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I.U.

P SANTIAGO MARIO
Extensin Porlamar

Anlisis critico

Realizado por:
Jennifer Narvez
Ci: 19.115.620

Rodamientos:

Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el
rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el
cual se apoya. Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos.
Tericamente, estos cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o rodillos ruedan
sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es
nunca exactamente constante, las pequeas aceleraciones producidas por las fluctuaciones
de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento
genera calor. Para disminuir esta friccin se lubrica el rodamiento creando una pelcula de
lubricante entre las bolas y la pista de rodadura. Las bolas, en su trayectoria circular, estn
sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes,
que a su vez provocan un calor de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas
cargas, el cojinete se lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que tiene mayor
capacidad de disipacin de calor.
Rtulas Soportes para auto centrantes Rodamientos De Bolas De Contacto Radial.

De una hilera de bolas Con muescas De doble hilera de bolas Rodamientos De Rodillos
Cnicos.

Rodamientos De Agujas

Rodamientos De Rodillos A Rtula

Rodamientos De Bolas De Contacto Angular

De una hilera de bolas De 4 puntos de contacto De doble hilera de bolas Dedoble hilera de
bolas ZZ o EE Rotulas

Rtulas que requieren mantenimiento Rtulas radiales Rtulas que requieren


mantenimiento Rtulas de contacto angular Rtulas axiales Rtulas libres de
mantenimiento Rtulas radiales
Casquillos deslizantes cilndricos, libres de mantenimiento. Rtulas libres de
mantenimiento Rtulas de contacto angular Rtulas axiales

Cabezas de rtula que requieren mantenimiento Cabezas de rtulas hidrulicas Cabezas de


rtula libres de mantenimiento Cabezas de rtula libres de mantenimiento, con rodamientos
a bolas integrado .

Sistemas De Desplazamientos Lineales

Almacenamiento de los rodamientos:


Antes de embalar, los rodamientos normalmente son tratados con un agente antioxidante y
en estas condiciones, pueden conservarse en su embalaje original durante aos, siempre que
la humedad relativa del almacn no pase del 60%. En los rodamientos provistos de placas
de proteccin u obturacin que estn almacenados largos periodos de tiempo puede ocurrir
que tengan un par de arranque inicial mas elevado que el especificado. Tambin puede
darse el caso que las propiedades de lubricacin de la grasa se hayan deteriorado despus
de estar los rodamientos almacenados largos periodos de tiempo.
Montaje Y Desmontaje:
El montaje de rodamientos de bolas y de rodillos, es esencial que sea efectuado por
personal competente y en condiciones de rigurosa limpieza, para conseguir as un buen
funcionamiento y evitar un fallo prematuro. Como todos los componentes de precisin, la
manipulacin de los rodamientos durante su montaje debe realizarse con sumo cuidado. La
eleccin el mtodo de montaje adecuado y de las herramientas apropiadas es de gran
importancia.
Designaciones:
Las designaciones completas de los rodamientos SKF, y de sus componentes y accesorios,
se componen de una designacin bsica que puede ir acompaada por una o ms
designaciones adicionales. La designacin bsica consta generalmente de una identificacin
del tipo de rodamiento (integrada por una cifra, una letra o por una combinacin de letras),
adems de la designacin de la serie y la identificacin del dimetro del agujero, por
ejemplo 23216 UN 212. Las designaciones adicionales van colocadas delante de la
designacin bsica (prefijo) o a continuacin de sta (sufijo). Los prefijos sirven para
identificar los componentes del rodamiento. Los sufijos se usan para identificar los diseos
(o variantes) que de alguna manera difieren del diseo original o que difieren del diseo
correspondiente a la norma de produccin en vigor.

