Imforme Nº2 2013-Topografia

AO DE LA INVERSION PARA EL DESARROLLO RURAL Y SEGURIDAD
ALIMENTARIA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA
INFORME TCNICO N 01 IV CICLO - EAPICH/FCIUNH
: Ing.YAURI TUNQUE, Joaqun
De
:BOZA CABRERA, Edgar Elvis

: CHAHUAYO CHANCHA, Christian Rafael
: MAYHUA CALDERON, Johan
: PAITAN TORRES, Paul ngel
: ZIGA SOLDEVILLA, Porfirio
Asunto
: APLICACIONES CURVAS DE NIVEL
Semestre : IV
Seccin
Fecha
: D
: Huancavelica 07 de diciembre del 2013.
Por intermedio del presente es grato dirigirme a usted, para

saludarlo cordialmente y a la vez presentarle el informe sobre las
actividades realizadas en lo que viene a ser la el trabajo prctico en
campo de la asignatura de topografa II. APLICACIONES DE LAS
CURVAS DE NIVEL (perfiles longitudinales y secciones
transversales).
Sin ms que mencionarle, aprovecho la oportunidad para expresarle
las muestras de mi especial consideracin.

FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA
Atentamente: El Grupo.
I.
OBJETIVOS:
El objetivo fundamental de esta prctica es concientizar al estudiante

de lo importante que es realizar las observaciones angulares y
distancias horizontales con la mxima precisin.
Se propone realizar curvas de nivel, ya que es fundamental para
representar un terreno en vista de planta en un plano topogrfico, y los
pasos que se llevan a cabo durante su clculo topogrfico son fciles
de interpretar.
Es conveniente realizar los clculos por el mtodo de triangulacin, es
importante evidenciar los puntos visados con sus respectivas
observaciones. Despus de realizar este proceso llevar a gabinete los
datos obtenidos para realizar los procesos de seccionamiento y perfil
estratigrfico del terreno a estudiar.
II.
ESPECIFICACIONES DEL TRABAJO REALIZADO:

El trabajo prctico de topografa fuerealizado por el grupo:
PRIMER DA DE TRABAJO
Da :
viernes 29 de diciembre del 2013
Hora :
14:00 pm a 16:45 pm
SEGUNDO DA DE TRABAJO
Da :
Lunes 1 de diciembre del 2013
Hora :
14:30 pm a 16:30pm
TERCER DA DE TRABAJO
Da :
sbado 7 de diciembre del 2013
Hora :
10:40 am a 13:00 pm
INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)
Pgina

III.
UBICACINDEL LUGAR DE LA PRCTICA:
IV.
V.
A espaldas de la facultad de obstetricia.
CONDICIN CLIMTICA
A una temperatura aprox.26C, 18C y 22C respectivamente a
los das de trabajo.
MARCO TERICO
CURVAS DE NIVEL
Las curvas de nivel constituyen el mejor mtodo para representar
grafica y cuantitativamente prominencias, depresiones y ondulaciones
de la superficie del terreno en una hoja bidimensional. Una curva de
nivel es una lnea cerrada o contorno que une puntos de igual
elevacin. Las curvas de nivel pueden ser visibles como la lnea litoral
de un lago, pero por lo general en los terrenos se define solamente las
elevaciones de unos cuantos puntos y se bosquejan las curvas de nivel
entre estos puntos de control.
Las curvas de nivel representadas en los planos son las trazas o lneas
de interseccin de superficie de nivel de diferentes elevaciones con el
relieve de la superficie terrestre. De esta manera, las superficies de
nivel que cortan un cono vertical forma curvas de nivel circulares, y las
que cortan un cono inclinado producen elipses. En la superficie de
inclinacin uniforme, como las de cortes carreteros, las curvas de nivel
son
lnea
rectas.
La mayora de las curvas de nivel son lneas irregulares, como las
curvas cerradas del cerro. A la distancia vertical entre las superficies
de nivel que forman los contornos se le llama equidistancias o
intervalos de curvas de nivel en el caso de cuadrngulos topogrficos
a escala de 1: 24000, el U.S. Geological Survey servicio Geolgico de
los estados unidos utiliza uno de los siguientes valores de
equidistancias de curvas de nivel: 5, 10, 20, 40 u 80 pie. En algunos
casos,
los
intervalos
se
dan
en
metros.
El intervalo a seleccionar depende de la finalidad del plano, de su
escala y de la diversidad del relieve en el rea por levantar. La
Pgina

