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6TO CONGRESO IBEROAMERICANO DE ESTUDIANTES

DE INGENIERA ELCTRICA (VI CIBELEC 2015)

METODOLOGA PARA EL ESTUDIO DE SOBRETENSIONES ORIGINADAS


POR DESCARGAS ATMOSFRICAS EN LNEAS AREAS DE
DISTRIBUCIN DE 13,8 KV

Autores:
Leonel Vivas
Pedro Ramrez
Yvn Hernndez

CONTENIDO

Introduccin
Aspectos Tericos
Descripcin de la Metodologa

Caso de Estudio
Propuesta
Conclusiones

INTRODUCCIN

ESTADSTICA DE FALLAS EN EL SISTEMA ELCTRICO DE PDVSA


DIVISIN PUNTA DE MATA

DESCARGAS
ATMOSFRICAS
26 %

EXTERNA,
20%

21%
7%

Distribucin
72%

Generacin
Transmisin

DESCONOCIDAS
28 %

Fallas en el Sistema
Elctrico de la Divisin
Punta de Mata del ao
2007 al 2011

Causas de las Fallas en el Sistema


Elctrico de Distribucin de la
Divisin Punta de Mata del ao 2007
al 2011

ASPECTOS TERICOS

ASPECTOS TERICOS
EL RAYO
Descarga transitoria de elevada intensidad

PARMETROS DE INCIDENCIA DE LA DESCARGA


Nivel Cerunico (Td): das con tormenta al ao en una determinada regin.
Densidad de Descargas a Tierra (Ng): [rayos/km2/ao]
= . .

PARAMETROS DE INTENSIDAD DE CORRIENTE DE LA DESCARGA

Distribucin de Probabilidad Acumulada


=

+ ( ).

ASPECTOS TERICOS

FORMA DE ONDA DE CORRIENTE DEL RAYO


La forma de onda de impulso de rayo estandarizada en IEEE Std 1243-

1997 :

Cuyos parmetros son:

Tiempo de subida = 2 s
Tiempo de cola

= 20 s

Tiempo mximo

= 50 s

ASPECTOS TERICOS

TIPOS DE FALLAS POR DESCARGAS ATMOSFRICAS


En las lneas elctricas areas pueden ocurrir tres tipos de fallas por
descargas atmosfricas:

Descargas retroactivas (Backflashovers) : impactos directos al

conductor de guarda o estructura poste.

ASPECTOS TERICOS

TIPOS DE FALLAS POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

Falla en el apantallamiento (Shielding Failure) impactos directos al

conductor de fase

= = 10 0.65

= 3.6 + 1.7 43 0.65

MODELO ELECTROGEOMTRICO DE ATRACCIN

ASPECTOS TERICOS

TIPOS DE FALLAS POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

Descargas Inducidas (Induced Flashovers) : impactos cercanos a

tierra, cuyas sobretensiones inducidas en un conductor se pueden


determinar a travs del modelo de Rusck (IEEE Std. 1410-1997)

= 36.5

donde:
V : voltaje pico inducido, kV.
I : corriente pico de impacto, kA.
h : altura de la lnea, usualmente en metros o pies.
y : distancia del impacto a la lnea.

DESCRIPCIN DE LA
METODOLOGA

Recoleccin
de datos

Modelado de
la Lnea
Area

Simulacin
de Tipos de
Falla

Clculo de
Tasa de
Salida

Evaluacin
de Opciones
de Mejora

Propuesta de
Ajustes

CASO DE ESTUDIO

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13,8 KV


Se realiza mediante la herramienta de simulacin TFlash v 4.0.22 desarrollada
por EPRI (Electric Power Research Institute).

PARAMETROS GENERALES DE SIMULACIN

Nivel de Voltaje de operacin: 13,8 kV


Nmero de Circuitos: 1
Densidad de descargas atmosfricas a tierra (Ng): 9,57 descargas/km2/ao
Forma de Onda del Impulso de Rayo: estandarizada en IEEE Std. 1243-1997

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13,8 KV

Datos
Geogrficos

Corredor
Elementos cercanos
Resistividad del terreno

Postes y
Estructuras

Conductores

Elementos
Instalados

Ubicacin
Tipo de configuracin
Sistema de puesta a
tierra

Tipo y calibre
Disposicin geomtrica

Aisladores
Descargadores de
sobretensin

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13.8 KV

PERFIL TOPOGRFICO DEL CORREDOR

155

Cota (m.s.n.m)

150
145
140
135
130
125

98

189

277

370
456
Distancia (m)

551

654

724

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13.8 KV

CARACTERSTICAS DE LA LNEA

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13.8 KV

PERFIL DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA

Resistencia de Puesta a Tierra

250

200

150

Perfil de
Resistencia de
Puesta a Tierra

100

Valor mximo
permitido ANSI
IEEE C2

50

0
1

5
Postes

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13.8 KV

CONDUCTORES:
FASE: 477 kcmil ASCR
GUARDA: 3/8

AISLADORES
Clase ANSI C29.13: DS-28
Tipo: Retencin
Material: Polimrico
CFO POSITIVO: 190 kV
CFO NEGATIVO: 220 kV

