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DISEO EN ACERO Y MADERA

INTRODUCCIN

Las estructuras constituyen uno de los ms notables smbolos de nuestra


civilizacin, y es la ingeniera estructural la que contribuye con la creacin
de las mismas a travs de la prctica de la construccin dentro del marco de
la ingeniera civil. Billington, dice al respecto: La torre Eiffel y el puente de
Brooklyn se convirtieron en smbolos de su poca, dado que el pblico en
general reconoci en sus formas novedosas un mundo tecnolgico
sorpresivo y a la vez atractivo.

El propsito del diseador de estructuras es lograr una estructura


econmica, segura y que cumpla con ciertos requisitos funcionales y
estticos. Para lograrlo, el ingeniero desde conocer suficientemente la
mecnica y el anlisis estructural, las propiedades de los materiales y la
funcin y comportamiento de los elementos constitutivos de la estructura.
Debe tener adems, una idea clara de los valores estticos de las
construcciones, con el objeto de poder entender y valorar las propuestas de
los ingenieros y contribuir as al desarrollo de las cualidades funcionales y
ambientales y estticas requeridas de una estructura.

Para el desarrollo de un proyecto, normalmente el propietario plantea al


ingeniero los requerimientos que este debe cumplir. Con base en esta
informacin, el ingeniero procede a disearlo. Despus de haber
considerado diferentes alternativas y haber seleccionado la ms apropiada,
y una vez realizadas las exploraciones de las condiciones del suelo, se inicia
el diseo estructural tomando en consideracin varios sistemas
estructurales, diversos tipos y distribucin de miembros y sus conexiones,
describindolos en detalle a travs de notas y esquemas, permitiendo con
ello la fabricacin y construccin de los esqueletos estructurales.

Lo primero que debemos aprender es el diseo de los miembros, con el fin


de poder posteriormente concebir la estructura, conscientes de que los
miembros sabrn responder a las funciones que les corresponda
desempear dentro de ella. Por esta razn, este trabajo contempla el diseo
y la seleccin de miembros de acero solicitados por acciones individuales:

tensin,
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comprensin, flexin, cortante, o acciones combinadas, tales como flexin y
comprensin, flexin y cortante, etc. As mismo, incluye una introduccin al
diseo de las conexiones.

PROBLEMA:
- Se desea cubrir un techo con armadura metlica de acero fy =
2530 kg/cm2 (248 MPa) cuyos miembros sean ngulos dobles de
lados iguales y sus conexiones soldadas. La cubierta ser de
canaln de 7.30 m. Las armaduras estn separadas a cada 6m.
Existe adems una carga en el nudo central de la brida inferior
(proveniente de un tecle de 3000 kg, incluido el factor de
impacto). Determinar la carga de servicio y los esfuerzos
factorizados. Dar un esquema final de dichos esfuerzos en todas
las barras.

SOLUCIN:
A Carga de Servicio:

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Peso del canaln: 25 kg/m2
- Peso de la Estructura Metlica (Estimado) : 15kg/m 2
- Carga Viva sobre el Techo (RNE): 30 kg/m2

B Datos de Diseo:
-

Longitud del elemento: 5.00m


Longitud de separacin: 6 m

METRADO DE CARGAS:
-

Carga Muerta (D) : ( 25 + 15 ) x Lelemento x Lseparacin


: ( 25 + 15 ) x 5.00 x 6.00 = 1200 kg
PD=1.2 TON

Carga Viva (L): (30 kg/m2) x Lelemento x Lseparacin


(30 kg/m2) x 5.00 x 6 .00 = 900 kg
Pl = 0.9 TON

SOLUCIN:
CARGA DE SERVICIO
Peso del canaln 25Kg/m2
Peso de estructura metlica (estimado). 15Kg/m2
Carga viva sobre el techo RNE . 30Kg/m2

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A CARGA MUERTA EN CADA NUDO DEL TECHO (D)


DATOS:
Longitud del elemento = 5.00m.
Longitud de separacin = 7.00m.
WD= ( PC + PE ) ( LELEMENTO) (LSEPARACIN)
REEMPLAZAMOS:
WD= (25 + 15) (5) (7) Kg/m2 x m2
WD= 1 400 Kg
WD= 1.4 Ton
B CARGA VIVA EN CADA NUDO DEL TECHO (L)
WL= (WL TECHO) ( LELEMENTO) (LSEPARACIN)
REEMPLAZAMOS:
WD= (30) (5) (7) Kg/m2 x m2
WD= 1 050 Kg
WD= 1.05 Ton
C CLCULO DE LAS FUERZAS INTERNAS DEBIDO A LAS CARGAS
EXTERNAS:
Para ello emplearemos el mtodo de los nudos.

