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TEMAS

TRABAJO DE INVESTIGACION PLANTAS ASFALTICAS

PROFESOR

ING. NESTOR W. HUAMAN GUERRERO

ALUMNOS

MEJIA IZQUIERDO, JULIO MIGUEL


SORIA LEYVA, LUIS
ESPINO RODRIGUEZ, RICHARD
SOTO PACHECO RICARDO

GRUPO

01 SS1

FECHA DE ENTREGA

14 / 11 / 2014

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE ING. CIVIL
TEMA: PLANTAS ASFALTICAS
CURSO: PAVIMENTOS

A nuestras familias, que son el principal


Aliciente para alcanzar nuestras metas.

RESUMEN
En la visita que se realiz a la planta de asfalto de la Compaa de Carlos
Amoroso Huck se pudo identificar los elementos o maquinaria que conforman la
planta para fabricar las mezclas asflticas en caliente, tambin se pudo reconocer
los materiales de la cantera que son utilizados en la fabricacin, as mismo como
los procedimientos y las medidas de plan de seguridad que se utilizan para la

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correcta produccin de asfalto. La gua e informacin brindada estuvo dirigida por


el jefe de la planta el ing. Oscar orellano
CAH (CARLOS AMOROS HECK) es una compaa que desde 1971 labora en la
construccin a nivel nacional y que en base a nuestra experiencia mantenemos el
liderazgo en el mercado y comprometidos en la bsqueda continua del aporte en
la aplicacin de nuevas tecnologas, para el desarrollo de nuestro pas.
En el presente informe se define los procesos

que se realiza en la planta

asfltica de la compaa de CAH, tambin comentarios que se dio por parte del
jefe de la planta.

Contenido

INTRODUCCIN................................................................................................................ 4
I.

PLANTA DE ASFALTO DE LA COMPAA CARLOS AMOROSO HECK....................5


1.1

II.

DESCRIPCION DE LA EMPRESA.......................................................................5

PRODUCCION, COLOCACION Y VENTA DE MEZCLAS ASFALTICAS DIVERSAS..7


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TEMA: PLANTAS ASFALTICAS
CURSO: PAVIMENTOS
2.1 MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE:.................................................................7
2.2 ELEMENTOS DE LA PLANTA ASFALTICA:..............................................................7
2.3 MTODO CONSTRUCTIVO PARA MEZCLAS EN CALIENTE:..............................11
2.4

POLIMEROS SBS Y SBR EN MEZCLAS ASFALTICAS.....................................16

CONCLUSIONES............................................................................................................. 19
RECOMENDACIONES.20
BIBLIOGRAFIA................................................................................................................20

INTRODUCCIN
La empresa CAH, que desde 1971 labora en la construccin a nivel nacional y
que en base a nuestra experiencia mantenemos el liderazgo en el mercado y
comprometidos en la bsqueda continua del aporte en la aplicacin de nuevas
tecnologas, para el desarrollo de nuestro pas.

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TEMA: PLANTAS ASFALTICAS
CURSO: PAVIMENTOS

La plantas estn equipadas para la produccin de mezclas modificadas con


polmeros SBS, polmeros SBR y caucho
Una de las actividades principales de la empresa, es la produccin de mezcla
asfltica en caliente y en fro, tanto para la venta directa en planta, como para su
puesta en obra, disponemos de plantas con capacidades productivas superiores a
los 80 TPH, adems de equipo completo para la colocacin.
Consta de laboratorio a pie de planta para los controles de calidad de nuestras
mezclas producidas, con los ingenieros, personal tcnico y obreros especialistas,
y equipos de laboratorio de ltima generacin.
Las plantas estn diseadas para producir los diferentes tipos de mezclas con las
especificaciones convencionales como IV-A, IV-B, IV-C, MAC-1, MAC-2, MAC-3 y
cualquier otra especificacin internacional.
Se producen mezclas asflticas almacenables modificadas con elastmeros para
colocacin y transito inmediato.
Contamos con todo un pool de maquinarias para el apoyo en la produccin de
nuestras mezclas, para el transporte y puesta en obra.

I.

