecuacin de Movimiento: 1
Ecuacin de Continuidad:
v r
t
1
+ vr
2
1
v r v v r v2
v
2 v 2v r
p
1 vr
rv r ) + 2
+
+ vz r =
+
+
(
r
r
r
z
r
z 2
r 2 r 2
r r r
2
3
4
+ gr
1
v v v r v
v
v
2v
1 p
1 2v
2 v
v
+ vr +
+
+ vz =
+
( rv ) + 2 2 + 2 r + 2
r
r
r
r
z
r
z
r
t
r r r
2
1
4
2
4
2
1
v z v v z
v z
p
v z
+ vr
+
+ vz
=
+
r
z
z
r
t
r r
2
2
1
v z
r r
+ g
2
2
1 vz vz
+
+
+ gz
z 2
r 2 2
vr = 0
z =
Fenmenos de Transporte
vr = 0
1994-Jun-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Se puede aplicar directamente la ecuacin de energa para el estudio de la transmisin de calor en un fluido que
circula en rgimen turbulento?. Comentar si es posible o no, y por qu razones es imposible o complejo dicho
estudio. Respuesta: (+2)
S se pueden aplicar directamente: en el desarrollo de ninguna de las ecuaciones de variacin se
especifica el rgimen de flujo. Sin embargo, su aplicacin como tal carece de sentido con variables
instantneas, ya que su resolucin en esta forma es imposible. La forma habitual de operar es ajustando
las ecuaciones en el tiempo, para trabajar con variables promediadas, que s se pueden simplificar, y
permiten la integracin de la ecuacin, y su posterior interpretacin.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:15
[Tema 4]
[ndice]
Para reducir las prdidas de calor en una tubera por la que circula vapor, sta se
ha recubierto con una capa de aislante. De las diferentes opciones que se
muestran en la figura, y considerando rgimen estacionario, cul corresponder
al perfil de flujo de calor, Qr?, y cul corresponder al perfil de densidad de flujo
de calor, qr? Cada respuesta (+2/-0.5):
Flujo de Calor:
A
x D
A
B
C
x F
Fenmenos de Transporte
D
E
F
G
1994-Jun-No:16
[Tema 6]
[ndice]
Un tubo, de seccin constante, est lleno hasta la mitad de su altura con un lquido voltil expuesto al aire. El nivel
del lquido en el tubo se mantiene constante mediante un sistema de bombeo. Refirindonos a un punto cualquiera
situado en la seccin del tubo ocupada por el aire, por donde se evapora el compuesto voltil, y una vez
alcanzado rgimen estacionario, responder razonadamente: Es nula, positiva o negativa la derivada parcial de
la concentracin respecto del tiempo? Respuesta: (+2)
En rgimen estacionario, por definicin, todas las derivadas parciales respecto del tiempo son cero.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:17
[Tema 7]
[ndice]
A qu se debe el transporte turbulento de cantidad de movimiento? Que condiciones han de darse para que
tenga lugar?. Respuesta: (+2)
(t )
= v x' v y'
Se debe a la asociacin entre componentes fluctuantes de la velocidad: yx
Para que tenga lugar deben existir componentes fluctuantes (flujo turbulento) y un gradiente de velocidad
en la direccin de transporte.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:18
En que condiciones se cumple la siguiente igualdad? : v 2x = v x
[Tema 7]
2
[ndice]
. Respuesta: (+1)
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:19
[Tema 4]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:20
[Tema 9]
[ndice]
x
FLUJO
Respuesta: (+3)
v1 =
Substituyendo:
W
= 0.75 m ,
s
S1
Fenmenos de Transporte
v2 =
W
= 1.30 m ,
s
S2
v i2
vi
vi
1994-Jun-No:21
[Tema 4]
[ndice]
El sistema que se muestra en la figura corresponde a dos discos paralelos horizontales con un orificio central. Un
lquido entra por los agujeros centrales, fluye en direccin radial por el espacio comprendido entre ambos discos y
sale finalmente a la atmsfera. Si procede a calentar ambos discos, mantenindolos a una temperatura constante
T0, superior a la temperatura de entrada del fluido (TENT), simplifique la ecuacin de energa que se da a
continuacin, indicando en el espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Respuesta (+8)
Ley de Fourier:
qr = k
T
,
r
Ecuacin de energa:
q = k
1 T
,
r
qz = k
T
z
1 q qz
T v T
T
T
1
p
(rqr ) +
+ vr
+
+ vz
=
+
T
r
r
r
z
z
T
t
r r
2
1
3
1
4
Cv
v r
1 v
rr
+ + v r
r
r
v z
+ zz z r
5
5
v 1 v r
+
r
r r r
1 v v z
1
r r (rv r ) + r + z
v z v r
+ rz r + z
1 v z v
+
+ z
z
r
5
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:22
[Tema 8]
[ndice]
Las ecuaciones adimensionales de correlacin de coeficientes de transmisin de calor pueden emplearse, previa
transformacin, en la determinacin de coeficientes de transferencia de materia, siempre que se cumplan una
serie de requisitos. Cules son?. Respuesta: (+2)
(1) Propiedades fsicas constantes,
(2) baja velocidad de transferencia de materia,
(3) sin reaccin en el fluido,
(4) sin disipacin viscosa,
(5) sin calor por radiacin, y
(6) sin difusin de presin, trmica o forzada.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:24
[Tema 8]
[ndice]
Por el interior de una conduccin vertical expuesta al ambiente circula agua fra a alta velocidad y temperatura TF.
Si el aire ambiente est caliente (TC) y su humedad es elevada ( y G
A , en fraccin molar de agua), el agua presente
en el ambiente condensar sobre la superficie. Indique que pasos seguira para calcular la cantidad de agua que
condensar por unidad de tiempo y unidad de longitud de tubera en el caso de que el aire estuviese en
movimiento por estar el sistema expuesto a una corriente de aire. Respuesta: (+4)
yG
A
y Ai
N Ar
(
)
(1 y )
i
kx y G
A yA
i
A
CAPA
LMITE
TUBO
PELCULA
Fenmenos de Transporte
G
i
N Ai S N Ai 2 RL 2 Rk x y A y A
=
=
L
L
1 y Ai
1994-Sep-No:1
[Tema 1]
[ndice]
SI
NO
CASO B:
SI
NO
CASO C:
SI
NO
CASO D:
SI
Fenmenos de Transporte
NO
1994-Sep-No:2
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Escriba el valor aproximado y las unidades , en el Sistema Internacional, de la viscosidad cinemtica del agua en
condiciones normales. Respuesta (+2/-1)
-3
-6
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Indicar de los siguientes fluidos cuales previsiblemente se comportarn como newtonianos y cuales
como no-newtonianos, marcando con una X la casilla correspondiente. Cada respuesta (+0.5/-0.5)
Newtoniano
Benceno
Mercurio
Fenmenos de Transporte
No-newtoniano
X
X
1994-Sep-No:5
[Tema 2]
[ndice]
Una lmina de lquido de espesor constante (en direccin y) y anchura W (en direccin z) fluye en rgimen
estacionario por un determinado sistema de flujo donde slo existe componente de la velocidad en direccin x. El
perfil de velocidades que se establece, tomando el origen de coordenadas en uno de los extremos de la lmina,
viene dado por la siguiente ecuacin:
y
v x = 1
Cmo evaluara el caudal de fluido que desciende por la lmina? (NOTA: indique solamente cmo lo evaluara.
No es necesario llegar a las expresiones finales). Respuesta (+2)
Q=
v x dydz = Wk
y
kW
1 dy =
vx
kW
Q
k
=
= 3 =
S
W
3
Deduzca el tipo probable de interfase (lquidogas, lquidoslido,...) que corresponder a cada uno de los
extremos de la lmina (y=, y=0) a partir de los valores del esfuerzo cortante en dichas superficies. Respuesta
(+3/-1)
yx
dv x 2k ( y )
=
=
dy
2
yx
yx
y =0
y =
2k
=0
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:6
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:7
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:8
[Tema 4]
[ndice]
Un fluido circula en rgimen estacionario por el interior de un tubo cuyas paredes se mantienes a temperatura
constante, inferior a la del fluido a la entrada del tubo. Cul ser el valor de las siguientes magnitudes?: Cada
respuesta (+1/-0.5)
POSITIVA
T
t
DT
Dt
Fenmenos de Transporte
CERO
NEGATIVA
X
X
1994-Sep-No:9
[Tema 2]
[ndice]
R2
R1
Ec. Continuidad:
1
1
+
( rv r ) +
( v ) +
( v z ) = 0
t r r
r
z
1
2
2
Ec. Movimiento:
v
v v r v2
v
v
+ vz r
r + v r r +
r
z
r
r
t
2
2
2
1
p
+
=
r
r
2
2 v 2v r
1
1 vr
+
+
rv
(
)
r
z 2
r r
r 2 2 r 2
4
2
2
3
+ gr
1
v v v r v
v
v
2v
1 p
1 2v
2 v
v
+ vr +
+
+ vz =
+
( rv ) + 2 2 + 2 r + 2
r
z
r
r
r
z
r
r
t
r r r
2
2
4
2
1
2
4
+ g
1 v z 1 2 v z 2v z
v z v v z
v
p
v z
+ vr
+
+ vz z =
+
+
+ gz
r
+ 2
2
r
z
z
r
z 2
t
r r r r
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:10
[Tema 3]
[ndice]
Cmo se define la difusividad trmica? Cules son sus unidades S.I.? Respuesta: (+1).
k
m2
|=|
s
Cp
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:11
[Tema 4]
[ndice]
Indicar, de los siguientes perfiles de temperatura correspondientes a paredes slidas de diferentes materiales,
cuales son posibles y cuales no. Admtase rgimen estacionario y ausencia de procesos de generacin de calor.
Cada Respuesta: (+1/-1)
(A)
Posible
X Imposible
(B)
Posible
X Imposible
(C)
X Posible
Imposible
(A)
Fenmenos de Transporte
(B)
(C)
1994-Sep-No:12
[Tema 4]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:13
[Tema 4]
[ndice]
Cules son los nmeros adimensionales que, de forma general, caracterizan la conveccin natural? y la
conveccin forzada? Respuesta: (+1/-0.5)
CONVECCION NATURAL: Grashof (Gr)
CONVECCION FORZADA: Reynolds (Re) y Prandtl (Pr)
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:14
[Tema 4]
[ndice]
Un lquido circula a velocidad moderada por el interior de un tubo cuyas paredes se comportan como un manantial
de calor. Simplificar la ecuacin de energa que se muestra a continuacin indicando por qu razn anulara o no
cada uno de sus trminos. Respuesta: (+4).
Se anula?
DU
= ( .q ) p ( .v ) ( : v )
Dt
[1]
[2]
[3]
[4]
Comentario
-1-
NO
-2-
NO
-3-
SI
-4-
SI
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:15
[Tema 4]
[ndice]
1 d
cte
q = qz = 0
( rqr ) qr =
0=
r
dr
r
v = v r = v z = 0
Rext dr
Text
dT
cte
= k
dT
Ley de Fourier: qr = k
Rint r
Tint
dr
2 Lk
El flujo de calor: Q = 2 rLqr =
(Text Tint )
R
ln ext
Rint
Rext ln
Rext
Rint
APNDICE
1 q q z
1 v v z
T v T
T
T
1
p 1
(rq r ) +
(rv r ) +
+
+ vr
+
+ vz
+
T
=
z
r
r
r
r
z
z
T r r
t
r r
C v
v r
v z v 1 v r
1 v
rr
+ + v r + zz
+
r r
z r r r
r
r
Fenmenos de Transporte
1 v z v
v z v r
+
+
+ z
+ rz
z
z
r
r
1994-Sep-No:16
[Tema 7]
[ndice]
En el estudio de un determinado proceso de flujo turbulento se realizan las siguientes afirmaciones respecto a las
componentes fluctuantes de la velocidad:
u 'x = 0
u y' = 0
u x' u y' 0
Indicar si dicha situacin es posible o no, comentando brevemente las razones. Respuesta: (+2)
El promedio de cualquier componente fluctuante es nulo por definicin
(u
'
x
= 0, u y' = 0 . La ltima
afirmacin u x' u y' 0 indica un acoplamiento entre las velocidades de direcciones x e y, que dar lugar
al correspondiente transporte turbulento de c.d.m.
