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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINSTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA
DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NCLEO GUATIRE EXTENSIN CAUCAGUA
VII SEMESTRE SECCIN 1DG
CICLO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
CTEDRA: FERROCARRIL
TEMA:

Facilitador:
Ing. Jess Zurita

Integrantes:
Jhomilkar Nuez C.I. 21.106.107
Stefany Franco C.I 20.033.340
Carlos Cceres C.I 21.013953
Jos M Aragort C.I 22.438.481

Guatire, Octubre de 2013

Introduccin
Las etapas ms importantes del sistema de Ferrocarriles de Venezuela, se encuentra en la
regin Central y Capital de Venezuela, une al Distrito Capital, y los estados de Miranda,
Aragua, Carabobo y Gurico.

El Sistema Ferroviario Central constituye el eslabn fundamental del Sistema


Ferroviario Nacional, ya que permitir la interconexin ferroviaria con las diferentes
regiones del pas. Este Sistema est enfocado hacia el desarrollo de un sistema
multimodal de carga y pasajeros, que combine diferentes medios de transporte de
manera integrada bajo la promocin de centros o plataformas logsticas, donde
confluyan los medios carretero, ferroviario y martimo (Interpuertos).
El Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario es, prcticamente, un proyecto de la
Revolucin Bolivariana. No fue sino hasta 1999, cuando el Gobierno nacional
comenz a impulsar un proyecto de ferrocarriles que permitir unir los cuatro puntos
cardinales de Venezuela.
El sistema ferroviario Ezequiel Zamora tiene una data del ao 1988, pero las
penurias econmicas de la Venezuela de ese entonces impidieron la concrecin de
dicho proyecto. La obra estuvo varios aos paralizada, pero al inicio del nuevo
gobierno del ao 1999 se aceler su construccin. Este proyecto se consolid en el
Gobierno Revolucionario en el ao 2006.
La primera esta de este ramal cuenta con cuatro estaciones: Caracas, Charallave
Norte, Charallave Sur y Ca. El tiempo de recorrido es de 17

a 31 minutos,

dependiendo de las estaciones.


La segunda etapa todava se encuentra en construccin, contara con siete
estaciones: Naguanagua, San Diego, Guacara, San Joaqun, Mariara, Maracay y
Cagua. El tiempo de recorrido ser de 32 a 52 minutos.

Proyecto Ferroviario Ezequiel Zamora (Ferrocarril de los Valles del


Tuy)
Historia

La Primera Etapa del Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora est compuesta


por la interconexin entre Caracas y los Valles del Tuy. Est interconexin se logra
por medio de un Ferrocarril suburbano, que recorre una ruta de 41.5 Km de
compleja topografa, con 28 viaductos y 24 tneles, de los cuales el Tnel Tazn de
6,7 Km, es el de mayor longitud en Latinoamrica. Sus destinos principales son las
poblaciones perifricas de Charallave y Ca. La construccin se inici en 1996 y fue
inaugurado el 2006.
La historia de la construccin de este ferrocarril fue muy accidentada, entre
otras cosas porque se paraliz la construccin por ms de dos aos, a la entrada del
gobierno de Hugo Rafael Chvez fras, lo que retras su entrada en operacin
prevista para el ao 2002 y como consecuencia de ello, el tren cost ms del doble
de lo programado, pues el gobierno debi pagar los costos del sistema cambiario y
las multas establecidas en el contrato comercial.
La puesta en funcionamiento del ferrocarril fue adelantada por la campaa
electoral del 2006. Al ser inaugurado entr en operacin con limitaciones elctricas,
sin automatizacin y sin supervisin remota. La operacin fue en forma manual y en
horario restringido, con un solo tren de los trece que deberan operar regularmente y
el sistema dispensador de boletos no estaba operativo. La puesta en marcha de
forma parcial gener grandes colas en Charallave.
Poco a poco se incorporaron nuevos trenes, pero las personas que salan de
Charallave tardaban ms de 3 horas en llegar a la Estacin El Valle del Metro de
Caracas. La operacin se complicaba en la Rinconada porque no haba venta de
Boletos del Metro en Charallave y adicionalmente, por mala planificacin, el tramo
del Metro de Caracas que une las Estaciones La Rinconada con El Valle, no estaba
terminado, por lo que hubo que ponerlo en operacin de forma manual con un solo
tren que tardaba 20 minutos entre estacin y estacin.
Apenas se abran las puertas del primer tren que llegaba del Tuy, todos salan
corriendo para estar entre los primeros en la cola para tomar el vagn del metro en
La Rinconada; no era slo la diferencia entre ir parado o sentado, sino que el que no
se suba tena que esperar cuarenta minutos ms.
Con la terminacin de las estaciones Jardines, Coche y Mercado, ubicadas
entre El Valle y La Rinconada y con la incorporacin de trenes adicionales del
Ferrocarril de Tuy para dar servicio cada 20 minutos, la situacin se regulariz.
Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora (regin central)

