REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MATURN

TRANSMISIN DE ENERGA
ELCTRICA II

Profesor: Jesus Medina

Br.: Luis Alejandro Veliz Rangel
C.I.: 20.000.651

Maturn, Mayo de 2015

INTRODUCCIN

Las lneas de transmisin son el conjunto de dispositivos para transportar o

guiar la energa elctrica desde una fuente de generacin a los centros de
consumo (las cargas). Y estos son utilizados normalmente cuando no es costeable
producir la energa elctrica en los centros de consumo o cuando afecta el medio
ambiente (visual, acstico o fsico), buscando siempre maximizar la eficiencia,
haciendo las perdidas por calor o por radiaciones las ms pequeas posibles.
El sistema de energa elctrico consta de varios elementos esenciales para
que realmente la energa elctrica tenga una utilidad en residencias, industrias,
etc. Todo comienza cuando en las plantas generadoras de energa elctrica de las
cuales existen varias formas de generar la energia (plantas geotrmicas,
nucleares, hidroelctricas, trmicas, etc.). Despus de ese proceso la energia
creada se tiene que acondicionar de cierta manera para que en su transportacin
a los centros de consumo se tenga el mnimo de prdidas de esa energa, y para
eso est el proceso de elevacin de voltaje.

1) LNEAS ELCTRICAS
Una lnea de transmisin elctrica es bsicamente el medio fsico mediante
el cual se realiza la transmisin y distribucin de la energa elctrica, est
constituida por: conductores, estructuras de soporte, aisladores, accesorios de
ajustes entre aisladores y estructuras de soporte, y cables de guarda (usados en
lneas de alta tensin, para protegerlas de descargas atmosfricas); es de suma
importancia el estudio de las caractersticas elctricas en los conductores de las
lineas, estas abarcan los parmetros impedancia y admitancia, la primera esta
conformada por la resistencia y la inductancia uniformemente distribuidas a lo
largo de la lnea y se representa como un elemento en serie. La segunda esta
integrada por la susceptancia y la conductancia y en este caso se representa
como un elemento en paralelo, la conductancia representa las corrientes de fuga
entre los conductores y los aisladores, esta es prcticamente despreciable por lo
que no es considerado un parmetro influyente, las caractersticas tanto de los
elementos fsicos como elctricos se explicaran a continuacin.

2) CLASIFICACIN DE LAS LNEAS ELCTRICAS

Las lneas elctricas de se pueden clasificar por su funcin en:
a)

Lneas de transmisin.
Son aquellas que se utilizan para transportar la energa
elctrica a grandes distancias, a niveles de voltajes superiores a
los 34.500v. Estas constituyen el eslabn de unin entre las
centrales generadoras y las redes de distribucin. Para la
construccin de estas lneas se utilizan casi exclusivamente
conductores metlicos desnudos, que se obtienen mediante
cableado de hilos metlicos (alambres) alrededor de un hilo
central.

b)

Lneas de distribucin.
Son aquellas que van desde las subestaciones hasta los
centros de consumo como son las industrias, domicilios y
alumbrado pblico, los niveles de tensin utilizados son por
debajo de los 34.500v. Los conductores en media tensin siguen
siendo desnudos, pero en baja tensin se usan conductores
aislados, para mayor seguridad en zonas urbanas.

3) COMPONENTES DE UN LNEA AREA

Las lneas areas estn constituidas tanto por el elemento conductor,
usualmente cables decobre o aluminio, como por sus elementos de soporte,
las Torres de alta tensin, y los aisladores
a)

