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1.

GENERALIDADES:
Este trabajo consiste en la colocacin de una capa de adoquines de concreto de
cemento portland o de piedra, confinados, sellados y asentados en una cama de
arena, sobre una superficie debidamente preparada, de acuerdo con estas
especificaciones y de conformidad con el proyecto.
2. OBJETIVOS:
2.1. Determinacin de la capa de rodamiento en adoquines de concreto.
2.2. Produccin de asfalto en caliente en la planta.
3. PROCESO DE EJECUCIN:
3.1. LA SUB-RASANTE
La Sub-Rasante tendr desde la excavacin las caractersticas geomtricas y
pendientes especificadas para la superficie de adoquines, de tal manera que
tanto la base como la capa de arena se puedan colocar cada una con un
espesor uniforme en toda el rea del pavimento.
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707
3.2. BASE GRANULAR:
Para capa de Base Granular, el espesor de la capa generalmente es determinada
con la gua para diseo estructural de pavimento recomendado por AASHTO
(American Association of State Highway and Transportation Officials, 1993);
por otro lado la ASTM D 2940 (American Society for Testing and Materials
(ASTM)) presenta recomendaciones para material de bases granulares. El
espesor de la capa de base deber ser determinada en funcin de la carga de
trfico, tipo de suelo, condiciones de clima y drenaje. El espesor de capa de
base para pavimentos asflticos puede ser utilizado para pavimentos de bloques
de concreto.
La compactacin de la base granular es tan importante como la de sub-rasante,
para evitar posteriores asentamientos en la superficie del pavimento, y
especialmente a las reas cercanas al borde de confinamiento (ver Figura 2-1),
en estructuras de soporte de pavimento, etc. Una vez compactada la capa de
base, deber presentar un asentamiento dentro de 4-6 pulgadas. La densidad
requerida para superficies peatonales ser de al menos 95% de la densidad
Proctor Normal segn ASTM D 698 (American Society for Testing and
Materials (ASTM)), mientras que para trfico vehicular la base deber presentar
al menos el 98% de la densidad Proctor Modificado segn ASTM D 1557
(American Society for Testing and Materials (ASTM)). La superficie
compactada deber estar en condicin hmeda dentro de una tolerancia de

planeidad de 10 mm en 3 m (Uni-Group USA, 2010). Bases estabilizadas


podran ser usadas para pavimentos de servicio industrial con cargas de trfico
pesado o sobre sub-rasantes de baja capacidad de soporte.
Fig.: (2.1) La Estructura de Pavimento Adoquinado

3.3. Capa de Rodadura de Adoquines de Concreto de Cemento Prtland:


Tendrn un espesor uniforme de 10 centmetros, cubriendo un ancho que sea
igual a la separacin que existe entre los bordillos a ambos lados de la calle.
El adoqun de concreto es un elemento que se fabrica con cemento
PORTLAND. Agregados gruesos, agregados finos, agua y aditivos; Cuando se
fabrican adoquines de color se utilizan pigmentos, los cuales deben estar
constituidos por minerales estables que no contengan sustancias que afecten
desfavorablemente la resistencia del concreto.
Segn el tipo de trfico que vayan a soportar, los pavimentos de adoqun se
dividen en varias categoras:
Para trfico peatonal (150 kg/cm2)
Para trfico vehicular comn (180 kg/cm2)
Para trfico vehicular pesado (210 kg/cm2)
Para trfico pesado industrial con cargas concentradas muy altas (280
/cm2).
El pavimento en general es la estructura que soporta el trfico vehicular y est
integrada por la sub-rasante. La base y la capa de rodamiento. En el caso del
pavimento de adoqun de concreto, la capa de rodamiento la constituye una
capa de arena y el propio adoqun.
La superficie de adoquines de concreto se comporta de una manera FLEXIBLE
pero mantiene su continuidad distribuyendo la carga en un rea mayor, por lo
que se reducen los esfuerzos sobre la base; esta caracterstica permite la

aplicacin de cargas que normalmente requieran el uso de elementos de


concreto reforzado para la separacin de los tramos adoquinados.
Para construir un pavimento de adoqun es necesario preparar la sub-rasante o
sea el propio terreno y colocar en orden ascendente la base. La sub-base si fuera
necesario, y la capa del rodamiento con su debido confinamiento.
En este caso se utilizara adoqun de 210 kg/cm2 Para trfico vehicular pesado.

