Está en la página 1de 23

UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NCLEO ANACO. ESTADO ANZOTEGUI
XI SEMESTRE

ANALISIS PREDICTICO A MOTOBOMBA UBICADA EN LA


PLANTA DE AGUA ANACO.

Profesor
Ing. MELCHOR LEDEZMA

Realizado por:
ELIAS BITAR C.I. 18.453.471
YAMER DUN C.I. 16.063.411
CLAUDIA MEDINA C.I.16.667.129

ANACO, JULIO DE 2008

MARCO TEORICO
A travs del

mantenimiento Predictivo se puede estudiar el

comportamiento de los equipos rotativos mediante los anlisis de


vibraciones, en este caso se estudiar el funcionamiento de una
Motobomba ubicada en la Planta de Agua Potable Anaco.

Mantenimiento Predictivo
El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto
futuro de falla de un componente de una maquina, de tal forma que dicho
componente pueda reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que
falle. As, el tiempo muerto del equipo se minimiza y el tiempo de vida
del componente se maximiza.

Anlisis de vibraciones.
El inters de de las Vibraciones Mecnicas llega al Mantenimiento
Industrial de la mano del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con el
inters de alerta que significa un elemento vibrante en una Maquina, y la
necesaria prevencin de las fallas que traen las vibraciones a medio
plazo.

Registro de vibraciones en un ciclo de trabajo de la pala

Transformada Tiempo-Frecuencia.

El inters principal para el mantenimiento deber ser la identificacin


de las amplitudes predominantes de las vibraciones detectadas en el
elemento o mquina, la determinacin de las causas de la vibracin, y la
correccin del problema que ellas representan. Las consecuencias de las
vibraciones mecnicas son el aumento de los esfuerzos y las tensiones,
prdidas de energa, desgaste de materiales, y las ms temidas: daos por
fatiga de los materiales, adems de ruidos molestos en el ambiente
laboral, etc.

Motobomba
Una motobomba es un equipo

que se utiliza en la industria

principalmente con la finalidad de bombear agua. Tiene una entrada, y


una salida, y a ambas se puede conectar una manguera que pude ser de 2,
3 o 4 pulgadas de dimetro por el largo necesario. Las hay a gasolina o
elctricas y de gran variedad de ponencias (HP).
El rendimiento de una motobomba depende de diferentes factores
como el tubo de evacuacin, el tipo de manguera, la longitud de las
descargas, los pliegues, la elevacin, las distancias, etc.
A medida que aumenta la distancia de descarga, el agua entra en
contacto con una mayor superficie de la manguera. Las paredes internas
de dicha manguera sufren el efecto de la friccin. EL aumento de esta
friccin (al aumentar la distancia de descarga) frena el paso del agua, con
lo cual disminuye la capacidad de evacuacin.

Otro factor fsico que influye en el rendimiento es que todo lquido que
circula por un tubo genera calor debido a la friccin entre los dos
elementes (el agua y las paredes del tubo) Un tubo de acero producir
mayor friccin que otro liso de PVC o de vinilo. La friccin aumenta
proporcionalmente con la longitud del tubo o de la manguera o cuanto
menor sea su dimetro, con lo que su capacidad de evacuacin
disminuir.

Aadir codos a la manguera rompe la fluidez de circulacin del agua Las


turbulencias que se crean en torno a esos puntos provocan un aumento de
la friccin que tendr como consecuencia una disminucin de la
capacidad de evacuacin.

Las reducciones del dimetro de la manguera actan como un dique ante


el flujo del agua. Cuando aparecen estas reducciones slo una cantidad
parcial de agua puede circular a travs de la manguera. Una regla de oro
es mantener la manguera de evacuacin lo ms recta posible y evitar al
mximo cualquier posible reduccin de su dimetro. Las reducciones
aumentan la friccin y disminuyen la capacidad de evacuacin en el
extremo de la manguera.

Los acoplamientos y vlvulas que se aadan a la manguera rompen la


fluidez de la circulacin. Las turbulencias que se crean en torno a estos
puntos provocan un aumento de la friccin que tendr como
consecuencia una disminucin de la capacidad de evacuacin.
Otros factores a tener en cuenta para no afectar negativamente al
rendimiento de la motobomba son: la densidad del lquido (a mayor
densidad, ser necesaria una bomba ms potente); la textura de la
manguera (cuanto ms rugosa sea, mayor ser la friccin y las mermasy,
por consiguiente, disminuir su rendimiento); reducciones y obstculos
(cuantas ms restricciones haya, mayor ser la merma).

