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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

INGENIERA AUTOMOTRIZ PARTES Y PIEZAS AUTOMOTRICES


Nombre: Ivn Torres 1269
Fecha: 19/05/2015
Tema: Constitucin de materiales en carroceras de automviles.
La resistencia y capacidad de absorcin de energa de una carrocera
dependen, fundamentalmente, de los materiales con los que se fabrique (en
general acero, y actualmente aluminio por sus grandes ventajas), de su
espesor (aproximadamente de 0.5 a 3mm, dependiendo directamente del
esfuerzo que vaya a soportar la pieza) y de su forma, que marcar la
capacidad para soportar cargas estticas y dinmicas.
Acero. Se emplea en diversas aleaciones y grados de resistencia. Los
espesores de lmina de carrocera oscilan entre 0.5 y 3mm; sin embargo
principalmente est compuesta por lminas de 0.8 a 1mm. El acero
presenta excelentes caractersticas mecnicas: rigidez, resistencia, aptitud
para el mecanizado y conformacin.
Los tipos de aceros aplicables en el mundo del automvil pueden
clasificarse en:
Aceros de conformacin en fro convencionales.
Aceros de alto, sper o ultra alto lmite elstico
resistencia (HSS=High Strength Steels, o bien THLE).

de

alta

Aceros laminados en caliente y decapados.


Magnesio. Es un metal que se caracteriza por su extraordinaria ligereza en
relacin al volumen (1.74 g/cm3), as como por una rigidez ptima. Suele
utilizarse en construcciones mecnicas con distintas aleaciones para
fabricar piezas -por fusin o por forjado-, como el travesao de sujecin de
la pared de fuego, estructuras de asientos, etc.
Acero inoxidable. Hasta ahora su uso en automviles es muy limitado,
emplendose casi exclusivamente en el sistema de escape. Sin embargo,
una estructura de este material podra reducir su peso entre un 40 y un 50
por ciento.

Plstico: entre las cualidades que lo hacen especialmente adecuados para


la construccin de la carrocera estn su gran facilidad para el moldeado,
ligereza, gran flexibilidad y que no se oxidan.
Aluminio: gracias a su relacin resistencia/peso, es uno de los materiales
ms idneos en la fabricacin total o completa de carroceras. Se consigue
as una reduccin de hasta el 40% del peso respecto a una carrocera de
acero, sin rebajar su resistencia.
Otra de sus numerosas ventajas es que, durante el proceso de oxidacin
que sufre el aluminio, casi de forma instantnea, se genera una fina capa
impermeable, que no slo hace que la oxidacin no sea un problema, sino
todo lo contrario, ya que ofrece autoproteccin para el propio material.

La carga que aguantar una pieza y la energa que habr que aplicarle para
producirle una determinada formacin dependern directamente de su
seccin til y, por lo tanto, de su espesor.
Por esta razn, no todas las piezas que forman una carrocera tienen el
mismo espesor, sino que existe una clara diferencia entre aquellos
elementos estructuras que van a soportar los mayores esfuerzos, como
largueros, traviesas, pilares... y otro tipo de piezas, como caps, puertas,
aletas, etc. Las primeras suelen tener espesores del orden de 1,2 2,0 mm,
mientras que las segundas de 0,7 0,8 mm.

2. ENSAYOS EN LOS MATERIALES.


Los ensayos de materiales se emplean para aplicaciones de prueba y
mejora de materiales, para la deteccin y evaluacin de defectos en la
industria del metal, para anlisis de fallas y para la investigacin bsica de
la resistencia de materiales.
Ensayos para Materiales de Construccin.

Traccin y doblez de acero.


Diseo de mezclas de concreto y agregados.
Compresin y flexin de concreto.
Ensayos para cemento.
Resistencia de ladrillos a la compresin.

Ensayos Mecnicos.
Los laboratorios de ensayos mecnicos realizan evaluaciones estructurales,
fsicas y mecnicas para materiales y productos. Las pruebas se realizan
bajo condiciones controladas para asegurar que los materiales y productos
cumplen con las especificaciones y con su propsito de diseo.
Se realizan los siguientes ensayos mecnicos.

Resistencia a la traccin.
Resistencia a la flexin y a la compresin.
Resistencia al impacto.
Resistencia al estallido y al rasgado.
Resistencia de uniones.
Dureza.
Resistencia a la abrasin.
Punto de ablandamiento y de fusin
Expansin trmica.

Ensayo De Metales.
Se realiza ensayos de metales ferrosos, metales no ferrosos, equipos
mecnicos y componentes mecnicos. Nuestros servicios cubren las
propiedades mecnicas, anlisis de composicin qumica, anlisis microestructural, medicin de dimensiones, pruebas no destructivas, resistencia a
la corrosin y resistencia al clima.
Tipos de ensayos en metales.
Propiedades Mecnicas

Traccin
Impacto (bajo diferentes temperaturas entre -196 C hasta 1000 C)
Dureza Rockwell
Dureza Brinell
Dureza Vickers

Metalografa

Inspeccin de Macro / Micro- estructura


Tamao de grano
Espesor de recubrimientos

Ensayo Dimensional

Simetra

Concntrico
Redondez

Ensayos No Destructivos (END)

Ultrasonido
radiografa Industrial
Partculas Magnticas
Tintes Penetrantes
Pruebas Infrarrojas

Prueba de Corrosin

Prueba de grabado con cido oxlico al 10% para al acero


inoxidable.
Mediciones de tasas de flujo trmico de neutrones.
Prueba de cido sulfrico.
sulfato frrico para al acero inoxidable.
Rociado de sal.
Rociado de sal.
cido actico.
Prueba de sal oxidante.
cido.

Ensayos De Polmeros.
Los servicios de ensayos de polmeros estn enfocados a pruebas en
plsticos, caucho, recubrimientos, tinta, adhesivos, polmeros utilizados en
la industria automotriz, as como otros productos similares.

REFERENCIAS.

http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagen
es/grupo.cmd?path=1074349
http://www.sgs.es/~/media/Local/Spain/Documents/Brochures/Ensayo
%20de%20materiales.pdf