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JUSTIFICACIN

Para que servir y a quien le servir o a qu tipo de consumidor va dirigido?


El mercado de los sistemas de seguridad est muy abarrotado tanto por compaas
privadas como uno de los servicios bsicos de nuestra sociedad, la siguiente
explicacin va enfocada a un mbito econmico de ventas, quienes podran adquirir
este servicio, Por qu? Y Para qu?
La delincuencia es nuestro pas es una de las principales causas de clausura o
abandono de negocios o incluso una razn por la cual ni siquiera pensar en abrir un
local o empresas extranjeras abrir sucursales, y aun que todo sistema de seguridad
puede tener sus fallos o huecos, entre menores sean estos sea, al aumentar la
eficiencia obviamente aumentara el coste que recae de lleno dentro la instalacin, el
personal y las necesidades que estos tengan, esto est bien ahora para un rea
pequea como casas o terrenos sin nada muy importante, pero cuando hablamos a
escalas ms grandes como edificios, bodegas, fabricas, negocios ms formales se me
ocurre que es la hora de innovar y buscar nuevas tecnologas al acceso del pblico por
que como sabemos, muchas cosas de las que estamos planeando disponer en este
texto primeramente fueron o son utilizada de forma militar y despus reguladas de lo
cual hablaremos ms adelante.
Entonces concluimos en que este servicio funcionara como optativa de seguridad y a
precios razonables para cualquier clase de persona.

Trascendencia, Utilidad y beneficios.


Este es un sistema que bien podra seguir innovndose y optimizndose a lo largo del
tiempo, en pelculas o series de televisin hemos visto como autmatas ya estn a
cargo de gran parte de las tareas que el ser humana no quiere realizar y esta es una de
ella y a que me refiero con esto, a que es una tarea una obligacin arriesgada en la que
en cualquier momento algo puede pasar, tambin otro de sus beneficios podra ser la
capacidad de detectar problemas antes de que ocurran, as como los perros pueden
revisar vehculos un ojo desde el cielo no vendra nada mal para identifica objetivos una
forma rpida de responder ante percances, los beneficios que trae esta tecnologa es a
innumerables campos no solo este y tambin de innumerables maneras.
Valor terico
Una buena pregunta tambin seria Dnde ms podra aplicarse todo eso que estamos
investigando? Como se mencion los campos donde se puede aplicar son bastos ya
que no solo en el sentido areo pero autmatas acuticos tambin ya estn siendo
utilizados para investigar las partes ms profundas del ocano y cuevas subacuticas
de forma segura para el ser humano, prediccin de tormentas, creacin de mapas,
reconocimiento de terreno, desastres naturales, rastreo las posibilidades son solo tan
grandes como la imaginacin de las personas.

ALCANCES Y LIMITACIONES
Limitaciones economicas
El uso de aviones no tripulados para vigilar la frontera sur de Estados Unidos muestra
resultados limitados, de acuerdo con un informe de la Oficina del Inspector General
(OIG) del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).

El informe, emitido este martes, seala que luego de ocho aos en que la Oficina de
Aduanas y Proteccin Fronteriza (CBP) ha usado drones para vigilar las fronteras y tras
destinar cientos de millones de dlares, no se ha demostrado la utilidad de emplear
esta tecnologa.
A pesar de la importante inversin, no vemos ninguna evidencia de que los aviones
(no tripulados) contribuyan a una frontera ms segura y no hay ninguna razn para
invertir fondos adicionales, dijo el inspector general John Roth, en un comunicado.
El costo de los drones ha sido mayor de lo estimado y su impacto para contener la
inmigracin ilegal ha sido mnimo, segn el informe emitido tras una segunda auditora
de la OIG a este programa de vigilancia a cargo de la Oficina de Aire y Marina (OAM)
de la CBP.
La OIG estimaba en el ao fiscal 2013 que el costo de operacin de un dron era de
unos dos mil 468 dlares por hora, pero la auditora mostr un precio real de 12 mil 255
dlares por hora, al considerar costos clave de salarios de los operadores, equipos y
gastos generales.

El informe indic que el tiempo de vuelo de los aviones no tripulados qued muy lejos
de la meta original, de 16 horas al da 365 das al ao, pues con frecuencia quedaron
en tierra por mal tiempo y otras condiciones, y slo funcionaron 22 por ciento del
tiempo previsto.
El informe aclara que los drones tampoco cubren toda la frontera suroeste, desde
Texas hasta California, sino que operan sobre 160 kilmetros de la frontera en Arizona
y 112 kilmetros en Texas.
El reporte agrega que el uso de drones ayud a detener a menos del dos por ciento de
inmigrantes aprehendidos por agentes de la CBP.
El reporte recomienda a la CBP abandonar sus planes de gastar 443 millones de
dlares ms en este programa, y sugiere darles otro uso.
Dar seguridad a nuestras fronteras es una misin crucial para la CBP y el DHS. El
programa de aviones no tripulados de la CBP hasta ahora se ha quedado muy lejos de
ser un activo en ese esfuerzo, indic Roth.
Limitaciones legales:
Qu se puede hacer con un dron con la actual regulacin ?
Actualmente se pueden utilizar drones para realizacin de trabajos areos como son:

actividades de investigacin y desarrollo;

tratamientos areos, fitosanitarios y otros que supongan esparcir


sustancias en el suelo o la atmsfera, incluyendo actividades de
lanzamiento de productos para extincin de incendios;

levantamientos areos;

observacin y vigilancia area incluyendo filmacin y actividades de


vigilancia de incendios forestales;

publicidad area, emisiones de radio y TV,

operaciones de emergencia, bsqueda y salvamento;

y otro tipo de trabajos especiales no incluidos en la lista anterior.

