PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

ELASTICIDAD Y PLASTICIDAD
Si retomamos nuevamente el ejemplo de la barra traccionada, podemos
ver que si la fuerza F cesa, el alargamiento desaparece completa o
parcialmente, es decir, la barra tiende a recuperar su longitud original L.
Esta propiedad que posee un material de volver parcial o
completamente a su forma inicial una vez que desaparece la carga es lo
que se llama elasticidad. Si la barra recupera
Completamente su longitud inicial, se dice que el material es
perfectamente elstico; de lo contrario se dice que es parcialmente
elstico. La plasticidad es una propiedad opuesta, un material es
perfectamente plstico cuando al dejar de actuar la carga que lo
deforma mantiene su configuracin deformada.
En la realidad ningn material resulta perfectamente elstico o
perfectamente plstico. Algunos materiales como el acero, aluminio,
goma e incluso la madera y el hormign pueden ser considerados como
perfectamente elsticos dentro de ciertos lmites, es decir, si no estn
excesivamente cargados. Otros materiales como la arcilla y la masilla
pueden considerarse como
Perfectamente plsticos.
LEY DE HOOKE
La denominada Ley de Hooke constituye la base de la Resistencia de
Materiales y es vlida dentro de lo que se denomina rgimen lineal
elstico. Esta ley establece que si la tensin normal se mantiene por
debajo de un cierto valor llamado tensin de proporcionalidad, las
deformaciones especficas y las tensiones son directamente
proporcionales.

DIAGRAMA ESFUERZO - DEFORMACIN ( - ) DEL ACERO

COMN
Al resolver los problemas de la Resistencia de Materiales nos
encontramos con la necesidad de tener ciertos datos experimentales
previos sobre los cuales se pueda basar la teora. Por ejemplo, para
poder establecer la ley de Hooke se hace necesario conocer el mdulo E,
el cual debe determinarse experimentalmente.
Para obtener los datos antes mencionados se pueden realizar distintos
tipos de ensayo, de los cuales uno muy difundido es el de traccin. Para
este ensayo usualmente se emplean probetas especiales, que consisten
en barras de seccin circular, las cuales son estiradas en una mquina
especialmente diseada para el ensayo. Cuando una barra esta
sometido a un esfuerzo axial P, aparecen internamente tensiones
normales calculables a travs de la siguiente expresin:
A
f
f
l

En este diagrama pueden distinguirse ciertas zonas con determinadas

caractersticas:
A) PERODO ELSTICO: Este perodo queda delimitado por la tensin
e (lmite de elasticidad). El lmite de elasticidad se caracteriza porque,
hasta llegar al mismo, el material se comporta elsticamente, es decir
que producida la descarga, la probeta recupera su longitud inicial. En la
prctica, este lmite se considera como tal cuando en la descarga queda
una deformacin especifica remanente igual al 0.001 %. Este perodo
comprende dos zonas: la primera, hasta el p (lmite de
proporcionalidad), dnde el material verifica la ley de Hooke. La segunda
entre p y e, si bien es elstica, no manifiesta proporcionalidad entre
tensiones y deformaciones.

B) PERODO ELASTO-PLSTICO: Para valores de tensin superiores al

lmite elstico, la pieza si fuera descargada no recobrara su dimensin
original, aprecindose una deformacin remanente acorde con la carga
aplicada. A medida que aumenta la solicitacin, la grfica representativa
es la de una funcin para la cual disminuye el valor de su Tangente,
tendiendo a anularse en el tramo final del perodo, al cual se llega con
un valor de tensin que se indica como f (tensin de fluencia).
C) PERODO PLSTICO (FLUENCIA): Una vez arribado al valor de
tensin f (lmite de fluencia), el material fluye, es decir, aumentan las
deformaciones sin que existe aumento de tensin. En realidad este
fenmeno no es tan simple, ya que puede verse que la tensin oscila
entre dos valores lmites y cercanos entre s, denominados lmites de
fluencia superior e inferior, respectivamente. La tensin de
proporcionalidad resulta ser aproximadamente el 80% de la tensin de
fluencia.
D) PERODO DE ENDURECIMIENTO Y DE ESTRICCIN: Como
consecuencia de un reacomodamiento cristalogrfico, luego de la
fluencia el material sufre un reendurecimiento, que le confiere la
capacidad de incrementar la resistencia, es decir, puede admitir un
incremento de carga. Sin embargo en este perodo las deformaciones
son muy pronunciadas.
La tensin aumenta hasta alcanzar un valor mximo R, denominado
tensin de rotura, a partir del cual la tensin disminuye hasta que
alcanza una determinada deformacin de rotura, producindose la
tensin R no es en realidad la mxima tensin que se origina en la
probeta sometida a carga. En efecto, alcanzado el valor de la
deformacin especifica correspondiente a R, comienza a manifestarse
en la probeta un fenmeno denominado estriccin.
TRACCION
Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando
sobre sus secciones transversales se le aplican cargas normales
uniformemente repartidas y de modo de
tender a producir su alargamiento.
Por las condiciones de ensayo, el de traccin esttica es el que
mejor determina las propiedades mecnicas de los metales, o sea
aquella
que
definen
sus
caractersticas de
resistencia
y
deformabilidad. Permite obtener, bajo un estado simple de tensin,
el lmite de elasticidad o el que lo reemplace prcticamente,
la carga mxima y la consiguiente resistencia esttica, en base a