reduccin del intervalo exige un trabajo de campo ms costoso y

preciso. Cuando se tienen que incluir en el mapa reas corteras planas
y regiones montaosas, se emplean curvas de nivel complementarias a
la mitad o a la cuarta parte del intervalo bsico.
Se dan las elevaciones o cotas de algunos puntos crticos como
cumbres, simas o depresiones mximas, cruzamientos con cursos de
agua y entre carreteras. Es conveniente sealar las crestas, los valles y
las lneas de escurrimiento de agua antes de dibujar las curvas de
nivel.
En la prctica las lneas imaginarias estn igualmente espaciadas en
sentido vertical, de modo, que los intervalos de los niveles sean iguales
y las distancias horizontales entre curvas de nivel en un mapa,
indicaran el escalonamiento de la elevacin o descenso de la
superficie; mientras ms cercanas estn entre s, mayor ser la
pendiente y recprocamente, mientras ms separadas, la pendiente
ser menor.
Un grupo de curvas de nivel que se cierran indica, bien sea una colina
o una depresin. Cualquiera que sea el caso, se determinara leyendo
los valores de las elevaciones en las curvas de nivel.
PROPIEDADES DE LAS CURVAS DE NIVEL
Se indican ciertas propiedades de las curvas de nivel que son
fundamentales para su determinacin y trazo:
Las curvas de nivel deben cerrar sobre s mismas, ya sea dentro
o fuera del mapa. No puede terminar en puntos muertos.
Las curvas son perpendiculares a la direccin de mxima
pendiente.
Se supone que la pendiente entre lneas de nivel es uniforme. Si
no es as, todos los quiebres en la pendiente deben identificarse
en el mapa topogrfico.
La distancia entre curvas indica la magnitud de la pendiente. Un
amplio estacionamiento corresponde a pendientes suaves; un
estacionamiento estrecho seala una pendiente muy inclinada;
un estacionamiento uniforme y paralelo indica una pendiente
constante.
Pgina

Las curvas muy irregulares indican terreno muy accidentado. Las

lneas con curvatura ms regular indican pendientes y cambios
graduales.
Las curvas concntricas y cerradas, cuya elevacin va
aumentado, representan montes o prominencias del terreno. Las
curvas que forman contornos alrededor de un punto bajo y cuya
cota va disminuyendo; se llaman curvas de depresin. Un rayado
por dentro de la curva de depresin ms baja y que apunta hacia
el fondo de una hondonada sin salida, hace a un mapa ms fcil
de leer. Las cotas de las curvas de nivel se indican en el lado
cuesta arriba de las lneas o en interrupciones, para evitar
confusin: deben indicarse por lo menos quinta curva.
Los cortes y rellenos para presas de tierra, diques, carreteras,
vas frreas, canales, etc., forman lneas de nivel rectas o curvas
con un estacionamiento igual o uniformemente graduado. Las
curvas de nivel cruzan los caminos inclinados segn lneas en V o
U.
Las curvas de diferente elevacin nunca se tocan o encuentran,
excepto cuando son de una superficie vertical, como la de un
faralln o acantilado. No pueden cruzarse entre s, excepto en el
caso poco comn de una caverna o de un peasco en voladizo.
Las formaciones como filo de cuchillo muy raras veces se
encuentran en configuraciones naturales.
Una curva nunca puede ramificarse en otras dos de la misma
elevacin.
Los accidentes orogrficos de control para determinar lneas de
nivel son generalmente las lneas de drenaje o escurrimiento.
Una simple curva de nivel de una elevacin dada no puede
existir entre dos curvas de nivel de igual altura de mayor o
menor elevacin. Por ejemplo, una curva de nivel de 820 pie no
puede existir sola entre dos curvas de nivel de 810 o entre dos
de 830 pie.
Las curvas de nivel cortan los caminos con pendiente y cresta
segn curvas caractersticas en forma de U.
La lnea litoral o de costa de un lago pequeo constituye una
curva de nivel fija, si no se consideran la afluencia, el derrame y
los efectos del viento.
Pgina

VI.
HERRAMIENTAS, MATERIALES Y EQUIPOS
G.P.S.(SISTEMA DE
POSICIONAMIENTO
GLOBAL): Es un instrumento
de ltima generacin, que
determina las coordenadas
geogrficas, U.T.M. y altitud de
un punto topogrfico, mediante
triangulaciones esfricas con el
apoyo de los satlites que giran
alrededor de la tierra.
Cinta mtrica (acero): Es una

cinta mtrica que se utiliza en
pequeas mediciones, como
apoyo es los trabajos
topogrficos.
Pgina

