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Mantenimiento del transformador

Por qu realizar el mantenimiento del transformador?


Los incidentes en los transformadores son responsables del 50% de las prdidas de explotacin
en la industria de la produccin energtica, del 10% en la industria qumica, del 7% en la industria
papelera y del 6% en las empresas comerciales" (Proteccin de los transformadores AGF
Courtage Direccin de prevencin de Ingeniera 2003)..
Las averas en los transformadores elctricos pueden ser de origen elctrico,
electrodinmico, electromagntico, dielctrico, trmico o mecnico.
Un mantenimiento eficaz de los transformadores es una de las mejores soluciones
para:
- evitar el dao mecnico que desencadenar un posible incendio o una contaminacin
en los transformadores CB,
- planificar una intervencin de mantenimiento en su parque de transformadores
reducir al mnimo las prdidas de produccin optimizando las paradas de explotacin.
Tipos de operaciones de mantenimiento sobre los transformadores:
MANTENIMIENTO SISTEMTICO DE LOS TRANSFORMADORES
control visual (limpieza, corrosin, fugas), Limpieza, Comprobacin de las protecciones,
de los sistemas de ventilacin, de los reguladores, controles por termografa de
infrarrojos
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS TRANSFORMADORES
Al igual que LLos anlisis del aceite del transformadorpermite comprobar las propiedades
del fluido dielctrico.
Estos anlisi del aceite del transformador e permiten detectar cualquier fallo que emane de
las partes activas (bobinado, circuito elctrico, magntico, regulador) y de los
aislamientos celulsicos del transformador.
Conocer el estado de salud general de los transformadores tambin se revela como
una herramienta de gestin preventiva del parque de transformadores, que permite la
programacin de inversiones sobre la base de hechos constatados.
La necesidad del mantenimiento preventivo en las instalaciones elctricas, tanto en las
de Alta, Media y Baja tensin se multiplica en funcin de los daos que podra
ocasionar su parada por avera, tanto se trate de instalaciones pblicas como privadas.
NORMAS BASICAS PREVIAS
Consejos bsicos y generales:
planificar con antelacion a la parada y desconexion del transformador de la red.
recopilar informacion tecnica relativa al transformador
revisar protocolo y equipos de seguridad necesarios
seleccionar personal necesario para el mantenimiento.
TAREAS DEL MANTENIMEINTO
aunq ue cada instalacion tiene caracteristicas distintas a continuacion se presntan las
habituales o las cuales se deben cumplir en la norma.
desconectar el equipo del red tomando las medidas necesarias.
comprobacion del sistema de seguridad por sobre temperatura.
comprobacion del sistema de seguridad por sobre tension en el transformador.
comprobacion de los sistemas de sobrecorriente y fuga a tierra
comprobacion resto de indicadores
Comprobacin del nivel de aceite, as como posibles fugas.

Prueba de Rigidez Dielctrica del Aceite


Comprobacin, limpieza y ajuste de todas las conexiones elctricas, fijaciones,
soportes, guas y ruedas, etc.
Comprobacin y limpieza de los aisladores
Comprobacin en su caso del funcionamiento de los ventiladores
Limpieza y pintado del chasis, carcasas, depsito y dems elementos externos del
transformador susceptibles de xido o deterioro.
TRANSFORMADORES SECOS
Pruebas
Medicin de resistencia hmica de los devanados.
Relacin de transformacin.
Polaridad, desplazamiento angular y secuencia de fases.
Prdidas en vaco y corriente de excitacin a tensin nominal.
Tensin de impedancia y prdidas debidas a la carga en la tensin nominal.
Pruebas dielctricas:
tensin aplicada
tensin inducida
resistencia de aislamiento
Los transformadores secos se destacan, pues son ecolgicamente insuperables, debido
a la total ausencia de lquidos aislantes, no representan riesgo alguno de explosin o
de contaminacin, adems del hecho de ser fabricados nicamente con materiales que
no atacan el medio ambiente.Adems de no necesitar mantenimiento, estos
transformadores posibilitan diversas economas, a saber, en el proyecto elctrico y civil
cuando se los compara con los aislados en aceite de la misma potencia.
Transformadores estndar IEC
Los transformadores de distribucin de este rango se utilizan para reducir las tensiones
de distribucin suministradas por las compaas elctricas a niveles de baja tensin
para la distribucin de potencia principalmente en reas metropolitanas (edificios
pblicos, oficinas, subestaciones de distribucin) y para aplicaciones industriales. Los
transformadores secos son ideales para estas aplicaciones porque pueden ser ubicados
cerca del punto de utilizacin de la potencia lo cual permitir optimizar el sistema de
diseo minimizando los circuitos de baja tensin y alta intensidad con los
correspondientes ahorros en prdidas y conexiones de baja tensin. Los
transformadores secos son mediambientalmente seguros, proporcionan un excelente
comportamiento a los cortocircuitos y robustez mecnica, sin peligro de ningn tipo de
lquidos, sin peligro de fuego o explosin y son apropiados para aplicaciones interiores
o exteriores.
TRANSFORMADORES SUMERGIDOS EN ACEITE
Pruebas
analizis fisico quimicos
cromatografia de gases disueltos en aceite
analisis de contenido
proceso de filtrado y desgasificado
pruebas de relacion de transformacion
pruebas de resistencia de aislamiento
pruebas factir potencia
priebas de resistencia
revision cambiadores
inspeccion y pruebas de accesorios
cambio de aceite
Cuando se habla de transformadores en aceite lo ms importante a la hora de realizar
un mantenimiento de tipo preventivo, es la peridica revisin del aceite.
ACEITES AISLANTES

