Tcnicas Analticas de Seguridad: El objetivo es la deteccin de los factores de riesgo, la evaluacin de

los riesgos y la investigacin de las causas que han provocado los accidentes, a partir de las cuales extraer
consecuencias. No pueden evitar los accidentes, su misin es identificar y valorar el peligro.
Tcnicas analticas previas al accidente: La inspeccin de seguridad, que analiza los riesgos y los valora
para su posterior correccin antes de que produzcan los accidentes son el estudio y anlisis documental de
riesgos, la verificacin del cumplimiento de las reglamentaciones, la evaluacin de riesgos, las revisiones e
inspecciones de seguridad.
Anlisis de trabajo: Son los que identifican potenciales situaciones de riesgo asociadas a cada etapa del
proceso de trabajo. Son las observaciones de trabajo, el control global de la calidad de los procesos y de los
resultados
Anlisis estadsticos: Son los que tratan los datos que se obtienen en los estudios de riesgos para obtener
conocimiento cientfico lo ms aproximado posible a las causas de los accidentes.
Tcnicas analticas posteriores al accidente:
Son todas las basadas en los accidentes que ya ocurrieron.
Notificacin y registro de accidentes: Se trata de tener en cuenta los datos para poder tratarlos
estadsticamente a nivel de colegio, instituto, universidad, distrito universitario, comunidad autnoma, a
nivel nacional.
Anlisis estadstico de la siniestralidad: Aqu se obtienen conclusiones a partir del anlisis de los datos
obtenidos de la tcnica de notificacin y registro.
Investigacin de accidentes: Son los que detecta y descubre las causas que dan pie a los accidentes
notificados con el objeto de utilizar las conclusiones obtenidas en la prevencin de accidentes en el mbito
docente en el futuro.
Las tcnicas operativas: intentan evitar los accidentes mediante la aplicacin de medidas correctoras
que, actuando sobre las causas principales o bsicas, permitan aislar o corregir antes de que concurran
todos los nexos causales encadenados que dan como resultado el accidente. Clasificamos las tcnicas
operativas sobre el factor tcnico y el factor humano.
Factor tcnico:
Diseo y proyecto de instalaciones o equipos: basadas en la instalacin de la seguridad en el proyecto
o planificacin inicial de las instalaciones o equipos, busca la adaptacin del trabajo al hombre y la
supresin o disminucin del riesgo.
Estudio y mejora de mtodos: apoyadas en el estudio, planificacin y programacin iniciales de mtodos
de trabajo, buscando la adaptacin de las condiciones de trabajo al hombre y la supresin o disminucin del
riesgo.
Normalizacin: tiene como finalidad el establecer mtodos de actuacin ante diferentes situaciones de
riesgo, evitando la adopcin de soluciones improvisadas.
Sistemas de seguridad: actan sobre los riesgos, anulndolos o reducindolos, sin interferir en el proceso
Sealizacin: consiste en descubrir situaciones de riesgos que resultan peligrosas por el simple hecho de
resultar desconocidos.

Mantenimiento preventivo:, consiste en evitar las averas, ya que si conseguimos su eliminacin,