Conductores:
En la construccin de lneas areas de transmisin de energa
elctrica, se utilizan casi exclusivamente conductores trenzados, los
cuales son cables formados por alambres, en capas alternadas,
enrolladas en sentidos opuestos. Esta disposicin alternada de las
capas evita el desenrollado y hace que el radio externo de una capa
coincida con el interior de la siguiente. El trenzado proporciona
flexibilidad con grandes secciones transversales.
El conductor trenzado puede realizarse con hilos del mismo
metal, o de distintos metales, segn cuales sean las caractersticas
mecnicas y elctricas deseadas. Si los hilos son del mismo
dimetro, la formacin obedece a la siguiente ley:
nh = 3 c2 + 3 c + 1
siendo: nh = nmero de hilos ; c = nmero de capas
Por lo tanto es comn encontrar formaciones de 7, 19, 37, 61,
91 hilos, respectivamente 1 a 5 capas

Los metales utilizados en la construccin de lneas areas

deben poseer tres caractersticas principales: baja resistencia
elctrica, elevada resistencia mecnica, de manera de
ofrecer resistencia a los esfuerzos permanentes o accidentales y
bajo costo.
Los metales que satisfacen estas condiciones son
relativamente escasos, los cuales son: cobre, aluminio, aleacin de
aluminio y combinacin de metales (aluminio acero) Conviene para
cada caso particular investigar el metal ms ventajoso, teniendo en
cuenta las observaciones generales que siguen.
b)

Aisladores:
Sirven de apoyo y soporte a los conductores, al mismo tiempo
que los mantienen aislados de tierra. El material ms utilizado para
los aisladores es la porcelana, aunque tambin se emplea el vidrio
templado y materiales sintticos.
Bajo el punto de vista elctrico, los aislantes deben presentar
mucha resistencia ante las corrientes de fuga superficiales y tener
suficiente espesor para evitar la perforacin ante el fuerte gradiente
de tensin que deben soportar. Para aumentar la resistencia al
contacto, se moldean en forma acampanada.
Bajo el punto de vista mecnico, deben ser suficientemente
robustos para resistir los esfuerzos debidos al peso de los
conductores.

c)

Estructuras Soportes
Estas deben mantener los conductores a suficiente altura
sobre tierra y distanciados entre s. En la parte ms alta de la torre,
se ponen conductores desnudos, llamados de guarda, que sirven
para apantallar la lnea e interceptar los rayos antes que alcancen
los conductores activos situados debajo. Estos no conducen
corriente alguna, por lo que normalmente se hacen de acero y se

conectan solidariamente a tierra en cada torre. Las torres se

conectan solidariamente a tierra, tomndose grandes precauciones
para asegurar que la resistencia a tierra sea baja.
Las estructuras de una lnea pueden ser clasificadas en relacin
a su funcin, la forma de resistir los esfuerzos, y los materiales
constructivos.

4) Aleaciones de Cobre
Los que son solubles en cantidad moderada en una solucin slida de
cobre, telas como el manganeso, el nquel, el zinc, el estao, el aluminio, etc.,
generalmente endurecen el cobre y disminuyen su ductilidad, pero mejoran sus
condiciones de laminado y de trabajo mecnico.
De una forma general se puede decir que las aleaciones de cobre mejoran
algunas de las propiedades mecnicas o trmicas del cobre puro, pero a
excepcin de las propiedades elctricas. Las aleaciones de cobre las
utilizadas son las siguientes:
Latones
Los latones son aleaciones de cobre y zinc con un 50 % de este ltimo
metal como mximo, ya que a partir de dicho porcentaje, las aleaciones resultan
frgiles. La conductividad elctrica es relativamente baja, por lo que su empleo no
es tan extendido
Bronces
Los bronces son aleaciones de cobre y estao. Pero actualmente las
aleaciones dejaron de ser binarias para pasar a ser ternarias, introduciendo un
tercer elemento, adems del cobre y el estao, como fsforo, silicio, manganeso,
zinc, cadmio, aluminio; segn el tercer elemento es el nombre del bronce, por
ejemplo: bronce fosforoso, bronce silicioso, etc.

