UNIVERSIDAD NACIONAL

DE
HUANCAVELICA
FACULTAD DE CIENCIAS DE
INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO DE INGENIERIA CIVIL -HVCA

EXAMEN PARCIAL

PRACTICAS CALIFICADAS

Mnimo 2

TRABAJOS DOMICILIARIOS

Mnimo 2

(AULA, DOMICILIARIAS, T. ESCALONADO)

EP1=EP2= (5EP+3PC+2TD)/10

NOTA DEL CURSO

PG=(EP1+EP2)/2

EXAMEN COMPLEMENTARIO
(REQUISITO PROMEDIO FINAL DEL CURSO 7)

INTRODUCCION Y GENERALIDADES

CONCEPTOS BASICOS DE SISMOLOGIA

FILOSOFIA DEL DISEO SISMO- RESISTENTE

TIPOS DE DAOS DEBIDOS A SISMOS

TIPOS DE CARGAS DINAMICAS

MODELOS DINAMICOS

DISCRETIZACION DE MASAS

EL AMORTIGUAMIENTO EN LOS SISTEMAS ESTRUCTURALES

RIGIDEZ LATERAL EN COLUMNAS, PORTICOS Y MUROS

DE CORTE

SISTEMAS DE UN GRADO DE LIBERTAD, ECUACIONES

DE MOVIMIENTO, VIBRACIONES LIBRES EN SISTEMAS
CON Y SIN AMORTIGUAMIENTO, DECREMENTO
LOGARITMICO

VIBRACIONES FORZADAS EN SISTEMAS CON Y SIN

AMORTIGUAMIENTO:
FUERZA
DE
EXCITACION
CONSTANTE, FUERZA DE EXCITACION ARMONICA,
SISTEMAS
EN
RESONANCIA,
FACTOR
DE
AMPLIFICACION DINAMICA

RESPUESTA DINAMICA DEBIDO A FUERZAS DE

IMPULSO

RESPUESTA ANTE FUERZAS DE EXCITACION

ARBITRARIAS

INTEGRAL DE CONVOLUCION, INTEGRAL DE

DUHAMEL, SISTEMAS DE UN GRADO DE
LIBERTAD CON MOVIMIENTO EN LA BASE

METODO DE LA ACELERACION LINEAL O

METODO PASO A PASO

ESPECTROS DE RESPUESTA, ESPECTROS DE

DESPLAZAMIENTO, SEUDO- VELOCIDAD Y
SEUDO-ACELERACION, ESPECTROS DE DISEO

NORMA DE DISEO SISMO-RESISTENTE: ANALISIS

SISMICO ESTATICO, FACTOR DE ZONIFICACION
SISMICA, USO DE LA ESTRUCTURA, FACTOR DE
SUELO, FACTOR DE AMPLIFICACION SISMICA Y
COEFICIENTE DE REDUCCION

SISTEMAS DE VARIOS GRADOS DE LIBERTAD,

ECUACIONES DE MOVIMIENTO, MATRICES DE
MASA, AMORTIGUAMIENTO Y RIGIDEZ

VIBRACIONES LIBRES, SISTEMAS SIN

AMORTIGUAMIENTO, DETERMINACION DE PERIODOS
Y FORMAS DE MODO (METODO MATRICIAL,
METODOS ITERATIVOS, METODOS DE STODOLA Y
HOLZER), NORMALIZACION DE LOS MODOS DE
VIBRACION, ORTOGONALIDAD DE LOS MODOS DE
VIBRACION

ANALISIS DINAMICO ELASTICO DE SISTEMAS DE

VARIOS GRADOS DE LIBERTAD

METODO TIEMPO-HISTORIA, EXPRESIONES PARA LA

DETERMINACION DE FUERZAS Y DESPLAZAMIENTOS

Slo la base de la torre permanece

despus de la mayor parte de ella se
derrumb
Torre Bhimsen, una torre de
nueve pisos construido en
1832

Swayambhunath, visto aqu en el

2010, un antiguo complejo religioso
de los santuarios y templos

El palacio Gaddi Durbar, construido

en 1908, en la plaza Dubar, que
estaba lleno de templos y palacios y
es un sitio del patrimonio mundial de
la Unesco. Edificios antiguos en la
Plaza Durbar Basantapu

Patan Durbar Square, Patrimonio de la

Humanidad en el distrito de Lalitpur de
Nepal, fotografiado en 2010

Los restos de los templos en Patan Durbar

Square reducidas a escombros por el
terremoto

Basantapur Durbar Square, que contiene

una columna y la estatua de Garuda, un
personaje divino hind

Los equipos de rescate remueven escombros en su bsqueda de las

vctimas del terremoto en la ciudad de Bhaktapur se encuentran en el este
del valle de Katmand

Procesin de carros de
dios y la diosa Ganesh,
Kumari y
Bhairav durante el
ltimo da del festival
de Indrajatra en la
Plaza Durbar de
Katmand, Nepal en
2013 (arriba) y las
ruinas en la Plaza
Durbar despus un
terremoto en Patan,
Nepal

El terremoto de 2015 Nepal (terremoto de Gorkha )

Prdida de vidas
: Muertos ms de 8.000 personas e
hiri a ms de 16.000,
Magnitud Mw
: Magnitud de momento Mw de
7,8 o 8,1 M s
Intensidad Mercalli : mximo de IX ( violento ).
Ubicacin
:Distrito de Gorkha pueblo barpak
Hipocentro
: fue a una profundidad de
aproximadamente 15 km (9,3 millas).
Epicentro
: se localiz a 81 km al noroeste de

Dos placas tectnicas se

encuentran por debajo de la
cordillera del Himalaya a lo
largo de una lnea de falla. La
placa de la India se est
moviendo hacia el norte a
unos 45 mm por ao y
empujando bajo la placa
Euroasitica. Con el tiempo es
as como se crearon los
Himalay

Posteriormente se registraron al menos 16 rplicas de entre 4,2

y 6,6 grados segn el Servicio Geolgico de Estados Unidos
(USGS)

Lugar: Arkul Bazar

Epicentro: oeste de Nepal,
a unos 75 kilmetros de
Katmand,
profundidad :18.5
kilmetros