MODELADO DE LA LNEA MUSCAR II 13.8 KV

DESCARGADORES DE SOBRETENSIN:
Norma: IEEE C62-11 1999
Fabricante: Siemens

Modelo: 3EK7 150-3AD4-Z P12

ESCENARIOS DE
SIMULACIN

ESCENARIOS DE SIMULACIN
Escenario N1 Impacto de Descarga Atmosfrica Directo al
Conductor de Guarda. Lnea Muscar II 13,8 kV

ESCENARIOS DE SIMULACIN

Escenario N2 Impacto de Descarga Atmosfrica Directo a un


Conductor de Fase. Lnea Muscar II 13,8 kV

ESCENARIOS DE SIMULACIN

Deteccin de Fallas en Apantallamiento de la Lnea Muscar II 13,8 kV

Poste 1

Poste 2

Poste 3

Poste 4

Poste 5

Poste 6

Poste 7

Poste 8

Poste 9

ESCENARIOS DE SIMULACIN

Escenario N 3 Impacto de Descarga Atmosfrica a Tierra o


Cercano. Lnea Muscar II 13,8 kV

CLCULO DE TASA DE
SALIDA

SIMULACIN ESTADSTICA DE TASAS DE


SALIDA
Corrida de rutina de clculo estadstico en la herramienta TFlash v 4.0.22

CCULO ESTADSTICO DE TASAS DE SALIDA

Distribucin de los tipos de fallas por descargas atmosfricas en la lnea


Muscar II 13,8 kV

OPCIONES DE MEJORA

OPCIONES DE MEJORA
Opcin N1. Aumento de la Capacidad de Aislamiento

Clase ANSI C29.13: DS-35


Tipo: Retencin
Material: Polimrico

Distancias en mm: 559 (entre ejes), 954 (fuga), 426 (arco seco)
CFO positivo: 300 kV
CFO negativo: 320 kV

OPCIONES DE MEJORA

Opcin N2. Mejora del Sistema de Puesta a Tierra


Tipo: contrapeso continuo
Conductor: cobre desnudo 4/0 AWG
Longitud: 724 m (correspondiente a la longitud de la lnea)
Profundidad: 1 m bajo el nivel del suelo

OPCIONES DE MEJORA

Opcin N3. Correccin del ngulo de apantallamiento


Postes de Amarre, N 1, 2, 6, 8 y 9,

ya = yb = yc = 10.91 m

Postes de Suspensin, N 3, 4, 5 y 7, ya = 10.97 m , yb = yc = 9.47 m

Poste 1

Poste 2

Poste 3

Poste 4

Poste 5

Poste 6

Poste 7

Poste 8

Poste 9

OPCIONES DE MEJORA

Evaluacin de las opciones de mejora

PROPUESTA

PROPUESTA
ESTRUCTURA DE LA PROPUESTA

Aumento de la capacidad de aislamiento y mejora del sistema de puesta a


tierra

La tasa salida pasa a ser 51.379 salidas/ 100 km de lnea/ ao, se reduce
a un 29% del valor actual.

CONCLUSIONES

La simulacin de los escenarios permiti observar en detalle el comportamiento

de la lnea area de distribucin en estudio ante los tipos de falla simulados,

obteniendo informacin asociada a las magnitudes de corrientes crticas y


sobretensiones inducidas.

Con la aplicacin de la rutina de clculo estadstico de la herramienta de

simulacin TFlash v 4.0.22 se obtuvo la informacin necesaria para orientar las


propuestas de mejora de rendimiento de la lnea II Amana-Muscar 13,8 kV ante
sobretensiones originadas por descargas atmosfricas.

CONCLUSIONES

La lnea II Amana-Muscar 13,8 kV, se encuentra afectada principalmente por las

sobretensiones inducidas, originadas por impactos de rayo cercanos a la lnea.

La implementacin de aisladores con un nivel de CFO de 300 kV en la lnea

Muscar II 13,8 kV, sumado a la mejora del sistema de puesta a tierra en miras de
cumplir con los valores normalizados de resistencia de puesta a tierra, mejora el
desempeo

de

la

misma

ante

sobretensiones

originadas

por

descargas

atmosfricas, reduciendo la tasa de salida a un 29 % de la tasa actual.

El sistema de puesta a tierra est directamente ligado al desempeo de la lnea

area ante impactos de rayo directos al conductor de guarda.

CONCLUSIONES

Corregir el ngulo de apantallamiento a 43.02 en postes de amarre y 44.20 en

postes de suspensin, resulta la forma ms apropiada de disminuir las fallas por

impactos de rayo a un conductor de fase en la lnea II Amana-Muscar 13,8 kV.

La instalacin de descargadores de sobretensin en todos los postes de la lnea

II Amana-Muscar 13,8 kV se lleva a cero la tasa de salida ante sobretensiones


originadas por descargas atmosfricas, sin embargo estos representan puntos de
falla adicionales en la red, con lo que aumenta el nmero de fallas y los tiempos de
reposicin del servicio, por lo que la implementacin de los mismos debe analizarse
a travs de un anlisis tcnico-econmico aparte.

PREGUNTAS?
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GRACIAS POR SU ATENCIN!

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