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Subpart
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Standard
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Title:

1926
Safety and Health Regulations for Construction
M
Fall Protection
1926 Subpart M App C
Personal Fall Arrest Systems - Non-Mandatory Guidelines for
Complying with 1926.502(d)

GPO Source: e-CFR

I. mtodos de ensayo para los sistemas personales de detencin de cadas y


los sistemas de dispositivos posicionadores -

(A) "General". Este apndice sirve como una gua no obligatoria para ayudar
a los empleadores a cumplir con los requisitos de 1926.502 (d). Los prrafos
(b), (c), (d) y (e) del presente apndice se describen los procedimientos de
prueba que se pueden utilizar para determinar el cumplimiento con los
requisitos de 1926.502 (d) (16). Como se ha sealado en el Apndice D de
esta subparte, los mtodos de ensayo enumerados aqu en el Apndice C
tambin se pueden usar para ayudar a los empleadores cumplan con los
requisitos de 1926.502 (e) (3) y (4) para los sistemas de dispositivos
posicionadores.
(B) "Condiciones generales para todas las pruebas en el Apndice a
1926.502 (d)."
(1) Las lneas de vida, cuerdas de seguridad y dispositivos de
desaceleracin debern adjuntarse a un anclaje y se conectan al cuerpocinturn o arns para el cuerpo de la misma manera como lo seran cuando
se utiliza para proteger a los empleados.
(2) El anclaje debe ser rgido, y no debe tener una deflexin mayor que 0,04
pulgadas (1 mm) cuando se aplica una fuerza de 2.250 libras (10 kN).
(3) La respuesta de frecuencia de la instrumentacin de medicin de carga
debe ser 500 Hz.

(4) El peso de prueba utilizado en los ensayos de resistencia y de la fuerza


debe ser una rgida, metal, cilndrica o un objeto con forma de torso con una
circunferencia de 38 pulgadas ms o menos 4 pulgadas (96 cm ms o
menos 10 cm).

(5) El cordn o cuerda salvavidas utilizado para crear la distancia de cada


libre deben ser suministrados con el sistema, o en su defecto, la cuerda de
seguridad menos elstica o cuerda salvavidas disponibles para ser utilizados
con el sistema.
(6) El peso de prueba para cada prueba debe ser izada hasta el nivel
requerido y debe ser puesto en libertad de forma rpida sin tener ningn
movimiento apreciable impartida a la misma.
(7) El rendimiento del sistema debe ser evaluado teniendo en cuenta la
variedad de condiciones ambientales para las que est diseado para ser
utilizado. (8) Despus de la prueba, el sistema no tiene que ser capaz de
otra operacin.
(C) "Prueba de resistencia." (1) Durante las pruebas de todos los sistemas,
un peso de prueba de 300 libras ms o menos 5 libras (135 kg ms o menos
2,5 kg) debe ser utilizado. (Vase el prrafo (b) (4) de esta seccin.)
(2) La prueba consiste en dejar caer el peso de prueba una vez. Un nuevo
sistema no utilizado se debe utilizar para cada prueba.
(3) Para los sistemas de cordn, la longitud de cuerda de seguridad debe ser
de 6 pies ms o menos 2 pulgadas (1.83 m ms o menos 5 cm), medido
desde el anclaje fijo a la fijacin en el cinturn o arns de cuerpo.
(4) Para los sistemas de deceleracin de tipo retn de cuerda, la longitud de
la lnea de vida por encima de la lnea central del mecanismo de agarrar al
punto de anclaje de la lnea de vida no debe exceder de 2 pies (0,61 m).
(5) Para los sistemas de cordn, para sistemas con dispositivos de
desaceleracin que no limitan automticamente la distancia de cada libre a
2 pies (0,61 m) o menos, y para sistemas con dispositivos de desaceleracin
que tienen una distancia de conexin de ms de 1 pie (0,3 m) (medida entre
la lnea central de la lnea de vida y el punto de unin al cinturn o arns), el
peso de prueba debe ser manipulado para liberar a caer una distancia de
7,5 pies (2,3 m) de un punto que es de 1,5 pies (0,46 m) por encima del
punto de anclaje, a su ubicacin colgante (6 pies por debajo del anclaje). El
peso de prueba debe caer sin interferencia, obstruccin, o golpear el piso o
suelo durante la prueba. En algunos casos puede ser necesario un cordn
de alambre no elstico de longitud suficiente para ser aadido al sistema
(para propsitos de prueba) para crear la distancia de cada libre necesario.

