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Ctedra: Historia de la

cultura
Integrantes :
Guillermo Alonso
Federico Peroni
Nicolas Torcida
Ao: 2014
1- La ingeniera en las sociedades Antiguas:
-La tecnologa del Antiguo Egipto se caracteriz por una
evolucin lenta, que dur miles de aos. Los egipcios
inventaron y utilizaron muchas mquinas bsicas, como la
rampa y la palanca, como ayuda en las construcciones. El

papel egipcio, hecho de papiro, y la cermica eran


producidos en grandes cantidades y exportados a otros
pueblos del Mediterrneo.
Sus monumentos arquitectnicos, entre los que se
encuentran las pirmides de Guiza y la Gran Esfinge, figuran
entre los edificios ms grandes y ms famosos del mundo.
La Gran Pirmide de Guiza es el edificio ms grande de
Egipto y uno de los mayores del mundo, su base ocupa
52.609,128 m. Es una de las Siete Maravillas del Mundo, y la
nica que perdura.En la poca faranica se construyeron
muchos canales, la mayora para irrigar los cultivos, y
muchos eran navegables con pequeos botes
de papiro usados para la pesca. Otros se construyeron
especficamente para los grandes barcos de transporte.
-Las culturas de Mesopotamia fueron pioneras en muchas de
las ramas de conocimiento; desarrollaron la escritura que se
denomin cuneiforme, en principio pictogrfica y ms
adelante la fontica; en el campo del derecho, crearon los
primeros cdigos de leyes; en arquitectura, desarrollaron
importantes avances como la bveda y la cpula, crearon un
calendario de 12 meses y 360 das e inventaron el sistema de
numeracin sexagesimal. El desarrollo de la tecnologa en
Mesopotamia estuvo condicionado en muchos aspectos a los
avances en el dominio del fuego, conseguidos mediante la
mejora de la capacidad trmica de los hornos, con los cuales
es posible conseguir yeso (a partir de los 300 C), y cal (a
partir de los 800 C). Con estos materiales se poda recubrir
recipientes de madera lo que permita ponerlos al fuego
directo, una tcnica predecesora de la cermica a la que se
ha llamado "vajilla blanca".17
Los Jardines Colgantes de Babilonia son considerados una
de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo, y fueron
construidos en el siglo VI a. C. durante el reinado
de Nabucodonosor II en la ciudad de Babilonia
El Primer Templo de Jerusaln fue construido por el

rey Salomn alrededor del ao 960 a.C. y funcion como


santuario principal de los israelitas. Estaba situado en la
explanada del Monte Moria, en la ciudad de Jerusaln, donde
se ubican hoy el Muro de los Lamentos, la Cpula de la
Roca y la mezquita de Al-Aqsa.
Segn la Biblia, la construccin del Templo de Salomn se
realiz en el siglo X a.E.C., para sustituir el Tabernculo que,
desde el xodo y durante siglos, era utilizado como lugar de
reunin y para rendirle culto a Dios. El Tabernculo
preservaba el Arca, que fue luego trada a Jerusaln por el
rey David y depositada en el monte Mori, sobre una
plataforma de aproximadamente 40100 metros.

El
a
de las
hasta

pueblo
fenicio llev
cabo un
desarrollo
tcnicas de
navegacion
entonces

insospechados. Fueron los mejores navegantes de la


antigedad , disponiendo de la tecnologa naval mas
avanzada de la poca.
Los ingenieros fenicios lograron desarrollar diferentes
modelos de embarcaciones en funcin de la actividad a la
que estaba destinada , as existan navos mercantes
,destinados ,como es lgico, al comercio, de forma mas bien
redondeada o rechoncha, y las naves de guerra , mucho mas
aerodinmicas, de casco ligeramente afilado, con forma de

huso ,mas rpidos y de mayor maniobrabilidad.


El barco mercante fenicio por excelencia era el Gaulos
( baera), nombre dado por los griegos y era una nave de
forma redonda y robusta con una eslora de entre 25- 30 m ,7
m de manga y 1,5 mts de calado aproximadamente
,desplazando fcilmente una capacidad de carga superior a
las 100 toneladas . Homero las define como naves
negras .En el centro de la embarcacin se alzaba un solo
mstil , generalmente de cedro ,con una verga que sostena
una vela de forma rectangular confeccionada en lino y
sustentada por una docena de brioles (cuerdas ).Esta vela
era fcil de orientar para captar y aprovechar el viento,
gracias a unas brazas o cabos amarrados al extremo de la
verga .Este sistema de velamen , no fue sino una ingeniosa
adaptacin de las velas que empleaban los egipcios en sus
desplazamientos por el Nilo .Consista en reducir la altura del
mstil , lo que otorgaba mayor estabilidad a la nave , a la vez
que le daba movilidad a la verga . La nave en cuestin, era
fcilmente gobernable gracias a sendos timones de madera,
a modo de remos, situados uno a proa y otro a popa, a la
altura de los costados, junto a un bauprs ubicado asimismo
en proa con una vela de pequeo tamao .A lo mas alto del
mstil se acceda por medio de una escalera de gato
realizada en cuerda y asida a lo largo del mstil.
2-

La ingeniera y tcnica en Grecia.

a) Principales construcciones de la Acrpolis.


