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SUBDIRECCIN DE MANTENIMIENTO Y LOGISTICA

PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR INSPECCIN A LA


CANASTILLA DE TRANSPORTE DE PERSONAL
VIUDA A CARGO DE LA GMIM

PE-SS-IS-0042-2012

GERENCIA DE MANTENIMIENTO INTEGRAL MARINO

AGOSTO 2012

VERSIN: SEGUNDA

HOJA DE AUTORIZACIN

El presente procedimiento se emite por funcin de la Gerencia de Mantenimiento Integral Marino. Por tal
motivo no se requiere la autorizacin de algn Cuerpo de Gobierno del SSPA.

NDICE

1.

Objetivo....4

2.

mbito de aplicacin, alcance y responsabilidades.4

3.

Revisin y actualizacin4

4.

Marco normativo.5

5.

Definiciones y Abreviaturas..5

6.

Requisitos de seguridad, salud en el trabajo y proteccin ambiental....6

7.

Diagrama de flujo...8

8.

Anexos.......10

9.

Control de actualizacin del procedimiento..............................11

10.

Verificacin de que el procedimiento cumple con el procedimiento


PG-NO-OP-0001-2011......11

1. OBJETIVO
Realizar la verificacin visual de las condiciones o estado fsico en que se encuentran las canastillas
de transporte de personal viuda a cargo de la Gerencia de Mantenimiento Integral Marino, para
salvaguardar la integridad fsica del personal, instalaciones y medio ambiente.

2. MBITO DE APLICACIN, ALCANCE Y RESPONSABILIDADES


mbito de aplicacin:
El presente procedimiento, es de observancia general y obligatoria para todas las instalaciones costa
afuera, donde se cuente con una canastilla para transporte de personal viuda a cargo de la GMIM.
Alcance:
Este documento incluye el mecanismo homologado para la realizar inspeccin a la canastilla de
transporte de personal viuda, mismo que cancela y sustituye al Procedimiento de la inspeccin a la
canastilla de transporte de personal viuda, con clave PE-SS-IS-0042-2008.
Responsabilidades:
Jefe de Especialistas:
Es el responsable de la autorizacin, actualizacin, difusin y/o cancelacin del presente documento
normativo, aplicable en las instalaciones y centros de trabajo de la Gerencia de Mantenimiento
Integral Marino.
Supervisor de Seguridad Industrial:
Integrar dentro del programa de las actividades la inspeccin de las canastillas usadas en el transporte
de personal viuda a cargo de la GMIM.
Representante de PEMEX-GMIM:
Brindar las facilidades y atencin para poder efectuar y/o llevar a cabo las inspecciones de seguridad
de la canastilla de transporte viuda en sus centros de trabajo.

3. REVISIN Y ACTUALIZACIN
Las propuestas deben ser enviadas al rea de Seguridad Industrial, Calle 40, esquina con 31-C No.
111, Colonia Cuauhtmoc, Ciudad del Carmen; Campeche, telfono 3811200, ext. 21201, en atencin
al coordinador de Seguridad Industrial.

Cualquier organizacin o grupo de trabajo de PEMEX Exploracin y Produccin que sea usuario de
este documento podr sugerir y recomendar modificaciones y/o actualizaciones del mismo, de acuerdo
a lo indicado en el prrafo anterior.
Este documento se revisar y actualizar cada cuatro aos o antes si las sugerencias o
recomendaciones de cambio lo justifican.
En caso de cumplirse los cuatro aos, sin presentarse sugerencias o recomendaciones de
modificaciones a este documento, al rea de Seguridad Industrial de la GMIM convocar a un grupo
multidisciplinario interno para su actualizacin.

4. MARCO NORMATIVO:
DNV.LIN.048.- Lineamientos que debern observar Petrleos Mexicanos y sus Organismos
subsidiarios en relacin con la implementacin de sus sistemas de seguridad industrial.
RE.SN.01.- Reglamento de Seguridad e Higiene de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios,
versin 2007.
NRF-062-PEMEX-2002.- Norma de Referencia, Elementos de acceso (viudas, escalas y pasarelas)
entre muelles a embarcaciones y de embarcaciones a plataformas marinas.
255-25220-OP-317-3000.- Procedimiento para realizar revisin de herramientas y accesorios de
maniobras en gras, versin primera.
PG-NO-OP-0001-2011.- Procedimiento para elaborar y actualizar procedimientos e instructivos de
trabajo en PEMEX Exploracin y Produccin.

5. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS:
Argolla. Dispositivo de montaje colocado en los extremos del estrobo de seguridad y ligas
amortiguadoras de la canastilla de transferencia de personal y que deben ser de acero forjado de 2.22
centmetros (7/8 pulgadas) de espesor como mnimo para una viuda de cuatro personas, en tanto que
para ocho personas deben ser de 2.85 centmetros (1 1/8 pulgadas) ambas galvanizadas por
inmersin en caliente.
Aro estabilizador (aro superior). Elemento estructural superior de forma circular que soporta el
cuerpo de la malla de la canastilla de transferencia de personal (viuda), el aro debe ser de acero
estructural para proporcionar resistencia y peso suficiente, con el propsito de dar estabilidad a la
viuda. Las dimensiones aproximadas del aro estabilizador para una viuda de cuatro personas debe ser
de 76.2 centmetros (30 pulgadas) de dimetro mientras que para una viuda de ocho personas ser de
88.9 centmetros (35 pulgadas) de dimetro.

Aro interior o base (aro inferior). Elemento estructural inferior de forma circular, el cual en el
dimetro interior soporta la base de la canastilla de transporte. Debe ser de acero estructural cubierto
de una lona de PVC de 0.81 kilogramos por metro cuadrado (24 onzas por yarda cuadrada), lo cual le
confiere la propiedad de flotabilidad. Para una viuda de cuatro personas tiene que ofrecer una
flotabilidad para cuando menos cinco personas, en tanto que una de ocho personas, tiene que ofrecer
una flotabilidad para cuando menos nueve personas. Las dimensiones para un aro inferior de una
canastilla de transferencia de personal de cuatro personas es de 182.9 centmetros (72 pulgadas) de
dimetro, mientras que para una de ocho personas debe ser de 198.1 centmetros (78 pulgadas).
Base de canastilla. Maya de cabo de nylon de 1.27 centmetros (1/2 pulgadas) de dimetro, la cual
tiene como funcin dar estructura y piso a la viuda; de manera opcional, podr ser requerida con un
piso consistente en un dispositivo de polietileno de mediana densidad, de color anaranjado o amarillo
ptico, el cual debe soportar un peso equivalente de cinco o nueve personas para viudas de cuatro y
ocho personas respectivamente. El aro inferior deber contar con cuatro reflejantes grado SOLAS de
50 por 15 centmetros (19.5 y 5.9 pulgadas), colocados en forma equidistante sobre la lona.
Estrobo de seguridad: Cable de acero de respaldo que no soporta normalmente la carga suspendida
pero que esta aparejado con el dispositivo de paro en caso de cada, que tiene la funcin de un
sistema de seguridad que debe cumplir con 1.27 cm (1/2 pulgadas) de dimetro, de acero galvanizado
construccin 6 por 19 con alma de fibra, colocado en la parte interna de la lona, junto a las ligas de
amortiguamiento.
Eslinga: Cinta textil que asegura la unin entre el gancho de la gra, polipasto o malacate con la
carga a izar.
Grillete: Dispositivo de montaje, de metal, que tiene forma de U, que va atravesada en sus extremos
perforados por un perno llamado gusano.
Malla. Red que une el aro superior al inferior de la canastilla para transferencia de personal (viuda), la
maya debe ser construida con cabo de nylon o de polipropileno multifilamento de alta tenacidad, con
una resistencia mnima de 4, 309 kilogramos (9, 500 libras), siendo ste de 1.90 centmetros (3/4
pulgada), de dimetro como mnimo. La terminacin de la malla debe ser con terminacin de estrobo,
elaborada manualmente y entre lazada con tres pasadas como mnimo por cada terminacin.
Ligas amortiguadoras: Equipo de montaje de la canastilla para transferencia de personal, compuesto
por ocho elementos (ligas de amortiguamiento) de 1.58 centmetros (5/8 pulgadas), las cuales deben
ser de hule buna, las cuales deben estar envueltas por una lona.
Viuda: Canastilla para embarque y desembarque, utilizada para transportar al personal con su
equipaje o herramientas de la embarcacin a la plataforma marina, maniobrada por medio de una
gra. Tambin puede ser utilizada como elemento de rescate, maniobrada por medio de un helicptero
o por la misma gra, segn sea la necesidad.