Fuente: http://es.slideshare.net/CHIHUANI/adoquin (PRECONCRETOS S.A.)


3.4.
https://www.google.com.pe/search?q=ESTUDIO+DEL+DISE
%C3%91O+ESTRUCTURAL+Y+CONSTRUCTIVO+DE+PAVIMEN
TOS+ARTICULADOS+EN+BASE+A+BLOQUES+DE+ASFALTO+V
ICTOR&biw=1366&bih=640&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&s
a=X&ei=6KdBVaPNoeiNt2VgNgM&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=_nc8aw_gfK2wUM
%253A%3BEw0Ogua4Jcvf_M%3Bhttp%253A%252F
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%252Fes.slideshare.net%252Fassecino123456%252Festudio-del-diseoestructural-y-constructivo-de-pavimentos-articulados-en-base-abloques-de-asfalto%3B638%3B826.
ESPECIFICACIONES TECNICAS MEJORAMIENTO CALLE(S)
CASERI LOS CHAVEZ. OJO REVISAR BIEN
http://es.slideshare.net/CHIHUANI/adoquin
3.5. PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE:
La capa de arena de soporte de los adoquines no se extender hasta que se
compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad
apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el supervisor.

Todas las irregularidades que excedan los lmites que acepta la especificacin
correspondiente a dicha unidad de obra, se deber corregir de acuerdo con lo
establecido en ella, a plena satisfaccin del supervisor.
3.6. BORDE CONFINAMIENTO:
Los bordes de confinamiento o bordillos son esenciales para el desempeo en
un pavimento de bloques de concreto. El borde de confinamiento sostiene el
pavimento y la arena de juntas, permitiendo que el pavimento se encuentre
intertrabado o con trabazn entre sus elementos. Generalmente se colocan antes
del colchn de arena y bloques de concreto, no obstante bordes de
confinamiento de plstico, acero, aluminio y paletas de concreto pueden ser
colocadas despus de colocar los bloques de concreto. El uso de estos ltimos
materiales es recomendable para patios, reas residenciales; as como paneles
de hormign o bordillo sumergidos (para climas sin existencia de heladas).
Bordillos de concreto prefabricado o de piedra cortada son requeridos para
superficie de caminos de entrada y reas de estacionamiento. Bordillo de
concreto para confinamiento son recomendados para caminos de mayor
importancia como calles, pasos de peatones, patios industriales, etc.

3.7.
3.8. ARENA PARA EL LECHO DE ADOQUIN:
La arena utilizada para la capa de apoyo de los adoquines, ser de origen
aluvial, sin trituracin, libre de finos plsticos, materia orgnica u otras
impurezas. Deber, adems satisfacer los siguientes requisitos:
3.8.1. GRANULOMETRIA:

La granulometra de la arena deber corresponder a lo dispuesto en la NTP


400.037: Agregado. Especificaciones normalizados para agregados en
concreto, segn lo indicado en la tabla (400-01 SEGN EG-2013)
GRANULOMETRIA DE LA ARENA PARA SOPORTE DE LOS ADOQUINES
FUENTE: SEGN DG-2013

3.8.2. LIMPIEZA:
El equivalente de arena, determinado de conformidad con la NTP 339.146
o MTC E 114. Mtodo de prueba estndar para el valor equivalente de
arena de suelos y agregado fino (SEGN DGCF), deber ser, cuando
menos, el 60%.
DESCARGA DE ARENA: Antes de ser descargado la arena, esta deber
estar

ligeramente

humedecida.

Esta

actividad

ser

realizada

preferentemente en las primeras horas de la maana.