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:17
[Tema A]
[ndice]
Si se le pidiera determinar el flujo de calor que cede un serpentn, por el que circula un fluido caliente, a una
disolucin contenida en un tanque agitado en el que est sumergido, qu metodologa empleara?. Admtanse
conocidas todas las dimensiones, variables de operacin y propiedades fsicas del sistema. Respuesta: (+2)
Es un claro ejemplo de utilizacin de coeficientes de transmisin de calor, puesto que es un transporte de
interfase donde el anlisis mediante ecuaciones de variacin resulta excesivamente complejo. Habra que
buscar ecuaciones de correlacin en funcin de nmeros adimensionales, o determinarlas
experimentalmente en caso de no disponer de ellas. Una vez determinado el coeficiente de transmisin de
calor el clculo del flujo de calor es inmediato:
Q = hS T
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:18
[Tema 6]
[ndice]
Las tres leyes fundamentales del transporte (c.d.m., energa y materia) pueden expresarse, para el caso de
transporte unidimensional, mediante una misma expresin de la forma:
m = c
ds
dx
Cul es el sentido fsico genrico de los trminos m, c y s en esta expresin?. Cada respuesta: (+1)
m
Fenmenos de Transporte
-1
1994-Sep-No:19
[Tema 8]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
INCONVENIENTES
- Requieren experimentacin previa
- Slo son validos en el intervalo de
experimentacin.
- No proporcionan perfiles de temperatura.
1994-Sep-No:20
[Tema 6]
[ndice]
En una mezcla binaria en la que se establece un proceso de interdifusin, qu relacin existe entre N A y J A* ?
y en un caso de capa estancada?. Sealar con una X la respuesta correcta para cada uno de los dos casos.
(+1/-0.5)
Interdifusin
Capa estancada
Son iguales
X
Son distintos
No hay informacin suficiente para afirmar nada
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:21
[Tema 6]
[ndice]
Considere el esquema representado en la figura. Por el tubo superior circula de forma continua un gas B, soluble
en el lquido segn la ecuacin de equilibrio yB = 2xB (y= fraccin molar en el gas, x= f.m. en el lquido). Por el
tubo inferior circula el lquido A, que es un lquido voltil. Los componentes A y B reaccionan en la forma
A+B C , siendo la cintica de esta reaccin relativamente lenta. El componente C es no voltil.
Dibujar de forma aproximada los perfiles de concentracin sobre el diagrama que se facilita a continuacin. Indicar
sobre el mismo, mediante flechas, los flujos de molares de cada componente en cada una de las fases, en el caso
de que existan. Respuesta: (+5)
1
B
B
A
L1
x, y
L2
NB
NB
NA
NA
NC
A
C
0
Fenmenos de Transporte
-L1
L2
1994-Sep-No:22
[Tema 6]
[ndice]
Efecto Soret
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:23
[Tema 6]
[ndice]
Sobre una esfera de catalizador de 1 cm de dimetro tiene lugar la reaccin en fase gaseosa A 2B. Cuando se
coloca la esfera en un recinto de grandes dimensiones, lleno del gas A, al alcanzarse rgimen estacionario se
-6
observa que la velocidad de desaparicin de componente A es de 1.5 10 mol/s, siendo su composicin sobre la
3
superficie de la esfera del 90% en moles. Sabiendo que la concentracin total es de 40 mol/m , calcular la
difusividad de la mezcla A+B, supuesta constante. Respuesta: (+6)
Simplificando la ecuacin de continuidad en coordenadas esfricas:
Rgimen estacionario
RA = 0
N A = N A = 0
1 2
cte
r N Ar = 0 N Ar = 2
r 2 r
r
r =R
W A,reac
4 R 2
= 0.00477 mol
m2s
(1 + x A )N Ar = cDAB
dx A
dr
cte
dr
= cDAB
1
x As
dx A
1+ xA
2
Integrando y despejando: DAB = 1.16 105 m s
APNDICE
r N Ar +
N A sen ) +
+ 2
(
= RA
r sen
r sen
t
r r
sen
1 2 C A
c A
2c A
1
1
DAB 2
+ RA
r
+ 2
sen
+ 2
2
r r sen
r sen 2
r r
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:24
[Tema 8]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:25
[Tema 8]
[ndice]
Cite un ejemplo en el que sera recomendable el uso de coeficientes globales de transferencia de materia.
Resultado: (+1)
Proceso de absorcin de un componente de una corriente gaseosa en un lquido, en una torre de relleno
o de pelcula descendente.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:1
[Tema 6]
[ndice]
Considrese el proceso estacionario de combustin de una partcula esfrica de carbn en aire segn la reaccin:
C + O2 CO. Completar la siguiente tabla indicando en cada caso, y para cada mecanismo, si el sentido de
flujo se establecer en la direccin radial positiva (+), negativa (-) o si no habr flujo (0). (Cada respuesta: +1/-0.5).
Transporte
difusional (J i* )
Transporte global
de la fase
Transporte neto
(Ni , ni )
O2
CO
N2
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:2
[Tema 6]
[ndice]
Una tubera cilndrica, vertical, por cuyo interior circula un refrigerante, se encuentra expuesta al ambiente exterior.
En los das hmedos el vapor de agua condensa sobre su superficie. Dibujar sobre las grficas que se muestran a
continuacin las densidades de flujo y composiciones del vapor de agua y el aire en el entorno de la superficie de
la tubera. Sealar claramente cual corresponde al agua y cual al aire. (Respuesta: +5)
Nr
xi
AIRE
AIRE
AGUA
r=R
Fenmenos de Transporte
AGUA
r=R
1995-Jun-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Qu tcnica experimental utilizara para determinar la viscosidad de una mezcla de CO2 y N2 a 20C y 3 atm?
(Respuesta: 3)
Viscosmetro de Hppler (bola descendente).
Podr estimarse dicho valor a partir de la teora cintica de los gases? Explicar razonadamente.(Respuesta: 2)
1) Hace falta disponer del dimetro molecular, lo cual es previsible al ser molculas comunes.
2) En principio slo sirve para gases puros, hara falta otra ecuacin (Wilke) para calcular posteriormente
la mezcla).
3) La prediccin de la influencia de la temperatura no es acertada.
4) La teora cintica no contempla la influencia de la presin, pero sus predicciones son aceptables a
presiones bajas (<10 atm).
Resumiendo, no es un mtodo aconsejable.
Qu mtodo de prediccin propondra como ms recomendable? (Respuesta: 2)
Un mtodo mejorado, como el de Chapman-Enskog con los portenciales de Lennard-Jones , o el mtodo
ms moderno de Chung, seran ms adecuados.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:5
[Tema 5]
[ndice]
Completar la siguiente tabla, relativa a la influencia de distintas variables sobre el valor de la difusividad de una
mezcla, en fase lquida o gaseosa, indicando si dicha influencia es, de forma general, IMPORTANTE (+) o
DESPRECIABLE (-). (Cada respuesta: +0.5/-0.5)
PRESION
TEMPERATURA
CONCENTRACION
LIQUIDO
GAS
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:6
[Tema A]
[ndice]
Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). (Cada respuesta: +0.5/-0.5).
VF
La ecuacin de movimiento se puede aplicar a un fluido que circula en flujo
turbulento.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:7
[Tema 6]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas
paredes tiene lugar la reaccin exotrmica en fase lquida A 2B (HREAC<0). El tubo se alimenta con una
corriente continua del lquido A puro. Admitiendo rgimen estacionario y que las propiedades fsicas no presentan
variaciones importantes predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin indicando si son
positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.6/-0.2)
A+B
z
r
AISLANTE
+/-/0/?
xA
xB
D/Dt
Nr
/t
J r*
/r |r0
/z
Fenmenos de Transporte
+/-/0/?
A+B
Nz
J z*
r 0
r 0
1995-Jun-No:8
[Tema 9]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas
paredes tiene lugar la reaccin exotrmica en fase lquida A 2B (HREAC<0). El tubo se alimenta con una
corriente continua del lquido A puro. Admtase rgimen estacionario y propiedades fsicas constantes. Si se
realiza un balance macroscpico, tomando como volumen de control el fluido contenido por los planos de entrada
y salida y las paredes del tubo, sin incluir el plano de reaccin, indique cuales de los trminos que aparecen en
dichos balances son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). (Cada respuesta: +0.5/-0.25)
MATERIA A :
dm A,TOT
dt
= w A + w A( m ) + rA,TOT
(1)
MATERIA B :
dmB ,TOT
dt
(2)
(4)
A+B
z
r
= w B + w B(m ) + rB ,TOT
(1)
CDMz :
(3)
(2)
(3)
AISLANTE
(4)
u2
dP
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
=
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
u3
dETOT
1
ENERGIA :
w ( w ) + Q (m ) + Q W
= (Uw ) ( pVw )
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
0/D/C
MATERIA A
MATERIA B
C.D.M.|Z
ENERGIA
C[2]
C[2]
C[1]
C[1]
[1]
La entalpa asociada a la masa que entra y sale por las paredes del sistema (Q(m) = entalpa asociada al flujo de
B que entra del catalizador entalpa A que sale al catalizador) se corresponde con el calor de reaccin que se
produce en el catalizador y entra al fluido (Q), ya que al estar las paredes aisladas no puede salir al exterior
(Q(m) = -Q).
PARED
reaccin
Plano de reaccin
Lmite del volumen de control
Fluido A + B
[2]
Al ser un sistema aislado que no intercambia de forma neta ni calor ni trabajo con los alrededores, y al ser las
energas cintica y potencias despreciables, el balance demuestra que H = U PV = 0 . Este hecho se debe
a que la prdida de entalpa de los compuestos debido a la reaccin se compensa mediante el calentamiento del
fluido con el propio calor de reaccin.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:9
[Tema 7]
[ndice]
La expresin propuesta por Boussinesq para calcular el transporte turbulento de c.d.m. es totalmente anloga a la
Ley de Newton de la viscosidad, con la nica diferencia de que se substituye la viscosidad del fluido () por la
(t)
denominada viscosidad de remolino ( ). De qu depende el valor de esta nueva viscosidad? (Respuesta: +3)
De las propiedades fsicas de la mezcla en las condiciones de presin y temperatura del fluido, del
sistema de flujo que se est utilizando y de la posicin.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:10
[Tema 2]
[ndice]
Considrese el lquido comprendido entre dos esferas concntricas. Simplificar las ecuaciones de continuidad y
movimiento que se muestran a continuacin, en coordenadas esfricas, para flujo en rgimen estacionario,
cuando la esfera interior (R1) permanece en reposo y la exterior (R2) gira entorno a un eje vertical con velocidad
constante W (en la direccin de la coordenada ). Escribir en el recuadro en blanco una relacin numerada de
las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las
cuales se desecha. Finalmente recuadre los trminos restantes. (Respuesta: +10)
1
1
1
( r 2v r ) +
( v sen ) +
( v ) = 0
+ 2
r sen
r sen
t r r
1
2
2
FLUIDO
v
v v r v2 + v2
v r v v r
p
r
=
+ vr
+
+
componente r :
t
sen
r
r
r
r
1
2
2
2
2
r +
1 2
1
1
2
(r rr ) +
r sen ) +
(
+ gr
r sen
r sen
r
r r
v
v v v r v v2 cot
v v
v
componente : + v r +
+
+
t
r
r
r
sen
r
r
1
2
R1
R2
1 p
=
r cot
1 2
1
1
(r r ) +
sen ) +
+ g
2
+
(
r sen
r sen
r
r
r r
3
v v v
v v v v r v v
v
p
1
componente :
+ vr
+
+
+
+
cot =
r
r
r sen
r
r
r sen
t
1
4
2
r 2 cot
1 2
1
1
(r r ) +
+ g
2
+
+
+
r
r sen
r
r
r r
3
5
v no es funcin de ).