Esta compuesto por Trece trenes o Unidades Elctricas Mltiples ,constan de


cuatro vagones los cuales transportan cada uno a 922 personas, entre paradas y
sentadas, sobre dos vas frreas de 93 kilmetros de longitud que descansan en 160
mil durmientes y se estabilizan gracias a 250 mil metros cbicos de piedra balasto.
Los habitantes de Los Valles del Tuy, estado Miranda, gozan del sistema de
ferrocarril; el cual genera 4 mil 130 empleos. Este tramo es de suma utilidad para
aliviar el congestionamiento de la ciudad capital vinculando una zona mayor del rea
metropolitana, con servicios pblicos y terrenos aptos para el desarrollo urbano.
El tiempo recorrido es de:
Caracas-Charallave Norte: 17 minutos
Caracas-Charallave Sur: 22 minutos
Caracas-Ca: 31 minutos
Este sistema ferroviario cuenta con una frecuencia de 3 minutos 20 segundos
en llegar a los andenes, los trenes que viajan a una velocidad mxima de 120
kilmetros por hora, para satisfacer una demanda diaria. Para el ao 2008 la
demanda era de 86 mil 700 pasajeros, la cual se incremento para el 2010 en 93 mil
655 pasajeros, y durante el primer trimestre del ao 2013, ms de 9 millones de usuarias y
usuarios se trasladaron a travs del Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora segn
estimaciones del Instituto Autnomo Ferrocarriles del Estado (IAFE).
Inversin

El Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora, es un moderno tren el cual cont con


una inversin de
2 mil 285 millones de dlares; es una obra del Gobierno
Bolivariano que marca el crecimiento del Plan Socialista Nacional de Desarrollo
Ferroviario.
Tramo Caracas - Ca
Salida Ferrocarril Estacin General Ezequiel Zamora Ca.
La primera etapa fue inaugurada el 15 de octubre de 2006, vincula la capital
con los Valles del Tuy, contribuyendo al desarrollo poblacional e industrial de la
regin, que se transformar en una plataforma logstica donde confluirn el sistema
carretero y ferroviario, logrando una mejor distribucin y movilizacin de la carga y
pasajeros. Adems, de contribuir a la desconcentracin del rea Metropolitana de
Caracas, disminuyendo la dependencia de la capital del pas y de los servicios del
Aeropuerto Internacional de Maiqueta y del Puerto de La Guaira.

Es la primera etapa del Sistema Ferroviario Central, el cual luego enlazar con
Puerto Cabello.
Esta primera etapa permite aliviar el congestionamiento que existe en la ruta
de Caracas, con los Valles del Tuy, El punto de origen de esta etapa se encuentra en
La Rinconada, en la zona sur de Caracas, donde inicialmente se ha construido una
estacin para trenes de cercana (corta distancia) que se llama estacin Caracas
Libertador Simn Bolvar que se conecta a la estacin La Rinconada de la lnea 3 del
Metro de Caracas y sucesivamente se construir una estacin para trenes de larga
distancia. Existen estaciones intermedias como Charallave Norte (Generalsimo
Francisco de Miranda), Charallave Sur (Don Simn Rodrguez) que servir de enlace
con el oriente del pas y la estacin terminal de Ca (General Ezequiel Zamora)que
conectara al occidente del pas.
Los pasajeros pueden realizar el viaje completo en unos 30 minutos,
Trenes del Sistema Ferroviario Nacional de Venezuela.
Este sistema se divide en 4 tramos:

Estacin

Ubicacin

Tiempo de viaje

Tiempo de espera

Libertador Simn
Bolvar

Caracas

Generalsimo
Francisco de
Miranda

Charallave Norte

17 minutos

2 minutos

Don Simn
Rodrguez
General Ezequiel

Charallave Sur

22 minutos

2 minutos

Ca

31 minutos

10 minutos

Tramo La Encrucijada - Puerto Cabello


Este tramo es la segunda etapa del sistema ferroviario Ezequiel Zamora,
tendr una longitud de 183 kilmetros de lo cual 108 kilmetros estn en la fase de
construccin, en Diciembre 2012 tena el 63% de avance de obras civiles y 33% en

ejecucin global (sistemas integrales y fabricacin de los trenes) de avance en su


construccin. As mismo se est construyendo simultneamente 21 viaductos de los
24 que lo conformarn y presenta totalmente excavados 15 tneles de los 16, que
integrarn este sistema, parte del tramo entre La Encrucijada hasta Puerto Cabello y
prestar servicio a todas las poblaciones intermedias:
Cagua /Turmero
Maracay
Mariara
San Joaqun
Guacara
San Diego
Naguanagua
Puerto Cabello
Est enfocado al desarrollo en la regin de un sistema Inter.-modal, ser un
transporte moderno, masivo, rpido y econmico, capaz de satisfacer las de mandas
de cargas y pasajeros. En el sector de La Encrucijada continuar hacia el eje Orinoco
-Apure, mediante el desarrollo del tramo ferroviario San Juan de Los Morros Calabozo - Cabrita; as como la conexin con Caracas, a travs de la construccin
del tramo ferroviario La Encrucijada - Valles del Tuy.

Conclusin

El Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora esta compuesto por dos etapa: la primera
(Tramo Caracas Ca) y la segunda (Tramo La Encrucijada - Puerto Cabello), la
cual todava se encuentra en construccin. Este es un proyecto el cual da como
resultado un sistema de comunicacin ms: moderno, econmico, rpido, ecolgico y
seguro. Los trenes se desplazarn entre 180 y 200 km/hora reduciendo, en 50%, el
tiempo de viaje, en comparacin con el transporte por carretera; ser una opcin de
transporte masivo y de carga.
La primera etapa une a la capital venezolana con el Valle del Tuy extendindose
unos 41, 8 Km., atravesando 20, 4 Km. de tneles para poder superar los sectores
montaosos. Hay adems 12,8 Km de terraplenes en los terrenos semiplanos, y
aproximadamente 8,2 Km. entre puentes y viaductos que permitirn una va expedita
sin interferencias. Los viaductos son de diferentes longitudes, entre 100 metros y 1,2
Km, segn las exigencias de la topografa local.
Este sistema proporciona un inmenso descongestionamiento en la ruta de
Caracas - Valles del Tuy, debido a que Los pasajeros pueden realizar el viaje
completo en unos 30 minutos; ayudando de esta manera la rpida y agradable
circulacin de los pasajeros que se dirigen de Caracas hasta Ca y viceversa.
El segundo tramo de este sistema ferroviario, ser capaz de brindar un
traslado rpido y cmodo, tanto de pasajeros como de las demandas de carga que
se dirigen desde la Encrucijada hasta Puerto Cabello y viceversa.

Bibliografa

S/A (2012) Sistema Ferroviario Nacional ( Venezuela )

http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_Ferroviario_Nacional_(Venezuela)

S/A (22/10/13) Proyecto Ferroviario Ezequiel Zamora (Ferrocarril de los Valles


del Tuy)

http://www.abrebrecha.com/articulos.php?id=1203

PAEZ PUMAR, Eduardo (21/10/2012) El Tren del Tuy

http://aperturaven.blogspot.com/2012/10/el-tren-del-tuy.html

S/A (24/09/12) Venezuela se recorrer sobre rieles

http://www.ciudadccs.info/?p=339249

S/A (Martes 22, Octubre 2013) Plan de Sistema Ferroviario

http://www.alopresidente.gob.ve/informacion/3/1725/presidente_del_ifeplan.html

Anexos

Sistema ferroviario Ezequiel Zamora

Estacin Libertador Simn Bolvar, Caracas.

Estacin Ezequiel Zamora, Ca.

Estacin Libertador Simn Bolvar.

Ruta del Sistema ferroviario Ezequiel Zamora