Cuando un conductor esta destinado a lneas areas, el mismo debe ser

capaz de satisfacer las exigencias mecnicas a las que estar sometido una vez
tendido. Las mismas son del resultado de la accin de su propio peso y de los
agentes mecnicos exteriores (viento, hielo, etc.). De ah que el conocimiento de
su carga de rotura total a la traccin sea imprescindible. Con el objeto de
aumentar en todo lo posible la resistencia especifica a la traccin, el material
deber estar al estado puro, o sea su caracterstica metalogrfica bsica sern los
granos pequeos. Ello como es lgico, acarrea la disminucin de su conductividad
elctrica, la cual desciende ms cuanto mayor sea el grado de dureza obtenido.
En la prctica se han definido slo los estados extremos, y es as que se utilizan
dos tipos de cobres, segn sea destinado a lneas areas (cobre duro), o a usos
no areos (cobre recocido, en el que es crtico el conocimiento de su
conductividad.)
Pese a la menor resistencia elctrica y superiores aptitudes mecnicas el
cobre ha dejado de ser utilizado en la construccin de lneas areas, esto es
especialmente notado en alta y muy alta tensin.
5) Conductor homogneo de aluminio puro (AAC)
El aluminio es, despus del cobre, el metal industrial de mayor
conductividad elctrica. Esta se reduce muy rpidamente con la presencia de
impurezas en el metal, por lo tanto para la fabricacin de conductores se utilizan
metales con un ttulo no inferior al 99.7%, condicin esta que tambin asegura
resistencia y proteccin de la corrosin. Los conductores de aluminio 1350 de se
clasifican de la siguiente forma:
Clase AA: Conductores normalmente
transmisin areas.

usados

en

lneas

de

Clase A: Conductores a ser recubiertos por materiales resistentes al

clima y conductores desnudos con alta flexibilidad.
Clase B: Conductores a ser aislados con diversos materiales y
conductores que requieren mayor flexibilidad.
Clase C: Conductores que requieren la ms alta flexibilidad.

Conductores homogneos de aluminio

6) Conductor homogneo de aleacin de aluminio (AAAC)
Se han puesto a punto aleaciones especiales para conductores elctricos.
Contienen pequeas cantidades de silicio y magnesio (0.5 0.6 %
aproximadamente) y gracias a una combinacin de tratamientos trmicos y
mecnicos adquieren una carga de ruptura que duplica la del aluminio
(hacindolos comparables al aluminio con alma de acero), perdiendo solamente
un 15 % de conductividad (respecto del metal puro).
Utilizado normalmente para distribucin elctrica primaria y secundaria.
Posee una alta relacin resistencia/peso .La aleacin de aluminio del cable AAAC
ofrece mayor resistencia a la corrosin que el cable ACSR. Una de las aleaciones
de aluminios ms conocida es el ARVIDAL.
7) Conductor mixtos aluminio con alma de acero (ACSR)
Estos cables se componen de un alma de acero galvanizado recubierto de
una o varias capas de alambres de aluminio puro. El alma de acero asigna
solamente resistencia mecnica del cable, y no es tenida en cuenta en el clculo
elctrico del conductor.

Seccin transversal de un conductor con refuerzo de acero con 7 hilos de

acero y 24 de aluminio
En la Figura se muestra la seccin transversal de un cable de aluminio con
refuerzo de acero (ACSR). El conductor que se muestra tiene 7 hilos de acero que
forman el ncleo central alrededor del cual hay dos capas de hilos de aluminio.
Hay 24 hilos de aluminio en las capas externas. El conductor trenzado se
especifica como 24 A1/7 St, o simplemente 24/7. Se obtienen diferentes esfuerzos
de tensin, capacidades de corrientes y tamaos de conductores al usar diferentes
combinaciones de acero y aluminio. Otros tipos de ASCR son:
ACSR/AW - Conductor de Aluminio con Refuerzo de Acero
Aluminizado: El
conductor ACSR/AW
ofrece
las
mismas
caractersticas de fortaleza del ACSR pero la corriente mxima que
puede soportar el cable y su resistencia a la corrosin son mayores
debido al aluminizado del ncleo de acero. Provee mayor proteccin
en lugares donde las condiciones corrosivas del ambiente son
severas.
ACSR/TW - Conductor de Aluminio con Refuerzo de Acero: Las
estructuras a utilizar deben ser evaluadas cuidadosamente debido al
gran peso de este conductor.
ACSR/AE - Conductor de Aluminio con Refuerzo de Acero: Como
su nombre lo indica, el ACSR/AE (Air Expanded) ACSR es un
conductor cuyo dimetro ha sido incrementado o "expandido" por
espacios de aire entre las capas exteriores de aluminio y el ncleo de
acero.