Aunque en un primer momento, y hasta que no est aprobada la reglamentacin


definitiva, las operaciones que se pueden realizar se limitan a zonas no pobladas y al
espacio areo no controlado
Qu requisitos son necesarios para poder grabar exteriores?
La nueva normativa permite para una aeronave de hasta 25 Kg, grabar en exteriores,
pero ha de hacerse de da y en condiciones meteorolgicas visuales, en zonas fuera de
aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados o de reuniones
de personas al aire libre, en espacio areo no controlado, dentro del alcance visual del
piloto, a una distancia de ste no mayor de 500 m. y a una altura sobre el terreno no
mayor de 400 pies (es decir, como mximo 120 m. sobre el terreno).
Para conseguir la habilitacin como operador de drones para realizar este tipo de
trabajos el rgimen establecido es de comunicacin previa y declaracin responsable,
por lo que no es necesario un permiso o autorizacin, tan solo un acuse de recibo una
vez que presente en el Registro de AESA la declaracin responsable junto con la
documentacin exigida, cuyo acuse de recibo le habilitar como operador de drones.

Independientemente de estar habilitado como operador de drones es necesario


recordar que para la realizacin de fotografas o filmaciones con cualquier tipo de
aeronaves , tripuladas o no, es necesario obtener una autorizacin especfica de AESA,
para ese tipo de actividad, en virtud de una Orden de Presidencia del Gobierno de 14
de Marzo de 1957.

Qu requisitos tiene que cumplir un piloto para poder volar un dron?


Todos los pilotos de drones, indistintamente del tamao de la aeronave, debern
acreditar una serie de requisitos:
En primer lugar, acreditar que posee los conocimientos tericos necesarios para
obtener una licencia de piloto, lo que se puede hacer de tres formas:

tener o haber tenido (en los ltimos 5 aos) una licencia de piloto
(cualquier licencia, incluyendo la de planeador, globo o ultraligero),

o bien demostrar de forma fehaciente que disponen de los conocimientos


tericos para obtenerla (por medio certificado de conocimientos tericos
emitido por una organizacin de formacin aprobada por AESA, ATO, o,
en el caso de que esos conocimientos correspondan a una licencia de
piloto de ultraligero, mediante un certificado individual como APTO tras
realizar el correspondiente examen oficial de conocimientos tericos),

o si el peso mximo al despegue no es superior a 25 Kg por medio de un certificado


bsico o avanzado emitido por una organizacin de formacin aprobada (ATO) tras

superar un curso al efecto. Adems, si no tuvieran una licencia de piloto, deben


acreditar que tienen ms de 18 aos
En segundo lugar, debern presentar un certificado mdico, de Clase LAPL (para
aeronaves de hasta 25 Kg) o Clase 2 (para las de ms de 25 Kg). Dado que la norma
que regula el certificado LAPL no es efectiva hasta 2015, hasta entonces solamente
est disponible el certificado de Clase 2.

Finalmente debern acreditar que disponen de los conocimientos adecuados de la


aeronave que van a pilotar y de su pilotaje, por medio de un documento que puede ser
emitido por el operador, por el fabricante de la aeronave o una organizacin autorizada
por ste, o por una organizacin de formacin aprobada.
Qu requisitos se le requerir al operador (empresa) propietaria de los drones?
Indistintamente del tamao de la aeronave tripulada por control remoto, todos los
operadores de drones debern cumplir los siguientes requisitos:

Disponer de la documentacin sobre la caracterizacin de la aeronave


(configuracin, caractersticas y prestaciones).

Contar con un Manual de operaciones en el que establezca los


procedimientos de la operacin (por ejemplo, criterios para designar las
zonas de despegue y aterrizaje, de condiciones meteorolgicas para
poder volar, gestin del combustible o energa, etc.).

Haber realizado un estudio aeronutico de seguridad de la operacin.

Establecer un programa de mantenimiento de la aeronave conforme a las


recomendaciones del fabricante.

Tener un piloto que cumple los requisitos establecidos.

Disponer de un seguro conforme a la normativa vigente.

Adoptar las medidas adecuadas para que la aeronave no sufra actos de


interferencia ilcita durante las operaciones, incluyendo interferencias
deliberadas al enlace de radio y acceso no autorizado a la estacin de
control, durante el vuelo, o a la ubicacin donde se almacene la aeronave
cuando no se est utilizando.

Garantizar que la operacin se realice a una distancia mnima de 8


kilmetros de cualquier aeropuerto o aerdromo, o de 15 si en l se
puede operar en vuelo instrumental, o caso contrario haberse puesto de
acuerdo con el mismo.

Qu requisitos necesita cumplir un dron para poder volar legalmente?


Todos los drones, sin excepcin, deben de llevar fijada en su estructura una placa
de identificacin en la que deber constar, de forma legible y a simple vista, la
identificacin de la aeronave, mediante la designacin especfica, nmero de serie si es
el caso, nombre de la empresa operadora y los datos para contactar con la misma.

