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INTRODUCCIN
Pavimentos
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SISTEMA SUPERPAVE
El resultado final del SHRP fue el desarrollo de SUPERPAVE
(Superior Performing Asphalt Pavements), un sistema que
incluye nuevas especificaciones para los materiales (asfaltos y
agregados), como as tambin nuevos ensayes de laboratorio
y un renovado mtodo de diseo para las mezclas asflticas
en caliente.
Para el caso de los asfaltos, SUPERPAVE establece nuevos
ensayes orientados a medir las propiedades reolgicas de
stos y de relacionarlas con el desempeo que tienen frente a
los tres tipos de fallas ms clsicas que ocurren en los
pavimentos durante su vida til (ahuellamiento, agrietamiento
por fatiga, y agrietamiento trmico). Adems, SUPERPAVE
define para los cementos asflticos tradicionales una nueva
clasificacin por Grado de Desempeo, tambin denominada
Clasificacin PG (Performing Grading).
Los sistemas de clasificacin ms tradicionales de cementos
asflticos, como la clasificacin por viscosidad utilizada hasta
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YY
34, 46, 52
10, 16, 22, 28,
34, 40, 46
16, 22, 28, 34, 40
10, 16, 22, 28,
34, 40
10, 16, 22, 28,
34, 40
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PROCEDIMIENTO
SUPERPAVE
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PARA
APLICAR
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EL
MTODO
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2. PARMETROS VOLUMTRICOS
Las propiedades volumtricas de la mezcla asfltica
compactada forman parte fundamental en la seleccin del
contenido ptimo de asfalto. Los parmetros ms
importantes son; los vacos de aire (Va), vacos en el agregado
mineral (VMA), vacos llenados con asfalto (VFA), y contenido
de
asfalto
efectivo
(P be),
estos proporcionan
una
indicacin del probable funcionamiento de la mezcla asfltica.
En la Figura 1 se presenta un diagrama de componentes de
una mezcla asfltica compactada.
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3. SELECCIN DE LA GRANULOMETRA
Para especificar la granulometra, Superpave ha modificado el
enfoque de la granulometra Marshall. Emplea el exponente
0.45 en la carta de granulometra (grfica de Fuller). Esta
carta usa una tcnica grfica nica para juzgar la distribucin
de tamaos acumulados de partculas de una mezcla de
agregados. Las ordenadas de la carta son los porcentajes que
pasan; las abscisas, en escala aritmtica, representan las
aberturas de los tamices en mm, elevadas a la potencia 0.45.
Un rango importante de esta carta es la lnea de mxima
Patricia M. Tenazoa Chichipe
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4. DETERMINACIN
INICIAL
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DEL
PORCENTAJE
DEASFALTO
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6. PROCEDIMIENTO
Se debern elaborar 12 probetas, cuatro porcentajes de
asfalto (Pb0,5% +1,0%) con tres rplicas.
La densificacin de la mezcla asfltica se deber realizar de
acuerdo con el nmero de giros establecidos en el Ndiseo
para el ESALs determinado. Los parmetros de compactador
giratorio son: Presin vertical 600 kPa; ngulo de giro-1,25;
velocidad de rotacin-30rev/min.
De acuerdo con la grfica de viscosidad-temperatura, se
determinarn las temperaturas de mezclado y compactacin,
que correspondan a los rangos de viscosidades de 0,28 0,03
Pa.s y 0,17 0,02 Pa.s, respectivamente.
Se debern realizar dos pruebas a la mezcla asfltica con el
fin de conocer sus propiedades volumtricas:
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Susceptibilidad
a
la
humedad:
Se
deber
realizar la prueba de susceptibilidad a la humedad de la
mezcla asfltica, mediante la Norma AASHTO T283,
Susceptibilidad a la humedad por medio del ensayo de tensin
indirecta (TSR). Esta prueba tiene como finalidad determinar
la prdida de resistencia que sufre la mezcla asfltica despus
de ser acondicionada en un bao Mara a 60 C durante 24 h.
La susceptibilidad a la humedad
es la relacin entre el promedio
de
las probetas acondicionadas entr
ee
l promedio de las probetas de co
ntrol (si
n acondicionamiento), se debete
ner una
relacin mnima de 80 %. Las probetas debern tener un
porcentaje de vacos aire de 7%
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7. EJEMPLO DE CLCULO
A continuacin se presentan una descripcin detallada del
diseo de una mezcla asfltica, tomando en cuenta 4 pasos
fundamentales para la seleccin del diseo.
Seleccin de los materiales
Seleccin de la granulometra
Seleccin del contenido ptimo de asfalto
Evaluacin de la sensibilidad a la humedad. El tamao
mximo nominal del agregado es de 19 mm y el nivel de
trnsito es de 8 000 000 de ESALs. estos parmetros se
utilizarn para determinar la granulometra a utilizar, as como
determinar el nmero de giros en la compactacin,
propiedades fsicas de los agregados y requerimiento
volumtricos de la mezcla asfltica.
Seleccin de los materiales
Asfalto Para las condiciones ambientales del lugar se
determin que el asfalto debe ser un PG 64-10, las
temperaturas de mezclado de y compactacin del asfalto son
de 148-152C y 139-145 C respectivamente (Figura 5).
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Con los
mezcla
que se
asfalto,
pueden
Tabla 8
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Sensibilidad a la humedad
Se elaboraron 6 probetas para la prueba de tensin indirecta
(TSR), las primeras tres se ensayaron sin acondicionar (25 C),
las tres restantes se colocaron en un bao Mara a 60 C
durante 24 h, para despus ensayar sea 25 C. Los resultados
volumtricos se presentan en las Tabla 9 y los de las prueba
de tensin indirecta en la Tabla 10
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BIBLIOGRAFA
Asphalt
Institute
Performance
Graded
Asphalt
BinderSpecification
and Testing,
Series No.1 (SP-1),
(1996).Asphalt Institute, Superpave Mix Design, Series
No.2(SP-2), (1996).Harrigan E T, Leahy R B, Youtcheff J S,
TheSUPERPAVE Mix Design System Manual ofSpecification, Test
Method, and Practices, SHRP-A-379,Strategic Highway
Patricia M. Tenazoa Chichipe
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