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PREFECTURA

NAVAL ARGENTINA

INSTITUTOS DE FORMACIN
DEPARTAMENTO ACADMICO
ESCUELA DE SUBOFICIALES

FORMACIN PARA MARINEROS CUERPO COMPLEMENTARIO

REGLAMENTACIN MARTIMA I

Departamento Acadmico
Escuela de Suboficiales

Reglamentacin Martima I - 2010

OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA

*
*
*
*
*
*

Conocer las leyes y reglamentaciones martimas.


Desarrollar habilidad para aplicar de manera discriminada y adecuada las
FUNDAMENTOS
leyes y reglamentaciones
martimas.DE LA ASIGNATURA
Identificar embarcaciones deportivas, buques y artefactos navales.
Conocer y aplicar la funcin de control en la navegacin comercial y
deportiva.
Desarrollar capacidad para prevenir la contaminacin de las aguas por
residuos txicos, hidrocarburos, aguas servidas y aguas sucias.
Conocer las contravenciones a la navegacin.

RELEVANCIA
Esta asignatura agrupa una serie de contenidos que guardan una estrecha relacin con el
accionar del futuro polica naval en cada dependencia operativa de la P.N.A.
En principio, enmarca, desde el punto de vista jurdico-reglamentario, el accionar del
personal de la fuerza.
Posteriormente incorpora conocimientos relacionados a la tarea cotidiana del suboficial en
lo que se refiere a los mbitos administrativo y operativo de los buques, de las actividades
nutico deportivas y de la proteccin del medio ambiente.
CONTENIDOS CONCEPTUALES
UNIDAD 1
Introduccin al Derecho de la Navegacin, fuentes del derecho. Ordenamiento jurdico
reglamentario de la navegacin por agua en nuestro pas. Concepto sobre REGINAVE,
Ley 20.094. Ordenanzas y Convenios Internacionales.
UNIDAD 2
Rgimen Administrativo del Buque: Inscripcin, Matriculacin y registro de buques y
artefactos navales. Individualizacin de buques y artefactos navales (Ordenanza 29/71).
Registro de buques y artefactos navales. Uso de bandera. Engalanado. Nociones sobre
construccin. Botadura y desguace de un buque.

UNIDAD 3
Nociones sobre el acto administrativo del despacho de buques. Libros que deben llevar
los buques: nociones generales de cada uno. Documentacin que deben exhibir los
buques que transportan sustancias peligrosas, (Ordenanza 5/98) y que se dediquen a la
extraccin de canto rodado y/o arena. Decreto 11.282/58 y sus indicatorias. Embarco y
desembarco de tripulantes. Desembarcos por oficio. De conformidad, (Ordenanza 14/98).

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UNIDAD 4
Rgimen de las actividades nutico deportivas. Nociones sobre R.E.Y.: Registro Especial
de Yates. Registro jurisdiccional. Clubes nuticos y guarderas. Zonas asignadas para
deportes nuticos. Artefacto nutico deportivo y/o de recreacin O.M. 2/92. Constancia de
matrcula para embarcaciones deportivas (Ordenanza 3/95). Certificado de elementos de
seguridad.

UNIDAD 5
Habilitaciones deportivas: atribuciones y responsabilidades. Despacho de embarcaciones
deportivas a puertos extranjeros o martimos nacionales. Normas para la prctica del
Rafting: nociones (Ordenanza 10/97).
CONTENIDOS PROCEDIMENTALES
Interpretacin y produccin de cuadros sinpticos. Encuadramiento de situaciones
concretas dentro del marco legal vigente. Identificacin y anlisis de la Ley de
Navegacin, REGINAVE, Ordenanzas Martimas y Tratados Internacionales.
CONTENIDOS ACTITUDINALES
Confianza en su eficacia como futuro Polica Naval. Disciplina, esfuerzo y perseverancia
en el desempeo de sus funciones. Valoracin del intercambio de conocimientos en su
formacin socio-institucional. Valoracin de la identidad nacional y sentimiento de
pertenencia a la Institucin. Superacin de prejuicios raciales, tnicos, sociales, de gnero
u otros. Valoracin de un vocabulario tcnico-jurdico adecuado a cada circunstancia.
Respeto por las distintas formas de vida, en especial la humana.

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Esquema de contenidos
Garantizado
en la
Constitucin
Nacional

DERECHO DE LA NAVEGACIN

por agua se denomina

por aire se denomina

DERECHO MARTIMO

DERECHO AERONUTICO

en nuestro pas est reglamentado en

EL ORDENAMIENTO JURIDICO REGLAMENTARIO

compuesto por

Reginave

Ley de la
navegacin

Convenios
internacionales

Ordenanzas

complementan
contiene normas
referidas a

contiene normas
referidas a

Registro e
individualizacin de
buques
Construccin y desguace
de buques
Arqueo y francobordo de
buques

entre otros encontramos

Reglamento
Internacional para
Prevenir Abordajes

entre otros temas reglamenta

Reglas de rumbo y
gobierno de buques

Normas de seguridad
para buques
Prevencin de la
contaminacin
proveniente de buques

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En el mbito de la Jurisdiccin
Nacional

Unidad
ASPECTO JURDICO DE
LA NAVEGACIN EN
AGUAS NACIONALES

INTRODUCCION AL DERECHO DE LA NAVEGACION


Se puede definir al derecho como el conjunto de normas que reglamentan la
convivencia en una sociedad.
El derecho, para su mejor organizacin se subdivide en varias ramas, en donde
cada una reglamenta los aspectos relacionados a una materia determinada, por ejemplo:
derecho comercial, administrativo, constitucional, procesal, laboral, agrario, penal,
derecho de la navegacin, etc.
El derecho de la navegacin es la rama del derecho que regula o reglamenta todo
lo relacionado con la actividad naviera.
A su vez, el derecho de la navegacin incluye dos subramas:
Derecho Aeronutico, que reglamenta la navegacin por aire.
Derecho Martimo, que reglamenta la navegacin por agua.
Nos ocuparemos en particular del Derecho Martimo, que es la rama del derecho
que ms relacin tiene con las funciones que desempea la Prefectura Naval Argentina.
DERECHO MARITIMO
Conjunto de normas y principios que regulan los hechos, sujetos, objetos y las relaciones
jurdicas derivadas de la navegacin martima, fluvial y lacustre.

A los efectos jurdicos se entiende por navegacin a todo


desplazamiento gobernado de un objeto que flota en el agua.

El derecho martimo est garantizado, en principio, en nuestra Constitucin


Nacional que en varios de sus artculos hace referencia a la materia, como por ejemplo en
su artculo 14 al establecer el derecho de navegar y comerciar libremente; en su artculo
20 al establecer que los extranjeros gozan en el territorio de nuestra nacin de todos los
derechos civiles del ciudadano, el que incluye el de navegar ros y costas.
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Artculo 14 de la Constitucin Nacional:


"Todos los habitantes de la Nacin gozan de los siguientes derechos conforme a las Leyes
que reglamentan su ejercicio; a saber: de trabajar y ejercer toda industria lcita; de navegar y
comerciar; de peticionar a las autoridades; de entrar, permanecer, transitar y salir del territorio
argentino; de publicar sus ideas por la prensa sin censura previa; de usar y disponer de su
propiedad; de asociarse con fines tiles; de profesar libremente su culto; de ensear y aprender."

Artculo 20 de la Constitucin Nacional:


Los extranjeros gozan en el territorio de la Nacin de todos los derechos civiles del
ciudadano; pueden ejercer su industria, comercio y profesin; poseer bienes races, comprarlos y
enajenarlos; navegar los ros y costas; ejercer libremente su culto; testar y casarse conforme a
las leyes. No estn obligados a admitir la ciudadana, ni a pagar contribuciones forzosas
extraordinarias. Obtienen nacionalizacin residiendo dos aos continuos en la Nacin; pero la
autoridad puede acortar este trmino a favor del que lo solicite, alegando o probando servicios a la
repblica.

La Constitucin Nacional como ya hemos hecho dicho, garantiza el derecho a


navegar, pero este derecho deber ser ejercido conforme a las leyes que reglamentan su
ejercicio, es decir, todos tenemos el derecho de navegar, pero para ejercer dicho derecho,
debemos respetar las leyes y reglamentos que determinan como y cumpliendo con que
condiciones se puede navegar en nuestro pas (Ej. respetando seales, derechos de
paso, luces, etc.).
A continuacin desarrollaremos parte de la reglamentacin que regula la actividad
naviera en nuestra jurisdiccin.
ASPECTO REGLAMENTARIO DE LA NAVEGACION
En lo que respecta a la navegacin por agua en nuestro pas, el primer
antecedente de recopilacin de normas se realiz en una obra llamada Digesto Martimo
y Fluvial que rigi a partir del ao 1938, siendo reemplazado recin en el ao 1973 por el
Reglamento de la Navegacin Martima Fluvial y Lacustre (REGINAVE), actualmente
vigente.
No solo el Reginave contiene normas relacionadas a la navegacin, actualmente el
aspecto jurdico reglamentario de la navegacin por agua se encuentra contenido en:
Los Convenios Internacionales.
El Reglamento de la Navegacin Martima Fluvial y Lacustre, REGINAVE, sancionado

como decreto del Poder Ejecutivo 4516/73 y que rige a partir del 01/09/74.
Las Ordenanzas emitidas por el Prefecto Nacional Naval.
La Ley de Navegacin sancionada como ley 20.094 el 15/01/73 que rige a partir del

01/05/73.
Convenios internacionales

Los convenios internacionales son acuerdos entre dos o ms pases con el fin de
lograr unificar criterios relacionados, en este caso, con la navegacin.

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La Organizacin Martima Internacional (O.M.I.) es el organismo que ha promovido


los convenios internacionales ms numerosos e importantes relacionados con la
navegacin, tiene su sede en Londres y en ella se renen representantes de distintos
pases del mundo para acordar criterios relacionados con la actividad naviera.
Algunos de los acuerdos ms importantes surgidos en la O.M.I. son:
Convenio sobre la seguridad de la vida humana

en el mar.
Convenio para la prevencin de abordajes.
Convenio sobre lneas de mxima carga.
Convenio sobre la seguridad de buques
pesqueros.
Convenio sobre la bsqueda y salvamento
martimo.
Convenio sobre el arqueo de buques y la
prevencin de la contaminacin por los

mismos.
Cada uno de los convenios mencionados reglamenta distintas cuestiones como
puede interpretarse de acuerdo a lo que sus respectivos nombres indican; pero lo que
todos los convenios persiguen como finalidad es unificar criterios entre las distintas
naciones del mundo, debido a que los buques durante su navegacin transponen
jurisdicciones de distintos pases del globo y pueden navegar encontrndose con buques
de otras nacionalidades, por lo que sera un caos en la navegacin si cada buque se
rigiera por normas de su bandera sin unificacin de criterios con las normas del resto de
los pases del mundo.
Rgimen de la Navegacin Martima Fluvial y Lacustre REGINAVE

El REGINAVE constituye un conjunto de normas que reglamentan la


navegacin, derivadas de las leyes y decretos vigentes en materia naviera,
destinados a proveer la seguridad durante la navegacin de los buques.

Fue aprobado por Decreto N 4516 del ao 1973, con sus sucesivas reformas
hasta la fecha. Las enmiendas a este reglamento solamente podrn ser efectuadas por
decreto del Poder Ejecutivo a propuesta de la Prefectura Naval Argentina en el tiempo y
modo que lo juzgue necesario y conveniente.
El REGINAVE se encuentra subdividido en ocho ttulos, cada ttulo se subdivide
en captulos, los captulos en secciones y las secciones en artculos. La estructura de
organizacin del REGINAVE se puede observar en el siguiente esquema:

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TITULO 1 DEL BUQUE Y SU EQUIPAMIENTO

TITULO 2 DEL RGIMEN ADMINISTRATIVO DEL BUQUE

TITULO 3 DEL RGIMEN OPERATIVO DEL BUQUE

TITULO 4 REGLAMENTOS VARIOS

Captulo 1

De la construccin, modificacin, reparacin, verificaciones complementarias y


desguaces de buques y artefactos navales.

Captulo 2

Del franco bordo.

Captulo 3

Del instrumental nutico, publicaciones y material de sealamiento.

Captulo 4

De los sistemas y dispositivos de lucha contra incendio e inundacin.

Captulo 5

De los dispositivos de salvamento.

