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Fsica II

Aplicacin de la ecuacin de Bernoulli

Aplicacin de la ecuacin de Bernoulli en el vuelo de un avin

Introduccin:
El presente reporte, tiene como objetivo, el determinar cmo se crea la sustentacin de un
avin.
La sustentacin que mantienen al avin en el aire solo se puede crear en presencia de un
fluido, es decir, de la masa de aire que existe dentro de la atmosfera terrestre. Existen dos
teoras acerca de la creacin de la sustentacin: La de Bernoulli y la de Newton. Es cierto
que ninguna de las dos se consideran perfectas, sin embargo nos ayudan a comprender
un fenmeno que para explicarlo de otra forma requerira de una demostracin
matemtica compleja.
Para efectos de la materia Fsica II, se determinara la sustentacin basndonos en la
teora de Bernoulli.

Marco terico:
La teora del cientfico suizo Daniel Bernoulli (1700-1782), constituye una ayuda
fundamental para comprender la mecnica del movimiento de los fluidos. Para explicar la
creacin de la fuerza de levantamiento o sustentacin, Bernoulli relaciona el aumento de
la velocidad del flujo del fluido con la disminucin de presin y viceversa.
Segn se desprende de ese planteamiento, cuando las partculas pertenecientes a la
masa de un flujo de aire chocan contra el borde de ataque de un plano aerodinmico en
movimiento, cuya superficie superior es curva y la inferior plana (como es el caso del ala
de un avin), estas se separan. A partir del momento en que la masa de aire choca contra
el borde de ataque de la superficie aerodinmica, unas partculas se mueven por encima
del plano aerodinmico, mientras las otras lo hacen por debajo hasta, supuestamente,
reencontrarse
en
el
borde
opuesto
o
de
salida.
Tericamente para que las partculas de aire que se mueven por la parte curva superior se
reencuentren con las que se mueven en lnea recta por debajo, debern recorrer un
camino ms largo debido a la curvatura, por lo que tendrn que desarrollar una velocidad
mayor para lograr reencontrarse. Esa diferencia de velocidad provoca que por encima del
plano aerodinmico se origine un rea de baja presin, mientras que por debajo
aparecer, de forma simultnea, un rea de alta presin. Como resultado, estas
diferencias de presiones por encima y por debajo de las superficies del plano
aerodinmico provocan que la baja presin lo succione hacia arriba, creando una fuerza
de levantamiento o sustentacin. En el caso del avin, esa fuerza actuando

principalmente en las alas, hace que una vez vencida la oposicin que ejerce la fuerza de
gravedad sobre ste, permita mantenerlo en el aire.

Parte experimental
Ejemplo: La velocidad del aire por encima de las alas de un avin es de 600 m/s y por debajo
es de 450 m/s. El avin tiene 82 toneladas de masa y el rea de las alas es de 24 m^2.
Si la densidad del aire es de 1kg/m^3, determinar si el avin sube o baja.
Solucin:

Al tener que la Fuerza de sustentacin es mayor al peso. Se puede concluir


que el avin sube.

Resultados
Al realizar la investigacin sobre el principio de Bernoulli, y los clculos de manera
experimental, nos dimos cuenta que este principio en cierta manera nos ayuda a comprender
como un avin se puede mantener en el aire. Esto gracias a la fuerza de sustentacin que se
genera por la diferencia de velocidades y presiones, de la parte inferior y superior de las alas
de un avin. Sin embargo esta teora no est completa, ya que existen aviones que pueden
volar de manera invertida, y si nos basamos en Bernoulli, esto hecho no sera imposible.
Hay que tener en consideracin que al inicio del presente reporte se indico que el Principio de
Bernoulli nos permite nicamente saber en general como se genera la fuerza de sustentacin.

Conclusiones

Esta investigacin, me permiti poner en prctica la teora que el profesor Jess Silva nos
enseo en el aula en una aplicacin cotidiana. De igual forma comprend cuales los variables
generales que permiten que un avin logre mantenerse en el aire.

Fuente bibliogrfica:
1. Jos Antonio E. Garca lvarez. (2013). AS FUNCIONA EL AVIN. 03/09/2014, de
asifunciona Sitio web: http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion6.htm
2. http://www.youtube.com/watch?v=hJlistPe3-0

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