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VIII.

PROCEDIMIENTO SISTEMA DE CALIDAD

PERMADUCTO, S.A. DE C.V.

GRUPO PROTEXA
4.9

PROCEDIMIENTO DE LASTRADO E INSTALACION


DE ANODOS A TUBERIA

CONTROL DE REVISIONES Y APROBACIONES

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CONSTRUCCIONES
REQUISITO No
ISO 9001

PROCEDIMIENTO

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CONTROL DE DISTRIBUCION COPIA No.

rea que:
ELABORA: ING. ALEKSANDR PEREZ LOPEZ.

RECIBIO:
FIRMA:

REVISA: TEC. CARLOS M. GOMEZ BALLINAS.

NOMBRE ______________________________________

APRUEBA: ING. J. FERNANDO ACOSTA MARQUEZ.

ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PERMADUCTO S.A. DE C.V. SE


PROHIBE LA REPRODUCCION SIN LA AUTORIZACIN DE LA GERENCIA DE
PERMADUCTO S. A. DE C. V., LA TRANSGRESIN SER DE RESPONSABILIDAD DE
QUIEN FIRMA DE RECIBIDO.

NOMBRE DE PROYECTO:

REV
No.

ELABORADO
No
PAGINAS FIRMA
FECHA

A.P.L.
0

REVISADO
FIRMA
FECHA

C.M.G.B.

APROBADO
FIRMA
FECHA

DESCRIPCION DE LA REVISION

J.F.A.M.
Primera edicin

31

DISTRIBUCION
SERV.CORP.:

ABASTECIMIENTO

[ ]

STAFF :

ADMINISTRATIVO

[ ]

CENTRAL :

DIRECCION
COORD. DE PROYECTOS
COMERCIALIZACION
ASEG. DE CALIDAD
ADMINISTRACION
CLIENTE

[ ] CONTROL
[ ]
[X] PRESUPUESTOS
[ ]
[ ] GIA. ASEG. DE CALIDAD
[ ]
[X] RESIDENCIA [X] MAQUINARIA [ ]
[ ] OPERACION [X] GERENCIA [X]
[X]

OBRA :

FORMA PSC-2 REV 0 24/03/95

CONTROL DE DOCUMENTO

COPIA
CONTROLADA

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CONTENIDO

PROCEDIMIENTO

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PAGINA

1.- OBJETIVO

-------------------------------------------------------------------------------------

2.- ALCANCE

-------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------

4.- UBICACIN DE LA PLANTA DE PERMADUCTO -------------------------------------

5.- DIAGRAMA DE LOCALIZACION DE LA PLANTA

--------------------------------

6.- DIAGRAMA DE FLUJO DE ENCINTADO Y LASTRADO-----------------------------

7.- RECEPCION, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO

---------------------------------

----------------------------------------------

10

9.- PROCEDIMIENTO DE ACARREO HACIA EL AREA DE INSPECCION ----------

11

10.- REPARACIONES DE FALLAS EN EL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO


INDICADOS POR EL APLICADOR -------------------------------------------------------------

12

11.- INSTALACION DE ANODOS DE SACRIFICIO-----------------------------------------

13

12.- PROCEDIMIENTO DE LASTRADO EN TUBERIA

----------------------------------

15

13..- LASTRADO DE TUBERIA CON NODO ----------------------------------------------

17

14.- PROCEDIMIENTO DE INSPECCION DEL LASTRADO

17

3.- ORGANIGRAMA

8.- COMPRA Y MANEJO DE MATERIALES

-------------------------------------------------

18

---------------------------------------

20

15.- PROCEDIMIENTO PARA REPARACION DEL LASTRADO


16.- ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES

17.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN CHALAN

-----------------------

21

18.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN PLATAFORMA------------------

21

19.- CONTROL DE CALIDAD

22

-----------------------------------------------------------------

20.- REQUERIMIENTO TECNICOS

-----------------------------------------------------------

23

21.- PRUEBAS DE LABORATORIO

----------------------------------------------------------

23

22.- PRUEBAS FISICAS


ANEXOS

------------------------------------------------------------------------

25

-------------------------------------------------------------------------------------------

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1.-OBJETIVO
El objetivo de este procedimiento general de Lastrado e instalacin de nodos para la
obra
:
Es la de describir en forma general las fases del proceso de fabricacin y los equipos que
intervienen dando una gua practica y de respaldo tcnico, as como la de satisfacer todos
los requisitos solicitados por nuestro cliente.

2.-ALCANCE
Este procedimiento es el documento base que rige y que se aplica a todas las fases que
se desarrollan durante el proceso de lastrado e instalacin de nodos de la tubera para la
obra :

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3.- ORGANIGRAMA

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DIRECCION DE SERVICIOS AOPERACION

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ORGANIGRAMA

GERENTE DE
PROYECTO

SECRETARIA

SOBTTE.

JEFE DE CONTROL

JEFE DE MANTTO.

GENERAL

DE CALIDAD

DE PLANTA

2 SOBTTES.
DE FASE

4 INSPECTORES

2 MECANICOS

DE AREAS

1 ELECTRICO

JEFE DE

JEFE DE

ADMINISTRACION

RESIDENCIA

CAJERO
RESIDENTE

2 SOLDADORES

1 AUXILIAR

DEPTO. DE

DEPTO. DE

DEPTO. DE

COMPRAS

ALMACEN

PERSONAL

1 AUXILIAR

2 AUXILIARES

1 AUXILIAR

3 AUXILIARES

1 ENFERMERO

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4.- UBICACIN DE LA PLANTA DE PERMADUCTO S.A. DE C.V.