Conductor ASCR/AE
8) Caractersticas del cobre y el aluminio
Cobre
El tipo de cobre que se utiliza en la fabricacin de conductores es cobre
electroltico de alta pureza. Se obtiene electrolticamente, por refinado: un
electrodo de cobre hace de ctodo y un electrodo de cobre con impurezas hace de
nodo; el cobre electroltico se deposita cobre el ctodo. Las caractersticas del
cobre electroltico coinciden, casi exactamente con las del cobre puro, ya que el
contenido mnimo de cobre ha de ser de 99.9 %.Este tipo de cobre se presenta en
los siguientes grados de dureza o temple:
Cobre recocido. El cobre recocido llamado tambin cobre blando
tiene una resistencia a la rotura de 22 a 28 [Kg/mm2]. El cobre
recocido a 20 C de temperatura ha sido adoptado como cobre-tipo
para las transacciones comerciales en todo el mundo. El cobre
recocido es dctil, flexible y se utiliza, sobre todo, para la fabricacin
de conductores elctricos que no hayan de estar sometidos a
grandes esfuerzos mecnicos.
Cobre semiduro. Tiene una resistencia a la rotura de 28 a 34
[Kg. /mm2] y no es tan dctil ni maleable como el cobre recocido.
Cobre duro. El cobre duro trabajado, en fri tiene, adquiere dureza y
resistencia mecnica, aunque a expensas de su ductilidad y
maleabilidad. El cobre duro tiene una resistencia a la rotura de 35
a 47 [Kg/mm2] y sus buenas propiedades mecnicas se emplea para
conductores de lneas elctricas exteriores, donde han de estar

sometidos a esfuerzos mecnicos elevados; este tipo de cobre no es

muy empleado en instalaciones interiores, debido a que se manipula
ms difcilmente, que el cobre recocido.
Aluminio
El aluminio es el material que se ha impuesto como conductor de lneas
areas, debido a su menor costo y ligereza con respecto a los de cobre para un
mismo valor de resistencia. Tambin es una ventaja el hecho de que el conductor
de aluminio tenga un mayor dimetro que el de cobre con la misma resistencia.
Con un dimetro mayor, las lneas de flujo elctrico que se originan en el
conductor, se encuentran ms separadas en su superficie para el mismo voltaje.
Esto significa que hay un menor gradiente de voltaje en la superficie del conductor
y una menor tendencia a ionizar el aire que rodea al conductor. La ionizacin o
descargas elctricas debido a la ruptura del dielctrico del aire producen un
fenmeno indeseable llamado Efecto Corona.