6. REQUISITOS DE SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO, PROTECCIN AMBIENTAL:


Antes de aplicar el presente procedimiento todo usuario debe conocer y comprender cada una de las
actividades que aqu se mencionan.

a) El trabajador debe utilizar su equipo de proteccin personal (EPP), el cual debe contar mnimo con
casco de seguridad, overol de trabajo, calzado con suela antiderrapante, chaleco salvavidas.
b) El personal debe cumplir con el Reglamento de Seguridad e Higiene de Petrleos Mexicanos y
Organismos subsidiarios.
c) Caminar con paso seguro y pausado, evitando caminar por superficies inestables, inseguras y
resbaladizas.
d) Debe estar fsica y mentalmente apto para realizar las actividades descritas en este documento.
e) Considerar la categora que aplique para las actividades de trabajo con riesgo del SPPTR.

6.1 Recomendaciones de Seguridad de las actividades crticas:

ACTIVIDADES
CRTICAS

RECOMENDACIONES DE
SEGURIDAD

RESPONSABLE DE
ACATARLAS O
CUMPLIRLAS

No aplica

No aplica

No aplica

6.2

CONSECUENCIAS

No aplica

Recomendaciones de Salud Ocupacional de las actividades crticas:

ACTIVIDADES
CRTICAS

RECOMENDACIONES DE
SALUD OCUPACIONAL

RESPONSABLE DE
ACATARLAS O
CUMPLIRLAS

No aplica

No aplica

No aplica

CONSECUENCIAS

No aplica

6.3 Recomendaciones de Proteccin Ambiental de las actividades crticas:

ACTIVIDADES
CRTICAS

RECOMENDACIONES DE
PROTECCIN AMBIENTAL

RESPONSABLE DE
ACATARLAS O
CUMPLIRLAS

No aplica

No aplica

No aplica

CONSECUENCIAS

No aplica

7. DIAGRAMA DE FLUJO
Supervisor
SI GMIM

Representante de
PEP-GMIM y/o
Compaa

Inicio

2.- Solicitar y verificar con el Representante y/o


Coordinador de GMIM la Orden de Trabajo y/o Contrato
vigente para conocer las caractersticas y/o alcance de la
canastilla de transporte viuda a inspeccionar por parte
de PEMEX y Contratista.
3

3.- Proporcionar al Supervisor de SI-GMIM la Orden de


Trabajo y/o Contrato vigente; el conocimiento de los
representantes de las diferentes Contratistas, el alcance
del programa de trabajo del supervisor de SI-GMIM,
donde se contempla la aplicacin de inspeccin a la
canastilla de transporte viuda a cargo de la GMIM.
4.- Solicitar al Representante de PEMEX-GMIM y/o
Contratista una persona encargada o responsable del
rea que testifique la inspeccin, as como el programa
mensual y la evidencia de la realizacin de Inspeccin
de seguridad a la canastilla de transporte viuda.
5.- Inspeccionar y aplicar del formato para la inspeccin a
la canastilla de transporte viuda, esto con el fin de
verificar las condiciones en las que se encuentra,
asegurando que cumplan con las caractersticas y
especificaciones como lo marca la normatividad vigente,
recomendaciones del fabricante y dems lineamientos de
seguridad establecidos.
A continuacin se mencionan las partes que conforman
una canastilla de transporte viuda:
Argolla
Estrobo de Seguridad
Ligas Amortiguadoras
Aro Estabilizador

Formas

1.- Incluir en el programa de trabajo las actividades


donde se contemplen las inspecciones a la canastilla de
transporte de personal viuda en las reas y centros de
trabajo donde preste servicios la GMIM.

Actividades

Inicio

Coordinacin
de
SI - GMIM

Malla
Aro interno o base
Base de Canastilla
Grillete

6.- Verificar las condiciones de seguridad en las que


deben mantenerse el equipo a inspeccionar:
Verificar que las eslingas no tenga daos o desgaste.
Verificar el amortiguador (liga), elasticidad, cordones
rotos y lona de proteccin rota.
Inspeccionar desgaste en todas las conexiones
(anillos, grilletes y cable de seguridad).
Inspeccionar las condiciones de las cintas reflejantes.
Inspeccionar la condicin de la red de polipropileno
as mismo verificar que no se encuentren nudos.
Verificar que el anillo inferior no presente daos.