[3] Anlisis de esfuerzos cortantes: r (r , ), (r , ) , y los dems son nulos.
[4] Simetra: / = 0
[5] es el ngulo en un plano horizontal: g = 0 .
Qu condiciones lmite empleara para la integracin de las ecuaciones resultantes? (Respuesta: +4)
r = R1 v = 0
r = R2
v = WR2 sen
= 0 v = 0
= v = 0
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:11
[Tema 1]
[ndice]
Qu modificacin introduce la teora de Chapman-Enskog en la teora cintica de los gases? (Respuesta: +2)
Considera interacciones entre las molculas del gas.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:12
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:13
[Tema 6]
[ndice]
Cundo la suma, extendida a todos los componentes presentes en el volumen de control, de las velocidades de
generacin de componente por reaccin qumica (ri Ri) es distinta de cero? (Respuesta: +2)
Cuando se expresa en moles (Ri) y la estequiometra adems no es conservativa, es decir, cuando el
nmero de moles de productos es distinto del de reactivos.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:14
[Tema 8]
[ndice]
Qu condiciones deben darse para poder aplicar la analoga entre las ecuaciones de correlacin de coeficientes
de transporte de calor y de transferencia de materia? (Respuesta: +3)
(1) Propiedades fsicas constantes,
(2) baja velocidad de transferencia de materia,
(3) sin reaccin en el fluido,
(4) sin disipacin viscosa,
(5) sin calor por radiacin, y
(6) sin difusin de presin, trmica o forzada.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:15
[Tema 7]
[ndice]
Cul es la principal limitacin para utilizar las ecuaciones de variacin en la resolucin de problemas de
transmisin de calor en sistemas con flujo turbulento? (Respuesta: +4)
Al realizar el ajuste en el tiempo de la ecuacin de energa aparece un trmino nuevo, C p u 'T ' , conocido
como transporte turbulento de energa, que debe relacionarse "experimentalmente" con la geometra y
variables de cada proceso particular. Lo mismo ocurre con un segundo trmino, de menor importancia,
conocido como la funcin de disipacin turbulenta de energa.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:16
[Tema 8]
[ndice]
nA = k x aV x e x g
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:17
[Tema 2]
[ndice]
Considrese el flujo de un fluido a travs de un canal de seccin rectangular. Si, tras el anlisis mediante
ecuaciones de variacin, se conoce el perfil de velocidad del fluido, cmo calculara la fuerza de rozamiento que
ejerce el fluido sobre las paredes del canal? (Respuesta: +3)
Primeramente se calculara el esfuerzo cortante sobre la pared mediante la ley de Newton, y
posteriormente se integrara la expresin as obtenida sobre toda la superficie a considerar.
Qu mtodo alternativo propondra para evaluar la fuerza de rozamiento? (Respuesta: +2)
Utilizar un balance macroscpico de c.d.m.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:18
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores que a continuacin se proponen de propiedades de transporte son verdaderos (V) o falsos
(F). (Respuesta: +0.5/-0.5)
V/F
Viscosidad del agua a 1 atm y 20oC: 0.01 kg/cm.s
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:1
[Tema 9]
[ndice]
dmA,TOT
dt
(1)
MATERIA B :
dmB ,TOT
dt
(1)
= w A + w A( m ) + rA,TOT
(2)
(3)
DIRECCION Z
(4)
= w B + w B( m ) + rB ,TOT
(2)
(3)
(4)
u2
dP
=
CDM z :
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
u3
dETOT
1
= (Uw ) ( pVw )
ENERGIA :
w ( w ) + Q ( m ) + Q W
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
MATERIA A
MATERIA B
C.D.M.|Z
ENERGIA
0/D/C
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:2
[Tema 3]
[ndice]
k
m2
|=|
s
Cp
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:3
[Tema 3]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
PRESION
TEMPERATURA
LIQUIDO
NO
SI
GAS
NO
SI
1995-Sep-No:4
[Tema 5]
[ndice]
Cules son las principales limitaciones de la teora cintica de los gases en la prediccin de valores de las
propiedades de transporte? (Respuesta: +3)
No considera interacciones moleculares.
Desarrollada para molculas monoatmicas.
Slo es vlida para bajas densidades/presiones (no predice dependencia con la presin).
No representa adecuadamente la dependencia de la temperatura.
No es predictiva (requiere un dimetro de molcula que es un parmetro ficticio).
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:5
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores que a continuacin se proponen de propiedades de transporte son verdaderos (V) o falsos
(F). (Respuesta: +0.5/-0.5)
V/F
Viscosidad del agua a 1 atm y 20oC: 0.001 kg/cm..s
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:6
[Tema 2]
[ndice]
FLUJO
z
+
( v x ) +
( v y ) +
( v z ) = 0
t x
y
z
1
2
2
v
v x
v x
v x
p xx yx zx
+ vy
+ vz
+
+
componente x : x + v x
+ gx
=
z
x x
y
z
x
y
t
1
2
2
2
4
4
4
5
v y
v y
v y
v y
p xy yy zy
+ vx
+ vy
+ vz
+
+
componente y :
=
+ gy
z
y x
y
z
x
y
t
2
2
2
1
5
4
4
4
v
v z
v z
v
p xz
yz
+ vy
+ vz z =
+
+ zz + gz
componente z : z + v x
z
t
x
y
z
z
x
y
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:7
[Tema 4]
FLUJO
[ndice]
y
A
q x q y q z
T
T
T
T
p v x v y v z
+ vx
+ vy
+ vz
+
+
+
+
T
=
y
z
t
x
y
z
x
y
z
T x
3
1
2
2
Cv
v y
v y
v
v y v z
v x
v
v x v z
xx
+ yy
+ zz z xy x +
+
+
+ xz
+ yz
x
y
z
x
x
y
z
y
z
4
4
2
2
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:8
[Tema 6]
[ndice]
Por una pared plana desciende por gravedad una pelcula de agua. Al mismo tiempo, en contacto con la pelcula
de agua, asciende una corriente gaseosa, mezcla de nitrgeno y CO2. Considerando que el CO2 es soluble en el
agua, que el N2 no, y que el agua se evapora, dibujar los perfiles de concentracin de los tres componentes en la
fase lquida (x<0) y gaseosa (x>0), correspondientes a un plano horizontal cualquiera. (Respuesta: +5).
AGUA
AGUA
CO2
x
N2
y
N2+CO2
CO2
AGUA
xN2 = 0
x=0
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:9
[Tema 6]
[ndice]
Qu tipo o tipos de transporte puede provocar un gradiente de temperatura? Qu nombre reciben las leyes que
los gobiernan? (Respuesta: +2)
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:10
[Tema 8]
[ndice]
La etapa inicial de un determinado proceso industrial de sntesis consiste en la disolucin previa de uno de los
reactivos, dado que se comercializa en forma slida, granulosa. Dicho proceso se lleva a cabo en un tanque
agitado. Si, debido a la necesidad de aumentar la capacidad de tratamiento de la planta, se necesita aumentar la
velocidad de disolucin del slido, comente brevemente su parecer respecto a cada una de las siguientes
soluciones que se le proponen a continuacin. (Respuesta: +5)
(1) Moler previamente el producto.
Tcnicamente sera una solucin muy aceptable. Al reducir el tamao de las partculas se aumenta de
forma muy considerable la superficie de transferencia de materia , con la que vara proporcionalmente la
velocidad de disolucin.
(2) Aumentar la temperatura del disolvente (aumenta la solubilidad del producto).
Al aumentar la solubilidad (c*) aumenta la diferencia de concentracin con la disolucin (c-c*) con la que
vara proporcionalmente la velocidad de disolucin. Adems, seguramente aumentar la difusividad y
disminuir la viscosidad, lo que mejorar el coeficiente de transferencia de materia. Ser una solucin a
considerar.
(3) Aumentar la velocidad de agitacin.
Con la velocidad de agitacin aumenta el coeficiente de transferencia de materia, pero, una vez que las
partculas estn bien suspendidas, el efecto es muy moderado. Si el aumento de produccin es grande
quizs no sea suficiente con esta medida.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:11
[Tema 7]
[ndice]
Cul es la finalidad de ajustar en el tiempo las ecuaciones de variacin en rgimen turbulento? (Respuesta: +2)
1) Simplificar las ecuaciones, reduciendo el nmero de variables a considerar, para hacer factible la
resolucin.
2) Obtener valores promedios, de verdadero inters y fciles de interpretar, en vez de valores
instantneos.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:12
[Tema 6]
[ndice]
La congelacin de aguas salobres es un proceso propuesto para la potabilizacin de las mismas. De acuerdo con
las leyes del equilibrio entre fases, al congelar una disolucin salina se forma hielo puro, mantenindose la sal en
la disolucin. En el caso particular aqu considerado se disponen de un cambiador de calor de tubos concntricos
en el que el refrigerante (-17C) circula por el tubo interior y la disolucin por el exterior, ambos en direccin axial.
Disolucin
Hielo
Refrigerante
r1
Refrigerante
Disolucin
Dibujar los perfiles radiales de temperatura y de concentracin de agua y sal en la disolucin (r>r1), en las
inmediaciones del hielo. (Respuesta: +3)
Concentracin o
Temperatura
T
AGUA
SAL
r=r1
Predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin, considerando rgimen pseudoestacionario,
indicando si son positivas (+), negativas (-), nulas (0) o si no se puede saber (?). (Cada respuesta: +0.5/-0.1)
+/-/0/?
xAGUA
xSAL
+/-/0/?
AGUA
SAL
AGUA
+ SAL
D/Dt
Nr
/t
J r*
/r
Nz
/z
J z*
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:13
[Tema A]
[ndice]
Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). (Respuesta: +0.5/-0.5)
V/F
En un slido puede haber transporte viscoso de c.d.m.
Las ecuaciones de variacin pueden aplicarse al estudio del flujo de fluidos no-newtonianos.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Qu condiciones deben darse para que exista transporte turbulento de cantidad de movimiento? (Respuesta: +2)
1) Que el rgimen sea turbulento.
2) Que exista un gradiente de velocidad en la direccin de transporte.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:15
[Tema 1]
[ndice]
En la eleccin del excipiente utilizado en los dentfricos un aspecto de inters consiste en que la pasta fluya
fcilmente al presionar el tubo pero vuelva a adquirir "solidez" una vez depositada en el cepillo. A qu tipo de
fluidos corresponde este comportamiento? (Respuesta: +1)
Pseudoplsticos.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:16
[Tema 4]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
AMBIENTE
AISLANTE
PARED
HORNO
En la figura se presenta el perfil de temperatura correspondiente a la pared de un horno. Dibuje sobre la misma
figura el perfil de temperaturas que se establecera en el caso de que se substituyese el aislante utilizado por otro
con el mismo espesor pero de menor conductividad calorfica, manteniendo el resto de condiciones. (Respuesta:
+3)
1995-Sep-No:17
[Tema 1]
[ndice]
Considere una partcula esfrica que cae en el seno de un fluido en reposo. Dibuje las fuerzas que actan sobre la
misma, y plantee el balance de fuerzas resultante en estado estacionario. Indique el origen de cada una de las
fuerzas. (Respuesta: +3)
R
F
P = Peso
F = Fuerza de flotacin
R = Fuerza de rozamiento partculafluido.
Balance en rgimen estacionario: P = R + F
P
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:1
[Tema 7]
[ndice]
Pueden utilizarse las ecuaciones de variacin para resolver problemas de transmisin de calor en rgimen
turbulento? Comentar brevemente (4 puntos).