3.8.3. ARENA PARA LECHO DE ADOQUIN (ASTM)
Los requisitos de granulometra para este tipo de arena estn dados en ASTM C
33 (American Society for Testing and Materials (ASTM)) segn Tabla 2-1,
donde se recomienda no usar arena de cantera o albailera, debido a la
presencia de partculas menores a la malla No. 200. El tamao mximo de
partculas para este tipo de arena est entre 2.5 a 4.0 mm. No se permitir usar
esta arena para rellenar fallas o depresiones en la capa de base de la estructura,
ya que estas podrn reflejarse en la superficie del pavimento. En ciertos lugares
como cerca de bordillo, drenaje y estructuras complementarias al pavimento, o
incluso en bases estabilizadas, puede ser necesario el uso de geotextiles para
evitar la prdida de capa de arena, extremos que sern colocados contra las
superficies verticales (bordes de confinamiento) para evitar el lavado o prdida
de la arena (Uni-Group USA, 2010).

Tabla 2-1: Requerimientos Granulomtricos para arena utilizada en Colchn de


Arena.

F.:(Uni-Group USA,2010;Instituto del Cemento y del Hormign en Chile, 2011)


3.9. CAPA DE ARENA:
La capa de arena se coloca directamente sobre la base. Sirve de asiento a
los adoquines y como filtro para el agua que eventualmente pueda penetrar
por las juntas entre stos.
La capa de arena debe ser de 25 a 50 mm de espesor y ser arena limpia de
ro. Desde que se tamiza la arena hasta la colocacin de los adoquines
sobre la capa de arena ya conformada, sta no sufrir ningn proceso de
compactacin. Para que se pueda garantizar una densidad uniforme en toda
la capa. La capa de arena se colocar con un espesor uniforme en toda el
rea del pavimento, por lo cual no se podr utilizar para compensar
irregularidades o deficiencias en el nivel de la base.
No se permitir colocar adoquines sobre una capa de arena que haya
soportado lluvia o escorrenta, lo que implicar tener que levantarla y
reemplazarla por arena uniforme y suelta.
Esta arena debe estar suelta, limpia, lavada, libre de materia orgnica, mica,
sales solubles daina y dems contaminantes que puedan producir
haloflorescencias; no debe tener grano redondeado, ni ser de origen
calcreo (Caliza).
El contenido de humedad ptimo para la arena debe estar entre un 6% y un
8%, es decir, ni seca ni saturada.
En ningn caso, la colocacin de la capa de arena debe ser usada como
medio para corregir una mala terminacin superficial de la base de recebo.


E
SPECIFIC
ACIONES

TECNICAS MEJORAMIENTO CALLE(S) CASERI


CHAVEZ. OJO REVISAR BIEN
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?

LOS

option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707

3.10.
COLOCACIN Y NIVELACIN DE LA CAPA DE ARENA:
La arena se colocar seca y en un espesor uniforme tal que, una vez nivelado el
pavimento, la capa de arena tenga un espesor entre treinta y cuarenta milmetros
(30mm-40mm).
Si la arena ya colocada sufre algn tipo de compactacin antes de colocar los
adoquines, se someter a la accin repetida de un rastrillo para devolverle su
carcter suelto y se enrasar de nuevo.

La capa de arena deber irse extendiendo simultneamente con la colocacin de


los adoquines, de manera que ella no quede expuesta al trmino de la jornada de
trabajo.

FUENTE: CONSTRUMATICA.
Los adoquines adyacentes a tragantes de drenaje y canales o cunetas, no deben
estar ms bajos que la parte superior del drenaje y no ms altos que 5 mm sobre
el mismo.
3.11.
ADOQUINES:
La superficie no debe presenta fisuras, huecos, descascaramientos, materiales
extraos, ni diferencias de color que los hagan indeseables.
La forma de los bloques de concreto determina el modelo y manera de su
colocacin. Para pavimentos sujetos a carga vehicular se recomienda colocar
los bloques de concreto en forma de espina de pescado con un ngulo de esviaje
de 45 o 90 (ver Figura 2-2) para lograr un mejor comportamiento estructural y
mxima trabazn entre los elementos. Adems se requerir cortar algunos
elementos que debern estar colocados contra los bordes de confinamiento para
lo cual su tamao no deber ser menor a 1/3 del tamao total del elemento. Una
vez colocados estos debern ser compactados dentro de colchn de arena
mediante un plato compactador capaz de transmitir una fuerza mnima de 22 kN
y frecuencia de 75-100 Hz (Uni-Group USA, 2010). Posteriormente la arena es
utilizada en un barrido para rellenar completamente las juntas y volviendo a
compactar de dos a tres veces, hasta lograr el relleno total.
Los adoquines debern de cumplir los requisitos establecidos en el expediente
tcnico, los que deben estar en conformidad con la NTP 339.611. Adoquines de
concreto de pavimentos. Requisitos: su espesor y resistencia a la compresin
deben ser los que seale el proyecto. Su microtextura debe ser capaz de
proporcionar una superficie lisa y resistente al desgaste.