Anexo 8.1

Supervisor
SI GMIM
I

Representante de
PEP-GMIM y/o
Compaa

Coordinacin
de
SI - GMIM

7.- Tomar evidencia fotogrfica de la inspeccin realizada


y registrar en el formato de Inspeccin a la canastilla de
transporte viuda los resultados obtenidos.

NO

Formas
Actividades

8.- Se encontraron desviaciones?


No: Pasar a fin (indicar en el reporte diario de actividades
de la inspeccin realizada).

Si:
9.- Generar la nota informativa en atencin al
Representante PEMEX-GMIM, en ella se muestran los
resultados de la inspeccin y las recomendaciones en el
caso de encontrar desviacin y/o anomala.

SI
9

Anexo 8.1
10.- Firmar de enterado la nota informativa y el formato
de inspeccin.

10

SI

11.- Verificar documentalmente y en campo que se


hayan realizados las correcciones de manera
inmediata. Se corrigieron las desviaciones?
Si: Pasar al punto 17.

11

NO

No:
12.- Convocar a una reunin con el Representante de
PEMEX-GMIM y/o Compaa en el Centro de Trabajo, en
caso que la desviacin sea mayor y no se haya corregido
al momento; se deber generar acuerdos y compromisos
establecidos en una minuta; esto con el objetivo de
establecer una fecha compromiso para lograr la
correccin y el cumplimiento de las desviaciones y/o
anomalas encontradas.

12
12

13
13.- Dar seguimiento a la correccin de las desviaciones
y/o anomalas.
SI

14.- Se dio cumplimiento a lo establecido en la reunin?


No:
15.- Generar una nota informativa con atencin al
Coordinador de SI-GMIM, informando el incumplimiento a
lo establecido
Si:
Pasar al punto 17

14
NO
15

16

17

18
Fin

16.- Recibir y analizar la informacin, la enva al rea


correspondiente de la GMIM para su correccin.
17.- Realizar un reporte final con base a las conclusiones
emitidas de la inspeccin realizada, se presenta al
Representante de PEMEX - GMIM para su firma y se lo
enva a la Coordinacin de SI-GMIM.
18.- Recibir el reporte final firmado y lo archiva para
control interno.
Fin

8. ANEXOS
Anexo 8.1.- FOR. 10 Inspeccin a canastilla de transporte para personal Viuda.

SUBDIRECCIN
DE
MANTENIMIENTO
Y LOGSTICA
SUBDIRECCIN
DE LA
COORDINACIN
DE SERVICIOS
MARINOS
GERENCIA
DE MATENIMIENTO
INTEGRALMARINO
GERENCIA
DE MANTENIMIENTO
INTEGRAL
SEGURIDAD INDUSTRIAL
INSPECCION A CANASTILLA DE TRANSPORTE PARA PERSONAL "VIUDA"
PLATAFORMA:
FECHA:

DETALLE N 8

No

GRILLETE

DESCRIPCION

ARGOLLA

ESTROBO DE SEGURIDAD

LIGAS AMORTIGUADORAS

ARO ESTABILIZADOR

MALLA

ARO INTERIOR O BASE

BASE DE CANASTILLA

GRILLETE

BUENA

REPARAR

OBSERVACIONES:

ENTERADO:
NOMBRE:
PUESTO:
FICHA:

FIRMA

INSPECION:
NOMBRE:
PUESTO:
FICHA:

FIRMA

Fig. 1 FOR. 10 Inspeccin a canastilla de transporte para personal Viuda.

CAMBIAR

9. CONTROL DE ACTUALIZACIN DEL PROCEDIMIENTO

Subdireccin: Subdireccin de Mantenimiento y Logstica.


Activo/Gerencia: Gerencia de Mantenimiento Integral Marino.
Subgerencia/Suptcia: rea de Seguridad Industrial de la GMIM.
Fecha prxima actualizacin: Agosto 2016.
Ubicacin fsica del documento: Calle 40 esquina con 31-C No. 111, Colonia Cuauhtmoc, Ciudad
del Carmen Campeche.

Revisin
0

Fecha
Diciembre 2008

Agosto 2012

Nombre
Jehov Arenas Reyes

Jehov Arenas Reyes

Descripcin de cambios
Se realizan cambios en el
nombre de la Gerencia y
la Subdireccin, respecto
a la nueva estructura de
PEP.

Versin
PRIMERA

SEGUNDA

10. VERIFICACIN DE QUE EL PROCEDIMIENTO CUMPLE CON EL PROCEDIMIENTO


PG-NO-OP-0001-2001.

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