Si. El rgimen de flujo no es una limitacin impuesta en el desarrollo de las ecuaciones de variacin. Se
utilizan no obstante las ecuaciones promediadas en el tiempo (valores en tiempo ajustado) por ser estos
valores los que frecuentemente interesan, y por que es sta la nica forma en la que su resolucin puede
ser viable. El inconveniente se presenta en la aparicin de dos nuevos trminos, el transporte turbulento
de calor. y el trmino turbulento de disipacin viscosa, el primero de gran importancia, y para los que se
precisan expresiones empricas, no siempre disponibles.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:2
[Tema 9]
[ndice]
d = 2 cm
AGUA
Q = 2 m3/h
10 cm
20 cm
D = 10 cm
Se toma el volumen de control indicado en la figura. Balance macroscpico de energa mecnica, para
calcular p2:
v3
R. Turbulento:
= v2
v
= 0
p p1
1
2
2
= cte.
v 2 v1
+ 2
=0
p2 = 1.52 105 Pa
W = 0
Ev = 0 ( aprox .)
v2
R. Turbulento:
= v
v
Fz = ( v 1 w 1 v 2 w 2 ) + ( p1S1 p2S2 ) + ( S1 + S2 ) h g = 1199 N
mTOT = ( S1 + S2 ) h
Admitiendo que la friccin es despreciable, Fz corresponde a la fuerza del agua sobre la tapa roscada.
-4
2
-3 2
<v1> = 1.77 m/s, <v2> = 0.074 m/s, w1 = 0.56 kg/s, w2 = -0.56 kg/s, S1 = 3.14 10 m , S2 = -7.54 10 m ,
mTOT = 0.78 kg
Hay que descontar la fuerza que ejerce la presin atmosfrica sobre el exterior de la tapa, en sentido
contrario:
Fatm = patm (S1+S2) = -796 N
La fuerza resultante:
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:3
[Tema 7]
[ndice]
El perfil de velocidad en tiempo ajustado en una tubera por la que circula un fluido en rgimen turbulento se suele
representar de forma aproximada por la expresin:
vz
v z,mx
r 7
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:4
[Tema 8]
[ndice]
Explicar razonadamente cmo vara el coeficiente de transmisin de calor en un sistema a medida que aumenta el
nmero de Reynolds. (3 puntos)
A medida que aumenta el nmero de Reynolds aumenta la turbulencia y disminuye el espesor de la capa
lmite donde tiene lugar la cada de temperatura. Este efecto provoca por lo tanto un aumento del
gradiente de temperatura en la pared, lo que hace que aumente el nmero de Nusselt (Nu=hD/k), y
consecuentemente el coeficiente de transmisin de calor (h), ya que el Nusselt representa precisamente
el gradiente adimensional de temperatura junto a la pared.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:5
[Tema 6]
[ndice]
AGUA
X
Z
AIRE
CO2
+/-/0
xAGUA
xCO2
D/Dt
/t
/x
/z
b) Si para el CO2 se cumple la ley de Henry, de acuerdo con la expresin yCO2=3 xCO2 , representar de forma
aproximada los perfiles de concentracin, en direccin x, a ambos lados de la interfase para los tres componentes.
(4 puntos).
GAS
CO2
AIRE
LQUIDO
AGUA
CO2
+/-/0
Nx
AIRE
0
CO2
+
TOTAL
+
Nz
J x*
J z*
d) Para simplificar el planteamiento de la ecuacin de continuidad para el CO2 en la fase gas, con el fin de obtener
su perfil de concentracin, que trmino de los que aparecen en el cuadro anterior despreciara al plantear las
ecuaciones? Comentar brevem ente. (2 punto).
El trmino difusional en direccin z ( J z* ). En la direccin z existe un flujo convectivo, de movimiento
global de la fase gas, que lgicamente ha de ser mucho mayor que cualquier trmino difusional. En la
direccin x, sin embargo, todo el flujo se debe a la transferencia de materia, por lo que no se pueden
despreciar a priori ninguno de los trminos.
Fenmenos de Transporte
e) La concentracin del CO2 a ambos lados de la interfase, ser constante o depender del valor de z
considerado? Comentar brevemente (2 punto).
A medida que z aumenta (descendemos a planos inferiores) la concentracin de CO2 en la fase global,
tanto gas como lquida, aumenta, por lo que el valor en la interfase, un valor intermedio determinado por
la transferencia de materia, necesariamente debe de aumentar tambin.
f) Si la altura de la pared es lo suficientemente elevada, podra llegar a ser distinta de cero la concentracin de
CO2 junto a la pared?. Y su gradiente de concentracin podra ser tambin no nulo en ese mismo punto?
(2 punto).
No existe ningn impedimento para que el CO2 alcance la pared, y la concentracin en este punto sea
mayor que cero, sin embargo, un gradiente en la pared no nulo implicara transferencia de materia a
travs de la pared, lo cual obviamente es imposible.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:6
[Tema 2]
[ndice]
1
1
+
( rv r ) +
( v ) +
( v z ) = 0
t r r
r
z
1
2
3
v
v r v v r v2
v
p 1
1 r rz
componente r : r + v r
+
+ v z r =
+
(r rr ) +
r
r
r
r
r
z
r r r
z
t
1
2
3
4
2
v
v
v
componente : + v r +
t
r
r
1
2
v z v
v
+
componente z : z + v r
t
r
r
3
2
1
+ gr
1 p 1 2
1 z
2
+
(r r ) +
=
r
r
r
z
r
2
2
v z
v
p 1
1 z zz
+ vz z =
+
+ gz
(r rz ) +
z
z r r
r
z
3
5
2
v v r v
v
+
+ vz
r
z
3
+ g
1 v
zz = 2 z (.v )
z 3
Fenmenos de Transporte
1 v
+ r (.v )
= 2
r
r 3
r
r = r = r +
r r r
rr = 2 r (.v )
3
r
1 v
z
z = z = +
z
r
zr = rz = z + r
z
r
2
b) Las ecuaciones obtenidas anteriormente seguiran siendo vlidas si el fluido fuera un plstico de Bingham?
(1 punto)
El motor comunica un par de fuerzas al disco, que le hace girar. El disco transmite, a travs de la
interfase, c.d.m. a la capa de fluido en contacto con l, girando con ella solidariamente. Este
desplazamiento del fluido origina un gradiente de velocidad en su seno que provoca el transporte de la
c.d.m. por un mecanismo molecular, poniendo en movimiento el resto del fluido. Lejos del disco el
transporte tiene lugar tanto por mecanismo molecular como, fundamentalmente, por un mecanismo
convectivo, que puede incluso ser de tipo turbulento si el nmero de Reynolds es lo suficientemente
elevado. Como el sistema opera en rgimen estacionario, la c.d.m. no se puede acumular, debiendo
abandonar el sistema o transformarse. El flujo de c.d.m. a travs de la superficie de nivel (interfase
lquidogas) no es posible, puesto que el gas no es capaz de absorber tanta c.d.m. La nica salida
posible es por las paredes del depsito, a las que el lquido transmite la c.d.m., y, como el slido no
puede absorberla, la transforma mediante la aplicacin de una fuerza de rozamiento.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:7
[Tema 4]
[ndice]
X
Z
+/-/0
vx
D / Dt
/ t
/ x
/ z
z >0
b) Simplificar la ecuacin de energa que se muestra a continuacin. Escribir en el recuadro en blanco una relacin
numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las
razones por las cuales se desecha. Finalmente, recuadrar los trminos restantes. (6 puntos)
q x q y q z
T
T
T
T
p v x v y v z
+ vx
+ vy
+ vz
+
+
+
+
T
=
t
x
y
z
x
y
z
y
z
T x
Cv
v y
v x v y
v y v z
v x
v z
v x v z
xx
+ yy
+ zz
+
+
+
xy
+ xz
+ yz
y
x
y
z
y
x
z
x
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:8
[Tema 8]
[ndice]
Para un determinado sistema de transmisin de calor se sabe que el nmero de Nusselt puede calcularse
0.8
0.3
mediante la ecuacin: Nu = 0.023 Re
Pr . Conocidas las propiedades fsicas del sistema, el flujo (m), las
dimensiones geomtricas, la temperatura de la pared (T0=constante), y la temperatura de entrada al sistema (T1),
escriba las expresiones que utilizara para el clculo de la temperatura de salida (T2). (4 puntos)
Admitiendo que no hay cambio de fase, reacciones, etc.., el calor que reciba el fluido se invertir en
aumentar su temperatura: Q = mCp (T2 T1 )
Este flujo de calor puede calcularse mediante el coeficiente de transmisin de calor: Q = hS T
Sera necesario conocer para qu valores de S y de )T est definido h. Suponiendo que S es la superficie
de transmisin de calor y )T es la media aritmtica entre los planos de entrada y salida:
Q = hS
(T2 T0 ) + (T1 T0 )
2
Operando:
T2 =
Fenmenos de Transporte
hS
(T1 2T0 )
2
hS
mCp
2
mCpT1 +
1996-Sep-No:9
[Tema 4]
[ndice]
Un gas se comprime en un compresor de 1 a 5 atm. Explicar los procesos de conversin de energa que tienen
lugar en una masa de gas durante la etapa de compresin en un cilindro utilizando para ello la ecuacin de
energa que se presentan a continuacin. (4 puntos)
D 1 2
U + v = ( .q ) + ( v .g ) ( .pv ) ( . [ .v ] )
Dt
2
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[1] La energa del fluido aumenta al comprimirse, a expensas del trabajo recibido.
[2] Como el proceso es rpido, el gas se calentar de forma uniforme. Los gradientes de temperatura, y el
calor por conduccin, slo sern importantes cerca de la pared, pudiendo despreciarse para la mayor
parte del volumen de fluido.
[3] El trabajo contra las fuerzas gravitatorias, ya opere en vertical o en horizontal, ser despreciable frente
a los otros trminos.
[4] Trabajo de compresin recibido de los alrededores. Trmino positivo.
[5] Trabajo recibido de las fuerzas viscosas. Despreciable en este tipo de compresin.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:1
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:2
[Tema 2]
[ndice]
Ec. Continuidad:
+
( v x ) +
( v y ) +
( v z ) = 0
t x
y
z
1
2
Ec. Movimiento
v
v x
v x
v x
p xx yx zx
+ vy
+ vz
+
+
componente x : x + v x
+ gx
=
x
y
z
x x
y
z
t
2
5
1
3
v y
v y
v y
v y
p xy yy zy
componente y :
+ vx
+ vy
+ vz
+
+
=
+ gy
x
y
z
y x
y
z
t
2
5
1
4
6
v z
v z
v z
v z
p xz yz zz
+ vx
+ vy
+ vz
+
+
componente z :
+ gz
=
x
y
z
z x
y
z
t
2
5
1
[1] Rgimen estacionario.
[2] vy=vz=0 , vx0
[3] Por la ecuacin de continuidad para fluidos incompresibles (=cte):
v x
=0
x
=0
y
[5] xz (z ) 0 , todos los dems esfuerzos cortantes son nulos.
[4] Nada vara en direccin y (puntos equivalentes):
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:4
[Tema 3]
[ndice]
Sera razonable utilizar la ecuacin de Chapman-Enskog para predecir la conductividad trmica del CO2 en
condiciones cercanas al punto crtico? Proponga una alternativa para mejorar el valor obtenido. (3 Puntos)
El mtodo de Chapman-Enskog no considera la influencia de la presin, por lo que el valor as obtenido
no ser aceptable. Sera necesario como mnimo corregir el valor de la presin haciendo uso, por
ejemplo, de la ley de estados correspondientes.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:5
[Tema 5]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:6
[Tema 3]
[ndice]
Quines presentan mayores valores de la conductividad trmica, los gases o los lquidos? (2 Puntos)
Los lquidos.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:7
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:8
[Tema 6]
[ndice]
Considere la combustin de una partcula de carbn a CO2 en atmsfera de aire (O2+N2). Admita estado
estacionario. En un punto prximo a la superficie de la partcula, donde tienen lugar los procesos de transferencia
de materia, cmo sern los valores de v y v* (positivos, negativos o nulos, en direccin radial)? Explicar
brevemente la respuesta. (5 Puntos)
Segn la estequiometra de la reaccin, C(s) + O2 CO2 , el nmero de moles de O2 que se consumen
es igual al de moles de CO2 que se producen y, como el N2 no se transfiere, el flujo total en moles es
nulo, luego v* = 0.