estaremos suprimiendo los riesgos de accidentes.
Defensas y resguardos: consiste en obstculos o barreras que impiden el acceso a la zona de riesgo.
Proteccin personal: esta tcnica debe ser utilizada en ltimo lugar o como complemento a tcnicas
anteriores cuando el riesgo no pueda ser eliminado a fin de evitar lesiones o daos personales.
Factor Humano:
Seleccin de personal: tcnica operativa mdico-psicolgica, que mediante el empleo de anlisis
psicotcnicos permite acomodar el hombre al puesto de trabajo ms acorde con sus caractersticas.
Formacin: acta sobre el sujeto de la prevencin a fin de mejorar su comportamiento para hacerlo
ms seguro.
Entrenamiento: acta sobre el individuo a fin de ensearle las habilidades, destrezas, conocimientos y
conductas necesarias para cumplir con las responsabilidades del trabajo que se le asigna.
Propaganda: su objetivo es conseguir un cambio de actitudes en los individuos por medio de
la informacin hbilmente suministrada.
Accin de grupo: al igual que la propaganda, pretende conseguir un cambio de actitudes en el individuo
por medio de la presin que el grupo ejerce sobre sus miembros. Acta mediante las tcnicas psicolgicas
de dinmica de grupo.
Incentivos y disciplina: utilizadas para influir en las actividades de aprendizaje o para aumentar
la motivacin.
Modelo de causalidad de Frank Bird:
El modelo de Frank E. Bird Junior es conocido normalmente como el Modelo de Causalidad de Accidentes y
fue desarrollado por Bird a partir del modelo de H.W. Heinrich a fin de explicar las causas por las cuales se
producan los accidentes en las organizaciones.
Este modelo en sus orgenes pretenda que se determinaran e implementaran los aspectos necesarios para
una gestin preventiva de riesgos laborales eficaz mediante la toma de acciones para eliminar las causas de
accidentabilidad e incidentabilidad, permitiendo a la empresa mejorar su desempeo en materia de
seguridad ocupacional.
El modelo en trminos generales y como se usa en seguridad ocupacional, viene a ser una forma organizada
de preguntar los porqus promovidos por tcnicas como 5 porqus, a la vez que se acerca en cierta
medida a Ishikawa, al organizar las causas en diferentes posibilidades bsicas que parten de una divisin
inmediata elemental: los actos subestndares y las condiciones subestndares.
Aspectos generales del modelo de Bird:
A fin de comprender en mayor detalle el accidente o incidente, es preciso que el analista indague en los
aspectos que describen los brazos verticales de la cruz: esto es, las actividades que se realizaban en el
momento del accidente y los agentes que de alguna forma entraron en contacto con la persona o instalacin
ocasionndole la lesin o dao.
En el brazo horizontal derecho de la cruz se tiene el post-contacto y es all donde se determinan los aspectos
asociados a lesiones, daos a equipos, costos econmicos y prdidas no econmicas producto del accidente

o incidente. Es decir, se hace un anlisis de consecuencias que ayuda a dimensionar los diferentes efectos
negativos del accidente o incidente.
Finalmente, en el brazo izquierdo, se lleva a cabo el cuestionamiento de por qu ocurrieron los hechos, es
decir, cules fueron las causas que llevaron a la ocurrencia del accidente o incidente.
Los porqus a utilizar en este brazo se categorizan en al menos tres niveles de causalidad: nivel inmediato,
nivel bsico y nivel sistema, teniendo cada uno de los niveles un rbol de posibilidades de causa ms
detallado como los que se muestran en la figura. Este segmento de causas del diagrama es conocido en
trminos generales como el pre-contacto.
La idea del modelo es apoyar a que la lluvia de ideas se organice a la vez que cada causa es investigada y
profundizada. Un aporte valiossimo del modelo es la determinacin en forma estructurada de la causa raz.

Pirmide de Heinrich y Bird:

El trabajo es tan antiguo como la humanidad, inicialmente se caracterizaba por su simplicidad y las tcnicas
aplicadas eran sencillas y las actividades eran esencialmente manuales. Sin embargo, siempre que se
utilizan tcnicas para satisfacer necesidades se incorporan riegos para el hombre.
Los riesgos modernos implican la posibilidad de generar accidentes y enfermedades, cuyas consecuencias
pueden ser graves tanto para el trabajador (y su familia) como para la empresa.
Los accidentes como sucesos imprevistos que producen lesiones, muertes, prdidas de produccin y daos
en bienes y propiedades.
Los trabajadores que son vctimas de accidentes relacionados con el trabajo padecen consecuencias que
pueden ser materiales, como gastos y prdida de ingresos, e intangibles, como el dolor y el sufrimiento, en
ambos casos pueden ser de corta o de larga duracin.
Costos de los accidentes: Los accidentes e incidentes no son acontecimientos aislados, son el resultado
de una secuencia de eventos. Los estudios sobre control de costos de seguridad tienen su origen en los
trabajos realizados por H. W. Heinrich en 1931 en los que se introduce por primera vez el concepto de los
accidentes blancos que, sin causar lesin en las personas, originaban prdidas o daos materiales
considerables.
Acciones y condiciones sub estndares:
El origen o Causa Bsica de un accidente, radica tanto en el hombre, que son Factores Personales, como
en el ambiente, equipo, materiales y/o mtodos del trabajo que denominamos Factores Tcnicos o del
Trabajo .
a causa bsica es consecuencia directa de la falta de control administrativo y por lo tanto, de directa
responsabilidad del Supervisor
Acciones sub estndares: Son causas inmediatas que pertenecen al mbito de la persona por sus propias
acciones. Dentro de stas se pueden encontrar: operar sin autorizacin, usar herramientas en mal estado,
no utilizar EPP, no cumplir procedimientos de trabajo, entre otras.
Factores Personales:

Son los que explican el porqu de las Acciones Sub estndares, por qu las personas no actan como deben.
No Sabe - Desconocimiento. No Quiere - Motivacin incorrecta. No Puede - Incapacidad fsica o mental.
Condiciones sub estndares: Es una condicin o circunstancia peligrosa, ajena a la accin humana, que
puede permitir directamente que se produzca un accidente.
Estrobos, equipos, materiales defectuosos o en mal estado - Congestin en las operaciones de transferencia.
Condiciones ambientales peligrosas (polvos txicos, vapores, gases, etc.) - Iluminacin y/o ventilacin
inadecuada.
Ruido con niveles fuera de norma - Elementos de proteccin personal en mal estado - Cubiertas
resbaladizas.
Factores Tcnicos o del Trabajo: Permiten que existen condiciones sub estndares en los lugares de
trabajo, que pueden nacer de:
Normas incorrectas o inexistentes - Desgaste normal por el uso, montaje o ajuste deficiente de los equipos o
herramientas.
Diseo o mantenimiento incorrecto - Mtodos o procedimientos incorrectos de trabajo.

Diferencia entre accidente e incidente:

Accidente: Todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasin del trabajo y que produzca en el
trabajador una lesin orgnica, una perturbacin funcional o la muerte.
Incidente: Suceso ocurrido en el curso del trabajo o en relacin con este, que tuvo el potencial de ser un
accidente, en el que hubo personas involucradas sin que sufrieran lesiones o se presentaran daos a la
propiedad y/o prdida en los procesos.
Costos de los accidentes en trminos humanos:
Incapacidad temporal - Incapacidad permanente parcial - Invalidez total - Gran invalidez Muerte - Prdidas
econmicas (ingresos).
Trastornos al grupo familiar - Prdida de la fuente laboral.
Costos para la Empresa:
Prdida de materias primas, herramientas y equipos que deriva en:
Prdida de produccin - Disminucin de calidad del producto - Demoras o retrasos en la produccin Ausentismo.
Refuerzos y entrenamiento de personal - Aumento de costos - Demandas judiciales.
Falta de control de gerencia: Ser gerente es un proceso, no se nace siendo gerente, si bien se tienen
cualidades y actitudes que son compatibles con las de un lder hay que desarrollarlas en un tiempo de
formacin, en un proceso de aprendizaje y de experiencia laboral, en ocasiones se imitan y en otras se trata
de no imitar en lo absoluto el comportamiento de los directivos

