1.

Qu es la fundicin, que
materiales se utilizan para
dicho proceso y donde se
aplica?
FUNDICION = es la obtencin de una
pieza con cierta forma deseada por el
operador,
su
proceso
se
hace
introduciendo metal liquido en un
recipiente con la forma deseada, a estos se les llama
MOLDES.
MATERIALES = son los que tienen la propiedad de ser muy
fluidos y homogneos en estado lquido, los ms utilizados
son: hierro colado, bronce, aluminio, acero.

APLICACIN = se aplica en muchos procesos finales, es muy

basta su aplicacin.

2. En qu consiste la forja, donde se aplica este proceso y que materiales se

utilizan?
FORJA = deformacin por golpe, martillado manual o
mecnico; la pieza es calentada a temperatura variable
dependiendo del material, conocida como temperatura de
forja

APLICACIN = se aplica en materiales a los que nos

interesa mejorar su estructura molecular, para ello se
calientan hasta llegar a su estado de plasticidad.
MATERIALES = hierro, aceros semiduros o dulces.

3. En que consiste el proceso de laminacin, para que se utiliza dicho proceso:

Es la aplicacin de compresin y traccin

del material en estado plstico debido a
las altas temperaturas, aunque si se trata
de planchas delgadas se puede hacer en
frio.
Se utiliza para convertir un material en lminas, generalmente se usa un lingote (forma rectangular)
para empezar a convertir el material en una lmina.

4. En que consiste el proceso de electroerosin, en que materiales se aplica:

(considerar los elementos y/o herramientas)
Se obtiene formas de perfil interior de algn material aprovechando fuertes descargas elctricas por
medio de un electrodo y un polo (en este caso el material a trabajar). El electrodo tiene la forma
deseada de lo que queremos obtener en el
material a trabajar; este suele estar
sumergido, comnmente, en un bao de
petrleo o agua
El proceso se aplica en cualquier material, no
importando la dureza o resistencia del
material con que se est trabajando. Desde
los ms duros carburos metlicos, aceros
templados hasta los materiales y las
aleaciones ms comunes.
Como no existe contacto entre el material y la
pieza no existe ninguna fuerza mecnica,
tampoco hay desprendimiento de calor.

5. Qu tipo de materiales se usan para fabricar las herramientas de corte y que

temperaturas resisten a la friccin? (templado y revenido)

La clase de material utilizado en la construccin de las herramientas depende de la mayor o menor

dureza del material que estas deben trabajar y de la velocidad con la que actuaran sobre la pieza. El
material de las herramientas debe ser mucho ms duro que el material en el cual vamos a trabajar.

Trataremos especficamente algunos materiales:

ACEROS AL CARBONO: estos contienen carbono en aproximadamente 1%.
Mantienen el filo largo tiempo. Puesto que solo resisten temperaturas del orden de 150, su velocidad
de corte debe de ser lenta o muy pequea; su uso es
normalmente manual.
Se templan en agua a una temperatura de entre 800C
y 850C y se revienen a aproximadamente 200C.
ACEROS

SEMIRRAPIDOS: estos, adema de contener carbono,

contienen Manganeso y Wolframio en un reducido
porcentaje.
Estas herramientas son dursimas, pero inadecuadas para
una alta velocidad de corte, puesto que no resisten las temperaturas elevadas, se utilizan
generalmente para la elaboracin de machos
para roscar, terrajas, escariadores, etc., es decir,
para aquellas herramientas que solo trabajan a
velocidades de corte reducidas.
La temperatura de temple es de unos 800C y la
de revenido aproximadamente de 200C
ACEROS SUPERRAPIDOS: estos contienen
una cantidad aproximada al 18% de Wolframio y
Cromo, tambin Vanadio en cantidades
menores.
Estas herramientas son menos duras que las de acero semirrpido, per pueden alcanzar una
velocidad de corte muy superior a las anteriores, pues este tipo de herramientas resisten
temperaturas elevadas.
Este tipo de herramientas se
templan a una temperatura de
cercanos 1300C y se revienen de
500C a 600C.

6. De qu depende la
forma de la viruta
desprendida (giro de la
herramienta)
Depende de qu tipo de herramienta estemos trabajando, estas
pueden ser:

Cepillado efectuado con limadora, cepillado efectuado con cepilladora, taladrado, fresado, rectificado
cilndrico y rectificado plano. Estos los explicaremos ms adelante.
Y como sea el giro de la misma, podemos encontrar 3 movimientos principales entre herramienta y
pieza:
I.
II.

