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Cap 6

Estructuras Hidrulicas en Canales

6.6 Alcantarillas
Las alcantarillas son canalizaciones que cruzan transversalmente el camino y permiten la
evacuacin de cursos de agua natural y la descarga de cunetas. La seccin se determina en
base a la estimacin del caudal a evacuar.
El nmero de alcantarillas depende primero de los cruces naturales de cursos de agua y
segundo de las descargas obligadas de las cunetas.
Los materiales ms usados son el cemento vibro comprimido y el acero galvanizado
corrugado para las tuberas. Las alcantarillas tipo puente se construyen en lugares donde
la profundidad no permite la instalacin de tubos o donde se requieren tubos mayores de 50
cm de dimetro.
Alcantarillas de tubos rgidos de cemento comprimido. Se usan por la facilidad de
instalacin de los tubos de cemento.
Las alcantarillas en cursos de agua natural se instalan perpendicularmente al camino o
siguiendo el curso de agua, las alcantarillas que corresponden a descargas de cunetas se
instalan formando un ngulo de 30 con el transversal del camino.

Fig 6.6.1 Alcantarilla

Se disean como un conducto circular parcialmente lleno (Ver Ecuaciones para conducto
circular semi lleno, Capitulo 2 -Flujo Uniforme)

S. Santos H.

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6.7 Cruce de Vas (Alcantarilla ahogada)


Los cruces de va se utilizan para conducir la descarga de un canal por debajo de carreteras
o vas frreas.
En esencia, el cruce de va es una tubera tendida por debajo de la va, a lo largo de la cual
debe desarrollarse un flujo a presin.

Criterios de diseo
El dimetro del tubo es determinado en base a las siguientes consideraciones:

Si las transiciones son de tierra, la velocidad de flujo en el tubo no debe exceder de 1 m/s
Si las transiciones son de concreto, la velocidad de flujo en el tubo puede alcanzar hasta
1.5 m/s.

Cundo deben ser las transiciones de concreto?


Cuando el cruce sea con carreteras de primer orden o vas frreas
Cuando el dimetro del tubo sea mayor a 0.90 m
Cuando el canal sea de tierra, pero la velocidad en el tubo supere 1 m/s.
La sumergencia mnima para garantizar la presurizacin del flujo debe ser igual a 1.5 hvp.

La pendiente longitudinal mnima del tubo, para facilitar su drenaje, debe ser: Smin =5 .
Debe garantizarse una altura mnima de relleno sobre el tubo, para evitar cualquier dao a
ste por las cargas que transmitan los vehculos.
La altura de relleno mnima se establece en base a los siguientes criterios:
Cruce con va de primer orden o va frrea: 90 cm
Cruce con vas secundarias: 60 cm
Las transiciones deben tener una longitud mnima del orden de 3 veces el dimetro del tubo
5pies. Por otro lado, debe garantizarse que la pendiente longitudinal en la entrada y en la
salida no sean ms empinadas que 4:1
A lo largo de toda la estructura debe verificarse balance de energa, lo cual significa que:
E A ED HT
yA

v 2A
v2
z A yD D z D hTran e + hf + hTran s
2g
2g

HT = hTran e + hf + hTran s
hTran e + hTran s = 1.5 hvp
hf se puede hallar por Darcy - Weisbach., Manning o Chezy.

S. Santos H.

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Eje de carrretera
Eje de tubera
Cotade carrretera

PLANTA
Transicin

Mnima cobertura vara con tipo de carrretera

Parte sup.
de banco

d1

cota
El A
A

4:1 Max

Transicin

Ancho de carrretera
1.5 hvp
Min

cota
B

Talud lateral
1.5: 1 Max

Talud lateral
1.5: 1 Max

El. F
Sup. de terreno original

S=0.005 Min)

cota
C

Flujo

3D (5 Min)

Tubera

SECCION LONGITUDINAL
Fig 6.6.2 Cruce de va
S. Santos H.

Parte sup.
de banco

4:1 Max
3D (5 Min)

cota
D

d2

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Tabla 6.6.1
Ejemplo para Seleccin de Dimetro de tuberas
Transicin
Transicin de
de tierra
concreto
Vmx = 1.06m/s Vmx = 1.52m/s
Caudal
Caudal
3
3
(m /s)
(m /s)
0-0.076
0 0.110

Tuberas
Dimetro
(pulg)
12

Dimetro
(cm)
30.48

Area
2
(m )
0.073

0.077 - 0.112

0.111- 0.173

15

38.10

0.114

0.123 - 0.176

0.174 0.249

18

45.72

0.164

0.177 - 0.238

0.250 0.340

21

53.34

0.223

0.239 - 0.311

0.341 - 0.445

24

60.96

0.292

0.312 - 0.393

0.446 - 0.564

27

68.58

0.369

0.394 - 0.487

0.565 0.694

30

76.20

0.456

0.488 - 0.589

0.695 - 0.841

33

83.82

0.552

0.590 - 0.699

0.842 1.000

36

91.44

0.656

0.700 - 0.821

1.001 - 1.175

39

99.06

0.771

0.822 - 0.954

1.176 - 1.362

42

106.68

0.894

0.955 - 1.096

1.363 - 1.563

45

114.30

1.026

1.097- 1.246

1.564 1.778

48

121.92

1.167

1.247-1.407

1 .779 2.008

51

129.54

1.318

1.408- 1.578

2.009 - 2.251

54

137.16

1.478

1.579 -1.756

2.252 - 2.509

57

144.78

1.646

1.757-1.946

2.510- 2.781

60

152.40

1.824

1.947- 2.146

63

160.02

2.011

2.147- 2.356

66

167.64

2.207

2.357 - 2.574

69

178.26

2.412

2.575 - 2.803

72

182.88

2.626

Fuente: Diseo de Estructuras Hidrulicas- M. Villn

S. Santos H.