Por lo que respecta a la masa, hay netamente un paso de tomos de carbono de la partcula al ambiente
(en forma de CO2), por lo que el flujo total ser positivo en la coordenada radial, y lo mismo puede
decirse del valor de v.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:9
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:10
[Tema 4]
[ndice]
Un gas caliente circula a baja velocidad por una tubera horizontal, de seccin constante, sin aislamiento.
Comentar el valor que corresponder en este sistema a cada uno de los trminos de la ecuacin de energa
calorfica que se muestran a continuacin. (5 Puntos).
DU
= ( .q ) p ( .v ) ( : v )
Dt
[1]
[2]
[3]
[4 ]
[1] La prdida de calor por las paredes provocar el enfriamiento del gas en su avance. Trmino negativo.
[2] Por la misma razn, habr gradiente de temperatura en direccin radial y axial, y por lo tanto tambin
flujo de calor por conduccin.
[3] Si la velocidad del gas es baja, la variacin de presin tambin lo ser, por lo que este trmino de
interconversin de energa mecnica en interna ser despreciable.
[4] Si la velocidad del gas es baja este trmino de disipacin viscosa ser con toda seguridad
despreciable.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:11
[Tema 4]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:12
[Tema 2]
[ndice]
Cuando la ecuacin de movimiento se expresa en trminos adimensionales adquiere la forma que se muestra a
continuacin. Qu ventajas puede presentar el trabajar con la ecuacin de esta manera? (3 Puntos).
Dv *
1 *2 *
1 g
=
v *P +
Fr g
Re
Dt *
Al trabajar en forma adimensional la ecuacin est caracterizada por solamente dos grupos
adimensionales (Re y Pr), de tal forma que resulta inmediato obtener semejanzas entre sistemas
diferentes, siempre y cuando se mantenga la semejanza en las condiciones lmite. Es el fundamento de la
teora de cambio de escala.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:13
[Tema 6]
[ndice]
Considere el proceso de condensacin del vapor de agua ambiental sobre una superficie fra, por ejemplo una
ventana. Indique sobre la figura los perfiles de concentracin del vapor agua y del aire en el ambiente, as como el
perfil de temperatura en las dos zonas. Indique con flechas los flujos de agua y aire en el ambiente, y de calor
tanto en el ambiente como en la ventana. (8 Puntos).
VENTANA
AMBIENTE
xVAPOR
T
CALOR
VAPOR
CALOR
FLUJO AIRE = 0
xAIRE
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:14
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:15
[Tema 7]
[ndice]
Por qu los perfiles, tanto de velocidad, como de temperatura o c.d.m. son casi planos en las regiones
turbulentas, y mucho mas acusados en las laminares? (4 Puntos)
La causa es el mecanismo de transporte turbulento de estas magnitudes, originado por los remolinos,
cuya eficacia es muy superior al transporte por mecanismos exclusivamente moleculares. Como
consecuencia, cuando hay un proceso de transporte en serie a travs de regiones turbulenta + laminar,
la resistencia en la zona laminar es muy superior y, dado que el flujo ha de ser el mismo en ambas
zonas, la fuerza impulsora (el gradiente de velocidad, temperatura o concentracin) ha de ser mayor en
la zona laminar.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:16
[Tema 4]
[ndice]
En la pared 1, a pesar de tener un menor espesor, la cada de temperatura es mayor, lo que indica una
menor conductividad. En la pared 2 la cada de temperatura es menor, lo que indica que est constituida
por un material conductor.
El valor de la conductividad del material 1 ha de conocerse con mayor exactitud ya que determina la etapa
controlante del proceso y el flujo de calor a travs del sistema.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:17
[Tema 8]
[ndice]
Con el fin de dimensionar el tamao de un tanque para la disolucin de un determinado producto (A) en un
disolvente (B) se ha determinado experimentalmente el coeficiente de transferencia de materia de disolucin de
las partculas (kx). Cmo calculara la velocidad de disolucin (mol/s) de una partcula con este coeficiente?
Que valores adicionales precisara para completar el clculo? (Considrese que el tamao de las partculas es
constante) (5 Puntos).
k x S x A* x A
1
x A*
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:18
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores de propiedades de transporte que se muestran a continuacin son verdaderos (V) o falsos
(F). (Cada respuesta: +0.5/-0.5 Puntos)
V/F
Viscosidad del agua a 20C y 1 atm = 0.001 kg/m.s
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:19
[Tema 6]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas
paredes tiene lugar la reaccin endotrmica en fase lquida 2A B (HREAC>0). El tubo se alimenta con una
corriente continua del lquido A puro. Admitiendo rgimen estacionario y que las propiedades fsicas no presentan
variaciones importantes predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin indicando si son
positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.4/-0.2)
A+B
z
r
AISLANTE
+/-/0
xA
xB
+/-/0
A+B
D/Dt
Nr
/t
Jr*
/r |r0
Nz
/z
J z*
Fenmenos de Transporte
r 0
r 0
1997-Jun-No:1
[Tema 2]
[ndice]
cos
cos 1
La nica componente no nula del esfuerzo cortante es , tal como se comprueba en el apndice:
sen v
= funcin(r , ) .
r sen
El par de fuerzas viene determinado por el esfuerzo cortante sobre la superficie del cono:
= =
T =
r cos 0
= 1
dS =
r cos 0
= 1
r dr d
Al integrar se obtiene una expresin que relaciona la viscosidad con el par de fuerzas y la velocidad de
giro. [NOTA: el mismo par de fuerzas se obtiene integrando la friccin sobre el plato]
APNDICE
v
1 v
sen
r
= 2
+ r (.v )
r 3
r
= =
v v r v cot 2
1
+
+
(.v )
r
r
3
r sen
= 2
( .v ) =
Fenmenos de Transporte
1 v
r
r = r = r +
r r r
rr = 2 r (.v )
3
r
v
v
1
+
sen r sen
v r
v
1
+r
r r
r sen
r = r =
1 2
1
1
r vr +
v sen ) +
(
2
r sen
r sen
r r
1997-Jun-No:2
[Solucin]
[Tema 1]
[ndice]
Para determinar la cada de presin en un reactor de lecho poroso se necesita conocer la viscosidad de una
mezcla de propano y oxgeno a 200C y 20 bar. Si el valor experimental no est disponible, qu mtodo utilizara
para estimarla?. Comente la fiabilidad que mereceran los valores as obtenidos (Respuesta: +3).
Sera necesario en primer lugar estimar la viscosidad de los componentes puros a baja presin por el
mtodo ms fiable del que se dispongan datos (Chung, Chapman-Enskog) Posteriormente habra que
corregir el valor a la presin de trabajo de 20 bar (mtodo del diagrama generalizado) y calcular
finalmente la viscosidad de la mezcla (mtodo de Wilke). Si se dispone de todos los parmetros el valor
final ser bastante fiable.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:3
[Tema 8]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
FLUIDO
CALIENTE
FLUIDO
FRIO
PARED
1997-Jun-No:4
[Tema 8]
[ndice]
FLUIDO
CALIENTE
FLUIDO
FRIO
PARED
S. La densidad de flujo de calor en ese plano se calcula a partir del coeficiente de transmisin de calor
(q=hT), y puesto que junto a la superficie slida el nico mecanismo de transmisin de calor en el fluido
es por conduccin, al estar ste en reposo, se puede hacer uso de la ley de Fourier ( q = k T ) para
calcular el gradiente de temperatura. Resumiendo: T
Fenmenos de Transporte
PARED
h T
k
1997-Jun-No:5
[Tema 6]
[ndice]
Cv
) (
[1] Si la reaccin es endodrmica el fluido se ir enfriando al estar es reactor aislado, luego su derivada
substancial ser negativa. Es un trmino a considerar.
[2] Trmino de conduccin. Es un trmino a priori importante, puesto que hay gradientes de temperatura,
tal como se ha indicado en [1].
[3] Representa la variacin de energa interna asociada a los procesos de compresin/expansin. Aunque
el fluido es un gas el proceso transcurre en condiciones isobricas, ya que la velocidad del fluido es muy
baja (0.1 m/s) y el reactor es corto (1 m), por lo que este trmino puede considerarse despreciable.
[4] Trmino de disipacin viscosa. Despreciable ya que la velocidad del fluido no es elevada (gas a
0.1 m/s, en un tubo de 1/2").
xA
xB
+/-/0
A+B
D/Dt
Nx
/t
J x*
/x
Nz
/z
J z*
=
x
y
z
y
z
t
x
2
3
1
v y
v x
v z
p v x v y v z
T
+
+
+
+ zz
xx
yy
y
z
x
y
z
T x
Cv
v y
v
v y v z
v x v z
xy x +
+
+
+ xz
+ yz
x
x
y
z
y
z
Fenmenos de Transporte
c A N Ax N Ay N Az
+
+
+
t
y
z
x
1
2
Fenmenos de Transporte
= RA
1997-Jun-No:6
[Solucin]
[Tema A]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:7
[Tema 9]
[ndice]
dmA,TOT
dt
= w A + w A( m ) + rA,TOT
(1)
(2)
(3)
(4)
u2
dP
=
CDM z :
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
u3
dETOT
1
= (Uw ) ( pVw )
ENERGIA :
w ( w ) + Q ( m ) + Q W
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
MATERIA A
C.D.M.|Z
ENERGA
0/D/C
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:8
[Tema 8]
[ndice]
PARED
El coeficiente de transmisin de calor (h) para el vapor condensante (lado derecho) es varios rdenes de
magnitud mayor que en el caso del calentamiento de gases. Puesto que el flujo de calor (h.A. T) ha de
ser igual en ambos lados, un coeficiente mayor implica un menor T, por lo que el perfil correcto
corresponder al caso A.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
Si el producto debe calentarse desde 20 hasta 80C, en un sistema de dimensiones definidas, pero teniendo la
precaucin de que en ningn punto se superen los 115C para evitar procesos de degradacin del fluido, cmo
calculara la potencia elctrica de calefaccin a la que se debe operar, si se opera con un valor constante?
(Respuesta: +4).
La potencia de calefaccin (W) es el calor intercambiado entre la resistencia y el fluido (W = Q = h A (TRT)), donde h es el coeficiente, A la superficie de la resistencia, T la temperatura del fluido y TR la
temperatura sobre la superficie de la resistencia, que es el punto donde el fluido estar mas caliente en
todo momento:
W
TR = T +
hA
Si la potencia es constante el valor mximo de TR corresponder al final del proceso (T=80C).
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:10
[Tema 8]
[ndice]
Con el fin de dimensionar el tamao del tanque agitado utilizado para la disolucin de un producto cristalino, se
desea determinar la velocidad de disolucin de un cristal en funcin de las variables fundamentales. Explique
cmo obtendra dicha funcin (Respuesta: +3).
Se precisa conocer el coeficiente de transferencia de materia (kx), o una correlacin para calcularlo. Es un
caso de transferencia de materia en capa estancada:
x* x
W A* = k x A A * A
1 xA
, donde
W A* es la velocidad de disolucin (kmol/h), A la superficie del cristal, x A* la solubilidad del
producto y la concentracin de la disolucin en el tanque agitado.
