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PERDIDA POR FRICCION EN TUBERIAS

Introduccin
Para solucionar los problemas prcticos de los flujos en tuberas, se aplica el
principio de la energa, la ecuacin de continuidad y los principios y ecuaciones de
la resistencia de fluidos.
La resistencia al flujo en los tubos, es ofrecida no solo por los tramos largos, sino
tambin por los accesorios de tuberas tales como codos y vlvulas, que disipan
energa al producir turbulencias a escala relativamente grandes.

Objetivos
1. Analizar y conocer los usos del ensayo en las prdidas de energa por
longitud de tubera.
2. Realizar los clculos tericos utilizando las ecuaciones de prdidas de
energa para cada accesorio.
3. Determinar el factor de prdida de friccin para los distintos caudales.
4. Hallar a que tipo de rgimen pertenece el flujo

FUNDAMENTO TEORICO
. Flujo Uniforme.
Aunque en los canales naturales rara vez ocurre el flujo uniforme, su
estudio es indispensable para cualquier problema de diseo.
As, el flujo uniforme se presenta cuando:

La velocidad, y con ella el tirante y el rea hidrulica,

permanecen constantes en cada seccin


La lnea de energa, la superficie libre del agua el fondo del
canal son paralelos (

S f =S w =S o=S

).

Existe un balance dinmico entre el componente de la fuerza de peso


en la direccin del flujo y la de friccin

La magnitud de fuerza de
resistencia al flujo a de
friccin es proporcional a

la

velocidad del flujo. A mayor


velocidad, el flujo se vera
afectado por una mayor
fuerza de friccin. Si el
agua entra al canal con
lentitud, las fuerzas
gravitacionales
sobrepasaran en magnitud

las de friccin, produciendo


as, un flujo acelerado y
variado. As la velocidad y
fuerzas de friccin se incrementaran gradualment

las

. EXPRESIN DE LA VELOCIDAD EN FLUJO UNIFORME

La ecuacin que expresa la velocidad media de un flujo uniforme


turbulento generalmente tiene la siguiente forma:

V CR x S y

(1)

Donde:V: Es la velocidad media expresado en metros por segundo.


R: Es el radio hidrulico expresado en metros.
S: Es la pendiente de energa.

. ECUACIONES EMPRICAS DE FRICCIN


Frmula de Darcy - Weisbach
De (9) se observa fcilmente que:
8g
C
f
.........................................................(10)
Frmula de Colebrook - White
Para comparar canales abiertos Henderson, En 1966 presenta la
siguiente ecuacin

1
2.5
2 log

f
12 R Re f
.............................................(11)

Frmula de Manning (1890)

No tiene limitaciones en su uso.


Para sistemas de unidades tcnico, internacional o M.K.S.:
C

1/ 2

/s

...............................................(14)

Para sistemas de unidades C.G.S.:


C

1 1/ 6
R
n

4.64 1 / 6
R
n

cm

1/ 2

/s

..............................................(15)

Para sistemas ingls de unidades:


1.486 1/ 6
C
R
pies 1/ 2 / s
n

............................................(16)

: Coeficiente de rugosidad del lecho. Este coeficiente es el mismo de


la frmula de Kutter Ganguillet.
El coeficiente de rugosidad de Mannig es el ms usado nuestro usado
medio y en la prctica la ecuacin de Chezy toma la siguiente forma:

Para sistemas de unidades tcnico, internacional o M.K.S.:


V

1 2 / 3 1/ 2
R S0
n

m / s

A 2 / 3 1/ 2
R S0
n

m / s

..............................................(17)
3

.............................................(18)

Para sistemas de unidades C.G.S.:


4.64 2 / 3 1/ 2
R S0
n

cm / s

4.64
AR 2 / 3 S 01/ 2
n

cm / s

.............................................(19)
3

.........................................(20)

A : rea de la seccin transversal del canal.