Captulo 1

De la matrcula y el registro de buques y artefactos navales

Captulo 2

De la bandera, seales, caractersticas y distintivos

Captulo 3

De los libros registros

Captulo 4

De las condiciones, inspecciones y certificados de seguridad

Captulo 5

Del despacho de buques y embarco y desembarco de tripulantes

Captulo 1

De la navegacin en aguas de jurisdiccin nacional

Captulo 2

De los buques en puerto

Captulo 3

De los convoyes de remolque y empuje

Captulo 4

De los buques pesqueros

Captulo 1

Del arqueo

Captulo 2

Del rgimen de las actividades nutico deportivas

Captulo 3

Del privilegio del paquete postal

Captulo 4

De los buques paraguayos en aguas argentinas

Captulo 5

Del procedimiento en caso de acaecimiento de la navegacin

Captulo 6

Del transporte de pasajeros

Captulo 7

De la seguridad en los trabajos de reparacin y mantenimiento

Captulo 8

De la seguridad en buques tanque que transportan combustibles lquidos

Captulo 9

De las jangadas (derogado)

Captulo 10 De las disposiciones en casos de siniestros


Captulo 11 De la contaminacin de las aguas (derogado)
Captulo 12 Reglamento de las actividades de buceo deportivo
Captulo 13 Reglamento de botes de remo (derogado)
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Captulo 14 Transporte de mercaderas peligrosas por buques


TITULO 5 DEL PERSONAL NAVEGANTE DE LA M ARINA
MERCANTE NACIONAL

Captulo 1

Normas generales

Captulo 2

Del registro y habilitacin

Captulo 3

De las dotaciones de seguridad

Captulo 99 De las sanciones


TITULO 6 DEL PERSONAL TERRESTRE DE LA M ARINA
MERCANTE NACIONAL

Captulo 1

Del registro y habilitacin

Captulo 99 De las sanciones


TITULO 7 DE LAS DISPOSICIONES GENERALES Y NORMAS DE Captulo 1
PROCEDIMIENTOS EN LO CONTRAVENCIONAL DEL
RGIMEN ADMINISTRATIVO DE LA NAVEGACIN
TITULO 8 DE LA PREVENCIN DE LA CONTAMINACIN
PROVENIENTE DE BUQUES

Disposiciones generales

Captulo 2

De la jurisdiccin y competencia

Captulo 1

De la prevencin de la contaminacin de las aguas por hidrocarburos

Captulo 2

De la prevencin de la contaminacin de las aguas por aguas sucias

Captulo 3

De la prevencin de la contaminacin de las aguas por basuras

Captulo 4

De la prevencin de la contaminacin atmosfrica por humo y holln

Captulo 5

De la prevencin de la contaminacin por vertimento de desechos y otras materias

Captulo 6

De la prevencin de la contaminacin de las aguas por sustancias nocivas lquidas


transportadas a granel

Captulo 7

Del sistema de preparacin y lucha contra la contaminacin por hidrocarburos y otras


sustancias potencialmente peligrosas

El cuadro slo muestra en forma ordenada la estructura de ttulos y captulos del Decreto 4516/73. Se recomienda al cursante recurrir al
REGINAVE a medida que avanza en la lectura de este mdulo como material de consulta permanente.

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Ordenanzas

Las ordenanzas son normas que dicta el Prefecto Nacional Naval


en ejercicio de la funcin de Polica de Seguridad de la
Navegacin, en su carcter de autoridad martima.

Las ordenanzas reglamentan la navegacin complementando lo establecido


en el REGINAVE, esencialmente ante la existencia de vacos normativos o ante
casos en los que se haga necesario actualizar normativas.
De acuerdo a los temas que tratan y para su mejor localizacin, las
Ordenanzas, se agrupan en ocho tomos:

TOMO 1: Rgimen tcnico del buque.


TOMO 2: Rgimen administrativo del buque.
TOMO 3: Rgimen operativo del buque.
TOMO 4: Rgimen de las actividades nutico deportivas.
TOMO 5: Rgimen del personal de la Marina Mercante Nacional.
TOMO 6: Rgimen para la proteccin del medio ambiente.
TOMO 7: Rgimen de comunicaciones para la seguridad de la
navegacin.
TOMO 8: Rgimen policial.

Ley de la Navegacin N 20.094


Rige a partir del 1/5/73 y reglamenta o regula la actividad naviera.La ley contiene un conjunto de normas que reglamentan la actividad de la
navegacin por agua en nuestro pas.
Para su mejor comprensin y localizacin de temas, la misma se encuentra
subdividida en seis ttulos, cada ttulo se subdivide en captulos, los captulos en
secciones y las secciones en artculos.
Sus ttulos y captulos se pueden ver en el cuadro que se presenta a
continuacin, de cuya lectura podemos observar a grandes rasgos cuales son los
principales temas que trata esta ley.

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TITULO I

DISPOSICIONES PRELIMINARES

TITULO II

DE LAS NORMAS ADMINISTRATIVAS

TITULO III

TITULO IV

TITULO V

TITULO VI

Captulo I

De los bienes destinados a la navegacin

Captulo II

Rgimen administrativo del buque y el artefacto naval

Captulo III

De la navegacin y de otras actividades

Captulo IV

Del personal de la navegacin

DEL EJERCICIO DE LA NAVEGACIN Y DEL COMERCIO POR AGUA Captulo I

DE LAS NORMAS PROCESALES

DE LAS NORMAS DE DERECHO INTERNACIONAL PRIVADO

Propiedad y armamento del buque

Captulo II

De los contratos de utilizacin de los buques

Captulo III

De los riesgos de la navegacin

Captulo IV

Del crdito naval

Captulo I

Disposiciones generales

Captulo II

De la verificacin de la mercadera al tiempo de la descarga

Captulo III

Del embargo de buques

Captulo IV

Del embargo y depsito judicial de efectos

Captulo V

Del procedimiento en el juicio de abordaje

Captulo VI

Del concurso especial de acreedores privilegiados sobre un buque

Captulo VII

Del juicio de limitacin de responsabilidad del armador

Captulo VIII

De los procedimientos especiales

Captulo I

De los conflictos de leyes

Captulo II

De los conflictos de competencia

DE LA CONTRATA Y DE LOS SUELDOS DE LOS OFICIALES Y DE LA


GENTE DE M AR

El cuadro slo muestra en forma ordenada la estructura de ttulos y captulos de la Ley N 20094, se recomienda al cursante recurrir a la
Ley de la Navegacin a medida que avanza en la lectura de este mdulo como material de consulta.
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Unidad
REGIMEN
ADMINISTRATIVO DEL
BUQUE

2
i

Recuerde que buque es toda construccin flotante destinada a navegar por


agua, mientras que artefacto naval es cualquier otra construccin flotante
auxiliar de la navegacin, pero no destinada a ella, aunque pueda desplazarse
sobre el agua para el cumplimiento de sus fines especficos.

INDIVIDUALIZACIN DE BUQUES Y ARTEFACTOS NAVALES


La necesidad de individualizar a los
buques ha hecho que se les asignen distintos
atributos que sirven para distinguir uno de otro,
haciendo a su identidad.
Los estados exigen el cumplimiento de
una serie de formalidades para acordar la
nacionalidad a los buques.
Para definir la nacionalidad de un buque
existen una diversidad de criterios, que van
desde el origen de los propietarios o el lugar de
construccin de la nave, hasta la nacionalidad del capitn, oficiales y tripulantes.
Independientemente del criterio utilizado, su inscripcin en la matrcula otorga
el derecho a enarbolar la bandera acreditando con ello la nacionalidad del buque.
A los efectos legales, los buques y artefactos navales argentinos se
individualizarn mediante:
Nombre
Nmero de matrcula
Puerto de matrcula
Tonelaje de arqueo
Nombre: El nombre de un buque o artefacto naval es fijado libremente por su

propietario pero no debe ser igual al que use otro de las mismas caractersticas.
En buques mayores de 20 toneladas de arqueo total, el nombre deber ser
distinto a los que ya estn inscriptos, la reglamentacin contempla tambin la
posibilidad de cambiar el nombre.
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El nombre deber estamparse en el casco en ambas amuras y en popa en el


espejo.
Nmero de matrcula: Los buques y artefactos navales son bienes muebles

registrables, por ello deben inscribirse en algunos de los registros que a tal efecto
lleva la Prefectura Naval Argentina.
Al ser inscriptos se les otorga un documento que acredita su matriculacin,
denominado Certificado de Matrcula y se les asigna un nmero de matrcula que
deber ser aplicado o estampado en el casco en ambas aletas.
Puerto de matrcula o de asiento: Matricular un buque equivale a darle dominio,
domicilio y nacionalidad, en la Argentina el nico puerto de matrcula es el de
Buenos Aires.
Los buques que realicen navegacin martima llevarn estampado el nombre del
puerto de matrcula en la popa, debajo del nombre del buque, para los dems
buques ser optativo.
El color de las letras y nmeros de todas las inscripciones del buque ser blanco
cuando el casco sea de color oscuro, y de color negro cuando el casco sea de
color claro.
La altura de letras y nmeros ser proporcional a la eslora del buque, por ejemplo
en un buque de ms de 100 metros de eslora, la altura mnima de las letras ser
30 centmetros y de los nmeros 15 de centmetros.
Tonelaje de arqueo: Es la capacidad cbica de carga del buque, que no se
puede observar a simple vista en ninguna parte del mismo, puesto que es una
informacin que se obtiene del certificado de arqueo de la nave (este tema se
desarrolla en la unidad 4).
Los artefactos navales para su identificacin llevarn nicamente el nmero de
matrcula ubicado en un lugar bien visible.
Otros elementos que permiten identificar buques
Adems de los mencionados, se podr agregar como dato de
individualizacin de un buque, su clase. Por ejemplo: de carga general, gasero,
crucero, granelero, portacontenedores, tanque, velero, pesquero, ver ilustraciones.

De carga gral.

Gasero

Crucero

Granelero

Portacontenedor

Tanque

Velero

Pesquero

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Otro dato que tambin puede agregarse para la identificacin de buques es el


tipo de navegacin que efectan: martima, fluvial o lacustre. O tambin su empresa
armadora.

Cada empresa armadora posee un


logotipo distintivo creado por la misma
empresa, que va pintado en la chimenea del
buque y estampado en el gallardete que se iza
en el asta de bauprs cuando el mismo se
encuentra en puerto o fondeado y en una driza
del palo durante la navegacin (ver figura).
Individualizacin de Buques Guardacostas
Las unidades de la Prefectura Naval Argentina debern exhibir:
En el espejo el numeral
(pintado en color negro) y el
escudo nacional (de bronce
con fondo de madera),
ejemplo: GC-escudo-73.
En la superestructura,
a
ambas
bandas,
el
nombre de la unidad,
ejemplo:
CABO
CORRIENTES;
y
las
banderas
del
Cdigo
Internacional de Seales
que representan el distintivo
internacional,
ambos
pintados
sobre
la
superestructura.
En el casco en ambas amuras, el numeral pintado en color negro, ejemplo: GC73.
En ambas bandas a la altura del travs el nombre de la institucin PREFECTURA
pintado en color negro.
INSCRIPCIN Y MATRICULACIN DE BUQUES
La inscripcin de un buque o artefacto naval en la
Matrcula Nacional, le confiere la nacionalidad argentina
y el derecho de enarbolar el pabelln nacional.
Al ser inscriptos, la Prefectura Naval Argentina
les otorgar una constancia denominada Certificado de
matrcula.
Cada buque se deber matricular en el registro
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que le corresponda de acuerdo al servicio que presta y a su tonelaje. El nmero de


matrcula del buque, es el de inscripcin en el registro.
Existen en nuestro pas los siguientes registros de buques
Registro Nacional de Buques
(RENABU)

Se inscriben los buques que realizan actividad comercial

Registro Especial de Yates


(REY)

Se inscriben buques y/o embarcaciones deportivas y de placer

Registros Jurisdiccionales
(REJU)

Se inscriben buques y embarcaciones deportivas de hasta 1

mayores de 1 Tonelada de Arqueo Total (T.A.T.).


que no realizan actos de comercio mayores de 1 T.A.T.,
identificndose con letras y nmeros (ejemplo REY 1354).
T.A.T.

Adems el Registro Nacional de Buques se subdivide en 3 agrupaciones:


MAY buques particulares de la Marina Mercante Nacional de ms de 10
T.A.T.
MEN buques particulares de la Marina Mercante Nacional menores de 10
T.A.T.
FIS buques Mercantes fiscales.
Buques exceptuados
Estn exceptuados de inscripcin
matrcula nacional los siguientes buques:

en

la

Buque o artefactos navales pertenecientes a las


F.F.A.A., F.F.S.S. y Policiales.