El transporte y almacenamiento de adoqun, se har en arrumas ordenados no


mayores de 1,50 m de alto y por ningn motivo se permitir el descargue por
volteo.

Figura:
(2.2)
Fuente:

norma NTP 399.611


http://es.slideshare.net/assecino123456/estudio-del-diseo-estructural-yconstructivo-de-pavimentos-articulados-en-base-a-bloques-de-asfalto
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707

3.12.
COLOCACIN DE LOS ADOQUINES:
Los adoquines se colocaran directamente sobre la capa de arena nivelada, a tope
unos con otros, de manera que generen juntas que no excedan de 3mm.
La colocacin seguir un patrn uniforme, evitndose desplazamientos de los
adoquines ya colocados, lo que se controlara con hilos para asegurar su
alineamiento transversal y longitudinal. Si los adoquines son rectangulares con
relacin largo/ancho de 2/1, el patrn de colocacin ser de espina de pescado,
dispuesto en cualquier ngulo sobre la superficie, patrn que se seguir de
manera continua, sin necesidad de alterar su rumbo al doblar esquinas o seguir
trazados curvos. Si los adoquines se colocan en hileras, debern cambiar la
orientacin para respetar la perpendicularidad a la direccin preferencial de la
circulacin.
Los adoquines de otras formas se colocaran en hileras perpendiculares a la
direccin preferencial de circulacin, pero sin cambiarles el sentido al doblar
esquinas o seguir trazados curvos.
Los adoquines no se nivelaran individualmente, pero si se podrn ajustar
horizontalmente para conservar el alineamiento.

Fuente: CONSTRUMATICA.

FUENTE: CONSTRUMATICA.

FUENTE: CONSTRUMATICA.

Para zonas en pendiente, la colocacin de los adoquines se har preferiblemente


de abajo hacia arriba.
3.13.

No se deben golpear los adoquines con


martillo durante su colocacin, para evitar astillamiento o desportilladuras.

El orden

de colocacin debe
garantizar que los
adoquines

ser

trabados

puedan
con

facilidad, de forma que no se fuerce nunca la cabida de un adoqun entre


los ya instalados. En los siguientes esquemas se muestra como debe
iniciarse el patrn de colocacin de espina de pescado a 90 y a 45.

La capa de arena deber irse extendiendo coordinadamente con la


colocacin de los adoquines, de manera que ella no quede expuesta al
trmino de la jornada de trabajo.

Cuando las lneas definidas por el modelo de colocacin empiezan a


desviarse, las uniones entre adoquines deben ser ajustadas usando palancas
que restauren el modelo de colocacin deseado. Es indispensable realizar
esta operacin antes de que las juntas sean selladas con arena.
Sin embargo, debe tenerse presente que de ninguna forma se aceptara que
se generen juntas entre adoquines mayores que 3 mm.
El pavimento no debe estar sujeto a cargas hasta que haya sido compactado
con el vibrador.
Bajo ninguna circunstancia se debe pisar la cama de arena durante la
colocacin, imponer cargas al pavimento antes de su compactacin y
sellado completo, puede ocasionar astillamientos entre los adoquines.

FUENTE:

COMO

COLOCAR

ADOQUINES

EN EL PATIO.
https://www.google.com.pe/search?q=ESTUDIO+DEL+DISE
%C3%91O+ESTRUCTURAL+Y+CONSTRUCTIVO+DE+PAVIMEN
TOS+ARTICULADOS+EN+BASE+A+BLOQUES+DE+ASFALTO+V
ICTOR&biw=1366&bih=640&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&s