Frmula de Kutter (1870)


Simplifica la expresin anterior y es vlida para S0> 0.0005
Para sistemas de unidades tcnico, internacional o M.K.S.

100 R
( 100n-1 ) R

1/ 2

/s

..............................................................(21)

Para sistemas de unidades C.G.S.


C

cm

100 R

1/ 2

R
( 100 n 1 )
10

/s

............................................................(22)
: Coeficiente de rugosidad de Manning, depende de la rugosidad del
lecho del canal como se indica en la Tabla I.
Frmula de Bazin (1897)

Para sistemas de unidades tcnico, internacional o M.K.S.


C

87

1
R

1/ 2

/s

(20)

Para sistemas de unidades C.G.S.

87
10
1
R

cm

1/ 2

/s

(21)

Frmula logartmica (1969)


Esta frmula tiene en cuente el comportamiento hidrulico del conducto
ya sea liso o rugoso, lo cual depende de la relacin entre las rugosidades
absolutas del lecho y el espesor de la subcapa laminar ( 0)
Para sistemas de unidades tcnico, internacional o M.K.S.
6 R

C 18 log

1/ 2

/s

.........................................(23)

Para sistemas de unidades C.G.S.


6 R

C 180 log

cm

1/ 2

/s

.......................................(24)
a = 0 /7, si el conducto es hidrulicamente liso (CHL)
a = /7, si el conducto es hidrulicamente rugoso (CHR)
a = 0 /7 + /7, cuando existen condiciones de transicin o sea que hay
influencia de la viscosidad del fluido y de la rugosidad del conducto.
En teora se pueden usar los siguientes rangos para decidir si un
conducto es hidrulicamente liso o rugoso:
0.305 0
(CHL)
< 6.1 0
(CHR)
0.305 0 < 6.1 0(Transicin)
11.6
0
gRS 0
........................................................(25)

: Viscosidad cinemtica dela gua segn su temperatura.


Para flujo en canales, a no ser que el conducto sea fsicamente liso ( =
0), el comportamiento hidrulico es generalmente rugoso y a = /2.

PERDIDAS PRIMARIAS :
LLamadas perdidas longuitudinales o prdidas por friccin , son
ocasionadas por la friccin del fluido sobre las paredes del ducto y se
manifiestan con una cada de presin.
Empricamente se evala con la formula de DARCY WEISBACH:
f LV
hfp=
2 gD

Donde :
L = longitud de la tubera.
D = Dimetro de la tubera.
V= velocidad media del flujo.
f= factor de friccin de la tubera.

PERDIDAS SECUNDARIAS :
Tambin conocidas como perdidas locales o puntuales , las cuales son
originadas por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un
sistema de tuberas , como por ejemplo :
Vlvulas.
Codos
hfs=

KLV 2
2 gD

Donde K es la constante para cada accesorio y depende del tipo de


accesorio , material y dimetro.
Luego la longitud equivalente ser :
Leq=

KD
f

EQUIPO Y MATERIALES
Sistema de tuberas
Equipo de bombeo
Cronometro
Wincha
Medidor volumtrico
Piezmetro

PROCEDIMIENTO
A) llenar el tanque con agua
B )encender la bomba generando un pequeo caudal regulando la vlvula de
descarga de la bomba
C) todos los componentes del sistema de tuberas piezmetro, tubos en U deben
estar presurizados, es decir no deben contener aire, para ello se debe purgar el
sistema
D) circular agua en el sistema de tuberas sin utilizar el rotmetro por lo cual se
cerrara su llave
E) considerar un volumen v medido por medidor volumtrico (MV)

F) medir cuatro veces el tiempo t que demora en pasar dicho volumen


G) medir la longitud L de la tubera entre los puntos 1 y 2 del sistema de tuberas,
como se muestra en el esquema anterior
H) medir las alturas de presin esttica en los piezmetro H y Hs
I) repetir el procedimiento para variar caudales, que se obtienen regulando la
valvula de descarga de la bomba