PLOMADA: Es un instrumento
topogrfico ms sencillo
tal vez el ms antiguo, su
peso generalmente oscila
entre 200 a 300 gr. Es
utilizado para trabajos
especiales (topografa
Subterrnea) se emplean
plomadas desde 5 a 8 Kg de
peso.
LIBRETA DE CAMPO: Es la
libreta donde se anotan los
datos tomados en el
levantamiento de campo, el
mismo que tiene que ser de
gran cuidado porque de ello
depende el resultado del
trabajo.
Pgina

TEODOLITO.-Instrumento
topogrfico ms completo que
existe en el mercado, sirve
para medir ngulos
horizontales, verticales y
distancia taquimtricas con el
apoyo de la estada, Estacin
Total tienen gran alcance y
precisin para los
levantamientos topogrficos.
ESTADIA (MIRA): La estada

viene a ser una regla graduada
que sirve para medir la
distancia taquimtricamente
con el teodolito, la estada
llamada tambin mira,
instrumento que tiene una
longitud de 2 a 4 mts. Pintadas
generalmente entre rojo y
negro con fondo blanco.
Pgina

BRJULA: Generalmente un
instrumento de mano que se
utiliza fundamentalmente en la
determinacin del norte
magntico, direcciones y
ngulos horizontales. Su
aplicacin es frecuente en
diversas ramas de la ingeniera.
Se emplea en reconocimientos
preliminares para el trazado de
carreteras, levantamientos
topogrficos, elaboracin de
mapas geolgicos.
MATERIALES ADICIONALES
En levantamientos de poca precisin, en donde se puede asumir un

sistema de coordenadas dereferencia, es posible ubicar el norte con la
ayuda de una brjula imponiendo 00000 en el crculo horizontal, por
lo que una vez colimados los puntos de relleno las lecturas al crculo
horizontal corresponden directamente a los acimutesdesde el punto de
estacin E5 a los puntos 1, 2 y 3.
Pgina

Una vez levantados los datos de campo, se procede al clculo de las

coordenadas Norte, Este y Cota de los puntos de relleno.
Con estas coordenadas debemos representar en forma ms exacta
posible el relieve de lasuperficie del terreno. Para lograr esto, es
necesario definir por sus coordenadas un nmero bastante grande de
puntos, por lo que la representacin grfica en tres dimensiones se
hara bastante complicada y laboriosa. Para simplificar el proceso de
representacin se acostumbra hacer uso de un plano horizontal, en el
cual se plotean, sobre un sistema de coordenadas rectangulares
planas, las coordenadas Norte y Este de cada uno de los puntos, y la
coordenada Z, la cual no se puede representar grficamente en el
sistema de coordenadas escogido; se acota con su valor al lado del
punto, Este tipo de representacin se conoce como proyeccin acotada
Para la elaboracin de un mapa topogrfico se requiere determinar un
nmero bastante grande de puntos, los cuales al ser representados en
proyeccin acotada formaran el plano acotado del terreno , el plano
acotado no permite una visualizacin continua y rpida de las formas
del relieve del terreno: por ejemplo, montaas, llanuras, mesetas,
valles, etc.: es decir, no permite visualizar grficamente el terreno en
tres dimensiones; por lo que se hace necesario buscar algn
procedimiento para la representacin del relieve.
Diferentes mtodos han sido propuestos para la visualizacin del
relieve, algunos de los cuales son descritos en forma sencilla por
Arocha1. En este texto nos limitaremos exclusivamente almtodos de
las curvas de nivel por ser el mtodo ms empleado en el campo de
la Ingeniera Civil.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO EN CAMPO
Pgina 10

Estacionamos el instrumento topogrfico (Teodolito electrnico)

en cualquier parte del terreno que el ingeniero nos dio a conocer
preferentemente en las partes donde se pudiera ver
exactamente los puntos a visar.
Mi grupo lo vio ms prctico realizar dos estaciones para as

tener un mejor detalle del terreno al realizar las curvas de nivel.
La primera estacin se realiz a espaldas de la EAP de Ingeniera

Civil Hvca.
Calculamos la altura del suelo hasta la estacin, con el

instrumento topogrfico (cinta mtrica) u a vez realizado ese
procedimiento ahora calcularemos el NORTE , ESTE y COTA
correspondiente con el instrumento topogrfico (GPS) y asi ya
obteniendo eso datos empezamos lo pasos siguientes.
Una vez estacionado nos dirigimos el foco del teodolito

electrnico
hacia
el
Norte
Magntico
con
el
instrumentotopogrfico (brjula) poniendo el ngulo horizontal
en 00 0000 desde ese momento empezamos a visar los
puntos correspondientes que ms nos convena visando con el
teodolito electrnico hacia el instrumento topogrfico (mira)
visando los hilos superior e inferior.
As realizamos las ubicaciones de los puntos en el terreno

determinado (los puntos que se viso fueron solo para la primera
estacin).
Ahora estacionamos el teodolito electrnico en la segunda

estacin que se encuentra a la izquierda de La Direccin
Universitaria De Asuntos Acadmicos, medimos la altura de
instrumento y despus , visamos el foco del teodolito hacia
nuestra primera estacin poniendo los ngulos en 00 0000 y
comenzamos a barrer con la mira los puntos necesario que no
pudimos visar con la primera estacin del teodolito as
terminamos de visar todos los puntos anotando el instrumento
topogrfico (libreta de campo) todos los datos obtenidos.
Pgina 11

