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Primer Periodo Ao 2013

Prof. Luis Barrientos Mujica


E-mail: lgbm_@hotmail.com

Equipos auxiliares de las centrales trmicas


Circuito de Agua-Vapor
Recalentadores
Son intercambiadores de calor, que estn destinados a comunicar
energa adicional al vapor saturado procedente de la caldera, adems
de la que posee en estado de saturacin a una presin dada.
Los recalentadores pueden ser:

Recalentadores de conveccin: cuando toman su energa de


los gases de combustin que se dirigen a la chimenea.

Recalentadores de radiacin: si estn directamente expuestos


a la energa radiante de las llamas del hogar.

Recalentadores
Los recalentadores tambin se pueden clasificar segn la funcin que
desempean en el ciclo de funcionamiento de una central trmica:

Recalentadores primarios: si su objeto es llevar directamente el


vapor recalentado a la entrada de las turbinas de vapor.

Recalentadores secundarios: llamados tambin recalentadores


intermedios si tienen como misin llevar el vapor parcialmente
expansionado en la turbina, a la temperatura de recalentamiento
para llevarlo despus nuevamente a la turbina pero esta vez a
menos presin que cuando sale del recalentador primario.

Condensadores
El condensador es un elemento intercambiador trmico, en cual se
pretende que cierto fluido que lo recorre, cambie a fase lquida desde su
fase gaseosa mediante el intercambio de calor con otro medio.
Las ventajas que se pueden obtener si se emplea una instalacin
condensadora en una central trmica son las siguientes:
Disminuir la temperatura final del vapor, con lo que se aumenta
su rendimiento termodinmico.

Disminuir la presin de escape del vapor, con lo que se


aumenta la energa utilizable.

Recuperar el vapor condensado para utilizarlo como agua de


alimentacin de las calderas.

Tipos de Condensadores
En las centrales trmicas se utilizan dos tipos de condensadores:

Condensadores de superficie.
Condensadores de mezcla o de chorro.

Condensador de superficie
El condensador de superficie proporciona un elevado grado de vaco
con un pequeo consumo de fuerza, obteniendo un producto
condensado de mucha pureza, ya que no hay mezcla, ni contacto
directo, entre el agua de refrigeracin y el vapor que se debe condensar.

Representacin esquemtica de un
condensador de superficie:
1- Entrada de vapor.
2- Recipiente del condensador.
3- Tubos refrigeradores.
4- Placas de cierre.
5- Bomba de agua de refrigeracin.
6- Bomba de agua condensada.

Instalaciones auxiliares de los condensadores de superficie


Para un buen funcionamiento, los condensadores de superficie
necesitan de unos dispositivos auxiliares:
a) Bomba de agua de refrigeracin
b) Bomba de aire
c) Bomba de agua condensada

Condensadores de mezcla
El vapor procedente de la turbina pasa al condensador, en el cual se
mezcla con el agua de refrigeracin, que circula dentro de l o entra
dividida en finos chorros.
El vapor que se ha de condensar y el agua fra circulan en sentidos
contrarios.
La mezcla condensada, se rene en la parte inferior del condensador,
de donde se extrae mediante una bomba.

Otra bomba se encarga de sacar el aire del interior del condensador,


con objeto de conseguir el mayor grado posible de vaco.

Calentamiento del agua de alimentacin


En las centrales modernas, el calor que podra perderse en el vapor de
escape, o en los gases quemados que van a la chimenea, se aprovecha
para calentar el agua de alimentacin de las calderas.
En general, cuando el suministro de calor de un calentador de agua
procede del vapor de escape o del vapor de extraccin, el aparato se
denomina precalentador del agua de alimentacin.
Cuando este suministro de calor procede de los gases de escape que
se dirigen a la chimenea, el dispositivo se llama economizador.

Calentamiento del agua de alimentacin


Las principales ventajas que se obtienen con el calentamiento del agua
de alimentacin, son las siguientes:

Reduccin de las tensiones mecnicas de origen trmico en las


planchas y tubos de las calderas.
Mejor rendimiento trmico de las instalaciones con extraccin de
vapor en los escalonamientos de las turbinas.
Purificacin parcial del agua no tratada.

Utilizacin de la energa trmica que de otro modo se perdera.


Aumento de la capacidad de la caldera.

Dureza del agua

Clasificacin de la dureza segn aniones asociados al calcio y


magnesio:
- La dureza total corresponde a la cantidad total de sales de magnesio
y de calcio contenidas en el agua.
- La dureza temporal corresponde a los contenidos de carbonatos y
bicarbonatos de calcio y magnesio. Puede ser eliminada por
ebullicin del agua y posterior eliminacin por filtracin de los
precipitados formados.
- La dureza permanente corresponde a la dureza que queda en el agua
despus de la ebullicin, incluye sulfatos, cloruros y nitratos de calcio
y magnesio.

Procedimientos para el tratamiento del agua de alimentacin


Existen dos sistemas para obtener agua en condiciones de
alimentar las calderas:
- Tratamiento por procedimientos qumicos.

