Está en la página 1de 44

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

MQUINAS MOTRICES I
MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA
Cursado 2012
Departamento de Mecnica Aplicada
Facultad de Ingeniera
Universidad Nacional del Comahue
Neuqun, Argentina
e-mail: ezequiel.jose.lopez@gmail.com

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Bibliografa
Texto bsico de referencia
Internal combustion engine fundamentals. Heywood, John
B.; Ed. McGraw-Hill (1988); ISBN 0-07-028637-X.
Bibliografa de consulta
Motores trmicos. Martnez de Vedia, Ed. Alsina.
The intemal combustion engine in theory and practice;
Volumes I and II. Taylor, Charles F.; Ed. The M.I.T. Press.
Motores de automvil. Jvaj, M. S.; Ed. MIR (1987).
Clculo de la combustin. Obert, Rodolfo; Ed. Alsina.
Procesos de los motores de combustin. Lichty, Lester;
Ed. McGraw-Hill.
Motores endotrmicos. Giacosa, Dante; Ed.
Cientfico-Mdica (1964).
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Tipos de motores y su operacin

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Clasificacin de MCI
Criterios de clasificacin
1

Aplicacin

Diseo bsico del motor

Ciclo de trabajo

Ubicacin y diseo de las vlvulas o puertos

Combustible

Mtodo de preparacin de la mezcla

Mtodo de encendido

Diseo de la cmara de combustin

Mtodo de control de la carga

10

Mtodo de refrigeracin
DMA-FI-UNCo

MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Ciclos operativos de MCI


Geometra bsica del motor alternativo
Vc : volumen mnimo del cilindro
Vt : volumen mximo del cilindro

Vc
PMS
diametro
Vt

Vd

carrera

PMI

Vd = Vt Vc : volumen barrido o
desplazado
Relacin (geomtrica) de compresin
rc =

PMS
0

Valores tpicos:

270

Vmax
Vt
=
Vmin
Vc

90

Motores SI: 8 rc 12
Motores CI: 12 rc 24

180
PMI

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Ciclos operativos de MCI


Ciclo de cuatro tiempos (4T)

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Ciclos operativos de MCI


Ciclo de dos tiempos (2T)

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Block
Contiene los cilindros
del motor
Tradicionalmente
fabricado con
fundicin gris, aunque
se utilizan aleaciones
de aluminio en
motores pequeos
Algunos poseen
camisas removibles,
mojadas o secas

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Cigeal

Construdo con acero


forjado o fundiciones
nodulares
Soportado por
cojinetes (de bancada)
Estos cojinetes utilizan
insertos de acero
recubiertos con bronce
o aluminio

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Pistones

Construdos con
aluminio en motores
pequeos o con
fundicin en motores
lentos de gran tamao
Contiene los sellos
(aros) para evitar las
fugas de gas

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Bielas
Construdas en acero
o aleacin forjados
Se conecta con el
pistn a travs del
perno de pistn
(generalmente de
acero)
El perno es
normalmente hueco
para reducir su peso

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Tapa de cilindros
Sella los cilindros
Se fabrica de fundicin
o aluminio
Contiene las bujas (en
un motor SI) o los
inyectores de
combustible (en un
motor CI)
En motores con
vlvulas a la cabeza,
contiene partes del
mecanismo de
vlvulas
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
Vlvulas

Fabricadas con
aleaciones de acero
forjadas
Habilitan el paso del
gas desde o hacia el
cilindro

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Componentes de un MCI
rbol de levas
Construdo con
fundicin o acero
forjado
Las superficies de los
camones de levas son
endurecidas para
obtener una vida
adecuada
Accionados por el
cigeal mediante
engranajes, correa o
cadena

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por chispa

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por chispa


Sistemas de dosificacin de combustible

Inyeccin en el puerto

Carburador
Inyeccin directa
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por chispa

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Sistemas de inyeccin de combustible

Bomba inyectora en lnea


DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Sistemas de inyeccin de combustible