Movimiento de corte o de la labrado L: movimiento principal por el cual la maquina

arranca la viruta.
Movimiento de avance o de alimentacin: movimiento con el cual se pone el material balo
la accin de la herramienta.
III.
Movimient
o
de

penetracin: este regula la posicin de la pieza o de la herramienta, determinando la

profundidad a que la herramienta penetra en el material.

7. Qu es la velocidad de corte y en que unidades se expresa?

Es la velocidad relativa entre la herramienta en el punto P donde se arranca la viruta. Vara
sensiblemente segn la herramienta utilizada, el material y el tipo de trabajo.
La velocidad se mide en m/min. Esto se demuestra muy fcilmente tomando en cuenta el permetro
(m) de la pieza por el tiempo que tarda en realizar el trabajo (min).

8. Qu es el movimiento circular de corte en el taladrado y torneado, como se

expresa por medio de frmulas?
Taladrado = se mide como producto de la circunferencia que constituye la trayectoria del movimiento
circular, multiplicada por el nmero de tales circunferencias que se completan en la unidad de tiempo;
esto es:

V=

Dn
m/min
1000

el divisor 1000 depende del hecho que el dimetro de una

circunferencia se expresa siempre en el taller en mm, mientras que la medida de la unidad de

velocidad se expresa en m/min.

9. Qu factores influyen en la velocidad de corte?

Permite producir a la herramienta el mximo volumen de viruta antes de que sea necesario reafilarla.

Depende mucho del tipo de material a trabajar 1, del tipo de material de las herramientas 2 y de la
seccin de las virutas3
1.- La velocidad se debe mantener mucho ms baja cuando mayor es la dureza del material a trabajar
2.- depende mucho del tipo de material de construccin: Carbono extraduro solo trabaja a velocidades
bajas por que cuando se calienta en el trabajo se reviene a 300C y pierde su dureza caracterstica.
Pueden obtenerse velocidades rpidas con los diversos tipos de aceros rpidos, especialmente con
los superrpidos. Todava pueden obtenerse velocidades superiores con herramientas fabricadas de
carburos metlicos, estelita y cermicas.
3.- La velocidad de corte se reduce cuanto mayor es la seccin de virutas.
La velocidad de corte se puede aumentar si se refrigera el proceso de corte.

10. En qu consiste la forma geomtrica

de la herramienta de corte?
Consiste en que cada herramienta tiene uno o ms filos,
determinados por tres ngulos fundamentales:
I.

Angulo del filo : es el ngulo formado por las

dos caras que constituyen el filo, llamadas caras
de afilado (al igual que con un cincel de mano la

penetracin de la herramienta en el material es ms fcil cuanto ms agudo es el ngulo del filo y vara
desde los 40 para aleaciones ligeras hasta 84 para fundicin dura).

II.

Angulo de incidencia : es el ngulo formado por el dorso

del filo con el plano de la superficie a trabajar ( si no
tuviramos este ngulo, el dorso del filo frotara contra la
superficie de la pieza causando una mayor resistencia al
movimiento de la herramienta y simultneamente un fuerte
calentamiento por roce, los valores de este ngulo son de unos
8 a 10 para materiales blandos y de 3 a 6 para materiales
duros).

III.

Angulo de desprendimiento : est formado por la cara de

la herramienta sobre la que se desliza la viruta y la
perpendicular al plano de la superficie a trabajar ( la
resistencia que presenta la viruta al movimiento de la herramienta es tanto mayor cuanto menor es este
ngulo, puede ser desde valores pequeos para trabajar con fundicin dura hasta unos 40 para
aleaciones ligeras).

11. Cules son los movimientos relativos entre herramienta y pieza?

I.
II.
III.

Movimiento de corte o de la labrado L: movimiento principal por el cual la maquina

arranca la viruta.
Movimiento de avance o de alimentacin: movimiento con el cual se pone el material
balo la accin de la herramienta.
Movimiento de penetracin: este regula la posicin de la pieza o de la herramienta,
determinando la profundidad a que la herramienta penetra en el material.

12. Cules son los ngulos caractersticos de los filos de una herramienta?

1)

Angulo del filo : es el ngulo formado por las dos caras que constituyen el filo,
llamadas caras de afilado (al igual que con un cincel de mano la penetracin de la
herramienta en el material es ms fcil cuanto ms agudo es el ngulo del filo y vara desde
los 40 para aleaciones ligeras hasta 84 para fundicin dura).