Los propulsados exclusivamente a remo, cualquiera


sea su tonelaje.

Buques o artefactos navales inflables.

TRMITES EN EL REGISTRO DE BUQUES


Cada Registro llevar un listado de buques por orden numrico y de fechas
correlativo.
El trmite de inscripcin se confeccionar por medio de fichas, una por cada
buque o artefacto naval, en las que se consignar la siguiente informacin:

Nombre del buque.

Nmero de matrcula local asignada.

Medidas principales (eslora, manga, puntal).

Material del casco.


Fecha de inscripcin.

Datos de individualizacin del motor o motores que posee la nave.

Datos de la empresa constructora o constructor y lugar de construccin.


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Nmero de expediente que dio origen a la inscripcin.

Nombre y apellido, nmero de documento, domicilio y telfonos del


propietario.

Adems de la inscripcin y matriculacin de buques, en los registros tambin


se puede gestionar el trmite de cambio de puerto de asiento y la eliminacin de la
matrcula de buques.

Trmite de
cambio de
puerto de
asiento.

Toda vez que un buque o artefacto naval cambie de puerto de


asiento se proceder a:
a. Dejar constancia en la ficha de inscripcin.
b. Extender al propietario la cancelacin de la inscripcin, al solo
efecto de su presentacin ante la dependencia jurisdiccional
donde posteriormente ser asentado.

Se proceder a la eliminacin de buques de los registros en los


Trmite de siguientes casos:
eliminacin a. Destruccin de la embarcacin.
de los
b. Desguace.
registros
c. Innavegabilidad absoluta.
El nmero de matrcula no puede ser otorgado nuevamente y su
ficha deber ser archivada.
USO DE LA BANDERA ARGENTINA

Izado, arriado y caractersticas de la


bandera
Los buques y embarcaciones de
la matrcula nacional debern llevar la
bandera oficial argentina, uso que ser
optativo para embarcaciones que no
superen los 4 metros de eslora.
El tamao del pabelln deber
ser proporcional a la eslora del buque
(la proporcin, tamao y caractersticas
de la bandera se establecen en la
Ordenanza 5/87).

Por ejemplo un buque de eslora superior a 200 metros deber llevar:

En el asta de popa una bandera de 1.80 metros de ancho por 2.88 metros de largo.
En el pico o driza, una bandera de 1.50 metros de ancho por 2.40 metros de largo.

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Las banderas que usan los buques debern estar en perfecto estado de
conservacin y aseo, el ancho de cada franja ser equivalente a un tercio del ancho
total de la bandera y el sol ser optativo.
Los buques y embarcaciones argentinos fondeados o en puerto, debern izar
la bandera argentina en el asta de popa; mientras que en navegacin debern izarla
en el pico o driza del palo, salvo que por su diseo o tamao no posean palo o pico,
en cuyo caso la podrn izar en el asta de popa.
El horario de izado de la bandera nacional en buques argentinos es a las 8:00
horas o a la salida del sol, y el arriado a las 20:00 horas o a la puesta del sol.
Los buques y embarcaciones extranjeras en puertos argentinos o en
navegacin por aguas jurisdiccionales argentinas, adems de su bandera nacional,
izarn la bandera argentina en el palo de mayor altura, lo que ser considerado
izamiento de bandera de cortesa.
Izado a media asta
La bandera argentina deber ser izada a media asta en los das en que el
Poder Ejecutivo haya decretado duelo nacional.
El izado a media asta, se har izando primero la bandera a tope y arriarla
luego a media asta, si ya estuviera a tope, se la arriar directamente a media asta.
A la hora del arriado se izar nuevamente la bandera al tope, procedindose
posteriormente a arriarla.
En Semana Santa la bandera ser izada a media asta a las 08:00 horas del
viernes santo y permanecer en esa posicin hasta las 08:00 horas del domingo de
resurreccin, en que ser izada al tope, para ser arriada a las 20:00 hs.
En los das de las conmemoraciones patrias del 25 de Mayo, 20 de Junio y 9
de Julio, la bandera argentina no se izar a media asta en puertos nacionales,
debindose suspender en esos das cualquier honra de esa ndole.
Engalanado
Como se observa en la foto, un buque
se encuentra engalanado cuando tiene
colocada una guirnalda de banderas
alfabticas del Cdigo Internacional de
Seales Martimas, ubicadas una a
continuacin de otra en una driza de
tope a tope de cada palo y de stos a
los extremos de las astas de popa y
bauprs.
El engalanado se izar los das
25 de mayo, 9 de julio y cuando la
autoridad martima lo disponga o
autorice, se izar y arriar con la bandera, en los mismos horarios.

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Banderas del cdigo internacional de seales martimas

Referencias
El significado de cada bandera es el siguiente:
A ALFA- Tengo buzo sumergido; mantngase bien alejado de m y a poca velocidad.
B BRAVO- Estoy cargando o descargando, o transportando mercancas peligrosas.
C-CHARLIE- Afirmacin SI o El significado del grupo anterior debe interpretarse en sentido afirmativo.
D- DELTA Mantngase alejado de m; maniobro con dificultad.
E ECO- Caigo a estribor.
F FOXTROT- Tengo avera: pngase en comunicacin conmigo.
G GOLF- Necesito prctico. Cuando se hace por barcos pesqueros trabajando prximos a barcos de pesca
significa: Estoy cobrando redes.
H HOTEL- Tengo prctico a bordo.
I INDIA- Caigo a babor.
J JULIET- Tengo incendio y llevo a bordo mercancas peligrosas o tengo un escape de mercancas peligrosas;
mantngase bien alejado de m.
K KILO- Deseo comunicarme con Ud. o Invitacin para transmitir.
L LIMA- Pare su buque inmediatamente.
M MIKE- Mi buque est parado y sin arrancada.
N NOVEMBER- Negacin NO o el significado del grupo anterior debe ser interpretado en sentido negativo.
Esta seal se har solamente por seales visuales o acsticas. La seal ser NO cuando se transmita a la voz
o por radio.
O OSCAR- Hombre al agua!.
P PAPA- En puerto: todo el personal debe regresar a bordo por tener el buque que hacerse a la mar. En el mar:
puede ser usada por barcos pesqueros para significar: mis redes se han enganchado en una obstruccin.
Q QUEBEC- Mi buque est sano y libre pltica.
R ROMEO- Acuse recibo o He recibido su ltima seal.
S SIERRA- Estoy dando atrs.
T-TANGO- Mantngase alejado de m; estoy pescando al arrastre en pareja.
U UNIFORM- Se dirige Ud. hacia un peligro.
V VICTOR Necesito auxilio.
W WHISKEY Necesito asistencia mdica.
X X RAY- Suspenda Ud. lo que est haciendo y preste atencin a mis seales.
Y YANKEE- Estoy garreando.
Z ZULU- Necesito remolcador. Cuando se hace por barcos pesqueros trabajando prximos a los de pesca,
significa estoy largando las redes.
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CONSTRUCCIN, BOTADURA Y DESGUACE DE BUQUES


Nociones sobre construccin de buques
Las empresas dedicadas a la construccin,
modificacin, reparacin, desguace o extraccin de
buques y artefactos navales, para poder realizar los
trabajos, deben estar inscriptas en el registro que llevar
la autoridad competente.
Previo a iniciar la construccin, modificacin,
reparacin o cualquier obra en buques o artefactos
navales argentinos que se construyan o modifiquen en el
territorio de la Repblica Argentina o en el extranjero con
destino a ser inscriptos en la matrcula nacional; se
solicitar la correspondiente autorizacin a la Prefectura
Naval Argentina, en la forma y cumpliendo con los elementos tcnicos de juicio que
la reglamentacin establece, no debiendo realizarse trabajos hasta que dicha
autorizacin se haga efectiva.
De acuerdo al tonelaje, los servicios que presta y la navegacin a la que se
destinar el buque, la reglamentacin determina los requisitos tcnicos y
administrativos a que se ha de ajustar su construccin, modificacin o reparacin.
Los buques construidos o que se construyan en el extranjero con destino a la
matrcula nacional y los buques argentinos que se modifiquen o reparen fuera del
pas, deben responder a las exigencias establecidas por nuestra reglamentacin
vigente.
Los elementos tcnicos de juicio comprenden los planos, clculos,
especificaciones tcnicas, ensayos de materiales y certificados de pruebas hechos
para verificar las condiciones de seguridad del buque en construccin y dar
cumplimiento a la reglamentacin nacional y convenciones internacionales en vigor.
La autoridad martima ejerce mediante inspecciones, dentro de la jurisdiccin
argentina, la vigilancia o control tcnico sobre toda construccin, modificacin o
reparacin de buques o artefactos navales, y en caso de inobservancia de alguna de
las exigencias legales referidas podr disponer la paralizacin de los trabajos o la
prohibicin de navegar del buque, segn corresponda.
Lo establecido en este ttulo resulta aplicable tambin a la construccin,
modificacin, instalacin, reparacin y retiro de mquinas, motores, calderas,
equipos en general, sistemas elctricos o radioelctricos de buques o artefactos
navales.
Autorizacin de botadura
Una vez que la Prefectura Naval
Argentina haya realizado con resultados
positivos las inspecciones de control de obra, de
acuerdo con los planos aprobados o
autorizados, en las partes o sectores que
requieran el examen en seco; haya verificado el
estado satisfactorio del buque o artefacto naval
de acuerdo con las normas de inspeccin
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pertinentes, y haya controlado el cumplimiento de criterios mnimos para la


seguridad a flote del buque en la condicin en que ser botado, otorgar una
autorizacin por escrito para la botadura del buque y sin la cual el mismo no debe
ser puesto a flote.
Desguace de buques
Previo a la iniciacin del desguace, el o
los propietarios del buque o artefacto naval o la
empresa autorizada para llevarlo a cabo, deber
solicitar ante la Prefectura Naval Argentina la
correspondiente autorizacin de desguace.
El desguace no ser autorizado cuando
perjudique intereses de acreedores del
propietario o armador del buque o artefacto
naval.
La fiscalizacin de los trabajos de desguace, en lo que a seguridad se refiere,
es ejercida por la Autoridad Martima, quien podr ordenar su paralizacin cuando
determine que los mismos no cumplen con las especificaciones tcnicas legales
requeridas.
El mismo criterio resulta aplicable a la extraccin, remocin o demolicin de
buques y artefactos navales hundidos, varados o en cualquier otra condicin.
Condiciones para el desguace
Es funcin de la Prefectura Naval Argentina antes de autorizar el desguace de
un buque, exigir el cumplimiento de la reglamentacin a efectos de:
Asegurar y comprobar las condiciones de propiedad del buque o artefacto naval,

factibilidad legal del desguace.


Verificar las condiciones de seguridad y responsabilidad sobre las tareas tcnicas.
Evitar la existencia de restos que obstaculicen o hagan insegura la navegacin de
otros buques.
Determinar, en cada caso y de acuerdo al tamao del buque o artefacto naval, los
tiempos mximos de duracin de las operaciones de desguace.
Cumplidas estas condiciones, la autoridad martima autorizar el inicio de las
tareas de desguace, que sern llevadas a cabo bajo su control mediante
inspecciones peridicas.
Suspensin y prohibicin de autorizaciones
La autoridad martima podr suspender las autorizaciones concedidas para la
realizacin de obras de construccin, modificacin, reparacin o desguace de
buques; o prohibir su navegacin cuando:
Se determinen anormalidades en estudios posteriores de los elementos tcnicos

de juicio que pudieran influir en la seguridad del buque, sus pasajeros y/o
tripulantes.
No se haya dado cumplimiento a la presentacin de los elementos tcnicos de
juicio en la forma reglamentaria.
20
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Las tareas de desguace pongan en riesgo la seguridad de las personas que las

realizan, los puertos o las vas navegables.


Las medidas de suspensin de tareas se mantendrn hasta tanto la
Prefectura Naval Argentina determine que se han solucionado las causas que dieron
origen a las mismas.

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Unidad

NOCIONES SOBRE EL
ACTO ADMINISTRATIVO
DEL DESPACHO DE
BUQUES

DESPACHO DE BUQUES
REGINAVE: Ttulo 2 , captulo 5 DEL DESPACHO DE BUQUES Y EMBARCO Y
DESEMBARCO DE TRIPULANTES Seccin 1 DEFINICION Y GENERALIDADES
205.0101.