Bomba inyectora rotativa de mbolo axial


DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Sistemas de inyeccin de combustible

Commom Rail
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Motor 4T

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Motor 4T

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Operacin de motores encendidos por compresin


Motor 2T

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Diseo de motores y parmetros de


operacin

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Caractersticas importantes de un MCI


Factores importantes para un usuario de MCI
1

La performance del motor sobre su rango de operacin

El consumo de combustible del motor dentro de su rango


de operacin y el costo del combustible requerido

El ruido provocado por el motor y las emisiones


contaminantes dentro de su rango de operacin

Costo inicial del motor y su instalacin

La confiabilidad y durabilidad del motor y el requerimiento


de mantenimiento

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Caractersticas importantes de un MCI


La performance de un MCI se define como
1

La potencia mxima (o el torque mximo) disponible a cada velocidad


dentro del rango til de operacin del motor

El rango de velocidad y potencia sobre el cual la operacin del motor


es satisfactoria

Definiciones de performance comnmente utilizadas:


Potencia nominal mxima. Es la mayor potencia que puede
desarrollar un motor por cortos perodos
Potencia nominal normal. Es la mayor potencia que puede desarrollar
un motor en operacin continua
Velocidad nominal. La velocidad de rotacin del cigeal a la cual se
obtiene la potencia nominal
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Propiedades geomtricas de motores reciprocantes


Relacin de compresin

Vc

PMS
B

Volumen mximo del cilindro


rc =
Volumen mnimo del cilindro
Vd + Vc
Vd
=
=1+
Vc
Vc

Vd

PMI

Relacin dimetro del cilindro carrera del pistn


Rbs =

B
L

Relacin de longitud de biela a


longitud de manivela
R=

l
s

l
a
DMA-FI-UNCo

MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Propiedades geomtricas de motores reciprocantes


Vc

PMS

Volumen del cilindro


V () = Vc +

B 2
[l + a s()]
4

Vd

rea de la superficie de la cmara


de combustin
A() = Ach + Ap + B[l + a s()]

PMI

l
s

Velocidad media del pistn


p = 2LN
S
donde N es la velocidad rotacional
del cigeal

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Propiedades geomtricas de motores reciprocantes

Velocidad instantnea del pistn


Sp () =

ds()
dt

Sp ()

cos
= sin 1 +
p
2
S
(R 2 sin2 )1/2

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Potencia y torque al freno


El torque de un motor se mide con un dinammetro

Si el torque ejercido por el motor es Tb :


Tb = Fb
donde F es la fuerza medida y b el brazo de palanca
Potencia entregada por el motor
Pb = 2NTb
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Trabajo indicado por ciclo

Motor 2 tiempos

Motor 4 tiempos
DMA-FI-UNCo

MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Trabajo indicado por ciclo


El trabajo indicado por ciclo Wc, i se obtiene integrando
sobre la curva del ciclo indicado para obtener el rea
encerrada en el diagrama
I
Wc, i = pdV
Para motores 4T
Trabajo indicado bruto por ciclo Wc, ig . Es el trabajo
entregado al pistn slo en las carreras de compresin y
escape.
Trabajo indicado neto por ciclo Wc, in . Es el trabajo
entregado al pistn sobre el ciclo completo.
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Trabajo indicado por ciclo


Trabajo de bombeo Wp : es la transferencia de trabajo entre el
pistn y los gases dentro del cilindro durante las carreas de
admisin y escape
La potencia por cilindro se relaciona con el trabajo indicado por
ciclo
Wc, i N
Pi =
nR
donde nR es el nmero de revoluciones del cigeal por cada
carrera de potencia por cilindro.
Pi es la potencia indicada, es decir, la tasa de transferencia de
trabajo del gas dentro del cilindro al pistn

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Rendimiento mecnico
Potencia de friccin Pf : es la potencia consumida para salvar
la friccin de todos los componentes mecnicos del motor ms
la potencia consumida en el bombeo
Pig = Pb + Pf
Se define entonces el rendimiento mecnico
m =