Los gerentes sin embargos son personas, que pueden cometer errores, pensar en un gerente, como aquella
persona de la organizacin que no se equivoca y que toma todas las decisiones de su equipo de trabajo u
organizacin es una equivocacin.
Los errores ms frecuentes del gerente:
Exceso de control (Gerente que ejerce la arbitrariedad): El exceso de control sobre nuestros subordinados y
sobre la organizacin en general, trae problemas no solo a estos sino a los propios gerentes
Falta de control (Gerente que no ejerce la autoridad): La falta de control sobre las tareas que delegamos a
nuestros subordinados tambin afecta a la organizacin, si no se mide lo planificado.
Los gerentes no deben tomar las decisiones de sus empleados, debe estimularlos e influir para que ellos se
motiven a tomar sus propias decisiones,
Otro gran problema est en cuando delegar, en qu medida hacerlo y a quien, se plantea que delegar es un
proceso de 4 etapas:
1.- Elegir la persona capacitada. 2.- Explicar los objetivos. 3.- Dar la autoridad y medios necesarios para
realizar el trabajo.
4.- Mantener contacto (Comunicacin).
El liderazgo de servicio y los estilos de direccin:
Se puede decir con seguridad que un lder deber moverse entre un estilo y otro de direccin segn la
situacin a que este sometido, en ocasiones tendr que utilizar todo su poder para ordenar o castigar lo mal
hecho y en otras solo deber guiar y escuchar, en dependencia de la situacin estar actuando siempre
entre un estilo ms autocrtico y uno ms democrtico.
Causas bsicas: Las causas bsicas del origen en el caso de los accidentes del trabajo son generadas por
fallas administrativas en la organizacin y estas, dependiendo de los estamentos que afecten dentro de la
organizacin se clasifican en factores personales y factores del trabajo.
Factores del trabajo: Origen ambiental: Explican por qu existen las condiciones inseguras - Falta de
normas de trabajo o normas de trabajo inadecuadas - Diseo o mantenimiento inadecuados de las mquinas
y equipos - Habito de trabajos incorrectos - Uso y desgaste normal de los equipos y herramientas.
Causas inmediatas:
Actos inseguros:
Son las fallas, olvidos, errores u omisiones que hacen las personas al realizar un trabajo, tarea o actividad y
que pudieran ponerlas en riesgo de sufrir un accidente. (Son los causantes del 96% de los accidentes).
Tambin se presentan al desobedecer prcticas o procedimientos correctos.
Condiciones inseguras:
Son las instalaciones, equipos de trabajo, maquinarias y herramientas que no estn en condiciones de ser
usados y de realizar el trabajo para el cual fueron diseadas o creadas, poniendo en riesgo al personal que
las ocupan se sufrir un accidente grave o fatal.
Clasificacin por causa y consecuencia de los accidentes (Contacto-Accidente)