- Tratamiento por procedimientos trmicos.

Tratamiento del agua de alimentacin por procedimientos qumicos

Consiste en aadir al agua que se ha de tratar, determinadas


sustancias que produzcan la precipitacin de las materias
incrustantes que esta agua contenga.
Entre los procedimientos, los que ms se utilizan son:
- Procedimiento de la cal-sosa.
- Procedimiento de la permutita.

Procedimiento de la cal-sosa
El procedimiento de la cal-sosa est basado en que si aadimos al
agua cal y sosa (es decir, carbonato sdico), los compuestos
clcicos y magnsicos del agua se descomponen, pudiendo
separarse posteriormente por filtracin.
Procedimiento de la permutita
En este procedimiento se utilizan ciertos silicatos hidratados de
aluminio y sodio, naturales o artificiales, denominados permutitas
y que tienen la propiedad de absorber el calcio y el magnesio de
las aguas que atraviesan, permutndolos con el aluminio y el
sodio, que son sus elementos constituyentes.

Tratamiento del agua de alimentacin por procedimientos


trmicos
Si se destila el agua de alimentacin, puede obtenerse agua casi
pura.
En las centrales trmicas donde se emplean condensadores de
superficie, y el vapor condensado vuelve a las calderas, el agua que
hay que destilar es solamente la necesaria para compensar el agua
perdida por fugas.
Los dispositivos utilizados para producir agua destilada para la
alimentacin de las calderas, se denominan vaporizadores.

GRUPOS ELECTROGENOS DE SOCORRO


Los grupos electrgenos son equipos que proveen energa elctrica de
forma autnoma ante interrupciones prolongadas y desconexiones
programadas de mantenimiento.
Todos los grupos electrgenos estn formados por diferentes
componentes comunes a todas las mquinas, tales como:

Motor.
Panel de control.
Chasis de base y depsito de combustible.
Alternador.
Disyuntor de lnea.
Protecciones.
Sistema de refrigeracin.

CAMPO DE APLICACIN DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO


El campo de aplicacin de estos grupos puede clasificarse en tres
grandes divisiones, en las que resulta primordial el criterio de
seguridad.
1. Grandes edificios pblicos y privados. Escuelas, hospitales,
grandes almacenes, garages, bancos, teatros, estaciones de
bombeo, tneles de carretera, estaciones de ferrocarril, estudios
de radiodifusin y televisin.
2. Construcciones militares y de proteccin civil. Instalaciones
subterrneas, refugios antiareos, puestos sanitarios, hospitales y
cocinas de socorro.
3. Industria. Proteccin de procesos importantes de fabricacin,
industrias textiles, imprentas, industrias de productos
alimenticios, industrias qumicas.

DETERMINACIN DE LA POTENCIA A INSTALAR


El proyecto de grupos electrgenos depende de las siguientes
consideraciones:
Potencia total de todos los receptores a alimentar con energa
elctrica de socorro.
Arranque individual de los grandes motores elctricos de
ascensores, compresores, bombas, etc., o coincidencia de
arranque y de funcionamiento de varias de estas mquinas.
Constancia de la tensin en los bornes del alternador en funcin
de las fluctuaciones de carga.

Constancia de la frecuencia del grupo electrgeno de socorro.

MQUINAS MOTRICES UTILIZADAS POR EL ACCIONAMIENTO


DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO
El motor de explosin se emplea todava para el accionamiento de
pequeos grupos electrgenos.
Varias fbricas de automviles construyen tambin motores
industriales, estacionarios con los correspondientes accesorios.
Para los grupos de socorro, estos motores de explosin giran,
generalmente, a 3.000 r.p.m.
Su ejecucin ligera y su produccin en grandes series los hacen
econmicamente ventajosos.

MQUINAS MOTRICES UTILIZADAS POR EL ACCIONAMIENTO


DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO
Sin embargo, el riesgo de incendio que presenta el carburante, limita el
campo de aplicacin del motor de explosin.
Generalmente, los motores de explosin utilizados estn refrigerados
por aire, a causa de las pequeas potencias que entran en
consideracin.

MQUINAS MOTRICES UTILIZADAS POR EL ACCIONAMIENTO


DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO
Por muchas razones, el motor Diesel es la mquina motriz ms
empleada en los grupos electrgenos de socorro.
Su robustez y su moderada velocidad de rotacin lo hacen
particularmente apto para servicios de larga duracin.

El combustible es econmico y no explosivo, por lo que puede


almacenarse fcilmente.

Para los grupos de socorro, la velocidad de los motores Diesel es,


generalmente, de 1.500 r.p.m.
Hasta potencias de 200 CV y para velocidades de 1.500 r.p.m. se
han propuesto motores Diesel con refrigeracin por aire.

