UNIVERSIDAD ALAS

PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
ESTABILIZACION DE SUELOS ARCILLOSOS EMPLEANDO
MATERIALES CEMENTANTES

TRABAJO DE TESIS

ALUMNOS QUE PRESENTAN

DOCENTE

CHACHAPOYAS

JULIO 2015

La teora es asesinada tarde o temprano por la experiencia

Albert Einstein
1879-1955

INDICE GENERAL
INTRODUCCIN

OBJETIVOS

HIPTESIS

CAPTULO I MARCO TERICO

1.1Antecedentes

04

1.2 Pavimentos

06

1.2.1 Pavimentosflexibles

06

1.2.2 Caractersticas de los pavimentosflexible

08

1.2.3 Pavimentos rgidos..

09

1.2.4 Terreno natural........

11

1.2.5 Caractersticas de los pavimentos rgidos

11

1.2.6 Fallas por deformacin en pavimentos ......................

13

1.3 Materiales de construccin.........

16

1.3.1 Cuerpo de terrapln...........

16

1.3.2 Capa sub-rasante.

17

1.3.3 Capas de pavimento

17

1.3.4 Pruebas para los materiales de construccin.

17

1.4 Tratamiento de materiales.......

19

1.4.1 Tipos de tratamientos.

19

CAPTULO II ESTABILIZACIN DE SUELOS

2.1 Generalidades. .

23

2.1.1 Estabilidad volumtrica.

25

2.1.2 Resistencia

25

2.1.3 Permeabilidad...

27

2.1.4 Durabilidad. .

27

2.1.5 Compresibilidad.

28

2.1.6 Mtodos de estabilizacin de suelos

29

2.2 Clasificacin de suelos para fines de estabilizacin...

30

2.2.1 Mtodo NORTHCOTE para la identificacin

de los minerales de un suelo.

31

2.3 Fsico-Qumica de las arcillas..

41

2.3.1 Caolinitas...

41

2.3.2 Montmorilonitas.

42

2.3.3 Ilitas....

43

2.4 Estabilizacin con cal...

44

2.4.1 Accin de la cal en arenas y limos

48

2.4.2 Diseo de la estabilizacin con la adicin de cal

48

2.5 Estabilizacin mediante la adicin de cemento portland

50

2.5.1 Mecanismo de estabilizacin de suelos con cemento portland

51

2.5.2 Diseo de la estabilizacin con cemento.....

54

2.5.3Proyecto de la estabilizacin...

54

2.6 Estabilizacin mediante otros materiales....

56

INTRODUCCIN
Las vas terrestres son un factor fundamental dentro de la infraestructura fsica
de un pas, estas influyen directamente en el crecimiento del Producto Bruto
Interno nacional, agilizan el mercado, comunican poblaciones, mejoran la
calidad de los servicios pblicos y la calidad de vida de sus beneficiarios.

La buena planeacin, construccin y supervisin de una vialidad tendr por

resultado una buena obra de calidad, pero no siempre una obra de calidad va
de la mano con la economa de dicha obra. En ciertas ocasiones las obras se
encarecen, pues no en todos los lugares se encuentran materiales tiles para
la construccin, la mayora de las ocasiones es necesario transportar
materiales desde kilmetros ya que son los que renen los requisitos
solicitados por la normatividad vigente. Adems de hacer uso de materiales de
banco, generalmente es necesario retirar gran parte del material del lugar de
desplante de la vialidad.
El funcionamiento a largo plazo de cualquier proyecto de construccin depende
de la calidad de los suelos subyacentes. Los suelos inestables pueden crear
problemas significativos en las estructuras y pavimentos, por tal motivo desde
hace algunas dcadas se ha tratado de realizar el mejoramiento de estos
suelos empleando diversas tcnicas de estabilizacin, utilizando diversos
materiales, como cales, cementos, aditivos, emulsiones, enzimas, etc. Sin
embargo, aun es necesario profundizar en el estudio de nuevos mtodos de
estabilizacin que otorguen resultados favorables, y que a su vez, se proyecten
en beneficios econmicos y tecnolgicos dentro de la industria de la
construccin.
Algunos mtodos de mejoramiento de suelos en pavimentacin es la adicin de
materiales elevados en calcio, como el cemento y la cal hidratada; estos
materiales mezclados en un porcentaje adecuado, con la humedad ptima y
energa de compactacin de acuerdo a la capa a construir han demostrado un
comportamiento eficiente cuando se tiene un buen control de calidad.
Presentan una buena resistencia a los factores climticos, adecuada absorcin
de los esfuerzos producidos por el trnsito, y disminuyen los costos de
construccin.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Caracterizar y evaluar las propiedades fsicas y mecnicas de la modificacin

del suelo de alguna zona de la ciudad de chachapoyas, empleando adiciones
de cal y cemento en diferentes porcentajes.
OBJETIVOS PARTICULARES.
A) Con la adicin de cal, reducir la compresibilidad de un suelo, obtenido
mediante la prueba de lmites de consistencia de los suelos.
B) En la mezcla de suelo con el cemento, incrementar el PSVM, para obtener
un suelo ms resistente con respecto al suelo natural.
HIPTESIS
Mediante la adicin de cal o cemento, mejorar las propiedades fsicas y
mecnicas de un suelo, para ser utilizado como capa sub-base en la estructura
del pavimento.

CAPTULO I
MARCO TERICO

1.1 ANTECEDENTES
En economa, se dice que un pas crece cuando aumenta su produccin de
bienes y servicios, la forma de medir este crecimiento es mediante el

PRODUCTO BRUTO INETERNO (PBI) que se interpreta como la suma del

valor en pesos de todos los bienes y servicios de consumo final que se
producen en un ao, es decir, que no se usan para producir algo ms.
Un pas cuenta con tres tipos de recursos para producir: capital natural, todo
aquello que est en la naturaleza y que no ha sido procesado por el ser
humano; capital fsico, maquinaria, herramientas, infraestructura y dems
elementos que permiten a un trabajador producir ms que si utilizara sus
propias manos; finalmente, el capital humano; que se refiere a las personas
que trabajan y sus habilidades y conocimientos para hacerlo.
La infraestructura determina el xito de las actividades manufactureras y
agrcolas. Las inversiones en agua, saneamiento, energa, vivienda y
transporte tambin mejoran la calidad de vida y ayudan a reducir la pobreza.
Adems, las nuevas tecnologas de la informacin y las comunicaciones
promueven el crecimiento, mejoran la prestacin de servicios de salud y otros,
amplan el alcance de la educacin y apoyan los avances sociales y culturales.
Los caminos, generalmente, se construyen mediante dos metodologas
diferentes, ya sea con una losa de concreto hidrulico o mediante una capa de
mezcla asfltica, denominndose, pavimento rgido y pavimento flexible
respectivamente.
Ya en el siglo XX se lograron avances en la produccin de conglomerantes y en
el desarrollo de equipos de construccin y tcnicas de ejecucin. Con el
tiempo, se crearon las condiciones ptimas para la realizacin de muchos
experimentos en mezclas de suelo y cemento que mostraron las posibilidades
de aprovechamiento de los suelos existentes, modificados en mayor o menor
grado por la mezcla de los mismos con cemento Portland y agua y su posterior
compactacin. La aplicacin del suelo-cemento empez a estudiarse
metdicamente entre 1910 y 1920. En Inglaterra, en 1917, Brooke Bradley
emple con xito una mezcla de cemento con suelos arcillosos en la
construccin de carreteras. Sin embargo, a pesar de los excelentes resultados,
la tcnica no fue usada posteriormente. En los Estados Unidos, el uso del suelo
- cemento se increment a partir de la patente de Joseph Hay Amies en 1917,
de una mezcla de suelo con cemento llamada Soilamies. El esfuerzo conjunto
de la Portland Cement Association (PCA), el Bureau of Public Roads y el
Highway Department del estado de Carolina del Sur contribuy al desarrollo

tecnolgico de la estabilizacin de suelos con cemento, realizando diversos

tramos experimentales de carreteras entre 1930 y 1940.
Despus de la Segunda Guerra Mundial se inician en Espaa y Latinoamrica
las primeras experiencias con suelo-cemento aplicado en carreteras, siendo
Argentina, Colombia y El Salvador ejemplos de pases con ms de 50 aos de
experiencia en la construccin de caminos de este tipo.
A pesar de que ya se han hecho estudios en varios estados de la repblica,
cada estado presenta muy variados tipos de suelo en su territorio, que se
tendrn que estudiar individualmente, para poder realizar un proyecto de
estabilizacin y mejoramiento de suelos mediante la adicin de cemento y cal,
se tendrn que estudiar el comportamiento que tendrn al reaccionar con los
componentes qumicos y fsicos de los estabilizadores, y poder determinar
cules sern las caractersticas mecnicas que sern afectados por esas
reacciones.
Se hace necesario el estudio en laboratorio con la realizacin de algunas
prcticas que nos permitan conocer el suelo natural y el suelo modificado. Para
as determinar su comportamiento mecnico y evaluar si es aceptable para su
uso en las vialidades.
1.2 PAVIMENTOS
Se define como pavimento al conjunto de capas de materiales seleccionados
que reciben en forma directa las cargas de trnsito y las transmiten
adecuadamente distribuidas a las capas inferiores, proporcionan la superficie
de rodamiento en donde se debe tener una operacin rpida y cmoda .
La calidad de los materiales que conforman la capas pueden ir disminuyendo a
medida que estn localizadas a mayor profundidad, dichas capas deben estar
conformadas tal que, puedan resistir los esfuerzos que le sern transmitidos
por el trnsito, pero tambin, debern ser capaces de transmitir hacia las capas
inferiores.
1.2.1 PAVIMENTOS FLEXIBLES
Un pavimento flexible se define como al conjunto de capas compactadas y
construidas con material seleccionado que forman una estructura capaz de
soportar cargas a las que estn sometidos los caminos. La capa superior de
este conjunto se le llama carpeta asfltica y se construye con una mezcla de
material bituminoso, resultado de la destilacin del petrleo crudo, y material

ptreo; es la encargada de transmitir las cargas hacia las capas inferiores,

tambin debe de dar seguridad y confort al usuario de la vialidad con una
buena textura. El pavimento flexible se desplanta sobre el cuerpo de terrapln.
Las capas principales con las que est constituido un pavimento flexible se
muestran en la fig. 1.1 y a continuacin se hace la explicacin de cada una de
ellas:

Figura 1.1 Estructura de un pavimento flexible.