(6) Para los sistemas de dispositivos de desaceleracin con lneas de vida


integrales o cuerdas de seguridad que limitan automticamente la distancia
de cada libre a 2 pies (0,61 m) o menos, el peso de prueba debe ser
manipulado para liberar a caer una distancia de 4 pies (1,22 m).
(7) Cualquier peso que se desprende del cinturn o arns no ha pasado la
prueba de resistencia.

(D) "fuerza de ensayo" - (1) "General". La prueba consiste en dejar caer el


peso respectivo de prueba una vez como se especifica en el prrafo (d) (2)
(i) o (d) (3) (i) de esta seccin. Un nuevo sistema, no utilizada debe ser
utilizado para cada prueba.
(2) "Para los sistemas de cordn." (I) Un peso de prueba de 220 libras ms o
menos 3 libras (100 kg ms o menos 1,6 kg) debe ser utilizado. (Vase el
prrafo (b) (4) de este apndice).
(Ii) la longitud cuerda de seguridad debe ser de 6 pies ms o menos dos
pulgadas (1.83 m ms o menos 5 cm), medido desde el anclaje fijo a la
fijacin en el cinturn o arns de cuerpo.
(Iii) El peso de prueba debe caer gratuita desde el nivel de anclaje a su
ubicacin colgante (un total de 6 pies (1,83 m) de distancia de cada libre)
sin interferencia, obstruccin, o golpear el piso o suelo durante la prueba.
(3) "Para todos los dems sistemas." (I) Un peso de prueba de 220 libras
ms o menos 3 libras (100 kg ms o menos 1,6 kg) debe ser utilizado.
(Vase el prrafo (b) (4) de este apndice)
(Ii) La distancia de cada libre para ser utilizado en el ensayo deber ser la
distancia de cada mxima fsicamente permitida por el sistema durante
condiciones normales de uso, hasta una distancia mxima de cada libre
para el peso de prueba de 6 pies (1,83 m), con excepcin de lo de la
siguiente manera:
(A) Para los sistemas de deceleracin que tienen un vnculo de conexin o
cuerda de seguridad, el peso de prueba debe liberar caer una distancia igual
a la distancia de conexin (medida entre la lnea central de la lnea de vida
y el punto de unin al cinturn o arns).
(B) Para los sistemas de dispositivos de desaceleracin con lneas de vida
integrales o cuerdas de seguridad que limitan automticamente la distancia
de cada libre a 2 pies (0,61 m) o menos, el peso de prueba debe liberar
caer una distancia igual a la permitida por el sistema en condiciones
normales de uso. (Por ejemplo, para probar un sistema con una lnea de vida
o cordn, se debe apoyar el peso de prueba de auto-retraccin y el sistema
permite a retractarse de la lnea de vida o cordn como lo hara en

condiciones normales de uso. El peso de prueba entonces sera puesto en


libertad y la fuerza y la distancia de desaceleracin medido).
(4) Un sistema falla la prueba de fuerza si la fuerza de detencin mxima
registrada es superior a 1.260 libras (5,6 kN) cuando se utilice un cinturn
corporal, y / o excede 2.520 libras (11,2 kN) cuando se utiliza un arns de
cuerpo.
(5) La distancia mxima elongacin y desaceleracin debe ser registrada
durante la prueba de la fuerza.
(E) "pruebas de dispositivos de desaceleracin". (1) "General". El dispositivo
debe ser evaluado o probado en las condiciones ambientales, (tales como
lluvia, hielo, grasa, suciedad, tipo de lnea de vida, etc.), para el que el
dispositivo est diseado.