a=X&ei=6KdBVaPNoeiNt2VgNgM&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=_nc8aw_gfK2wUM
%253A%3BEw0Ogua4Jcvf_M%3Bhttp%253A%252F
%252Fimage.slidesharecdn.com
%252Festudiodeldiseoestructuralyconstructivodepavimentosarticulados
enbaseabloquesdeasfalto-141119145810-conversiongate02%252F95%252Festudio-del-diseo-estructural-y-constructivo-depavimentos-articulados-en-base-a-bloques-de-asfalto-2-638.jpg
%253Fcb%253D1416430754%3Bhttp%253A%252F
%252Fes.slideshare.net%252Fassecino123456%252Festudio-del-diseoestructural-y-constructivo-de-pavimentos-articulados-en-base-abloques-de-asfalto%3B638%3B826
http://www.construmatica.com/construpedia/Construcci
%C3%B3n_de_Pavimento_con_Euroadoquines
http://es.wikihow.com/colocar-adoquines-en-el-patio#/Imagen:InstallPatio-Pavers-Step-7.jpg
http://es.wikihow.com/colocar-adoquines-en-el-patio
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707

http://www.construmatica.com/construpedia/Proyectos_con_Adoqu
%C3%ADn_Cer%C3%A1mico
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707

3.14.
CONSIDERACIONES DE DRENAJE:
Todas las obras de drenaje debern estar construidas con las mismas
recomendaciones para uso en pavimentos flexibles. Drenajes abiertos debern
ser cubiertos de geotextil para prevenir la prdida de la arena en colchn. En
caso de un recubrimiento o incrustacin con pavimento articulado sobre
pavimento existente, las fisuras de 10 mm de largo o mayores debern ser
cubiertas previo a la colocacin de geotextil, colchn de arena y pavimento
nuevo. La Figura 2-5 presenta un detalle de los elementos necesarios para
construccin de drenaje en un pavimento de tipo articulado en pendiente.

Figura 2-5: Consideraciones de Drenaje en Pavimentos Articulados.


Fuente: (Uni-Group USA, 2010)
http://es.slideshare.net/assecino123456/estudio-del-diseo-estructural-yconstructivo-de-pavimentos-articulados-en-base-a-bloques-de-asfalto

3.15.
AJUSTES:
Una vez colocados los adoquines enteros dentro de la zona de trabajo, se
colocarn ajustes en las reas que hayan quedado libres contra las estructuras de
drenaje o de confinamiento. Estas debern ser hechas con maquina cortadora de
banco, en las dimensiones y geometra exactas. Por ningn motivo se permitirn
cortes con pulidora, ni con palustre.
Estos ajustes se harn, preferiblemente, partiendo adoquines en piezas con la
forma necesaria. Los ajustes cuya rea sea inferior a la cuarta parte del tamao
de un adoqun, se harn, despus de la compactacin final, empleando un
mortero compuesto por una (1) parte de cemento, cuatro (4) de arena y poca
agua.

FUENTE: CONSTRUMATICA.

FUENTE: CONSTRUMATICA.
http://www.construmatica.com/construpedia/Proyectos_con_Adoqu
%C3%ADn_Cer%C3%A1mico
http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707
MM
3.16.

COMPACTACIN INICIAL:

Una vez terminados los ajustes con piezas partidas, se proceder a la


compactacin inicial de la capa de adoquines, mediante la pasada de una
vibrocompactadora de placa, cuando menos dos (2) veces en direcciones
perpendiculares.
El rea adoquinada se compactar hasta un metro (1 m) del borde del avance de
la obra o de cualquier borde no confinado. Al terminar la jornada de trabajo, los
adoquines tendrn que haber recibido, al menos, la compactacin inicial,
excepto en la franja de un metro (1 m) recin descrita.
Todos los adoquines que resulten partidos durante este proceso debern ser
extrados y reemplazados por el Constructor, a su costo.

FUENTE: COMPACTACION INICIAL.


http://www.construdata.com/BancoConocimiento/C/cartilla_de_adoquin
es/adoqunies32.htm
MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES PARA LA CONSTRUCCION EG-2013
3.17.
SELLO DE ARENA:
El sello de arena est constituido por la arena que se coloca como relleno de las
juntas entre los adoquines, sirve como sello de las mismas y contribuye al
funcionamiento como un todo de los elementos de la capa de rodamiento. La
arena con que se llenan las juntas estar libre de materia orgnica.
Es necesario proceder al sellado de la base, con una emulsin asfltica de
rompimiento rpido que garantice 1 lt/m^2 de asfalto residual. El objetivo de
este sellado es evitar que las filtraciones de agua a travs de las juntas del
pavimento puedan daar la base.
La arena de sello es un elemento crucial para que el comportamiento de los
adoquines sea satisfactoria. Su presencia facilita la transmisin de esfuerzos
horizontales entre los adoquines, permitiendo que estos trabajen solidariamente
unos con otros y soporten bien las cargas de trfico, sea cual sea su naturaleza.