205.0102.

205.0103.

205.0104.

205.0105.

205.0106.

Despacho de Buques
"Despacho de Buques" es el acto administrativo que ejecuta la Prefectura,
tendiente a comprobar el cumplimiento de las leyes, reglamentos y ordenanzas,
para que el buque pueda zarpar de puerto o considerarlo entrado al mismo. A tal
efecto, el despacho se clasifica en despacho de entrada y despacho de salida.
Aplicacin
Las presentes normas se aplicarn a los buques nacionales o extranjeros, segn
corresponda, que arriben o zarpen de puertos argentinos, con las excepciones
que en cada caso se establezcan.
Excepciones
Las presentes normas no se aplican:
a. a los buques pertenecientes a las fuerzas armadas, fuerzas de seguridad y
policiales, siempre que no estn afectadas al trfico comercial;
b. a los buques pertenecientes a los cuerpos de bomberos o servicios mdicos;
c. a las embarcaciones deportivas; y
d. a los buques que la Prefectura excepte por razones especiales.
Acceso a los buques
Durante las diligencias de entrada y salida, slo tendrn acceso a los buques las
personas que deban efectuar tareas relacionadas con el despacho de los mismos
y aquellas que la Prefectura autorice por circunstancias especiales.
Condiciones del buque luego de concedido el despacho de salida
Luego de concedida la autorizacin para la zarpada, el capitn no podr
modificar las condiciones de carga, de calado o realizar cualquier operacin que
cambie las condiciones que el buque tena en el momento de la inspeccin para
su despacho. En el caso de que sea indispensable la realizacin de dichas
operaciones, deber solicitar autorizacin a la unidad jurisdiccional de la
Prefectura.
Intervencin consular
En los puertos extranjeros las atribuciones que las presentes normas asignan a la
Prefectura, respecto a la intervencin en la documentacin de los buques
nacionales corresponde a la autoridad consular argentina, siempre que el puerto
a que el buque arribe, se halle a no ms de treinta kilmetros de la oficina
consular. Caso contrario se dar intervencin en el primer puerto de escala a la
22

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Reglamentacin Martima I - 2010

205.0107.

205.0108.

205.0109.

205.0110.

autoridad consular correspondiente, si el puerto es extranjero, o a la Prefectura, si


su primera escala la realiza en un puerto argentino.
Esta formalidad no se cumplir en los casos que existan convenios que as lo
establezcan.
Informacin y formularios
La informacin que deben contener la declaracin general, rol de tripulacin y
lista de pasajeros, como as los formularios respectivos, sern establecidos de
acuerdo a lo que al respecto determinen los convenios internacionales
incorporados al derecho positivo o a las prcticas existentes en el orden nacional.
Cambios de destino navegando entre puertos argentinos
Cuando se produzcan cambios de destino durante la navegacin, los capitanes
comunicarn tal circunstancia por la va ms rpida a la Prefectura, dando cuenta
de las causas que originaron el cambio de destino.
Las unidades que reciban tales comunicaciones, informarn a la unidad del
puerto en que fuera despachado el buque, para que deje constancia de tal
circunstancia en la declaracin general de salida.
Definiciones
A los fines de la aplicacin de las presentes normas, las expresiones que a
continuacin se citan, poseen los siguientes significados:
a. Declaracin general: es el documento bsico que proporciona la informacin
requerida para la entrada o la salida del buque de puerto.
b. Rol de tripulacin: el rol de tripulacin es el documento bsico en el que
figuran los datos referentes al nmero y composicin de la tripulacin
requeridos para la entrada o la salida del buque de puerto.
c. Lista de pasajeros: la lista de pasajeros es el documento bsico en el que
figuran los datos referentes a los pasajeros, requeridos para la entrada o salida
del buque de puerto.
Facultades de la Prefectura
La Prefectura podr establecer regmenes de despacho distintos a los
contemplados en el presente captulo, cuando sea necesario por las modalidades
operativas de los buques en relacin a las tareas a que estn asignados, al
trfico que realizan o por las caractersticas de la zona en la cual navegan.

Libros que deben llevar los Buques y nocin general de cada uno.
REGINAVE: Ttulo 2 , captulo 3 DE LOS LIBROS REGISTROS Seccin 1
GENERALIDADES
203.0101.

203.0102.

Libros obligatorios
Los buques de la matrcula mercante nacional, debern tener a bordo los libros
que a continuacin se detallan con las excepciones que en cada caso se
determinen:
a. Diario de Navegacin;
b. Diario de Mquinas;
c. Libro de Rol; y
d. Libro Registro de Inspecciones de Seguridad.
Instalaciones controladas desde el puente
Los buques cuyas instalaciones permitan ser totalmente controladas y
maniobradas desde el puente de navegacin y que estn autorizados por la
Prefectura a no cubrir guardia de mquinas, utilizarn un libro "Diario de
Navegacin" que reemplace a los indicados en los prrafos a. y b. del artculo
precedente, de acuerdo al modelo que determine dicha autoridad.
23

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Reglamentacin Martima I - 2010

203.0103.

203.0104.

203.0105.

203.0106.

203.0107.

203.0108.

203.0109.

203.0110.

Caractersticas de los libros


Los libros de que trata el presente captulo, tendrn el formato, las previsiones
de registro, abreviaturas y smbolos que determine la Prefectura, de acuerdo al
tipo de buque, sistemas de propulsin y maniobra y a la navegacin y
naturaleza de los servicios a que est destinado el buque.
Habilitacin de los libros
Los libros sern habilitados, foliados y rubricados por la Prefectura, sin cuyo
requisito carecern de valor como documento pblico. En puertos extranjeros
dicha facultad ser ejercida por la autoridad consular argentina.
El capitn o patrn de los buques que hubieren completado cualquiera de los
libros de que trata el presente captulo en algn puerto extranjero en que no
hubiere consulado argentino o que la sede de ste se halle a ms de 30 km.
del puerto o en navegacin, estn facultados para iniciar un nuevo libro, para
lo cual dejarn en el mismo la debida constancia.
Dicho libro ser presentado para su habilitacin en el primer puerto argentino o
extranjero, que sea asiento de consulado argentino, al que el buque arribe.
Errores en los libros
Los libros sern continuados y datados y llevados sin interlneas, raspaduras ni
enmiendas, debiendo salvarse los errores.
Numeracin de los libros
Cada uno de los libros pertenecientes a un mismo buque, sern numerados
correlativamente a medida que sean habilitados, an en caso de cambio de
armador o de nombre del buque.
Presentacin de los libros
Los buques que estn obligados a tener a bordo los libros de que trata el
presente captulo, debern presentarlos a la autoridad martima o consular,
cuando as le fuere requerido.
Archivo de los Libros de Rol y Diario de Navegacin
En oportunidad de habilitarse un nuevo "Libro de Rol" o libro "Diario de
Navegacin", la autoridad martima o consular interviniente proceder a retirar
y cerrar el libro finalizado. Dicho libro ser remitido a la dependencia
correspondiente al puerto de asiento del buque. Si se tratase del "Diario de
Navegacin" (ste se mantendr archivado, en dicha dependencia, por un
lapso de cinco (5) aos al cabo de los cuales ser incinerado. En el caso del
"Libro de Rol' la dependencia del puerto de asiento, despus de la verificacin
que establece el artculo 203.0109. lo remitir al archivo general de la
Prefectura donde se lo conservar durante el tiempo que sta lo considere
necesario. (*)
Verificacin de los libros de Rol y Diario de Navegacin
La dependencia jurisdiccional correspondiente al puerto de asiento del buque,
proceder a verificar los libros "Diario de Navegacin" y "Libro de Rol" antes de
archivarlos, a fin de constatar que han sido llevados de acuerdo a las
disposiciones vigentes y que se adoptaron las providencias pertinentes
respecto a los acontecimientos que hubiere correspondido investigar o
comunicar a la Prefectura, procediendo en consecuencia.
Lo expuesto en el prrafo precedente no excluye la verificacin que debe
efectuar la autoridad martima o consular, en oportunidad de efectuar las
diligencias de despacho del buque.
Archivo de los libros Diario de Mquinas y Registro de Inspecciones de
Seguridad
Los libros "Diario de Mquinas" y "Libro Registro de Inspecciones de
Seguridad' sern devueltos al armador, quien los conservar por un lapso de 2
aos.
(*) Actualizacin 1. Decreto N 313/77
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MANUAL DE CONOCIMIENTOS MARINEROS (pgina 730)


DOCUMENTACIN DEL BUQUE
Las leyes, convenios, protocolos adicionales y la reglamentacin, establecen que
todos los detalles de la navegacin deben ser fielmente documentados debido a las
particulares caractersticas de la aventura martima. Entre los ms comunes, sin
perjuicio de otros libros y papeles (por ejemplo, los relativos a la carga), se
encuentran los siguientes:
1. el Libro Diario de Navegacin, es el de mayor importancia que deben llevar,
pues en l se asientan todos los hechos que por su importancia sean fruto de
derecho u obligaciones para los interesados en la aventura martima. Estn
obligados a llevarlo en navegacin martima todos los buques, menos los
pesqueros costeros o de rada o ra. En navegacin fluvial o lacustre los de
carga mayores de 500 TRB, los de pasajeros mayores de 100 TRB y todos
los hidroalas;
2. el Libro Diario de Mquinas, es llevado por los buques con planta propulsora
con poder total igual o mayor de 320 CV, cualquiera sea el tipo de
navegacin. Los buques exceptuados, pero que estn obligados a llevar
Diario de Navegacin, efectuarn los registros en ste con la visacin del
encargado de la propulsin. Lo mismo se har en los buques con monocontrol
desde el puente, excepto que exista personal de guardia en mquinas, que
har los dems registros en el Diario de Mquinas;
3. el Libro de Rol de la Tripulacin, debe ser llevado por los buques de ms de
50 TRB; los de hasta dicho tonelaje llevarn en su reemplazo la Hoja de Rol
de Tripulacin. Justifica dos aspectos fundamentales: la nmina de personas
que integran la tripulacin con sus empleos a bordo (capitn, oficiales,
tripulantes) y los trminos o condiciones del contrato de ajuste de los
tripulantes. Tambin se asienta el despacho o autorizacin de entrada y salida
de puerto;
4. el Libro de Inspecciones de Seguridad, para los buques de ms de 50 TRB.
Sirve exclusivamente para que los inspectores de la Prefectura asienten los
resultados de las inspecciones que realicen;
5. el Libro Registro de Hidrocarburos, conforme al REGINAVE y el Convenio
Internacional Marpol/78, para los petroleros mayores de 150 TRB y los de
carga general, que usen hidrocarburos como combustible, mayores de 500
TRB;
6. el Certificado de Matrcula, que es el documento de identidad y dominio del
buque, en el cual se asientan todos los gravmenes, crditos privilegiados,
hipotecas y prendas que afecten la propiedad del buque; embargos e
interdicciones judiciales que hubiere y la inscripcin del contrato de fletamento
en el caso de que el buque fuera cedido por tiempo (time - charter);
7. los Certificados Nacionales o Internacionales de Seguridad, que
correspondan al tipo de navegacin y servicio del buque, el Certificado de
Dotacin de Seguridad, fijada por la Prefectura y los certificados de arqueo
y de francobordo;
8. la licencia de la estacin de radio, otorgada por la autoridad competente;
25
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9. los documentos aduaneros fijados por la Ley de Aduanas en relacin con


las cargas y pertrechos que transportan (manifiesto general de la carga, gua
de aduana si correspondiere en el trfico de cabotaje nacional-, manifiesto
de rancho, manifiesto de pacotilla, relacin de equipaje, lista de pasajeros); y
10. los papeles de carcter sanitario como la Declaracin martima de sanidad
y el Certificado de desratizacin.
Documentacin que deben Exhibir los Buques que Transportan Sustancias
Peligrosas

11. ORDENANZA N5/98 (Material adjunto)


12. REGINAVE: Ttulo 4 , captulo 14
TRANSPORTE POR BUQUES DE
MERCANCIAS PELIGROSAS Seccin 1-2-3-4-5
SECCION 1 GENERALIDADES
414.0101.