El Aceite Aislante cumple mltiples funciones en los transformadores elctricos: mejora


del aislamiento entre componentes del Transformador, homogenizacin de la
temperatura interna y refrigeracin, etc.
DEGENERACION DEL ACEITE AISLANTE
El Aceite Aislante va degenerndose dentro del Transformador Elctrico durante el
funcionamiento normal del mismo. La degeneracin depender de muchos factores,
como el tipo de transformador, ubicacin, carga y temperatura de trabajo, etc.
La Contaminacin de los Aceites Aislantes est bsicamente relacionada con:
Presencia de humedad en el Aceite (agua)
Partculas: la fabricacin de los transformadores implica la utilizacin de papales y
celulosa, que pueden desprender pequeas partes por vibracin, etc.
Oxidacin: Esfuerzos de trabajo, puntos calientes, degeneracin de las partculas y
suciedad y descompensaciones provocan la generacin de gases disueltos y oxidacin
del Aceite Aislante del transformador.
ANALISIS ACEITES AISLANTES
El Mantenimiento Preventivo de los Aceites Aislantes debe incluir el Anlisis del Aceite,
mediante diferentes pruebas que permitan conocer el estado funcional del mismo, que
evite Fallas inesperadas de los Transformadores, con las consiguientes consecuencias
econmicas y de calidad en el servicio de suministro elctrico.
COMPROBACION ACEITES AISLANTES
La toma de muestras para el anlisis del Aceite Aislante desde ser realizada de forma
segura y cuidadosa, para conseguir resultados reales.Las pruebas bsicas que pueden
hacerse a los Aceites Aislantes para transformador son:
Test de Rigidez Dielctrica: Consiste en la comprobacin de la capacidad aislante del
aceite del trasformador, mediante la extraccin de una muestra y el uso de un aparato
Comprobador de Rigidez Dielctrica
Agua disuelta en el Aceite: Medida en PPM, partes por Milln, y de efecto directo en la
prdida de la Rigidez Dielctrica de la muestra.
Neutralizacin/Acidez: Control de los niveles de ACIDO en el Aceite, como referencia del
nivel de Oxidacin del mismo.
Turbiedaz/Color: Tanto la presencia de Agua como de otras partculas disueltas produce
turbiedad en el Aceite Aislante.
Partculas Disueltas: contaminacin por todo tipo de suciedad.
Gases Disueltos: El envejecimiento, junto con la degradacin de las partculas por la
temperatura y posibles descargas internas, generan diferentes gases dentro del
transformador y en el aceite.
Tesin Superficial: Valor Fsico del Aceite, con relacin con la viscosidad.
MANTENIMIENTO DEL ACEITE AISLANTE
Consejos para aumentar la duracin de los Aceites Aislantes en los Transformadores
Aunque en algunas ocasiones donde la degradacin y contaminacin del Aceite haga
ms cara su regeneracin que su sustitucin, vamos a dar una serie de consejos que
eviten llegar a esa situacin:
Equilibrar adecuadamente los Transformadores lograr que el aceite cubra la totalidad
de las partes del interior de los mismos.
Colocar filtros adecuados en los respiradores de los Transformadores, de forma que
evite la entrada de la mayor cantidad posible de humedad, polvo y otras partculas.
Comprobar el cierra de tapas, pasacables, mirilla, etc.
Realizar pruebas, test y/o anlisis peridicos para poder tomar acciones de
mantenimiento
El uso de Equipos de Purificacin y Regeneracin de Aceite Aislante permite devolver
las caractersticas funcionales mnimas para continuar usndolo.

Funcionamiento y cables de los trasformadores


Un transformador es una mquina esttica de corriente alterno, que permite variar alguna
funcin de la corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la frecuencia y la potencia, en
el caso de un transformador ideal.
Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en magnetismo para
volver a transformarla en electricidad, en las condiciones deseadas, en el devanado secundario.
La importancia de los transformadores, se debe a que, gracias a ellos, ha sido posible el desarrollo
de la industria elctrica. Su utilizacin hizo posible la realizacin prctica y econmica
del transporte de energa elctrica a grandes distancias

Ncleo: Este elemento est constituido por chapas de acero al silicio aisladas entre
ellas. El ncleo de los transformadores est compuesto por las columnas, que es la parte
donde se montan los devanados, y las culatas, que es la parte donde se realiza la unin entre

las columnas. El ncleo se utiliza para conducir el flujo magntico, ya que es un gran conductor
magntico.

Devanados: El devanado es un hilo de cobre enrollado a travs del ncleo en uno de sus
extremos y recubiertos por una capa aislante, que suele ser barniz. Est compuesto por dos
bobinas, la primaria y la secundaria. La relacin de vueltas del hilo de cobre entre el primario y
el secundario nos indicar larelacin de transformacin. El nombre de primario y secundario
es totalmente simblico. Por definicin all donde apliquemos la tensin de entrada ser el

primario y donde obtengamos la tensin de salida ser el secundario.


Esquema bsico y funcionamiento del transformador

Esquema bsico de funcionamiento de un transformador


ideal
Los transformadores se basan en la induccin electromagntica . Al aplicar una fuerza
electromotriz en el devanado primario, es decir una tensin, se origina un flujo magntico en el
ncleo de hierro. Este flujo viajar desde el devanado primario hasta el secundario. Con su
movimiento originar una fuerza electromagntica en el devanado secundario.
Segn la Ley de Lenz, necesitamos que la corriente sea alterna para que se produzca
esta variacin de flujo. En el caso de corriente continua el transformador no se puede utilizar.
La relacin de transformacin del transformador elctrico
Una vez entendido el funcionamiento del transformador vamos a observar cul es la relacin de
transformacin de este elemento.