Una vez realizado todo el trabajo de campo y obteniendo los

datos necesarios comenzamos a llevar esos datos a gabinete
para la elaboracin de la TABLA DE DATOS y despus introducirlo
al programa AUTOCAD para determinar las CURVAS DE NIVEL
que es el objetivo del trabajo realizado.
REALIZANDO LAS APLICACIONES DE LAS CURVAS DE NIVEL
PROCEDIMIENTO
El procedimiento a seguir para determinar los perfiles transversales. Es
el siguiente:
1-Se secciona la lnea o eje del terreno en estaciones los puntos a
distancias iguales con pinchen alineados por jalones. De igual manera
como hicimos para determinar el perfil longitudinal.
2- Se eligen dos puntos perpendiculares. uno a cada lado y a igual
distancia en cada estacin se marcan con pinchos.
3- Con Un nivel de trpode. y con un BM determinado. se lee en la mira
sobre todos los puntos marcados en el terreno. Dependiendo del
terreno en cuestin. se utilizar el mtodo simple o compuesto de
nivelacin.
MARCO TEORICO
Durante la localizacin y construccin de las carreteras, ferrocarriles, y
albaales, se colocan estacas y otras marcas a intervalos regulares a lo
largo de una linea establecida,
generalmente la linea central. Ordinariamente, el intervalo entre;
estacas es de 2.0 m, 10 m, o 5 m. Los puntos colocados a cada ve.
metros exactamente desde el principio de la Lnea
LEVANTAMIENTO DE PERFILES
Se colocan cada 20 m. Se coloca el instrumento en un lugar con
mente, no necesariamente en lnea (como L se coloca la esta en el
banco de nivel en el Km. 28-1, con elevacin de 172.002; toma una
lectura aditiva de 0.475, y se obtiene la altura de instrumento
(172.477) como en la nivelacin diferencial. Luego se torna lecturas de
estadal siguiendo el terreno en las estaciones sucesiva lo largo de la
lnea. Estas lecturas son deductivas, y con frecuencia se les llaman
intermedias para distinguirlas de las lecturas inductivas tornadas en
Pgina 12

los puntos de liga o en los bancos. Las lecturas deductivas intermedias

(0.21, 0.88,..., 3.63) restadas de A.I. (172.477) dan las elevaciones del
terreno en las estacin Cuando el estadal Llega a un punto donde ya
no pueden tornarse 1 lecturas en los puntos del terreno, se elige un (PL
y se hace lectura deductiva (3.545) para determinar su elevacin. El
nivel coloca adelante (1 y se hace una lectura aditiva (0.125) en PL que
se acaba de poner.
Se continan tomando las lecturas de los puntos del terreno momentos
como antes. El estadal ero observa dnde ocurren cambios en la pe
diente (como 690 712), y se toman lecturas en estaciones intermedias.
La distancia a la subestacin de una estacin precedente al punto
intermedio se mide a pasos o con la cinta o estadal, de acuerdo con la
precisin deseada. Los puntos de lnea y los bancos de nivel se leen al
milmetro y las lecturas intermedias solo al centmetro.
Registro para la nivelacin de un perfil: Los valores que se dan en el
registro son los mismos que se dieron en. Los datos de los puntos de
liga s los mismos que los de las nivelaciones diferenciales. La elevacin
de los puntos del terreno se obtiene restando las lecturas deductivas
intermedias correspondientes de la altura del instrumento ante que se
registran aproximando a los centmetros.
SECCIONES TRANSVERSALES
Nivelacin para la cubicacin de terrecerlas. Se presenta cuatro casos
generales cuando se trata de tomar medidas en el campo para
determinar los volmenes de las terceras.
Excavacin hasta una superficie d proyecto. Cuando terreno se va a
cortar o a rellenar hasta una superficie predeterminar nada, por
ejemplo, al excavar el stano para un edificio o para ni lar un terreno.
Se pueden tomar secciones 1ransv a distancia cortas. Cuando se fija la
rasante de la superficie terminada, se conoce el corte o terrapln en
cada estacin, y se puede calcular el volumen de la tercera.
Excavacin dic cepas. Las cepas se excavan, por ejemplo, cuando se
trata de construir un albaal o de instalar una tubera subterrnea. Se
hace una nivelacin a lo largo de la linea propuesta. Cuando se ha
fijado la rasante del fondo de la cepa, se puede calcular el corte en
cada estacin. Cuando en las anchuras necesarias en el terreno y el
Pgina 13

