UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA Y CIENCIAS FISICAS Y

MATEMTICA
CARRERA DE INGENIERIA CIVL

CONSTRUCCIN VIAL

TEMA: FACTOR DE ESPONJAMIENTO

SEGUNDO HEMISEMESTRE

NUEZ SOLS LUS OSWALDO

NOVENO SEMESTRE

FECHA: 17 DE JUNIO DE 2014

OBJETIVO GENERAL
1. Conocer la metodologa
esponjamiento.

para

determinar

el

factor

de

OBJETIVOS ESPECFICOS
1. Analizar el uso de los ensayos en campo y en laboratorio para
determinar el factor de esponjamiento en las obras de
ingeniera civil.
2. Establecer la importancia del factor de esponjamiento en los
trabajos de movimientos de tierras.
ANTECEDENTES
Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones
que se realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las
formas de la naturaleza o de aportar materiales tiles en obras
pblicas, minera o industria.
Las operaciones del movimiento de tierras en el caso ms general
son:
Excavacin o arranque.
Carga.
Acarreo.
Descarga.
Extendido.
Humectacin o desecacin. Compactacin.

Los materiales se encuentran en la naturaleza en formaciones de

muy diverso tipo, que se denominan bancos, en perfil cuando
estn en la traza de una carretera, y en prstamos fuera de ella. La
excavacin consiste en extraer o separar del banco porciones de
su material. Cada terreno presenta distinta dificultad a su

excavabilidad y por ello en cada caso se precisan medios

diferentes para afrontar con xito su excavacin.
Los productos de excavacin se colocan en un medio de transporte
mediante la operacin de carga.
Una vez llegado a su destino, el material es depositado mediante
la operacin de descarga. Esta puede hacerse sobre el propio
terreno, en tolvas dispuestas a tal efecto, etc.

Excavacin de tierra, y colocacin en el medio de

transporte.

MARCO TEORICO
Al excavar el material en banco, ste resulta removido con lo que
se provoca un aumento de volumen.
Este hecho ha de ser tomado en cuenta para calcular la
produccin de excavacin y dimensionar adecuadamente los
medios de transporte necesarios.
En todo momento se debe saber si los volmenes de material que
se manejan corresponden al
material en banco (Banco, bank, B) o al material ya excavado
(Suelto, loose, S).
Se denomina factor de esponjamiento (Swell Factor) a la relacin
de volmenes antes y despus de la excavacin.

FW : factor de esponjamiento (swell)

VB : volumen que ocupa el material en banco
VS : volumen que ocupa el material suelto
dB : densidad en banco
dS : densidad del material suelto.

Se tiene que:
M=dsxVs=dBxVB
El factor de esponjamiento es menor que 1. Sin embargo si en otro
texto figura otra tabla con factores mayores que 1, quiere decir
que estn tomando la inversa, o sea F = VS / VB y si se desean
emplear las frmulas expuestas aqu, deben invertirse
Otra relacin interesante es la que se conoce como porcentaje de
esponjamiento. Se denomina as al incremento de volumen que
experimenta el material respecto al que tena en el banco, o sea:

Sw=

VsVB
100
VB

Sw= % de esponjamiento
O en funcin de las densidades:
Sw=

dBdS
100
dS

Para determinar el factor de esponjamiento en obra no existe una

prueba normada, sin embargo lo que se puede hacer es cubicar y
pesar una cantidad de material, en un molde de 1m 3, luego
compactarlo hasta el porcentaje especificado de humedad ptima
y ver cunto se reduce en volumen, de hacer varios ensayos se
puede estimar el factor que se necesita.
Al dimensionar los medios de transporte habr de tenerse en
cuenta no solo la capacidad (m3) que cada vehculo tiene, sino
considerar su carga mxima. Para no sobrepasarla es necesario
conocer la densidad del material que se transporta.

En el ANEXO1 se exponen las densidades del material en banco y

suelto, para los casos ms frecuentes del movimiento de fierras.
Respecto al transporte, ha de considerarse la densidad del material
suelto.

En proyecto, el transporte de tierras a vertedero se mide por

diferencia entre el volumen de excavacin y el volumen de relleno,
teniendo en cuenta el coeficiente de esponjamiento.

En obra, el transporte de tierras a vertedero se mide por diferencia

entre el volumen realmente excavado y el de relleno, teniendo en
cuenta el esponjamiento real del terreno. Tambin puede medirse
por cubicacin de la caja de los camiones y conteo de los mismos,
pero este procedimiento se presta a errores y discusiones entre la
Direccin de Obra y el Contratista.

JUICIO CRTICO
Para la determinacin del volumen excavado es imprescindible que
se lo realice en el terreno natural, ya que por caractersticas
propias de los suelos, estos tienden a incrementar su volumen ya
que existe un aumento del volumen de air, y se debe tener en
cuenta el tipo de suelo ya que si no se realizan pruebas, se deber
utilizar los valores del factor de esponjamiento para el tipo de
suelo correcto que se encuentra en las tablas correspondientes.

CONCLUSIONES

1. En el preciso instante en que es removida la tierra de su

estado natural, se incrementa el volumen de excavacin ppor
el factor de esponjamiento.
2. Es necesario realizar la correcta compactacin de los suelos
excavados al tener un relleno, ya que esto garantizar la
disminucin de volumen de vacios en el suelo, favoreciendo
la estabilidad de la obra civil.
3. Para obtener valores confiables del factor de esponjamiento,
se deber realizar los ensayos tanto en obra como en
laboratorio, o por lo menos guiarse con valores existentes de
ensayos

previos

correctamente

determinados

para

los

diferentes tipos de suelos.

4. En una obra, es necesario obtener el valor del volumen de
excavacin en su posicin original ya que el pago del rubro
de acuerdo a las especificaciones del Ministerio de Obras
Pblicas por la excavacin se realizar solamente por dicho
volumen
RECOMENDACIONES
1. Luego de realizar el cubicaje para determinar el volumen en
el suelo natural con el personal correctamente capacitado se
debe determinar el valor del factor de esponjamiento para
que de esta manera se pueda realizar el pago justo por la
excavacin.
2. Si el suelo removido se va a utilizar como relleno, se deber
realizar la correcta compactacin y as garantizar la reduccin
del

volumen

de

vacios

por

ende

del

factor

esponjamiento.
BIBLIOGRAFIA
1. https://erods.files.wordpress.com/2010/09/mov_tierras.pdf

de

2. http://www.eumed.net/librosgratis/2011b/967/esponjamiento
%20compactacion%20y%20compensacion%20de
%20tierras.html

ANEXOS

ANEXO1: Valores de esponjamiento y su factor

En cada caso concreto conviene estudiar los valores de Fw, Sw,
para poder calcular con exactitud los cambios de volumen que va a
experimentar el material en las distintas operaciones.
A falta de un estudio particular puede adoptarse los valores de la
siguiente tabla.

Densidades del material en banco y suelto, para los casos

ms frecuentes del movimiento de tierras.