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1.
INTRODUCCION................................................................................. 3
2.
MARCO TEORICO............................................................................... 4
2.1.
Compresor........................................................................................ 4
2.1.1.
2.1.2.
2.2.
Principio de funcionamiento..............................................................5
2.3.
Sistema de compresores...................................................................7
2.4.
Turbocompresores.............................................................................8
2.5.
2.5.1.
Compresores alternativos.................................................................9
2.5.2.
Compresores dinmicos..................................................................11
2.5.2.1.
Compresor Centrfugo.....................................................................11
2.5.2.2.
Compresor axial.............................................................................. 12
2.5.3.
2.5.3.1.
Recprocos...................................................................................... 13
2.5.3.1.1.
Simple efecto.................................................................................. 13
2.5.3.1.2.
Doble efecto................................................................................... 14
2.5.3.1.3.
2.5.3.2.
Rotativos......................................................................................... 15
2.5.3.2.1.
2.5.3.2.2.
Tornillo............................................................................................ 16
2.5.3.2.3.
Lbulo............................................................................................. 17
2.6.
2.6.1.
2.6.2.
2.7.
2.8.
2.8.1.
Compresores Reciprocantes............................................................21
2.8.1.1.
2.8.1.1.1.
2.8.1.1.2.
Mtodo de sellado...........................................................................22
2.8.1.1.3.
Lubricantes..................................................................................... 22
2.8.1.1.4.
Caballaje......................................................................................... 22
2.8.1.1.5.
Presin............................................................................................ 22
2.8.1.2.
2.8.1.2.1.
2.8.1.2.2.
2.8.1.2.3.
2.8.1.2.4.
Velocidad........................................................................................ 25
2.8.2.
Compresores centrfugos................................................................25
2.8.2.1.
2.8.2.2.
2.9.
Ciclo de compresin........................................................................26
3.
BIBLIOGRAFIA................................................................................. 29
1. INTRODUCCION
Los compresores son mquinas que tienen por finalidad aportar una energa a los fluidos
compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir aumentando al
mismo tiempo su presin. En esta ltima caracterstica precisamente, se distinguen de las
soplantes y ventiladores que manejan grandes cantidades de fluidos compresibles (aire por
ejemplo) sin modificar sensiblemente su presin, con funciones similares a las bombas de
fluidos incompresibles
Por lo general previo a la utilizacin de un gas es necesario someterlo a un proceso de
compresin, con lo cual se incrementa el nivel energtico del gas. El aumento de energa se
logra mediante el trabajo que se ejerce sobre el fluido en el compresor. El aumento de
energa se manifiesta por incrementos de presin y en la mayora de los casos por aumentos
de la temperatura.
En la industria del gas y en el transporte del mismo aparece frecuentemente la necesidad de
comprimir el gas. En todos los casos se debe elegir el medio ms adecuado, eficiente,
confiable y econmico, fundamentalmente en lo que respecto a la obtencin de la energa ya
que la misma es de un impacto complejo y costoso.
Son aquellas instalaciones industriales donde el gas, provenientes de las Estaciones de Flujo
que son alimentadas por los pozos petrolferos, es comprimido para diversos usos, tales
como la extraccin de sus derivados, (propano, metano, etc.), y para enviar nuevamente a
los pozos, entre otros.
Los compresores de gas se usan normalmente para el manejo de gas natural y cumplen la
misma funcin que las bombas en el manejo y transporte de los lquidos.
Un ejemplo del proceso de compresin del gas, es cuando se quiere transportar gas a travs
de los gasoductos, en este caso se requiere aplicar una presin necesaria para vencer la
resistencia de frotamiento. Cuando los compresores comunican presin en el gas, que es un
fluido compresible reducen el volumen del gas
2. MARCO TEORICO
2.1. Compresor
Un compresor es un equipo mecnico construido para incrementar la presin de gas y para
desplazar
un
del compresor y que estn esencialmente diseados para reducir la velocidad del
vapor. Estos dirigen al vapor hacia la entrada del siguiente impulsor o en el caso del ltimo
paso, lo descargan a una cmara desde donde el vapor pasa a la tubera de descarga
hacia el condensador.