PERMADUCTO, S.A. DE C.V. Es una planta con la tecnologa necesaria para


realizar los trabajos de lastrado de tubera para tendido de lneas terrestres y submarinas.

Nuestra planta se encuentra ubicada al margen derecho del Ro Coatzacoalcos y


colinda al norte con la Congregacin de Allende, Ver. Teniendo una superficie de 16
hectreas y un acceso martimo por el Ro Coatzacoalcos, a dos kilmetros de la
desembocadura del Ro Coatzacoalcos al Golfo de Mxico y terrestre a travs de las
carreteras que comunican los Complejos Petroqumicos de Pajaritos y Morelos.
El revestimiento de concreto que se utiliza en lneas de conduccin submarina para
lastre, lo desarroll Permaducto en el pas desde 1967 y la tecnologa de aplicacin ha
sido modificada para aumentar la capacidad de produccin y mantener una calidad
homognea del concreto en la tubera lastrada.

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5.- DIAGRAMA DE LOCALIZACION DE LA PLANTA

RIO COATZACOALCOS
7
6

5
1

9
3
2
8

11

4
0

14
2

DESCRIPCION
ALMACENAMIENTO DE AGREGADOS
LASTRADORA
ESMALTADORA
ALMACEN DE TUBERIA ENCINTADA
VIGILANCIA
AREA DE TUBERIA PARA EMBARQUE
MUELLE
ALMACENAMIENTO DE TUB. DESNUDA
ALMACEN DE TUBERIA LASTRADA

LIMPIEZA Y ENCINTADO DE TUBERIA

ZONA DE INSPECCION
INSTALACION DE ANODOS
AREA DE TUBERIA RECHAZADA
LABORATORIO DE CONCRETO

15

14
1

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

GAVILAN DE ALLENDE, VER.

13

16
COMPLEJO MORELOS

PERMADUCTO, S. A. DE C.V.
PLANTA DE RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO
INSTALACION DE ANODO Y LASTRADO DE TUB.

LOCALIZACION DE LA PLANTA

N
REV:ING. ALEKSANDR PEREZ
L
DIB.: ALFONZO MENDOZA S.

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6.- DIAGRAMA DE FLUJO DE ENCINTADO Y LASTRADO


MEZCLADOR No.1
No.1

PERMADUCTO S.A. DE C.V.


ALLENDE, VER.

ENCINTADO
ENTRADA
CAMA DE INSPECCON

PRECALENTADOR.

MAQUINA
LIMPIADOR

AREA
DE
COMPRESORES

ZONA DE ENFRIAMIENTO

CONTROL
DE
ENCINTADO

E
N
C
I
N
T
A
D
O
R
A

HORNO
CALENTADOR

SALIDA
CAMA DE

LASTRADORA
ZONA
DE
PARCHEO

UNIDAD DE
LANZAMIENTO
Tolva de
Agregados

SILOS PARA CEMENTO

MEZCLADOR
MEZCLADOR
ANo.1
No: I

GRUA

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7.- RECEPCIN, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO


Al recepcionar la tubera recubierta con material anticorrosivo en la planta de
lastrado, se identifica con un nmero consecutivo. Este nmero se coloca con pintura en el
interior del mismo, sin interferir con la identificacin propia de la tubera.
Al momento de la descarga se hace una inspeccin visual por el personal de control
de calidad en donde se identifican daos tanto en el tubo como en la proteccin
anticorrosiva. La tubera recubierta que presente daos al recubrimiento anticorrosivo es
identificada encerrando el dao en un crculo con pintura permanente color negro
compatible con el recubrimiento sin daarlo.
La descarga se efecta de tal forma que inmediatamente se ingrese a los patios de
almacenamiento ubicados dentro de la planta, teniendo reas especficas para poder
movilizar la tubera de acuerdo a las necesidades del proceso de Instalacin de nodos y
lastrado.
El almacenamiento de la tubera con recubrimiento anticorrosivo est localizado en
lugares adyacentes al rack de suministro de tubos para la entrada al proceso de lastrado y
se efecta sobre camas de arena. En caso que se recepcione tubera desnuda sta se
almacenar sobre montculos de arena recubiertos con una proteccin de polietileno que
separe el tubo del montculo de arena. Estos montculos estn conformados por bordos
paralelos separados de 6 a 8 metros y manteniendo el ngulo de soporte de la primera
cama de tubos en contacto con la arena superior a 30 grados. (Ver dibujo No. 1). Se
almacena sobre camas no mayores de tres tubos recubiertos con recubrimiento
anticorrosivo, si estos son de 20,16,10 y 8 de dimetro. La tubera es manipulada con
la proteccin suministrada por el fabricante del recubrimiento anticorrosivo hasta antes de
someterlo al proceso de lastrado.
En la deteccin de la no continuidad elctrica en el recubrimiento anticorrosivo, si
el nmero de fallas supera 15 fallas por tubo de 12 m. el tubo se separa y se coloca en un
rea especfica de tubera con recubrimiento anticorrosivo rechazada, para la autorizacin
del uso del tubo por el cliente.
Los tubos que presenten una cantidad menor de fallas as como los rechazados, son
enlistados y se notifica al cliente, para que se programe su reparacin.
De la misma forma aquella tubera que presente golpes en la superficie del tubo
incluyendo los biseles, es relacionada en una lista que se entrega al cliente para su
oportuna revisin.