2) Angulo de incidencia : es el ngulo formado por el dorso del filo con el plano de la
superficie a trabajar (si no tuviramos este ngulo, el dorso del filo frotara contra la
superficie de la pieza causando una mayor resistencia al movimiento de la herramienta y
simultneamente un fuerte calentamiento por roce, los valores de este ngulo son de unos 8 a
10 para materiales
blandos y de 3 a 6
para materiales duros).

3)

Angulo
de
desprendimiento :
est formado por la
cara
de
la
herramienta sobre la
que se desliza la
viruta
y
la
perpendicular al plano de la superficie a trabajar ( la resistencia que presenta la viruta al
movimiento de la herramienta es tanto mayor cuanto menor es este ngulo, puede ser desde
valores pequeos para trabajar con fundicin dura hasta unos 40 para aleaciones ligeras).

4) Angulo de corte : este ngulo suma los ngulos y que se llama ngulo de corte e

indica la inclinacin entre la herramienta y la pieza. ste ngulo debe ser

suficientemente amplio para garantizar la menor resistencia a la penetracin de la
herramienta en el material (a igualdad de fuerza aplicada a la herramienta por la mquina,
su capacidad de penetracin es tanto mayor cuanto menor es el ngulo de corte, por que
disminuye la fuerza necesaria para deformar la viruta. La viruta se dobla con un radio tanto
mayor cuanto menor es el ngulo de corte).

13. Qu son los rganos de transmisin de las maquinas herramienta y como se

transmiten los movimientos?
Son los motores para proporcionar movimiento necesario para el
trabajo.
El motor puede actuar directamente sin mecanismos
intermediarios sobre los rganos principales de la mquina.
En la mayora de los casos, el motor transmite el movimiento a los
rganos principales de la maquina a travs de mecanismos
intermediarios.
Los principales mecanismos de transmisin consisten en un
sistema de poleas y correas o bien en un sistema de engranajes.

14. Cmo se eligen los rganos de transmisin de movimiento rotativo?

el rbol

Depende
de
la
distancia relativa entre
que
suministra
la

potencia (rbol motor) y el rbol que la recibe (rbol inducido) y de las necesidades particulares de
funcionamiento.
Si los arboles estn cercanos, se utilizan ruedas dentadas; por el contrario, si estn relativamente
alejados se prefieren las poleas con correas pues son ms econmicas y prcticas.
Si durante el funcionamiento entre los rboles ha de poder
variar entre determinados lmites el ngulo se pueden
utilizar transmisiones CARDAN.

15. Cul es la funcin de las ruedas

dentadas (engranes), que es el paso y el
modulo?
FUNCION = Su principal caracterstica es que pueden
transmitir el movimiento entre arboles cercanos aunque
estn inclinados entre s. Excluyen toda posibilidad de
deslizamiento entre ellas. Si se utilizan dos dimetros diferentes se puede variar la velocidad entre el
rbol motor y el rbol conducido.
PASO = es la longitud de arco comprendido entre los ejes de dos dientes consecutivos, medida sobre
una circunferencia virtual de longitud D llamada primitiva y se define por la siguiente frmula
matemtica:

P=

circunferencia primitiva
numero de dientes

D
z

Mdulo: dividiendo el paso por se obtiene un nmero m, llamado mdulo que caracteriza el dentado
y constituye su unidad de medida.

m=

p
z

D
z

Para poder utilizar la transmisin entre dos ruedas dentadas es necesario que ambas tengan el
mismo paso y modulo.
16.

Cul es la funcin de los engranes?

Transmitir movimiento entre un motor y un eje, mas correctamente llamados arboles motrices y
arboles inducidos.

17. En qu consiste la relacin de transmisin?

Es la relacin entre el nmero de vueltas de la rueda conducida y el nmero de vueltas de la rueda
motriz efectuadas en una unidad de tiempo.
Los nmeros de vueltas de las dos ruedas son inversamente
proporcionales al nmero de sus dientes.

La frmula para calcular la relacin es:

n2
n1

z1
z2

18. Cmo se determina la

relacin de las ruedas
dentadas (engranes)?
Esta eleccin del tipo de par de ruedas
dentadas est determinada por la
posicin relativa de los dos rboles sobre los que deben montarse las ruedas.