No se debe permitir el paso del trfico sobre el pavimento antes de que las
juntas sean completamente rellenadas.
3.17.1. SELLADO PARA PENDIENTES MENORES AL 5%:
Inmediatamente despus de la compactacin inicial se proceder al sellado
de las juntas entre adoquines y a la compactacin final, previa ejecucin de
los ajustes con mortero.
La arena que se utiliza para sellar las juntas entre adoquines deber tener la
granulometra especificada para la arena de sello, estar seca, suelta, libre de
materia orgnica, impurezas y contaminantes.
Para garantizar su condicin suelta y seca, al momento de utilizarla, se
deber almacenar bajo techo y pasar por el tamiz N 4.
Para lograr una buena penetracin entre las juntas, y garantizar su llenado,
se utilizar una escoba o cepillo de cerdas largas y duras, con el que se
barrer repetidamente en distintas direcciones, durante cada pasada del
equipo vibro compactador y despus de la ltima pasada.

Grfic
a:

Sellado

para

Pendientes
Menores al 5%
Se dejara un sobrante de arena bien esparcida sobre toda la superficie
terminada, por lo menos durante dos (2) semanas despus de la colocacin,
para que el trfico y las lluvias (en caso dado), ayuden a acomodar la arena
y a consolidar el sellado.
Bajo ninguna condicin se permitir el lavado del pavimento articulado con
chorro de agua durante su construccin, ni despus de ella
3.17.2. SELLADO PARA PENDIENTE ENTRE EL 5% Y EL 10%:

En reas cuya pendiente sea mayor al 5%, el sellado deber hacerse con
una mezcla humedad de arena cemento en proporcin 1:6.
3.17.3. Mm
3.17.4. REQUISITOS DE LA ARENA PARA SELLAR LAS JUNTAS:
En el momento de su utilizacin, la arena para el sellado de las juntas
estar lo suficientemente seca y suelta, como para que pueda penetrar por
barrido dentro de las juntas.
El barrido se repetir antes de o simultneamente con cada pasada del
equipo vibro compactador y al final de la operacin, de manera que las
juntas queden totalmente llenas y hasta lograr la necesaria estabilidad del
adoquinado.

ESPECIFICACIONES

TECNICAS

MEJORAMIENTO

CALLE(S) CASERI LOS CHAVEZ. OJO REVISAR BIEN


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3.18.
3.19.
COMPACTACIN FINAL Y SELLO DE JUNTAS:
Inmediatamente despus de la compactacin inicial, se aplicar la arena de sello
sobre la superficie en una cantidad equivalente a una capa de tres milmetros (3
mm) de espesor y se barrer repetidamente y en distintas direcciones, con una
escoba o cepillo de cerdas largas y duras. En el momento de su aplicacin, la
arena deber encontrarse lo suficientemente seca para penetrar con facilidad por
las juntas.

Simultneamente, se aplicar la compactacin final, durante la cual cada punto


del pavimento deber recibir al menos cuatro (4) pasadas del equipo,
preferiblemente desde distintas direcciones.
Si el Supervisor lo considera conveniente, la compactacin se completar con el
paso de un rodillo neumtico o uno liso de rodillos pequeos, con el fin de
reducir las deformaciones posteriores del pavimento.
No se permitir el trfico de vehculo hasta que la compactacin final y el sello
de juntas hayan sido efectuados a satisfaccin del Supervisor.
El ancho de la junta deber estar en un rango de 2 a 5 mm, y no ms del 5% de
la junta deber exceder 6 mm. La alineacin del aparejo de colocacin de juntas
no deber tener una desviacin mayor de 1.5 mm en 15 m de la gua de
alineacin. Adems se deber rellenar los espacios entre los bordes de
confinamiento y el pavimento articulado, con bloques cortados o unidades de
confinamiento (Uni-Group USA, 2010).
La Tabla 2-2 Presenta los requerimientos granulomtricos para dos tipos de
arena (natural y fabricada) utilizada en juntas entre bloques de concreto.
Tabla 2-2: Requerimientos Granulomtricos para la Arena de Juntas.