PLANTA DE ASFALTO DE LA COMPAA CARLOS AMOROSO HECK

I.1 DESCRIPCION DE LA EMPRESA

Historia:
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Es una empresa que desde 1971 labora en la construccin a nivel nacional y que
en base a nuestra experiencia mantenemos el liderazgo en el mercado y
comprometidos en la bsqueda continua del aporte en la aplicacin de nuevas
tecnologas, para el desarrollo de nuestro pas.
Misin:
Gracias a las ms modernas tecnologas, producimos y construimos para las
distintas reas con la calidad que merecen nuestros clientes.
Visin:
El reconocimiento de nuestro trabajo por parte de entidades estatales y privadas,
hacen esmerarnos para ofrecer los ltimos adelantos tecnolgicos con la finalidad
de ofrecer mayor calidad a menor costo.
Actividades:
Una de las actividades principales de nuestra empresa, es la produccin de
mezcla asfltica en caliente y en fro, tanto para la venta directa en planta, como
para su puesta en obra, disponemos de plantas con capacidades productivas
superiores a los 80 TPH, adems de equipo completo para la colocacin.
Infraestructura:
Nuestras plantas estn equipadas para la produccin de mezclas modificadas con
polmeros SBS, polmeros SBR y caucho.
Las plantas estn diseadas para producir los diferentes tipos de mezclas con las
especificaciones convencionales como IV-A, IV-B, IV-C, MAC-1, MAC-2, MAC-3 y
cualquier otra especificacin internacional.
Consta de laboratorio a pie de planta para los controles de calidad de nuestras
mezclas producidas, con los ingenieros, personal tcnico y obreros especialistas,
y equipos de laboratorio de ltima generacin.
Se producen mezclas asflticas almacenables modificadas con elastmeros para
colocacin y transito inmediato. Cuentan con todo un pool de maquinarias para el
apoyo en la produccin de nuestras mezclas, para el transporte y puesta en obra.

Ubicacin de la planta:
Planta La Gloria Grande. Laboratorio II:
Carretera Central Km. 14+800, Cantera Firts
E-mail: informes@camohesa.com
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Web Site: www.camohesa.com

II.

PRODUCCION,
Y VENTA DE
ASFALTICAS

COLOCACION
MEZCLAS
DIVERSAS

Mezcla en planta es la
y asfalto en una planta
generalmente de alto

mezcla de rido
central
rendimiento.
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Existen mezclas en planta en fro y en caliente. Las mezclas en caliente son las
de mayor estabilidad de todas las mezclas asflticas y consisten en mezclar el
agregado ptreo y el cemento asfltico a alta temperatura (135 a 165C).
2.1 MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE:
Mezclas asflticas a temperaturas elevadas. Colocacin mezclas asflticas, en
obras realizadas a temperaturas muy superiores a la ambiente, porque estos
materiales deben extenderse y compactarse adecuadamente. Constituye el tipo
ms generalizado de mezclas asflticas y se define como mezcla asfltica en
caliente la combinacin de un ligante hidrocarbonado, agregados incluyendo el
polvo mineral y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partculas del
agregado queden muy bien recubiertos en la colocacin de Asfaltos por una
pelcula homognea de ligante.

2.2 ELEMENTOS DE LA PLANTA ASFALTICA:


A. Tolvas de agregados
Alimentan agregados de diferentes tamaos hacia un transportador-colector
integrado en la parte inferior de las tolvas. Cada tolva viene equipada con una
compuerta ajustable para controlar la alimentacin de los diferentes tamaos de
agregados. El transportador-colector vierte los agregados hacia una criba
montada en la unidad de secado/mezclado.

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B. La criba
Remueve cualquier agregado sobre dimensionado y permite que caiga al suelo.
Mientras tanto, los agregados cribados se vierten hacia un transportador tipo
eslinga montado en la parte baja de la criba. El transportador tipo eslinga lleva el
agregado cribado hacia el tambor secador. Un puente de pesado integrado
monitorea el flujo de material que pasa al tambor. De manera opcional, la criba y
el puente bscula pueden ser montados por separado en un transportador
intermedio inclinado, que descarga el material al transportador tipo eslinga.

C. El tambor secador
Gira sobre 4 rodillos transmisores de fuerza. Mientras el tambor gira, un
quemador lanza su flama hacia el centro axial del tambor. Una serie de paletas en
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la parte interior del tambor dirige los agregados a travs de la flama del quemador
para remover la humedad. Los agregados secos salen del tambor hacia la
mezcladora de doble flecha de la unidad.