Donde N p es el nmero de vueltas del devanado del primario, N s el nmero de vueltas del
secundario, V p la tensin aplicada en el primario, V s la obtenida en el secundario,
I s la intensidad que llega al primario, I p la generada por el secundario y r t la relacin de
transformacin.
Como observamos en este ejemplo si queremos ampliar la tensin en el secundario tenemos que
poner ms vueltas en el secundario (N s), pasa lo contrario si queremos reducir la tensin del
secundario.
Tipos de transformadores elctricos

Hay muchos tipos de transformadores pero todos estn basados en los mismos principios bsicos,
Pueden clasificarse en dos grandes grupos de tipos bsicos: transformadores de potencia y de
medida.
Transformadores de potencia
Los transformadores elctricos de potencia sirven para variar los valores de tensin de un
circuito de corriente alterna, manteniendo su potencia. Como ya se ha explicado anteriormente
en este recurso, su funcionamiento se basa en el fenmeno de la induccin electromagntica.

Transformadores elctricos elevadores

Los transformadores elctricos elevadores tienen la capacidad de aumentar el voltaje de salida en


relacin al voltaje de entrada. En estos transformadores el nmero de espiras del devanado
secundario es mayor al del devanado primario.

Modelizacin de un transformador elevador

Transformadores elctricos reductores

Los transformadores elctricos reductores tienen la capacidad de disminuir el voltaje de salida en


relacin al voltaje de entrada. En estos transformadores el nmero de espiras del devanado
primario es mayor al secundario.
Podemos observar que cualquier transformador elevador puede actuar como reductor, si lo
conectamos al revs, del mismo modo que un transformador reductor puede convertirse en
elevador.

Modelizacin de un transformador reductor

Autotransformadores

Modelizacin de un autotransformador
Se utilizan cuando es necesario cambiar el valor de un voltaje, pero en cantidades muy pequeas.
La solucin consiste en montar las bobinas de manera sumatoria. La tensin, en este caso, no se
introducira en el devanado primario para salir por el secundario, sino que entra por un punto
intermedio de la nica bobina existente.
Esta tensin de entrada (V p) nicamente recorre un determinado nmero de espiras (N p), mientras
que la tensin de salida (V s) tiene que recorrer la totalidad de las espiras (N s).

Transformadores de potencia con derivacin

Son transformadores de elevacin o reduccin, es decir, elevadores o reductores, con un nmero


de espiras que puede variarse segn la necesidad. Este nmero de espiras se puede modificar
siempre y cuando el transformador no est en marcha. Normalmente la diferencia entre valores es
del 2,5% y sirve para poder ajustar el transformador a su puesto de trabajo.
Transformadores elctricos de medida
Sirven para variar los valores de grandes tensiones o intensidades para poderlas medir sin peligro.

Transformadores elctricos de intensidad

El transformador de intensidad toma una muestra de la corriente de la lnea a travs del devanado
primario y lo reduce hasta un nivel seguro para medirlo. Su devanado secundario est enrollado
alrededor de un anillo de material ferromagntico y su primario est formado por un nico
conductor, que pasa por dentro del anillo.
El anillo recoge una pequea muestra del flujo magntico de la lnea primaria, que induce una
tensin y hace circular una corriente por la bobina secundaria.

Transformador elctrico potencial

Se trata de una mquina con undevanado primario de alta tensin y uno secundario de baja
tensin. Su nica misin es facilitar una muestra del primero que pueda ser medida por los
diferentes aparatos.

Cul es el funcinamiento del trasformador de distribucin

Se denomina transformador a un dispositivo elctrico que permite aumentar o disminuir


la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia.
La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin
prdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo
porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo y tamao, entre otros factores.
El transformador es un dispositivo que convierte la energa elctrica alterna de un cierto nivel
de tensin, en energa alterna de otro nivel de tensin, basndose en el fenmeno de

la induccin electromagntica. Est constituido por dos bobinas de material conductor,


devanadas sobre un ncleo cerrado de material ferromagntico, pero aisladas entre s
elctricamente. La nica conexin entre las bobinas la constituye el flujo magntico comn
que se establece en el ncleo. El ncleo, generalmente, es fabricado bien sea de hierro o de
lminas apiladas de acero elctrico, aleacin apropiada para optimizar el flujo magntico. Las
bobinas o devanados se denominan primarioy secundario segn correspondan a la entrada o
salida del sistema en cuestin, respectivamente. Tambin existen transformadores con ms
devanados; en este caso, puede exist

Funcionamiento[editar]

Representacin esquemtica del transformador.

Este elemento elctrico se basa en el fenmeno de la induccin electromagntica, ya que si


aplicamos una fuerza electromotriz alterna en el devanado primario, debido a la variacin de la
intensidad y sentido de la corriente alterna, se produce la induccin de un flujo magntico
variable en el ncleo de hierro.
Este flujo originar por induccin electromagntica, la aparicin de una fuerza electromotriz en
el devanado secundario. La tensin en el devanado secundario depender directamente del
nmero de espiras que tengan los devanados y de la tensin del devanado primario.