1.2.1.1 Carpeta Asfltica
Tiene la funcin de transmitir las cargas hacia la base hidrulica. A pesar de
que, es la que recibe directamente las cargas de trnsito, es lo suficientemente
flexible para transmitirlas directamente hacia las capas que se encuentran
debajo de ella. Debe resistir los efectos del intemperismo, como son: la lluvia,
el sol, el viento y las heladas, tambin deber de servir como cubierta de todo
el pavimento, pues de esta depende si existen filtraciones dentro de las capas
inferiores, debe tener resistencia a la abrasin y al desgaste.
1.2.1.2 Base asfltica o hidrulica.
Esta parte del pavimento es la que se encuentra inmediatamente debajo de la
capa de rodadura, se considera la parte principal del pavimento pues la que
debe recibir y absorber los esfuerzos transmitidos al pavimento, y transmitirlas
en menor magnitud a la capa sub-base.
Deber estar constituido con material producto de trituracin total, cumpliendo
estrictas especificaciones de calidad, y compactado al 100%. Debe tener una
excelente capacidad de carga, debe ser resistente a la abrasin.

Los materiales que se empleen en esta capa del pavimento debern ser de
muy buena calidad. Pues es responsabilidad directa de esta capa las fallas
posteriores que puedan aparecer en la superficie de rodadura del pavimento.
1.2.1.3 Sub-base
Su funcin es de recibir y absorber en buena medida los esfuerzos que le
transmite la capa superior inmediata, tambin de disipar y transmitir en menor
magnitud a la sub-rasante y cuerpo de terrapln.
Esta capa es de menor calidad que la base de un pavimento, pero deber
cumplir con la normativa vigente para la utilizacin de materiales en la capa
sub-base.
La base y la sub-base cumplen una funcin estructural.
1.2.1.4 Sub-rasante.
Esta ltima capa es la transicin directa entre el pavimento y las terraceras,
debe ser resistente y es la que define los movimientos de tierra que se tengan
que realizar para cumplir con el alineamiento vertical del eje de proyecto.
1.2.2 CARACTERSTICAS DE LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES
Un pavimento flexible consiste en la formacin de una serie de capas
constituidas con material que aumenta su calidad y resistencia conforme se va
acercando a la superficie de rodamiento.
Un pavimento flexible puede llegar a ser tan resistente como lo es un
pavimento rgido, lo anterior se cumple cuando se utilizan materiales
estabilizados en cualquiera de los componentes del pavimento o si, por
ejemplo, se utilizan capas de pavimento asfaltico con espesores relativamente
gruesos. Este hecho modifica la definicin de pavimentos flexibles, pues se
adquiere cierta rigidez en la estructura del pavimento.
La capacidad de carga de un pavimento flexible se rige dependiendo
principalmente de las caractersticas de los materiales que conforman el
sistema de capas con las que est constituido, as la resistencia es el resultado
de la construccin de capas y en consecuencia la transmisin de cargas a la
capa sub-rasante.

1.2.2.1 Ventajas de los pavimentos flexibles.

Una de las principales ventajas de los pavimentos de concreto asfaltico, es su
costo inicial, se pueden lograr ms kilmetros de longitud con un presupuesto
determinado. Mediante un mantenimiento adecuado logra satisfacer la
demanda de trnsito en su periodo de vida til.
Otras de las ventajas principales, es que cuando sufre algn dao en las capas
superficiales, solamente se reparan las capas afectadas sin alterar toda la
estructura del pavimento.
Adems se podr ir aumentando el nmero de capas de toda la estructura o, ir
incrementando el espesor de ellas de acuerdo al incremento del trnsito,
incrementando as mismo la resistencia del pavimento.
1.2.3 PAVIMENTOS RGIDOS
Un pavimento rgido se define como una estructura formada por una losa de
concreto hidrulico como superficie de rodadura, una sub-base y una subrasante. Este tipo de pavimento presenta gran rigidez y una gran resistencia a
las cargas de trnsito. Trabaja principalmente por flexin. En la fig. 1.2 se
presenta la estructura principal de un pavimento de concreto hidrulico.
Las diferentes capas que constituyen un pavimento de concreto hidrulico se
explican a continuacin:
1.2.2.1 Losa de concreto.
Sirve de superficie de rodadura y es la que absorbe los esfuerzos transmitidos
por las cargas de trnsito, el concreto es una roca artificial que est compuesto
de una mezcla de material ptreo, agua y un material cementante
(generalmente cemento), estos al entrar en contacto con el oxgeno forman una
reaccin qumica, en donde se desprende calor, y la mezcla empieza a
endurecer Fraguar), dando lugar a un material slido que toma la forma del
recipiente que lo contiene.

Figura 1.2 Estructura de un pavimento rgido.

El concreto ya endurecido debe de presentar una resistencia dada de proyecto.
Esta capa por estar en contacto directo con los neumticos de los vehculos
que transitaran por l, deber tener una superficie rugosa, esto se logra
mediante un rastreado despus del fraguado inicial. Esta capa es la ms
importante pues cumple con las dos funciones tanto funcionales como
estructurales, y es la principal encargada del desempeo de todo el pavimento.
Esta losa de concreto va reforzada con acero, el armado y tipo de acero est
en funcin de las cargas de trnsito que recibir. Adems lleva una serie de
juntas transversales y longitudinales para mejorar el desempeo de los tableros
que se forman.
1.2.2.2 Sub-base.
Esta capa se encuentra justo debajo de la losa de concreto y cumple una
funcin de absorber las cargas de trnsito en menor cantidad, debe ser de
material trado de banco que cumpla las especificaciones dadas por las normas
de la SCT para materiales de base. Esta capa cumple con una funcin
estructural, deber de tener buena capacidad de carga, resistencia a la
abrasin y una buena estabilidad. Adems tambin deber ser impermeable y
sin contenido de material fino y plstico.
1.2.2.3 Sub-rasante.
Esta capa inferior situada arriba del cuerpo de terrapln y debajo de la subbase, tiene la finalidad de dar alineamiento vertical del camino, recibiendo en
menor cantidad los esfuerzos transmitidos al pavimento por el trnsito. Su
funcin es estructural. Y tiene espesores que van de los 30 hasta los 50 cm.
para vialidades.

1.2.3.1 Cuerpo de terrapln

Esta capa forma parte de las terraceras, es la encargada de dar cuerpo
geomtrico a la vialidad y alcanzar las cotas de proyecto, se construye
generalmente con material producto de excavaciones o material de prstamo
lateral, aunque no exige muchas normas se debern de respetar las que
apliquen en cuanto a calidad se refiere en las normas de la SCT, como por
ejemplo expansin mxima, resistencia mnima a la abrasin.
1.2.4 TERRENO NATURAL.
Es el terreno en el cual se desplantara la estructura de una vialidad incluyendo
las terraceras y el pavimento. Se le debern de realizar los estudios de
prospeccin de suelos y mecnica de suelos. Se le deber de realizar la
preparacin necesaria antes de iniciar a desplantar un pavimento, como por
ejemplo despalme y compactacin.
1.2.5 CARACTERSTICAS DE LOS PAVIMENTOS RGIDOS
El factor principal en el diseo de pavimentos de concreto hidrulico, es su
resistencia estructural, debido a la rigidez que presenta y al alto mdulo de
elasticidad, tiende a distribuir las cargas sobre una superficie de suelo
relativamente amplia, as la mayor parte de la resistencia de la estructura es
proporcionada por la losa de concreto.
1.2.5.1 Ventajas de los pavimentos de concreto hidrulico.
Al incrementar el espesor del pavimento de concreto en 2.5 cm, incrementamos
al doble la capacidad de carga del pavimento.
Un pavimento de 30,5 cm de espesor puede soportar 400% ms que un
pavimento de 25,5 cm y cuesta solamente 20% ms.

Fig. 1.3. Comparacin de un pavimento rgido y uno flexible

En la fig. 1.3 Se puede observar un pavimento flexible y uno rgido, podemos
notar que el rgido con tan solo dos capas, losa y sub-base es capaz de
soportar la misma cantidad de vehculos que un pavimento flexible con tres
capas de mayor grosor, y adems con esa estructura y condiciones de trnsito
tiene una vida til al doble de lo que tendra el pavimento asfaltico.
PRINCIPALES VENTAJAS.
Deterioro mnimo durante su Vida til
Duracin de 20 a 30 aos
Mantenimiento mnimo
Deformacin mnima de su superficie
ndice de servicio alto durante su vida til
Mayor velocidad de construccin
Disminucin de Costos de Operacin
Mejor drenaje superficial
Mayor reflexin de la luz
Requiere menor estructura de soporte.
Solamente hay que darle mantenimiento de sellado de grietas y sustitucin de
juntas normalmente cada 5 aos.
1.2.6 FALLAS POR DEFORMACIN EN PAVIMENTOS:
La deformacin permanente se caracteriza por una seccin de superficie
cruzada que ya no se encuentra en su posicin original. Se le llama

permanente porque representa una acumulacin de pequeas cantidades de

deformacin irrecuperable que ocurre cada vez que se le aplica la carga.
Existen dos principales tipos de roderas: roderas por fallas en la sub-rasante y
roderas por fallas en la capa de asfalto.
1.2.6.1 Roderas o canalizaciones.
DEFINICIN: Asentamiento o deformacin permanente de la carpeta asfltica
en el sentido longitudinal debajo de las huellas o rodadas de los vehculos. En
la Figura 1.4 se observa una falla por rodera.
CAUSAS PROBABLES:
a) Baja estabilidad de la carpeta.
b) Carpeta mal compactada.
c) Consolidacin de una o varias capas subyacentes.
Fig. 1.4. Falla por rodera

1.2.6.2 Protuberancias.
DEFINICIN: Desplazamiento de parte del cuerpo de la carpeta asfltica hacia
la superficie, formando un montculo de considerables dimensiones.
CAUSAS PROBABLES:
a) Accin del trnsito intenso.
b) Estabilidad inadecuada

c) Liga deficiente entre capas.

d) Compactacin inadecuada.
e) Deformaciones plsticas de los materiales.
f) Accin de las heladas.