Adems, los que pesen ms de 25kg al despegue deben estar inscritos en el Registro
de Matrcula de Aeronaves de AESA y disponer de certificado de Aeronavegabilidad.
Los que pesen menos, no tendrn que cumplir estos dos requisitos.
Necesito un seguro para realizar trabajos areos o vuelos especiales con un
dron?. Qu tipo de seguro, con qu lmites de cobertura y cules son los
requisitos de las compaas aseguradoras?
S, para poder realizar trabajos areos, vuelos de prueba y vuelos especiales con un
dron es necesario un seguro de responsabilidad civil frente a terceros por cada aparato.
Adems, el lmite de cobertura del seguro depender de la masa mxima del aparato al
despegue y la compaa aseguradora debe estar autorizada por la Direccin General
de Seguros en el ramo de responsabilidad civil vehculos areos. De hecho, los
operadores debern de presentar junto con la declaracin responsable un certificado
emitido por la compaa de seguros en el que expresamente se indique que dicha
aseguradora se encuentra autorizada y que se cumple con los requisitos establecidos
para cada una de las aeronaves y actividades declaradas por el operador.
En otros pases:
La secretaria general de Transportes, Carmen Librero, avanz que el Ministerio de
Fomento prev hacer pblico a finales de este mes el borrador del Real Decreto que
regule la utilizacin de los vehculos areos no tripulados, conocidos como drones, para
su actividad comercial o profesional, regulando especficamente el empleo de estas
aeronaves y permitiendo su uso "en determinadas condiciones con limitaciones".

Los drones son consideradas como aeronaves por la Organizacin de Aviacin Civil
Internacional (OACI), y por tanto estn sujetos a la legislacin aeronutica general
vigente en Espaa y en Europa lo que no hace posible el vuelo de los drones en todos
los casos.
As, aunque su uso seguir prohibido sobre ncleos urbanos o sobre grupos de
poblacin (playas, conciertos, manifestaciones, procesiones), se podr conceder
autorizaciones puntuales para que esta utilizacin pueda ser llevados a cabo.
"Actualmente la reglamentacin espaola prohbe expresamente el sobrevuelo de
cualquier aeronave, tripulada o no, sobre ncleos urbanos, con excepcin de los
Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y el Ministerio de Defensa. Con la nueva
ley habr autorizaciones puntuales si se cumplen los requisitos de seguridad
necesarios", explic Librero.
La secretaria general de Transportes, que asegur que los pilotos tambin debern
contar con una formacin especfica para el uso de estos drones, afirm que el objetivo
de la nueva ley es establecer los requisitos para el empleo del dron sea seguro, en todo
lo que implica tanto al vehculo, como al piloto, como a la comunicacin entre ambos
"teniendo en cuenta la potencialidad enorme que tendr el sector dentro de Espaa".
Definir categoras de drones
En lneas generales el nuevo reglamento que prepara Fomento definir las categoras
de los drones, los clasificar en funcin de su peso, determinar los requisitos de

seguridad, los sistemas de visualizacin y los procedimientos operativos a llevar a cabo


en el espacio areo.
Para el Ministerio de Fomento "la seguridad es primordial" y por ello se trabaja "mano a
mano" con la industria para conseguir una regulacin que permita el desarrollo pero
manteniendo los requisitos de seguridad. Hasta el momento tres empresas han
solicitado autorizaciones para realizar un uso comercial o profesional de estos aparatos
y se encuentran realizando vuelos demostrativos para obtener la autorizacin.
Desde el Ministerio de Fomento se insta a los compradores de este tipo de aparatos a
que se informen bien de lo que estn comprando y a que cumplan la legislacin bien
para uso ldico o comercial informndose en los organismos necesarios de los
requisitos obligados.
Con condiciones y regulados
La Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), dependiente del Ministerio de
Fomento, lanz la pasada semana un comunicado en el que aclaraba la situacin de
los vehculos areos no tripulados.
En concreto, la AESA explicaba que no est permitido el uso de drones para
aplicaciones civiles con fines comerciales o profesionales, es decir para realizar
actividades consideradas trabajos areos, como la fotogrametra, agricultura
inteligente, reportajes grficos de todo tipo, inspeccin de lneas de alta tensin,
ferroviarias, vigilancia de fronteras o deteccin de incendios forestales.

Pero ahora con el nuevo Real Decreto esos usos podrn estar permitidos eso s sujetos
a la normativa y a la legislacin. As se diferenciarn entre los aeromodelos, que son
exclusivamente para un fin deportivo o de recreo y los drones, que son aeronaves y
como tales, estn sujetas a la legislacin aeronutica general vigente en Espaa, as
como al resto de la normativa aeronutica.
Cuando el fin es deportivo, no es comercial ni profesional, los modelos de aeronaves
tambin tienen que estar federados en la Real Federacin Espaola de
Aeromodelismo.
Las sanciones actuales de la Ley de Seguridad Area por el incumplimiento de la
regulacin del uso de aeronaves no tripuladas se encuentran entre los 4.500 y los
70.000 euros. Actualmente el Ministerio de Fomento y la Agencia de Seguridad tienen
un plan de Inspeccin que realiza ms de 17.000 inspecciones en todos los mbitos.
Adaptarse a la regulacin europea
Hasta el momento solo exista una normativa que regulara estos usos emitida en el ao
2011 por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI) en la cual se
consideraba a los drones como aeronaves, por tanto tenan que regirse por todas las
normas europeas y nacionales referidas a la circulacin area.
Hasta este momento no se contemplaba la posibilidad de que una aeronave no
tripulada realizara trabajos areos. Pero el desarrollo industrial y las expectativas de
negocio hacen que la regulacin de estos drones se haga imperativa.