D. Tanque de asfalto lquido


Alimenta el CA (Cemento Asfltico) al mezclador de doble flecha, montado en la
unidad de secado y mezclado. El asfalto lquido es suministrado con alta precisin
por un medidor de asfalto de doble bomba. Tambin hay disponibles medidores
de flujo de masa.

E. El mezclador de doble flecha


Mezcla el cemento asfltico lquido con el agregado seco para hacer la mezcla
asfltica en caliente. Los finos regresados del colector de polvos, tambin son
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agregados a la mezcla en el mezclador de doble flecha. Adicionalmente se puede


agregar a la mezcla Pavimento Asfltico Reciclado (PAR, o RAP en ingls) a
travs de una entrada especial para este propsito. La mezcla asfltica es
descargada hacia la base de la planta por medio de un transportador de arrastre.

F. El colector de polvos
Recibe los gases de escape que salen de la unidad de secado y mezclado, filtra
los polvos y las partculas pequeas (finos) que son arrastradas por los gases de
escape. Los finos son regresados a la mezcla por un transportador tipo sinfn.
G. El silo de almacenamiento
Contiene la mezcla asfltica antes de ser cargada a los camiones. Los silos de
almacenamiento estn disponibles en tamaos desde 50 hasta 150 toneladas de
capacidad o ms. Cada silo incluye su propio transportador de arrastre de mezcla,
equipado con un dosificador (o medidor de descarga).
H. La caseta de control
Contiene todos los controles de la planta, los cuales estn montados en un panel
de control central. Un CLP (Controlador Lgico Programable) controla todas las
funciones del mezclador.

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2.3 MTODO CONSTRUCTIVO PARA MEZCLAS EN CALIENTE:


Preparacin de la superficie:
Las mezclas obtenidas en la instalacin pueden aplicarse sobre cualquier base
estable. En superficies no tratadas la base deber imprimase. Cuando se aplica la
mezcla sobre una superficie pavimentada debe aplicarse un riego de adherencia
cuyo fin es cerrar pequeas grietas de la antigua superficie y enlace con la nueva
superficie.
Transporte:
Una vez confeccionadas las mezclas en la planta estas debern transportarse a
los lugares de colocacin en camiones tolva convenientemente preparados para
ese objeto. Las condiciones de la mezcla a la salida del mezclador y a la llegada a
su punto de empleo deben ser iguales.

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Colocacin de la mezcla:

La superficie deber estar seca o ligeramente hmeda. La temperatura de la


mezcla no deber ser inferior a 110C al comienzo y 85C al trmino del proceso.
Para la distribucin de la mezcla usualmente se emplea una terminadora.
Se recomienda una terminadora para extender capas de nivelacin de mezclas en
caliente o en fro y eventualmente una motoniveladora. Las mezclas en fro deben
extenderse y compactarse en varias capas.
Las mezclas debern extenderse sobre superficies secas y previamente
imprimadas. Slo debern colocarse y compactarse mezclas cuando la
temperatura ambiental sea de por lo menos 10C, sin bruma ni lluvia.

Compactacin de la mezcla:
La compactacin suele iniciarse utilizando rodillo tndem de dos ruedas de acero,
sobre las orillas exteriores de la capa recin tendida para ir luego apisonando
hacia el centro del camino.
Durante la compactacin las ruedas de las apisonadoras debern mantenerse
hmedas para evitar que se adhieran al material. Tras de haberse hecho las
correcciones que fuesen necesarias despus del apisonado inicial, se procede a
dar pasadas con el rodillo neumtico. Cuando se pavimenta una sola franja esta
debe apisonarse de la siguiente forma:

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Juntas transversales: Las juntas deben comprobarse con regla para asegurar su
regularidad y alineacin. En la junta debe emplearse un exceso de material,
compactndola, descansando sobre la superficie previamente terminada y
apoyando unos 15 cm de una rueda sobre la mezcla recin extendida.

Juntas Longitudinales: Las juntas longitudinales deben compactarse


inmediatamente despus de la extensin del material. La primera franja extendida
debe tener el perfil longitudinal y transversal necesarios y tener su borde cortado
verticalmente.

