BOMBAS

GENERALIDADES
Y
ECUACION FUNDAMENTAL O
ECUACION DE EULER
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HIDRAULICAS

BOMBAS CENTRFUGAS

Generalidades y Ecuacin de
Intercambio de Energa en el
Rodete o Ecuacin de Euler

BOMBAS CENTRFUGAS
INTRODUCCIN Y FUNCIONAMIENTO
Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son por lo tanto, mquinas hidrulicas que
transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico.
Los principales elementos constructivos de que constan son:
a) Una brida de aspiracin o zona de aspiracin
b) El impulsor o rodete
c) La voluta o carcasa espiral o cmara espiral que termina en la brida de Impulsin
d) El eje de accionamiento o de acoplamiento al motor
a) La brida de aspiracin: va conectada a la caera de aspiracin, que es la que vincula el mecanismo bomba con el
nivel del lquido a manejar.

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b) El impulsor o rodete, formado por una serie de labes de diversas formas que giran dentro de una carcasa
circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba.
El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor,
experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo
axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo.
Los labes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas
hacia el exterior por la fuerza centrfuga, de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad,
aumentando su presin en el impulsor segn la distancia al eje. La elevacin del lquido se produce por la reaccin
entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin; en la voluta se transforma parte de la energa dinmica
adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzados los filetes lquidos contra las paredes del cuerpo de
bomba y evacuados por la tubera de impulsin.
c) La voluta o carcasa espiral.- La carcasa o voluta, est dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la
separacin entre ella y el rodete es mnima en la parte superior; la separacin va aumentando hasta que las partculas
lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin; en algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz
de labes que gua el lquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la carcasa espiral. La finalidad de esta
es la de recoger el lquido a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarlo hacia la brida de
impulsin de la bomba.
La carcasa espiral es tambin un transformador de energa, ya que disminuye la velocidad (transforma parte de la
energa dinmica creada en el rodete en energa de presin), aumentando la presin del lquido a medida que el
espacio entre el rodete y la carcasa aumenta.
d) El eje de accionamiento.- Es el punto de acoplamiento del rodete al motor del cual toma la energa mecnica que
luego se transforma en hidrulica en su proceso de transformacin en el rodete.

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Tringulos de velocidades

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l2

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l1
l2

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Curva Caracterstica Real

o Curva de la Bomba

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CURVAS CARACTERISTICAS TIPICAS

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