Clculos y resultados

DATOS
Volumen v=
variable
9.81m/s2
Dimetro
=0.028
m
longitud02.92m
Viscosidad
1.17x10 -6)m2/s)
temperatura =15c
PRUEBA
MEDIDOR
VOLUMETRIVO
T(t)

1
2

gravedad =

ALTURAS PIEZOMETRICAS
H1(m)

H2(m)

CALCULO Y RESULTADOS
A) CALCULO DEL TIEMPO PROMEDIO:
n

t(i)

t= i=1

.i=14

t1=

7.8+ 11+12.53
=10.333
3

t2=

10.33+12.8+ 10.566
=11.2
3

t3=

10.1+11.5 +12.2
=11.31
3

11.4 +9.7 +11.8


t4=
=10.666
3

t5=

10.4 +11.6+11.9
=11.33
3

B) CALCULO DEL CAUDAL EXPERIMENTALQexp


Calcular el caudal esperimental por la formula
Q=

v
t

Donde:
V volumen promedio
T:tiempo promedio
Q1=

v
1.0933
3
t = 10.33 =0.105 m /s

Q2=

v
1.133
3
=
t
11.2 =0.101 m /s

Q3=

v
1.133
3
=
t
1 1.31 =0.100 m /s

Q 4=

v
1.116
3
t = 10.66 =0.1046 m /s

Q5=

v
1.06
3
t = 1 1.33 =0.0935 m /s

C)CALCULO DE LA VELOCIDAD ESPERIMENTAL

Q=VxA

Donde rea es

entonces

A=

V=

.D
4

4.Q
. D2

V 1=

4. Q
4.1 .05
2 =
. ( 0.028 ) 2 =1705.23 m/s
.D

V 2=

4. Q
4. 0.101
2 =
. ( 0.028 ) 2 =164 m/s
.D

V 3=

4.Q
4.0 .1
2 =
. ( 0.028 ) 2 =162 m/s
.D

V 4=

4. Q
4.0 .1046
2 =

. ( 0.028 ) 2 =169 m/s


.D

V 5=

4.Q
4.0 .0935
2 =
. ( 0.028 ) 2 =119 m/s
.D

D) CALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA POR FRICCION EN LA TUBERIA


hf
Calcular la perdida de carga por friccion en la tubera con la siguiente formula
hf=H1 - H2.
hf1=3.3 cm
hf2=3.0 cm
hf3=3.1 cm
hf4=3.05 cm
hf5=3.5 cm