cuyos valores se fijan los de las tensiones admisibles o de proyecto (

adm.)y mediante el empleo de medios empricos se puede
conocer, el comportamiento del material sometidos a otro tipo de
solicitaciones (fatiga, dureza, etc.).
Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin
simple a medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con
las deformaciones que produce. Estos grficos, permiten deducir sus
puntos y zonas caractersticas
revisten
gran importancia, dicho
grfico se obtiene directamente de la mquina.
Un caso tpico es el diagrama que nos presenta el grfico de un
acero dctil indicado en la figura, en donde el eje de las
ordenadas corresponde a las cargas y el de la abscisas al de las
deformaciones longitudinales o alargamientos en milmetros.
1)Periodo elstico
Se observa en el diagrama que el comienzo, desde el punto
O hasta el A, esta representado por una recta que nos pone de
manifiesto la proporcionalidad entre los alargamientos y las cargas
que
lo
producen (Ley de Hooke).
Dentro de este periodo y
proporcionalmente hasta el punto A, los aceros presentan la
particularidad de que la barra retoma su longitud inicial al cesar la
aplicacin de la carga, por lo que recibe indistintamente el nombre
de periodo de proporcionalidad o elstico.
2) Zona de alargamiento seudoelstico
Para el limite proporcional se presentan un pequeo tramo ligeramente
curvo AB, que puede confundirse prcticamente con la recta
inicial, en el que los alargamientos elsticos se les suma una
muy pequea deformacin que presenta registro no lineal en el
diagrama de ensayo. La deformacin experimentada desde el limite
proporcional al B no solo alcanza a valores muy largos, si no que
fundamentalmente es recuperable en el tiempo, por lo que a este
punto del diagrama se lo denomina limite elstico o aparente o
superior de fluencia.
3) Zona de fluencia o escurrimiento
El punto B marca el inicio de oscilaciones o pequeos avances y
retrocesos de la carga con relativa importante deformacin
permanente del material. Las oscilaciones en este periodo denotan
que la fluencia no se produce simultanea mente en todo el
material, por lo que las cargas se incrementan en forma alternada,
fenmeno que se repite hasta el escurrimiento es total y nos
permite distinguir los limites superiores de luencia. El limite elstico
aparente puede alcanzar valores de hasta el 10 al 15 % mayores
que el limite final de fluencia.
4) Zona de alargamiento homogneo en toda la probeta.

Ms all del punto final de fluencia C, las cargas vuelven a

incrementarse y los alargamientos se hacen ms notables, es
decir que ingresa en el perodo de las grandes deformaciones,
las que son uniformes en todas las probetas hasta llegar a D, por
disminuir, en igual valor en toda la longitud del material, la
dimensin
lineal transversal. El final de perodo de alargamiento
homogneo queda determinado por la carga mxima, a partir de la
cual la deformacin se localiza en una determinada zona de la
probeta, provocando un estrechamiento de las secciones que
la llevan a la rotura, al perodo DE se lo denomina de estriccin. En la
zona plstica se produce, por efecto de la deformacin, un proceso de
endurecimiento, conocido con el nombre de acritud , que hace
que al alcanzar el esfuerzo la resistencia del metal, ste al
deformarse adquiere ms capacidad de carga, lo que se manifiesta en el
grfico hasta el punto D.
5) Zona de estriccin
En el perodo de estriccin, la acritud, si bien subsiste, no puede
compensar
la
rpida disminucin
de
algunas
secciones
transversales, producindose un descenso de la carga hasta la
fractura.
PROBETAS PARA TRACCION
Las probetas para los ensayos de traccin pueden ser: industriales o
calibradas; estas ltimas, se emplean en experiencias ms rigurosas
y adoptan formas perfectamente cilndricas o prismticas, con
extremos ensanchados, no solo para facilitar su sujecin en la mquina
de ensayo, sino para asegurar la rotura dentro del largo calibrado
de menor seccin; en la cual se marcan los denominados Puntos
fijos de referencia a una distancia inicial preestablecida (lo), que
permitir despus de la fractura, juntando los trozos, determinar la
longitud final entre ellos (L). Estos
hechos
han
motivado
la
normalizacin de la longitud inicial, estipulndose que dos o ms
ensayos pueden compararse en sus alargamientos, si las probetas
son geomtricamente semejantes, lo que se logra cuando lo es
proporcional al dimetro o raz cuadrada de la seccin. O sea que
los ensayos sobre probetas distintas resultan comparables si se
cumple que la ley de semejanza:
MAQUINA DE ENSAYO
La siguiente es una foto de la maquina utilizada
Para realizar el ensayo de traccin, en la cual
Vemos el dial que nos marca la cargas ,
el diagramador y el sistema donde se realiza

el ensayo con la probeta colocada.