La forma de cmo se produce esta variacin, determina el tipo de compresin y el principio
de funcionamiento.
Figura 2. Compresor Rotativo.
2.4. Turbocompresores.
Es un equipo compuesto bsicamente por un compresor de aire (generalmente axial), una
cmara de combustin, una turbina generadora de gases y una turbina de potencia, las
cuales transforman el empuje de los gases en fuerza motriz al eje que accionar el
compresor de aire de la turbina y al compresor de gas que se acopla a la turbina.
Los compresores que se utilizan en
tamao, desde unidades pequeas utilizadas para sistemas de control por aire hasta
unidades grandes (10,000 HP) de alta presin (5000 psi) para inyectar gas en el reservorio.
Muchas veces hay vapor de agua e hidrocarburos ms pesados en el gas comprimido, que
se condensan como lquidos durante la compresin y el enfriado. Se deben retirar estos
lquidos para evitar daos en los equipos durante las posteriores etapas de compresin.
En general para bajas relaciones de compresin es tcnicamente ms conveniente una
turbina con compresor centrfugo y contrariamente, para altas relaciones de compresin un
moto compresor integral alternativo es ms conveniente. La variacin del caudal est dado,
en los compresores alternativos, por la variacin del espacio nocivo y en los centrfugos, por
las distintas velocidades de rotacin (en ambos casos considerando una presin de succin
y descarga constante).
Figura 3.Proceso de un turbocompresor.
COMPRESORES
ALTERNATIV
O
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
DINAMICOS
CENTRIFUG
O
AXIAL
ROTATORIO
S
RECIPROCANTES
ROTOR
SIMPLE
2 ROTORES
PALETA
DEZLIZANT
E
TORNILLO
El gas es aspirado dentro del cilindro a travs de las vlvulas de succin, por el
desplazamiento del pistn durante la carrera de aspiracin, Este gas es inyectado en los
pistones, pasando por un regulador de espacios vacios.
El pistn regulador aumenta la presin y el pistn automticamente comienza a comprimir.
Este gas se comprime cuando la reduccin de volumen sea suficiente para provocar el
aumento de presin hasta la reguladora de descarga, desalojando el gas comprimido por su
accin alternativa. El gas es luego descargado y almacenado en los tanques.
Figura 4.Compresor alternativo.
2.5.2.1.
Compresor Centrfugo.
Un compresor centrfugo eleva la presin de una gas, acelerando primero las molculas de
gas y luego convirtiendo la velocidad de las mismas (energa cintica), en presin (energa
potencial).
El gas entra al ojo del impulsor y es acelerado hacia la parte de abajo, a medida que este
gira. Inmediatamente despus, el gas entra a un rotor donde su direccin es cambiada,
causando desaceleracin, lo cual convierte la energa cintica del gas en energa potencial
(presin). Si se quiere conseguir una presin mayor, la cmara de retorno dirige el gas hacia
el diafragma del siguiente impulsor. El gas entra posteriormente en un colector o voluta al
terminar una etapa de compresin y el descargo final pasa a un intercambiador de calor
antes de ir a otras etapas de compresin o separacin.
El compresor consta de uno o ms impulsores y de nmeros de difusores, en los que el
fluido se desacelera. El fluido aspirado por el centro de una rueda giratoria, ojo del impulsor,
es impulsado por los labes de sta y debido a la fuerza centrfuga, hacia los canales del
difusor. Despus que la energa cintica se ha convertido en presin, el fluido es conducido
hacia el centro del prximo impulsor y as sucesivamente.
Los compresores centrfugos se pueden utilizar a presiones relativamente bajas o medianas,
con caudales altos y diferenciales de presin baja, estos compresores son de alta eficiencia,
son de flujo continuo y los impulsores agregan energa e impulsan y comprimen gases
mediante rotor de paleta.