1.2.6.3 Asentamiento transversal.

DEFINICIN: reas de pavimento localizadas en elevaciones mas bajas que
las reas adyacentes o elevaciones de diseo, en el sentido transversal al eje
del camino.
CAUSAS PROBABLES:
a) Deformacin diferencial vertical del suelo de cimentacin o de las capas que
forman la estructura del pavimento.
b) Peso propio de la seccin del pavimento.
c) Suelos o cimentaciones resilentes
d) Cargas excesivas o superiores a las del diseo.
e) Cambios volumtricos del cuerpo del terrapln.
f) Compactacin inadecuada.
g) Asentamientos diferenciales transversales.
h) Procedimientos de construccin inadecuados.
i) Drenaje y sub-drenaje deficientes.
j) Contaminacin de capas inferiores.
k) Desplome de cavidades subterrneas.
1.2.6.4 Asentamientos longitudinales
DEFINICIN: reas de pavimento localizadas en elevaciones ms bajas que
las reas adyacentes o elevaciones de diseo, en el sentido longitudinal al eje
del camino, en especial en los extremos laterales de la superficie de
rodamiento.

CAUSAS PROBABLES:
a) Deformacin diferencial vertical del suelo de cimentacin o de las capas que
forman la estructura del pavimento.
b) Peso propio de la seccin del pavimento.
c) Suelos o cimentaciones resilentes
d) Cargas excesivas o superiores a las del diseo.
e) Cambios volumtricos del cuerpo del terrapln.
f) Compactacin inadecuada.
g) Asentamientos diferenciales longitudinales.
h) Procedimientos de construccin inadecuados.
i) Drenaje y sub-drenaje deficientes.
j) Contaminacin de capas inferiores.
k) Desplome de cavidades subterrneas.
l) Canalizacin de trnsito.
1.2.6.5 Desplazamiento transversal de la seccin del pavimento
DEFINICIN: Protuberancias prolongadas de magnitudes considerables en la
direccin del trnsito, al borde de la carretera, causando destruccin total en
corto plazo.
CAUSAS PROBABLES:
a) Fuertes asentamientos longitudinales.
b) Falta de capacidad estructural del conjunto de capas del pavimento.
c) Sobrecargas intensas
d) Nula estabilidad de la carpeta.
e) Nulo soporte lateral o confinamiento.
f) Insuficiente valor relativo de soporte de las capas.
g) Nula compactacin.

1.2.6.6 Grietas de reflexin.

DEFINICIN: Grietas longitudinales y transversales que reflejan exactamente
el patrn de agrietamiento o de juntas de un pavimento existente, cuando es reencarpetado con concreto asfltico.
CAUSAS PROBABLES:
a) Movimiento del pavimento subyacente.
b) Liga inadecuada entre capas.
c) Posibles contracciones de capa subyacente.
1.3 MATERIALES DE CONSTRUCCIN.
En la estructuracin de la seccin transversal de una va terrestre, se utilizan
materiales ptreos, trreos, asflticos e industriales, los cuales para
aprovecharse deben cumplir los requisitos marcados en las normas de calidad.
1.3.1 CUERPO DE TERRAPLN.
Para la construccin del cuerpo de terrapln de una obra vial, dependiendo del
tipo de terreno en que se construya, se utilizan materiales provenientes de los
cortes o de prstamos. Si el terreno es plano, en general, la construccin se
realiza utilizando materiales de prstamos; si estos se localizan dentro de una
distancia no mayor de 100 m del centro de la lnea se denominan prestamos
laterales y cuando la distancia es mayor se consideran prestamos de banco. Si
el terreno es de lomero, los terraplenes se construyen con materiales
provenientes de los cortes, para fijar los movimientos de terraceras en este
ltimo caso, se hace un estudio detallado de la curva masa, para lo cual, es
fundamental que se proyecte la rasante econmica. Por ltimo, en terreno
montaoso, en general, no se construyen terraplenes sino al contrario, por el
exceso de cortes se tiene un volumen fuerte de desperdicio; en caso de
presentarse algunos terraplenes (pedraplenes), estos se proyectan como se
indic para lomeros.

1.3.2 CAPA SUBRASANTE.

Para la construccin de la sub-rasante se utilizan materiales de banco que
tengan las caractersticas adecuadas para las funciones que vayan a tener la
estructura vial. Si el material que se extraiga de los cortes cumple con estas
caractersticas, pueden utilizarlo tanto en ellos (escarificando, conformando y
compactando), como en los terraplenes contiguos para construir la capa subrasante.
1.3.3 CAPAS DE PAVIMENTO.
Los materiales para la construccin de las capas del pavimento siempre
provienen de banco, pudindose utilizar aglomerados de arroyos y depsitos, o
conglomerados suaves o duros y rocas que puedan ser fisuradas o sanas, en
general; requieren de uno o ms tratamientos (cribado, triturado, compactado,
etc.).
Los materiales de tipo industrial como Cemento Portland, cal, acero, asfalto, se
adquieren en las empresas estatales o particulares que los producen y deben
cumplir los requerimientos necesarios de acuerdo al uso que van a tener.
1.3.4 PRUEBAS PARA LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIN.
Para conocer las caractersticas de los materiales, se realizan pruebas que son
mediciones de diferentes clases, que se hacen a especmenes elaborados
siguiendo procedimientos estandarizados.
Las pruebas que se realizan a los materiales de construccin pueden dividirse
en: pruebas de clasificacin, de control y de proyecto. Las pruebas de
clasificacin son aquellas que nos permiten identificar a los materiales y decidir
si pueden utilizarse o no en algunas de las capas estructurales.
Las pruebas de control son las que permiten verificar si la obra cumple con los
requisitos de proyecto. Por ltimo las pruebas de proyecto que son las que
permiten realizar la estructuracin racional de la seccin transversal de una va
terrestre.

Para fines de este trabajo solamente se realizara una descripcin general de

las pruebas ms importantes y se explicaran su significado.
1.3.4.1 Pruebas de clasificacin para materiales ptreos y suelos.
Las principales pruebas de clasificacin que se realizan a los materiales
ptreos y suelos que se utilizan en una va terrestre son: granulometra,
plasticidad, resistencia, expansin, valor cementante, densidad, adherencia con
el asfalto, dureza y forma de partcula.
1.3.4.2 Pruebas de control.
Las pruebas de control como ya se indic, son las que permiten verificar la
calidad de las obras y de esta manera, las que se utilizan para clasificacin,
tambin se usan para el control; es decir, en base a las pruebas de clasificacin
se realizan los proyectos y se formulan los procedimientos de construccin y
para asegurar que se cumpla con las condiciones marcadas, se vuelven a
utilizar las mismas pruebas, sin embargo, se tienen pruebas especficas de
control que son las que se utilizan para conocer el grado de compactacin que
se alcanza en las diferentes capas de una estructura vial; para ello se debe
conocer el Peso Volumtrico de Campo y los pesos volumtricos de laboratorio.
1.3.4.3 Pruebas de proyecto.
Para dimensionar las diferentes partes que constituyen las secciones de una
va terrestre, desde el punto de vista de cargas del trnsito, se utilizan
diferentes pruebas de resistencia cuyos resultados se correlacionan con el
comportamiento real de las estructuras para obtener los nomogramas de
proyecto. Debido a que la geometra de la seccin, como ya se dijo se basa en
las especificaciones geomtricas de cada tipo de obra, en general con las
pruebas de resistencia se dimensionan la capas superiores y nicamente se
revisan las inferiores, y en su caso se hacen las correcciones necesarias.
1.4 TRATAMIENTO DE MATERIALES.
1.4.1 TIPOS DE TRATAMIENTOS.
A menudo, se tiene que los materiales cercanos a las obras no cumplen con los
requisitos necesarios para ser utilizados en alguna capa de la seccin

transversal de una obra, entonces se precisa realizar uno o varios tratamientos

para mejorar sus caractersticas, que resulten ms econmicos que el tener
grandes distancias de acarreo. Los principales tratamientos que se utilizan en
las vas terrestres son: disgregado, cribado, compactacin y estabilizacin.
Los tres primeros tratamientos tienen como finalidad que las partculas sean de
tamaos menores al mximo requerido; aunque tambin se puede controlar en
ellos la granulometra. En este primer captulo nos enfocaremos a mencionar
los dos primeros, pues para fines de este trabajo, la compactacin se considera
una estabilizacin fsica.
1.4.1.1 Disgregado.
Se utiliza el disgregado en materiales finos agrumados, en materiales
granulares poco o medianamente cementados o en rocas alteradas. Para
realizar este tratamiento se utilizan rodillos lisos metlicos que pasan sobre el
material, hasta que se tenga que el desperdicio, o sea la cantidad de partculas
con tamao mayor al necesario, sea menos del 10 %. Ms tarde, en forma
manual se retiraran parte de estas partculas, de tal manera que al final se
tenga un desperdicio menor del 5 %.
Cuando el costo de este tratamiento es alto, ya sea por el nmero grande de
pasadas necesarias del equipo o por que el desperdicio al final del tratamiento
es mayor al 10 % se puede recurrir a algunos de los siguientes tratamientos.
1.4.1.2 Cribado.
Si el material que se va a utilizar es granular y tiene un desperdicio mayor al 10
%, entonces se procede a cribarlo. Para este fin, se usan mallas o tamices, con
una abertura un poco mayor al tamao mximo permisible. Este trabajo se
puede realizar utilizando una planta con tamices de diferentes tamaos para
control de granulometras y una serie de bandas para el transporte de los
materiales a las mallas o a los almacenamientos, los materiales que en forma
habitual requieren de cribado son las gravas-arena de playones de arroyos y
ros o minas.
1.4.1.3 Trituracin.