Escriba en el siguiente recuadro una lista de las variables fundamentales del proceso (Respuesta: +3).
Variables que aparecen en la expresin del clculo de W A* :
x A* : la solubilidad, e indirectamente la temperatura (T),
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:11
[Tema 7]
[ndice]
Qu entiende por transporte turbulento de materia? Qu condiciones deben darse para que tenga lugar?
(Respuesta: +2).
Es el transporte convectivo de un componente en el seno de una mezcla debido a la presencia de remolinos.
Para que se produzca debe haber (1) flujo turbulento y (2) un gradiente de concentracin del componente en
cuestin.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:12
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
XB
XB
XA
XA
T
NA = 0
CARBN
CARBN
Para separar un componente txico (B) de una corriente de aire (A) en la que se encuentra muy diluido se hace
circular sta sobre un lecho poroso de carbn activo, en el que se adsorbe selectivamente el compuesto B. El
proceso es exotrmico. Cuando el carbn activo est saturado se procede a su desorcin mediante circulacin de
una corriente de aire a muy alta temperatura durante un breve periodo de tiempo. Dibuje sobre los diagramas que
se muestran a continuacin los perfiles de concentracin de A, B y temperatura, en la zona prxima a la interfase
gascarbn. Indique tambin mediante flechas el sentido, en el caso de que no sean nulas, de las siguientes
densidades de flujo: N A , NB , J A* , JB* y q (Respuesta: +3).
T
NA = 0
NB
NB
J A*
J A*
JB*
JB*
1997-Sep-No:1
[Tema 1]
[ndice]
Indique sobre el grfico el nombre con el que se designa a cada uno de los cinco tipos representados de
comportamiento de un fluido. [+2]
REINER-PILIPPOFF
BINGHAM
PSEUDOPLSTICO
NEWTONIANO
DILATANTE
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:2
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:3
[Tema 4]
[ndice]
Qu nmeros adimensionales controlan el transporte de energa en conveccin natural y conveccin forzada [+2]
C. Natural: Gr y Pr.
C. Forzada: Re, Pr y Br (este ltimo slo si la disipacin viscosa es importante).
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:4
[Tema 5]
[ndice]
Indicar el exponente que establece la dependencia de la difusividad con la variable indicada en cada uno de los
siguientes casos. [+0.5/-0.25]
Fenmenos de Transporte
xA
Gases
-1
1.5-2
Lquidos
1997-Sep-No:5
[Solucin]
[Tema 8]
[ndice]
Se desea saber si es necesario aislar una tubera, situada en el exterior de una planta, por la que circula agua a
25C con el fin de evitar que congele. Las condiciones meteorolgicas previsiblemente ms desfavorables sealan
una temperatura mnima de -15C. La tubera, por su ubicacin, est protegida del viento. Desarrolle las
expresiones necesarias para determinar la necesidad de aislamiento. [+4]
Para que el agua no congele su temperatura no ha de bajar de 0C. Para calcular la temperatura que
alcanza el agua (TFINAL) hacemos un balance de calor:
QPERDIDO = m CP (25 - TFINAL) = h S T
, donde m es el flujo de agua, Cp su calor especfico, h el coeficiente de conveccin natural, que se
obtendr de correlaciones adimensionales, S la superficie exterior de la tubera (DextL), y T la
diferencia media de temperaturas entre el aire y el agua, definida segn la correlacin elegida para h.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:6
[Tema 2]
[ndice]
Un tanque cilndrico horizontal, parcialmente lleno de agua, gira a gran velocidad (w) de tal forma que el agua se
distribuye sobre su superficie interior, formando un cilindro hueco concntrico al tanque de espesor (R2-R1)
prcticamente constante. Admitiendo rgimen estacionario, simplifique las ecuaciones de continuidad y
movimiento que se muestran a continuacin tachando los trminos a eliminar y cerrando en un cuadro aquellos a
considerar. Enumere en el recuadro en blanco las razones consideradas. [+6]
1
1
+
( rv r ) +
( v ) +
( v z ) = 0
t r r
r
z
2
2
v r
v r v v r v2
v
p
+ vr
+
+ vz r =
t
r
r
r
z
1
2
2
1
2v
1 2v
2 v
+
( rv r ) + 2 2r 2 + 2r
z
r
r
r r r
3
2
2
+ gr
R2
v
v v
v v
v
1 p
v
+ vr + + r + vz =
t
r
r
r
z
r
1
2
3
2
2
+
r
2v
1 2v
2 v
1
( rv ) + 2 2 + 2 r + 2
r
z
r r
r
2
3
2
R1
w
+ g
v z v v z
v
p
v z
+ vr
+
+ vz z =
r
r
z
z
t
2
1
2
1
+
r r
2
v z
r r
2
2
1 vz vz
+
+
+ gz
z 2
r 2 2
2
r = R1
p = pATM
r = R2
v = wR2
r = R1
dv
=0
dr
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:7
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:8
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:9
[Tema 4]
[ndice]
Por el interior de un tubo vertical, expuesto a la atmsfera, circula un refrigerante, de tal forma que se produce
sobre su superficie la condensacin del vapor de agua ambiente. Considerando la regin de la atmsfera prxima
al tubo, simplifique la ecuacin de energa calorfica que se muestra a continuacin comentando brevemente en el
recuadro correspondiente las razones consideradas. [+4]
G G
DT
G GG
p G G
= .q T
.v : v
Dt
T V
[1]
[2]
[3]
[4]
Cv
) (
[1] Debido a la condensacin del vapor, y al estar el aire en reposo, existe un flujo neto hacia el tubo,
direccin en la cual tiene lugar un descenso de temperatura. Ser un trmino negativo.
[2] Existe un gradiente de temperatura, luego necesariamente habr transmisin de calor por conduccin.
[3] Aunque es un gas la presin es constante. Es un trmino nulo.
[4] Es el trmino de disipacin viscosa. Despreciable con toda seguridad.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:10
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:11
[Tema 6]
AIRE + SH2
y
x
ADSORBENTE
+/-/0
xAIRE
xSH2
+/-/0
AIRE
SH2
AIRE+ SH2
D/Dt
Nx
/t
J x*
/x
Ny
/y
J y*
Fenmenos de Transporte
[ndice]
1997-Sep-No:12
[Tema 6]
[ndice]
H2
TEMPERATURA
B
C
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:13
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:15
[Tema 8]
[ndice]
La analoga que existe entre los procesos de transmisin de calor y transferencia de materia permite transformar
las ecuaciones adimensionales de correlacin entre procesos anlogos simplemente substituyendo algunas
variables. Pero, qu limitaciones se aplican a esta analoga? [+2]
Propiedades fsicas constantes
Bajas velocidades de transferencia de materia
Sin reaccin en el volumen de control
No hay disipacin viscosa importante
No hay energa radiante
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:16
[Tema 8]
GAS
[ndice]
A LA
CALDERA
PROPANO
L QUIDO
El propano lquido para evaporarse, y pasar a gas, necesita que se le comunique el calor latente de
vaporizacin. La nica fuente disponible es el ambiente, a travs de la pared del tanque, desde donde se
transfiere por un mecanismo de conveccin. Si el calor suministrado no es suficiente lo toma de su
propio calor sensible, reduciendo su temperatura. Cuando sta es inferior a 0C se produce la
congelacin del agua ambiente condensada sobre la superficie exterior.
Para resolver el problema sera necesario aportar calor al propano mediante una fuente adicional
o favorecer el mecanismo de conveccin desde el ambiente.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:17
[Tema 9]
[ndice]
Para llevar a cabo una reaccin fuertemente endotrmica se ha construido un reactor de tubos concntricos,
representado en la figura, donde la reaccin tiene lugar en el tubo interior, mientras en la zona de la carcasa se
quema metano con aire para suministrar el calor necesario. Tomando como volumen de control el espacio
comprendido entre la carcasa y el tubo indicar cuales de los trminos que aparecen en los siguientes balances
macroscpicos son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Admtase rgimen estacionario. (Cada
respuesta: +0.2/-0.1)
MATERIA A :
dmA,TOT
dt
(1)
CDM z :
= w A + w A( m ) + rA,TOT
(2)
(3)
CH4 +AIRE
(4)
u2
dP
=
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
ENERGIA :
u3
dETOT
) ( pVw
) 1
= (Uw
w ( w ) + Q ( m ) + Q W
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
MATERIA CH4
MATERIA N2
C.D.M.|Z
ENERGA
0/D/C
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:18
[Tema 6]
[ndice]
Una partcula esfrica de carbn arde lentamente en atmsfera de aire pobre en O2, de forma que la reaccin
sobre su superficie es C + O2 CO. Admitiendo rgimen estacionario, simplifique la ecuacin de energa
tachando los trminos a eliminar y cerrando en un cuadro aquellos a considerar. Enumere en el recuadro en
blanco las razones consideradas. [+4]
v T
q
T
1 2
T v T
1
1
+ vr
+
+
q sen ) +
(r q r ) +
(
= 2
r
r r sen
r sen
r sen
t
r r
Cv
1
1
p 1 2
T
(r v r ) +
( v sen ) + r sen
2
T
r
r
sen
4
v r
rr
+
r
v v r v cot
1
1 v v r
r + r + r sen + r +
r
5
1 v r v
v
r +
r
r
r
v
1 v
v cot
v r v
1
1
+ r r + r sen r + r + r sen r v
=
= 0 (por ser un gas las variaciones con la altura son despreciables). Como
consecuencia de este hecho: q = q = 0 , qr (r ) 0
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:19
[Tema A]
[ndice]
Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). [+0.3/-0.3]
V/F
La viscosidad del agua a 5 atm y 20C es 1,002 10-3, en unidades S.I.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:1
[Tema 4]
[ndice]
Considere un sistema de generacin de vapor de agua mediante calefaccin con una resistencia elctrica
sumergida. En la figura se representa el perfil de temperatura en las inmediaciones de la misma. Si en un
momento dado se aumenta la potencia suministrada a la resistencia, qu forma adquirira el perfil de temperatura
al alcanzar el nuevo rgimen estacionario?. Dibujar el nuevo perfil sobre el mismo esquema. (4 Puntos).
AGUA
Fenmenos de Transporte
RESISTENCIA
AGUA
1998-Jun-No:2
[Tema 8]
[ndice]
Para calcular el perfil de temperatura de un fluido que circula por la carcasa de un cambiador de calor en rgimen
turbulento, qu informacin (propiedades, correlaciones, ...) se necesita? [5 P].
El clculo de perfiles solamente se puede hacer mediante la aplicacin de ecuaciones de variacin (Ec.
de movimiento y Ec. de energa):
Propiedades fsicas: , y k.
Dimensiones del sistema.
Condiciones de operacin: flujo, temperatura de entrada y distribucin de temperatura en la pared
(condiciones lmite).
Una ecuacin emprica para el clculo del trmino de transporte turbulento de CDM y de energa.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:3
[Tema 6]
[ndice]
Se hace burbujear nitrgeno en un tanque agitado lleno de benceno, a la presin de 5 atm, con el fin de que ste
se vaporice parcialmente hasta alcanzar una determinada concentracin en la fase gaseosa que abandona el
reactor. Con el fin de determinar qu tiempo deben estar las burbujas sumergidas en el benceno (tR) para alcanzar
dicha concentracin se ha decidido abordar su estudio mediante el uso de las ecuaciones de variacin.
Empleando las ecuaciones recogidas en el apndice indique que procedimiento y ecuaciones en concreto utilizara
para determinar la concentracin de la fase gaseosa a la salida para un tiempo de residencia (tR) dado [10 P].
Ecuacin de continuidad en funcin de densidades de flujo, en coordenadas esfricas:
c A
1 2
NA = NA = 0
+ 2
r N Ar = 0
t
r r
Ley de Fick (gradiente en coordenadas esfricas):
y
N Ar + y A (N Ar + NBr ) = c DAB A , donde NBr = 0
r
p
Adems: c A = cy A y c =
RT
De esta forma se obtiene una ecuacin diferencial en derivadas parciales, de orden dos, de yA en r y t.