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DE ANODOS A TUBERIA

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ESTIBA DE TUBERIA

Cordones de polietileno

20

6-8 mts

CAMA DE ARENA

DIBUJO No. 1

Cuando la tubera se recibe en el patio de lastrado se verifica que corresponda al


dimetro y espesor requeridos por el cliente.
As mismo se verifica visualmente que no venga golpeada o con daos en los
biseles.
Posterior a esto, su manejo en la planta de lastrado se realiza con ganchos
especiales para no daar los biseles, as como evitar golpear la tubera, quedando en un
lugar de almacenamiento esperando ser transportada al rea de lastrado o instalacin de
nodos.

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8.- COMPRA Y MANEJO DE MATERIALES


8.1.- ELABORACIN DE REQUISICIONES.
Se elaboran las requisiciones de materiales de acuerdo a los requerimientos del proyecto y con
las especificaciones proporcionadas por el cliente.
El seguimiento dado a la compra de materiales es el siguiente:
A).- El departamento de residencia calcula las necesidades y elabora requisicin de compra.
B).- El departamento de control de calidad verifica que los requerimientos sean los adecuados.
C).- La gerencia de proyecto autoriza requisicin de compra.
D).-El departamento de almacn folia y registra requisicin de compra y la turna al departamento
de compras.
E).- El departamento de compras Coatzacoalcos finca los pedidos de materiales consumibles.
F).- El departamento de compras Monterrey finca los pedidos de materiales permanentes.
G).-Almacn general en planta recibe materiales.
H).- El departamento de control de calidad verifica que los materiales comprados cumplan con
los requerimientos de calidad solicitados.

8 .2.- COMPRA DE MATERIALES.


La compra de materiales (fincado de pedido a nuestros proveedores) se hace especificando las
caractersticas exactas del material, as como la solicitud de certificados de calidad, reportes de
pruebas fsicas o qumicas, marcas y nomogramas que deben avalar el material.

8.3.- RECEPCION DE MATERIALES.


Se verifica fsicamente el estado de los materiales a su llegada, para detectar los posibles
daos sufridos durante el manejo y transporte de los mismos, posibles contaminaciones visibles
de los materiales, as como, verificar que cumplan con los requerimientos solicitados en cuanto a
especificaciones se refiera.
8.4.- MATERIALES SUMINISTRADO POR EL CLIENTE
En el caso de materiales suministrado por el cliente, el departamento de residencia indica
el sitio de almacenamiento, cuantificando el material y dejando en custodia de almacn el
producto. Control de calidad revisa el producto y elabora informe que distribuye al almacn,
residencia y gerencia. La gerencia informa al cliente; tanto de lo recibido como del resultado de la
inspeccin

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9.-PROCEDIMIENTO DE ACARREO HACIA EL AREA DE INSPECCION


Cuando se requiere transportar esta tubera se efecta en tractocamiones provistos
de cuas de retencin, una cama de arena que no dae el recubrimiento para soporte de la
tubera, siendo la carga mxima permitida de acuerdo con proyecto segn el dimetro. Se
cuida que la proteccin para el recubrimiento anticorrosivo colocado por el proveedor del
recubrimiento permanezca sobre el tubo hasta que sta sea procesada, para evitar daos en
el recubrimiento anticorrosivo. (Ver dibujo No. 2)
Esta movilizacin de tubera con recubrimiento anticorrosivo puede realizarse con
cargador frontal provistos de bandas o cables forrados de hule resistente y suave que
sujetan los tramos de tubera en cada tercio de su longitud aproximadamente para su
transportacin a las camas de inspeccin en espera para ser lastrados.

TRANSPORTE DE TUBERIA

TRANSPORTE DE TUBERIA CON RECUBRIMIENTO


ANTICORROSIVO

DIBUJO No. 2

TRANSPORTE DE TUBERIA LASTRADA

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10.- REPARACIONES DE FALLAS EN EL RECUBRIMIENTO


ANTICORROSIVO
INDICADOS POR EL APLICADOR
Las reparaciones de los defectos indicados por el detector de fallas se hacen de
acuerdo a las especificaciones del fabricante del recubrimiento anticorrosivo, si este es
F.B.E. se efecta de la siguiente manera: Las fallas menores a 1 pulgada cuadrada, se
reparan con las varillas de reparacin (Nap Gard 7-1631S E-Z Stick) y las fallas mayores a
una pulgada cuadrada se reparan usando el compuesto de dos partes para reparacin (Nap
Gard 7-1847-2 Green).
10.1 REPARACIONES
Todas las fallas descubiertas por el detector de fallas y fallas obvias que pueden
ocurrir como el resultado de daos mecnicos, astillas de acero, reas descubiertas, son
reparadas previo a su proceso de lastrado.
Nap-Gard varillas para reparacin No. 7-1631S o Nap-gard Compuesto para
reparacin No. 7-1847 se usan para reparaciones de fallas en el revestimiento y reas
daadas como se indica a continuacin:
a.- Antes de la reparacin, el rea que circunda la falla se lija con una lija de
carburo de arenilla No. 80 y/o una lima gruesa si la eliminacin de pequeas astillas es
necesaria.
b.- Cuando se usan las varillas para reparacin 7-1631S, la superficie se calienta
con una antorcha hasta que la varilla se derrita al tocar la superficie a reparar. La varilla se
frota sobre la superficie previamente calentada, evitando carbonizar la superficie, creando
un charco uniforme de compuesto de reparacin sobre el rea lijada mientras el calor de la
antorcha continua siendo aplicado, se recomienda un espesor mnimo de 15 milsimas de
pulgada.
c.- Cuando es usado el compuesto para reparacin 7-1847 partes iguales del
componente A y componente B se mezclan hasta obtener una coloracin uniforme y se
aplica a la superficie expuesta con una esptula, con un espesor de 25 milsimas de
pulgada. Despus de la aplicacin se espera 24 Hrs. para el curado de la reparacin.
Todas las reparaciones hechas al recubrimiento anticorrosivo, se inspeccionan con
el detector de fallas.