Cuando el desperdicio del cribado es mayor al 25 %, lo ms conveniente es la

trituracin, o sea, quebrar las partculas que sean mayores al tamao mximo
requerido, este tratamiento puede ser parcial o total. El triturado parcial se
ejecuta cuando el desperdicio es del orden del 25 % y consiste en cribar
inicialmente el material y solo triturar el desperdicio; cuando este es mayor a 50
% se realiza el triturado total, o sea, que todo el material se pasa a travs de la
maquina sin que se cribe previamente.
Una planta de trituracin consta de trituradoras, cribas y bandas. Las
trituradoras pueden ser de acuerdo a los tamaos que admite: primarias,
secundarias o terciarias.
Las trituradoras primarias admiten fragmentos de roca hasta de 75 cm y
producen fragmentos con tamao mximo de 15 cm, estas trituradoras por lo
general son de quijadas, y cuentan con dos placas de acero: una mvil y la otra
fija, que cuando se separa admiten el material y cuando se juntan lo fracturan.
Las trituradoras de tipo secundario trabajan con material hasta de 25 cm en la
admisin, reducindolo a tamao mximo de 5 cm. de este tipo hay trituradoras
de quijada, de rodillo y de cono o campana.
Para producir grava chica, arena y polvos se usan trituradoras de tipo terciario,
que admiten partculas menores a 5 cm, entre estas se tienen las trituradoras
de cono, de rodillos, de bolsas o barras, de martillos o de molinos.
Por medio de las trituradoras, cribas y bandas con que cuenta una planta, se
pueden producir las granulometras que sean necesarias.
Las caractersticas de las trituradas para este fin, se deciden a travs de un
estudio econmico. Cuando un material tiene granulometra aceptable, pero la
superficie de las partculas es lisa, y se requiere que sean ms friccionantes, se
puede pasar el material por una trituradora a fin de mejorar esta condicin.

CAPTULO II
ESTABILIZACIN DE
SUELOS

2.1 GENERALIDADES.
Se le llama estabilizacin de suelos al proceso que se somete a los materiales
naturales con la finalidad de mejorar sus cualidades y propiedades mecnicas
para tener un mejor aprovechamiento y lograr que tenga buen desempeo en
su vida til.
Para los ingenieros dedicados a las vas terrestres es de comn saber la
variabilidad y complejidad de los suelos. A pesar de ello, y debido a sus
diversos usos, el especialista en suelos tiene grandes posibilidades de
desarrollar sus habilidades, al utilizar a los suelos como un material ingenieril.
Desafortunadamente en el Pas existe multivariedad de suelos que en su
estado natural no son adecuados para su uso en la construccin por no reunir
los requisitos especificados en las normas. En estos casos el ingeniero tiene 3
opciones para tomar una decisin:
- Aceptar el material tal como se le presenta y efectuar el diseo acorde con las
restricciones impuestas por la calidad del material.
- Remover y desechar el suelo del lugar y sustituirlo por un suelo de
caractersticas adecuadas.
- Alterar o cambiar las propiedades del material existente de tal manera que se
obtenga un material que rena en mejor forma los requisitos impuestos, o
cuando menos que la calidad obtenida sea la adecuada.
La finalidad de este trabajo es solamente con respecto a la ltima opcin, a lo
que se conoce como Estabilizacin de Suelos.
Varias de las propiedades que tiene un suelo se pueden modificar o alterar de
muchas formas como puede ser: por medios mecnicos, drenaje, medios
elctricos, cambios de temperatura o adicin de agentes estabilizantes. Debe
tenerse muy presente que debido a la gran variabilidad de suelos que podemos

encontrarnos en campo, cada mtodo resulta aplicable solamente a un nmero

limitado de ellos.
Desafortunadamente, en unos cuantos metros podemos tener variabilidad en
los suelos, de tal manera que si optamos por aplicar un tipo de estabilizacin,
esta no puede ser tan efectiva para todos los suelos encontrados. La eleccin
del tipo de estabilizacin est regida por el nmero y tipo, as como la
extensin de los suelos en los que el tipo de estabilizacin sea efectivo.
Tambin es indispensable reconocer que la estabilizacin no es una
herramienta mgica, que nos ayude a mejorar todas las propiedades de un
suelo. Por consiguiente, se debe tener una clara apreciacin de las
propiedades que se desee mejorar, pues este requisito especfico es un
elemento muy importante para tomar la decisin correcta, acerca de la
conveniencia de la estabilizacin.
Entre las principales propiedades de un suelo para construccin que pueden
interesar a un ingeniero podemos contar con las siguientes:
1.- Estabilidad volumtrica.
2.- Resistencia Mecnica.
3.- Permeabilidad.
4.- Durabilidad.
5.- Compresibilidad.
Existen tratamientos mediante las cuales se pueden mejorar varias de estas
propiedades en forma simultnea. Por otro lado, no debe de pensarse en el uso
de la estabilizacin solamente como una medida correctiva sino tambin como
una medida preventiva o de seguridad contra condiciones adversas que se
desarrollen durante la construccin o durante la vida til de la estructura.
2.1.1 ESTABILIDAD VOLUMTRICA.
Muchos suelos se expanden y se contraen ocasionado por los cambios de
humedad, los cuales se pueden presentar en forma rpida o acompaando a
variaciones estacionales. Ahora bien, si las presiones de expansin que se
desarrollen debido a un incremento en la humedad no se controlan de alguna
manera, estas presiones pueden levantar pavimentos, inclinar postes, fracturar

muros, romper tubos de drenaje, etc. por lo cual es de vital importancia detectar
a los suelos expansivos, su composicin y tratamiento ms adecuado para
evitar lo anterior.
Actualmente, las soluciones para evitar cambios volumtricos en suelos
expansivos consiste en introducir humedad al suelo en forma peridica, aplicar
cargas que equilibren la presin expansiva interna, utilizar membranas
impermeables y apoyar la estructura a profundidades tales que no se registre
variacin estacional en la humedad. Un medio ms podra consistir en
modificar la arcilla expansiva transformndola en una masa rgida o granular,
esto puede lograrse por medios qumicos o trmicos.
Por ltimo, algunas veces se puede aumentar la impermeabilidad de un suelo y
por ende reducir la velocidad de los cambios volumtricos en suelos
expansivos, compactndolos a pesos volumtricos altos, pero debe tenerse en
cuenta que la humedad de compactacin juega un papel tambin muy
importante en el fenmeno de los cambios volumtricos.
2.1.2 RESISTENCIA
Es del dominio comn, que la resistencia de los suelos, salvo algunas
excepciones, es en general ms baja cuando estos se encuentran hmedos.
Los suelos arcillosos al secarse alcanzan grandes resistencias tenindose
inclusive la condicin ms alta de resistencia cuando se calientan a
temperaturas muy elevadas como sucede en la fabricacin de ladrillos y
tabiques.
Al estudiar los efectos de una estabilizacin, debe tenerse presente el fin que
se busca, que si el suelo estabilizado permanecer hmeda en las condiciones
de trabajo entonces la determinacin de la resistencia bajo estas circunstancias
seria la adecuada, por el contrario, si el suelo permanecer seco y agrietado,
probablemente sea ms efectivo efectuar pruebas, con cargas repetidas para
estudiar efectos de disgregacin y pulverizacin. Para suelos de textura abierta
y mal graduados sera ms importante determinar su susceptibilidad a recompactarse provocando con ello deformaciones en las estructuras sobre las
cuales se apoyen.

Algunas veces resulta muy difcil tratar de incrementar la resistencia de un

suelo mediante la adicin de agentes estabilizantes, tal es el caso de los suelos
con alto contenido de humedad, del orden de 10 %, ya que esta accin inhibe
la accin de tales agentes. El incremento en el peso volumtrico, de un suelo
orgnico mediante la compactacin, se ha considerado, en general, como un
incremento en la resistencia.
Se ha visto que en suelos finos tiene una importancia decisiva la forma de
aplicacin de la energa de compactacin, sobre todo cuando se emplean
humedades ms altas que la ptima.
Algunos de los procedimientos utilizados para incrementar el peso volumtrico
de un suelo son:
1.- Compactacin mediante amasado, vibracin o impactos.
2.- Vibroflotacin.
3.- Precarga.
4.- Drenaje.
5.- Adicin de agentes que reduzcan la friccin y cohesin entre las partculas.
Resulta un tanto evidente que los procedimientos que sirvan para mantener a
un suelo sin que se produzcan cambios volumtricos, son tambin adecuados
para mantener la resistencia en el suelo como lo es la adicin de agentes que
transformen a un suelo fino en una masa rgida o granular.
2.1.3 PERMEABILIDAD
En los suelos la permeabilidad de plantea en dos problemas bsicos, como lo
es el relacionado con la disipacin de las presiones de poro y el relacionado
con el flujo del agua a travs de los suelos. El tener presiones de poro
excesivas puede originar deslizamientos en terraceras y el flujo de agua puede
generar tubificaciones y arrastres.
Si se compacta un suelo con humedades muy bajas o prcticamente en seco,
se obtendr finalmente una alta permeabilidad en el suelo debido a los grumos
que no se disgregan resistiendo al esfuerzo cortante de compactacin y
permitiendo que se forme con ello una gran cantidad de vacios intersticiales.
Mientras ms alta sea la humedad de compactacin se producirn menores
permeabilidades en el suelo compactado, ya que este tiene mayores
oportunidades de deformarse, eliminndose as grandes vacios.