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Compactacin inicial: La compactacin inicial debe seguir inmediatamente al de


las juntas longitudinales y bordes. Los rodillos deben trabajar lo ms cerca de la
terminadora para obtener la densidad adecuada sin causar un desplazamiento
indebido.
Segunda Compactacin: Para la segunda compactacin se considera preferible
los rodillos neumticos, que deben seguir a la compactacin inicial tan de cerca
como sea posible y mientras la mezcla est an a una temperatura que permita
alcanzar la mxima densidad

Compactacin Final: La compactacin final debe realizarse con rodillos tandem


de dos ruedas o tres, mientras que el material es aun suficientemente trabajable
para permitir suprimir las huellas de los rodillos.
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La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen debern ser el adecuado para
alcanzar la compactacin requerida dentro del lapso de tiempo durante el cual la
mezcla es trabajable.

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Controles:
Una vez terminada la colocacin de la mezcla se procede al control de las
siguientes caractersticas:
-

Densidad
Espesor
Contenido de asfalto
Lisura
Rugosidad

2.4 POLIMEROS SBS Y SBR EN MEZCLAS ASFALTICAS


La empresa produce mezclas asflticas en caliente, que es un proceso de
produccin de Asfaltos ms utilizados por la facilidad de obtener los materiales,
con la implementacin de los polmeros en Asfalto modificado, ayudara a
disminuir espesores que son necesarios para un diseo convencional para el
asfalto, otro aspecto importante que la estructura del pavimento para Asfalto de
Carreteras, que producimos adquiere mejor capacidad de soporte, mayor
flexibilidad evitando as, fallas estructurales.
Los asfaltos modificados con polmeros elevan la vida til de un pavimento de dos
a tres veces (segn el caso a aplicar) con un costo adicional de hasta un 25%
sobre la mezcla asfltica. Esta plenamente probado que los asfaltos
convencionales poseen propiedades satisfactorias tanto mecnicas como de
adhesin en una amplia gama de aplicaciones y bajo distintas condiciones
climticas y de trnsito.
Adems de la venta de Asfaltos Modificados con polmeros, los polmeros del tipo
SBS son, los ms utilizados. El asfalto modificado con polmeros SBS (e inclusive
se recalca que tiene que ser con SBS) lo que significa que adems van a aplicar
una emulsin anionica.
Caractersticas:
Los asfaltos modificados se deben aplicar, en aquellos casos especficos en que
las propiedades de los ligantes tradicionales son insuficientes para cumplir con
xito la funcin para la cual fueron encomendados, es decir, en mezclas para
pavimentos que estn sometidos a condiciones excesivas, ya sea por el trnsito o
por otras causas como: temperaturas extremas, agentes atmosfricos, tipologa
del firme, etc. Si bien los polmeros modifican las propiedades reolgicas de los
asfaltos, estos deben mostrar ventajas en servicio; los campos de aplicacin ms
frecuentes son:
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Mezclas Asflticas Drenantes: las mezclas drenantes


tienen un porcentaje muy elevado de huecos en
mezcla (superior al 20%) y una proporcin de rido
fino muy baja (inferior al 20%), por lo que el ligante
debe tener una muy buena cohesin para evitar la
disgregacin de la mezcla en el asfalto. Adems el
ligante necesita una elevada viscosidad para
proporcionar una pelcula de ligante gruesa
envolviendo los ridos y evitar los efectos
perjudiciales del envejecimiento y de la accin del
agua (dado a que este tipo de mezclas es muy
abierta)

El uso de los polmeros SBS Y SBR, en mezclas


asflticas tiene grandes utilidades, utilizando el
debido proceso de Fresado de Pavimentos, la
reduccin en la fisuracin, aumento de la
adherencia,
mejora
de
la
elasticidad,
impermeabiliza de la estructura del asfalto, evitando
que las infiltracion es deterioren la base granular,
aumento de la durabilidad en el asfalto al tener
mayor elasticidad el dao por fatiga y
ahuellamiento.
Mezclas Asflticas Modificadas con polmeros SBS
Y SBR, son ms resistentes al dao por fatiga,
resulta de gran importancia porque el polmero
aporta flexibilidad a la carpeta asfltica.

Tratamientos asfalticos, una de las caractersticas


importantes en la estructura de pavimento es que el
polmero tratado disminuye la rigidez como
resultado se compone mejor en sitios a diferentes
temperaturas.
Colocacin de Asfaltos con polmeros se pueden
aplicar en estructuras de mayor exigencia como
pistas de aeropuertos, vas con altos niveles de
transito, ambientes con temperaturas bajas y altas.
Ventas de asfaltos en Per, comercializamos de
aglomerado asfltico en fro y Asfalto de Color, envasado y preparado para su
utilizacin.