Las acrpolis ser refiere a la parte mas alta de la ciudad, con
respecto a las antiguas polis griegas y en atenas las principales
construcciones fueron el Partenn, el Antiguo Templo de Atenea,
el Erectein, el Propileos, el templo de Atenea Nik, el
Pandrosein, el Santuario de Artemisa Brauronia, el Arreforin, el
Eleusinin, el Teatro de Dioniso, el Asclepeion y el Oden de
Pericles.
b) Edificios y estilos de capiteles.
Los principales edificios eran los templos religiosos, los teatros
que se usaban para reuniones publicas e interpretaciones

dramticas, las murallas, fortalezas y torres defensivas, los


monumentos funerarios y los edificios de utilidad publica y social
como los gimnasios, escuelas, hipdromos y fuentes para recoger
agua. Los tres estilos de capiteles caractersticos son el drico,
jnico y corintio, llamados as por las comarcas griegas donde se
desarrollaron. El orden drico tiene columnas que carecen de
base, se ensancha en la parte media y el capitel tiene una moldura
redonda donde se encuentra un tablero cuadrado.
El jnico tiene columnas son ms delgadas y altas con capiteles
en forma de espiral. El corintio tiene columnas con base y capitel
en forma de hojas de acanto estilizadas.
c) Principales manifestaciones cientficas y tecnolgicas y sus
representantes.
Eratstenes: su mayor avance fue el calculo de las dimensiones de
la Tierra mediante un mtodo trigonomtrico y conocimientos de
latitud y longitud.
Arqumedes: Famoso por su eureka su grito triunfal cuando
descubri el principio de flotacin de cuerpos, ademas del calculo
del numero pi y del descubrimiento de los espejos ustorios que se
utilizaban en combate.
Pitgoras: Descubrimientos en aritmtica y geometra (Teorema de
Pitgoras).
Hern: era un ingeniero e invent la primera maquina de vapor.
Tambin es conocido en el campo de la geometra y geodesia

3- La ingeniera en Roma
La arquitectura de la Antigua Roma es probablemente uno de
los testimonios ms significativos de la civilizacin romana. Se
caracteriza por lo grandioso de las edificaciones y su solidez
que ha permitido que muchas de ellas perduren hasta nuestros
das. La organizacin del Imperio Romano normaliz las
tcnicas constructivas de forma que se pueden ver
construcciones muy semejantes a miles de kilmetros unas de
otras.
Las Termas o edificios de baos para el servicio pblico, eran
muy utilizados.

Los arcos triunfales, se dedicaban a honra de algn vencedor


glorioso y se derribaban luego de haber pasado l en triunfo
hacindose permanentes los construidos durante el Imperio.
Tambin se elevaban estos monumentos lo mismo que las
columnas u obeliscos en conmemoracin de otros hechos
gloriosos.
Los Acueductos eran caractersticos de la ingeniera romana,
para solucionar el problema de abastecimiento de agua, pues
no disponan de manufactura de tuberas resistente a la presin
y, por lo tanto, no podan construir sifones de una cierta altura.
Los acueductos consistan en puentes soportados por gruesos
pilares unidos mediante arcos de medio punto, coronados por
un canal con una ligera inclinacin, para permitir correr el
agua. El agua se obtena en manantiales o embalses situados a
mayor altura, hasta la ciudad donde se canalizaba y distribua
por medio de tuberas de plomo. Otro elemento arquitectnico,
de la misma estructura que los acueductos, eran los puentes,
hechos a base de arcos y bvedas.
Las ciudades estaban interconectadas por calzadas que se
construan cavando una zanja y rellenndola de piedras de
diferentes grosores hasta nivelar el terreno, y recubriendo con
una ltima capa con revestimiento de material de grano fino. En
casos excepcionales y generalmente en el interior de las
ciudades la ltima capa de revestimiento se sustitua por un
empedrado de piedras planas, formando un enlosado.
Las ciudades tambin estaban atravesadas por calzadas, con
aceras laterales ligeramente elevadas. Estas calles disponan
de unos bloques de piedra separados regularmente entre s que
permitan cruzar de una acera a otra en das de lluvia, e
impedan que los vehculos alcanzaran velocidades peligrosas.
Por esta razn, poder pasar entre las piedras, la separacin
entre las ruedas de los carros era siempre la misma.
Los puentes surgen como un elemento secundario pero
imprescindible de las vas de comunicacin. Es decir, los

puentes no son el objetivo ltimo, que es el transporte de


personas y mercancas, pero su construccin es fundamental
para lograr este objetivo.
Los puentes cumplen la funcin de salvar obstculos naturales
como ros o valles profundos, ahorrando largas distancias
buscando vados o pasos llanos.
Los romanos construyeron gran cantidad de puentes para que
las vas atravesaran los ros que encontraban a su paso,
muchos de los cuales todava subsisten. La mayor parte de
ellos estaba construida en piedra, aunque si no haba canteras
en la zona, se hacan de ladrillo cocido.