19. Qu tipo de engranes se utilizan en:

a) Arboles paralelos: ruedas cilndricas de dientes rectos o helicoidales con hlices de
sentido contrario.
Los
dientes
estn dispuestos
paralelamente al
eje y a las
generatrices del
cilindro.
En los huecos
entre diente y
diente se introducen sucesivamente los dientes de la otra rueda, que tiene el mismo paso y el mismo
mdulo. Obtenindose as el acoplamiento.

b) Arboles cruzados: ruedas cilndrica de dientes helicoidales con hlices del mismo
sentido.
Los dientes estn dispuestos transversalmente a las
generatrices del cilindro, siguiendo el desarrollo de
hlice cilndrica y por eso se llaman HELICOIDALES.

una

El paso p de una hlice es la distancia medida entre

dos
puntos sucesivos de interseccin de la hlice con una
misma generatriz del cilindro sobre el que se arrolla. El ngulo de inclinacin de la hlice es el
ngulo que forma el diente con la generatriz que pasa por su punto medio.
c) Arboles
cnicas

incidentes:

ruedas

20. Para qu se utilizan los siguientes embragues?

De disco: se utiliza para rboles que
transmiten potencias considerables y puede
ser accionado incluso durante el movimiento.

a) De dientes: permite efectuar la

fase
de
acoplamiento
del
movimiento cuando los rboles
estn parados.

b) Cnico: es a friccin y puede ser accionado tambin durante el movimiento.

21. Para qu se
por correa y
de

utiliza la transmisin
como es la relacin
transmisin?

Se utiliza para transmitir

rboles
relativamente
cuando no se exige una

el movimiento entre dos

distantes
entre
s,
relacin de transmisin

estricta.
RELACION
DE
TRANSMISION:
las
dimensiones de los dimetros
de las dos poleas determinan la
relacin de transmisin.
Las revoluciones que efectan
las poleas en la unidad de
tiempo
son
inversamente
proporcionales a sus dimetros
La relacin de transmisin se
calcula de la siguiente manera:

n2
n1

D1
D2

Existen dos tipos de correas que se pueden utilizar:

Correas planas de seccin rectangular: sirven para transmitir potencias, no importa si son arboles
cruzados o paralelos.
Correas de seccin trapecial: para
transmitir potencias considerables, pero solo
entre arboles paralelos.

22. En

los

rganos

de

transmisin, para que se utilizan las cadenas?

Las cadenas engranadas a ruedas dentadas pueden utilizarse para transmitir el movimiento entre
rboles relativamente cercanos sin que se produzca deslizamiento.
Las cadenas se utilizan para bajas velocidades.
Estn formadas por plaquitas de acero con diversas formas unidas entre s con pernos de acero con o
sin rodillo.

23. En los rganos de transmisin que funcin tienen los inversores y como se
clasifican (descrbelos)

Son mecanismos que permiten al operario intervenir directamente

para invertir el sentido de rotacin del elemento conducido respecto
al elemento motor.
La posibilidad de inversin es debida a la presencia de ruedas
intermediarias y de ruedas locas, que pueden introducirse
directamente en la transmisin mediante un mando por embrague
que las dispone solidarias con los rboles en rotacin.
Inversor de mando por embrague de
dientes: permite transmitir el movimiento, ya
sea mediante el tren de engranajes de la
izquierda o el de la derecha.
Si es por la izquierda el rbol inferior gira en sentido contrario al rbol
superior.
Si es por la derecha, los arboles giran en el mismo sentido por la presencia
de una rueda intermediaria, interpuesta entre las dos ruedas principales.

Inversor de placa oscilante: transmite el movimiento de una rueda A a una rueda B que permite
invertir el sentido de giro de esta ltima.
Est constituido por una placa, que gira en torno de la rueda B, y pasa por las ruedas intermediarias
C y D cuyos ejes estn fijados a la placa de forma que la posicin de las ruedas BCD entre s sea
invariable: C engrana con D y esta D a su vez con B.
Son posibles dos posiciones de la placa, de las que
depende el sentido de rotacin de la rueda conducida
B.

Inversor de ruedas cnicas para arboles

perpendiculares: dos piones cnicos enfrentados
giran locos sobre un mismo rbol A y engranan con
una rueda cnica fijada rgidamente al rbol B. El
rbol B gira en sentido contrario al rbol A cuando
este esta embragado en el pin de izquierda.
Gira en el mismo sentido cuando esta embragado en
el pin de la derecha.