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a Identificamos las barras y los nudos.

LONGITUDES DE LAS BARRAS:


1 = 5m
2=X

10
3

5
x

Por lo tanto
2 = 1.5 m

x=1.5

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POR PITGORAS

X=

1.52+5 2

X = 5.22m
Por lo tanto
3 = 5.22m
4 = 3m
5 = POR PITGORAS
5=

52+ 32

5 = 5.83m
b Hallamos las reacciones
RA =

1.4 X 5
2

RA= 3.5 Ton


RB =3.5 Ton

En el nudo A

3
=

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Hallamos

Tg =

1.5
5

= 16.7
fx= 0
NAH = - NAB Cos
NAH = - NAB Cos(16.7)
NAH = - 0.95 NAB
fy= 0
3.5 + NAB Sen = 1.4
1.43.5
NAB = Sen(16.7)
NAB = -7.30 Ton
NAH = -0.95 (-7.30)
NAH = 6.94 Ton

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En el nudo B

fx= 0
BC Cos = AB Cos
BC = AB
BC = -7.30 Ton
fy= 0
BC Sen 1.4 BH AB Sen =0
BH = (-7.30) Sen 1.4 (-7.30) Sen
BH = -1.4 Ton

EN EL NUDO H

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Tg =

3
5

= 30.96
fx= 0
GH + HC Cos = AH
GH = AH HC Cos
fy= 0
BH = -HC Sen
-1.4 = - HC Sen
1.4
HC = Sen
HC = 2.72 Ton
GH = 6.94 2.72 Cos
GH = 4.61 Ton

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POR LO TANTO:

B.-CALCULO DE FUERZA INTERNAS DEBIDO A LAS CARGAS


EXTERIORES

DEBIDO A LAS CARGAS VIVAS

C.-

R A= 1.05 (5)
2
RA= 2.63

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GONZAGA DE ICA
A

1.05
AB

AH
2.63

=16.7

FX=0
AH=-ABCOS

FY= 0
2.63 + ABSen =1.05
ABSen = -1.05-2.63
AB= -5.5
AH= -(-5.5)Cos
AH= 5.27

EN EL NUDO B

EN EL
NUDO

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GONZAGA DE ICA
1.05
AC

AB

BH

FX= 0
BC Cos

AB Cos

BC

AB

BC

-5.5

FY= 0
BC Sen = BH + 1.05 + AB Sen
BH

= AC Sen -1.05 AB Sen

BH

= Sen (AC - AB) -1.05

BH

= -1.05

EN EL NUDO H

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GONZAGA HC
DE ICA

HG
2.63
=30.96

FX= 0
HG + HC Cos = AH

Fy= 0
BH = HG Sen
HC = 2.04

HG = AH - HC Cos
HG = 5.27 -2.04 Cos

BH

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GONZAGA DE ICA

3.52

HG =
1.05

POR TANTO

1.05

C
5.5

1.05

B
2.04
5.5
1.05

A
5.27

3.52

DEBIDO A LAS SOBRE CARGAS DE SERVICIO

A
H

3TN

EN EL NUDO A

AB

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GONZAGA DE ICA
AH
1.05

=16.7

FX=0
AH = -ABCOS

FY= 0
ABSen = -1.5
AB= -5.22
AH= - (-5.22)Cos
AH= 5

EN EL NUDO B

BC

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GONZAGA DE ICA

FX= 0
BC Cos

AB Cos

BC

AB

BC

-5.22

FY= 0
NO TENEMOS

EN EL NUDO H

AH

HG

=30.96

AB

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GONZAGA DE ICA
FX = 0
AH = HG
HG = 5
LUEGO:
C
5.22
B
3.00
5.22
A
5.00

1.50
1. DEBIDO ALA CARGA MUERTA:

2. DEBIDO A LA CARGA VIVA DEL TECHO (Lr):

5.00

3TN

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3. DEBIDO ALA SOBRE CARGA DE SERVICIO (Ls):

C.DETERMINACION DE LAS FUERZAS FACTORIZADAS EN LAS BARRAS.