Entre los factores constitutivos de un accidente, se encuentra el "Tipo de Accidente", cuyo objetivo es
describir los accidentes de una manera resumida, de manera de agruparlos en una clasificacin simple en
funcin de los daos (consecuencia)
Es decir, es la forma particular como en cada accidente se relacionan entre s los elementos fsicos y
humanos para provocar la lesin o dao personal.
En la gran mayora de los accidentes intervienen dos variables comunes, que son las que se utilizan para la
clasificacin segn el tipo. La primera es el intercambio de energa entre el elemento material y el humano,
que este ltimo no es capaz de absorber sin sufrir daos. La energa puede asumir diversas formas, como
ser mecnica, cintica, elctrica, qumica radiante, etc.
La segunda variable es el dinamismo que reviste todo accidente y que se traduce en movimientos relativos
entre el elemento material y el humano. Estos movimientos pueden ser
Aproximacin del elemento material al humano.
Aproximacin del elemento humano al material.
Movimiento simultneo entre ambos convergente
Tipos de accidentes:
Golpe con: Ocurre cuando el elemento material es el que se mueve hacia la persona, siempre que dicho
elemento sea manejado o accionado por el individuo.
Golpe contra: Ocurre lo contrario a la situacin de golpe con o por, en cuanto se considera esttico al
elemento material y es la persona la que se mueve hacia ste, producindose el "Golpe contra".
Contacto con: Ocurre cuando un individuo se acerca al elemento, el cual tiene la caracterstica de provocar
dao con esfuerzos significativos.
Contacto por: Ocurre de manera contraria al tipo "contacto con", en el sentido que es ahora el elemento
material el que se acerca al individuo, al que con esfuerzos significativos, le provoca el dao por proyeccin
de sustancias.
Cada al mismo nivel: Ocurre cuando la persona por efectos de la gravedad, converge hacia la superficie
que la sustenta en direccin y sentido fijo.
Cada a distinto nivel: Ocurre cuando la persona, por efectos de la gravedad, se aleja de la superficie que
la sustenta, para converger en forma violenta en direccin y sentido fijo a otra ubicada ms abajo.
Atrapamiento: Consiste en la retencin de la persona entre dos elementos materiales, uno de los cuales
converge hacia el otro, o ambos entre s.
Aprisionamiento: Ocurre cuando una persona o parte de su cuerpo es retenida o confinada en un espacio
o recinto cerrado. Ejemplo: en contenedores, bodegas, etc.
Sobreesfuerzo: Ocurre cuando la capacidad fsica del individuo es superada por la reaccin que ste ejerce
contra una fuerza externa. Exposicin a: permanencia de una persona en un ambiente en que existe una
cantidad masiva de una sustancia agresiva o txica o ciertas formas de radiaciones agresivas
Perdida asociado a la gente: Los principales costos econmicos para las empresas en relacin con los
accidentes fatales de trabajo se pueden separar en los siguientes dos grandes grupos:

Costos Directos:
Este grupo incluye los costos tanto en materia de prevencin despus de, como del seguro de Riesgos de
Trabajo.
La inversin en materia de la prevencin de los Riesgos de Trabajo tales como medidas y dispositivos de
seguridad, instalaciones, equipo de proteccin especifico, sealamientos, cursos de capacitacin y otras
erogaciones.
Costos Indirectos:
Son el conjunto de prdidas econmicas tangibles que sufren las empresas como consecuencia de los
accidentes.
El tiempo perdido de la Jornada Laboral - Los daos causados a las instalaciones, maquinaria, equipo y
herramientas.
El lucro cesante por para de la maquinaria - Las prdidas en materia prima, subproductos o productos - El
deterioro del ritmo de produccin - La disminucin de la Calidad
Perdida de la propiedad
Un hecho fortuito es la destruccin, dao o prdida total de propiedad ocasionada por un evento comn,
identificable e inesperado. Las prdidas por estos hechos son deducibles: terremotos, inundaciones,
naufragios, tormentas, huracanes, terremotos, tornados, erupciones volcnicas, ataques terroristas,
vandalismo.
No son deducibles las prdidas a consecuencia de un incendio, un accidente automovilstico o por la
negligencia de alguien que acta en tu nombre o perdida ocasionada por el deterioro normal de la
propiedad.
Robo: el robo consiste en tomar una propiedad ajena, privando as al dueo de esta..
Perdidas de depsitos monetarios: esto sucede cuando un banco o institucin financiera se declara
insolvente o en quiebra. Esta la opcin de tomar una deduccin como perdida comn, la cual se puede
tomar en cualquier ao en que se pueda calcular razonablemente la cantidad perdida en una institucin en
quiebra. Se puede tomar la deduccin por la cantidad de depsitos perdidos.
Para poder tomar las deducciones por hecho fortuito, se tiene que demostrar que dicha perdida ocurri y
calcular la cantidad de la deduccin:
Demostrar que tipo de hecho fortuito ocurri (tormenta, incendio, accidente automovilstico etc.).
La fecha en que ocurri dicho evento.
Nombre del dueo de las propiedades perdidas. Si se arrendaba la propiedad se debe demostrar que se
tena la responsabilidad de perdidas bajo contrato.
Mostrar cualquier solicitud de reembolso probable.