Propiedades

Aluminio
Cobre
99,5%

Densidad a 20C

2,7

8,90

temperatura de
fusin o de fusin
incipiente C

658

1.083

Coeficiente de
dilatacin lineal
entre 20 y 100C

23.10-6

16,4.106

Calor especfico
cal/g C a 20C

0,28

0,09

0,52

0,92

Conductibilidad
trmica

cal.cm/cm2.seg.C
a20C

Resistividad
elctrica
Ohm.cm2/m
a 20C

0,0285

0,017

Mdulo de
elasticidad kg/mm2

6.900

11.200

Caractersticas del cobre y el aluminio

9) Relacin de caractersticas entre cobre y aluminio

Aluminio

A IGUAL
CONDUCTIBIDAD
ELECTRICA

Cobre

Relacin de las secciones

1.64

Relacin de los dimetros

1.28

Relacin de los pesos

0.50

Relacin de las cargas a la rotura

0.78

Relacin de las secciones

1.405

Relacin de los pesos

0.424

A IGUAL
CALENTAMIENTO

Relacin de las conductividades

0.61

Relacin de los pesos

0.30

A IGUAL SECCION

10)Aisladores
Sirven de apoyo y soporte a los conductores, al mismo tiempo que los
mantienen aislados de tierra. El material ms utilizado para los aisladores es la
porcelana, aunque tambin se emplea el vidrio templado y materiales sintticos.
Bajo el punto de vista elctrico, los aislantes deben presentar mucha
resistencia ante las corrientes de fuga superficiales y tener suficiente espesor para
evitar la perforacin ante el fuerte gradiente de tensin que deben soportar. Para
aumentar la resistencia al contacto, se moldean en forma acampanada.
Bajo el punto de vista mecnico, deben ser suficientemente robustos para
resistir los esfuerzos debidos al peso de los conductores. Existen 2 tipos
principales:
Aisladores Fijos:
Unidos al soporte por un herraje fijo y no pueden, por consiguiente, cambiar
normalmente de posicin despus de su montaje.

Aisladores fijos
Aisladores en cadenas
Constituidos por un nmero variable de elementos segn la tensin de
servicio; formando una cadena mvil alrededor de su punto de unin al soporte.
ste es el tipo de aislador ms empleado en media y en alta tensin.

Aisladores en cadena
Existen diversos tipos de aisladores de cadena, que a continuacin se
detallan:

Caperuza-vstago, este aislador se compone de una campana de

porcelana o vidrio templado, en forma de disco y que lleva en su parte inferior
algunas ondulaciones. En la parte superior de la campana est empotrada una
caperuza de fundicin o acero, y en su parte inferior en un hueco bastante
reducido, lleva un vstago sellado al aislador. La figura A muestra la disposicin de
los aisladores en una cadena de suspensin o en una cadena de amarre.

(Figura A) Aisladores en cadena de suspensin y aisladores en cadena de

amarre
Campana (discos), este elemento est constituido por un ncleo cilndrico
de porcelana de dimetro comprendido entre 60 y 85 mm., y provisto de dos faldas
anchas. La unin de los aisladores campana entre s se hace con un pequeo
vstago cilndrico terminado en dos rtulas (figura B). La diferencia esencial entre
el aislador campana y el elemento caperuza-vstago, reside en el hecho de que el
primero es rigurosamente imperforable en servicio, mientras que el segundo
puede, en ciertas circunstancias, perforarse antes de ser contorneado,
especialmente por la accin simultnea de esfuerzos mecnicos y acciones
elctricas.

(Figura B)Aislador tipo campana

La sujecin del aislador al poste se realiza por medio de herrajes .En la
figura C se muestran los diferentes tipos de herrajes

(Figura C) Herrajes

11) Elemento de la cadena de aisladores

La cadena de aisladores esta conformada por:

Herrajes

o
o
o
o

Chaveta
Pasador
Campana
Perno

Cemento
Paralelograma de fuerzas
Arenado
Porcelana
Esmalte
Arenado

12) Estructuras Soportes

Estas deben mantener los conductores a suficiente altura sobre tierra y
distanciados entre s. En la parte ms alta de la torre, se ponen conductores
desnudos, llamados de guarda, que sirven para apantallar la lnea e interceptar los
rayos antes que alcancen los conductores activos situados debajo. Estos no
conducen corriente alguna, por lo que normalmente se hacen de acero y se
conectan solidariamente a tierra en cada torre. Las torres se conectan
solidariamente a tierra, tomndose grandes precauciones para asegurar que la
resistencia a tierra sea baja.
Las estructuras de una lnea pueden ser clasificadas en relacin a su
funcin, la forma de resistir los esfuerzos, y los materiales constructivos.
13) Estructuras de suspensin.
Los conductores estn suspendidos mediante cadenas de aisladores, que
cuelgan de las mnsulas de las torres. Resisten las cargas verticales de todos los
conductores (tambin los cables de guarda), y la accin del viento transversal a la
lnea, tanto sobre conductores como sobre la misma torre. No estn diseadas
para soportar esfuerzos laterales debidos al tiro de los conductores, por lo que se
instalan en tramos rectos.

Torre de suspensin de doble terna

14) Estructuras de retencin
Son para los lugares en donde la lnea debe soportar esfuerzos laterales,
producto del cambio de direccin o finales de lnea bsicamente se distinguen tres
tipo:

Terminal
Angular
Rompetramos

15) Torre de retencin angular

Se le llama torre de retencin angular debido a que se ubica en los vrtices
cuando hay cambio de direccin de la lnea, la carga ms importante que soporta
es la componente del tiro (debida al ngulo) de todos los conductores.

Torre de retencin angular

16) CONDUCTORES AISLADOS
Los cables aislados consisten, esencialmente, en uno o ms conductores
aislados mediante material enrollado sobre los conductores; adems,
dependiendo del tipo de cable y de la tensin para la que sta diseado, existen
otros elementos que tienen principalmente por objeto lograr el mejor
aprovechamiento de las cualidades de los aislamientos y la preservacin de esas
cualidades. Estos cables pueden clasificarse en cable monopolar y cable tripolar.
En el caso general pueden distinguirse las siguientes partes componentes en un
cable:

cable unipolar

17)El conductor
Puede ser de cobre o aluminio y presentar una de las formas siguientes:
solid, compacto o concntrico.

conductores subterrneos
18) Cubierta Semiconductora
La cubierta semiconductora que se coloca inmediatamente sobre el
conductor, tiene por objeto uniformar el gradiente elctrico en la superficie del
conductor, eliminando las distorsiones del campo elctrico debidas a las
protuberancias constituidas por los hilos de la capa exterior. El uso de materiales
semiconductores se debe a que en esta forma se reduce la intensidad de las
cargas elctricas que pueden producir ionizacin, con respecto a la que se tendr
si se utilizasen cubiertas metlicas.
La cubierta semiconductora puede estar constituida por una cinta de papel
de papel saturado en carbn coloidal, enrollada directamente sobre el conductor.
Esta disposicin se usa, por ejemplo, en los cables aislados con papel
impregnado. En cables con aislamientos extrados de construccin moderna, la
cubierta semiconductora se aplica por extrusin usando un material semiconductor
adecuado.

19) CALIBRE DE LOS CONDUCTORES

Se entiende por calibre, el rea de la seccin transversal, o cualquier otro
parmetro que la defina (radio o dimetro). Existen dos sistemas internacionales
aceptados, para definir el calibre de los conductores, estos son:

Sistema AWG
Sistema MCM

El sistema AWG, proviene de las iniciales inglesas American Wire Gaje, en

el sistema los calibres son definidos por una escala numrica, que cumple con
que la relacin entre nmeros sucesivos de calibre es constante, entonces
obedece a una progresin geomtrica (cuya razn es 1.2610).
La clasificacin de los conductores AWG, resulta bastante acertada para los
conductores de aplicacin general, residencial e industrial, pero en la transmisin
de grandes bloques de energa, en los sistemas de potencia, el calibre de los
conductores supero los valores establecidos por la AWG, siendo necesario
implementar un sistema que admitiera calibres mayores, y es donde nace el
concepto de MILS.
Un mils es una unidad de longitud inglesa, que se define como la milsima
de una pulgada.

En funcin de esta unidad de longitud se puede definir el rea de la seccin

transversal que especifican los conductores, por lo que se adopta el circular mil,
que corresponde al rea de una circunferencia cuyo dimetro es un mil
(1/1000pulg.)