Condiciones lmite:
t=0
yA = 0
o
pbenceno
r = R yA =
y A (t , r )
p
y A
=0
r =0
r
Para obtener la concentracin final hay que promediar la concentracin en todo el volumen de la burbuja
al final del tiempo de residencia:
(c A )salida
c A (tR , r )4 r 2dr
4
R3
3
APNDICE
ECUACIONES DE VARIACIN MULTICOMPONENTES (Coordenadas esfricas)
En funcin de las densidades de flujo
N A
c A 1 2
1
(N A sen ) + 1
r N Ar +
+ 2
r sen
r sen
t
r r
= RA
c A
c A
c A
1 c A
1
+ v r
+ v
+ v
r
r sen
t
r
1 2 c A
2c A
c A
1
1
= D AB 2
sen
+ 2
r
+ 2
r r
r sen 2 2
r r sen
Fenmenos de Transporte
+ RA
1998-Jun-No:4
[Tema 9]
[ndice]
La reaccin homognea 2A B, HREAC<0, se lleva a cabo en fase gaseosa en un reactor constituido por un
tubo horizontal de 20 metros de longitud. La velocidad del gas a la entrada es de 15 m/s. Dado que la reaccin es
fuertemente exotrmica, el tubo se refrigera por su pared exterior de tal forma que la temperatura media en el
reactor permanezca mas o menos constante. Considerando el volumen de control definido por el fluido contenido
en el reactor, y admitiendo rgimen estacionario, simplifique los trminos que aparecen en los siguientes balances
macroscpicos indicando si son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C) (Cada respuesta:
+0.4/-0.2).
A:
dmA,TOT
dt
= w A + w A(m ) + rA,TOT
(1)
CDM z :
(2)
(3)
(4)
u2
dP
=
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
E .MECANICA :
ENERGIA :
u3
d
1
) + B(m ) W E
w ( w ) (Gw
(KTOT + TOT + ATOT ) =
v
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5) (6) (7)
u3
dETOT
) ( pVw
) 1
= (Uw
w ( w ) + Q ( m ) + Q W
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
0/D/C
MATERIA A
MATERIA B
C.D.M.|Z
E. MECNICA
ENERGA
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Indique con qu tcnica experimental medira la viscosidad de cada uno de los siguientes fluidos, en las
condiciones indicadas en cada caso. (Cada respuesta: +1/-1).
FLUIDO
Benceno (20C, 1 atm)
MTODO
OH
Polietileno fundido
Asfalto (180C)
Fenmenos de Transporte
O: Ostwald
H: Hppler
R: Rotatorio (Tubos concntricos, plato y cono)
1998-Jun-No:6
[Tema 8]
F 20C
[ndice]
S 80C
VAPOR SAT.
CONDENSADO
2/3
Cp
1/ 3
0.14
Las dimensiones lineales caractersticas son el dimetro del tanque (D) y el aspa del agitador (L), siendo w la
viscosidad del agua a la temperatura de operacin. En el tanque no tiene lugar ningn otro proceso que el
calentamiento del producto. (8 Puntos).
Al aumentar la velocidad de giro del agitador (N) aumentar el coeficiente de transmisin de calor (h)
con el consiguiente incremento en el flujo de calor que pasa del encamisado al tanque. Por esta razn
aumentar la temperatura en el interior, o lo que es lo mismo, en la corriente de salida.
De acuerdo con la ecuacin de correlacin de h, al doblarse la velocidad de giro (N = 2N)
permaneciendo constantes el resto de las variables:
N ' = 2N
h' N '
=
h N
2/3
2/3
h' = 2 h
El calor que pasa del encamisado se invierte en aumentar la temperatura del producto:
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:7
[Tema 6]
[ndice]
y
T1
COMPOSICION
A+B
T2
NBx
NAx
yA
yB
T
=
x
y
z
y
z
y
z
T x
t
x
Cv
[1]
[5]
[2]
[2]
[2]
[3]
[3]
[4]
v y
v y
v
v x
v
v x v z
xx
+ yy
+ zz z xy x +
+
+ xz
x
y
z
x
x
z
y
[5]
v y v z
+ yz z + y
[1]
c A N Ax N Ay N Az
+
+
+
t
y
z
x
[3]
[3]
= RA
[6]
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:8
[Tema A]
[ndice]
Indicar cuales de las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) y cuales falsas (F). (Cada pregunta +0.5/-0.5).
V/F
La difusividad de las mezclas gaseosas disminuye con la temperatura.
Los valores de <v> y <u > slo son iguales en rgimen laminar.
El coeficiente global de transferencia de materia permite calcular la densidad de flujo de
materia que se transfiere entre dos fases sin conocer el equilibrio entre fases.
La prdida de energa mecnica por disipacin viscosa es un proceso siempre
irreversible.
Los coeficientes de transmisin de calor caractersticos de la condensacin de vapores
son menores que los correspondientes a los procesos de calentamiento de lquidos.
Fenmenos de Transporte
F
F
V
F
1998-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
Una reaccin cataltica heterognea AB, en fase lquida, se lleva a cabo en un tanque agitado, encontrndose
el catalizador en forma de partculas slidas, fluidizadas por la accin del agitador. Si se opera aadiendo la
misma cantidad de catalizador pero con un menor dimetro de partcula, cmo se ver afectada la concentracin
de B en la corriente de salida?. Explicar brevemente. (4 Puntos).
Si se disminuye el tamao de partcula aumenta la superficie de catalizador disponible, aumentando
proporcionalmente la transferencia de materia. Reaccionar un mayor flujo de componente A, con lo que
la composicin de B en la corriente de salida ser mayor.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:10
[Tema 6]
[ndice]
CATALIZADOR
A+B
PORO
r
z
2R
+/-/0
xA
xB
+/-/0
A+B
D/Dt
Nz
/t
J z*
/r
Nr
/z
J r*
Si, una vez integradas las ecuaciones de variacin correspondientes, se dispone del perfil de concentracin en el
poro, xA(r,z), cmo calculara la cantidad total de A que reacciona dentro del mismo por unidad de tiempo?
(6 Puntos).
Se puede hacer de dos formas:
[1] Calculando el flujo de A en el plano de entrada al poro:
W A,reac = W Az
z =L
N Az
z =L
rd dr
N Ar
Rd dz +
r =R
N Az
z =0
rd dr
Donde las densidades de flujo se calculan mediante la ley de Fick a partir del perfil de
concentracin.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:1
[Tema 8]
Fenmenos de Transporte
[ndice]
1998-Sep-No:2
[Tema 8]
[ndice]
En el interior de un tanque agitado se encuentra una suspensin de partculas de hielo en agua a su temperatura
de equilibrio (0C). Con el objeto de fundir el hielo se procede a calentar la suspensin mediante vapor de agua
que condensa en el encamisado, sobre la pared exterior del tanque. Indique cuales son los procesos de
transmisin de calor que tienen lugar en este proceso, sealando el mecanismo caracterstico de cada uno de
ellos. (3 Puntos).
1. Conveccin con cambio de estado (condensacin) desde la fase global de vapor hasta la superficie
exterior del tanque.
2. Conduccin a travs de la pared del tanque.
3. Conveccin forzada desde la pared interior del tanque hasta el agua.
4. Conveccin forzada desde el agua en la fase global hasta la superficie del hielo y fusin del mismo.
Cul de todos ellos considera que ser el que ms probablemente controle la velocidad global del proceso?
(1 Punto).
La etapa 1 tiene un elevado coeficiente de transmisin de calor, la 2 es por conduccin a travs de una
pared de supuestamente pequeo espesor y alta conductividad, y en la 4 el coeficiente es pequeo pero
la superficie de transmisin es muy elevada. La etapa controlante probablemente ser la 3.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Cmo se define la viscosidad cinemtica y cules son sus unidades en el sistema S.I.) (1 Punto)
2
Se define como la relacin entre la viscosidad y la densidad (<=/D). Sus unidades S.I. son m /s.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Se podra saber si un fluido es o no newtoniano utilizando un viscosmetro de Hppler con un juego de bolas de
distintas densidades y tamaos? (1 Punto).
Si, puesto que al variar las caractersticas de la bola variar la velocidad de cada y el esfuerzo cortante
sobre la superficie de la misma. No sera fcil caracterizar el fluido pero s se podra saber si es
no-newtoniano, puesto que arrojara diferentes valores de la viscosidad para las diferentes condiciones.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:5
[Tema 1]
[ndice]
Cules son las principales limitaciones de la teora cintica de los gases para el clculo de la viscosidad?
(3 Puntos).
1. No es predictiva: se necesita el dimetro de esfera maciza de la molcula.
2. No representa la influencia de la presin.
3. No representa adecuadamente la influencia de la temperatura.
Estas limitaciones son consecuencia de las suposiciones realizadas: molculas esfricas macizas, sin
interacciones, y con baja densidad.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:6
[Tema 6]
[ndice]
++
Para reducir el contenido en calcio (Ca ) de una disolucin acuosa se la hace circular por el interior de un tubo
+
cuyas paredes estn recubiertas de una resina de intercambio inico, cargada con iones sodio (Na ). La resina es
++
+
mas afn por el catin Ca , de tal forma que ste desplaza al Na , que pasa a la disolucin, quedando el calcio
retenido sobre la resina. Admitiendo rgimen estacionario, para un periodo de operacin corto, y que las
propiedades fsicas no presentan variaciones importantes, predecir el valor de las magnitudes que se indican a
continuacin indicando si son positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.4/-0.2 Puntos)
Ca++
Ca++, Na
+/-/0
xCa++
xNa+
D/Dt
Nr
/t
Jr*
r r 0
/z
Fenmenos de Transporte
+/-/0
++
++
Ca
Na
Ca +Na
Nz
J*z
r 0
r 0
1998-Sep-No:7
[Tema 8]
[ndice]
En un tanque agitado se lleva a cabo una reaccin en fase lquida, catalizada por partculas slidas que se
mantienen suspendidas mediante la agitacin. La reaccin es fuertemente endotrmica, por lo que es necesario
calentar el tanque mediante un sistema de encamisado con vapor. Admitiendo que la cintica global del proceso
est controlada por la transferencia de calor y materia indicar, para cada una de las siguientes situaciones, cmo
se modificara la conversin alcanzada en el tanque. Explicar brevemente las razones. (Cada respuesta:
1.5 Puntos).
Aumentar la cantidad de catalizador.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:8
[Tema 4]
[ndice]
Se pretende estudiar el proceso de transmisin de calor en rgimen estacionario en un lquido que circula por un
ensanchamiento mediante aplicacin de las ecuaciones de variacin correspondientes. Considrese el caso de
temperatura de pared constante (T0). Simplificar las ecuaciones que se dan a continuacin enumerando en el
espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Anotar bajo cada trmino tachado en la ecuacin el
nmero de simplificacin, y encerrar en un rectngulo los trminos conservados. Respuesta (+8)
T0
T1
r
z
T v T
T
1 q qz
T
1
+ vr
+
+ vz
=
+
( rq r ) +
r
z
z
r
r
t
r r
1
2
2
qr = k
T
r
Cv
q = k
1 T
r
v z
1 v v z v r
1 v
p 1
T
+
(rv r ) +
rr r + r + v r + zz z
T
r
r
r
z
3
4
2
qz = k
T
z
v 1 v r
1 v z v
v z v r
+ z
+
r r
+
+
+ rz
z
z
r
r
r r r
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:9
[Tema 8]
[ndice]
PARED
X A
B
B
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:10
[Tema 9]
[ndice]
El esquema de la figura representa un proceso de generacin de energa elctrica en una turbina, mediante la
expansin de los gases de salida de una cmara de combustin en la que se quema CO en presencia de aire.