Fallas:
Vibracin debida a rodamientos de Chumacera defectuosos Elevados niveles de vibracin,
ocasionados por rodamientos de chumacera defectuosos, son generalmente el resultado de
una holgura excesiva (causada por desgaste debido a una accin de barrido o por erosin
qumica), aflojamientos mecnicos (metal blanco suelto en el alojamiento), o problemas de
lubricacin.
Holgura excesiva de los rodamientos:
Un rodamiento de chumacera con holgura excesiva hace que un defecto de relativamente
menor importancia, tal como un leve desbalance o una pequea falta de alineamiento, u otra
fuente de fuerzas vibratorias, se transformen como resultado de aflojamientos mecnicos o
en golpes repetidos (machacado). En tales casos el rodamiento en si no es lo que crea la
vibracin; pero la amplitud de la misma seria mucho menor si la holgura de los
rodamientos fuera correcta. A menudo se puede detectar un rodamiento de chumacera
desgastado por "barrido" efectuando una comparacin de las amplitudes de vibracin
horizontal y vertical. Las maquinas que estn montadas firmemente sobre una estructura o
cimentacin rgidas revelaran, en condiciones normales, una amplitud de vibracin
ligeramente ms alta en sentido horizontal.
Torbellino de aceite:
Este tipo de vibracin ocurre solamente en maquinas equipadas con rodamientos de
chumacera lubricados a presin, y que funcionan a velocidades relativamente altas
normalmente por encima de la segunda velocidad critica del motor. La vibracin debida a
torbellinos de aceite a menudo es muy pronunciada, pero se reconoce fcilmente por su
frecuencia fuera de lo comn. Dicha frecuencia es apenas menor de la mitad de la velocidad
de rotacin (en rpm) del eje generalmente en el orden del 46 al 48% de las rpm del eje. El
problema de los torbellinos de aceite normalmente se atribuye a diseo incorrecto del
rodamiento, desgaste excesivo del rodamiento, un aumento de la presin del lubricante o un
cambio de la viscosidad del aceite.
Lubricacin Inadecuada:
Una inadecuada lubricacin, incluyendo la falta de lubricacin y el uso de lubricantes
incorrectos, puede ocasionar problemas de vibracin en un rodamiento de chumacera. En
semejantes casos la lubricacin inadecuada causa excesiva friccin entre el rodamiento
estacionario y el eje rotante, y dicha friccin induce vibracin en el rodamiento y en las
dems piezas relacionadas. Este tipo de vibracin se llama "dry whip", o sea ltigo seco, y
es muy parecido al pasar de un dedo mojado sobre un cristal seco. La frecuencia de la
vibracin debida al ltigo seco generalmente es muy alta y produce el sonido chilln
caractersticos de los rodamientos que estn funcionando en seco. No es muy probable que
dicha frecuencia sea algn mltiplo integral de las rpm del eje, de manera que no es de
esperarse ningn patrn significativo bajo la luz estroboscpica. En este respecto, la
vibracin ocasionada por el ltigo seco es similar a la vibracin creada por un rodamiento
antifriccion en mal estado. Toda vez que se sospeche que un ltigo seco sea la causa de la

vibracin se deber inspeccionar el lubricante, el sistema de lubricacin y la holgura del


rodamiento.

Los tipos de daos que ocurren son :

Rotura dctiles y frgiles


Fatiga
Desgaste
Creep
Erosin
Sobrecalentamiento
Dao por hidrogeno
Corrosin localizada y generalizada
Agrietamiento por corrosin bajo tensin

Rodamiento axiales de rodillo a rotula

Tiene una hilera de rodillo situados oblicuamente, los cuales guiados por una pestaa de
aros fijo a el eje, giran sobre la superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En
consecuencia el rodamiento posee una gran capacidad de carga y e de alineacin manual.
Esquema de un rodamiento

Rodamiento de rodillos a rotula

Caja de bolas

Ejercicio de comprobacin de los rodamientos utilizados en


una mquina de tambor pulidor
Comprobar la vida (duracin) de los rodamientos.
Datos:
Accionamiento formado por un
motor elctrico y un reductor
de dos velocidades.
Peso propio del tambor 100 kg.
Centro de gravedad del tambor
cargado est en el punto G en
los dos casos.
Ti d V l id dd C
Historial de funcionamiento
Tiempo de
funcionamiento
(%)
Velocidad de
funcionamiento
(min-1)
Carga
(kg)
70 30 400
30 40 200
Rodamientos rgidos de bolas
Rodamiento A 6005
Rodamiento B 6006

Solucin:
1 Anlisis del estado de cargas (hacer el diagrama del cuerpo
libre).
2 Analizar como los rodamientos absorben la carga axial (en caso
de cargas combinadas). Identificar cual rodamiento es libre y
cual es fijo.
3 Aplicacin del factor de correccin de las cargas (fz).
Determinacin de cargas corregidas.
4 Clculo de comprobacin de cada rodamiento
Solucin:
Factor de correccin de las cargas (fz).
Considera que las cargas pueden ser
fluctuantes (factor de servicio).
Tipos de mquinas. Condiciones de trabajo. fz
Mquinas sin cargas fluctuantes. Motores elctricos,
turbinas, ventiladores y bombas centrfugas. 1 - 1,2
Motores alternativos (segn grado de desequilibrio). 1,2 - 1,5
Mquinas con fuertes cargas fluctuantes y cargas de
choque. Laminadoras, prensas, etc. 1,5 3
Solucin:
Rodamientos rgidos con una hilera de bolas
Carga dinmica combinada:
X - Factor radial (tabla)
P X Fr Y Fa

Y - Factor axial (tabla)


Carga esttica combinada:
si a

08
F
PF
ngulo de contacto
0 C - Capacidad de carga esttica dada en el catlogo