Entonces, debe ser bien comprendido que un circular mil es una unidad de
rea que relaciona el calibre del conductor con su rea. Es utilizado para
especificar alambres slidos y conductores trenzados, si se desea conocer el rea
del conductor, siendo conocido su dimetro en pulgadas, solo se debe operar por

Donde d es expresado en pulgadas. Se puede realizar un equivalente entre

unidades inglesas y las americanas:

Los conductores que transmiten grandes bloques de potencia, requieren de

secciones transversales grandes, por lo que el cmil, es una unidad muy reducida
para la definicin cotidiana de conductores, en vez de sta se ha definido el mcmil,
que corresponde a un mil cmil.

20) SISTEMAS INTERCONECTADOS

Un Sistema Interconectado son dos o ms Sistemas de Potencia qu se
encuentran conectados elctricamente entre s, de manera de suministrar energa
de forma ms confiable y econmica a sus cargas y consumidores.
Las interconexiones facilitan la coordinacin de las actividades de
planificacin y operacin de los Sistemas de Generacin y Transmisin de los

Sistemas de Potencia, integrndolos a efectos de expandir y operar el Sistema

Interconectado y as satisfacer la Demanda Elctrica.

DIFERENTES DISEOS DE TORRES UTILIZADAS EN LNEAS DE

TRANSMISIN CON DIVERSOS VOLTAJES

21) PROCESOS DE TRANSMISION

La red de transporte de energa elctrica es la parte del sistema de

suministro elctrico constituida por los elementos necesarios para llevar hasta los
puntos de consumo y a travs de grandes distancias la energa elctrica generada
en las centrales elctricas.
Para ello, los niveles de energa elctrica producidos deben ser
transformados, elevndose su nivel de tensin. Esto se hace considerando que
para un determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar la tensin se reduce
la corriente que circular, reducindose las prdidas por Efecto. Con este fin se
remplazan subestaciones elevadoras en las cuales dicha transformacin se
efecta empleando transformadores, o bien autotransformadores. De esta manera,
una red de transmisin emplea usualmente voltajes del orden de 220 kV y
superiores, denominados alta tensin, de 400 o de 500 kV. Parte de la red de
transporte de energa elctrica son las llamadas lneas de transporte.

CONCLUSION

No de los grandes problemas de la electricidad es que no puede

almacenarse, sino que debe ser transmitida y utilizada en el momento mismo que
se genera. Este problema no queda resuelto con el uso de acumuladores o
bateras, como las que utilizan los coches y los sistemas fotovoltaicos, pues slo
son capaces de conservar cantidades pequeas de energa y por muy poco
tiempo. Conservar la electricidad que producen las grandes plantas hidroelctricas
y termoelctricas es un reto para la ciencia y la tecnologa. En algunos lugares, se
aprovechan los excedentes de energa elctrica o la energa solar para bombear
agua a depsitos o presas situados a cierta altura; el agua despus se utiliza para
mover turbinas y generadores, como se hace en las plantas hidroelctricas.
En cuanto se produce la electricidad en las plantas, una enorme red de
cables tendidos e interconectados a lo largo y ancho del pas, se encargan de
hacerla llegar, casi instantneamente, a todos los lugares de consumo: hogares,
fbricas, talleres, comercios, oficinas, etc. Miles de trabajadores vigilan da y
noche que no se produzcan fallas en el servicio; cuando stas ocurren, acuden, a
la brevedad posible, a reparar las lneas para restablecer la energa. A tal efecto,
hay centros de monitoreo, estratgicamente situados, para mantener una

vigilancia permanente en toda la red. A veces, los vientos, las lluvias y los rayos,
entre otras causas, afectan las lneas de transmisin, las cuales deben ser
revisadas y reparadas por los tcnicos, ya sea en las ciudades o en el campo.