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24 LA TERCERA Domingo 28 de febrero de 2010

Política y tsunami en Chile


Terremoto

Puentes colapsados Carretera agrietada Desvíos Tránsito


Los problemas En la VIII Región cedieron el puen- Según el ministro Bitar, la ruta está La autoridad habilitó dos desvíos en Según el ministro Sergio Bitar, la Ruta
que registra te Llacolén, Juan Pablo II y el bastante agrietada, con hundimien- la localidad de Hospital. En el peaje 5 está transitable desde Valparaíso a
Puente Viejo. En la VII Región tos de terrenos y fallas en pasos Angostura se inaugurará la autopista Puerto Montt, pese a los daños repor-
la Ruta 5 Sur colapsó el puente río Claro. nivel desde Paine al sur. acceso sur para obviar la Ruta 5. tados en la carretera.

FOTOS CAMILA LASSALLE


El acceso norte al puente Llacolén
colapsó. Pese a que el puente está
habilitado podría ser cerrado hoy por
debilitamiento en sus bases.

Colapsan cuatro puentes y Ruta 5 se


interrumpe a 50 kms al sur de Santiago
La carretera que une Concepción y San Pedro de la Paz resultó ser la más afectada. En ella, se desplomó el puente Juan
Pablo II. La caída de un paso superior y el levantamiento del pavimento bloquearon la vía en la localidad de Hospital. Estamos trabajando
por mantener
conectado a Chile. Este
fue un sismo
María José Tapia / Consuelo Argandoña te, está ubicado en la localidad de
Hospital, comuna de Paine, a 50 kiló- gigantesco. De hecho,
Cuatro puentes colapsados en la metros de Santiago. Ahí se desplomó cualquier país se habría
zona centro y sur fue el saldo carrete- un paso superior y se levantó el pavi-
ro del terremoto del sábado. Según el mento, interrumpiendo el tránsito
ido al suelo y el nuestro
balance del Ministerio de Obras hacia el sur del país. La prioridad, dijo está funcionando”.
Públicas (MOP), la zona más afectada Bitar, es demoler para despejar la vía.
fue la VIII Región, donde dos puentes Mientras, existe un desvío y el minis-
fueron clausurados y otro podría tro anunció que se habilitará una
cerrar por el debilitamiento en sus autopista alternativa que estaba pre-
bases. vista para más adelante.
En la ruta que une a Concepción Con todo, el titular de la cartera
con San Pedro de la Paz, el puente afirmó que, pese a las problemáticas
Juan Pablo II -el más extenso de Chile, de la carretera, el país está completa-
con 2,3 kilómetros de largo- sufrió un mente conectado hasta la VII Región,
colapso de su estructura. “Sus pilares y que la Ruta 5 está transitable con
centrales quedaron muy debilitados, precaución hasta Puerto Montt.
por lo que preferimos cerrarlo”, asegu-
ró el seremi del MOP de la VIII Las críticas tras los desplomes
Región, Miguel Angel Carvacho. El colapso de las estructuras gene-
En la misma ruta, el acceso norte ró ayer críticas. El vicepresidente del Sergio Bitar,
al puente Llacolén quedó cortado. El Colegio de Ingenieros, Sergio Contre-

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ministro de Obras Públicas
puente hasta ayer continuaba operati- ras, aseguró que, pese a la intensidad
vo. Sin embargo, Carvacho asegura podrían ceder durante estos días. del sismo, las instalaciones deben
que hoy podrían cerrarlo por el debili- Fuera de la VIII Región, el único resistir. “Esto se debiera haber evita-
tamiento de sus bases. El titular del puente que cedió fue el que está ubi- do”, aseguró. “En general, son fallas
MOP, Sergio Bitar, aseguró que se cado sobre el río Claro, límite entre las de desplazamientos de los apoyos.
evaluaba instalar ahí un puente comunas de Curicó y Molina, VII Una falla de ese tipo debiera ser con-
mecano para no cortar el tránsito mes más Región. La estructura, monumento siderada en los diseños”, agregó.
hacia San Pedro de la Paz. nacional, se vino abajo. A su juicio, las grietas en las
El Puente Viejo, que unía a Con- el ministro Bitar señaló A nivel de carreteras, Bitar asegu- carreteras son difíciles de evitar, pero
cepción con zonas aledañas, se que inaugurará por ró que existe hundimiento de terre- en cuanto a los puentes, el MOP debe
derrumbó por completo. nos, grietas y pasos nivel con fallas. hacer una autocrítica. “Hay cosas que
El seremi destacó, además, que
completo la autopista no se están haciendo bien. Todos
fuera de la Ruta 5 hay una serie de acceso sur a Santiago. A 50 kilómetros de Santiago tenemos claro que el MOP, tal como
puentes sumamente dañados que El problema principal, no obstan- está, tiene que ser reforzado”.