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11.- INSTALACION DE ANODOS DE SACRIFICIO


Los nodos son instalados en el centro de cada tramo de tubera, tomando como
referencia la longitud del tramo dividido entre dos. El ensamble se logra por medio de
gatos mecnicos que alinean las cerchas del nodo teniendo el cuidado de no daar el
recubrimiento anticorrosivo. Posteriormente se sueldan entre si las cerchas, una vez
alineado y sujetado el nodo, se procede a descubrir el tubo en un rea requerida de ancho
y longitud segn sea el tamao de la "T" de sujecin, como se indica en los planos del
proyecto. La conexin es mediante una "T" de sujecin soldada a la tubera en lnea
circunferencial al tubo. Los puntos de sujecin de los nodos son 4, una en cada unin de
las cerchas.
11.1.- ESPECIFICACION DE SOLDADURA
Electrodo
Dimetro
Aplicacin de soldadura
Direccin
Posicin
Filete
No. De pasos

Segn proyecto
Segn proyecto
Manual
Ascendente
3F
5/16
2

Para la seleccin del personal calificado, que realiza la soldadura de las Ts que
sujeta el nodo, se realiza con las especificaciones del procedimiento de seleccin de
soldadores PS-002-AWS D1.1. Esta seleccin se realiza bajo la inspeccin del cliente y/o
casa certificadora, los cuales atestiguan la prueba de los soldadores.
Despus de instalado el nodo, se limpia el rea expuesta con un cepillo de alambre
o carda, as mismo se limpia la superficie del recubrimiento que halla quedado manchada.
Posteriormente se cubre toda el rea expuesta con material anticorrosivo Nap Gard 71847-2 Green, siguiendo las indicaciones del proveedor de la resina. De acuerdo a la
especificacin P.2.411.01 ultima edicin.

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11.2.- ESPECIFICACION DE NODO


Dimetro
interior
Tipo
Longitud
Espesores
Peso
Solera

Segn
Segn
Segn

Aluminio Indio Tipo Brazalete


proyecto
proyecto
proyecto
Acero al Carbn ASTM A-36

El manejo de los nodos se efecta con precaucin para no daarlos y en el momento de


su ensamble se ajustan con golpes de marro utilizando protecciones de madera, hule o
placa que amortige el golpe sobre la superficie del nodo. Esta instalacin se realiza
segn las indicaciones de los planos de proyecto.

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12.- PROCEDIMIENTO DE LASTRADO EN TUBERIA


Antes de iniciar la produccin, se debe demostrar basndose en una prueba sobre
tres tramos de tubera recubierta anticorrosivamente que no se produce dao en el
recubrimiento anticorrosivo durante la aplicacin del lastrado. Estos tramos de tubera son
lastrados y posteriormente se elimina la totalidad del lastre de dicho tubo con objeto de
constatar que no se presentan daos al recubrimiento anticorrosivo, la prueba de impacto
sobre el recubrimiento se efecta como a continuacin se describe:
En la granulometra del agregado pesado para la elaboracin del concreto se
mantiene materiales menores de 3/8 para evitar impactos que daen la integridad del
recubrimiento anticorrosivo. El concreto se coloca con el equipo de lastrado, sobre tres
tramos de tubera recubierta con material anticorrosivo, que de inmediato se deslastra para
comprobar con el detector de fallas, que no exista daos sobre estos, ocasionados por el
proceso de lastrado. En caso de que la prueba sea positiva se debe aprobar definitivamente
el procedimiento propuesto, en caso contrario se propondr en sitio las alternativas de
solucin, modificando la granulometra de los agregados, cantidad de agua y velocidad de
aplicacin del lastre, sin que se presente modificacin alguna en el espesor, densidad y
resistencia a la compresin requeridas, volviendo a correr nuevamente las pruebas
indicadas hasta su aprobacin, reparndose el anticorrosivo de acuerdo al procedimiento
de reparacin indicado en el punto No. 10.
La prueba anteriormente descrita se hace nicamente, previo al inicio de los trabajos.
Una vez que sea aceptada la prueba se da inicio a los trabajos de lastrado.
La dosificacin de los agregados y cemento se efecta con el equipo de pesado
debidamente calibrado con sistemas que aseguren la calidad del concreto.
Antes de iniciar el lastrado, el recubrimiento anticorrosivo de la tubera se verifica
por medio de un equipo detector dielctrico (SPY detector) para comprobar la integridad
de la continuidad del recubrimiento, de acuerdo a la frmula siguiente, propuesta por el
proveedor del recubrimiento:
V=(125) (T)
T= Espesor de recubrimiento en mils.
V= Voltaje de inspeccin.
Considerando que el recubrimiento anticorrosivo es de 30 mils. De espesor, por lo
tanto el voltaje de inspeccin ser de: 3750 volt.
En caso de que el detector indique alguna falla se procede a la reparacin de sta de
acuerdo al procedimiento de reparacin descrito en el punto nmero 10 de este
procedimiento.

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La verificacin anterior se realiza a cada uno de los tubos.