A lo largo de su historia los romanos fueron un pueblo


esencialmente terrestre, y dejaron los temas nuticos en
manos de pueblos ms familiarizados con ellos, como
los griegos y los egipcios, para construir barcos y mandarlos.
Parcialmente debido a esto, la armada nunca fue totalmente
abrazada por el Estado Romano, y se consideraba no
romana En la antigedad, las armadas y las flotas comerciales
no tenan la autonoma logstica que en la actualidad. A
diferencia de las fuerzas navales modernas, la armada romana,
incluso en su apogeo, no existi de forma autnoma, sino que
oper como un adjunto del Ejrcito romano.
Las personas desde que conocieron que la salud y el bienestar
estn relacionadas con la calidad del medio ambiente. Los
romanos construyeron acueductos para prevenir sequias y
proveer a Roma de una fuente de agua saludable y limpia.

4- La ingeniera en la Edad Media


El Romnico fue un estilo artstico predominante
en Europa durante los siglos XI, XII y parte del XIII. El arte
romnico fue el primer gran estilo claramente cristiano y
europeo que agrup a las diferentes opciones que se haban

utilizado en la temprana Edad Media (romana, prerromnica,


bizantina, germnica y rabe) y consigui formular un lenguaje
especfico y coherente aplicado a todas las manifestaciones
artsticas. No fue producto de una sola nacionalidad o regin,
sino que surgi de manera paulatina y casi simultnea
en Espaa, Francia, Italia, Alemania y en cada uno de esos
pases surgi con caractersticas propias, aunque con
suficiente unidad como para ser considerado el primer estilo
internacional, con un mbito europeo. Los principales edificios
de arte netamente Romnico eran las Iglesias, monasterios y
catedrales.
La arquitectura gtica es la forma artstica sobre la que se
form la definicin del arte Gtico, el estilo artstico
comprendido entre el Romnico y el Renacimiento, que se
desarroll en Europa Occidental cristiandad latina en
la Baja Edad Media, desde finales del siglo XII hasta el siglo XV,
aunque ms all de Italia las pervivencias gticas continuaron
hasta los comienzos del siglo XVI.
La arquitectura gtica puso especial nfasis en la ligereza
estructural y la iluminacin de las naves del interior de los
edificios. Surgi del romnico pero acab oponindose a los
volmenes masivos y a la escasa iluminacin interior de sus
iglesias. Los dos elementos estructurales bsicos de la
arquitectura gtica son el arco apuntado u ojival y la bveda de
crucera, cuyos empujes, ms verticales que el arco de medio
punto, permiten una mejor distribucin de las cargas y una
altura muy superior.

5- La ingeniera en la edad moderna:


a) Estilos Barroco y Clsico.
El estilo Barroco se ve reflejado por fatalidad y dramatismo con
exuberante decoracin sentido escenogrfico de las formas y
los volmenes. Pone especial atencin en el punto de vista del
espectador. El estilo clsico (manierismo) se inspiro en los
patrones del mundo clsico, la antigua Roma y Grecia. Tiene
sus orgenes el en Renacimiento y busca el conocimiento y la

perfeccin del ser humano. El ingeniero mas famoso de todos


los tiempos, Leonardo Da Vinci vivi en esta poca del
Renacimiento.
b) Principales construcciones.
Las principales construcciones eran normalmente palacios de
los reyes o iglesias y obras religiosas inmensas. Algunos
ejemplos son la Catedral de San Pedro, el palacio de Farnesio
en Roma, la Catedral de Miln, la Catedral de Santa Mara de las
Flores en Florencia y por supuesto, el palacio de Versailles.
c) El palacio de Versailles, caractersticas.
Fue construida en tres etapas, desde 1661 hasta 1692. El jardn
es clasicista, ordenado y racionalizado. Tiene una monumental
fachada, con singular simetra y ventanales grandes. Los pilares
son de orden jnico y columnas del estilo francs. Representa
el poder del rgimen absolutista y monarca porque l es el
centro y todo gira a su alrededor.
6-

