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Busca en la web, algn video que describa el proceso que lleva a cabo
una empresa para reciclar los productos que son devueltos de los
centros de atencin a la misma.
Caso de eleccin:
Empresa seleccionada: Motorcraft
Producto seleccionado: Bateras para automviles
Video: https://www.youtube.com/watch?v=xnpFnkyeQvc
Caractersticas de la logstica inversa de la empresa
En este caso la logstica inversa de la empresa hace referencia sobre todo al
cuidado ambiental ya que las bateras viejas desechadas causan graves daos
al ecosistema debido a su toxicidad, adems de generar un beneficio para el
medio ambiente tambin genera un ahorro al reciclar los materiales que en
este caso son completamente limitados al tratarse de metales de alto costo y
plsticos especiales.
Cules son los canales de retorno?
La gestin de residuos comprende las siguientes actividades: recogida,
transporte, almacenaje, valorizacin, disposicin de los desechos,
comercializacin de los residuos y vigilancia de todas estas operaciones. Entre
las actividades englobadas en el concepto de valorizacin est el reciclaje y la
recuperacin de materiales. En el caso de la batera de plomo fuera de uso,
dichos materiales a recuperar son el plomo, el polipropileno y el cido

Los distintos procesos de los que forman parte los productos

regresados
Motorcraft ha puesto a punto su mtodo patentado.
En primer lugar se procede a la rotura parcial de la batera mediante una
trituradora, con la finalidad de extraer el cido. A continuacin, el cido se
almacena en un depsito de gran tamao). La eficiencia en la extraccin del
cido no puede ser total, pues se encuentra en contacto con la fase slida de la
pasta de plomo, por lo que una pequea parte del cido permanece siempre en
las bateras. La disolucin extrada tiene una concentracin en cido sulfrico
cuyos valores pueden ser casi nulos o llegar al 30 %, en funcin del estado en
que la batera ha dejado de funcionar, pero la concentracin habitual del cido
de una batera usada suele estar entre un 10 % y un 15 % en peso. No se trata
de una disolucin de gran pureza, pues en ella se hallan disueltos iones
metlicos e impurezas plsticas.
A continuacin se realiza un lavado de los restos y cribado de la pasta de
plomo: cuando las bateras se encuentran fragmentadas, se separa
primeramente la pasta de plomo, mediante una criba. Se trata de un

mecanismo similar a un tamiz, que consta de una superficie plana o pantalla,

que est atravesada por orificios de tamao y forma caractersticos.
Para ello se enva agua a presin contra la superficie plana, que humedece la
pasta convirtindola en una arenilla que atraviesa los orificios de la pantalla.
Los restos se someten a continuacin a una separacin hidrodinmica de
plsticos para aislarlos resto de materiales, se introducen todos ellos en un
depsito lleno de agua y pueden separarse por flotacin en agua, pues su
densidad es menor a la del agua, mientras que el plomo y las pastas que no se
han separado anteriormente son retiradas del fondo mediante un tornillo sin
fin.
De este proceso se obtiene:
Las partes de plomo (placas, bornes, postes, rejillas, puentes, cordones de
soldadura, etc.) se funden en un horno de fundicin y se convierten en lingotes
de plomo.
Las partes de chapa de hierro (ejemplo: cajas de bateras de traccin), que
se separan y venden como chatarra.
xidos de plomo (lodos de sulfatos de xidos de plomo de la pasta de
rejillas) que se venden para su tratamiento en otras plantas o se tratan como
se describe a continuacin.
Plsticos y cauchos
cidos

Los beneficios del servicio posventa y dems aspectos analizados

-menor impacto ambiental
-cultura del reciclaje
-aseguramiento de aprovisionamientos
-menor costo de materias primas
Cmo visualizas el proceso de logstica inversa, para el producto del
video?
El proceso de logstica inversa de la empresa, es similar al de recoleccin de
chatarra, ya que empresas dedicadas a esto se encargan de la compra de las
bateras usadas en depsitos de chatarra, las cuales despus son
transportadas a depsitos ms grandes, este material es vendido a la planta
recicladora, la cual se encarga de su tratamiento y reciclado final, ya que se
trata de materiales muy txicos solamente la empresa que sea acreditada
puede procesarlos convirtindolos en materias primas nuevamente, estas son
exportadas al extranjero para donde finalmente vuelven a ser transformadas
en partes de bateras automotrices.