Inversor de ruedas cnicas para arboles paralelos: sobre el rbol motor B se ha montado el
embrague de dientes I que gira solidario con l, mientras que el manguito C y el pin cnico C giran
sobre l. En el manguito C se han fijado dos chavetas, el pin cnico D y el engranaje H cilndrico
que sirve para transmitir el movimiento al rbol conducido A. el rbol conducido A gira en el mismo
sentido del rbol B cuando el embrague I conecta el pin E de la derecha con el rbol B; el
movimiento
se
transmite al rbol A a
travs del pin E,
la rueda cnica F, el
pin
D,
el
manguito C y el
engranaje H.
El rbol A gira en
rbol B cuando se
maguito C.

sentido contrario del

embraga
con
el

24. En
la
Qu
usan
de

transmisin,
elementos
se
para el cambio
velocidades?

Los
elementos
cambios y variadores de velocidad
Cambios: solamente proporcionan un elemento limitado de relaciones distintas.

utilizados

son:

Variadores de velocidad:
permiten una variacin
gradual y contina de la
velocidad del elemento
conducido dentro de los
lmites establecidos.
En general, los cambios se realizan mediante un cierto nmero de poleas o de ruedas dentadas de
diferentes nmeros de dientes, montadas sobre el rbol motor y sobre el rbol conducido.

25. Cul es la funcin de

los
variadores
de
velocidad y como se
clasifican? (describirlos).
Permiten un cambio gradual y continuo
de la velocidad.
La variacin se puede efectuar incluso
con la maquina en marcha y bajo
carga, obteniendo de forma precisa el
nmero de vueltas deseado del rbol
conducido.
Variadores mecnicos a transmisin por correa: el cambio gradual de la velocidad en este tipo de
transmisin se obtiene variando el radio del arco de contacto de la correa con las poleas, cuya
separacin entre ejes puede permanecer fija o ser variable.

Variador con entreeje fijo: est constituido por dos pares de poleas cnicas que se deslizan a lo
largo de los dos rboles paralelos de forma que cuando las poleas de un par se acercan, las del otro
se separan.
Se obtiene as una variacin continua de la relacin de transmisin en
cuanto vara el radio del arco abarcado por la correa sobre los dos pares
de poleas.
Variador con entreeje variable: solamente las semipoleas cnicas
mviles pueden acercarse y alejarse entre s determinando una variacin
del radio de contacto y, de esta forma, de la relacin de transmisin
mediante una regulacin de la distancia entre ejes de los dos rboles, ya
que con la correa no se puede variar su longitud.
La accin de un eje obliga a la correa a situarse sobre el mximo arco de
contacto permitido por la separacin de los rboles y a estar siempre en
tensin.
Variador de discos de friccin: el movimiento se transmite por friccin entre dos discos montados
sobre dos rboles, entre los que se interpone un rodillo bicnico.

26. Describir cual es la funcin de los embragues y como se clasifican:

Los embragues permiten intercalar el movimiento (o excluir de l) un elemento independiente de los
dems.
Generalmente interrumpen la transmisin directa entre dos rboles o entre un rbol y una rueda
montada sobre l.
Se clasifican en:
a) De disco: es utilizado cuando los elementos se transmiten potencias considerables, es un
embrague a friccin con gran superficie de rozamiento constituida por las caras de varios discos.
b) De dientes: la parte mvil del embrague es un manguito montado con chaveta, de forma que
pueda desplazarse a lo largo del rbol, pero girando solidario con l.
El desplazamiento del manguito se consigue por medio de una horquilla sobre la que se han fijado
dos piezas que se deslizan por una garganta circular del manguito.
Esto permite interrumpir tambin el acoplamiento durante el movimiento, en tanto que la fase de
embrague es mejor que se efecte cuando los elementos estn en reposo a fin de no someterlos a
solicitaciones bruscas y violentas, especialmente cuando la potencia a transmitir es considerable.

d) Cnico: es un embrague a friccin que permite un acoplamiento suave y progresivo entre

los elementos rotativos incluso a elevada velocidad.
Esta constituido generalmente por un par de conos que se introducen progresivamente uno dentro del
otro

INSTITUTO POLITECNICO
NACIONAL
E.S.I.M.E. CULHUACAN

Ingeniera Mecnica

Alumno:
PEREZFANA MARTINEZ ROBERTO MANUEL

Grupo: 7MV3.

Materia: INGENIERIA DE MANUFACTURA II

PROFESOR: ING. EUTIMIO LOPEZ PALACIOS

Trabajo: CUESTIONARIO PRIMER DEPARTAMENTAL