Por ello la Unin Europea present hace unos das sus planes para crear una
normativa que derive en que en 2016 estas aeronaves formen parte tambin en el
espacio areo europeo.

Comerciantes

El regulador del espacio areo estadounidense FAA, ha concedido permiso al gigante


del comercio electrnico para probar sus drones del proyecto Amazon Prime
Air destinados a entrega de paquetera.
La aprobacin de las primeras normas para aviones areos no tripulados, indicaba que
los proyectos de drones de Amazon o Google iban a tener que ser suspendidos ante
las limitaciones recogidas por el rgano regulatorio.
Sin embargo, el Amazon Prime Air sigue en marcha mediante una licencia experimental
concedida por la FAA que al menos permitir realizar las pruebas necesarias
paracomprobar su viabilidad comercial.
Algunas de las limitaciones de las normas generales para drones se mantienen. Los
operadores tendrn que mantener contacto visual con los drones en todo momento y
necesitarn un permiso de pilotaje. Los drones solo podrn utilizarse durante el da y
no podrn volar por encima de los 120 metros de altura.

Quiz demasiadas limitaciones para que Amazon Prime Air se ponga en marcha de
manera comercial aunque las pruebas van a seguir en un proyecto que puede abrir una
alternativa al sector de la logstica.
Incautan 100 mil litros de combustible con drones
Cuatro drones (aeronaves que funcionan sin tripulacin) permitieron la incautacin
de 100.000 litros de combustible que eran trasladados de contrabando. El logro es
resultado del trabajo iniciado en el mes de enero, cuando la Agencia Nacional de
Hidrocarburos (ANH) inici el uso de esta tecnologa.

"Hemos incorporado desde esta gestin cuatro drones, que estn interconectados con
los sistemas que nosotros tenemos para el control del trnsito del combustible para
actividades ilcitas", sostuvo a radio Patria Nueva el Director de Operaciones de
Interdiccin de la ANH, Jaime Cuellar.

El funcionario explic que hasta la fecha se lograron incautar cinco vehculos y se


deriv a tres personas ante la justicia por contrabando de combustible. El sistema se
utiliza de forma cruzada con el control B-Sisa.

"Los drones, de modelo T-6.000, son capaces de viajar a una distancia de 2.600 metros
y transmitiendo imagen en full HD. Tienen 3.200 metros de rango con seguimiento
satelital, pero sin imagen y cuentan con control de mapeo", agrega la explicacin.

Drones de ms fcil accesibilidad


DJI Phantom, The Spirit of Flight

Evocando The Spirit of St. Louis, el DJI Phantom The Spirit of Flight es, en mi opinin,
el mejor drone a un buen costo (de fabricacin no china). Es el ms popular para hacer
tomas areas y es bastante resistente (si no me creen pregntenle a Drondinez). Se
controla por radiofrecuencia, cuenta con algunas funcionalidades preventivas de mucha
utilidad como el GPS que permite que el drone vuelva al punto donde parti una vez
que pierde seal y que aterrice en caso de perder batera, es decir que nunca se te va
a caer a medio vuelo.
Adems es relativamente sencillo de operar, un poco retador al principio pero es fcil
acostumbrarte una vez que entiendes los modos de vuelo. Tiene un alcance
aproximado de 1 km de distancia y una altitud de 400 m con una batera que permite
vuelos de aproximadamente 15 minutos por carga. La configuracin debe hacerse con
un software que, desgraciadamente, es algo tedioso de utilizar, que te sirve para
configurar velocidades de motores y funciones avanzadas, como la opcin de regreso a
casa.

Si lo que quieres hacer es programar con Javascript quizs este drone no es para ti. Es
uno de los costos que tienes que sacrificar a veces por tener un gadget algo resistente,
barato y con buen alcance.
Si quieres invertir un poco ms puedes hacerte a una de las versiones ms nuevas: el
Phantom 2 y Phantom 2 vision, que son ms caras pero incluyen estabilizadores para
cmara, batera con ms duracin e incluso programar rutas con el software de DJI.

Parrot AR Drone, para hackers


Parrot, la compaa francesa que hace accesorios para autos, tambin tiene tiempo
fabricando sus propios drones comerciales.
El ms popular es AR Drone en su versin 2.0. Est hecho de espuma y puedes
controlarlo va wifi desde tu celular con Android o IOS, adems ya tiene una cmara
incluida que manda el feed a tu smartphone. La batera te permite un vuelo de 8
minutos aproximadamente y puedes agregar un mdulo GPS que permite dar rutas
desde la aplicacin de tu mvil. Incluso tiene algunos juegos de realidad aumentada, y
puede dar flips!

Una ventaja es que puedes programarlo usando Javascript, a diferencia del Phantom
de DJI. Como desventaja, al ser controlado va wifi tiene muy poco alcance. Pero si lo
que te interesa es hackearlo utilizando cdigo, este es el drone indicado para ti.
Walkera QR X350, el phantom chino
Es muy parecido al DJI Phantom pero es mucho ms barato (de hecho es la versin
china del Phantom). Tiene las mismas caractersticas, pero tiene un estabilizador para
la cmara, tambin conocido como gimbal.
Un gimbal es un mal necesario si lo que te interesa es hacer tomas areas. Es un
estabilizador que hace que tus tomas salgan sorprendentemente estables aunque no
seas tan buen piloto. Si no lo tienes aparecern algunos problemas, el ms notable que
tus tomas se vean como gelatina por la vibracin.
Adems de que el Walkera QR es bastante barato en comparacin con otros modelos
ofrece 25 minutos de vuelo!