Relacin de Transformacin[editar]
Artculo principal: Diseo de transformadores

La relacin de transformacin indica el aumento o decremento que sufre el valor de la tensin


de salida con respecto a la tensin de entrada, esto quiere decir, la relacin entre la tensin de
salida y la de entrada.
La relacin entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y la
fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el secundario, es directamente proporcional
al nmero de espiras de los devanados primario (Np) y secundario (Ns) , segn la ecuacin:

La relacin de transformacin (m) de la tensin entre el bobinado primario y el bobinado


secundario depende de los nmeros de vueltas que tenga cada uno. Si el nmero de
vueltas del secundario es el triple del primario, en el secundario habr el triple de tensin.

Donde: (Vp) es la tensin en el devanado primario o tensin de entrada, (Vs) es la


tensin en el devanado secundario o tensin de salida, (Ip) es la corriente en el
devanado primario o corriente de entrada, e (Is) es la corriente en el devanado
secundario o corriente de salida.

Esta particularidad se utiliza en la red de transporte de energa elctrica: al poder


efectuar el transporte a altas tensiones y pequeas intensidades, se disminuyen las
prdidas por el efecto Joule y se minimiza el costo de los conductores.
As, si el nmero de espiras (vueltas) del secundario es 100 veces mayor que el del
primario, al aplicar una tensin alterna de 230 voltios en el primario, se obtienen
23.000 voltios en el secundario (una relacin 100 veces superior, como lo es la
relacin de espiras). A la relacin entre el nmero de vueltas o espiras del primario y
las del secundario se le llama relacin de vueltas del transformador o relacin de
transformacin.
Ahora bien, como la potencia elctrica aplicada en el primario, en caso de un
transformador ideal, debe ser igual a la obtenida en el secundario:

El producto de la diferencia de potencial por la intensidad (potencia) debe ser


constante, con lo que en el caso del ejemplo, si la intensidad circulante por el
primario es de 10 amperios, la del secundario ser de solo 0,1 amperios (una
centsima parte).

Medicin y ruevas

Mediciones elctricas
Las mediciones elctricas son los mtodos, dispositivos y clculos usados para medir
cantidades elctricas. La medicin de cantidades elctricas puede hacerse al medir
parmetros elctricos de un sistema. Usando transductores, propiedades fsicas como la
temperatura, presin, flujo, fuerza, y muchas otras pueden convertirse en seales elctricas,
que pueden ser convenientemente registradas y medidas.

Unidades elctricas[editar]
Culombio (C, unidad de carga elctrica)

Conexin de un ampermetroen un circuito.

La introduccin de las magnitudes elctricas requiere aadir una nueva unidad fundamental a
la fsica: la de carga elctrica adois. Esta unidad, que no puede derivarse de las unidades de
la mecnica, fue originalmente denominada Coulomb (trmino castellanizado a culombio, cuyo
smbolo es C) en honor a Charles-Augustin de Coulomb, primero que midi directamente la
fuerza entre cargas elctricas. Debido a la gran dificultad de medir directamente las cargas
elctricas con precisin, se ha tomado comounidad bsica la unidad de corriente elctrica, que
en el Sistema Internacional de Unidades es el amperio. La unidad de carga resulta entonces
una unidad derivada, que se define como la cantidad de carga elctrica que fluye durante 1
segundo a travs de la seccin de un conductor que transporta una intensidad constante de
corriente elctrica de 1 amperio:
Voltio (V, unidad de potencial elctrico y fuerza electromotriz)
El voltio se define como la diferencia de potencial a lo largo de un conductor cuando una
corriente con una intensidad de un amperio utiliza un vatio de potencia:

Ohmio (, unidad de resistencia elctrica)


Un ohmio es la resistencia elctrica que existe entre dos puntos de un conductor cuando una
diferencia de potencial constante de 1 voltio aplicada entre estos dos puntos produce, en
dicho conductor, una corriente de intensidad 1 amperio, cuando no haya fuerza electromotriz
en el conductor:

Condensador ideal cuya capacidad se expresa en faradios.

Siemens (S, unidad de conductancia elctrica)


Un siemens es la conductancia elctrica que existe entre dos puntos de un conductor que
tiene un ohmio de resistencia:

Faradio (F, unidad de capacidad elctrica)


Un faradio es la capacidad de un condensador entre cuyas armaduras aparece una diferencia
de potencial elctrico de 1 voltio cuando est cargado de una cantidad de electricidad igual a
un culombio:1

Tesla (T, unidad de densidad de flujo magntico e inductividad magntica)


Un tesla es una induccin magntica uniforme que, repartida normalmente sobre una
superficie de un metro cuadrado, produce a travs de esta superficie un flujo magntico total
de un weber:

Weber (Wb, unidad de flujo magntico)


Un weber es el flujo magntico que, al atravesar un circuito de una sola espira, produce en la
misma una fuerza electromotriz de 1 voltio si se anula dicho flujo en 1 segundo por
decrecimiento uniforme:

Henrio (H, unidad de inductancia)


Un henrio es la inductancia de un circuito en el que una corriente que vara a razn de un
amperio por segundo da como resultado una fuerza electromotriz autoinducida de un voltio:

Instrumentos de medida :*[editar]


Se denominan instrumentos de mediciones electricas a todos los dispositivos que se utilizan
para medir las magnitudes elctricas y asegurar as el buen funcionamiento de las
instalaciones y mquinas elctricas. La mayora son aparatos porttiles de mano y se utilizan
para el montaje; hay otros instrumentos que son conversores de medida y otros mtodos de
ayuda a la medicin, el anlisis y la revisin. La obtencin de datos cobra cada vez ms
importancia en el mbito industrial, profesional y privado. Se demandan, sobre todo,
instrumentos de medida prcticos, que operen de un modo rpido y preciso y que ofrezcan
resultados durante la medicin.