MODO Y TIEMPO DE APLICACION DE LAS CARGAS

La carga debe aplicarse de tal manera que el esfuerzo
resulte
uniformemente destruido sobre la seccin transversal del
material.
Tratndose de ensayos estticos el incremento de carga se efecta
en forma muy lenta, para evitar los efectos de las fuerzas de
inercia, velocidad que se fija segn las normas y materiales,
adoptndose generalmente una variacin de 0,1 Kgf/mm y por
segundo aproximadamente hasta alcanzar el limite de fluencia, a partir
del cual puede llegarse como mximo a 50 Kgf/mm por minuto.
Resulta de gran importancia la velocidad de la aplicacin de la carga de
ensayo, pues su incremento produce un retraso en la aparicin de
las deformaciones plsticas y un aumento de la resistencia del
material. Si las cargas se aplican en forma extremadamente lentas se
obtiene una disminucin del limite de fluencia y un aumento De la
resistencia, aunque a expensas de la ductilidad, que disminuye
considerablemente.
DETERMINACIONES A EFECTUAR EN UN ENSAYO DE TRACCION
ESTATICO
El ensayo de traccin es el que mejor define las propiedades
mecnicas de los metales sometidos a la accin de cargas estticas.
Estas propiedades quedan determinadas si se calcula la aptitud del
material a resistir

Las cargas que le pueden ser aplicadas (propiedades de resistencia) y

las deformaciones que experimente por la accin de stas (propiedades
de deformaciones).
Propiedades Mecnicas De Resistencia:
Del grfico de ensayo pueden determinarse los valores de las
cargas a los limites proporcionales y de fluencia y la que
corresponde a la mxima, que permiten calcular las tensiones
convencionales que fijan las propiedades de resistencia.
Propiedades Mecnicas De Deformabilidad:
Alargamiento De Rotura: si antes de comenzar las experiencias se
marcan sobre la probeta, en una generatriz o recta, los puntos de
referencia de acuerdo con la norma aplicada (Lo) despus del ensayo,
juntando los trozos, es factible medir la distancia que los separa (L), de
modo que el alargamiento total
ENSAYO DE TRACCION
OBJETIVOS
Hallar la resistencia mxima.
Hallar la resistencia de fluencia.
Determinar la ductilidad.
Determinar la fragilidad.
PROCEDIMIENTO

Cortar la barra de acero corrugado y liso en dimensiones de 13

cm.
Esmerilar los trozos de metal con una inclinacin de 30, y en el
centro del trozo del metal de 3 mm de dimetro.
Soldar las dos primeras partes con supercito.
Soldar las dos segundas partes con cellocord.
Dejar sin soldar una barra.
Este procedimiento se va ha repetir para una barra corrugada y
para la barra lisa de aceros Arequipa.
Se dejara enfriar.
Llevar a tornear.
Llevar a la maquina de traccin para realizar el ensayo.

PROBETA DE ACERO

CELLOCORD CORRUGADO

El ensayo de traccin no fue lo esperado gracias a que cuando se soldo ,

su soldadura en el electrodo estaba hmedo lo que ha ocasionado
burbujas de aire lo que ha ocasionado que su traccin sea menor a la
esperada pero esta es bien tomada con fines de trabajos no ptimos en
la practica estos valores son reales ya que siempre va ha ocurrir
descuidos lo que ocasionara una mala soldadura.

CELLOCORD LISO

El ensayo de traccin no fue lo esperado gracias a que cuando se soldo ,

su soldadura en el electrodo estaba hmedo lo que ha ocasionado
burbujas de aire lo que ha ocasionado que su traccin sea menor a la
esperada pero esta es bien tomada con fines de trabajos no ptimos en
la practica estos valores son reales ya que siempre va ha ocurrir
descuidos lo que ocasionara una mala soldadura
SUPERSITO CORRUGADO

La resistencia de traccin en el supercito es menor que la que ocasiona

el cellocord , aunque estos datos son relativamente confiables ya que al
tener el supercito mayor porcentaje de carbono este se ve con mas
poros.
SUPERCITO LISO

CORRUGADO SIN SOLDADURA

Comentario:

LISO SIN SOLDADURA

CONCLUSIONES

Se concluye que el punto de rotura de todos los materiales

ensayados se dio despus de darse el esfuerzo mximo y con un
esfuerzo menor a este.

Se concluye que cuando los materiales llegan a su punto de

fluencia, es ah donde ellos logran deformarse rpidamente sin
necesidad de aumentarle la carga.

Se concluye que los materiales ensayados cumplen con la Ley de

Hooke hasta un cierto punto el cual denominaremos limite
elstico.

Se concluye que los materiales en los que se ensayaron llegan a

tener una recuperacin elstica luego de la rotura, ya que se nota una
gran irregularidad al querer unir las partes de la probeta por la zona de
la rotura.