Quizs lo ms complicado de este modelo es conseguirlo, ya que la mayora de los


distribuidores estn en China y es bastante aventurado tomar riesgos por envos tan
largos, as es que si consigues un distribuidor ms cercano ser ms fcil para ti.

Hubsan X4 H107
Este es otro drone chino pero ms pequeo: cabe en la palma de tu mano. Es de radio
frecuencia, as es que olvdate de usar cdigo para controlarlo. Una de las ventajas
de este drone tan pequeo es su costo, apenas 45 dlares, permite un vuelo de 6 a 9
minutos. Incluso tiene leds para volar en la noche y puede hacer flips al igual que los
modelos de Parrot. Si ninguno de los modelos anteriores te convence an, te cuento un
poco de los modelos que se les aproximan.

PARROT MiniDrone Jumping Sumo


Es un bot pequeito que no tiene capacidad de volar, pero es bastante divertido ya que
puede saltar hasta 80 cms, y tiene, al igual que sus hermanos de Parrot, capacidad
para hacer streaming de video va wifi. Adems ofrece 20 minutos de operacin y se
controla a travs de iOS o Android.

PARROT MiniDrone Rolling Spider


Es igual de pequeo que el Jumping Sumo pero este si puede volar e incluso pasear
por paredes y techos gracias a las llantas removibles con las que cuenta. Su batera
dura 8 minutos y el rango de alcance es de 20 metros ya que funciona va Bluetooth.

Tiene una cmara, giroscopio y acelermetro que le permite estabilizarse bastante


bien.

PARROT Bebop Drone


Un drone que an no tiene fecha de lanzamiento pero que se ve bastante bien gracias
a todas las funcionalidades que aadi Parrot. Tiene una cmara full HD a 1080p con
8GB de almacenamiento interno, toma fotografas a 14 megapixeles e incluso permite
mover la cmara utilizando la aplicacin para smartphone. Ya tiene GPS includo, as
que es muy fcil dar rutas. Tiene un alcance de 300 metros va wifi. Se puede extender
el rango de alcance a 2 km con el control extra que amplifica la seal e incluso conectar
un oculus rift para ver la cmara.

Como conclusin, depende mucho el uso que quieras darle a uno de estos gadgets. Si
lo que quieres son tomas areas recomiendo ampliamente el Phantom o el Walkera
que es un poco ms barato pero todo un reto conseguirlo. Si te interesa hacer
experimentos con cdigo o volar en interiores, un AR Drone definitivamente.
Si ningn modelo te convence por el momento, simplemente espera uno de los nuevos
modelos de Parrot, que sern ms baratos al menos en sus versiones mini y podrs
hacer los mismos experimentos locos que con el AR Drone.
Bajo el nombre en clave de ARGUS se encuentra el sistema de vigilancia con mayor
resolucin en el planeta. Un esfuerzo desarrollado por DARPA (Defense Advanced
Research Projects Agency) compuesto por una serie de cmaras con una resolucin de
hasta 1,8 gigapxeles. ARGUS ser capaz de recoger 1 milln de terabytes al da en
imgenes, el equivalente a 5.000 horas de vdeo en alta definicin. Tal y como explican
desde DARPA, el sistema comenzar sus primeras pruebas en Afganistn. El ejrcito
de Estados Unidos junto a Boeing ha desarrollado un nuevo modelo de avin no
tripulado bajo el nombre deHummingbird, un aparato de despegue vertical destinado al
espionaje en Afganistn y en cuyo interior se incluir el sistema ARGUS.

Para que nos hagamos una idea, el trabajo de este sistema de vigilancia es el
equivalente al de un ejrcito de 100 drones predator vigilando un rea de una ciudad de
tamao medio. ARGUS es capaz de cubrir hasta 65 kilmetros cuadrados pudiendo
identificar personas y vehculos a 6.000 metros de altura.
Esos 1,8 gigapxeles podrn escanear mosaicos de vdeos e imgenes increblemente
detalladas en streaming junto a la capacidad de recopilar ese milln de terabytes al da.
Una tecnologa de la que poco ms se sabe (informacin clasificada) y cuyo destino
inicial ser en misiones de espionaje durante un ao. A partir de ah, la cmara mvil
ms potente del mundo podra pasar a otros usos, vigilancia masiva a los ciudadanos
desde el cielo?

Otros sistemas de vigilancia


Actualmente, los sistemas de seguridad por video ya no es un dispositivo reservado
slo para las empresas de seguridad. Cada uno puede en su casa, con algunas
competencias tcnicas, instalar una cmara de vigilancia. Pero cmo funciona este
tipo de cmaras?

Dos principales tipos de cmaras de vigilancia

Cmaras analgicas: estas cmaras son unidas por un cable coaxial a un


televisor o un monitor, donde las imgenes se muestran. Envan flujos continuos de
datos (barrido) a un dispositivo de almacenamiento (registrador digital).

Cmaras IP: la cmara IP permiten una conexin a una red informtica


(conectada a Internet) o por cable Ethernet o por Wi-Fi (inalmbrica). Las imgenes
filmadas pueden ser registradas y consultadas en tiempo real desde una PC o un
smartphone va Internet.