La ingeniera en la edad contempornea:


a) Innovaciones en los materiales.
A principios del siglo XIX comenz a utilizarse acero en las
construcciones (hormign armado) para obtener mejor solidez,
resistencia y apoyo para las estructuras. Con respecto a
materiales para otros fines a a partir del siglo XX se empez a
fabricar telas sintticas, reforzadas con fibras, maderas
terciadas, plsticos y otros tipos de materiales que facilitan y
brindan mas opciones para los ingenieros.
b) Construcciones importantes.
Algunas construcciones importantes de la edad contempornea
son: la Casa Mil de Barcelona, el Grand Central y el Empire
State de Nueva York, la Opera de Sidney y el Palacio de
Montjuch en Sevilla.
c) Tendencias y modelos de edificios.
La tendencia a partir del siglo XXI es el de los edificios verdes
o ecolgicos y edificios inteligentes basados en arquitectura
impresionista, vanguardista, y orgnica.

7- La ingeniera en la actualidad:
La ingeniera civil es la disciplina de la ingeniera
profesional que emplea conocimientos de clculo, mecnica,

hidrulica y fsica para encargarse del diseo, construccin y


mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en
el entorno,
incluyendo carreteras, ferrocarriles, puentes, canales, presas, p
uertos, aeropuertos,diques y otras construcciones
relacionadas.1 2 3 La ingeniera civil es la ms antigua despus
de la ingeniera militar,4 de ah su nombre para distinguir las
actividades no militares con las militares.
La ingeniera ha sido un aspecto de la vida desde el inicio de la
existencia humana. Las prcticas ms tempranas de la
ingeniera civil podran haber comenzado entre el 4000 y
el 2000 a. C. en el Antiguo Egipto y Mesopotamia cuando los
humanos comenzaron a abandonar la existencia nmada,
creando la necesidad de un cobijo. Durante este tiempo el
transporte empez a incrementar su importancia, lo que llev al
desarrollo de la rueda y de la navegacin.
Hasta la Edad Contempornea no hay una distincin clara entre
ingeniera civil y arquitectura, y el trmino ingeniero y
arquitecto sufri variaciones refirindose a la misma persona,
incluso intercambindose.7 La construccin de las Pirmides de
Egipto entre el 2700 y el 2500 a.C. podra considerarse las
primeras muestras de construcciones de gran tamao. Otras
construcciones histricas incluyen el sistema de gestin de
aguas de Qanat,8 el Partenn por Ictino en la Grecia
Antigua (447-438 a. C.), la va Apia por los ingenieros Romanos
o la Gran Muralla China en el 220 a.C, o los trabajos de
irrigacin en Anuradhapura. De todas las civilizaciones antiguas
quizs la ms desarrollada en ingeniera civil fueron los
romanos que fueron pioneros en la construccin de una red de
calzadas, acueductos, puertos, puentes, presas y
alcantarillados.
El trabajo de un ingeniero civil comienza al advertirse una
determinada necesidad (un nuevo dique en un puerto, la
ampliacin o construccin de una carretera, una presa que de
continuidad y estabilidad al caudal de un ro). En esta etapa

de planificacin, los ingenieros civiles trabajan en forma


integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o
locales con poder de decisin.

Corolario:
2. http://es.wikipedia.org/wiki/Acr
%C3%B3polis_de_Atenas#Arte_y_arquitectura_de_la_Acr.C3.B3polis
http://www.slideshare.net/emacazaga/que-es-una-acrpolis
http://es.wikipedia.org/wiki/Arquitectura_en_la_Antigua_Grecia#Estructura_y_estilo_de_los_templ
os_griegos
http://www.portalplanetasedna.com.ar/arte_griego.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%93rdenes_cl%C3%A1sicos#La_columna
http://es.wikipedia.org/wiki/Erat
%C3%B3stenes#Medici.C3.B3n_de_las_dimensiones_de_la_Tierra
http://es.wikipedia.org/wiki/Her%C3%B3n_de_Alejandr%C3%ADa
http://www.portalplanetasedna.com.ar/grecia2.htm
5. http://es.wikipedia.org/wiki/Clasicismo
http://es.wikipedia.org/wiki/Barroco
http://www.arquba.com/monografias-de-arquitectura/el-renacimiento/
http://es.wikipedia.org/wiki/Palacio_de_Versalles
http://historiadelartebachiller.blogspot.com/2012/12/el-palacio-de-versalles.html
6. http://html.rincondelvago.com/arquitectura-contemporanea.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_armado
http://www.arkiplus.com/los-10-edificios-mas-importantes-de-la-era-moderna
http://es.wikipedia.org/wiki/Arquitectura_moderna#Arquitecturas_pioneras_del_primer_cuarto_del
_siglo_XX
http://www.metroscubicos.com/articulo/consejos/2014/01/09/10-tendencias-que-impactaranindustria-de-edificios-verdes
http://www.slideshare.net/triplege/arquitectura-contempornea-i.