E) CALCULO EL DOEFICIENTE DE FRICCION EXPERIMENTAL fexp


f=

hx 2. g . D
2
V .L

f=

hx 2. g . D
3.3 x 2 x 9.81 x (0.028)
-3
2
=
( 1705.23 ) 2 x 2.92 =2.13x10
V .L

f=

hx 2. g . D
3 x 2 x 9.81 x (0.028)
2
=
=2.09x10-8
( 164 ) 2 x 2.92
V .L

f=

hx 2. g . D
3.1 x 2 x 9.81 x (0.028)
2
=
=2.22x10-8
( 162 ) 2 x 2.92
V .L

f=

hx 2. g . D
3.05 x 2 x 9.81 x (0.028)
2
=
=2.00x10-8
( 169 ) 2 x 2.92
V .L

f=

hx 2. g . D
3.5 x 2 x 9.81 x (0.028)
2
=
=2.32x10-8
(119 ) 2 x 2.92
V .L

TABLA2 RESULTADOS EXPERIMENTALES

PRUEBA
1
2
3
4

T promedio
10.33
11.2
11.31
10.66
11.33

Qexp
0.105
0.101
0.1
0.1046
0.0935

Vexp
0.4898
0.6669
0.9761
0.3759
0.4685

hf
3.3
3.0
3.1
3.05
3.6

fexp

2.13x10-3
2.09x10-8
2.22x10-8
2.00x10-8
2.32x10-8

F) CALCULO DEL NUMERO DE REYNOLDS Re

V .D

1=

1705.23 x 0.028
V .D
=
=4.0x107

1.174 x 106

2=

164 x 0.028
V .D
6
=

1.174 x 106 =3.92x10

3=

162 x 0.028
V .D
6
=

1.174 x 106 =3.8x10

4=

169 x 0.028
V .D
7
=

1.174 x 106 =4.04x10

5=

1705.23 x 0.028
V .D
6
=
=4.0x10-5

1.174 x 10

PRUEBA

Re

1
2

4.0x107
3.92x106

REGIMEN DEL
FLUJO
turbulento
turbulento

fteorica

3.8x106
4.04x107
4.0x10-5

3
4

turbulento
turbulento
turbulento

CUESTIONARIO
1) Comparar El Valor Del Coeficiente De Friccin Obtenido
Experimentalmente Con El Teorico
2) POR QUE HF VS V TIENE TENDENCIA LINEAL EN FLUJO LAMINAR Y
CUADRTICAS EN FLUJO TURBULENTO. EXPLIQUE MEDIANTE
ECUACIONES QUE MUESTREN TAL TENDENCIA
3) AVERIGUAR EN TEXTOS LOS DIFERENTES VALORES DE
COEFICIENTES DE FRICCIN F SEGN EL MATERIAL DE TUBERA

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING DE MATERIALES


Material

Material

Plstico (PE, PVC)

0,0060,010

Fundicin

0,0120,015

Polister reforzado con fibra de


vidrio

0,009

Hormign

0,0120,017

Acero

0,0100,011

Hormign revestido con


gunita

0,0160,022

Hierro galvanizado

0,0150,017

Revestimiento bituminoso

0,0130,016

4) QUE EFECTO TENDRA EN LA PERDIDA POR FRICCION EN LA


TUBERA CUANDO HACEMOS CIRCULAR AGUA CALIENTE EN VEZ
DE AGUA FRA, ALAS IMSAMS CONDICIONES DE PRESIN Y
CAUDAL

El efecto sera que se realizara mas perdida, ya que con la mayor


temperatura mayor ser el movimiento de las partculas y con ello mayor
desorden,y asi habra mayor perdida
5) CALCULE EL FACTOR DE FRICCIN PARA UN FLUJO DE TUBERA
CON UN RE DE 8X108 Y UNA RUGOSIDAD RELATIVA DE 0.002.
UTILICE LAS ECUACIONES DE PRANDT-VON KARMAN Y EL
DIAGRAMA DE MOODY. COMENTE LOS RESULTADOS

6) DAR CONCLUSIONES RESPECTO ALA EXPERIENCIA


a) Dar la como mnimo tres lecturas a cada medida de longitud que se
presente
b) Al momento de medir la cota del nivel de agua, esperar que el agua se
tranquilice.
c) Dividir las labores a cada integrante del grupo de modo tal que la prctica
se desarrolle rpida y eficientemente.
d) Medir bien el piezmetro,ya que ser fundamental en los calculos
7) DAR RECOMENDACIONES RESPECTO ALA EXPERIENCIA
a) Dar la como mnimo tres lecturas a cada medida de longitud que se
presente
b) Al momento de medir la cota del nivel de agua, esperar que el agua
se tranquilice.
c) Dividir las labores a cada integrante del grupo de modo tal que la
prctica se desarrolle rpida y eficientemente.

Bibliografa
1. Data reduction and error analisys for the physical sciences, 2nd ed., P.
Bevington and

D. K. Robinson, McGraw Hill, New York (1993).


2. Numerical recipies in Fortran, 2nd. ed., W.,H. Press, S.A. Teukolsky, W.T.
Veetterling
and B.P. Flanner, Cambridge University Press, N.Y. (1992). ISBN 0-521-43064x.
3. Data analysis for scientists and engineers, Stuardt L. Meyer, John Willey &
Sons, Inc.,
N.Y. (1975). ISBN 0-471-59995-6.