Pb
P
=1 f
Pig
Pig

Valores tpicos:
90 % por debajo de 1800 rpm a 2400 rpm
75 % a la mxima velocidad nominal
0 % en vaco
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Presin media efectiva


El torque depende del tamao del motor. En busca de una
medida relativa, puede dividirse el trabajo por ciclo por el
volumen desplazado. Esta cantidad tiene unidades de
fuerza/rea.
La presin media efectiva (pme) se define como
pme =

pme =

W
Vd

PnR
2TnR
=
Vd N
Vd

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Presin media efectiva

Tipo de motor
SI, nat. asp.
SI, nat. asp.
SI, turbo
SI, turbo
CI 4T, nat. asp.
CI 4T, nat. asp.
CI 4T, turbo
CI 4T, turbo+cooler
CI 4T, turbo
2T lento

Condicin
Mx. torque
Vel. nominal mx.

A mx. pot. nominal

A mx. pot. nominal

A mx. pot. nominal

pme
850 a 1050 kPa
10 a 15 % menor
1250 a 1700 kPa (val. mx.)
900 a 1400 kPa
700 a 900 kPa (val. mx.)
700 kPa
1000 a 1200 kPa (val. mx.)
hasta 1400 kPa
850 a 950 kPa
hasta 1600 kPa

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Consumo especfico de combustible y rendimiento


El consumo especfico de combustible (sfc) mide qu tan
eficientemente se utiliza el combustible entregado al motor
para producir trabajo y se define como
sfc =

f
m
P

Valores tpicos: 270 g/kW h para motores SI y 200 g/kW h para


motores CI (ambos al freno)
Rendimiento de conversin del combustible
f =

Wc
(PnR /N)
P
1
=
=
=

mf QHV
(mf nR /N)QHV
mf QHV
sfcQHV
DMA-FI-UNCo

MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Relaciones aire/combustible y combustible/aire


a y de combustible m
f
La razn entre el flujo msico de aire m
es til para definir las condiciones de operacin de los motores:
a
m
f
m

m
Relacin combustible/aire (F /A) = f
a
m
Relacin aire/combustible (A/F ) =

Motores SI (nafta): 12 A/F 18 (0.056 F /A 0.083)


Motores CI (gas-oil): 18 A/F 70
(0.014 F /A 0.056)

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Rendimiento volumtrico
Se emplea slo en motores 4T y se define como el flujo
volumtrico de aire en el sistema de admisin dividido por la
tasa a la cual el volumen es desplazado por el pistn
v =

a
2m
a,i Vd N

Una definicin alternativa (equivalente)


v =

ma
a,i Vd

Valores tpicos mximos: 80 % a 90 % para motores SI


naturalmente aspirados; % mayores para motores CI
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Relacin entre los parmetros de performance


Potencia

f QHV
P = f m
a (F /A)QHV
= f m
=

f ma NQHV (F /A)
nR

Para motores 4T, introduciendo el rendimiento volumtrico:


P=

f v NVd QHV a,i (F /A)


2

Torque
T =

f v Vd QHV a,i (F /A)


4
DMA-FI-UNCo

MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Relacin entre los parmetros de performance


Presin media efectiva
pme = f v QHV a,i (F /A)
Potencia especfica: es la potencia por unidad de rea
del pistn
f v NLQHV a,i (F /A)
P
=
Ap
2
Introduciendo la velocidad media del pistn
p QHV a,i (F /A)
f v S
P
=
Ap
4

pmeSp
=
4
DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I

Tipos de motores y su operacin

Diseo de motores y parmetros de operacin

Relacin entre los parmetros de performance

Estas relaciones ilustran la importancia directa de los


siguientes parmetros sobre la performance del motor:
1

Alto rendimiento de conversin del combustible

Alto rendimiento volumtrico

Incremento de la densidad del aire a la entrada

Mxima relacin F /A que pueda ser quemada por el motor

Alta velocidad media del pistn

DMA-FI-UNCo
MQUINAS MOTRICES I