Utilizar una cmara IP


La instalacin y la utilizacin de estas cmaras se desarrollan en cuatro etapas:

Conectar la cmara de vigilancia al router: la utilizacin de un cable es necesaria


en esta etapa.

Encontrar y atribuir la direccin IP de la cmara (este paso necesita una


contrasea, disponible en el equipo vendido).

Colocar la cmara en un lugar estratgico.

Una vez que el router est sincronizado con la cmara, el flujo de imagen es
accesible en lnea mediante una pgina web (acceso protegido por contrasea).

Los elementos tcnicos de una cmara de vigilancia

Calidad de la imagen: para las cmaras IP, la calidad de la imagen es


determinada por la resolucin de visualizacin (1600 x 1200 pxeles = muy alta
resolucin).

El sensor: el elemento esencial, situado detrs del objetivo, que permite captar la
luz.

La luminosidad (lux): la luminosidad es expresada en lux (comprendida entre 0,


la oscuridad total y 50 000 lux).

El objetivo: vara segn el ngulo deseado de visin.

Las diferentes categoras de cmara de vigilancia

Cmaras infrarrojas: por la noche, utilizan los diodos emisores de luz (LEDs)
colocados alrededor de su lente para detectar en los brillos infrarrojos (ondas de
calor) y retransmitir las imgenes en blancas y negro.

Cmaras para el da y la noche: se adaptan automticamente en modo da o en


modo noche segn el nivel de luminosidad.

Cmara discreta en forma de domo, domos motorizados (rotaciones posibles),


cmaras espa (que se funden en el decorado).

DETECTOR DE MOVIMIENTO
Un detector de movimiento es un dispositivo electrnico equipado de sensores que
responden un movimiento fsico. Se encuentran, generalmente, en sistemas de
seguridad o en circuitos cerrados de televisin.
El sistema puede estar compuesto, simplemente, por una cmara de vigilancia
conectada a un ordenador, que se encarga de generar una seal de alarma o poner el
sistema en estado de alerta cuando algo se mueve delante de la cmara. Aunque, para
mejorar el sistema se suele utilizar ms de una cmara, multiplexores y grabadores
digitales.
Adems, se maximiza el espacio de grabacin, grabando solamente cuando se detecta
movimiento.
Existen

diferentes

aplicaciones

para

un

sensor

de

movimiento:

Seguridad,

entretenimiento, iluminacin, comodidad. Por ejemplo en las tiendas se tienen sensores


que nos dicen cuando una persona entra, o abre las puertas automticamente.
Tambin hay varios tipos de sensores:

Sensores activos. Este tipo de sensores inyectan luz, microondas, o sonido en el


medio ambiente y detectan si existe algn cambio en l.

Sensores pasivos. Muchas alarmas y sensores utilizados usan la deteccin de


ondas infrarrojas estos sensores son conocidos como PIR (pasivos infrarrojos).
Para que uno de estos sensores detecte a los seres humanos se debe de ajustar la
sensibilidad del sensor para que detecte la temperatura del cuerpo humano.

Acelermetro. El acelermetro es uno de los transductores ms verstiles.


Siendo el ms comn el piezoelctrico por compresin. Este se basa en el principio
de que cuando se comprime un retculo cristalino piezoelctrico, se produce una
carga elctrica proporcional a la fuerza aplicada.

Giroscopio mecnico. Es un dispositivo para medir orientacin o mantenerla


Consiste en un disco giratorio que puede tomar cualquier orientacin , la cual
cambia por las fuerzas externas causadas por el movimiento. El primero que fue
construido en el ao 1810 en Alemania por Bohnenberg y en 1852 el fsico francs
Leon Foucault demostr que un giroscopio puede detectar la rotacin de la tierra.

Que es el GPS y como funciona

Qu es el GPS?
GPS (Global Positioning System) es la abreviatura de Global Positioning System. Es un
sistema de radionavegacin basado en satlites desarrollado y controlado por el
Departamento de Defensa de Estados Unidos de Amrica que permite a cualquier
usuario saber su localizacin, velocidad y altura, las 24 horas del da, bajo cualquier

condicin atmosfrica y en cualquier punto del globo terrestre.

Despus de la segunda guerra mundial, el Dpto.de Defensa se empe en encontrar


una solucin para el problema del posicionamiento preciso y absoluto. Pasaron varios
proyectos y experiencias durante los siguientes 25 aos, incluyendo Loran,Transit etc.
Todos permitan determinar la posicin pero eran limitados en precisin o funcionalidad.
En el comienzo de la dcada de 70, un nuevo proyecto fue propuesto, el GPS.

El GPS tiene tres componentes: el espacial, el de control y el de usuario.

El componente espacial est constituido por una constelacin de 24 satlites en rbita


terrestre aproximadamente a 20200 km, distribuidos en 6 planos orbitales. Estos planos
estn separados entre s por aproximadamente 60 en longitud y tienen inclinaciones
prximas a los 55 en relacin al plano ecuatorial terrestre. Fue concebido de manera
que existan como mnimo 4 satlites visibles por encima del horizonte en cualquier
punto de la superficie y en cualquier altura.

El componente de control est constituido por 5 estaciones de rastreo distribuidas a lo


largo del globo y una estacin de control principal (MCS- Master Control Station). Este
componente rastrea los satlites, actualiza sus posiciones orbitales y calibra y
sincroniza sus relojes. Otra funcin importante es determinar las rbitas de cada
satlite y prever su trayectoria durante las 24 horas siguientes. Esta informacin es
enviada a cada satlite para despus ser transmitida por este, informando al receptor

local donde es posible encontrar el satlite.

