Signos y Sntomas de un sistema

de aire acondicionado automotriz

tapado
Escrito por Chris Stevenson | Traducido por Gabriela Nungaray

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El sistema de aire acondicionado automotrizconsiste en diferentes

componentes incluyendo un compresor, evaporador, condensador,
vlvula de expansin, orificio y secador de recibido. Cualquiera de estos
componentes pueden fallar o varios pueden ser afectados por el mismo
problema, como fugas o bloqueos. Los bloqueos en el sistema de aire
acondicionado causan ciertos signos y sntomas. Ciertos componentes
mostrarn un comportamiento peculiar o funcionamiento errtico que
puede ser observado por el propietario de vehculo.

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Ruidor en el compresor
El ruido en el compresor puede ser resultado del desgaste de los componentes
internos y se manifiesta como ruidos de traqueteo, quejas o aullidos que vienen de
la unidad de compresor. Esto sucede cuando los contaminantes o el aire entran al
sistema, pero casi siempre apunta a una descomposicin del lubricante. Cuando el
aceite de fren se descomponen causa friccin que desprende escamas de metal.
stas viajan a travs de la lnea al condensador, causando un bloqueo. Con la

acumulacin pesada, los desechos de metal viajan an ms lejos y bloquean el tubo

de expansin u orificio.

Apagado automtico
Tal vez te des cuenta de que el compresor est haciendo ciclos de prendido y
apagado, causando un sonido repetido de golpeteo. Esto puede ser atribuido a una
caracterstica de apagado automtico de seguridad que detecta presin ms baja de
la normal en el sistema. ste apagar el embrague magntico del compresor si
alcanza un sistema de presin peligrosamente bajo. Esto puede ser causado por
aire, fango o contaminantes en las lneas, condensador, vlvula de expansin,
evaporador o el tubo de orificio.

Congelacin del compresor

Puedes mirar y escuchar para ver si el embrague magntico puede correr el
compresor al hacer que un asistente encienda el control del AA al mximo mientras
ves el embrague en el compartimiento del motor. Un compresor congelado significa
que falta lubricante de fren o que est sucio y atasc el compresor. Puedes tratar
de girar la parte de afuera del embrague manualmente para ver si gira.

Enfriamiento intermitente
Vigila los signos de enfriamiento intermitente que causa el flujo de aire caliente, de
aire fro y aire fresco de las ventilas. Este sntoma usualmente apunta al
congelamiento del sistema de aire acondicionado. Cuando la humedad y el aire se
combinan pueden formar hielo que bloquea el tubo de orificio. El sistema de aire
acondicionado normal tiene menos de 2 por ciento de aire por volumen. Si entra
ms aire al sistema desplaza el fren que est trabajando. Dependiendo de la
temperatura afuera, la capacidad de enfriamiento puede ser errtica.

Medidor de diagnstico
Con un medidor de AA conectado al lado inferior y superior de las lneas del
colector, una la lectura de la presin puede evaluar la condicin del sistema. Con el
motor del AA apagado, una lectura normal para un da de 80 grados (32 grados
centgrados) debe indicar 56 libras (25,4 kg) por metro cuadrado en el lado inferior
del medidor o 70 psi en un da de 90 grados (37 grados centgrados). Si la lectura
del medidor inferior y superior se muestra un poco ms baja de lo normal con el AA
y el motor encendidos, existe una restriccin en el tubo del orificio, la vlvula de
expansin, compresor o en las lneas de alta presin secundarias.