fondo y su profundidad conocidas en cada estacin, se puede calcular

el volumen de la excavacin.
Secciones transversales para prstamos. Se trata de excavar una masa
irregular de volumen desconocido en un lugar determina 0, como, por
ejemplo, para extraer material para un terrapln de no pueden obtener
datos suficientes para calcular el volumen tomando secciones
transversales del lugar antes y despus de que se ha extrado el
material. Generalmente se estaca una lnea con base cerca de
momentos de sus costados, y se trazan lneas transversales a
intervalos regulares. Se nivelan estas lneas transversales. Cuando se
ha extrado el material, se vuelven a nivelar las lneas transversales. La
diferencia entre la seccin original y la final muestra el rea cortada en
cada lnea transversal, con la que se determina el volumen.
Secciones transversales para caminos o canales. Se debe: excavar o
terraplenar hasta una rasante dada a lo largo de una ruta como una
carretera, ferrocarril, o canal, y, adems, su seccin trasversal debe
tener una forma
Levantamiento de secciones transversales. Con frecuencias obtiene la
forma de la superficie de un lote estacando su superficie en forma de
cuadricula con lados de 20, 10 o 5 m, determinan luego las elevaciones
de los vrtices y donde existan cambios de pe:
diente. Las direcciones de las lneas se pueden obtener con la como
con el trnsito, las distancias se pueden obtener con la cinta o con
estada, y las elevaciones pueden determinarse con el nivel de alteo o
con el nivel de mano, dependiendo todo de la precisin requerid Las
elevaciones se determinan como en el caso del perfil.. Los datos se
pueden ver pelar en la construccin de. un piano con lineas de nivel
Secciones transversales para estudios preliminares. A menudo da se
hacen trazos preliminares para ferrocarriles, carreteras, y canales;
estos trazos consisten en caminamientos o poligonales a lo Largo de la
ruta propuesta, las estaciones se marcan con estacas cada 20 m. Las
elevaciones de las estaciones se determinan luego haciendo la
nivelacin para obtener el perfil, como ya se describi. Para obtener
datos para los estudios y para estimar los volmenes de las
terrecerlas, es costumbre determinar la forma del terreno a ambos
lados de la poligonal, haciendo nivelaciones en Lneas transversales en
Pgina 14

ngulo recto a la poligonal, generalmente en cada esta don.

Comnmente, las elevaciones se determinan con el nivel de mano en
terreno quebrado y con el nivel de anteojo montado en te n piano.
Para cada lnea transversal se determina la altura de Instrumento
haciendo una lectura aditiva en el terreno en la estaca que marca el
centro. Se va colocando luego el estadal en la linea transversal en los
cambios de pendiente, y las distancias a las que se va colocando el
estadal de la linea central se miden con un cm de lona. La direccin de
las secciones transversales se determina a ojo cuando stas son
cortas; cuando son largas por medio de una brjula, trnsito, o una
escuadra ptica, u otro instrumento adecuado.
Cuando la ruta se ha localizado definitivamente, las seccione
transversales se toman como se describe en los siguientes articu1o
secciones transversales del trazo definitivo de los caminas tpicas en
terreno plano y en corte. La sub.-rasante sin afinar es generalmente
una superficie plan a nivel transversalmente, pero en las curvas qui2l
con sobre elevacin. En un camino dado la sub-rasante es de anchura
uniforme en corte y tambin uniforme, pero de menor anchura en los
terraplenes. La seccin terminada tiene pendlintes, para l
acotamientos, drenaje, y hombros redondeados, Los taludes laterales
son superficies planas de deriv constante para un material dado de la
excavacin. Los taludes laterales se bajan en funcin de las unidades
medidas horizontalmente (como 2 m) a una unidad medida
verticalmente (como 1 m).
Tenemos terminado el trazo preliminar y su perfil. Conociendo los datos
de las secciones transversales de la preliminar conocida, se determina
la sub-rasante en el borde del perfil. El corte o mapin en el centro que
se va a hacer en cada estacin es menton igual a la diferencia entre la
elevacin observada de la linea d terreno y la elevacin determinada
de la rasante y se le llama espesor.
Antes de empezar la construccin, se toman secciones transversal
sales definitivas, y se clavan a los lados de cada estaca central,
estacas que marcan la interseccin de los taludes laterales con el
terreno natural a las que se les llama ceros
Pgina 15