Una vez que se ha verificado el recubrimiento de la tubera y que se comprueba que
no se present ningn dao, con la ayuda del equipo de izaje la tubera es colocada sobre
los rodillos del carro de avance, el cul sujeta firmemente los extremos y le proporciona
un movimiento giratorio durante el lastrado.
Una vez colocada la tubera sobre el transportador, se inicia el movimiento giratorio
de la tubera y se traslada a su posicin de inicio, durante este traslado se humedece la
capa del recubrimiento para tener una mejor adherencia del concreto sobre la superficie
del tubo, en la aplicacin del concreto se mantiene un tiempo no mayor de treinta minutos
despus de que se agregue agua a la mezcla hasta la colocacin de ste.
Cada tramo de tubera se recubre de concreto de forma continua y en una sola capa.
As mismo los rollos de malla electrosoldada para refuerzo del concreto se colocan
en portarrollos que suministran de forma continua la malla de refuerzo. El traslape de la
malla es de 25.4 mm (1) a 19.0mm () como mnimo, posteriormente pasa por los roles
que permiten su orientacin y despus a travs de un bastn posicionador que se ajusta al
ngulo necesario para evitar el contacto con el recubrimiento manteniendo la profundidad
requerida en el lastre la cul tiene una separacin promedio de a del recubrimiento
anticorrosivo. Antes de iniciar el lanzamiento del lastre sobre el tubo, se sujeta la malla
sobre una capa de recubrimiento previamente aplicado de tal manera que bajo ninguna
circunstancia la malla est en contacto con el recubrimiento anticorrosivo as como no
permanece expuesta sobre la superficie lastrada.
Conforme el tubo se lastra, se deposita en su superficie un aditivo lquido
impermeable para el curado del concreto, evitando la prdida rpida del contenido de
humedad que pueda presentar agrietamientos que debiliten la funcin propia del lastrado.
Para el recubrimiento de lastrado, se siguen las especificaciones del proyecto, para
tubera submarina norma de Pemex P.3.135.07 1998 y para tubera terrestre norma de
PEMEX RCT-002.

12.01.-PESAJE DE LA TUBERA LASTRADA


Debe comprobarse el peso del tubo usando el mtodo siguiente:
Despus de lastrado cada tramo de tubera debe pesarse en el aire empleando
bsculas con una precisin certificada de 1.0%, la longitud de cada tramo debe medirse
con una aproximacin de 0.3 cm.

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El peso real obtenido debe compararse con el peso solicitado y no debe variar en mas de
2.0 %.
13.- LASTRADO DE TUBERIA CON ANODO
El lastrado para tubera con nodo es similar al lastrado con tubera sin nodo, con
la variante que en esta se coloca una pantalla de acero sujeta firmemente a la altura del
nodo, evitando con esto que el concreto se proyecte sobre este. Durante este proceso la
malla de refuerzo del concreto queda sobre la superficie del nodo siendo retirado
posteriormente, quedando el nodo libre de contacto de la malla e impurezas en su
superficie. Finalmente se abre un espacio a los lados del nodo de 2" de ancho en cada
lado, para ser resanado con mortero de cemento y arena libre de mineral y malla.
14.- PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN DEL LASTRADO
El proceso de inspeccin de lastrado consiste en verificar que la superficie revestida no
presente exposicin de malla, as como respetar la tolerancia permitida de separacin entre
tubo-malla que debe ser para este caso aproximadamente entre 1/2 y 3/4. Se verifica
diariamente en el primer tramo de cada da de produccin la colocacin correcta de la
malla dentro del concreto, realizando la operacin siguiente: mediante agua a presin se
elimina el concreto fresco en un rea de 1 ancho x 9 de largo en direccin longitudinal,
verificar que la aplicacin de la membrana autocurante sea uniforme en toda la superficie
del lastrado y que el espesor de lastre se mantenga dentro de lo requerido por el cliente,
debiendo ser:
Capa de malla, trenzada
Diam. de tubo
Espes. de pared
Esp. de lastre
o electrosoldada
Segn
proyecto
Segn
proyecto
Segn
proyecto
La verificacin del espesor del lastre aplicado a la tubera se hace inmediatamente
que termine el mismo y una vez que se encuentre colocada sobre la cama de arena
conformada por bordos paralelos separados, utilizando el siguiente mtodo:
Se toman 5 mediciones de circunferencia, una en cada extremo y las otras a
distancias igualmente espaciadas a lo largo de la tubera.
En los extremos del tubo se dejan espacios de 15sin lastre, el lastrado inicia 15
despus del bisel del tubo y termina 15 antes de finalizar la tubera, sin requerir de
proteccin especial. Estos extremos sin lastre son lavados con agua para tener un rea libre