Se puede reducir la permeabilidad de un suelo mediante la inyeccin de

lechadas, sin embargo estos al no sellar perfectamente los poros, solamente se
logra disminuir el gasto y el flujo sin lograr una impermeabilidad adecuada.
Algunos defloculantes como el polifosfato pueden sellar perfectamente los
poros de un suelo.
Los mtodos de estabilizacin para modificar la permeabilidad de un suelo, no
necesariamente mejoran su estabilidad volumtrica o resistencia mecnica y en
algunos casos inclusive puede resultar contraproducente a estos aspectos.
2.1.4 DURABILIDAD.
Una condicin muy deseable en los suelos estabilizados, al igual que en todos
los materiales de construccin, es la durabilidad, definida como la resistencia a
los procesos de intemperizacin, erosin y abrasin.
La durabilidad de caminos est relacionada con las capas superficiales, sin
embargo se presentan erosiones profundas internas en los terraplenes o cortes
debido no solo a una baja durabilidad sino tambin a una alta permeabilidad.
En los suelos estabilizados la durabilidad baja se debe generalmente a un
diseo deficiente que puede tener su origen en una mala eleccin de un
estabilizante, o tambin puede deberse a una cantidad insuficiente de
estabilizante.
Una deficiencia importante en los estudios de estabilizaciones es la carencia de
pruebas adecuadas para estudiar la durabilidad. La durabilidad es pues uno de
los factores ms difciles de cuantificar y la reaccin comn ha sido la de sobredisear la cual a veces no puede ser lo correcto.
2.1.5 COMPRESIBILIDAD.
Los cambios en volumen o compresibilidad, tienen una importante influencia en
las propiedades ingenieriles de los suelos, pues se modifica la permeabilidad,
se alteran las fuerzas existentes entre las partculas tanto en magnitud como en
sentido, lo que tienen una importancia decisiva en la modificacin de la
resistencia del suelo al esfuerzo cortante y se provocan deslizamientos.

La compresibilidad de un suelo puede presentar variaciones importantes

dependiendo de algunos factores tales como la relacin de la carga aplicada
respecto a la que el suelo soportaba anteriormente, tiempo de aplicacin de la
carga una vez que se ha disipado la presin de poro en exceso de la
hidrosttica, naturaleza qumica del lquido intersticial.
En el diseo de la estabilizacin de un suelo se deben tener muy presentes las
variaciones que se espera lograr en lo que respecta a la estabilidad
volumtrica,

resistencia

mecnica,

permeabilidad,

durabilidad

compresibilidad, ya que se puede presentar el caso de que el mejoramiento de

alguna de las propiedades del suelo mediante la estabilizacin, provoque que
otras

caractersticas

resulten

en

condiciones

desfavorables,

esto

es

especialmente cierto en el caso de la estabilizacin mediante la compactacin.

El diseo de la estabilizacin se suelos con agentes estabilizantes, consiste en
primer trmino en llevar a cabo una adecuada clasificacin del suelo con base
en la cual se determina el tipo y cantidad de estabilizante as como el
procedimiento para efectuar la estabilizacin.
La eleccin del mtodo de estabilizacin deber quedar a cargo del Ingeniero
de Suelos, pues l ser el nico que determine la viabilidad de la estabilizacin
con base en sus conocimientos tericos y prcticos y no se deber de basar
nicamente en la publicidad, dada a tal o cual producto, no sin antes haber
llevado a cabo un estudio racional y detallado de la variacin de las
caractersticas del suelo con la aplicacin de la estabilizacin propuesta.
2.1.6 MTODOS DE ESTABILIZACIN DE SUELOS
Son varios los procedimientos para modificar un suelo natural, y someterlo a
tratamiento, una forma de clasificarlos es de la siguiente manera.
A) Procedimientos mecnicos (compactacin):
1) Amasado (rodillos pata de cabra).
2) Impactos de Carga (pisones).
3) Presin esttica (rodillos lisos y neumticos).
4) Vibracin (rodillos vibratorios).
5) Mtodos Mixtos (combinacin de los mtodos anteriores).

B) Procedimientos fsicos:
1) Mezcla (suelo con suelo).
2) Confinamiento (suelos friccionantes).
3) Consolidacin previa (suelos finos arcillosos).
4) Vibroflotacin.
C) Procedimientos qumicos (estabilizaciones).
1) Cal.
2) Cemento Portland.
3) Ceniza Volante (Fly Ash).
4) Asfaltos.
5) Otros.
Este trabajo se enfoca directamente en los procedimientos qumicos, con el uso
de la Cal y del Cemento. Estos materiales son generalmente utilizados para
estabilizar capas de base o sub-base, tambin son muy utilizados para mejorar
sub-rasantes y subyacentes.
2.2 CLASIFICACIN DE SUELOS PARA FINES DE ESTABILIZACIN.
Los primeros intentos para clasificar a los suelos se basaban principalmente en
la enmarcacin como gravas, arenas y arcillas o limos, pero en la actualidad no
resultan adecuadas para trabajos muy especializados como lo es la
estabilizacin de suelos, pues es de suma importancia el prever la forma en
que el suelo responder ante la estabilizacin.
Los suelos provienen de la intemperizacin de las rocas in situ, o bien por su
depsito una vez que han sido transportados por el agua o por el viento. Uno
de los sistemas de clasificacin ms ampliamente utilizado es el propuesto por
Casagrande, modificado y designado como Sistema Unificado de Clasificacin
de Suelos. Esta clasificacin de suelos se basa, en primer trmino, a identificar
un suelo como grava, arena, arcilla, limo o suelo orgnico de acuerdo a la

granulometra que presentan los diferentes materiales; en segundo lugar la

determinacin del porcentaje de finos y su plasticidad.
Esta clasificacin no es del toda satisfactoria para el estudio de un suelo que se
pretende estabilizar qumicamente, pues no se toma en consideracin factores
que pueden afectar la respuesta del suelo a la estabilizacin y la permanencia
de esta. Dichos factores mencionamos a continuacin; suelos cargados con
sales, cidos orgnicos o lcalis; estructura de la arcilla y composicin
mineralgica.
Existen otros formas de clasificar a los suelos con fines ingenieriles, uno de los
cuales se basa en el tamao, forma y arreglo de las partculas y conocido como
sistema Northcote, en donde se divide al suelo en los grupos fundamentales
mostrados en la siguiente tabla:

Posteriormente se subdivide a estos suelos en subgrupos de acuerdo con

algunas caractersticas tales como el color, presencia de concreciones, rellenos
en las grietas o en las fisuras, etc., as como algunas caractersticas no
detectables a simple vista como lo es la alcalinidad o acidez.
La determinacin del tipo de mineral, cuando de estabilizaciones se trata, es
una herramienta de mayor utilidad que por ejemplo la plasticidad estimada
mediante los lmites de consistencia. Los tipos de minerales se pueden
determinar mediante el empleo de microscopios electrnicos, difraccin de

rayos X, espectrometra con rayos infrarrojos y anlisis qumicos. Sin embargo,

en la mayora de los casos y para fines prcticos puede inferirse el tipo de
minerales mediante observaciones de campo sencillas.
2.2.1 MTODO NORTHCOTE PARA LA IDENTIFICACIN

DE LOS

MINERALES DE UN SUELO.
Es un mtodo con el cual podemos reconocer con cierta aproximacin los
minerales constituyentes de un suelo mediante observaciones y pruebas
sencillas de campo.
Este mtodo tambin sirve para la eleccin de las pruebas ms adecuadas con
fines ingenieriles.
Este mtodo se basa en las tres premisas siguientes:
A) OBSERVACIONES GENERALES DEL LUGAR Y DEL PERFIL DE
SUELOS. Para llevar esto es necesario efectuar, de preferencia, pozos a cielo
abierto o bien extraer muestras inalteradas. Se podra aprovechar tambin la
existencia de cortes en la regin. Deber tomarse nota de los colores del suelo
y del agua en los encharcamientos cercanos, de acuerdo con las
observaciones hechas podra inferirse lo indicado en las tablas 2.2, 2.3, y 2.4,
respecto a los minerales de las arcillas.
B) APRECIACIN DE LA TEXTURA DEL SUELO. La textura del suelo se
deber estimar con la ayuda del agua de lluvia o destilada, con un poco de
experiencia se pueden estimar las relativas proporciones de arenas, limos o
arcillas existentes en una muestra. Una textura arenosa en el suelo amasado
con agua indicara la presencia de arena, una textura pastosa la presencia de
arcilla y la ausencia de ambas indicara presencia de limos. Si se permite que
el suelo se seque en los dedos, el suelo arenoso no se adherira a ellos, el limo
se desprendera fcilmente y la arcilla de adherir fuertemente a ellos.
C) INMERSIN DEL ESPECIMEN DEL SUELO, COMPLETAMENTE EN
AGUA DE LLUVIA O DESTILADA. Este procedimiento se ha designado como
La prueba del Grumo. Es necesario que en esta prueba se utilice agua de
lluvia o destilada de buena calidad. El procedimiento (ver fig. 2.1) consiste en

colocar un pequeo grumo de suelo secado al aire dentro de una vaso de vidrio
claro lleno de agua de lluvia o destilada.
Es muy importante que no se altere el grumo en ninguna forma, salvo el
secado, antes de su inmersin en agua . Se observa el comportamiento del
grumo, despus de la inmersin, durante un lapso de hasta 10 minutos.
Todas las observaciones de campo deben anotarse en forma apropiada
adems de los datos de localizacin, datos como los siguientes:
- Profundidad a partir de la superficie.
- Color, cuando se presenten motas, anotar su color.
- Inclusiones. Indicar si se trata de carbonatos, hierro, races, materia orgnica,
etc.
- Textura y consistencia.
- Dispersin en agua.
- Tipo de perfil.
- Geologa. Tipo de rocas o formaciones en la regin.
- Aguas superficiales, coloracin, turbidez, etc.
- Erosin. Tipos de erosin.
- Presencia de deslizamientos.
- Microrrelieve en los suelos.
- MINERAL INFERIDO.