Generalmente las secciones transversales para las secciones

definitivas se levantan con el nivel de anteojo, y las distancias a
izquierda o a la derecha se miden con la cinta de lona, todas
aplomadas a los decmetros En cada estacin se hace una lectura
deductiva, que se compara con la obtenida en el perfil, y el terrapln
calculado se marca en el dorso de la estaca central. Establece una
Lnea transversal y las estacas de los ceros se fijan -en la forma
descrita.
Si el terreno est a nivel en una direccin transversal a la MN central
se llama una seccin a nivel. Cuando se toman lecturas estadal en
cada cero adems de la lectura tomada en el centro, hace
normalmente cuando el terreno est en declive, la seccin llama de
tres niveles. Cuando se toman lecturas de estadal en estaca central,
los ceros, y puntos a cada lado del cerito a una distancia a la mitad de
una Seccin trasversal se llama cinco niveles. Una seccin para la cual
se ha observaciones en puntos intermedios entre la estaca del centre
los ceros, a intervalos irregulares, se Dic llama seccin irregular.
Cuando la seccin pasa de corte a terrapln, se le llama seccin en
bacn.
Registros para las secciones transversales definitivas, excepto que se
aade una Columna para las elevaciones de la rasante. Algunos
ingenieros prefieren hacer los registros de manera que los
encadenamientos avanzan de abajo a arriba. Los registros mostrados
son para una por ciento de la Lnea cuyo registro se da. Los valores de
la columnas marcadas Izquierda o Derecha son de los puntos los
que se clavaron las estacas para los ceros; para cada uno de los
puntos, el numero de arriba es el corte o terrapln, y el numeros
inferior es la d del centro. La seccin transversal tiene una forma que
se adapta a la de tres niveles. Se toman secciones transversales en las
que las lineas de la orilla izquierda, la central y de la orilla derecha
pasan de corte a terrapln. Las secciones transversales en 608 + 90 y
609 son seccion' de ladera. Cortes y terraplenes.
RASANTES
Trazo de rasantes. En topografa, se usa el trmino pendiente para
indicar la proporcin en que sube o baja una lnea. Generalmente se
expresa en tanto por ciento; por ejemplo, la pendiente de 4% es la que
Pgina 16

sube o baja 4 m en una distancia horizontal de 100 m. El trmino

rasante se usa para indicar una lnea que se dibuja en el perfil de un
camino construido o por construirse. En las expresiones como a la
rasante se indica la elevacin de un punto ya sea en la rasante o en
alguna elevacin establecida como en los trabajos de construccin. La
operacin de calcular rasantes es parecida a la nivelacin para obtener
perfiles. La lectura de estadal para poner una estaca a la rasante se
calcula restando la elevacin establecida para la rasante. (tomada del
perfil) de la A.I. El estad alero comienza en una estaca colocando arriba
de ella el estadal. El nivelador lee la estada y grita la distancia
aproximada a la que debe clavarse la estaca parsi legar a la rasante. El
estada alero clava la estaca aproximndose a la cantidad deseada, y
se toma otra lectura de estadal; y se continua el proceso hasta que la
lectura del estadal es igual a la de la rasante Algunas veces se coloca
el estadal a lo largo de la estaca, y la posicin de la rasante se indica
con la marca de un crayn o se clava. un clavo al pie del estadia las
elevaciones de la rasante se determina al centmetro. El registro se
hace como el de las ni velaciones para perfiles, excepto que la
columna del lado derecho de la pgina izquierda es para las
elevaciones de la rasante.
Los procedimientos que se emplean para el proyecto de rasantes en
trabajos ordinarios de construccin se describen en los Cada 20 a 22.
( verticales). En los caminos y en los ferrocariles los adyacentes que
tienen pendientes diferentes se una por medi de una curva vertical.
Generalmente, la curva vertical un arco de parbola. con la prctica las
distancias de los cero se obtienen directamente del dibujo de la
seccione transversales de proyectoLa longitud de la curva vertical no
puede ser menor que La diferencia algebraica de pendientes entre los
dos segmentos, dividida por la variacin mxima permitida por
estacin (generalmente fija da por las especificaciones). Tanto en
caminos como en ferrocarriles conviene que su longitud sea de un
nmero de estaciones enteras.
Generalmente, tambin el vrtice o punto de interseccin se fija en
una estacin completa o en media estacin; las elevaciones de la
rasante en las estaciones se conocen. Luego se calcula la longitud de
la curva vertical o se elige de un valor conveniente que satisfaga las
especificaciones; y se calculan las estaciones y elevaciones del
Pgina 17