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de salpicadura de concreto, aceite, grasa, etc., los extremos del revestimiento tienen un
ngulo de 60 grados
Al finalizar el lastrado se procede a anotar en el interior del tubo el peso del tubo
lastrado, permetro, longitud y la fecha de produccin, con pintura visible y permanente.
El recubrimiento de lastrado es rechazado por las siguientes razones:
a.- Colocacin inapropiada del acero de refuerzo.
b.- Daos durante la manipulacin y almacenamiento sin reparacin
c.- Revestimiento que se ha dejado sin terminar por un periodo mayor de 30 min.
d.- Resistencia del concreto por debajo de los valores especificados
e.- Densidades del concreto fuera del rango especificado
f.- Espesores de concreto fuera de los lmites especificados.
15.- PROCEDIMIENTO PARA REPARACIN DEL LASTRADO
Las reparaciones del lastrado se realizan en forma manual teniendo cuidado de no
daar el recubrimiento anticorrosivo, la mezcla utilizada para la reparacin y el resane es
similar a la utilizada en el proceso de revestimiento. Las reparaciones y los resanes de los
extremos del lastre se le aplica membrana de curado en la superficie.
Se puede efectuar reparaciones a mano en el revestimiento de concreto sin curar, si
el rea daada es menor de 0.09 m (1 ft). Tales reparaciones se llevan a cabo removiendo
el concreto afectado hasta abajo del nivel de refuerzo, teniendo cuidado de no daar el
recubrimiento anticorrosivo y de usar una mezcla similar a la utilizada en el proceso de
revestimiento.
Si el rea daada excede de 0.09 m (1 ft), pero no se extiende mas de 0.91 m (3
ft), la reparacin se lleva a cabo quitando todo el concreto dentro del rea afectada, hasta
abajo del nivel de refuerzo y revistindola nuevamente, ya sea a mano o con el equipo
adecuado.
Si el rea daada excede de 0.09 m ( 1 ft), y se extiende mas de 0.91 m (3 ft) de
longitud, todo el tramo de tubera es nuevamente recubierto .
Una vez endurecido el revestimiento de concreto, el dao sufrido durante el manejo
y el almacenamiento debe repararse, dependiendo de las caractersticas del dao sufrido.

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15.1 DESPRENDIMIENTO DEL CONCRETO.


El desprendimiento del concreto debido al esfuerzo cortante o a las compresiones
causadas por el impacto contra objetos, el cul causa una prdida no mayor del 25% del
espesor del revestimiento en un rea menor de 0.09 m (1 ft); se acepta sin reparacin.
Si el rea daada es mayor de 0.09 m (1 ft) y menor de 0.28 m (3 ft); el concreto
que quede en su sitio se quita para proporcionar una buena adhesin entre el material base
y el revestimiento.
Si el rea daada es mayor de 0.28 m (3 ft); se remueve el concreto alrededor de
toda el rea daada.
Las reparaciones se hacen restaurando satisfactoriamente el refuerzo y quitando
todo el concreto agrietado o quebrado en el rea daada. La superficie del revestimiento
eliminado se moja y se aplica nuevamente una mezcla de cemento, agua y agregados de
los mismos materiales y proporciones que el concreto original.
Se toman dos muestras diarias del concreto utilizado tanto para el resane como para
las reparaciones, las muestras son tomadas en espcimen de 10 x 20 cms.
15.2 AGRIETAMIENTO
Se reparan las grietas con un ancho mayor de 1.6 mm (1/16) que se extiende a mas
de 180 alrededor del tubo, o las grietas mayores de 305 mm (12) de largo en direccin
longitudinal de la tubera sin importar el ancho.
Las reparaciones se realizan cincelando las grietas, hasta un ancho mnimo de 25.4
mm (1) a lo largo de la misma y colocando una mezcla de concreto de caractersticas
similares a las utilizadas durante el proceso de revestimiento.
15.3 CURADO DE REPARACIONES
Todas las reparaciones son cubiertas con una membrana de curado.

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16.- ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES.


16.1.- ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO
El cemento debe ajustarse a las especificaciones del ASTM-C-150 tipo II
almacenndose en silos quedando satisfactoriamente protegido. El cemento que se haya
endurecido total o parcialmente o que forme grumos es rechazado.
16.2.- ESPECIFICACIN DEL AGUA PARA CONCRETO
El agua utilizada es agua de pozo y de manantial, libre de cantidades nocivas de aceite,
cido, lcalis, sal o material orgnico.
LIMITES DE IMPUREZAS EN EL AGUA DE MEZCLADO EN PARTES POR
MILLON (PPM) P.3.135.07 1998
SULFATOS (como SO4) MAXIMO
CLORUROS (como CL) MAXIMO
MAGNESIO (como MgO) MAXIMO
MATERIA ORGANICA (OXIGENO CONSUMIDO
EN ACIDO) MAXIMO.
SOLIDOS TOTALES EN SOLUCION, MAXIMO
SOLIDOS TOTALES EN SUSPENSION
PH.

500
500
150
10
2000
2000
7

16.3.- ESPECIFICACIONES DE LA ARENA


La arena debe de estar bien graduada, debiendo estar limpia de cantidades de sal,
lcalis, sustancias dainas o impurezas orgnicas. La arena debe ajustarse a la
especificacin ASTM-C-33.
16.4.- ESPECIFICACIONES DEL MINERAL
El agregado pesado debe satisfacer la norma ASTM-C-33. Debiendo ser de una
densidad mnima de 2700 kg/m3.

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El agregado pesado debe estar libre de arcilla y cantidades nocivas de lcalis,