Aplicacin
Las disposiciones del presente Captulo se aplican a todos los buques que
transporten mercancas peligrosas en aguas de jurisdiccin nacional.
a) Los buques a los que les sea aplicable la Convencin, cumplirn las normas
establecidas en el Captulo VII de la misma y, complementariamente, lo
dispuesto en el Cdigo pertinente, segn la mercanca de que se trate y la
modalidad empleada para su transporte.
b) Los buques no sujetos a la Convencin cumplirn, en la medida de lo
posible y razonable, las normas citadas en el inciso a) precedente, a cuyos
fines la Prefectura determinar las medidas de seguridad a cumplir en cada
caso, segn la peligrosidad de la carga y la modalidad del transporte
empleada.

414.0102.

Notificacin a presentar con antelacin a la entrada o salida de los


buques
Con antelacin a la entrada a puerto o salida de l, los buques que transporten
mercancas peligrosas presentarn la notificacin correspondiente ante la
Prefectura, cumpliendo las formalidades que al respecto establezca la misma.
Documentacin que los buques llevarn a bordo
Los buques que transporten mercancas peligrosas llevarn a bordo la
documentacin que al respecto establezcan la Convencin, Cdigos y dems
normas nacionales e internacionales, segn corresponda.
Especificaciones tcnicas
La Prefectura podr requerir la presentacin de especificaciones tcnicas
relacionadas con las caractersticas de la carga y la modalidad del transporte a
emplear, con el objeto de acreditar la adopcin de las condiciones de
seguridad exigibles.
Inspecciones
Los buques sujetos a las disposiciones de este Captulo sern objeto de las
inspecciones que la Prefectura considere necesarias.

414.0103.

414.0104.

414.0105.

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414.0106.

414.0107.

414.0108.

414.0109.

414.0110.

414.0111.

Otorgamiento de certificados y autorizaciones


La Prefectura otorgar, cuando corresponda, los certificados y autorizaciones
que sean de aplicacin a este Captulo, de acuerdo a la modalidad del
transporte.
Averas y otros siniestros
Los buques que sufran averas u otros siniestros que involucren mercancas
peligrosas transportadas, informarn de inmediato tal circunstancia a la
Prefectura, ajustando su accionar a las normas existentes sobre tales
emergencias, las que podrn complementarse con las directivas que para esos
casos imparte la Autoridad Martima.
Giro de buques
Los buques que arriben transportando mercancas peligrosas, sern girados a
zonas temporarias o permanentemente habilitadas para tal fin.
Carga y descarga
En las operaciones de carga y descarga de mercancas peligrosas se
observarn las directivas de seguridad que al respecto imparta la Prefectura.
Cdigos
La referencia a los Cdigos que se efecta en las respectivas secciones del
presente Captulo, incluye las enmiendas a los mismos aprobadas por la
Organizacin Martima Internacional O.M.I. las que sern exigibles a partir
de la fecha que determine la Prefectura.
Disposiciones complementarias
La Prefectura queda facultada para dictar las disposiciones complementarias
relacionadas con este Captulo, como consecuencia de normas especficas
aprobadas por la Organizacin Martima Internacional, cuando as resulte
necesario.

SECCION 2 TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS EN BULTOS


414.0201.

414.0202.

414.0203.

414.0204.

Mercancas peligrosas en bultos


Son las siguientes:
a) Las que se encuentran comprendidas en el "Cdigo Martimo Internacional
de Mercancas Peligrosas" (Cdigo IMDG) aprobado por Resolucin A 81 (IV)
de la Asamblea de la Organizacin Martima Internacional (O.M.I.); o
b) Las que an no encontrndose comprendidas en el Cdigo Martimo
Internacional de Mercancas Peligrosas, poseen peligrosidad equivalente a las
de su inciso a), conforme a los ensayos de comprobacin.
Aplicacin
El transporte de mercancas peligrosas en bultos se rige por las disposiciones
del Cdigo Martimo Internacional de Mercancas Peligrosas.
Embalajes a utilizar
Los embalajes a utilizar en el transporte de mercancas peligrosas en bultos
cumplirn las especificaciones previstas en el Cdigo Martimo Internacional de
Mercancas Peligrosas.
Segregacin, marcado y etiquetado de las mercancas
Las mercancas peligrosas transportadas en bultos debern ser debidamente
segregadas de otras cargas incompatibles y marcadas y etiquetadas de
acuerdo a las normas del Cdigo Martimo Internacional de Mercancas
Peligrosas.
La Prefectura establecer las condiciones de indelebilidad y adherencia que
debern cumplimentar el marcado y etiquetado de mercancas peligrosas.

27
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SECCION 3 TRANSPORTE DE CARGAS SLIDAS PELIGROSAS A GRANEL


414.0301.

414.0302.

414.0303.

Cargas slidas peligrosas a granel


Son las siguientes:
a) Las que encierran riesgos de naturaleza qumica enumeradas en el
apndice B del "Cdigo de Prcticas de Seguridad Relativas a las Cargas
Slidas a Granel" (CCGr) aprobado por Resolucin A 434 (XI) de la Asamblea
de la Organizacin Martima Internacional (O.M.I.); o
b) Las que an no encontrndose comprendidas en el apndice B del Cdigo
de Prcticas de Seguridad Relativas a las Cargas Slidas a Granel (CCGr),
poseen peligrosidad equivalente a las del mismo conforme a los ensayos de
comprobacin.
Aplicacin
El transporte de cargas slidas peligrosas a granel se rige por las
disposiciones del apndice B y las partes relacionadas del Cdigo de Prcticas
de Seguridad Relativas a las Cargas Slidas a Granel (CCGr).
Segregacin de la carga
La carga embarcada a granel deber estar separada de otra carga efectiva o
potencialmente peligrosa, ya sea que esta ltima se embarque a granel o en
bultos.

SECCION 4 TRANSPORTE DE PRODUCTOS QUIMICOS LIQUIDOS PELIGROSOS A


GRANEL
414.0401.

414.0402.

414.0403.

Aplicacin
El transporte de productos qumicos lquidos peligrosos a granel se rige, segn
corresponda, por el:
a) Cdigo para la construccin y el equipo de buques que transporten
productos qumicos peligrosos a granel o "Cdigo de Graneleros para
Productos Qumicos " (CGrQ) aprobado por Resolucin A.212 (VII) de la
Asamblea de la Organizacin Martima Internacional (O.M.I.), o por el
b) Cdigo Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que
Transporten Productos Qumicos Peligrosos a Granel o Cdigo Internacional
de Quimiqueros (CIQ) aprobado por Resolucin MSC.4 (48) del Comit de
Seguridad Martima de la Organizacin Martima Internacional (O.M.I.).
Definicin de quimiquero
A los efectos de la aplicacin de la presente Seccin, se entender por
"Quimiquero": buque construido o adaptado para el transporte a granel de
productos qumicos lquidos peligrosos.
Autorizacin de transporte de productos regulados por el Cdigo de Graneleros
para Productos Qumicos (CGrQ) (Captulo VI) y el Cdigo Internacional para
la Construccin y el Equipo de Buques que Transporten Productos Qumicos
Peligrosos a Granel (CIQ) (Captulo 17).
a) Cuando en virtud de lo dispuesto en el Artculo 414.0101. inciso b), los
buques quimiqueros de la matrcula mercante nacional transporten productos
qumicos lquidos peligrosos a granel de los especificados en el Captulo VI del
Cdigo de Graneleros para Productos Qumicos (CGrQ) o del Captulo 17 del
Cdigo Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que
Transporten Productos Qumicos Peligrosos a Granel (CIQ), la Prefectura
otorgar una autorizacin para dicho transporte, en la cual indicar los
requisitos que deban cumplirse en cada caso particular.
b) Los buques que no pertenezcan a la matrcula mercante nacional a los
cuales les sean aplicables las condiciones del inciso a) del presente artculo,
llevarn a bordo una autorizacin de transporte otorgada por la autoridad
28

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414.0404.

competente de la bandera del buque, la cual garantice las condiciones de


seguridad aplicables a dicho transporte.
Autorizacin de transporte de productos no regulados por los Cdigos de
Graneleros para Productos Qumicos (CGrQ) (Captulo VII) y Cdigo
Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que Transporten
Productos Qumicos Peligrosos a Granel (CIQ) (Captulo 18).
a) Cuando se transporten, en buques quimiqueros de aquellos a los que no
sea exigible certificado de aptitud, productos qumicos lquidos peligrosos a
granel de las caractersticas anunciadas en el ttulo, los mismos debern
poseer una autorizacin de transporte expedida por la autoridad competente
del puerto de carga. Dicho documento necesariamente deber contener una
atestacin que indique que el buque del caso cumple con las condiciones de
seguridad necesarias para el transporte del o los productos en cuestin.
En los puertos de jurisdiccin nacional la autorizacin de transporte ser
expedida por la Prefectura.
b) Cuando los productos de referencia sean transportados en buques
quimiqueros que cuenten con certificado de aptitud, el mismo bastar para
justificar el transporte de aquellos productos compatibles con los que autoriza
el certificado del caso.

SECCION 5 TRANSPORTE DE GASES LICUADOS A GRANEL


414.0501.

414.0502.

414.0503.

Aplicacin
El transporte de gases licuados a granel se rige, segn corresponda por el:
a) Cdigo para la construccin y el equipo de buques que transporten gases
licuados a granel o "Cdigo de Gaseros" (CG) aprobado por Resolucin A.328
(IX) de la Asamblea de la Organizacin Martima Internacional (OMI), o por el
b) Cdigo internacional para la construccin y el equipo de buques que
transporten gases licuados a granel o "Cdigo Internacional de Gaseros" (CIG)
aprobado por Resolucin MSC 5 (48) del Comit de Seguridad Martima de la
Organizacin Martima Internacional (OMI).
Definicin de gasero
A los efectos de la aplicacin de la presente Seccin, se entender por
"Gasero": buque construido o adaptado para el transporte a granel de gases
licuados.
Autorizacin de transporte para buques gaseros no comprendidos por el
Cdigo de Gaseros (CG) o por el Cdigo Internacional para la construccin y el
equipo de buques que transporten gases licuados a granel (CIG).
Cuando se transporten gases licuados a granel en buques gaseros distintos de
los especificados en el artculo 414.0501., estos buques debern poseer una
autorizacin de transporte que certifique que el buque es apto para transportar
dichos productos. La Prefectura establecer los requisitos que sean de
aplicacin en cada caso particular y otorgar a los buques de la Marina
Mercante Nacional las autorizaciones correspondientes.

Buques que se Dedican a la Extraccin de Canto Rodado y/o Arena


Embarco y Desembarco de Tripulantes
13. REGINAVE: Ttulo 2 , captulo 5 Seccin 6 EMBARCO Y DESEMBARCO
DE TRIPULANTES
205.0601.

Todo embarco o desembarco de tripulantes se har con intervencin de la


Prefectura, ya sea a bordo o en la sede de dicha autoridad, presentando el
capitn, patrn o sus representantes, el respectivo Libro de Rol y los tripulantes
sus libretas de embarco.
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205.0602.

205.0603.

205.0604.

205.0605.

205.0606.

205.0607.

205.0608.