principio y del final de la curva, y de esta manera se calculan las

elevaciones de la rasante a lo largo de la curva. En el campo, las
curvas verticales se construyen dando los espesores de la rasante en
cada estacin, en la misma forma que en las pendientes uniformes.
Uno de los mtodos para calcular una curva vertical es el siguiente: Se
calcula la elevacin del punto medio de la cuerda larga que unen los
puntos inicial y final de la curva. Como la curva es una parbola, la
elevacin del punto medi de la curva el promedio de la elevacin del
vrtice y de la elevacin del punto medi de la cuerda larga. Las
ordenadas de la tangente, del diferente punto a lo largo de la curva se
calculan luego, empleando la conocida propiedad de la parbola de
que las ordenadas de la tangente varan con el cuadrado de la
distancia del punto de tangencia.
CONSTRUCCION DE PERFILES Y SECCIONES
TRANSVERSALES; CUBICACION DE TERRACERIAS
PERFILES Y SECCION TRANSVERSALES

Construccin de Los perfiles se construyen con los tros de las
nivelaciones o de las elevaciones de un piano con. de nivel. A los
primeros se les llama perfiles directos y a los indos perfiles deducidos.
Generalmente se dibujan en papel millimetrado ordinario. Las escalas
utilizadas dependen del objeto a que destine el perfil, y generalmente
se utilizan escalas diferentes para distancias horizontales y para las
elevaciones que son mltiplos 10. Se exageran las escalas verticales
porque las distancias ver son pequeas en relacin a las horizontales,
y la desigualdad LS escalas es la principal diferencia con las secciones
transversales , en las que las dos escalas son iguales.
El encadenamiento, o sea la numeracin de las estacas avanza de la
derecha. La lnea que representa el terreno se dibuja a al ir tomando a
escala las alturas. No debe redondearse a generalmente el perfil en los
bordes y en las depresiones.
Pgina 18

Los registros del perfil contienen las elevaciones de las estacas y de los
puntos intermedios, para sealar cruces con los objetos rasantes,
como las corrientes de agua y los caminos .Determinante se dibuja un
diagrama del alineamiento cerca de la superior del rollo o de la hoja. El
diagrama del alineamiento no la planta del mismo. Algunas veces en
algunos perfiles se in- en la misma hoja del plano o planta de la lnea
.si se entinta. Proyecto de rasantes. El perfil del terreno constituye la
.base el estadio econmico de la elevacin de la rasante. En la b n de
caminos, la elevacin de la rasante se fija en ciertos de control como lo
son los extremos y los cruces de las cortes y otros camilos.
Adems, las pendientes mximas se fijan exigencias del trnsito. De
acuerdo con estas limitaciones, del camino en proyecto se adapta al
terreno, de manera que de la excavacin en los cortes se compense
con el de los adyacentes en todo lo posible. Para las alcantarillas y se
fijan ciertas pendientes mnimas que son las necesarias para
circulacin del agua, y stas, con el perfil del terreno, determinan la
pendiente entre los puntos de control. Se van trazando rasantes de
prueba hasta que se obtiene una a satisfactoria. Las elevaciones en los
puntos en que cambia pendiente de la rasante y la pendiente de cada
tangente se anotan arriba de ella.
Construccin de las secciones transversales. Las secciones
transversales irregulares para el clculo de las terceras se dibujan
comunmente a escala en papel milimtrico. Los puntos de control de
seccin transversal se toman de los registros de las secciones
transversales o de los datos de un piano con lneas de nivel. Estos
puntos esencialmente coordenadas con el origen en la Lnea central a
rasante.
La superficie puede indicarse por una lnea irregular o una serie de
lineas rectas que unen los puntos; las porciones de las secciones
transversales pueden dibujarse directamente o medio de un templete
o plantita. Para las secciones transversales es se acostumbra usar una
escala de 1: 100. Generalmente solo en tinta la dimensin que
representa el terreno.
La seccin transversal de la primera estacin de la ruta generalmente
se coloca en el ngulo izquierdo superior, y las secciones transversales
sucesivas se colocan unas debajo de las otras. Debajo de cada seccin
Pgina 19