(2) "dispositivos de tipo de agarre de la cuerda de desaceleracin". (I) Los


dispositivos deben ser movidos en una lnea de vida 1.000 veces en la
misma longitud de la lnea a una distancia de no menos de 1 pie (30,5 cm),
y el mecanismo deben bloquear cada vez.
(Ii) A menos que el dispositivo est marcada de forma permanente para
indicar el tipo (s) de la lnea de vida que debe ser utilizado, varios tipos
(diferentes dimetros y diferentes materiales), de lneas de vida se debe
utilizar para probar el dispositivo.
(3) "Otros dispositivos de tipo auto-activacin de desaceleracin." Los
mecanismos de bloqueo de otros dispositivos de desaceleracin de tipo
auto-activacin diseados para ms de una detencin debe bloquear cada
uno de 1.000 veces como lo haran en servicio normal.
II. Directrices no obligatorias adicionales para sistemas personales de
detencin de cadas. La siguiente informacin constituye directrices
adicionales para su uso en el cumplimiento de los requisitos para un sistema
de detencin de cadas.
(A) "consideraciones de seleccin y uso." (1) El tipo de sistema de detencin
de cadas seleccionado debe coincidir con la situacin de trabajo en
particular, y cualquier posible distancia de cada libre debe mantenerse al
mnimo. Se debe considerar que el ambiente de trabajo en particular. Por
ejemplo, la presencia de cidos, la suciedad, la humedad, aceite, grasa,
etc., y su efecto en el sistema, se debe evaluar. Ambientes calientes o fras
tambin pueden tener un efecto adverso sobre el sistema. La cuerda de
alambre no debe utilizarse donde se prev un riesgo elctrico. Segn los
requisitos de la norma, el empleador debe planear tener medios disponibles
para rescatar rpidamente un empleado debe producirse una cada, ya que
el empleado suspendido puede no ser capaz de llegar a un nivel de trabajo
de forma independiente.

(2) En caso de cordones, conectores y lneas de vida estn sujetos a los


daos causados por las operaciones de trabajo, tales como soldadura,
limpieza qumica y chorro de arena, el componente debe ser protegido, u
otros sistemas de sujecin se debe utilizar. El empleador debe evaluar
plenamente las condiciones de trabajo y medio ambiente (incluyendo los
cambios climticos estacionales) antes de seleccionar el sistema adecuado
de proteccin personal contra cadas. Una vez en uso, la eficacia del sistema
debe ser monitoreado. En algunos casos, un programa para la limpieza y el
mantenimiento del sistema puede ser necesario.
(B) "Consideraciones de prueba." Antes de comprar o puesta en servicio de
un sistema de detencin de cadas, el empleador debe obtener del
proveedor informacin sobre el sistema en base a su desempeo durante
las pruebas para que el empleador pueda saber si el sistema cumple con
esta norma. Las pruebas deben realizarse utilizando mtodos de ensayo
reconocidos. Este apndice contiene mtodos de ensayo reconocidos para la
evaluacin del desempeo de los sistemas de detencin de cadas. No todos
los sistemas pueden necesitar ser probado de forma individual; el
rendimiento de algunos sistemas puede basarse en datos y clculos
derivados de las pruebas de sistemas similares, siempre que suficiente
informacin disponible para demostrar la similitud de la funcin y el diseo.