Principio de funcionamiento de un galvanmetro.

Existen muchos tipos de instrumentos diferentes siendo los ms destacados los


ampermetros, voltmetros, hmetros, multmetros y osciloscopios.

Galvanmetro[editar]
Artculo principal: Galvanmetro

Los galvanmetros son aparatos que se emplean para indicar el paso de corriente
elctrica por un circuito y para la medida precisa de su intensidad. Suelen estar basados en
los efectos magnticos o trmicos causados por el paso de la corriente.
En un galvanmetro de imn mvil la aguja indicadora est asociada a un imn que se
encuentra situado en el interior de una bobina por la que circula la corriente que tratamos de
medir y que crea un campo magntico que, dependiendo del sentido de la misma, produce
una atraccin o repulsin del imn proporcional a la intensidad de dicha corriente.
En el caso de los galvanmetros trmicos, lo que se pone de manifiesto es el alargamiento
producido al calentarse, por el Efecto Joule, al paso de la corriente, un hilo muy fino arrollado
a un cilindro solidario con la aguja indicadora.

Ampermetros[editar]

Ampermetro de pinza.
Artculo principal: Ampermetro

Un ampermetro es un instrumento que sirve para medir la intensidad de corriente que est
circulando por un circuito elctrico.2 En su diseo original los ampermetros estn constituidos,
en esencia, por un galvanmetro cuya escala ha sido graduada en amperios. En la actualidad,
los ampermetros utilizan un conversor analgico/digitalpara la medida de la cada de tensin
sobre un resistor por el que circula la corriente a medir. La lectura del conversor es leda por
un microprocesador que realiza los clculos para presentar en un display numrico el valor de
la corriente circulante.
Para efectuar la medida de la intensidad de la corriente circulante el ampermetro ha de
colocarse en serie, para que sea atravesado por dicha corriente. Esto lleva a que el
ampermetro debe poseer una resistencia interna lo ms pequea posible, a fin de que no
produzca una cada de tensin apreciable. Para ello, en el caso de instrumentos basados en
los efectos electromagnticos de la corriente elctrica, estn dotados de bobinas de hilo
grueso y con pocas espiras.

ndice de plaricion

Polarizacin
Polarizacin es el proceso por el cual en un conjunto originariamente indiferenciado se
establecen caractersticas o rasgos distintivos que determinan la aparicin en l de dos o ms
zonas mutuamente cargadas. El trmino cientfico de polarizacinpuede hacer referencia a:

Polarizacin electroqumica: modificacin de las caractersticas de una celda


electroqumica por el uso de la misma.

Polarizacin elctrica.

Polarizacin social.

Polarizacin poltica.

Polarizacin electromagntica o de luz.

Polarizacin qumica: facilidad con que se puede distorsionar la densidad electrnica


de un tomo o una molcula.

e define el ndice de polarizacin (IP) como la relacin entre la resistencia de


aislamiento medida a 1 minuto y a 10 minutos despus de aplicada la tensin
continua de prueba. Durante esos 10 minutos la tensin debe de ser mantenida.
Se ver, a como va cayendo la corriente y por tanto aumentando la resistencia a
tierra.
IP = R1min/R10 min = I10 min/I1min =aproximadamente a (Icond + Iabs )/
Icond = 1+ (Iabs /Icond)
Siendo:
Iabs es la corriente de absorcin
Icond es la corriente de conduccin a tierra
El ndice de polarizacin es un valor que nos informa sobre el estado de
humedad y limpieza de la mquina, basado en la suposicin de que transcurrido
un cierto tiempo desde el comienzo del ensayo, la corriente de absorcin se
habr anulado. Un valor bajo del ndice de polarizacin nos indicar que existe
una corriente alta de conduccin o de fugas, originada por suciedad y humedad.
En sistemas aislantes modernos, la corriente de absorcin puede hacerse
prxima a cero en dos o tres minutos desde el comienzo del ensayo. As, se
utiliza en estos casos una variante del ndice de polarizacin que calcula la
relacin entre las resistencias de aislamiento a 1 minuto y 30 s, despus de
iniciado el ensayo. Este valor es denominado "ndice de absorcin" (IA).
Los valores del ndice de polarizacin estn muy poco afectados por la
temperatura, por lo que salvo en condiciones en que la prueba se haya realizado
a elevada temperatura (por encima de los 40C) no necesitan correccin.
Asimismo, en este sentido, debemos considerar que no se produce un cambio de
temperatura importante durante el tiempo en que dura el ensayo.
El ndice de polarizacin de un aislamiento es un valor adimensional que nos va
a permitir hacer comparaciones sobre el estado del aislamiento de mquinas de
distintas caractersticas (tamao, potencias, tensiones).
La norma CEI 60085.01 indica que, para aislamientos de clase A, el ndice de
polarizacin debe ser superior a 1,5, mientras que para aislamientos de clase B,
F o H, este valor debe ser superior a 2. No obstante, existen recomendaciones
por parte de fabricantes de equipos de medida y usuarios que proporcionan una
informacin ms cualitativa a partir del valor obtenido del ndice de
polarizacin y de absorcin, como la siguiente:
Valores del ndice de polarizacin y diagnstico del aislamiento