sustancias perjudiciales e impurezas orgnicas que puedan afectar la resistencia del
concreto.
16.5.- ESPECIFICACIONES DE LA MALLA DE ALAMBRE
El acero de refuerzo debe fabricarse con acero de lingote y la aplicacin consiste en
malla electrosoldada, y debe cumplir con la especificacin ASTM-A-641, ASTM-A-82 y
ASTM-A-185, o malla trenzada que cumpla las especificaciones ASTM- A- 641, ASTMA-82, ASTM-A-185, ASTM-A-810
16.6- ESPECIFICACIONES DE LA MEMBRANA DE CURADO
Membrana de curado para concreto y mortero el cual se aplica por medio mecnico
en cantidad suficiente, de acuerdo a las instrucciones del fabricante, para cubrir de manera
uniforme y completa la superficie del concreto. La aplicacin de membrana se hace
inmediatamente despus de que se termine de colocar el concreto y desaparece el brillo
propio de la pelcula de agua superficial. Especificacin Pemex No. 4.137.05
17.- PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN CHALAN
La carga se efecta de tal manera que evite ser lastimado el concreto y los biseles
de la tubera, el traslado se efecta de las camas de almacenamiento al muelle, usando
plataformas con cargas de tubera lastrada de acuerdo con el proyectro segn el dimetro.
Cada una en condiciones seguras. La carga se efecta conforme al plan de carga del
cliente.
Antes de iniciar la carga se verifica que la superficie del chaln se encuentre libre
de puntas metlicas soldadas que puedan daar el lastre as mismo que posea prales que
eviten un posible rodamiento y debe poseer estrobos de longitud y dimetro adecuado para
sujetar correctamente la carga.
18.-PROCEDIMIENTO DE CARGA Y AMARRE EN PLATAFORMA.
La carga se efecta de tal manera que evite ser lastimado el concreto y los biseles
de la tubera. El traslado de la tubera se efecta de las camas de almacenamiento a las
plataformas que los transportan a su destino para su instalacin.
Antes de iniciar la carga se verifica que la superficie de la plataforma se encuentre
libre de puntas metlicas que puedan daar el concreto al ser transportado, as mismo que

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posean prales que eviten un posible rodamiento y estrobos o cadenas de longitud y


dimetro adecuado para sujetar correctamente la carga.

19.- CONTROL DE CALIDAD


19.1.- OBJETIVO:
El control de calidad implementado en nuestra planta de lastrado de tubera, tiene como
finalidad garantizar que nuestro trabajo rena las caractersticas requeridas por el cliente
y que se encuentren dentro de las normas requeridas.
Es primordial para nuestra empresa controlar las variables de calidad de la materia
prima recibida as como las fases de nuestro proceso de fabricacin.
El mtodo para el revestimiento de concreto para tubera de acero al carbn se lleva a
cabo de acuerdo a la especificacin requerida de. ESPECIFICACIONES PARA
LASTRE DE CONCRETO PARA TUBERIAS DE CONDUCCION SUBMARINAS
P 3.135.07 1998 Y RCT-002 PARA TUBERIAS TERRESTRES.
19.2.- ALCANCES:
Este procedimiento es aplicable a las siguientes
revestimiento de concreto.

etapas

dentro del proceso de

A).- Mezcla y homogeneizacin de agregados.


B).- Transporte de agregados y cemento.
C).- Dosificacin de agregados y cemento.
D).- Mezclado de agregados-cemento-agua
E).- Lanzamiento del concreto y colocacin de malla de refuerzo.

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20.- REQUERIMIENTOS TCNICOS


Espesor de concreto

Espesor de lastre
Segn proyecto

tolerancia
(+ 0.25)

Espesor de concreto

Segn proyecto

(+ 0.25)

Densidad del concreto.


Resistencia a la compresin concreto.
Cemento.
Arena
Agua
Agregado pesado.
Acero de refuerzo.

Segn proyecto + 80.16 kg/m3.


281.48 Kg/cm2 a los 28 das mnimo.
ASTM-C-150 Tipo II
ASTM-C-33
P.3.135.07 1998
ASTM-C-33 densidad
mnima de 2,700 kg/m3.
Malla Electrosoldada
ASTM-A-641,ASTM-A185,
ASTM-A-82 o malla trenzada ASTMA-641,ASTM-A185,
ASTM-A-82 y ASTM A-810

21.- PRUEBAS DE LABORATORIO:


21.1.- RESISTENCIA A LA COMPRESION

Mtodo estndar de pruebas para resistencia a la compresin de especimenes


cilndricos de concreto de acuerdo al ASTM-C-39. Se toman muestras diarias de la mezcla
de concreto, tal y como se aplica durante la operacin de revestimiento, la resistencia a la
compresin se determina a partir de tres muestras de cada da de produccin, de cada
muestra se obtienen tres cilindros tipo estndar de acuerdo con las practicas descritas en el
ASTM-C-31 2 cilindros de cada muestra, son probados despus de siete das y los
restantes a los veintiocho das. Los cilindros se ensayan de acuerdo a los procedimientos
mencionados en el ASTM-C-39. Se considera el uso de cilindros de 10 por 20 cm para la
prueba de resistencia.

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21.2.-PRUEBA DE DENSIDAD DE MASA


Para la determinacin de la densidad de masa se sigue el siguiente procedimiento:
Una muestra debe secarse en horno a una temperatura de 99 C (210 F), hasta
llegar al peso constante. Cuando este se obtenga debe dejarse enfriar a temperatura
ambiente al menos por 24 hrs. La densidad de masa es calculada con la siguiente formula:
DENSIDAD DE MASA Lb./Pie3 = A X 64.0
B-D
DONDE :

A = Peso seco al horno.


B = Peso seco saturado superficialmente despus de la inmersin.
D = Peso sumergido.
21.3 ABSORCION DE AGUA
La absorcin de agua se determina a partir del concreto endurecido y curado, que
tenga cuatro das de edad y que sea tomado de la mezcla de revestimiento tal como se
utiliza en la operacin de lastrado, Se toma un cilindro en la maana y otro en la tarde de
cada da de produccin.
La muestra se seca en horno a una temperatura de 99C (210 F), hasta llegar al
peso constante, cuando se obtiene, debe dejarse enfriar a temperatura ambiente y despus
pesarse con aproximacin de 1 gramo (Wsec). Posteriormente la muestra se sumerge en
agua a temperatura ambiente por lo menos 24 hrs.
El volumen (v) de la muestra, es determinado por el volumen de agua desplazado.
Despus de saturada la muestra, debe quitarse el exceso de humedad superficial y
pesarse (Wsat)
El peso de agua absorbida es:
P = Wsat Wsec
El peso del agua de mar absorbida esta dada por:
Wa = (64/62) (p/v)

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21.4.-PRUEBA DE PESO DE TUBERIA REVESTIDA CON CONCRETO.