1. COMBINACION 1.4.1: 1.4D.

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1: 1.4X6.94=9.72
BARRA 2: 1.4X4.61=6.45
BARRA 5: 1.4X7.30=10.2
BARRA 9: 1.4X1.4=1.9
BARR 11: 1.4X2.72=3.80
BARRA 13: 1.4X0.00=0.00

2. COMBINACION 1.4.2
L: carga de servicio

BARRA 1:
BARRA 2:
BARRA 5:
BARRA 9:
BARRA11:
BARRA 13:

: 1.2D+1.6L+0.5Lr

Lr: carga viva

1.2X6.94+1.6X5.0+0.5X5.27=18.96
1.2X4.61+1.6X5.0+0.5X3.52=15.29
1.2X7.30+1.6X5.22+0.5X5.5=19.86
1.2X1.4+1.6X0.00+0.5X1.05=2.20
1.2X2.72+1.6X0.00+0.5X2.04=1.02
1.2X0.00+1.6X3.00+0.5X0.00=4.8

3. TERCERA COMBINACION: 1.4.3

BARRA

BARRA 1:
BARRA 2:
BARRA 5:
BARRA 9.
BARRA11:
BARRA 13:

1.2D+1.6Lr+.5L

1.2X6.94+1.6X5.27+0.5x5.019.26
1.2X4.61+1.6X3.52+0.5X5.0=13.66
1.2X7.30+1.6X5.5+0.5X5.22=20.17
1.2X1.41+1.6X1.05+0.5X0.00=3.37
1.2X2.72+1.6X2.04+0.5X0.00=6.52
1.2X0.00+1.6X0.00+0.5X3.00=1.5

4. CUARTA COMBINACION:

1.2 D+1.3 W + 0.5 L+0.5 Lr


W: carga de viento
BARRA
:
BARRA
:
BARRA
:
BARRA
:
BARRA
11:

1 1.2
0
2 1.2
0
5 1.2
0
9 1.2
0
1.2
0

6.9
x 4
4.6
x 1
7.3
x
0
1.4
x
0
2.7
x
2

0.0
+ 1.30 x 0
0.0
+ 1.30 x 0
0.0
+ 1.30 x
0
0.0
+ 1.30 x
0
0.0
+ 1.30 x
0

0.5
+0
0.5
+0
0.5
+ 0
0.5
+ 0
0.5
+ 0

5.0
x 0
5.0
x 0
5.2
x
2
0.0
x
0
0.0
x
0

0.5
+0
0.5
+0
0.5
+ 0
0.5
+ 0
0.5
+ 0

5.2
x 7
3.5
x 2
5.5
x
0
1.0
x
5
2.0
x
4

13.
= 46
9.7
=9
14.
= 12
2.2
=
1
4.2
=
8

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1.2 x 0.0 + 1.30 x 0.0 + 0.5 x 3.0 + 0.5 x 0.0

BARRA
13:

= 1.5
0

5. QUINTA COMBINACION:

BARRA
:
BARRA
:
BARRA
:
BARRA
:
BARRA
11:
BARRA
13:

1
2
5
9

E: carga de1.2
sismo
D 1.0 E+ 0.5 L+ 0.2 S
de nieve
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 6.94
0 x
0 + 0 x
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 4.61
0 x
0 + 0 x
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 7.30
0 x
0 + 0 x
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 1.40
0 x
0 + 0 x
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 2.72
0 x
0 + 0 x
1.2
1.0
0.0
0.5
0 x 0.00
0 x
0 + 0 x

S: carga
5.0
0
5.0
0
5.2
2
0.0
0
0.0
0
3.0
0

+
+
+
+
+
+

0.2
0
0.2
0
0.2
0
0.2
0
0.2
0
0.2
0

x
x
x
x
x
x

6. SEXTA COMBINACION:

BARRA
1:
BARRA
2:
BARRA
5:
BARRA
9:
BARRA
11:
BARRA
13:

0.9 D(1.3 W o 1.0 E)

No se ha considerado carga de viento ni de sismo:

0.9
0
0.9
0
0.9
0
0.9
0
0.9
0
0.9
0

x
x
x
x
x
x

6.9
4
4.6
1
7.3
0
1.4
0
2.7
2
0.0
0

= 6.25
= 4.15
= 6.57
= 1.26
= 2.45
= 0.00

1.- CLCULO DE LAS CARGAS DE SERVICIO:

0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0
0.0
0

=
=
=
=
=
=

10.
83
8.0
3
11.
37
1.6
8
3.2
6
1.5
0

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muerta en cada nudo del techo (D)

Kg

PD= ( 25 m2

Kg

+ 15 m2 ) x 6m x 6m

PD = 1440 Kg
PD = 1.44 Ton
1.2.- Carga viva en cada nudo del techo (L)

PL= 30

Kg
m2

x 6m x 6m

PL= 1080 Kg
PL= 1.08 Ton

1.3.- Carga de viento en cada nudo de tecla (W)