El propsito del reconocimiento de los suelos descrito es permitir decisiones

lgicas respecto al tipo de estabilizacin ms adecuado as como las pruebas a
realizar. Para que este reconocimiento sea ms efectivo, debe complementarse
con el conocimiento de las propiedades del suelo y de sus componentes. En la
tabla 2.5 se indican las propiedades ingenieriles de los diferentes componentes
de un suelo.
Debe tenerse en cuenta que las tablas presentadas son generales y pueden
presentar excepciones, el uso de estas ser solo con el fin de tener una
estimacin preliminar de la naturaleza del suelo en cuestin. Para trabajos de

poca importancia la exactitud de esta estimacin preliminar puede ser

suficiente, sin embargo si se presentan conflictos en la indicacin se deber de
realizar pruebas detalladas de laboratorio.
Se pueden resumir las respuestas generales de los diferentes tipos de suelo
cuando se utilizan diferentes tipos de estabilizantes, de tal manera que
teniendo el reconocimiento preliminar de los suelos, pueda tambin llevarse a
cabo la eleccin preliminar del mtodo de estabilizacin ms adecuado de
acuerdo a la siguiente tabla:
Finalmente cabe hacer mencin el hecho de que la estabilizacin no pueda
realizarse en campo aunque los estudios de laboratorio manifiesten lo
contrario, esto se puede deber a situaciones no tomadas en cuenta en el
laboratorio.
De lo anterior se deduce la necesidad de que en un estudio de estabilizacin se
lleve a cabo una evaluacin lo ms completa posible de todos los factores que
pudieran intervenir tanto en la construccin como posteriormente a ella

2.3 FSICO-QUMICA DE LAS ARCILLAS.

Para entender mejor la respuesta que tendrn los suelos ante una
estabilizacin es necesario conocer los aspectos fsico-qumicos de estos. De
manera general se considera, que las partculas arcillosas tienen un tamao del
orden de las 2 micras (0.002 mm) o menores y presentan una actividad

elctrica importante que rige su comportamiento, dada su gran superficie

especifica en relacin con su volumen, y aun con su masa.
En los suelos finos predominan las fuerzas elctricas y estn compuestos
predominantemente por minerales cristalinos, algunos de los cuales tienen muy
poca actividad superficial por lo que no contribuyen a los efectos conocidos
como plasticidad y cohesin, como pueden ser el cuarzo y la calcita por
ejemplo.
Los minerales cristalinos cuya actividad superficial es tal que se presenta
plasticidad y cohesin, podemos denominarlos como arcillosos, existen
aproximadamente 15 minerales de este tipo, pero se pueden agrupar en 3
grupos dominantes, a saber: Caolinita, Montmorilonita e Ilita.
2.3.1 CAOLINITAS
Debido a que las fuerzas de valencia en los tomos de oxigeno superiores, en
la lamina de silica, se encuentran insatisfechas, as como los espaciamientos
que guardan entre si dichos oxgenos, resulta posible que la mencionada
lamina se una a los de gibsita.
Se pueden unir lminas de este mismo tipo unas sobre otras para formar
cristales de caoln conocidas como Caolinita, siendo las fuerzas que las unen
del tipo hidrogeno y desarrolladas entre los iones oxgeno (O-2) y los iones
hidroxilo (OH)-1. Esta unin es relativamente fuerte. Si se tienen diferentes
estructuras en las lminas, se obtienen diferentes minerales arcillosos con la
misma composicin de caoln. Aunque las lminas de slica (fig. 2.2) y gibsita
son capaces de extenderse en forma indefinida en la direccin horizontal (de
los planos), se ha encontrado que las partculas de caoln, que generalmente
son de forma hexagonal (Fig. 2.3), se presentan como partculas planas cuyos
radios varan de 0.5 a 1.0 micras.

Debido a que las partculas quedan interrumpidas en sus bordes, se sigue que
mientras las cargas elctricas para una lmina elemental de caolinita son
neutras.

Fig. 2.2 Esquema de la estructura de la lmina silcica

La caolinita es un mineral elctricamente neutro, pero bajo la presencia de
agua se disocian algunos de los hidroxilos (OH)-1 y pierden los iones hidrogeno
(H+), dejando en consecuencia al cristal con una carga residual negativa que
se equilibra con la atraccin de algunos cationes intercambiables presentes en
el agua, por ejemplo, Sodio (Na+) o Calcio(Ca+2) [13].
2.3.2 MONTMORILONITAS.
En

las

lminas

formadas

por

unidades

tetradricas

octadricas

frecuentemente ocurre lo que se conoce como sustitucin isomorfa, que

consiste en la sustitucin de un tomo por otro. Si el agua contiene cationes
tales como Sodio (Na+1), Calcio (Ca+2), Potasio (K+1) o similares, estos son
atrados a las unidades de tal manera que satisfacen casi totalmente a la carga
negativa resultante de la solucin isomorfa. El problema es que estos cationes
no quedan fijos en las lminas si no que se pueden intercambiar fcilmente.

Fig. 2.3 Esquema de una unidad hexagonal de una lmina silcica

El espesor de las lminas de la montmorilonita es del orden de 10 Angstroms (1
x 10-11 m) y se colocan una sobre la otra como las hojas de un libro,
tenindose como liga entre las unidades a las atracciones mutuas de dos
lminas hacia los cationes intercambiables anteriormente retenidos.
La unin catinica en la montmorilonita depende del tipo de catin que se tenga
presente, pero en lo general es dbil, por lo que el agua puede entrar
fcilmente entre las lminas de montmorilonita, ocasionando que se separen,
no siendo difcil desasociar a las unidades estructurales de montmorilonita.
Como resultado de lo anterior, los suelos que contengan cantidades
considerables de montmorilonita presentan importantes caractersticas de
expansin [13].
2.3.3 ILLITAS
La unidad estructural de la ilita es muy semejante a la montmorilonita con la
excepcin de que siempre se presenta una sustitucin isomorfa adicional de
tomos de slice (Si+4) por tomos de aluminio (Al+3) en la lmina de slica
(Fig. 2.4). Resultando con ello una carga residual negativa, ms alta que la
correspondiente a la de la lmina de montmorilonita. Sin embargo una parte
sustancial de esta carga residual negativa se equilibra con cationes de potasio
(K+1) no intercambiables, lo que provee una liga fuerte entre las lminas de ilita
para constituir las partculas.

Las ligas mediante los Cationes no intercambiables (K+1) son ms dbiles que
las ligas de hidrogeno que unen a las unidades estructurales de la caolinita,
pero son mucho ms fuertes, que las ligas de los cationes intercambiables, que
forman a los cristales de la montmorilonita. Esto se debe, en parte, al hecho de
que los cationes (K+1) se fijan entre las superficies de las lminas de slica y en
consecuencia se encuentran mucho ms cerca del catin intercambiado que en
el caso de la montmorilonita en donde el catin intercambiado queda en la
lmina central. Debido a esto, la estructura de la ilita no se expande por el paso
del agua a travs de sus lminas como ocurre en la montmorilonita [13].

Fig. 2.4 Esquema de una unidad hexagonal de una lmina silcica

2.4 ESTABILIZACIN CON CAL.
La aplicacin de la cal se centra principalmente al caso de los suelos finos.
Al reaccionar la cal con el agua de produce su hidratacin, lo que se acompaa
por un incremento en volumen. La reaccin que se presenta es exotrmica,
mayor en el xido de calcio, que en el de magnesio, esta es tal vez la causa de
que la hidratacin del MgO sea ms lenta.
Cabe mencionar que puede suceder que el criterio de resistencia pueda, en
algunos casos, ser de una importancia secundaria, pasando a primer trmino
los criterios de plasticidad, expansin, contraccin, humedad de compactacin
y aun la trabajabilidad. En todo lo anterior puede inclusive ejercer su influencia
en el tiempo de curado o bien la pulverizacin. Sin embargo, resulta evidente la

necesidad de estudiar la accin de diferentes tipos de cales en las arcillas para

mejorar las particulares propiedades de inters.
Una parte importante de los suelos con los que el ingeniero tiene que trabajar,
corresponde a las arcillas, las cuales frecuentemente requieren de su
estabilizacin con el objeto de incrementar su resistencia y disminuir su
sensibilidad a cambios volumtricos debidos a cambios con el contenido de
agua. El tratamiento de suelos arcillosos mediante la cal puede lograr objetivos
anteriores obtenindose alguno o varios de los efectos siguientes:
- Se reduce el ndice plstico en forma considerable, esto se debe
generalmente a un pequeo incremento en el lmite plstico y una considerable
reduccin en el lmite lquido.
- El agua y la cal colaboran para acelerar la disgregacin de los grumos de
arcilla durante la operacin de la pulverizacin, lo cual facilita la trabajabilidad.
- Se reducen los efectos aglomerantes.
- En reas pantanosas o en donde los suelos tienen humedades superiores a la
ptima, la aplicacin de la cal facilita el disgregado del suelo, lo que a su vez
propicia un secado ms rpido.
- Las contracciones y expansiones debidas a cambios de humedad se reducen
considerablemente.
- La resistencia del suelo a la compresin se incrementa. Asimismo tambin el
valor relativo de soporte se incrementa.
- La capa estabilizada proporciona una excelente plataforma de trabajo para la
construccin de las capas superiores de la seccin estructural de un camino.
El conocimiento de los mecanismos responsables de las modificaciones que se
llevan a cabo durante la estabilizacin de una arcilla con cal es muy importante.
Es indispensable, por otro lado, la previa determinacin de los tipos de
minerales arcillosos que se encuentran presentes en el suelo que se pretenda
estabilizar, ya que esto permite adaptar el tratamiento a efectuar y prever el
mejoramiento que se puede esperar con la estabilizacin, as como su
permanencia con el tiempo.
Estudios realizados por el Laboratorio Central des Ponts et Chausses con el
encargo directo de A. Le Roux y A. Riviere, a los minerales arcillosos ms

importantes como son la montmorilonita, la caolinita y la ilita mencionados

anteriormente. Dieron los siguientes resultados:
Los lmites de plasticidad aumentan en todos los suelos en las primeras 24
horas, cualquiera que sea el porcentaje de cal agregada. Este aumento es ms
sustancial que el encontrado para el lmite lquido. Se tiene en consecuencia
una reduccin en el ndice plstico sobre todo en periodos largos.
En lo que respecta a pesos volumtricos tambin se tienen modificaciones de
consideracin, en primer trmino, se nota que con la adicin de la cal el suelo
se vuelve menos sensible al agua, es decir, que se tiene prcticamente el
mismo peso volumtrico para variaciones amplias de humedad.
En los resultados de estudios realizados por Le Roux y Riviere ha quedado
comprobado la tremenda influencia de la composicin mineralgica de las
arcilla a la respuesta del o los minerales principales que pueden contener a las
arcillas;
MONTMORILONITA. Las montmorilonitas se presentan como fuertemente
reactivas con la cal, sufriendo profundas modificaciones al quedar en contacto
con ella. Al sustituir un ion trivalente (Al+++) por un ion divalente (Mg++),
sustitucin isomorfa, se provoca un compensacin mediante la entrada de
iones