(C) "consideraciones de compatibilidad de componentes." Idealmente, un


sistema de detencin de cadas se ha diseado, probado y suministra como
un sistema completo. Sin embargo, es una prctica comn para cuerdas de
seguridad, conectores, lneas de vida, dispositivos de desaceleracin,
cinturones y arneses de cuerpo para ser intercambiado, ya que algunos
componentes se desgastan antes que otros. El empleador y el empleado
deben darse cuenta de que no todos los componentes son intercambiables.
Por ejemplo, una cuerda de seguridad no debe conectarse entre una correa
para el cuerpo (o arns) y un dispositivo de desaceleracin del tipo autoretrctil ya que esto puede resultar en cada libre adicional para los que el
sistema no fue diseado. Cualquier sustitucin o el cambio a un sistema de
detencin de cadas deben ser totalmente evaluados o probados por una
persona competente para determinar que cumple con la norma, antes de
que el sistema modificado se pone en uso.
(D) "consideraciones de formacin de los empleados." Formacin de los
empleados a fondo en la seleccin y uso de sistemas personales de
detencin de cadas es imprescindible. Los empleados deben ser entrenados
en el uso seguro del sistema. Esto debe incluir los siguientes: lmites de
aplicacin; anclaje adecuado y tcnicas de amarre; estimacin de la
distancia de cada libre, incluyendo la determinacin de la distancia de
deceleracin, y la distancia total de cada para evitar golpear a un nivel
inferior; mtodos de uso; y la inspeccin y el almacenamiento del sistema.
El uso descuidado o inadecuado del equipo puede provocar lesiones graves
o la muerte. Los empleadores y los empleados deben familiarizarse con el

material de este Apndice, as como las recomendaciones del fabricante,


antes de que se utilice un sistema. De importancia ms alta es la reduccin
de la resistencia causada por determinadas tie-offs (como el uso de nudos,
empatando bordes alrededor afilados, etc.) y mxima permitida distancia de
cada libre. Adems, para hacer hincapi son la importancia de las
inspecciones antes de su uso, las limitaciones del equipo, y las condiciones
nicas en el lugar de trabajo que puede ser importante en la determinacin
del tipo de sistema a utilizar.
(E) "consideraciones de instruccin." Los empleadores deben obtener las
instrucciones completas del fabricante para el uso del sistema y aplicacin,
incluyendo, en su caso:
(1) La fuerza medida durante la prueba de la fuerza de la muestra;
(2) El alargamiento mximo medido para cuerdas de seguridad durante la
prueba de la fuerza;
(3) La distancia de desaceleracin medido para dispositivos de
desaceleracin durante la prueba de la fuerza;
(4) Los mensajes de precaucin sobre las limitaciones de usos crticos;
(5) Los lmites de aplicacin;
(6) adecuada conexin, anclaje y amarre tcnicas, incluyendo el dee-anillo
adecuado u otro punto de fijacin a utilizar en el cinturn y el arns para
detencin de cadas;
(7) Las tcnicas apropiadas de escalada;
(8) Los mtodos de inspeccin, uso, limpieza, y el almacenamiento; y

(9) lneas de vida especficos que pueden ser utilizados.


Esta informacin debe ser proporcionada a los empleados durante el
entrenamiento.
F) "consideraciones de rescate." Segn los requisitos de 1926.502 (d) (20),
cuando se utilizan sistemas personales de detencin de cadas, el
empleador debe asegurar que los empleados pueden ser rescatados
rpidamente o pueden rescatarse a s mismos debe producirse una cada.
La disponibilidad de personal de rescate, escaleras u otros equipos de
rescate debe ser evaluado. En algunas situaciones, el equipo que permite a
los empleados para rescatar a s mismos despus de la cada ha sido
arrestado pueden ser deseables, tales como los dispositivos que tienen la
capacidad de descenso.
(G) "consideraciones de inspeccin." Segn los requisitos de 1926.502 (d)
(21), los sistemas personales de detencin de cadas deben ser