Tomando como volumen de control el sistema presentado en la figura, acotado por los planos de entrada (1) y
salida (2), indicar cules de los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos son
NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Admtase rgimen estacionario y considrense las prdidas
de calor por las paredes. (Cada respuesta: +0.5/-0.25)
MATERIA CO :
MATERIA N2 :
CDM z :
dmCO ,TOT
dt
(1)
dmN2 ,TOT
dt
(1)
(m )
= wCO + wCO
+ rCO ,TOT
(2)
(3)
(4)
CMARA DE
COMBUSTIN
(2)
(3)
(4)
TURBINA
u2
dP
=
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
u
dt
(1)
(2)
(3) (4)
(5)
(6)
ENERGIA :
u3
dETOT
) ( pVw
) 1
= (Uw
w ( w ) + Q ( m ) + Q W
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7) (8)
0/C
MATERIA CO
MATERIA N2
C.D.M.|Z
ENERGA
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:11
[Tema 8]
[ndice]
Para conseguir un determinado caudal (W) de vapor de acetona desde un pequeo recipiente esfrico, en el que
se encuentra en fase lquida a ebullicin, se dispone de un serpentn alojado en el interior del mismo mediante el
que se va a suministrar calor por condensacin de vapor de agua saturado. Cmo calculara la presin (o
temperatura) a la que debe suministrarse el vapor para cumplir los citados requerimientos? (8 Puntos).
W
P = 1 atm
VAP OR
Flujo de calor:
Q = W Hvap
Este calor, despreciando las prdidas por las paredes, ha de ser igual al suministrado por el serpentn:
Q = US (Tv Tb )
, donde S es la superficie del serpentn y Tb la temperatura de ebullicin de la acetona. El valor del
coeficiente de transmisin de calor se obtendr de correlaciones empricas.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:12
[Tema A]
[ndice]
Indicar cuales de las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) y cuales falsas (F). (Cada pregunta +0.5/-0.5).
V/F
La viscosidad de los gases es despreciable a presiones prximas a cero.
A presiones inferiores a 10 atm la presin apenas influye en la difusividad de las mezclas
gaseosas.
El concepto de capa lmite define la regin de un fluido en contacto con una superficie slida
donde el rgimen es laminar.
El efecto Soret es un mtodo para corregir el efecto de las interacciones moleculares en el
clculo de las propiedades de transporte.
En las ecuaciones de variacin de tiempo ajustado el trmino de transporte turbulento de c.d.m.
nunca es despreciable, salvo que el rgimen sea laminar.
El nmero de Grashof es caracterstico de los procesos de transmisin de calor por conveccin
natural.
F
F
F
F
V
V
El enfriamiento de una partcula que cae por gravedad en el seno de un fluido corresponde a un
proceso de conveccin natural.
En una mezcla, y en un proceso estacionario, puede existir un gradiente de composicin de un
componente sin que exista un manantial o sumidero continuos del mismo.
F
V
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:13
[Tema 2]
[ndice]
v = v ( r , )
v r = v = 0,
Fenmenos de Transporte
Spared int
Spared int
sen r
r = R
dS = 2 ( R )
cos p r = R dS = 2 ( R )
sen2 r
r = R
cos sen p r = R d
1999-Jun-No:1
[Tema 8]
[ndice]
W
m, Te
T0
t0
, donde Cp es el calor especfico medio. La zona de mxima temperatura a la que estar expuesta la
corriente se localiza junto al foco caliente, es decir sobre la superficie de la resistencia elctrica. La
superficie disponible de resistencia elctrica determinar esta temperatura mxima:
W = hS (T0 Tmx )
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:2
[Tema A]
[ndice]
Indicar si las siguientes afirmaciones son VERDADERAS (V), FALSAS (F) o AMBIGUAS (?). (Cada respuesta:
+0.5/-0.25).
V/F/?
Cuando la presin de un gas tiende a cero su viscosidad tiende a cero.
yx = xy
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:3
[Tema 6]
[ndice]
La sntesis del componente B se lleva a cabo en un reactor de seccin rectangular. La superficie superior es
cataltica, y sobre la misma tiene lugar la reaccin cataltica:
2A B , H << 0
En la superficie inferior la temperatura se regula para que sea constante e igual a la de la corriente a la entrada al
reactor. Las superficies laterales estn aisladas.
CATALIZADOR
A
SUPERFICIE
REFRIGERADA
x
y
z
Completar la siguiente tabla, para el caso de rgimen estacionario, indicando si los trminos que se indican son
POSITIVOS (+), NEGATIVOS (-) o nulos (0). (Cada respuesta: +0.30/-0.15 Puntos).
+/-/0
xA
+/-/0
A+B
D/Dt
Nx
/t
Nz
/x
J x*
/y
Jz *
/z
Si, manteniendo las mismas condiciones, incluida la entalpa de reaccin (Hr), se diluyera A en la corriente de
entrada mezclndolo con un inerte I, cmo afectara este cambio a la temperatura en el sistema?. Comentar
brevemente (Respuesta: +2 Puntos).
Al utilizar un inerte:
1. Se reduciran las concentraciones tanto de A como de B en el reactor, de tal forma que se
producira una disminucin en la velocidad de reaccin.
2. Se dificultara el proceso de transferencia de materia, lo que reducira tambin la velocidad de
reaccin.
En consecuencia, se reducira por ambas causas la generacin de calor, con lo que la temperatura del
sistema sera menor.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:4
[Tema 4]
[ndice]
A+B+C
A+B
1
5
+
5
ENERGIA DE
REACCION
Son adecuadas estas ecuaciones, considerando un proceso en rgimen estacionario y con flujo laminar?
Simplificar las ecuaciones que se dan a continuacin enumerando en el recuadro los fundamentos para tales
suposiciones. Anotar bajo cada trmino tachado en la ecuacin el nmero de simplificacin, y encerrar en un
rectngulo los trminos conservados. Aadir los trminos que se consideren necesarios. Respuesta (+6).
Simplificaciones:
1) Simetra en direccin q.
4)Fluido incompresible.
2) Rgimen estacionario.
5)La generacin viscosa ser con toda probabilidad
despreciable, mxime si el rgimen es laminar.
3) v=vr=0
El transporte por conduccin en direccin z, aunque existe, es un trmino probablemente
despreciable frente a la conduccin radial (encuadrado en lnea discontinua).
La ecuacin, sin embargo, esta as incompleta puesto que no se considera el trmino de
generacin de energa por reaccin qumica. Este debe incluirse en trminos de velocidad de generacin
de energa por unidad de volumen, lo que obligar a la resolucin simultnea de las ecuaciones de calor y
materia.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:5
[Tema 8]
[ndice]
La analoga que existe entre los procesos de transmisin de calor y transferencia de materia permite transformar
las ecuaciones adimensionales de correlacin entre procesos anlogos simplemente substituyendo algunas
variables. Pero, qu limitaciones se aplican a esta analoga? (Respuesta: 3 Puntos).
Propiedades fsicas constantes
Bajas velocidades de transferencia de materia
Sin reaccin en el volumen de control
No hay disipacin viscosa importante
No hay energa radiante
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:6
[Tema 7]
[ndice]
Porqu razn en aquellas regiones de los fluidos donde el rgimen es turbulento se admite generalmente que los
perfiles, ya sea de velocidad, temperatura o concentracin, son planos? Explicar. (Respuesta: 3 Puntos).
La razn es que el rgimen turbulento implica un mecanismo de transporte (convectivo por remolinos)
altamente eficaz, que precisa de una fuerza impulsora muy reducida para provocar el transporte de una
propiedad. Es por ese motivo que gradientes muy pequeos de las variables citadas en el enunciado
provocan un transporte importante de la propiedad correspondiente.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:7
[Tema 9]
[ndice]
En la figura se presenta el esquema de un lecho poroso que se utiliza para retirar por adsorcin una impureza (I)
presente en la corriente de entrada, con una composicin del 1.7%w. El lecho opera en disposicin vertical con la
corriente circulando en sentido ascendente, y el proceso de adsorcin debe considerarse como fuertemente
exotrmico. El sistema opera por ciclos, por ser necesaria su regeneracin cada vez que se satura el lecho.
Considerando el volumen de control definido por el fluido presente en el lecho poroso entre los planos de
entrada (1) y salida (2), simplificar los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos indicando
si son NULOS/ DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Despreciar las prdidas de calor por las paredes.
(Cada respuesta: +0.4/-0.2 Puntos).
IMPUREZA :
dmI ,TOT
dt
(1)
= w I + w I( m ) + rI ,TOT
(2)
(3)
dmD ,TOT
DISOLVENTE :
dt
(1)
(4)
= w D + w D( m ) + rD ,TOT
(2)
(3)
(4)
u2
dP
CDMz :
w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g
=
u
dt
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
(6)
u3
1
d
) + B(m ) W E
E .MECANICA :
w ( w ) (Gw
(KTOT + TOT + ATOT ) =
v
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5) (6) (7)
1
u3
dETOT
1
ENERGIA :
w ( w ) + Q (m ) + Q W
= (Uw ) ( pVw )
2 u
dt
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6) (7) (8)
O/D/C
IMPUREZA
0[*]
DISOLVENTE
CDMZ
E. MECANICA
ENERGIA
[*]
La acumulacin de la impureza tiene lugar en las partculas de adsorbente, que se encuentran fuera del
volumen de control elegido. Realmente en el fluido hay algo de acumulacin de impureza a lo largo del tiempo,
debido a la saturacin del lecho, pero esa cantidad puede considerarse despreciable frente al valor de los trminos
2 y 3 de esta ecuacin.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:8
[Tema 2]
[ndice]
z
(r,,)
3 R 1 R 3
ur = u 1 + cos
2 r 2 r
3 R 1 R
u = u 1 sen
4 r 4 r
El rozamiento superficial es una fuerza tangencial: fuerza de direccin sobre una superficie de direccin
r (r). EL valor de r se puede obtener a partir de los perfiles de velocidad (ver apndice):
u 1 ur
+
r r r
r = r
Para Calcular la fuerza hay que integrar el producto r dS en toda la superficie de la esfera, corrigiendo
adems con el sen pra calcular slo la componente en direccin z, que es la nica que no se anula:
Ft =
Fenmenos de Transporte
2
0 0 ( r r =R sen ) dS = 0 0 ( r r =R sen ) R sen d d
1999-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
En un reactor cataltico heterogneo de lecho poroso tiene lugar la reaccin en fase gaseosa A B, con un calor
de reaccin despreciable. Para investigar cul puede ser el mecanismo controlante en la velocidad de produccin
de B se han llevado a cabo una serie de experimentos en el laboratorio, bajo diferentes condiciones de operacin,
con el fin de determinar la influencia relativa de las diferentes variables de operacin, observndose los siguientes
resultados:
Variables que ejercen una influencia nula o moderada sobre la velocidad de produccin de B: caudal
de alimentacin que atraviesa el reactor (manteniendo el tiempo de residencia).
Variables que ejercen una influencia importante sobre la velocidad de produccin de B: cantidad de
catalizador en el reactor, temperatura de operacin, presin de operacin y presencia de inertes.
Fenmenos de Transporte
1999-Sep-No:1
[Tema 8]
[ndice]
Para calentar una corriente lquida se la hace circular por el interior de un tubo sobre cuya pared exterior condensa
vapor de agua. Qu efecto tendr sobre el proceso de transferencia de calor el uso de un tubo de igual longitud
pero menor dimetro, manteniendo constantes el resto de condiciones (temperatura de entrada y caudal del
lquido, y temperatura de condensacin del vapor)? Concretar la respuesta indicando el efecto particular sobre
cada una de las variables que se indican a continuacin. Explicar en el recuadro final las respuestas sealadas.
(Respuesta: 5 Puntos).
Aumenta
Invariable
Disminuye
Impredecible
X
X
X