El componente del usuario incluye todos aquellos que usan un receptor GPS para
recibir y convertir la seal GPS en posicin, velocidad y tiempo. Incluye adems todos
los elementos necesarios en este proceso, como las antenas y el software de
procesamiento

Cmo funciona el GPS?

Los fundamentos bsicos del GPS se basan en la determinacin de la distancia entre


un punto: el receptor, a otros de referencia: los satlites. Sabiendo la distancia que nos
separa de 3 puntos podemos determinar nuestra posicin relativa a esos mismos 3
puntos a travs de la interseccin de 3 circunferencias cuyos radios son las distancias
medidas entre el receptor y los satlites. En la realidad, son necesarios como mnimo 4
satlites para determinar nuestra posicin correctamente, pero dejemos eso para
despus.

Cada satlite transmite una seal que es recibida por el receptor, ste, por su parte
mide el tiempo que las seales tardan a llegar hasta l. Multiplicando el tiempo medido
por la velocidad de la seal (la velocidad de la luz), obtenemos la distancia receptor-

satlite, (Distancia= Velocidad x Tiempo).

Sin embargo el posicionamiento satelital no es as de simples. Obtener la medicin


precisa de la distancia no es tarea fcil.

La distancia puede ser determinada a travs de los cdigos modulados en la onda


enviada por el satlite (cdigos C/A y P), o por el anlisis de la onda portadora. Estos
cdigos son complicados. El receptor fue preparado de modo la que solamente descifre
esos cdigos y ninguno ms, de este modo l est inmune a interferencias generadas
por fuentes naturales o intencionales. Esta es una de las razones para la complejidad
de los cdigos.

LOS DRONES EN AMERICA LATINA


Desde el mes de enero, el diario La Prensa Grfica de El Salvador utiliza drones para
aumentar su cobertura informativa. El drone posibilita desde el ofrecimiento de
imgenes areas del trfico hasta cubrir la participacin de los votantes en las
elecciones. La falta de regulacin ha permitido su expansin, aunque el debate sobre la
posible vulneracin del derecho a la privacidad est abierto.
El peridico salvadoreo La Prensa Grfica lleva utilizando vehculos areos no
tripulados (UAV) desde enero, convirtindose en uno de los primeros medios de su pas
en cubrir informaciones con drones, informa Global Post.
El drone LPG fue utilizado por primera vez durante las elecciones salvadoreas,
cubriendo todos los mtines y ofreciendo panormicas areas de la afluencia de gente a

los centros de votacin. Tras el xito de esta experiencia, La Prensa Grfica ha


seguido utilizando los drones para informar de los atascos en la ciudad, cubrir eventos
deportivos u ofrecer una visin desde el cielo de los avances en la construccin o
reparacin de edificios y carreteras, entre otros.
Vladimir Lara, director de fotografa del peridico, asegura que las instantneas
tomadas desde el cielo permiten obtener un 70% ms de puntos de vista que las fotos
convencionales. Por ello, hasta el gobierno est usando un modelo ms grande de
avin teledirigido para combatir el narcotrfico. Los tres drones que utiliza La Prensa
Grfica son mucho ms bsicos, costando cada uno 1.500 dlares. Alquilar un
helicptero, asegura Lara, costara 500 dlares la hora.
Mientras que en El Salvador y otros pases de Amrica Latina como Mxico y Per,
adems de Brasil, empieza a ser habitual el uso de drones en los medios de
comunicacin, en EE.UU. las organizaciones de noticias se topan con una ley que
prohbe el uso de aviones no tripulados con fines informativos y comerciales. Aunque la
Administracin Federal de Aviacin est revisando las cuestiones ticas, lo cierto es
que si finalmente se introdujera alguna reforma, no posibilitara el uso de esta
tecnologa hasta dentro de al menos dos aos.
En los pases en los que hay una falta de regulacin en esta materia est surgiendo un
espacio areo experimental. Pero ya hay voces que alertan sobre la posible
vulneracin de los derechos a la intimidad y la privacidad. En el caso de El Salvador, un
pas que sufri recientemente 12 aos de guerra civil, hay cierto miedo a que un medio
que cuente con un drone pueda utilizarlo con fines polticos para invadir la privacidad

de un opositor. Sin embargo, la corta duracin de la batera (12 minutos) convierte a


estos drones en vehculos poco amenazadores.
En cambio, algo que s preocupa a los medios es la dificultad que encuentran para
sortear cables de telfono o de luz y que puede provocar la cada del drone al suelo.
Desde La Prensa Grfica aseguran que la seguridad de las personas est por encima
de todo, por lo que procuran hacer volar al drone a una distancia suficiente para no
poner en riesgo la vida de la gente.
El ayuntamiento de Puebla puso en operacin dos DRONES que servirn para
incrementar la seguridad en eventos masivos en la capital poblana.
Estos sistemas tienen la capacidad de volar a 2 mil metros de altura y recorrer
distancias de hasta 15 kilmetros. Las primeas pruebas de estos sistemas se han
comenzado a realizar en la zona del Centro Histrico de Puebla como preparacin de
lo que ser la estrategia de seguridad para el da delGrito de Independencia. Estos
equipos de alta tecnologa comenzarn a surcar los cielos de la entidad dentro
del Programa de Seguridad Centinela que tienen en coordinacin el gobierno del
estado y ayuntamiento. Al respecto, el director del Centro de Emergencia y Respuesta
Inmediata (CERI), Eduardo Vzquez Rossainz precis que estos equipos de alta
tecnologa estarn conectados en tiempo real con elCERI al cual llegarn todos los
datos que se obtengan durante los operativos. Indic que los DRONES requieren estar
inter conectados al centro de mando, desde podrn ser manejados a control remoto
para acciones de inteligencia y eventos masivos para garantizar la seguridad de los
asistentes. Vzquez Rossainz recalc que en el mes de septiembre se recibir el
primer Centro de Mando Centinela que recibi este da la administracin municipal, el