A la hora de instalar una motobomba se deben estudiar ciertos aspectos


con exactitud:
A.- Altura de aspiracin: Valor que corresponde a la distancia existente
entre la superficie del agua a extraer y el centro de la motobomba, all
donde est instalada. Por razones fsicas est limitada a ocho metros.
B.- Altura de elevacin: Corresponde a la distancia entre el centro de la
motobomba y el punto ms alto de la instalacin o el punto final de la
tubera.
C.- Prdidas de carga: En toda instalacin, los tubos, codos, llaves de
paso, etc., producen resistencia al paso del agua y merman el potencial de
la motobomba. La prdida de carga en una instalacin se calcula en
funcin de la longitud, el dimetro y la calidad de las tuberas o
manguera. Esta prdida se expresa en metros y se aaden a la altura de
elevacin.

Descripcin de la bomba
Esquema de
instalacin
1) Motobomba
con bancada.
2) Racores
conexin
tuberas.
3) Tubera de
aspiracin.
4) Tubera de
impulsin.
5) Vlvula de
compuerta.

Condiciones de utilizacin
Antes de proceder a la instalacin deben cerciorarse de que:

El lugar donde va a ser instalada la bomba rene los requisitos

necesarios.

El lquido a bombear deber ser agua limpia, qumica y

mecnicamente no agresiva, con un contenido mximo de substancias


slidas inferior a 40 gr/m y a una temperatura mxima no superior a
40C.

No deber superarse nunca el lmite fijado en el catalogo de las

caractersticas en lo concerniente a presin (de aspiracin e impulsin),


velocidad de rotacin, etc...

En ningn caso la bomba trabajar en seco, sin que ello derive en

una seria avera.

Se recomienda situar la motobomba en una superficie rgida plana

y horizontal.

-Respetar siempre el dimetro de la tubera de aspiracin indicado

para cada tipo de bomba y, si es necesario, aumentndolo para reducir las


prdidas de carga.

Instalar la bomba lo ms cerca posible del lugar de aspiracin

siguiendo el criterio de que el NPSH disponible sea superior al NPSH


requerido, para evitar la cavitacin.

Evitar curvas cerradas y repentinos cambios de seccin.

Utilizar un tubo de aspiracin ascendente con un mnimo de

inclinacin del 2%, perfectamente estanco al aire.

Deber montarse en la aspiracin un filtro, para evitar la entrada de

slidos a la bomba y se guardar una distancia al fondo de al menos 0,50


metros para evitar que se arrastren sedimentos

Trabajando con agua a temperatura ambiente, en general puede

fijarse el limite de aspiracin en 7 metros de altura manomtrica,


correspondiente a la altura geomtrica ms las perdidas de carga en las
tuberas.

Las tuberas de aspiracin e impulsin se deberan soportar por

anclajes de modo que su propio peso no pueda daar el cuerpo de la


bomba.

La tubera de impulsin debe ser hermtica, de dimensiones

adecuadas para no producir perdidas de carga excesivas y de espesor tal


que soporte la mxima presin posible de utilizacin. Para evitar que el
caudal exceda del valor mximo indicado en el catalogo, instalar una
vlvula de compuerta a la salida.

En el caso de tuberas de dimetro mayor que las bocas de la

bomba, se recurrir a la instalacin de conos difusores. El de aspiracin


deber ser excntrico con la cara plana por la parte superior, para evitar
bolsas de aire. El de impulsin puede ser concntrico.
Funcionamiento puesta en servicio y paro
Cerciorarse con la mano que el eje del grupo motobomba gira con
facilidad.
Cerrar la vlvula de compuerta de la impulsin de la bomba.
Llenar completamente con el lquido a bombear el cuerpo de la
bomba. Durante esta operacin de cebado, girar repetidas veces el
eje con la mano.
El arranque del grupo se har con la vlvula de compuerta cerrada.
La bomba tardar un tiempo en aspirar el lquido, que ir llenando
la tubera de aspiracin hasta alcanzar la boca de entrada a la
bomba.

10

Nunca dejar la bomba trabajando un tiempo superior a 3 minutos


operando a caudal cero.
Una vez que la bomba alcance su velocidad de giro, abrir
lentamente la vlvula de compuerta de la impulsin hasta
conseguir la presin necesaria. Si se abre demasiado, puede ocurrir
que se sobrecargue el motor de accionamiento.

11

ANLISIS PREDICTIVO MOTOBOMBAS N 1001A,


1001B, 1001S
PLANTA AGUA POTABLE ANACO.
OBJETIVO
Presentar las condiciones operacionales, detectar los problemas
actuales

sus

consecuencias

futuras

con

sus

respectivas

recomendaciones, de las Motobombas ubicada en la Planta de Agua


potable de Anaco, basndose en los

resultados de la inspeccin

predictiva realizada el 2 de Junio del 2008.