Los aparatos centrfugos se crearon para obtener grandes capacidades de enfriamiento.
compresores.
Las velocidades van entre 50.000 - 100.000 (RPM).
Es bastante frecuente en industrias aeronuticas y especiales.
maneja grandes volmenes de gases con elevaciones de presin desde 3,454
Kpa hasta varios centenares de (Kpa) de presin.
2.5.2.2.
Compresor axial.
Un compresor que mueve el gas en direccin paralela con su eje es un compresor axial
(MOVIMIENTO AXIAL RECTO). Estos compresores tienen placas de rotor y placas de
estator. Las placas del rotor estn fijadas al eje y giran con l. Mientras que las placas del
estator estn fijadas a la cubierta. Cuando el gas es lanzado dentro de las placas del
estator, las aberturas entre las placas actan como difusores, reduciendo la velocidad del
gas. Con la prdida de velocidad, la presin del gas aumenta.
aviones.
Eficiencia de compresin: Entre 75 y 82 %
2.5.3.1.
Recprocos.
Estos compresores pueden ser de una etapa (simple) o de mltiples etapas; el nmero de
etapas est determinado por la relacin de compresin (presin de descarga / presin de
succin), la cual a su vez est limitada por la temperatura mxima permisible de descarga
del gas a la salida del compresor.
Ampliamente utilizados:
Industria petrolera.
del compresor.
Los Compresores Reciprocantes abarcan desde una capacidad muy pequea hasta
unos tres millones de pies cbicos normales por segundo (3MMPCNS).
2.5.3.1.1.
Simple efecto.
Con (MS DE 125 PSIG). Estn conformados por dos hlices rotativas que giran dentro de
un ambiente cerrado sin entrar en contacto. Son compresores de bajo costo y tiene una
eficiencia mayor que los compresores centrfugos. No son muy sensitivas a las propiedades
del gas, pueden comprimir gas ligeramente sucio. La desventaja ms notoria pero que la
tecnologa est logrando controlar es el ruido que hacen al funcionar.
2.5.3.1.2.
Doble efecto.
HASTA 125 PSIG, Difieren de los anteriores en el diseo mecnico de las hlices rotativas.
El costo es menor que los de alta presin por la metalurgia de los materiales.
2.5.3.1.3.
En la figura 7 se observa que, tanto del bastidor como del cilindro compresor, el movimiento
rotativo del cigeal se convierte en un movimiento alternativo a travs de la cruceta, la cual
transmite este movimiento a la barra del pistn, ensamblada al mismo, lo que origina la
compresin del gas mediante la reduccin del volumen en el cilindro; el espaciador est
acoplada a la carcasa o bastidor del compresor y permite distanciar la cmara donde se
encuentra la cruceta (gua de cruceta) del cilindro compresor; dentro del espaciador se
encuentra ubicado el empaque o caja de empaque, a travs del cual se desplaza la barra del
pistn este elemento permite sellar la presin existente dentro del cilindro evitando de esta
forma fugas de gas hacia el exterior del mismo.
El compresor reciprocante emplea vlvulas automticas accionadas por resortes que se
abren solo, cuando existe una presin adecuada, para llevar a cabo el proceso de
compresin. Esta presin adecuada acta sobre la vlvula. Las vlvulas de admisin se
abren cuando la presin del cilindro es un poco inferior a la presin de succin.
2.5.3.2.
Rotativos.
2.5.3.2.1.
Tiene un rotor con ranuras, dentro de las cuales se deslizan las aspas hacia adentro y afuera
en cada revolucin. Las aspas atrapan el aire o gas y en forma gradual reducen su volumen
y aumentan la presin, hasta que escapa por orificios en la carcasa.
Un compresor de paletas consta esencialmente de un rotor con paletas deslizables
radialmente, que gira excntricamente en una carcasa o envolvente cilndrica (Fig. 8).