positivos

entre

las

lminas,

producindose

entre

estas,

ligas

relativamente dbiles. La circulacin de la solucin de Ca (OH)2, entre las

lminas de arcilla, se lleva a cabo en una forma rpida, de tal manera que la
superficie de contacto con la solucin agresiva sufre cambios prcticamente
inmediatos, del tipo de intercambio catinico, y una lenta accin puzolnica.
CAOLINITA. La unin entre las lminas de caolinita, es como anteriormente se
dijo, del tipo hidrogeno. El ion H+ sufre la atraccin de los oxgenos de dos
lminas. Este tipo de unin es ms fuerte que en el caso anterior, la solucin de
ataque no puede circular progresivamente por los bordes y caras expuestas.
Hay que tomar en cuenta que si la arcilla contiene carbonatos en exceso, como
lo es el caso de la arcilla Valentigny, se puede tener que estos presenten un
comportamiento diluyente y protector, es decir, que el hidroxilo de calcio no
puede reaccionar inmediatamente con los minerales arcillosos debido a la
presencia de dichos carbonatos [13]:
ILLITA. La illita Albiana mostro una cierta pasividad en contacto con la cal. J. B.
Croft. [13]: Ha demostrado que es necesario esperar 60 semanas y aun ms,

para poder observar un aumento sensible en las resistencias a la compresin

simple, lo que indica al ataque mineral arcilloso y la aparicin de un cemento de
silicatos y aluminatos de calcio hidratados. En este caso, adems de la
estructura muy cerrada de la illita es posible que la presencia de azufre,
movilice una parte de la cal para formar sulfatos, lo que contribuye an ms a
disminuir las posibilidades de reaccin del mineral arcilloso con la cal.
La transformacin de las arcillas por la cal tiene como origen la alta solubilidad
de slice y aluminio en un medio fuertemente bsico. Para pH mayores de 12 el
slice y el aluminio pasan a solucin.
Concluyendo; podramos decir que las caolinitas se revelan como un mineral
poco sensible a la cal comparadas con las montmorilonitas, necesitando de
tiempos de contacto largos para sufrir modificaciones. Las montmorilonitas son
altamente reactivas con la cal, el ataque de las montmorilonitas por la cal
origina la formacin de aluminatos. Estas nuevas especies minerales,
abundantes y bien cristalizadas, formadas a expensas de la capa octadrica,
modifican tremendamente a las caractersticas geotcnicas del suelo, pero
constituyen adems un cemento, que no es de calidad inferior al formado en
las caolinitas. La illita es el mineral arcilloso que reacciona ms difcilmente con
la cal.
La cal, al modificar la composicin mineralgica de la arcilla modifica sus
respuestas al agua reducindose la plasticidad y tenindose menores cambios
volumtricos para variacin en la humedad. Es indispensable la presencia de
agua para tener xito en el tratamiento, y que la presencia de carbonatos y
materia orgnica en el suelo, inhiben la accin de la cal. As mismo hay que
tomar en cuenta la necesidad de utilizar cales de buena calidad, es decir, que
contengan un alto porcentaje de cal libre y que adems la cal se presente como
un polvo muy fino y no carbonatado, para evitar respuestas mediocres en la
estabilizacin.

2.4.1 ACCIN DE LA CAL EN ARENAS Y LIMOS

En lo que respecta a arenas la agencia Laboratoire Central des Ponts et
Chausss llev a cabo una investigacin al 5% de cal encontrando los
siguientes resultados;

- Se tiene un aumento en la resistencia a la compresin simple al aumentar el

porcentaje de arena hasta 40%.
- Al aumentar los porcentajes de arena se piensa que poco a poco se
constituye una especie de esqueleto arenoso que aporta ganancia en la
resistencia.
2.4.2 DISEO DE LA ESTABILIZACIN CON LA ADICIN DE CAL.
El diseo de una estabilizacin con cal debe basarse en las caractersticas
deseadas en el suelo estabilizado, siendo desde luego indispensable el
conocer las caractersticas originales de los minerales arcillosos que contenga
el suelo ya que con base en ellos se puede estimar a priori, las ventajas que se
lograran con el empleo de la cal.
Son diferentes los criterios para la eleccin del contenido ptimo de cal, ya que
son muy diversos los factores que en ello influyen, destacndose a la materia
orgnica, porcentajes de los diferentes minerales arcillosos presentes en el
suelo, tipo de cal, porcentaje de finos y gruesos en el suelo a tratar. Los
procedimientos empleados para determinar la efectividad de la reaccin suelocal, son tambin muy variados, algunos de ellos requieren el empleo de
tcnicas muy especializadas como lo es el empleo de rayos X, espectrometra
con rayos infrarrojos, microscopio electrnico y anlisis qumico.
Cualquiera que sea el procedimiento empleado para el estudio de la
estabilizacin, es conveniente mencionar que existe un punto en el contenido
de cal, ms all del cual, la cal prcticamente no produce mejoras notables en
el material, al menos a corto plazo. A este punto es a lo que se conoce como
Punto de Fijacin y significa que en este contenido de cal se ha satisfecho
la reactividad potencial de los minerales arcillosos, e inclusive la de la materia
orgnica.
Se considera importante llamar la atencin de dos aspectos en lo que respecta
al contenido ptimo de cal. El primero es que en algunas pruebas de
laboratorio (por ejemplo lmites de consistencia) se utiliza solamente material
fino, mientras que en otras (compresin simple) por ejemplo) se emplea a todo
el suelo. Lo anterior origina que los porcentajes de cal no sean los mismos en
ambos casos, lo que puede tener consecuencias serias al dosificar en el campo

con los suelos reales, ya que como se ha visto, son los suelos finos los que
contribuyen en mayor parte a la reaccin con la cal.
Actualmente se cuenta con un sinnmero de mtodos para disear una
estabilizacin para lo cual es muy necesario que el ingeniero proyectista de la
estabilizacin tenga presente cuales son los parmetros que se toman en
cuenta en los diferentes mtodos, teniendo en mente si estos satisfacen a las
necesidades que se requieran en la mezcla de suelo con cal. Se hace
necesario insistir en la necesidad que tiene el ingeniero de conocer las
reacciones intimas que se llevan a cabo durante la estabilizacin. Al igual es
conveniente que el ingeniero se apegue estrictamente al procedimiento de
laboratorio establecido para cada mtodo de diseo, pero esto no debe cerrarle
las puertas para llevar a cabo otras investigaciones, en donde no se cumpla
con dichos procedimientos, teniendo presente la posibilidad de reproducir en el
campo lo hecho en el laboratorio y previendo la influencia de los agentes
climticos y del medio ambiente.
Uno de los mtodos ms popularizados en la actualidad, para el diseo de la
estabilizacin de suelos con cal, es el recomendado por la AAHSTO (American
Association of State Highway an Transportation Oficcials) cuya designacin es
T220-66. Este mtodo consiste especialmente en pruebas de compresin
simple, previa determinacin del contenido de cal a emplear. Con los datos del
ndice Plstico y el porcentaje que pasa la malla no. 40 se entra a dicha grfica
y se determina el porcentaje de cal que deber adicionarse al suelo, se
adiciona este porcentaje al suelo con el fin de fabricar 3 especmenes,
compactados a la humedad optima y se les somete a las pruebas de
compresin simple despus de un cierto tiempo de curado. Si se obtiene una
resistencia superior a 3.5 kg/cm2, se considera que el suelo estabilizado es
adecuado para sub-bases y si es mayor a 7 kg/cm2, se considera adecuado
para bases, salvo que en este ltimo caso se deben cumplir tambin ciertos
requisitos de volumetra.

2.5 ESTABILIZACIN MEDIANTE LA ADICIN DE CEMENTO PORTLAND

Los ingenieros de suelos han considerado durante muchos aos al empleo de

cemento portland como uno de los materiales ms indicados en la
estabilizacin de suelos. La utilizacin del cemento, como estabilizante, se ha
intensificado en los ltimos aos, sobre todo en la construccin de Aeropistas.
En general, la tcnica utilizada para efectuar una buena estabilizacin con
cemento, considera dos criterios fundamentales, la durabilidad y la resistencia,
repercutiendo ambos criterios en la economa. Es fundamental que el ingeniero
conozca a fondo las reacciones que se llevan a cabo en el interior de un suelo
al incorporarles productos estabilizantes.
La tcnica de la estabilizacin involucra una buena disgregacin del suelo
(especialmente en el caso de las arcillas), adicin del cemento, mezclado en
seco y adicin del agua tanto de fraguado como la necesaria para la
compactacin. Una vez hidratado el cemento, se obtiene una mezcla ms dura
y resistente que un suelo sin estabilizar. La adicin de pequeas cantidades de
cemento, del orden del 2 al 3 %, puede modificar las propiedades del suelo,
mientras que cantidades del orden del 5 al 6 % pueden originar que el suelo
cambie radicalmente sus propiedades [13].
El cemento portland es un material finamente pulverizado, generalmente de
color gris a caf grisceo, compuesto principalmente por minerales cristalinos
artificiales, siendo los ms importantes los silicatos de calcio y aluminio. Estos
minerales al reaccionar con el agua producen compuestos capaces de impartir
propiedades semejantes a las de las rocas una vez que ha endurecido la
mezcla de cemento y agua. Las partculas de cemento estn comprendidas
entre 1 micra y 80 micras pasando la mayor parte por la malla no. 200 (75
micras).
2.5.1 MECANISMO DE ESTABILIZACIN DE SUELOS CON CEMENTO
PORTLAND.
Comnmente se piensa que la mejora en las propiedades ingenieriles en un
suelo tratado con cemento, se debe principalmente al endurecimiento del
cemento portland, pero a la fecha se sigue discutiendo acerca de los procesos
que tiene lugar ante la hidratacin del cemento en presencia de arcillas.
Si adems del endurecimiento, se presentan reacciones adicionales entre los
componentes del cemento y de la arcilla, se obtendra un material adicional

cementante que contribuira no solamente a la unin entre las partculas de

suelo sino tambin a la unin entre las partculas del suelo y las del cemento
endurecido. Al mismo tiempo, la arcilla que participa en tales reacciones podra
sufrir alteraciones, se volvera menos plstica y menos expansiva al quedar en
contacto con la humedad.
Debido a que se libera cal durante la hidratacin del cemento, se puede
esperar que la interaccin entre esta cal y la arcilla produzcan una influencia
importante en la reaccin total entre el cemento y la arcilla. Las reacciones que
se llevan a cabo entre los minerales arcillosos y la cal pueden dividirse en dos
fases, se tiene una reaccin rpida inicial del tipo inico y de floculacin, y en
una segunda fase, se tienen reacciones de carbonatacin, puzolnicas y
aparicin de nuevos compuestos minerales.
La adicin de cal causa floculacin debido al incremento en el contenido del
electrolito en el agua, as como un resultado del intercambio inico. La
carbonatacin se lleva a cabo en las superficies expuestas al aire e involucra la
transformacin de la cal a carbonato de calcio, debido a la absorcin por esta
del bixido de carbono. Algunos minerales arcillosos o componentes de los
suelos poseen propiedades puzolanicas (se puede definir a las puzolanas
como materiales silicos o aluminosos finamente divididos y que en la presencia
de humedad reaccionan qumicamente con el hidrxido de calcio, a las
temperaturas

normales,

para

formar

compuestos

con

propiedades

cementantes), por lo cual se puede esperar tambin este tipo de reacciones.