IP<1 estado aislamiento: mal estado


1<=IP<2 estado aislamiento: cuestionable
2<=IP<4 estado aislamiento: bueno
4<=IP estado aislamiento: muy bueno
En caso de mquinas muy antiguas (ms de 20 aos), un elevado valor del
ndice de polarizacin, por ejemplo del orden de 5 o superior, puede ser sntoma
de un aislamiento reseco y quebradizo.
Respecto al ensayo del ndice de polarizacin, debe de tenerse en cuenta que si
anteriormente se ha realizado un ensayo de resistencia de aislamiento, con un
resultado superior a los 5 Gohmios, el valor de la corriente medida es del orden
de microamperios. Con estos valores, pequeas variaciones de la tensin de
suministro, de la humedad del ambiente, estabilidad de los contactos y
conexiones, etc., pueden afectar significativamente a la medida y, si se utiliza en
este caso el valor del ndice de polarizacin como criterio de decisin, puede
inducir a errores.
Como se ha dicho al principio siendo un indice del estado de humedad y
limpieza, si se procede a limpiar el devanado del motor y secar en horno, el
indice mejora sensiblema

aractersticas

Es muy relevante hablar sobre las caractersticas de los transformadores trifsicos por lo cual se va a conocer
las caractersticas para los transformadores comerciales para su determinada aplicacin:
Potencia nominal asignada en KVA
Tensin Primaria y Secundaria
Regulacin de tensin en la salida %
Grupo de Conexin
Frecuencia
Temperatura Mxima ambiente (si es > 40)
Altitud de la instalacin sobre el nivel del mar (si es > 1000m)

Construccin de los transformadores trifsicos


Es un sistema trifsico se puede realizar la transformacin de tensiones mediante un banco de tres
transformadores monofsicos idnticos (fig. 1) o mediante un transformador trifsico (fig. 2)

Fig.1 banco de tres transformadores monofsicos YNy

Fig.2 Transformador trifsico de 3 columnas.


Cada columna de un transformador trifsico se le puede considerar como un transformador monofsico. Asi,
cuando un banco o un transformador trifsico funcionan con cargas equilibradas, todos los transformadores
monofsicos del banco o todas las columnas del transformador estn igualmente cargados y bastara con
estudiar uno solo de ellos mediante su circuito equivalente. Hay que tener en cuenta, entonces que las
tensiones y corrientes a que la potencia de una fase es la tercera parte de la total. De esta manera, todas las
expresiones obtenidas anteriormente para el estudio del transformador monofsico se pueden adaptar para el
estudio de las transformaciones trifsicas con cargas equilibradas
En un transformador trifsico o en un banco trifsico podemos distinguir dos relaciones de transformacin
diferentes: [1]
La relacin de transformacin m es el cociente entre las tensiones asignadas de fase del primario y del
secundario:

La relacin de transformacin mT es la normalmente de da como dato y es el cociente entre las tensiones


asignadas de lnea del primario y del secundario:

El funcionamiento

Tipos de transformadores

La tensin trifsica, es esencialmente un sistema de tres tensiones alternas, acopladas, (se producen
simultneamente las 3 en un generador), y desfasadas 120 entre si (o sea un tercio del Periodo).
Estas tensiones se transportan por un sistema de 3 conductores (3 fases), o de cuatro (tres fases + un
neutro). Por convencin las fases se denominan R, S, T, y N para el conductor neutro si existe.
Cuando tenemos la necesidad de clasificar los tipos de transformadores tenemos que tomar en cuenta a qu
situacin se la ira a utilizar este, pues por ello tenemos los siguientes:
Dependiendo la relacin de transformacin [3]:
Transformador de potencia:
Se utilizan para substransmisin y transmisin de energa elctrica en alta y media tensin. Son de aplicacin
en subestaciones transformadoras, centrales de generacin y en grandes usuarios [4].
Caractersticas Generales:Se construyen en potencias normalizadas desde 1.25 hasta 20 MVA, en
tensiones de 13.2, 33, 66 y 132 kV. y frecuencias de 50 y 60 Hz.

Fig.3 Transformador de potencia de Subestacin (reductor)


Transformador de distribucin.
Se denomina transformadores de distribucin, generalmente los transformadores de potencias iguales o
inferiores a 500 kVA y de tensiones iguales o inferiores a 67 000 V, tanto monofsicos como trifsicos. Las
aplicaciones tpicas son para alimentar a granjas, residencias, edificios o almacenes pblicos, talleres y
centros comerciales [1].
Caractersticas Generales:Se fabrican en potencias normalizadas desde 25 hasta 1000 kVA y tensiones
primarias de 13.2, 15, 25, 33 y 35 kV. Se construyen en otras tensiones primarias segn especificaciones
particulares del cliente. Se proveen en frecuencias de 50-60 Hz.

Pruebas y analices

es una empresa pionera en servicios de mantenimiento y diagnstico de


transformadores, con casi medio siglo de existencia que le ha permitido dar
servicio a 500.000 transformadores, procesar alrededor de 1 billn de
galones de aceite dielctrico y realizar 37 millones de resultados de
pruebas. Ms que un laboratorio de anlisis, SDMyers ha sido innovador en
el mantenimiento a transformadores, educacin y guas de mantenimiento.
Por medio de SDMyers ofrecemos servicios de anlisis de aceites diel
c Los transformadores de potencia, representan un vnculo vital en la
trasmisin y distribucin de energa elctrica, por ende, el mantenimiento
elctrico y cualquier otro programa que se le asocie, debe tomarlos en
consideracin de manera integral: el transformador y su lquido dielctrico. En
realidad, cualquier operacin, sea industrial comercial, delega en los
transformadores la responsabilidad de manejar la energa elctrica. Debido a
esa importancia, es vital mantener operando a los transformadores de manera
segura y confiable dentare del sistema elctrico. Segn un estudio realizado
por la empresa de seguros Hartford Steam Boiler durante un perodo de 20
aos, 135 de las fallas en transformadores fue ocasionado por un
mantenimiento pobre e inadecuadote los transformadores. Este nmero
presentado por la empresa de seguros es bastante significativo, considerando
el hecho de que el estudio encontr que la edad promedio de un transformador
al a fecha de realizado el estudio no sobrepas los 12 aos., mientras que la
expectativa de vida de los mismos es entre 25 a 30 aos. Debido a que los
transformadores tienen muy pocas partes movibles es muy parte no tener al a
vista los posibles problemas que se estn presentando., sin embargo es