Embarco
Para el embarco de tripulantes, el capitn, patrn o sus representantes, efectuar
las anotaciones correspondientes a cada uno de los tripulantes que embarque,
con anticipacin. Los tripulantes procedern a firmar en la casilla respectiva, y los
que no pudieren o no supiesen firmar, pondrn su impresin dgito pulgar
derecha, previa lectura de las condiciones de embarco.
La Prefectura firmar y sellar los espacios destinados a tal efecto y har las
anotaciones pertinentes en la libreta de embarco.
Forma de asentar los embarcos
Los embarcos se asentarn en el Libro de Rol, acorde al empleo de cada uno de
los tripulantes, y en el siguiente orden acorde al cuerpo a que pertenezca:
a. Capitn;
b. Cubierta;
c. Mquinas;
d. Comunicacin;
e. Administracin, y
f. Sanidad.
Nmero de orden
Cada tripulante tendr en el Libro de Rol su correspondiente nmero de orden,
que ser el siguiente que tuviere el tripulante que le preceda en la anotacin de
su embarco.
El nmero de orden no variar salvo en los casos en que cambien las
condiciones de embarco o cuando deba formularse en el mismo libro, un nuevo
rol de tripulacin.
La numeracin en cada Libro de Rol ser corrida, asignndole al capitn o patrn
el nmero uno (1).
Casos en que debe formularse un nuevo Rol
En los buques destinados a la navegacin martima deber formularse en el Libro
de Rol un nuevo rol de tripulacin para cada viaje redondo y procederse de
acuerdo con lo establecido en los artculos 205.0602. a 205.0604. Inclusive, an
en el caso de que no se haya operado cambio alguno en la tripulacin durante su
viaje anterior. Cada viaje tendr su nmero de orden correlativo que se har
constar en la parte pertinente del Libro de Rol.
Buques que no realizan navegacin martima (*)
Los buques que no realicen navegacin martima, formularn un nuevo rol de
tripulacin cuando deban pasar de un Libro de Rol a otro por haberse concluido
el anterior o cuando varen las condiciones de embarco.
Tripulantes que ya figuren embarcados
Cuando en el mismo libro deba formularse un nuevo rol de tripulacin, se
asignar a los componentes de la misma que ya figuren embarcados, otro
nmero de orden de acuerdo con el que le corresponda por su categora,
anotndose adems en las casillas respectivas los siguientes datos: cargo,
nombre, apellido y nmero de matrcula. En la casilla correspondiente al "puerto y
fecha de embarco" se pondr nicamente "Ver N..... (nmero de orden anterior)"
y en la de "puerto y fecha de desembarco" donde figuraba anteriormente se
anotar: "Pasa al N..... (nuevo nmero de orden)".
(*) Actualizacin 1. Decreto N313/77.
Desembarcos
En el caso de desembarco, el tripulante proceder a firmar el espacio
correspondiente del Libro de Rol.
El funcionario interviniente cruzar con dos diagonales el espacio donde figure el
nombre, apellido y nmero de matrcula del interesado, anotando en la que
corresponde, el lugar y fecha del desembarco; firmar y sellar el espacio
respectivo realizando las anotaciones pertinentes en la libreta de embarco del
tripulante.
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Reglamentacin Martima I - 2010

205.0609.

205.0610.

205.0611.

205.0612.

205.0613.

205.0614.

Casos en que el tripulante manifieste disconformidad


En los casos en que el tripulante manifieste disconformidad, se registrar junto a
la firma del tripulante el nmero de exposicin en la cual expone las causas de su
actitud.
Casos en los que no fuere posible obtener el comparendo del tripulante
En los casos que por abandono de servicio, enfermedad u otra causa de fuerza
mayor, no fuera posible obtener el comparendo del tripulante, en el acto de su
desembarco, se proceder a asentar tal circunstancia en el espacio
correspondiente a su firma, anotndose el nmero de exposicin labrada al
efecto.
Casos en que no hubiere unidades de Prefectura
En los casos en que el embarco o desembarco de tripulantes se realice en
lugares donde no hubiere representantes de la autoridad martima, el capitn o
patrn llenar los requisitos previstos por la presente reglamentacin.
El embarco o desembarco ser convalidado en el primer puerto de escala, donde
hubiere representantes de dicha autoridad.
Embarco y desembarco que se realice en puerto extranjero
En los puertos extranjeros las facultades y atribuciones asignadas, por la
presente reglamentacin a la autoridad martima, sern ejercidos por la autoridad
consular, siempre que la sede de la misma se halle dentro de los treinta (30)
kilmetros del puerto de escala.
Caso contrario, el capitn efectuar las anotaciones pertinentes, dando cuenta a
la autoridad consular o martima del prximo puerto que arribe, segn sea ste
extranjero o argentino.
Modalidades distintas de embarco y desembarco
La Prefectura podr determinar modalidades de embarco y desembarco
distintas a las establecidas en la presente reglamentacin, cuando sea necesario
hacerlo por la modalidad operativa del buque considerado o la naturaleza de la
navegacin que realiza.
Del embarco y desembarco de personal habilitado, en buques o artefactos
navales de bandera extranjera (*)
La Prefectura establecer el rgimen para permitir el embarco y desembarco de
personal habilitado que desempee tareas a bordo de buques o artefactos
navales de bandera extranjera, siempre que stos se correspondan con
cualesquiera de los siguientes casos:
a) Sean contratados por el Estado Nacional, Provincial, empresas
descentralizadas o autrquicas, para desempear tareas en aguas
jurisdiccionales argentinas.
b) Fueron arrendados a casco desnudo por armadores argentinos con la
autorizacin correspondiente.
c) Surja de la aplicacin de acuerdos o convenios celebrados por el Estado
Nacional con otros pases, que permitan el embarco de tripulantes argentinos en
buques que operen en aguas jurisdiccionales.
(*) Actualizacin 1. Decreto N1.020-87.

Desembarcos de Oficio y de Conformidad


14. REGINAVE: Ttulo 2 , captulo 5, Seccin 6 EMBARCO Y DESEMBARCO
DE TRIPULANTES
205.0601.

Todo embarco o desembarco de tripulantes se har con intervencin de la


Prefectura, ya sea a bordo o en la sede de dicha autoridad, presentando el
capitn, patrn o sus representantes, el respectivo Libro de Rol y los tripulantes
sus libretas de embarco.
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205.0602.

Embarco
Para el embarco de tripulantes, el capitn, patrn o sus representantes,
efectuar las anotaciones correspondientes a cada uno de los tripulantes que
embarque, con anticipacin. Los tripulantes procedern a firmar en la casilla
respectiva, y los que no pudieren o no supiesen firmar, pondrn su impresin
dgito pulgar derecha, previa lectura de las condiciones de embarco.
La Prefectura firmar y sellar los espacios destinados a tal efecto y har las
anotaciones pertinentes en la libreta de embarco.

205.0603.

Forma de asentar los embarcos


Los embarcos se asentarn en el Libro de Rol, acorde al empleo de cada uno
de los tripulantes, y en el siguiente orden acorde al cuerpo a que pertenezca:
a. Capitn;
b. Cubierta;
c. Mquinas;
d. Comunicacin;
e. Administracin, y
f. Sanidad.
Nmero de orden
Cada tripulante tendr en el Libro de Rol su correspondiente nmero de
orden,que ser el siguiente que tuviere el tripulante que le preceda en la
anotacin de su embarco.
El nmero de orden no variar salvo en los casos en que cambien las
condiciones de embarco o cuando deba formularse en el mismo libro, un nuevo
rol de tripulacin.
La numeracin en cada Libro de Rol ser corrida, asignndole al capitn o
patrn el nmero uno (1).
Casos en que debe formularse un nuevo Rol
En los buques destinados a la navegacin martima deber formularse en el
Libro de Rol un nuevo rol de tripulacin para cada viaje redondo y procederse
de acuerdo con lo establecido en los artculos 205.0602. a 205.0604 inclusive,
an en el caso de que no se haya operado cambio alguno en la tripulacin
durante su viaje anterior.
Cada viaje tendr su nmero de orden correlativo que se har constar en la
parte pertinente del Libro de Rol.
Buques que no realizan navegacin martima (*)
Los buques que no realicen navegacin martima, formularn un nuevo rol de
tripulacin cuando deban pasar de un Libro de Rol a otro por haberse concluido
el anterior o cuando varen las condiciones de embarco.
Tripulantes que ya figuren embarcados
Cuando en el mismo libro deba formularse un nuevo rol de tripulacin, se
asignar a los componentes de la misma que ya figuren embarcados, otro
nmero de orden de acuerdo con el que le corresponda por su categora,
anotndose adems en las casillas respectivas los siguientes datos: cargo,
nombre, apellido y nmero de matrcula. En la casilla correspondiente al "puerto
y fecha de embarco" se pondr nicamente "Ver N..... (nmero de orden
anterior)" y en la de "puerto y fecha de desembarco" donde figuraba
anteriormente se anotar: "Pasa al N..... (nuevo nmero de orden)".
(*) Actualizacin 1. Decreto N313/77.
Desembarcos
En el caso de desembarco, el tripulante proceder a firmar el espacio
correspondiente del Libro de Rol.
El funcionario interviniente cruzar con dos diagonales el espacio donde figure
el nombre, apellido y nmero de matrcula del interesado, anotando en la que
corresponde, el lugar y fecha del desembarco; firmar y sellar el espacio

205.0604.

205.0605.

205.0606.

205.0607.

205.0608.

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205.0609.

205.0610.

205.0611.

205.0612.

205.0613.

205.0614.

respectivo realizando las anotaciones pertinentes en la libreta de embarco del


tripulante.
Casos en que el tripulante manifieste disconformidad
En los casos en que el tripulante manifieste disconformidad, se registrar junto
a la firma del tripulante el nmero de exposicin en la cual expone las causas
de su actitud.
Casos en los que no fuere posible obtener el comparendo del tripulante
En los casos que por abandono de servicio, enfermedad u otra causa de fuerza
mayor, no fuera posible obtener el comparendo del tripulante, en el acto de su
desembarco, se proceder a asentar tal circunstancia en el espacio
correspondiente a su firma, anotndose el nmero de exposicin labrada al
efecto.
Casos en que no hubiere unidades de Prefectura
En los casos en que el embarco o desembarco de tripulantes se realice en
lugares donde no hubiere representantes de la autoridad martima, el capitn o
patrn llenar los requisitos previstos por la presente reglamentacin.
El embarco o desembarco ser convalidado en el primer puerto de escala,
donde hubiere representantes de dicha autoridad.
Embarco y desembarco que se realice en puerto extranjero
En los puertos extranjeros las facultades y atribuciones asignadas, por la
presente reglamentacin a la autoridad martima, sern ejercidos por la
autoridad consular, siempre que la sede de la misma se halle dentro de los
treinta (30) kilmetros del puerto de escala.
Caso contrario, el capitn efectuar las anotaciones pertinentes, dando cuenta
a la autoridad consular o martima del prximo puerto que arribe, segn sea
ste extranjero o argentino.
Modalidades distintas de embarco y desembarco
La Prefectura podr determinar modalidades de embarco y desembarco
distintas a las establecidas en la presente reglamentacin, cuando sea
necesario hacerlo por la modalidad operativa del buque considerado o la
naturaleza de la navegacin que realiza.
Del embarco y desembarco de personal habilitado, en buques o artefactos
navales de bandera extranjera (*)
La Prefectura establecer el rgimen para permitir el embarco y desembarco de
personal habilitado que desempee tareas a bordo de buques o artefactos
navales de bandera extranjera, siempre que stos se correspondan con
cualesquiera de los siguientes casos:
a) Sean contratados por el Estado Nacional, Provincial, empresas
descentralizadas o autrquicas, para desempear tareas en aguas
jurisdiccionales argentinas.
b) Fueron arrendados a casco desnudo por armadores argentinos con la
autorizacin correspondiente.
c) Surja de la aplicacin de acuerdos o convenios celebrados por el Estado
Nacional con otros pases, que permitan el embarco de tripulantes argentinos
en buques que operen en aguas jurisdiccionales.
(*) Actualizacin 1. Decreto N1.020-87.

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Unidad
Actividades

Nutico-Deportivas

RGIMEN DE LAS ACTIVIDADES NUTICO DEPORTIVAS

Las normas que se van a desarrollar en la


presente unidad sern de aplicacin a
toda embarcacin deportiva que navegue
en aguas jurisdiccionales argentinas,
quedando
exceptuadas
las
embarcaciones deportivas de remo

Embarcacin deportiva es toda embarcacin utilizada nica y


exclusivamente con fines deportivos o recreativos, es decir, que no est
destinada a realizar actos de comercio.

Definiciones relacionadas con la navegacin deportiva


Material de
Incluye el material de libros, publicaciones y cartas nuticas, instrumental de
equipamiento: navegacin, sealizacin, fondeo y amarre, de salvamento y, en general, los
elementos tiles y accesorios previstos en los reglamentos.
Certificado de
seguridad:

Es el que otorga la Prefectura Naval Argentina con respecto al material de


equipamiento de la embarcacin.

Artefacto
deportivo:

Incluye el esqu acutico, acuaplano o todo otro elemento destinado a la prctica


deportiva en las aguas o que, desplazndose por el aire, sea remolcado por una
embarcacin.

35
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INSCRIPCIN DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS


Las embarcaciones deportivas de hasta una tonelada de arqueo total deben
inscribirse en el Registro Jurisdiccional y las de ms de una tonelada de arqueo total
deben registrarse en el Registro Espacial de Yates (R.E.Y.).
Al ser inscriptas en el registro correspondiente la Prefectura Naval Argentina les
otorgar una constancia denominada libreta de matricula o certificado de
matricula segn corresponda (de acuerdo al tonelaje de la embarcacin) y le otorga
el nmero de matrcula que es el de inscripcin en el registro.

El certificado de matrcula es otorgado a embarcaciones deportivas y/o


de placer de ms de una tonelada de arqueo total.