Figura 8. Esquema de paletas o aspas.
La fuerza centrfuga hace que las paletas apoyen contra la carcasa, delimitando cmaras
entre cada dos consecutivas. Dichas cmaras toman el gas de la admisin, a presin p1
y lo conducen hasta la descarga donde toma contacto con el gas a presin p2 . Debido a
la excentricidad del rotor, slo eventualmente una pequea cantidad atrapada vuelve a la
admisin.
Si, como lo muestra la figura 9, la entrada y salida se ubican simtricamente, con el mismo
volumen que tiene en la admisin el gas llega a la descarga
2.5.3.2.2.
Tornillo.
El rotor de lbulos suele ser el movido por el motor y el que imprime movimiento al otro
mediante el engrane. Las velocidades de rotacin suelen no ser menores de 2000 R.P.M. ni
mayores de 12000 R.P.M.
2.5.3.2.3.
Lbulo.
Los compresores de lbulos, tambin llamados "compresores Roots", constan de dos rotores
en forma de ocho que giran, sincronizados externamente mediante engranajes, dentro de
una envolvente o carcaza, dejando holguras muy estrechas contra las paredes de sta. Se
usan principalmente como sopladores de baja presin, que comprimen el aire o gases desde
la presin atmosfrica hasta 5 a 7 (lpcm) y, algunos hasta 25 (lpcm), y como bombas de
vaco, que son en realidad compresores que funcionan con presiones de succin inferiores a
la atmosfrica y con presiones de descarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores. El
gas que ingresa es atrapado entre un lbulo y la envolvente; al girar el lbulo es transportado
a presin constante hasta la boca de descarga, donde pasa a tener la presin p2 .
lbulos.
El ciclo tiene, en el diagrama p-V una forma rectangular (ver Fig. 13). Por lo tanto requiere
mayor potencia que un reciprocante que funcione entre las mismas presiones.
Estos compresores tienen, adems de las derivadas del hecho de ser rotativos, las ventajas
de ser de construccin muy sencilla y de dimensiones generalmente reducidas.
RECIPROCANTES
VENTAJAS
Gran flexibilidad en rango operacional
Maneja mejor caudal a altas presiones
Menos sensible a cambios en la
DESVENTAJAS
mantenimiento
Mayor tiempo de parada
CENTRIFUGOS
mantenimiento
golpe de ariete
AXIALES
VENTAJAS
DESVENTAJAS
CENTRIFUGOS
rango
Menos costoso
Puede manejar suciedad, erosin
y gases corrosivos
etc.
Condiciones ambientales; los factores que hay que considerar aqu son: temperaturas
vibracin, etc.
Costo de la energa.
Cantidad de calor que puede recuperarse.
En donde:
(r) representa las etapas de la compresin;
(Pd) es la presin absoluta a la descarga;
(Ps) es la presin absoluta a la succin
Un compresor es un aparato costoso. En la parte operacional, se debe conocer algunos
parmetros de mucha
2.8.1.1.
2.8.1.1.1.
2.8.1.1.2.
Mtodo de sellado.
Los sellos mecnicos impiden el escape de todos los tipos de fluidos, estn estos en estado
gaseoso o lquido a lo largo de un eje rotatorio. Estos sellos poseen extensas aplicaciones
en las industrias de procesos qumicos, en procesos criognicos y/o de alta temperatura.
2.8.1.1.3.
Lubricantes.
La lubricacin de los sellos debe ser la adecuada, para evitar problemas operacionales.
2.8.1.1.4.
Caballaje.
Para el normal funcionamiento del compresor es necesario que tenga una potencia mayor, a
la requerida. Los fabricantes recomiendan, siempre que se disponga un caballaje de 10%
adicional, por si se llegase a una descarga no prevista.
2.8.1.1.5.
Presin.
En el proceso de fabricacin del compresor, se realizan pruebas de presin, de tal forma que
no hayan irregularidades entre la presin de operacin y presin de trabajo.
2.8.1.2.