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Mezclas Alto Modulo, son aglomerados bituminosos


en caliente que se fabrican con betunes muy duros,
se utilizan tanto en operaciones en el asfalto de
refuerzo como en la construccin de firmes nuevos,
para trficos medios y pesados, asfalto en capas de
espesores entre 8 y 15 cm.

Tratamientos asfalticos, Consiste en la colocacin


de una capa de revestimiento de poco espesor,
formada por riegos sucesivos y alternados de
material bituminoso y agregados ptreos. No da un
refuerzo de estructura sino simplemente protege la
base de la accin del tiempo y del desgaste. Los
tratamientos superficiales no corrigen depresiones,
ni deformaciones, ni agrietamientos fuertes,
solamente logran una capa impermeable.

Fresado de Pavimentos, El fresado consiste en


recortar en fro, con un equipo especialmente
diseado para el trabajo, un determinado espesor
de la superficie del pavimento (se diferencia del
cepillado en que aqul slo produce pequeas
ranuras, en tanto que ste rebaja efectivamente el
nivel superior del pavimento). Se pueden fresar
tambin los pavimentos de hormign pero, debido
a su dureza, normalmente el trabajo tiene un costo
mayor que el fresado de Mezclas Asflticas
Modificadas.

Reciclado de Pavimentos, El reciclado de pavimentos asflticos es una


tecnologa especial que permite la reconstruccin de pavimentos envejecidos
y/o deteriorados, empleando sus materiales de construccin originales. Esto es
posible en la medida en que no haya llegado a un grado de degradacin tal que
no permita un rejuvenecimiento eficiente.

La tcnica del reciclaje tiene un conjunto de ventajas, entre la que predomina la


disponibilidad in situ de la casi totalidad de los ridos de la calidad y
granulometra adecuadas; un requerimiento mnimo o nulo de material nuevo, y
la posibilidad de mantener las cotas de la altura originales de las calzadas, lo
que es de especial inters en las zonas urbanas y en los lindes con puentes,
cruces u otras estructuras viales preexistentes.

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CONCLUSIONES
El control de temperatura es siempre importante en todas las fases de
produccin de mezcla asfltica caliente.
El muestreo y las pruebas de la mezcla en caliente son las dos funciones
ms importantes en el control de planta.
El uso de los polmeros SBS Y SBR en mezclas asflticas sirven para: la
reduccin en la fisuracin, aumento de la adherencia, mejora de la
elasticidad, impermeabiliza de la estructura del asfalto, evitando que las
infiltracion es deterioren la base granular, aumento de la durabilidad en el
asfalto al tener mayor elasticidad el dao por fatiga y ahuellamiento.
Una de las caractersticas importantes en la estructura de pavimento es
que el polmero tratado disminuye la rigidez como resultado se compone
mejor en sitios a diferentes temperaturas.
La informacin que surge del muestreo y las pruebas determinan si el
producto final cumple o no con las especificaciones. Por esta razn los
procesos de muestreo deben seguirse para garantizar que los resultados
provean un verdadero cuadro de las caractersticas y cualidades de la
mezcla.
En la seleccin del tipo de mezcla se debe considerar tanto el peso y
volumen de trfico, la disponibilidad de los agregados, la localizacin y
tamao del proyecto..

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RECOMENDACIONES
Se deben realizar un conjunto de actividades previas a la produccin en la
plata de asfalto como: revisar el volumen de almacn de agregados y
asfalto, verificacin del funcionamiento de todos los equipos, verificacin
de abertura de las compuertas de salida de materiales de tolvas de
agregados, verificacin de no existencia de fuga de agregados, asfalto o
diessel.
Durante la operacin de la planta de asfalto se debe: estabilizar la
temperatura de mezcla a la salida del mezclador, lectura del flujo de
material, mantener la temperatura del cemento asfltico de acuerdo a la
temperatura de calibracin de la bomba dosificadora de asfalto,
verificacin visual de la salida de chimenea.

BIBLIOGRAFIA
o www.google.com
o www.wikipedia.org
o www.altavista.com

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