elocuente que esta mentalidad puede ocasionar daos cuantiosos en la vida


til del transformador. .Establecer un plan de mantenimiento elctrico
preventivo y predictivo en transformadores ayuda Ensayos al Aceite
Dielctrico Diagnsticos esenciales en cualquier programa de Mantenimiento
Elctrico Ing. Octavio Fonseca Gerente General Kay Electric CA enormemente a
reducir el numero de interrupciones no programadas causadas por daos en los
transformadores. Este programa debe forzosamente incluir: temperatura, nivel
de aceite, verificacin de la presin del gas en transformadores hermticos,
verificar la operatividad de accesorios tales como: ventiladores, bombas,
cambiadores de tomas ( tap changers) inspecciones visuales. De manera muy
importante hay que recalcar la evaluacin peridica de las condiciones del
aceite aislante como parte integral del programa de mantenimiento elctrico
preventivo y predictivo, con la finalidad de tomar decisiones a tiempo que
eviten las salidas intespectivas de los transformadores. Por qu hay que probar
el aceite dielctrico? Uno de los elementos de mayor importancia en un
programa de mantenimiento elctrico preventivo y predictivo

puevas del factor de potencia y aislante


Los fallos en los sistemas de aislamiento son impredecibles y a menudo pueden provocar terribles accidentes,
lo que supone un grave riesgo para todas las personas y aparatos que estn a su alrededor.
Adems, repararlos o, llegado el caso, sustituirlos por otros nuevos, puede resultar muy costoso. Los equipos
de medicin de Megger ayudan a mantener en buen estado los aparatos electrnicos y los sistemas de
aislamiento. Estos equipos miden con gran precisin el factor de energa, incluso en ambientes hostiles, como
estaciones de transformadores, y plantas de produccin.
Megger ha diseado algunos de los ms importantes sistemas de medicin de aislantes de factor de energa y
es el fabricante ms importante de este tipo de instrumentos.
En 1965 diseo el primer equipo para analizar aislamientos de bajo voltaje, que pesa menos de 14 ; en 1980,
el primer equipo semiautomtico para analizar aislamientos de factor de energa de entre 2,5 y 10 kW; en
1990, el primer equipo completamente automtico para analizar aislamientos de factor de energa de 10 kW; y
en 2002

La medicin de relacin debe realizarse con pocos voltios de excitacin, de


preferencia desde el lado de AT Si se excita el devanado de BT 2, 5, 8 V Si
se excita el devanado de AT 80, 100 V Una de las principales fuentes de error
es la excesiva corriente de magnetizacin Limite el voltaje de prueba a una
fraccin del voltaje nominal del espcimen Magnetismo residual en el ncleo
puede generar mayores corrientes de magnetizacin. Use un voltaje de
prueba menor V 4.44 f A N B V = Voltaje de prueba f = Frecuencia A = rea del
ncleo N = # de espiras B = Densidad de Flujo Magntico I = Corriente de Exc
Cambiadores de Tomas Bajo Carga (CTBC) Cambiadores de Tomas Desenergizados (CTD) La relacin de transformacin se debe probar en todas las
posiciones de las tomas bajo carga con el cambiador de tomas des energizado

en una misma posicin sea esta la posicin nominal o la posicin del numero
mximo de espiras R itacin B I 12 Relacin de Transf

Diagrama delos trasformadores el estrella estrella

Funcin
Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a
las de un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un
nico devanado alrededor de un ncleo ferromagntico. Dicho devanado debe tener al menos
tres puntos de conexin elctrica; la fuente detensin y la carga se conectan a dos de las
tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexin comn a
ambos circuitos elctricos(fuente y carga). Cada toma corresponde a una tensin diferente de
la fuente (o de la carga, dependiendo del caso).
En un autotransformador, la porcin comn (llamada por ello "devanadocomn") del
devanado nico acta como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La
porcin restante del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona
la diferencia de tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie (de all su nombre)
con la tensin del devanado comn.
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a unautotransformador ocurre a
travs de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador comn) y
la conexin galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos. Por esta razn, un
autotransformador resulta en un aparato ms compacto (y a menudo ms econmico) que un
transformador de la misma potencia y tensiones nominales. De igual manera, un

transformador incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como


autotransformador. Operacin[editar]

Teora[editar]

Construccin de un autotransformador a partir de un transformador.