MQUINAS MOTRICES UTILIZADAS POR EL ACCIONAMIENTO


DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO
Los motores Diesel con refrigeracin por agua existen para todas las
potencias requeridas.
Una ventaja de estos motores es la refrigeracin uniforme de todos los
cilindros.
El precalentamiento del agua puede mejorar el tiempo de arranque del
motor fro.

MQUINAS MOTRICES UTILIZADAS POR EL ACCIONAMIENTO


DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS DE SOCORRO

Grupo electrgeno con motor Diesel: Comprende un generador AEG de 96 kVA, 400/231 V,
1500 rpm y un motor Mercedes Benz de 116 CV, con refrigeracin por agua.

GENERADORES ELCTRICOS UTILIZADOS EN LOS GRUPOS


ELECTRGENEOS DE SOCORRO
Generalmente, se utilizan generadores trifsicos de 4 polos, es decir,
1.500 r.p.m. que pueden ser, sin ninguna dificultad, mquinas de serie,
no de fabricacin especial.
En lo que se refiere al sistema de excitacin en la prctica se utiliza casi
siempre uno de los tres procedimientos que citamos a continuacin:
Excitacin con excitatriz de corriente continua.
Autoexcitacin.
Excitacin con excitatriz de corriente alterna.

INSTALACIN ELCTRICA DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS


La limitacin de la gama de potencias de los grupos electrgenos,
permite prever generadores de baja tensin, lo que siempre resulta ms
econmico.
Para la mayora de grupos electrgenos, se exige un funcionamiento
totalmente automtico.
Adems de que esto es lo ms cmodo, estas instalaciones quedan de
esta forma rpidamente en disposicin de funcionar y, por otro lado, se
evitan falsas maniobras.

Circuitos principales
Un esquema de principio de los circuitos principales de un sistema
normal-socorro.
Circuitos principales de una
instalacin electrgena de
socorro con doble juego de
barras:
1- Alimentacin de la red.
2- Medidas.
3- Salidas de los consumidores
no prioritarios.
4- Proteccin de la red.
5- Grupo electrgeno.
6- Instrumento de control.
7- Proteccin del alternador.
8- Salida de los consumidores
prioritarios.
9- Cortacircuitos principales de
la red.
10- Cortacircuitos del
alternador.
11- Cortacircuitos de las salidas.
12- Seccionador.
13- Regulacin de la tensin.

Circuitos principales
Un esquema de principio de los circuitos principales de un sistema
normal-socorro.
Las salidas 8 que van a los receptores
que deben alimentarse con corriente
de socorro, cuando la red local
funciona, estn alimentadas por
medio del contactor 4.
En caso de avera en la red, estos
receptores se conectan sobre el
alternador por medio del contactor
7, despus de que el grupo ha
llegado a su velocidad de rgimen,
mientras que las salidas 3 para los
otros
receptores
de
energa,
permanecen no alimentadas hasta el
fin de la avera de la red.
El seccionador 12 permite acoplar
conjuntamente los dos juegos de
barras.
Para trabajos de revisin, se
desconecta el conjunto de la
instalacin de socorro, retirando los
fusibles, o abriendo los
seccionadores 11 y 12.

Circuitos principales
Un esquema de principio de los circuitos principales de un sistema
normal-socorro.

En caso de restablecimiento de la tensin de la red, los receptores no alimentados quedan


inmediatamente alimentados de nuevo por la red, mientras que los receptores que estaban
alimentados con corriente de socorro, por razones de seguridad, permanecen todava cierto
tiempo alimentados por el alternador del grupo electrgeno.

Dispositivo de arranque
El ms corriente es el arranque elctrico.

Adems de un precio ms ventajoso, la principal razn de su empleo es


que el dispositivo puede estar constituido por piezas normalizadas y
fciles de suministrar, ya que tambin se utilizan en la tcnica del
automvil.
Adems la batera necesaria para el arranque puede emplearse tambin
cmo fuente de corriente para la alimentacin de los dispositivos de
mando y de vigilancia.

Dispositivo de arranque
Arranque neumtico.
Para los grupos de gran potencia, se emplean preferentemente los
sistemas de arranque neumtico en los que el aire comprimido a una
presin de 30 kg/cm acta directamente sobre los cilindros.
Los sistemas de baja presin, hasta unos 5 kg/cm, funcionan con
motores de aire comprimido que sirven como arrancadores de los
motores Diesel de pequea y medianas potencias.
La ventaja de los sistemas neumticos es que pueden utilizarse las
instalaciones normales de aire comprimido.

Dispositivo de arranque
Arranque oleohidrulico.
Los sistemas de arranque oleohidrulico exigen muy altas presiones
para el aceite (hasta 200 kg/cm) que, en caso de arranque, se
expansiona en el motor de lanzamiento.
Se presentan problemas de estanqueidad relativamente complicados y
resulta difcil encontrar piezas de recambio, ya que este tipo de
arranque no est muy extendido.
Su principal ventaja es un fcil arranque aun para grandes motores y, si
es necesario, la posibilidad de producir la presin de arranque con
ayuda de una bomba de funcionamiento manual.

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