transversal se pone el numero de la estacion Dentro de cada seccin

transversal se escribe su rea en me cuadrados, y entre dos secciones
transversales sucesivas se dan volmenes calculados de la tercera en
metros cbicos. Las condenadas se pueden anotar o no en la hoja.
Algunos ingenieros localizan la primera seccin transversal en el
ngulo izquierdo inferior de la hoja, marcan la elevacin del terreno en
cada estacin, colocan las notaciones en lugares diferentes que en los
que los de La figura.
VII.
CONCLUSIONES
Las curvas de nivel sirven para poder visualizar las
imperfecciones y accidentes de un terreno determinado en un
plano topogrfico en vista e planta.
El mtodo de triangulacin es el ms prctico y el ms preciso
en el trabajo que hemos realizado.
Tambin debemos ver los obstculos y/o observaciones para
hacer una buena medida y precisin en las curvas de nivel.
En las medidas que hemos realizado notamos tambin una
diferencia mnima, pues siempre existe una variacin de medidas
por el simple caso de que el instrumento esta descalibrado o
tambin por las fallas de los ejecutores de las medidas con cita
mtrica.
El trabajo que realizamos nos ha ayudado a conocer algunas
formas de determinar curvas de nivel sobre un terreno.
Cualquiera sea su aspecto fsico, tambin aprendimos una nueva
forma de conservar a nuestros suelos Misioneros ya que estn en
constante deterioro. El trabajo nos cost realizar debido a la
carencia de materiales
VIII.
IX.
X.
XI.
RECOMENDACIONES
Equipamiento de laboratorio de topografa.
Pgina 20

Que los teodolitos estn calibrados.

Ms equipos topogrficos: teodolitos, estacin total, GPS, nivel,
etc.
XII.
BIBLIOGRAFA
JORGE MENDOZA DUEAS.
LEONARDO CASANOVA.
SAUL MORA QUIONES.
MIGEL MONTES DE OCA.
WILLIAN IRVINI
Pgina 21

XIII.
ANEXOS
Estacionando el teodolito
electrnico en el primero punto
de estacin.
Ubicando el NORTE
MAGNETICO con el
instrumento topogrfico
(BRUJULA).
Pgina 22

Ubicando la
COTA,NORTE Y ESTE en
la primera estacin del
teodolito electrnico
Visando los puntos y sacando las

lecturas superior e inferior de la
MIRA.
Pgina 23

Visando y anotando el la libreta de campo los puntos de la primera

estacin del teodolito electrnico colocando la MIRA en los puntos
determinados por todos los integrantes del grupo. El terreno se
encuentra a espaldas de la EAP de Ingeniera Civil-Hvca.
Pgina 24

Visualizando los puntos con

el teodolito electrnico
Segunda estacin del

teodolito para barrer los
puntos que no se pudo ver
con la primera estacin.
Pgina 25

Visando los ltimos puntos del terreno determinado por el

ingeniero que ensea el curso de topografa.
Pgina 26

Pgina 27

Imforme Nº2 2013-Topografia

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Imforme Nº2 2013-Topografia

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

AO DE LA INVERSION PARA EL DESARROLLO RURAL Y SEGURIDAD

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

INFORME TCNICO N 01 IV CICLO - EAPICH/FCIUNH

: Ing.YAURI TUNQUE, Joaqun

:BOZA CABRERA, Edgar Elvis

: APLICACIONES CURVAS DE NIVEL

Por intermedio del presente es grato dirigirme a usted, para

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

El objetivo fundamental de esta prctica es concientizar al estudiante

ESPECIFICACIONES DEL TRABAJO REALIZADO:

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

UBICACINDEL LUGAR DE LA PRCTICA:

A espaldas de la facultad de obstetricia.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

reduccin del intervalo exige un trabajo de campo ms costoso y

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

Las curvas muy irregulares indican terreno muy accidentado. Las

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

HERRAMIENTAS, MATERIALES Y EQUIPOS

Cinta mtrica (acero): Es una

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

ESTADIA (MIRA): La estada

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

En levantamientos de poca precisin, en donde se puede asumir un

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

Una vez levantados los datos de campo, se procede al clculo de las

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO EN CAMPO

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

Estacionamos el instrumento topogrfico (Teodolito electrnico)

Mi grupo lo vio ms prctico realizar dos estaciones para as

La primera estacin se realiz a espaldas de la EAP de Ingeniera

Calculamos la altura del suelo hasta la estacin, con el

Una vez estacionado nos dirigimos el foco del teodolito

As realizamos las ubicaciones de los puntos en el terreno

Ahora estacionamos el teodolito electrnico en la segunda

INFORME 02 DE T0P0GRAFA II (Prctica)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

Una vez realizado todo el trabajo de campo y obteniendo los

REALIZANDO LAS APLICACIONES DE LAS CURVAS DE NIVEL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

los puntos de liga o en los bancos. Las lecturas deductivas intermedias

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL-HUANCAVELICA

fondo y su profundidad conocidas en cada estacin, se puede calcular