cual es movible y tiene sistemas de alta tecnologa para el monitoreo de todos los
elementos tecnolgicos instalados y operados en la ciudad.
El funcionario municipal asever que estos dos sistemas estarn funcionando en
vuelos de .En tanto, seal que la prueba de fuego de ambos DRONES se ver en las
actividades que se desarrollarn tanto el 15 como 16 de septiembre con motivo de las
fiestas patrias, para posteriormente definir en qu otras estrategias pueden ser
utilizados. El encargado del CERI detall que estos sistemas forman parte de la
inversin total que hicieron tanto el ayuntamiento de Puebla como el gobierno del
estado dentro del Proyecto Centinela que tuvo una inversin superior a los 100 millones
de pesos.
El funcionario municipal resalt que prcticamente con estos dos nuevos sistemas se
cierra el Proyecto Centinela, con lo cual Puebla se convierte en una de las ciudades
ms vigiladas con equipos de alta tecnologa. reconocimiento para realizar los primeros
levantamientos de los resultados que se obtengan de esta etapa de prueba. Recalc
que incluso para el funcionamiento de estos aparatos areos se ha tenido
acercamientos con la Fuerza Area Mexicana para coordinarse en el tema de las
restricciones del espacio areo que se utiliza para su operacin. Vzquez Rossainz
precis que los aparatos estarn destinados para prevencin de incidentes sobre todo
en eventos masivos u operaciones estratgicas que requiera la polica municipal u
otras corporaciones.

PROBLEMTICA

El secuestro y la extorsin, adems de otros cuatro delitos de alto impacto social,


registraron un aumento a nivel nacional a inicio de este ao, de acuerdo con un reporte
del Observatorio Nacional Ciudadano de Seguridad, Justicia y Legalidad (ONC).
A nivel nacional de diciembre de 2013 a enero de 2014 se incrementaron 5.60% las
denuncias de secuestro, 10.36% las de extorsin, 0.94% las de robo con violencia,
1.81% las de robo de vehculo, 3.60% las de robo a casa habitacin y, por ltimo,
1.22% las de robo a negocio, seal la organizacin.
El reporte, dado a conocer este martes por la organizacin seala que durante enero
de 2014 en todo el pas se cometieron 44 homicidios dolosos diariamente. La entidad
donde se denunciaron el mayor nmero fue el Estado de Mxico, con 185 casos.
Este delito alcanz tal grado que, 13 de cada 100 averiguaciones previas de
homicidios intencionales se registraron en esta entidad, se seala en el reporte
elaborado con informacin del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de
Seguridad Pblica (SESNSP).
El Estado de Mxico junto con Guerrero y Michoacn fueron las entidades que
concentraron el 31.63% de todas las denuncias de este tipo, seal la organizacin.
"No debe olvidarse que para conseguir resultados permanentes a largo plazo, an se
requieren acciones efectivas y puntuales de prevencin que estn enfocadas en la
atencin de las causas que dieron origen a este tipo de personajes; es decir, la
descomposicin y ruptura del tejido social", seala la organizacin en el documento.

El Estado de Mxico se coloc tambin como la entidad con la mayor cantidad de


denuncias de secuestro y extorsiones. En enero registr 19 casos de denuncias de
secuestros. En segundo lugar se ubic Michoacn, en donde se reportaron 17. Ambas
concentraron el 27.27% de los secuestros que se denunciaron durante ese mes.
El 90.7% de la poblacin en el Estado de Mxico se siente insegura, segn una
encuesta publicada por el Instituto Nacional de Estadstica y Geografa (Inegi) en 2013.
El viernes 28 de enero, al menos 10 personas murieron en la entidad en distintos
hechos de violencia, inform la Procuradura General de Justicia del (PGJEM) en ese
momento.
Mientras que de extorsiones, el Estado de Mxico registr 129 denuncias, el 19.8% de
las de todo el pas. El Observatorio Nacional Ciudadano de Seguridad agreg que en
Michoacn, las extorsiones se incrementaron en 78.1% en comparacin con enero de
2013, segn el reporte.
Durante enero de este ao a nivel nacional se denunci un secuestro cada 6 horas y 21
extorsiones diariamente, de acuerdo con los datos del SESNSP.
Michoacn, otra de las entidades que se destacan en el reporte, atraviesa una situacin
de tensin por la actuacin del grupo criminalLos Caballeros Templarios y el
surgimiento de grupos de autodefensa.
El gobierno federal aplica desde enero una estrategia conjunta en el estado para
recuperar el control de la seguridad, que incluye el envo de agentes de la Polica
Federal, tropas del Ejrcito y la Marina y agentes del Ministerio Pblico federal.

El presidente Enrique Pea Nieto anunci el 4 de febrero una inversin de 45,500


millones de pesos para reactivar la economa en Michoacn con crditos, construccin
de infraestructura y programas sociales.