NOCIONES SOBRE REGISTRO ESPECIAL DE YATES (R.E.Y)


REGINAVE: Ttulo 4 , captulo 2 Seccin 2
DE LAS EMBARCACIONES DEPORTIVAS
402.0201.

402.0202.

402.0203.

Uso de bandera nacional y distintivos por embarcaciones deportivas


El uso de la bandera nacional y distintivos por parte de las embarcaciones
deportivas, se regir por las normas reglamentarias establecidas.
Las embarcaciones deportivas cuyos propietarios no estn asociados a un club
nutico reconocido, izarn el distintivo que a tal efecto establezca la
Prefectura.
El distintivo que icen las embarcaciones deportivas, las identifica como tales y
seala su sujecin a las presentes normas.
Nombre y nmero de matrcula de las embarcaciones deportivas
Las embarcaciones deportivas llevarn el nombre y nmero de matrcula
acorde a las especificaciones que establezca la Prefectura.
Inscripcin de embarcaciones deportivas en el Registro Especial de
Yates
Las embarcaciones deportivas, sern inscriptas en el Registro Especial de
Yates del Registro Nacional de Buques acorde a las normas que regulan el
mismo.
Dicha inscripcin le confiere a la embarcacin la nacionalidad argentina y el
derecho de enarbolar la bandera nacional.
Las embarcaciones pertenecientes a personas no asociadas a clubes nuticos,
sern inscriptas por intermedio de las dependencias jurisdiccionales de la
Prefectura.
El certificado de matrcula respectivo ser otorgado por dicha autoridad.
En el caso de tratarse de embarcaciones pertenecientes a personas asociadas
a clubes nuticos, la inscripcin de la embarcacin deber efectuarse por
intermedio del club nutico respectivo, el que otorgar el certificado de
matrcula correspondiente. Para que dicho certificado tenga validez, deber ser
visado por la Prefectura.

36
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Reglamentacin Martima I - 2010

402.0204.

402.0205.

402.0206.

402.0207.

402.0208.

Incorporacin a la matrcula nacional y cese de bandera de


embarcaciones deportivas
Las autorizaciones para la incorporacin a la matrcula nacional o cese de
bandera de embarcaciones deportivas, sern concedidas por la Prefectura.
Requisitos para la inscripcin
a. Embarcaciones construidas en el pas:
Para inscribir embarcaciones en las cuales el producto de su numeral cbico
sea igual o menor a 150 m3, se presentar solicitud de inscripcin en la
dependencia jurisdiccional de la Prefectura.
Para las embarcaciones en las cuales el producto de su numeral cbico sea
superior a 150 m3, se cumplirn los requisitos que establezca la Prefectura.
En los casos de embarcaciones producidas en serie, dicha autoridad
determinar los requisitos a cumplir, teniendo en cuenta la modalidad especial
de tal sistema de construccin.
b. Embarcaciones construidas en el extranjero:
Para inscribir una embarcacin construida en el extranjero en el Registro
Especial de Yates, se cumplirn los siguientes requisitos:
1. Presentar documentacin que acredite titularidad de dominio; nombre del
constructor y lugar y fecha de construccin.
2. Cese de bandera, si hubiera estado inscripta en un Registro extranjero.
3. Certificado de nacionalidad expedido por la autoridad aduanera.
4. Pasavante de navegacin expedido por la autoridad consular argentina
respectiva, si arriba al pas navegando.
Autorizacin para navegar con matrcula en trmite
Registrada la solicitud de inscripcin o transferencia de una embarcacin
deportiva en la dependencia jurisdiccional de la Prefectura, se otorgar una
autorizacin provisoria para navegar por el trmino de sesenta (60) das,
siempre que la embarcacin posea el certificado de seguridad respectivo y su
conductor la documentacin habilitante correspondiente.
Comunicaciones a efectuar por los clubes nuticos
La autoridad responsable de los clubes nuticos tiene la obligacin de velar
por el cumplimiento de las disposiciones de la presente reglamentacin, y
comunicar a la Prefectura cuando ocurran:
a. La inscripcin de embarcaciones;
b. Los cambios de dominio, solicitando previamente la certificacin de
liberacin de gravmenes para determinar si la embarcacin est afectada por
embargo o inhibicin del propietario, sin cuyo requisito no podr formalizarse la
venta;
c. Cambio de nombre, modificaciones que alteren sus caractersticas
geomtricas o estructurales, cambio o instalacin de motores.
Estas comunicaciones darn plena fe y sern tenidas como vlidas por la
Prefectura, quien responsabilizar directamente a aquella por cualquier
falsedad.
Cesacin como socio
Toda vez que un socio de un club nutico que sea propietario de una
embarcacin inscripta como de la dotacin del mismo, cese en su carcter de
tal por renuncia, separacin u otras causas, el club respectivo lo comunicar
de inmediato a la Prefectura, debiendo consignar su domicilio y adjuntar su
certificado de matrcula para su archivo.
En caso de no lograr del socio la devolucin del certificado de matrcula,
deber ponerlo en conocimiento de esa autoridad.
Si el socio en las condiciones expresadas no hubiere inscripto su embarcacin
en el Registro Especial de Yates o en la dotacin de otro club, ni iniciado los
trmites en tal sentido, la Prefectura prohibir la navegacin de dicha
37

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Reglamentacin Martima I - 2010

402.0209.

402.0210.

402.0211.

402.0212.

402.0213.

402.0214.

402.0215.

402.0216.

embarcacin hasta tanto cumpla los mencionados requisitos.


Reinscripcin de embarcaciones eliminadas
Toda embarcacin que se elimine de la dotacin de un club nutico, cualquiera
fuera la causa, no podr ser inscripta en la misma dotacin siempre que se
trate del mismo propietario por el trmino de seis (6) meses.
Comunicaciones a efectuar por los propietarios de embarcaciones
deportivas inscriptas en el Registro Especial de Yates que no forman
parte de la dotacin de un club nutico
Los propietarios de embarcaciones deportivas inscriptas en el Registro
Especial de Yates, que no formen parte de la dotacin de un club nutico,
estn obligados a efectuar las comunicaciones previstas en los incisos b. y c.
del artculo 402.0207., y los cambios de domicilio y fondeadero o lugar habitual
de guarda de la embarcacin.
De la construccin y modificacin de embarcaciones deportivas
Previamente a la construccin o modificacin de embarcaciones deportivas de
numeral cbico mayor a 150 m3, la persona fsica o ideal responsable de la
misma, deber recabar a la Prefectura la autorizacin para realizar tales
trabajos.
Las embarcaciones cuyo numeral cbico sea superior a 150 m3, debern
presentar los elementos tcnicos de juicio acompaando la correspondiente
solicitud de permiso de construccin. En dicha solicitud se especificarn en
detalle las medidas principales, clase de materiales a emplearse; marca,
nmero, tipo, cantidad de cilindros y potencia del motor o motores a instalarse,
haciendo constar que se emplear exclusivamente para uso deportivo.
Los elementos tcnicos de juicio a presentar, sern los que establezca la
Prefectura.
Rgimen de inspecciones ordinarias
Las embarcaciones deportivas se hallan eximidas del rgimen de inspecciones
ordinarias que practica la Prefectura en lo que respecta a las condiciones de
seguridad del casco, mquinas y planta elctrica.
Les ser de aplicacin dicho rgimen en lo que se refiere al material de
equipamiento.
Inspecciones extraordinarias
La Prefectura podr inspeccionar las embarcaciones deportivas cuando lo
considere conveniente o necesario, para determinar si su casco, mquinas y
planta elctrica se hallan en eficientes condiciones de seguridad.
Estas inspecciones extraordinarias se realizarn tambin en todos los casos en
que se produzcan averas que puedan afectar la seguridad de la embarcacin,
o cuando lo soliciten las autoridades del club nutico a cuya dotacin
pertenezcan.
De las condiciones de seguridad del material de equipamiento
La Prefectura fijar las condiciones de seguridad relativas al material de
equipamiento, estableciendo la dotacin de elementos que deben llevar las
embarcaciones deportivas, de acuerdo con su tipo y la zona en la cual
navegan.
Del certificado de seguridad
Se otorgar un certificado denominado "Certificado de Seguridad para
Embarcaciones Deportivas" a toda embarcacin que se determine, que est
dotada del material de equipamiento que establecen los reglamentos
respectivos.
Condiciones de extensin, caractersticas y plazo de validez del
certificado
Las condiciones de extensin, caractersticas y plazos de validez del
certificado, sern establecidos por la Prefectura. Los plazos que se
establezcan no estarn condicionados al vencimiento del material pirotcnico,
38

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Reglamentacin Martima I - 2010

402.0217.

402.0218.

402.0219.

mantenimiento de balsas u otros elementos de recorrido peridico, quedando


obligado el propietario a reponerlos o recorrerlos antes de su vencimiento.
Responsabilidad de los propietarios de embarcaciones deportivas
respecto a las condiciones de seguridad
Los propietarios de embarcaciones deportivas sern responsables de las
condiciones de seguridad del casco, mquinas y planta elctrica de las
mismas.
Obligatoriedad del uso de silenciador en embarcaciones deportivas
Los motores instalados a bordo de las embarcaciones sujetas al presente
rgimen, sern provistos de un dispositivo apto para eliminar o atenuar los
ruidos producidos por la descarga de gases.
Queda prohibido cualquier alteracin o aplicacin de dispositivos que anule o
reduzca los efectos del aparato silenciador.
Embarcaciones especiales para competencias
Los motores de las embarcaciones especiales utilizados exclusivamente para
carreras, pueden estar privados de la marcha atrs y desprovistos de
silenciador.

CONSTANCIA DE MATRCULA PARA EMBARCACIONES DEPORTIVAS

Constancia de matrcula
Se otorgar a solicitud de los propietarios de embarcaciones deportivas recreativas y/o
de placer de hasta 1 tonelada de arqueo total, que se matricule en los registros de las
dependencias jurisdiccionales. Dicha constancia slo servir para acreditar durante la
navegacin ante el personal de la Prefectura Naval Argentina, que la embarcacin posee
su correspondiente libreta de matrcula. Se otorga para facilitar a los navegantes
deportivos la acreditacin de la matrcula de la embarcacin con que naveguen, sin
necesidad llevar a bordo la libreta correspondiente, a fin de evitar su deterioro.
La constancia de matrcula no sustituye a la libreta de matrcula para ningn otro
trmite ms que el mencionado.
CERTIFICADOS NUTICO - DEPORTIVOS
Las dependencias jurisdiccionales de la Prefectura Naval Argentina extendern a
los interesados, una vez que cumplan con los requisitos reglamentarios, los certificados
nutico - deportivos, llevando un registro de tales habilitaciones:
Requisitos para su obtencin
1. Haber cumplido 18 aos.
2. Presentar certificado mdico que acredite aptitud psicofsica para el ejercicio de la navegacin
nutico - deportiva.
3. Presentar 3 fotografas color de 35mm, actualizadas y sin anteojos, salvo que sean recetados
para su uso permanente.
4. Haber aprobado los exmenes correspondientes para la categora a la que aspira.
5. Abonar el arancel correspondiente.
6. Presentar Documento Nacional de Identidad o Pasaporte para los extranjeros.
39
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Reglamentacin Martima I - 2010

Categoras de certificados
Las categoras y tipos de propulsin de las
habilitaciones deportivas sern consignados con los
siguientes textos y sin abreviaturas a saber:

Piloto yate de vela


Piloto yate de motor
Piloto yate de vela y motor
Patrn yate de vela
Patrn yate motor
Patrn yate de vela y motor
Timonel yate de vela
Timonel yate de motor
Timonel yate de vela y motor
Conductor nutico
Grumete

Las categoras del listado anterior constarn en el documento habilitante


respectivo

CERTIFICADOS DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Material para consultar y realizar este punto de la unidad

ORDENANZA MARTIIMA N1/73 Anexo I y Anexo B (Material adjunto)

40
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Unidad

Habilitaciones
Deportivas

HABILITACIONES DEPORTIVAS: ATRIBUCIONES Y


RESPONSABILIDADES
Atribuciones y condiciones correspondientes a cada habilitacin deportiva

Las atribuciones que confieren los mencionados certificados sern las


siguientes:
Piloto

Acorde con el tipo de propulsin para la que posee su habilitacin (vela, motor o vela
- motor), posee atribuciones para el gobierno de embarcaciones deportivas sin lmite
de eslora y potencia de mquinas, en cualquier clase de navegacin (lacustre, fluvial
o martima sin lmite de alejamiento de la costa).