F
uente: (Uni-Group USA, 2010)
Tanto la arena para juntas como para colchn de arena debe ser lavada, limpia, no
plstica, libre de materiales deletreos y extraos, de forma simtrica, natural o
fabricada de la trituracin de roca. Se recomienda no utilizar arena con presencia de
cal, polvo de piedra o arena de albailera o de mampostera.
La Figura 2-4 presenta los requisitos de granulometra para las arenas utilizadas
tanto en juntas como colchn de arena segn ASTM C144 como ASTM C33

(American Society for Testing and Materials (ASTM)) respectivamente; y se


compara con requisitos de granulometra para agregados utilizados en mezclas de
emulsin asfltica empleadas en obras de pavimentacin (Ministerio de Obras
Pblicas MC.V-5, 2008).

Figura 2-4: Lmite de Granulometra para Agregados Utilizados en Mezcla de


Emulsin Asfltica, Colchn de Arena y Juntas de Bloques de Concreto.
Fuente: Elaboracin Propia.

Grfica:
(2.4)

Compactacin del Adoquinado Terminado


http://www.idrd.gov.co/especificaciones/index.php?
option=com_content&view=article&id=753&Itemid=707

3.20.
TOLERANCIA:
El pavimento terminado deber quedar construido de acuerdo con los niveles de
los planos aprobados. La superficie del pavimento de adoquines ya terminada,
revisada con un escantilln debidamente canteado de tres metros de largo,

colocado en cualquier parte de la superficie paralela a la lnea central, no deber


mostrar desviaciones mayores de 5 milmetros.
En los lugares donde existen variaciones que sobrepasen la tolerancia indicada.
O donde se hayan averiado adoquines, stos se reemplazarn y se corregirn las
diferencias del nivel.

ESPECIFICACIONES TECNICAS MEJORAMIENTO CALLE(S)


CASERI LOS CHAVEZ. OJO REVISAR BIEN
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mmm
3.21.
APERTURA AL TRANSITO:
El trnsito automotor no se permitir hasta que el pavimento haya recibido la
compactacin final y est completamente confinado.
MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES PARA CONSTRUCCION EG-2013.
3.22.
CIERRE DEL TRANSITO:
Deber colocarse una apropiada sealizacin en los desvos considerados en el
proyecto. Estos desvos no debern pasar por lugares donde se ubican centros
de salud, zonas de derrumbes, etc.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES PARA CONSTRUCCION EG-2013.

3.23.

LIMITACIONES DE LA EJECUCION:

Ninguna de las operaciones que forman parte de la construccin del pavimento


de adoquines se realizara en presencia de precipitaciones pluviales. Si la capa
de arena que sirve de apoyo a los adoquines ha soportado lluvia o agua de
escorrenta, deber ser levantada y reemplazada por una arena suelta de
humedad baja y uniforme.
Si se tenan adoquines colocados sin compactar ni sellar, el supervisor verificara
si el agua ha producido erosin de la arena por debajo de las juntas y, en caso de
que ello haya sucedido, el contratista deber retirar los adoquines y la capa de
arena y repetir el trabajo, a su cuenta, costo y riesgo.
MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES PARA CONSTRUCCION EG-2013.

3.24.
4. RECURSOS NECESARIOS:
4.1. PERSONAL:
4.1.1.
4.2. MAQUINARIA:
4.2.1. PLACA VIBRADORA: La placa vibradora con una fuerza centrfuga
no mayor que 10kn (Aprox 1000 kgf), con una rea de placa entre 0.25 y
0.50 m2.
4.2.2. PARTIDORA DE ADOQUINES: Partidora de adoquines, se puede

reemplazar por cierras circulares, amoladoras de disco o puntualmente por


cinceles.