Reciprocante.
Se supone que la seleccin debe estar fundamentada, en los tres criterios, que cualquier
ingeniero debe manejar, que son, que el mtodo seleccionado sea de fcil aplicacin, que
sea eficiente y que sea econmico. Se supone, tambin que se deben conocer algunas
propiedades del gas a comprimir, como por ejemplo, peso molecular aparente, gravedad
especfica, relacin de calores especficos, factor de compresibilidad a la succin y descarga,
densidad del gas.
Se necesita tambin conocer la capacidad y rendimiento volumtrico del cilindro compresor.
El rendimiento se supone que es la cantidad real del gas entregado a una presin y
temperatura dada, el mismo se puede determinar a travs de la siguiente ecuacin
Los compresores reciprocantes por tener ms partes en movimiento, tienen una eficiencia
mecnica ms baja, que otros compresores .Cada cilindro consiste en un pistn, el cilindro
propiamente dicho, cabezales de los cilindros, vlvulas de succin y descarga y todas las
partes necesarias para convertir el movimiento de rotacin en desplazamiento positivo.
Los compresores reciprocasteis impulsados por motores por encima de aproximadamente 75
(KW) van equipados por lo comn con un control de etapas. Se trata en realidad de una
variacin del control de velocidad constante, en donde la descarga se realiza en una serie de
etapas, que varan de la carga completa ala falta total de carga. El control de 3 etapas (carga
completa, 3/4 de carga, 1/2 de Carga ,1/4 de carga y carga nula) se realiza mediante bolsas
de espacio libre.
Figura 14. Compresor reciprocante
2.8.1.2.1.
2.8.1.2.2.
2.8.1.2.3.
2.8.1.2.4.
Velocidad.
manejado
y al
El compresor centrfugo usa la relacin velocidad presin para elevar la presin del gas. El
gas entra al rotor a alta velocidad en los pasajes cercanos del difusor, y donde la velocidad
es disminuida rpidamente y la energa es cambiada a presin. Cambiar velocidad a presin
es el primer principio de los compresores centrfugos, el segundo principio son las fuerzas de
centrfugas, las cuales son generalmente por rotacin.
2.8.2.1.
Por lo general, los compresores centrfugos son utilizados para el manejo de grandes
volmenes de gases con elevaciones de presin desde 3,454 Kpa hasta varios centenares
de kilo-pascales (Kpa) de presin. Tienen su mayor utilidad en la industria de compresin de
gases, con el objetivo de abastecer de aire a la planta de transporte de slidos en
suspensin. Tambin para abastecer de aire u oxgeno los hornos en la industria del hierro.
Los compresores centrfugos pueden ser de etapa simple o mltiple dentro de una carcasa
sencilla. El principio del funcionamiento es el mismo de una bomba centrfuga y su diferencia
principal es la del gas manejado en un compresor centrfugo o soplador es compresible,
mientras que los lquidos con los que trabaja una bomba son prcticamente incompresibles.
2.8.2.2.
Las condiciones que hay que tomar en cuenta para el diseo de un compresor centrfugo
son:
En la Etapa I, que corresponde a la (trayectoria AB): Aqu el gas es admitido a travs de las
vlvulas de succin. El valor de la presin en este punto se conoce como Presin de succin
y se simboliza como (PS). En forma simultnea el pistn se dirige hacia la otra cara del
cilindro Cuando el pistn alcanza el tope de su recorrido, el cilindro queda lleno de gas,
caudal que corresponde al (V1).
Etapa II (trayectoria BC). Aqu el pistn invierte su direccin de movimiento y acta sobre el
volumen de gas (V1) comprimindolo de la presin de succin hasta una presin.
Denominada Presin de Descarga, y que se simboliza como (PD).
Etapa III (trayectoria CD). Esta etapa se inicia, justo en el momento en que la presin de
descarga se hace igual a una presin existente en la lnea de descarga, y que hace que el
3. BIBLIOGRAFIA