Patrn

Acorde con el tipo de propulsin para la que posee su habilitacin (vela, motor o vela
- motor), posee atribuciones para el gobierno de embarcaciones deportivas sin lmite
de eslora y potencia de mquinas que realicen navegacin lacustre, fluvial o martima
costera, limitndose esta ltima a la zona comprendida entre la costa y la lnea de 12
millas paralela a la misma.
Los patrones de yate podrn efectuar navegacin fuera de la zona y lmites fijados
para su categora (lnea de 12 millas), siempre que incorporen a su tripulacin un
piloto de yate o a un profesional con el ttulo correspondiente para navegar fuera de
las 12 millas. En este caso conservarn el ejercicio total de su cargo en lo atinente a
la direccin y gobierno de la embarcacin

Timonel

Acorde con el tipo de propulsin para la que posee su habilitacin (vela, motor o vela
- motor), posee atribuciones para el gobierno de embarcaciones deportivas que
realicen navegacin lacustre fluvial o martima dentro de las zonas y lmites que
establezca la Prefectura.
Esta categora habilita a su titular para ejercer el gobierno de embarcaciones de hasta
20 metros de eslora o hasta setecientos (700) caballos efectivos de potencia.
El examen prctico deber ser rendido con embarcaciones cuyas esloras y potencias
estn comprendidos dentro de los lmites establecidos para cada clase.

Conductor Habilita para el gobierno de embarcaciones deportivas que realicen navegacin


lacustre, fluvial o martima dentro de las zonas y lmites que establezca la Prefectura
nutico
Naval Argentina, en embarcaciones de hasta 140 caballos de potencia y hasta 7
metros de eslora.

Grumete

Habilita para el gobierno de embarcaciones deportivas que realicen navegacin


lacustre y fluvial dentro de las zonas y lmites que establezca la Prefectura Naval
Argentina en embarcaciones propulsadas exclusivamente a vela de hasta 7 metros de
eslora.
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En todos los casos los postulantes a las distintas categoras debern


demostrar en el examen prctico buen gobierno de la embarcacin y
seguridad en las maniobras.
A quienes aprueben los exmenes para la obtencin de una
habilitacin deportiva se proceder a extender los certificados respectivos con
tarjetas micro procesadas chip.
Gobierno de embarcaciones de vela y motor
La persona que desee ejercer el gobierno de embarcaciones de vela y
motor, deber rendir los exmenes correspondientes a uno de los sistemas de
propulsin y, con relacin al otro sistema, rendir solamente las materias que
no sean comunes a ambos programas.
Gobiernos de embarcaciones de eslora mayor a 20 metros o potencia de
mquinas superior a 700 caballos
La Prefectura Naval Argentina establecer en cada caso las
condiciones que se requerirn para ejercer el gobierno de embarcaciones
cuyas esloras superan los veinte (20) metros o cuyo poder de mquina
sobrepase los setecientos (700) caballos de vapor efectivo.
En dichos casos fijar la dotacin de seguridad de la embarcacin, que
podr estar integrada por poseedores de los certificados establecidos
precedentemente en esta unidad o profesionales de la Marina Mercante
Nacional que correspondan.
Exmenes para obtener los certificados deportivos
Los programas de exmenes para obtener los certificados deportivos
sern establecidos por la Prefectura Naval Argentina, la que confeccionar los
mismos teniendo en cuenta los conocimientos mnimos exigibles en funcin
de la seguridad de la navegacin y de la vida humana en las aguas y acorde a
las atribuciones que confiera cada certificado.
La autoridad martima regular las circunstancias de lugar, tiempo y
modo en que se realizarn los exmenes para obtener los certificados
establecidos en la presente reglamentacin.
Validez del documento habilitante
El documento habilitante tendr la validez mxima de cinco (5) aos,
transcurridos los cuales debern ser renovados.
Para la renovacin se exigir el certificado mdico respectivo
Casos en los que se conduzca una embarcacin deportiva ajena
Las personas que, en posesin de los certificados establecidos en la
presente reglamentacin, ejerzan el gobierno de una embarcacin deportiva
de la cual no sean propietarios, tendrn consigo la autorizacin para su uso
otorgada por el propietario, cuya firma ser certificada por la Prefectura,
autoridad policial o escribano pblico.
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Reglamentacin Martima I - 2010

Reconocimiento de habilitaciones expedidas por autoridades extranjeras


La Prefectura podr autorizar el manejo de embarcaciones deportivas a argentinos o
extranjeros que, no proveyendo los certificados nacionales habilitantes, acrediten
hallarse en posesin de certificados anlogos expedidos por organismos oficiales de
otro pas.
DESPACHO DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS A PUERTOS
EXTRANJEROS O MARTIMOS NACIONALES

DESPACHOS DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS


nicamente corresponde el despacho de embarcaciones deportivas cuando
realicen navegacin fluvial con destinos en
puertos extranjeros o cuando realicen
navegacin martima.
No
obstante,
las
unidades
jurisdiccionales de la Prefectura Naval
Argentina
correspondientes
a
puertos
martimos podrn determinar zonas en las
cuales se podr navegar sin necesidad de
efectuar despachos.

Despacho es el acto administrativo que ejecuta la Prefectura Naval Argentina


tendiente a comprobar el cumplimiento de la legislacin vigente para dar entrada
o salida a la embarcacin deportiva que arriba o zarpa de un puerto.

Documentacin a exhibir en el despacho


En el trmite de despacho se debern presentar los siguientes documentos:

Formulario de despacho con los datos de la embarcacin, tripulantes y destino.

Certificado de elementos de seguridad.

Documento habilitante de quien lleve a su cargo la embarcacin

Documentos de identidad de las personas que viajen. Si son menores de edad, ausentes los
padres, deber exhibirse la correspondiente autorizacin otorgada legalmente.

Matrculas abonadas actualizadas.

Certificado de matrcula o constancia actualizada.

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Reglamentacin Martima I - 2010

La autoridad martima comprobar el formulario de despacho y que sus datos


concuerden con los datos que obran en el resto de la documentacin que se exhibe para
el trmite de despacho.
Adems de la documentacin, en el momento de efectuar el despacho, se podr
verificar el correcto uso de la bandera y que la embarcacin tenga pintado en el casco el
nombre y nmero de matrcula.
Trmite de despacho
Presentada la documentacin que se debe exhibir para el despacho y efectuados los
controles correspondientes, la autoridad martima proceder al despacho sellando y
firmando el formulario de despacho.
Si el trmite es de salida, un ejemplar (original del formulario de despacho) ser archivado
en la dependencia y dos ejemplares (duplicado y triplicado) sern entregados a la persona
a cargo de la embarcacin.
El despacho de salida tiene validez por 24 horas luego de realizado el trmite, si la
embarcacin no sale del puerto en el plazo indicado, debe formular un nuevo despacho
de salida.
En el puerto de destino sean stos nacionales o extranjeros se deber formalizar el
despacho de entrada en los formularios respectivos, uno de los cuales (el duplicado)
quedar en poder de la unidad que formula el despacho de entrada y el otro (triplicado) la
autoridad martima lo entrega a la persona a cargo de la embarcacin deportiva.
Diligencias a efectuar en los puertos de escala argentino
En los puertos de escala argentinos solo se asentarn las diligencias de entrada y salida
en los casos de modificaciones por embarcos o desembarcas de tripulantes o cuando la
permanencia en el puerto supere las 24 horas.
Embarcaciones deportivas que no formulan despacho
Las embarcaciones que no estn obligadas a formular despacho y que pertenezcan a
asociados de clubes nuticos, cumplirn como nico requisito, el registro de salida como
de entrada, en un libro que a tal efecto llevar el club respectivo con datos completos de
la embarcacin, tripulacin, destino, ruta y regreso estimado.
Las embarcaciones que no estn obligadas a realizar despacho que pertenezcan a
guarderas y asociaciones que posean amarradero o fondeadero propio debern asentar
las entradas y salidas en un registro que las mismas debern confeccionar al efecto.
Clubes nuticos son asociaciones civiles, con personara jurdica, creadas
fundamentalmente para la prctica de la navegacin por parte de sus asociados,
con fines deportivos o recreativos, sin propsito de lucro y que fueren
reconocidos por la Prefectura Naval Argentina.

Guarderas nuticas son establecimientos destinados a la guarda de


embarcaciones deportivas.

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Obligaciones de los clubes nuticos, guarderas y asociaciones


Debern constatar si los regresos de las
embarcaciones se han efectuado dentro de las
fechas previstas, caso contrario, transcurrido
un tiempo prudencial, debern informar a la
dependencia jurisdiccional de la Prefectura
Naval Argentina.
Desembarco
de
tripulantes
acompaantes en puertos extranjeros.

En los casos que desembarquen


tripulantes o acompaantes en puertos extranjeros, adems de dar intervencin a
la autoridad del puerto donde se produzca el desembarco se deber hacer
constar tal circunstancia al regreso en el puerto de destino.

EMBARCACIONES DEPORTIVAS EXTRANJERAS

Diligencia de entrada
Toda embarcacin de bandera extranjera al arribar al pas debe formular la
entrada en la dependencia jurisdiccional correspondiente al puerto, muelle o
fondeadero al que arrib.
Documentacin a presentar
Deber presentar despacho del lugar de origen en idioma castellano y por
duplicado, rol de tripulacin y lista de pasajeros con documentos personales,
acorde a disposiciones de la ley de migraciones.
Formalizacin de la entrada
Presentada la documentacin, se proceder a formalizar la entrada con la
constancia de despacho del pas de origen quedando copia de la misma y de la
lista de pasajeros y roles en la dependencia de la Prefectura Naval Argentina.
Formalizada la entrada, la persona que ejerza el mando de la embarcacin
deber indicar por escrito el lugar donde la embarcacin quedara fondeada o
amarrada y la fecha estimada de zarpada.
Solicitud de prrroga
El funcionario que interviene en la diligencia de entrada, en caso de no
efectuarse la salida de la embarcacin extranjera en un plazo superior a 24 horas
de la fecha estimada de zarpada, deber notificar al responsable de la
embarcacin para que se presente ante la dependencia jurisdiccional a solicitar
prrroga, indicando las causas de la misma.
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Responsabilidad de los clubes nuticos


Los clubes nuticos son responsables de las embarcaciones extranjeras que
arriben a amarraderos o fondeaderos de propiedad del club, debiendo comunicar
a la Prefectura Naval Argentina cualquier transgresin a la reglamentacin vigente
por parte de dichas embarcaciones.
Inspecciones
La Prefectura proceder a realizar todas las inspecciones que considere
necesarias a efectos de verificar el cumplimiento de la normativa legal vigente.
NORMAS PARA LA PRCTICA DEL RAFTING

Se considera rafting a la navegacin de balsas por ros correntosos, generalmente de


montaa, propulsada por la fuerza de la corriente de las aguas y con ayuda de los remos
para su estabilidad y gobierno.
Inscripcin de las embarcaciones
Las embarcaciones con las que se pretendan efectuar la actividad denominada rafting
debern estar inscriptas en el registro de la dependencia jurisdiccional del lugar donde
habitualmente posean su asiento.
Placa identificatoria
Todas las embarcaciones dedicadas al rafting debern poseer una placa
identificatoria en la que consten los siguientes datos:
1. Astillero constructor.
2. Modelo.
3. Serie y nmero.
4. Expediente de autorizacin.
5. Peso mximo de transporte.
6. Fecha de construccin.
7. Tipo de material de los compartimentos inflables.
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Elementos de seguridad
Las referidas embarcaciones de rafting debern contar con los elementos de
seguridad que se dispone a continuacin:
1) Un chaleco salvavidas por cada persona.
2) Bolsas de rescate, fabricadas de material que tenga flotabilidad propia, con una rabiza flotante
color naranja (1 bolsa cada 10 personas).
3) Guirnalda adecuada para ser usada como pasa manos por los pasajeros.
4) Cuchillos de seguridad para ser usado en caso de necesidad por el gua.
5) Achicador de mano, no metlico.
6) Cascos de seguridad para pasajeros y guas.
7) Botiqun estanco de primeros auxilios.
8) Cintas transversales en el fondo de la embarcacin apta para sujetar un pie de cada persona que
navega en la embarcacin.
9) Trajes trmicos (en ros en que se imponga la necesidad de su uso).

ORDENANZA N10/97 (Material Adjunto)

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