En un transformador, las definiciones de primario y secundario son:

: Tensin en el devanado primario

: Corriente en el devanado primario

: Tensin en el devanado secundario

: Corriente en el devanado secundario

Al conectarlo como autotransformador, hay que redefinir primario y secundario como:

: Tensin en el primario (devanado serie + comn)

: Tensin en el secundario (devanado comn)

: Corriente en el primario (devanado serie + comn)

: Corriente en el secundario (devanado comn)

Comparando ambas posibilidades de conexin, se observa que se cumplen las siguientes


relaciones:

Pero:

Despreciando la rama en paralelo:

Con respecto a la potencia, para el transformador se


cumple que:

o bien, despreciando las prdidas,

La potencia al conectarlo como


autotransformador es:

o bien, despreciando las prdidas,

si se sustituyen los valores y se


agrupa correctamente, se obtiene:

Por lo tanto, al conectar un


transformador
como autotransformador, este
aumenta su capacidad para
transferir potencia en una
proporcin determinada por la
relacin de transformacin de la
conexin como transformador.
La implicacin directa de esta
deduccin matemtica es que

para transferir la misma cantidad


de potencia entre dos circuitos,
un autotransformador es de
menor tamao que un
transformador equivalente.

Funcionamiento[editar]
Al igual que los transformadores,
los autotransformadores
funcionan basados en
el principio de campos
magnticos variantes en el
tiempo, por lo que no pueden
ser utilizados en circuitos
de corriente continua. Para
reducir al mnimo las prdidas
en el ncleo debidas
a corrientes de Foucault y a
la histresis magntica, se suele
utilizar acero elctrico, laminado
en finas chapasque luego se
apilan y compactan. Las lminas
del ncleo as construido se
orientan haciendo coincidir la
direccin del flujo magntico con
la direccin de laminacin,
donde la permeabilidad
magntica es mayor.
La relacin de transformacin de
un autotransformador es la
relacin entre el nmero de
vueltas del devanado completo
(serie + comn) y el nmero de
vueltas del devanado comn.
Por ejemplo, con una toma en la
mitad del devanado se puede
obtener una tensin de salida
(en el devanado "comn") igual
a la mitad del de la fuente (o
viceversa). Dependiendo de la
aplicacin, la porcin del
devanado que se utiliza slo
para el circuito de alta tensin se
puede fabricar con alambre de
menor calibre (puesto que
requiere menos corriente) que la

porcin del devanado comn a


ambos circuitos; de esta manera
la mquina resultante es an
ms econmica.

Tipos de
construccin[editar]
Existen autotransformadores
con varias tomas en el
secundario y por lo tanto, con
varias relaciones de
transformacin. De la misma
manera que los
transformadores, los
autotransformadores tambin
pueden equiparse
con cambiadores de toma
automticos y utilizarlos en
sistemas de transmisin y
distribucin para regular la
tensin de la red elctrica.
Con la incorporacin de varias
tomas, es posible obtener ms
de un valor para la tensin del
secundario e incluso es posible
obtener tensiones ligeramente
mayores a los de la fuente -para
ello, el devanado debe
construirse para que su tensin
nominal sea ligeramente mayor
que el del lado fijo o primario-.
Tambin existen
autotransformadores en los que
la toma secundaria se logra a
travs de
una escobilla deslizante,
permitiendo una gama continua
de tensiones secundarias que
van desde cero hasta la tensin
de la fuente. Este ltimo diseo
se comercializ en Estados
Unidos bajo el nombre genrico
deVariac y en la prctica
funciona como una fuente de
corriente alterna regulable en
tensin. de esta manera

tenemos una mquina de CA


ms eficaz.

Aplicaciones[editar]
Los autotransformadores se
utilizan a menudo en sistemas
elctricos de potencia, para
interconectar circuitos que
funcionan a tensiones
diferentes, pero en una relacin
cercana a 2:1 (por ejemplo, 400
kV / 230 kV 138 kV / 66 kV).
En la industria, se utilizan para
conectar mquinas fabricadas
para tensiones nominales
diferentes a la de la fuente de
alimentacin (por ejemplo,
motores de 480 V conectados a
una alimentacin de 600 V). Se
utilizan tambin para
conectar aparatos,electrodomst
icos y cargas menores en
cualquiera de las dos
alimentaciones ms comunes a
nivel mundial (100-130 V a 200250 V).
En sistemas de distribucin
rural, donde las distancias son
largas, se pueden utilizar
autotransformadores especiales
con relaciones alrededor de 1:1,
aprovechando la multiplicidad de
tomas para variar la tensin de
alimentacin y as compensar
las apreciables cadas de
tensin en los extremos de la
lnea.
Se utilizan autotransformadores
tambin como mtodo de
arranque suave para motores de
induccin tipo jaula de ardilla,
los cuales se caracterizan por
demandar una alta corriente
durante el arranque. Si se
alimenta el motor conectndolo

a la toma menor de un
autotransformador, la tensin
reducida de la alimentacin
resultar en una menor corriente
de arranque y por lo tanto en
condiciones ms seguras de
operacin, tanto para el motor
como para la instalacin
elctrica. Una vez que el motor
ha alcanzado suficiente
velocidad, se puede ir
aumentando la tensin de
alimentacin (en tantos pasos
como tomas posea el
autotransformador)
gradualmente, hasta llegar a la
tensin de la red (cuando la
relacin de tomas es 1:1).
En sistemas ferroviarios de Alta
velocidad existen mtodos de
alimentacin duales tales como
el conocido como 2x25 kV. En
este, los transformadores de las
subestaciones alimentan a +25
kV a la catenaria, a -25 kV (en
realidad 25 kV desfasados 180)
al feeder o alimentador negativo
y con la toma intermedia o
neutro puesta al carril. Cada
cierto tiempo, 10 km
tpicamente, se conectan
autotransformadores con 50 kV
en el primario (entre catenaria y
feeder negativo) y 25 kV en el
secundario (entre feeder
negativo y carril). De esta
manera, la carga (trenes) se
encuentra alimentada a 25 kV
entre catenaria y carril pero la
energa se transporta a 50 kV,
reduciendo las prdidas.