Durante el endurecimiento de una mezcla de arcilla o cemento Portland, se
puede pues distinguir un proceso primario y uno secundario. Como reaccin
primaria se tiene la hidratacin del cemento, este proceso formara inicialmente
a los productos usuales en la hidratacin pero adicionalmente incrementara el
valor del pH en el agua del moldeo, durante este periodo se forma hidrxido de
calcio que reacciona ms fcilmente con la cal ordinaria. Las partculas de la
arcilla participan entonces en el proceso secundario, que consiste en que los
iones de calcio producidos durante la hidratacin del cemento atacan a la
arcilla atendiendo a intensificar la floculacin iniciada por el incremento en la
proporcin de electrolito que acompaa a la adicin del cemento. El hidrxido
de calcio inicia el ataque de las partculas arcillosas y de los constituyentes

amorfos, se combina la slice y almina disueltas en los iones de calcio y se

precipitan formando un material cementante adicional. El hidrxido de calcio
utilizado en el proceso secundario es proporcionado por la cal liberada durante
la hidratacin del cemento; en esta forma los productos de la reaccin primaria
proporcionan el reactivo necesario para la continuacin del proceso secundario.
Debido a que la materia cementante secundaria se formara sobre o cerca de la
superficie de las partculas arcillosas, una vez floculadas estas, se pegaran en
los puntos de contacto gracias a la formacin de los materiales cementantes
secundarios, por lo que puede esperarse que se desarrollen uniones muy
fuertes entre la pasta de cemento hidratado y las partculas arcillosas que
cubren los granos de cemento endurecido. El contenido de cal en el proceso de
estabilizacin de arcillas es menor que en el cemento hidratado sin la presencia
de estas o de cualquier material incluido que presente accin puzolnica.
Debe hacerse hincapi, en que cuando se tengan un suelo con alto contenido
de arcilla se tendrn problemas tanto de pulverizacin, como tambin de
mezclado y finalmente para lograr mejoramientos notables en el suelo es de
esperarse que se requieran altos porcentajes de cemento.
En lo que respecta a los dems materiales (gravas, arenas, limos)
prcticamente cualquiera de ellos se puede estabilizar confiando en que se
tendr una buena estabilizacin y en donde las reacciones entre el suelo y el
cemento son semejantes a las que se tienen en los concretos de cemento
portland.
En el caso de que se cuente con gravas uniformes, pueden requerirse grandes
volmenes de cemento para llenar huecos y lograr una estabilizacin efectiva.
Si se cuenta con rocas trituradas, que proporcionen una granulometra bien
graduada, una pequea cantidad de cemento puede facilitar la compactacin y
dependiendo de la cantidad de cemento agregado, mejorar en diferentes
grados la resistencia. Las arenas han manifestado una magnifica respuesta a la
estabilizacin con cemento.
Se ha reconocido que en general la materia orgnica y el exceso de sales en el
suelo, especialmente sulfatos, pueden evitar o retardar la hidratacin normal
del cemento en las mezclas de suelo y cemento.
Finalmente cabe decir que en el caso de los suelos estabilizados con cemento
Portland, generalmente se tienen las mismas tendencias que en el caso de los

concretos en lo que se refiere al aumento de la resistencia con el tiempo,

efectos de curado, temperaturas de curado, homogeneizacin de la mezcla, es
muy importante tener en cuenta el tiempo transcurrido entre la elaboracin de
la mezcla y la compactacin.
2.5.2 DISEO DE LA ESTABILIZACIN CON CEMENTO.
Es indispensable de principio conocer las caractersticas originales del suelo
que se pretenda estabilizar as como el tipo de materiales arcillosos que
contenga, para poder predecir el resultado que se lograra con la adicin de
cemento.
Uno de los objetivos buscados en el tratamiento con cemento es el reducir la
deformabilidad de la estructura del pavimento y por ende la deflexin
producida. Un factor tambin importante que debe tomarse en consideracin es
el efecto de la fatiga y este es uno de los principales problemas con los que el
ingeniero proyectista se pueda enfrentar.
En la actualidad se cuenta con varios procedimientos establecidos tanto para la
ejecucin de las pruebas de laboratorio como de manipulacin de los
resultados obtenidos, siendo uno de los ms empleados el recomendado por la
PCA (Portland Cement Association) y los establecidos por la ASTM (American
Society for Testing and Materials) y la AASHTO (American Association of State
Highway Transportation Officcials). Los procedimientos referidos han sido
traducidos en todo detalle.
2.5.3 PROYECTO DE LA ESTABILIZACION
La literatura existente es ms abundante en la estabilizacin de gravas
estabilizadas con asfaltos, en cuanto a arenas hay poca informacin y casi nula
literatura en las arcillas.
ESTABILIZACIN DE ARENAS
El principal beneficio que se busca en la estabilizacin de las arenas con
asfaltos es proporcionar cohesin al material. Se puede emplear arena de rio,
playa, duna o cualquier otro tipo, siempre y cuando no contenga grumos
arcillosos, materia vegetal o materia orgnica. No existen serias restricciones
en cuanto a granulometra, salvo en el porcentaje de finos que pasan la malla

200, que se recomienda sea del orden del 5% a 12%. Se ha recomendado que
el lmite plstico del material fino no exceda a 6%:
Entre los productos asfalticos ms adecuados para realizar la estabilizacin en
arenas de la manera ms adecuada podra citarse el cemento asfaltico no. 6
La prueba de laboratorio ms empleada en el diseo de la estabilizacin de
arenas con cementos asfalticos, es la conocida como Hubbard Field . Es
una prueba que analiza la estabilidad de la mezcla y que consiste en medir la
presin a que una probeta de determinado dimetro, preparada bajo
condiciones estandarizadas, puede fluir a travs de un orificio calibrado de
dimetro poco menor que el de la probeta. Otras de las pruebas que tambin
se emplean en el estudio de la estabilizacin son las de Hveem y Marshall.
ESTABILIZACIN DE SUELOS FINOS POCO COHESIVOS.
Los suelos de este tipo no deben presentar materia orgnica pues esta se ha
revelado como nociva a la estabilizacin con asfaltos.
Los asfaltos rebajados ms adecuados para este tipo de mezclas son los de
fraguado medio (FM) en sus diferentes grados. A las caolinitas se les logra
estabilizar con relativa facilidad, pero a las montmorilonitas difcilmente se les
puede mezclar en forma homognea con agua y obviamente mucho ms difcil
con productos asfalticos.
Se ha considerado que el mtodo ms satisfactorio para el diseo de mezclas
de suelos finos con asfaltos, es el propuesto por la American Society of
Testing Materials y que ha sido designado como ASTM D915-45T.
Tambin han recibido aceptacin algunos mtodos fundamentados en pruebas
de compresin simple y penetracin cnica.
Cuando los suelos contienen carbonatos u xidos, generalmente presentan
buena afinidad con los productos asfalticos, lo que no sucede cuando el suelo
es rico en partculas silceas, en cuyo caso, se tendrn problemas de
adherencia y puede ser necesario emplear aditivos.
ESTABILIZACIN EN GRAVAS.
En este tipo de mezclas se busca mejorar tanto la cohesin como su
impermeabilidad. El tamao mximo de agregado se aconseja que sea menor

a 1/3 del espesor de la capa a estabilizar. Con este tipo de material se puede
usar cualquier material asfaltico, siempre y cuando en la eleccin del material
se tenga presente la granulometra.
En la estabilizacin de gravas se busca obtener un contenido de producto
asfaltico que proporcione la mxima estabilidad, aunque a veces esto puede
redundar en altos costos. Entre los procedimientos ms populares para el
diseo de la estabilizacin podra citarse el de Hveem y al de compresin
simple. El Instituto del Asfalto recientemente ha desarrollado una modificacin
al mtodo Marshall de diseo de mezclas en caliente.
El diseo de gravas estabilizadas con productos asfalticos cae dentro del
campo de diseo de mezclas, por lo tanto se recomienda al lector acudir a la
bibliografa, pues existe mucho material y textos especializados.
2.6 ESTABILIZACIN MEDIANTE OTROS MATERIALES. En la actualidad se
ha aplicado un gran nmero de productos qumicos con el fin de estabilizar, la
mayora de ellos con resultados satisfactorios, as podemos mencionar el uso
de sales, bases, silicatos y puzolanas entre los ms usuales.
Desarrollar el mtodo y modo de estabilizacin de suelos mediante los
materiales anteriormente mencionados, caeramos fuera del objetivo de este
trabajo, por lo cual nos referimos nicamente a la estabilizacin mediante la
adicin de cal y cemento. Para los dems tratamientos sugerimos consultar las
referencias los cuales presentan estudios especializados.