4.2.3. PINZA EXTRACTORA: La pinza extractora de adoquines o similar.

4.2.4. MARTILLO DE GOMA: Martillo de goma para acomodar adoquines,


con mango largo.

4.2.5.

4.3. MATERIALES:
4.3.1. AGUA.- El agua a usar en el mezclado del concreto deber estar libre de
materiales orgnicos, aceites, cidos, sales acidas u otras substancias que
puedan ser nocivas al concreto o al acero.
4.3.2. ARENA DE RIO.- Ser de granos limpios y consistentes, libre de arcilla
cieno, y materia orgnica, debiendo cumplir con las normas ASTM-33.
4.3.3. CEMENTO.- Se utilizara Prtland natural o importado y deber llenar
las especificaciones C-150 de las ASTM.
4.3.4. CONCRETO.- La resistencia del concreto deber de ser de 3000 lb/pl2
o 3000 PSI como resistencia minina para los 28 das de fundido con un
asentamiento (Slump) entre 2 y 4 pulgadas, a menos que los planos
indiquen otra cosa.
4.3.5. GRABA O PIEDRIN.- Deber estar libre de materiales orgnicos,
aceites, cidos, sales, lodo o polvo se usara piedrn triturado de y 1/4
debidamente proporcionados para que la mezcla trabaje, pero nunca mayor
de 2/3 del espacio libre mnimo entre barras de refuerzo, 1/5 de la menor
dimensin entre formalistas.
Los

materiales

cementantes

deben

regirse

por

las

siguientes

especificaciones:
Cemento Prtland: C 150 Cemento con Puzolanas: C 618.
Los Agregados deben ajustarse a las siguientes especificaciones:
Peso normal: Especificacin C 33 Peso
Liviano: Especificacin C 31
4.3.6. REQUERIMIENTOS FISICOS:
4.3.6.1. RESISTENCIA A ALA COMPRESION:
De acuerdo con la norma C-140 de la ASTM. la resistencia a la
compresin se ensaya directamente sobre la superficie del adoqun.
Este ensayo no refleja verdaderamente una importante propiedad de
los adoquines para pavimentos; por esta razn, se ha buscado un
ensayo que determine una propiedad ms significativa, como la
tensin.
El modulo de ruptura se determina con un ensayo a flexin, tal como
si fuera una viga simplemente apoyada con una carga uniformemente
distribuida sobre la superficie de desgaste del adoqun.
El modulo de ruptura o resistencia a la flexin o tensin del concreto
de cada adoqun se calcula de a la siguiente formula.

MR = 3 P L
2BH2
El valor por l modulo de ruptura en N/mm2 se dar en la unidad
equivalente MPA; conocido este resultado se podr estimar la
resistencia a la compresin del concreto del adoqun utilizando una
tabla de equivalencias basada en una formula logartmica respaldada
con datos estadsticos de laboratorio.
Es importante reiterar que el ensayo a flexin es l ms representativo
para evaluar la calidad de los adoquines. Siendo su resultado directo la
determinacin del modulo de ruptura y su correspondiente resistencia a la
compresin.
4.3.6.2. RESISTENCIA A LA ABRASION:
Cuando el ensayo esta de acuerdo con el mtodo de ensayo C418, las
unidades no tendrn una perdida de volumen mayor que 0.915
pulgadas cbicas por 7.75 pulgadas cuadradas. El promedio de la
perdida de espesor no exceder 0.118 pulgadas.
4.3.6.3. PERMISIBLE DE LAS DIMENSIONES:
El largo y ancho de las unidades no diferir mas que 1/16 de pulgada
(1.6 mm.) de las muestras aprobadas. La altura de las unidades no
diferir mas 1/8" (3.2 mm.) de las dimensiones estndar especificadas.
4.3.6.4. INSPECCION VISUAL:
Todas las unidades debern estar sanas y libres de defectos que
podran interferir con la colocacin apropiada de las unidades. Las
fracturas menores incidentales al mtodo usual de fabricacin, o los
astillamientos menores resultantes de los mtodos de manejo en el
embarque y envo por parte del diente no sern razones suficientes
para su rechazo.
ESPECIFICACIONES
TECNICAS
MEJORAMIENTO
CALLE(S) CASERI LOS CHAVEZ. OJO REVISAR BIEN

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