Todos los tramos lastrados son pesados registrando este peso

22.- PRUEBAS FSICAS


22.1.- DISCONTINUIDAD ELCTRICA
Este tipo de inspeccin se determina usando un Multimetro (Analizador) para
detectar que la malla no este en contacto con el tubo. Esta inspeccin se realiza
conectando las terminales del instrumento, en uno de los extremos del tubo desnudo y el
otro extremo en la malla de refuerzo del lastre, que al momento de la reparacin de la boca
de esta se deja una antena proveniente de la malla para realizar la conexin entre malla y
tubo.
Los tubos lastrados no deben presentar continuidad sobre el recubrimiento
anticorrosivo en la prueba antes mencionada, esta prueba se realiza despus que la tubera
sea resanada en todas las posibles reas daadas. Si la prueba es satisfactoria se le coloca
un punto amarillo visible en uno de los extremos del lastre que indica que el tubo est en
condiciones de ser transportado, esto se hace despus de siete das de lastrado el tubo y
teniendo los resultados de la prueba de compresin axial.

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23.-ANEXOS.
A continuacin se enlistan formatos utilizados en el control de las fases realizadas durante el
proceso. Los anexos MCP-AC-F171-00 y MCP-AC-F189-00 se entregan en reportes oficiales,
los dems anexos se mantienen en la planta para cualquier consulta. Los formatos presentados
pueden ser modificados dependiendo de los datos de la tubera.

MCP-AC-F171-00 Recepcin de tubera.


MCP-AC-F1810-00 Colocacin de nodos.
MCP-AC-F1811-00 Control de reparacin del recubrimiento anticorrosivo.
MCP-AC-F185-00 Control de lastrado.
MCP-AC-F189-00 Liberacin de tubera. Certificado de calidad.

Prohibida la Reproduccin parcial o total de este procedimiento sin la autorizacin de la Gerencia


de Permaducto S.A de C.V.

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MCP-AC-F171-00

RECEPCION DE TUBERIA
OBRA:
CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA :
FECHA:

No.
CONS.

No. DE CONTRATO:
INSPECTOR:

TURNO:

No.
PIEZA

No.
TUBO

No.
COLADA

LONG.
MTS.

PESO
KGS.

No.
CONS.

No.
PIEZA

No.
TUBO

No.
COLADA

LONG.
MTS.

LONGITUD DARIA
LONG. ACUMULADA

OBSERVACIONES:

C. CALIDAD PERMADUCTO

CLIENTE

CASA CERTIFICADORA

PESO
KGS.

PEMEX

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MCP-AC-F1811-00

CONTROL DE REPARACION DEL RECUBRIMIENTO ANTICORROSIVO


OBRA:

CONTRATO:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERA:
FECHA:

No.
CONS.

RECUBRIMIENTO:
TURNO:

No.
TUBO

UNICO

REPARACIONES

DISCONTINUIDAD
ELECTRICA

INSPECTOR:

OBSERVACIONES

NOTA:

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD

INSPECTOR

DE CALIDAD

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MCP-AC-F1810-00
COLOCACION DE ANODOS
OBRA:
CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA:

FECHA:

No.
CONS.

TURNO:

No.
TUBO

No.
LOTE
ANODO

SOLDADOR
1
2

TIPO ANODO:
No. DE PROYECTO:
INSPECTOR :
ESPESOR DE LASTRE
OBSERVACIONES

SUB-TOTAL
ANTERIOR
TOTAL A LA FECHA

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD

00 PZAS
00 PZAS
00 PZAS

INSPECTOR DE C. DE C.

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MCP-AC-F185-00
CONTROL DEL LASTRADO

OBRA:

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA:
FECHA:

No.
CONS.

ESPESOR DE LASTRE:
No. DE PROYECTO:
INSPECTOR :

TURNO:

No.
TUBO

LONG.
TUBO
(MTS.)

CONTRATO:

VARIABLES
1

PERIMETROS
3
4
5

PESO
PROM

kg.

OBSERVACIONES.

LONG. DIARIA
LONG. ACUM.

JEFE DE CONTROL DE CALIDAD

INSPECTOR DE C. DE C.

0.00
0.00

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MCP-AC-F189-00
LIBERACION DE TUBERIA
OBRA:

ESPESOR DE LASTRE:
CERTIFICADO DE CALIDAD No. L-00 HOJA 0 DE 0

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA:
RECUBRIMIENTO:

CONTRATO:
FECHA:

TUBERIA QUE CUMPLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CONTROL DE CALIDAD Y QUE SE PONE A DISPOSICION DEL CLIENTE.
DATOS DEL CONCRETO

FECHA

LONG.

DISCONT.

PESO

INSTALACION

DISCONT.

No.

No.

TUBO

DIELECT.

TUBO

PERIM.

RESIST.

DENSIDAD

ABSORCION

DE

DIELECT.

DE

CONS.

SERIE

(MTS.)

REC. ANT.

LAST. kg

(MTS.)

A 28 DIAS.

KG/M3

ANODO

MALLA/TUB.

LAST.

LONGITUD DIARIA

D/N = DENTRO DE NORMA

LONG. ACUMULADA

A. C. PERMADUCTO

CLIENTE

CASA CERTIFICADORA

OBSERV.

0.00
0.00

PEMEX