EQUIPOS UTILIZADOS
La inspeccin se realiz con el Colector de Datos de Vibracin
Allen-Bradley Enpac

2500 con un sensor de aceleracin y el

Software Emonitor Odyssey.


CRITERIOS Y METODOLOGIAS
1. Recoleccin de datos de vibracin e inspeccin visual.
2. Anlisis de los valores y seales de vibracin, tomando como
referencia la tabla de severidad para el anlisis de equipos
rotativos.
3. La inspeccin visual se realiz siguiendo la norma STN TC1-A.

12

RESULTADOS DE LA INSPECCIN:

INSPECCIN VISUAL:

Motobomba Inspeccionada:
-

Motobomba # 1001A.

Nota; No se evidenciaron anomalas al momento de la inspeccin.


ANALISIS DE VIBRACION
Luego de determinar la maquina a inspeccionar, se procedi a ubicar los
puntos de medicin, los cuales ya estaban establecidos, debido a que esta
tiene un continuo monitoreo de sus condiciones.

Una vez tomadas las mediciones con el acelermetro en los diferentes


puntos indicados en la figura anterior se logra obtener los datos, los

13

cuales son almacenados en el Colector de Datos de Vibracin AllenBradley Enpac 2500, y enviados al computador en el cual dichos datos
son procesados a travs del Software Emonitor Odyssey, y de esta
manera se obtuvieron los espectros que permitirn el anlisis de las
posibles fallas que pudieran estar presentes en la motobomba # 1001A.
A continuacin se mostraran los distintos espectros arrojados al
momento de procesar los datos obtenidos mediante la medicin de
vibracin antes expuesta.
Espectro n1;

14

Espectro n2

Espectro n3

15

Espectro n4

Espectro n5

16

Espectro n6

17

Espectro n7

18

Espectro n8

19

Espectro n9

De acuerdo a los anlisis espectrales, se observa en el motor elctrico el


patrn tpico de desalineacin de ejes, obteniendo incrementos de
amplitudes de vibracin considerables en el lado acople con respecto a la
ltima inspeccin realizada, la cual se encuentran ubicado en la zona de
alerta.

20

Para mantener dentro de los de parmetros operacin del equipo


citado se recomienda:
Motobomba # 1001A:

1. Mantener

operando

la

unidad

bajo

las

especificaciones

recomendadas por el fabricante.


2. Realizar alineacin de ejes al conjunto motor elctrico bomba.

21

Anlisis causas raz realizado con el propsito de descifrar la causa


real de la falla, para lo cual fue necesario tomar en cuenta posibles causas
de la falla como tal.

Anlisis de las posibles fallas.


Primeramente se llego a la conclusin de que la causa de la falla era de
tipo alineacin ya que mediante el anlisis de los espectros se pudo
visualizar que la amplitud de estos se manifestaba alta cuando se
tomaban las mediciones cerca al acople, una vez establecida dicha falla
se derivaron de ella unas posibles hiptesis de causas de fallas como se
puede visualizar en la figura anterior, para de esta manera poder ir

22

descartando hasta llegar la causa raz la cual en este caso fue el acople
debido al desgaste en este, es importante enfatizar que la vida til de
acople la designa el fabricante en condiciones normales de operacin.

Recomendaciones del fabricante:


El fabricante recomienda reemplazar el aislante cada 20.000
horas, accin que es recomendable realizar en este caso para que
no ocurra
Actividades de mantenimiento recomendadas para el buen
funcionamiento de una motobomba.

EQUIPOS

ACTIVIDADES

Remplazo del aislante del acople de los ejes


MotoBomba Realizar Mantenimiento Predictivo
Inspeccin visual a todo el equipo

FRECUENCIA

PERSONAL

Horas

20000hrs
Mensual
Diario

2 Operadores
Operador
Operador

3
1
0.30

23

Conclusin y Recomendaciones
Durante la participacin en el analisis de falla a la moto
bomba, se puede resaltar que el echo de ser un equipo rotativo
hace que el analisis de vibraciones sea una de las tecnicas que
aroja mayores resultados, aunque no quiere decir que al aplicar
otro metodo no sea factible
Es claro que la vibracion consume energia y esta es tomada
de la fuente de potencia de la moto bomba como tal lo que
produce disminucuin de su rendimiento,
Una de las recomendaciones es no esperar que el equipo falle
para hacerle un plan de mantenimiento, y asi optimizar la
fiabilidad del equipo, no solo como mejora del rendimiento y
ahora energetico si no desde el punto de vista de ingieria de
mantenimiento como fuente de informacin del estado y
condicion del equipo.