Se calcula segn el RNE, Norma E.20 Captulo 3, artculo 12
Fmula (carga exterior de viento)
Ph= 0.005 x C x Vh2
Donde:
C: Factores de forma
Vh: Velocidad de diseo a la altura h
Ph: Presin del viento

Ahora hallaremos la velocidad de diseo (Vh)

1.1.Carga

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h

Frmula: Vh= V ( 10 )

0.22

Donde:
Vh

:Velocidad de diseo en la altura h

:Velocidad de diseo hasta 10m de altura

:Altura sobre el terreno en metros

Donde:
V= 75 Km/h, obtenido del mapa elico de la distribucin de vientos en
el Per.
h=6.00m; asumiendo la altura sobre el terreno.
Reemplazando:

Km
Hora

Vh= 75

Vh = 75

Km
Hora

6
10

0.22

x 0.89

Vh = 66.75 Km/Hora

Ahora hallaremos la carga de viento (Ph)


Ph = 0.005 x 0.7 x (66.75)2
Ph = 15.59

Km
m2

c = 0.7; de la table N 4 del R.N.E.

Hallando la carga de viento en cada nudo del techo (w)


Pw = 15.59

Km
m2

x 6m x 6m

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Pw = 561.24 Kg
Pw = 0.56 Ton
2.- Clculo de las fuerzas internas debido a las cargas exteriores
Aplicando el concepto de simetra
2.1.- Debido a la carga muerta (D)

4.- Diseo de los elementos de la armadura:


4.1. Diseo o Traccin.Caractersticas del acero
Fy = 2530 Kg/cm2 (punto de fluencia)
Fu = 4080 Kg/cm2 (esfuerzo de fractura) en la seccin neta afectan
*En la brida inferior (traccin)
Se selecciona la fuerza ms crtica que es Pu = 35.27 Ton = 35270 Kg
Determinamos el rea de la seccin del acero fuera de las conexiones
(Ag).
Pnf = Fy x Ag (I)
Pu = t x Pnf = t x Fy x Ag .... (II)
Donde:
Pu = fuerza ltima
t = Factor de Resistencia a traccin (0.9)

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Pnf = Resistencia normal de Miembros a Traccn
Fy = Punto de fluencia en Acero.
Analizando fuera de la conexin (en la ecuacin II)
Pu = t x Pnf = t x Fy x Ag
Ag=

Pu
t x Fy

35.27
0.9 x 2.53

= 15.49 cm2.

Por la tabla de Resistencia de diseo de ngulos dobles en


compresin axial.
3 x 3 x
Ac = 18.581 cm2
Rx = 2.362 cm2
Ry = 5.969 cm2
Y = 2. 139 cm2
Cw= 4 758 cm6

Verificando las conexiones:


Aplicando la ecuacin
t x Pnr = t x Fu x Ac
t x Pnr = 0.75 (0.9) (4.08) (18.581)
t x Pnr = 51.17 Tn > Pu = 35.27 Ton

Verificando su esbeltez:

Lx
rx

600
2.362

= 254. 02 < 300 BIEN

Ly
r

1200
5.969

= 201. 04 < 300 BIEN

Diagonal:
Pu = 11.03 Ton
Ag =

Pu
t x Fy

11.03
0.9 x 2.53

Asumimos: Ls: 3 x 3 x

= 4.84 cm

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Ac = 18.581 cm
2

rx = 5.969 cm
y = 2.139 cm
Cw = 4758 cm6

Donde: Ly = Lx = 632cm
Se toma el ms desfavorable

Lx
rx

632
2.362

= 267.57 < 300 BIEN

FLUENCIA EN EL REA BRUTA:


Pu = x Fy x Ac
=> Pu = 0.90 (2.53) (18.581)
Pu =42. 31 Ton > 11.03 BIEN
4.2. Diseo a compresin:
MONTANTE:
Pu = 3.49
Lx = Ly = 100 cm
Determinando la carga axial resistente por tabla: = 0.85 (miembros
en compresin axial)
Seleccionamos 1 x 1 x 1/8
En la tabla de Resistencia de Diseo de ngulos dobles en compresin
axial.

10
30

x
1.6

=> x = 0.53

7.4 0.53 = 6.87

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6.87
PACTUANTE = 3.49

Pn =
>

BIEN

BRIDA SUPERIOR
Pu = 36.14
Lx = Ly = 6.08 cm
Determinando la carga axial resistente por tabla = 0.85
(miembros en compresin axial)
Seleccionamos: 3 x 3 x
En la tabla de Resistencia de Diseo de ngulos dobles en compresin axial:

8
60

x
2.1

=> x = 0.28

35.7 0.28 = 35.42


Pn = 35.42 < Pu = 36.14 NO CUMPLE

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