inspeccionados regularmente. Cualquier componente con cualquier defecto


importante, tales como cortes, desgarros, abrasiones, moho, o indebida de
estiramiento; alteraciones o adiciones que puedan afectar su eficiencia;
daos debido al deterioro; en contacto con el fuego, cidos u otras
sustancias corrosivas; ganchos distorsionadas o resortes de gancho
defectuosos; lenguas sin amueblar en el hombro de hebillas; montajes flojos
o daados; partes que no funcionan; o el uso o deterioro interno en las
cuerdas debe ser retirado de servicio inmediatamente, y deben ser
etiquetados o marcados como inservible, o destruido.
(H) "consideraciones Tie-off". (1) Uno de los aspectos ms importantes de
los sistemas de proteccin contra cadas personales est planeando
completamente el sistema antes de su puesta en servicio. Probablemente el
componente ms alto es la planificacin de puntos de anclaje adecuados.
Dicha planificacin idealmente debe hacerse antes de la estructura o
edificio est construido de manera que los puntos de anclaje se pueden
incorporar durante la construccin para su uso posterior para la limpieza de
ventanas u otro mantenimiento de los edificios. Si se planifica
adecuadamente, estos puntos de anclaje se pueden utilizar durante la
construccin, as como despus.
(I) los anclajes adecuadamente planificadas deben utilizarse si estn
disponibles. En algunos casos, los anclajes deben instalarse inmediatamente
antes del uso. En tales casos, un ingeniero profesional registrado con
experiencia en el diseo de sistemas de proteccin contra cadas, u otra
persona calificada con la educacin y la experiencia apropiada debe disear
un punto de anclaje para ser instalado.
(Ii) En otros casos, la Agencia reconoce que habr una necesidad de idear
un punto de anclaje de las estructuras existentes. Ejemplos de lo que podra
ser puntos de anclaje adecuados son elementos de acero o vigas I si una
correa aceptable est disponible para la conexin (no utilizar un cordn con
un gancho de seguridad recortado sobre s mismo); grandes pernos de anilla
hechas de un acero adecuado grado; barandas o pasamanos si han sido
diseados para su uso como punto de anclaje; o mampostera o elementos
de madera slo si el punto de unin es considerable y se han tomado las
precauciones necesarias para asegurar que los pernos u otros conectores no
se tire a travs. Una persona calificada debe utilizarse para evaluar la
adecuada de estos "hacer turnos" anclajes con un enfoque en la fuerza
adecuada.

(2) Los empleadores y empleados deben en todo momento tenga en cuenta


que la fuerza de un sistema de detencin de cadas se basa en su ser unido
a un sistema de anclaje que no reduce la fuerza del sistema (como un
cncamo adecuadamente dimensionado / anclaje mosquetn). Por lo tanto,
si un medio de fijacin se utiliza que reducir la fuerza del sistema, dicho

componente debe ser reemplazado por uno ms fuerte, pero que tambin
mantendr las caractersticas mximas de fuerza de detencin apropiadas.
(3) Tie-off con un nudo en una cuerda cordn o cuerda de salvamento (en
cualquier lugar) puede reducir la intensidad de lnea de vida o cordn en un
50 por ciento o ms. Por lo tanto, un cordn o lnea de vida ms fuerte
deberan utilizarse para compensar el efecto de debilitamiento del nudo, o
la longitud de cuerda de seguridad deben reducirse (o la ubicacin de
amarre en relieve) para minimizar la distancia de cada libre, o el cordn o
cuerda salvavidas deben ser reemplazados por uno que tiene un conector
incorporado apropiadamente a eliminar la necesidad de un nudo.
(4) Tie-off de un cordn cuerda o lnea de vida en torno a una "H" o "I" viga
o soporte similar puede reducir su resistencia hasta en un 70 por ciento
debido a la accin de corte de los bordes del haz. Por lo tanto, se debera
hacer uso de una eslinga de cinta o alambre cuerda de salvamento ncleo
alrededor de la viga; o el cordn o cuerda de salvamento deben ser
protegidos de la orilla; o la distancia de cada libre debe ser minimizado en
gran medida.
(5) Tie-off donde la lnea pasa por encima o alrededor de superficies rugosas
o afiladas reduce drsticamente la fuerza. Tal amarre debe ser evitado o un
aparejo de amarre alternativa se debe utilizar. Estas alternativas pueden
incluir el uso de una conexin de anillo de retencin de gancho / dee,
alambre cuerda de amarre, un acolchado de efectivo de las superficies, o
una correa de resistencia a la abrasin alrededor o sobre la superficie del
problema.
(6) lneas de vida horizontales pueden, dependiendo de su geometra y
ngulo de ceder, ser sometidos a mayores cargas que la carga de impacto
impuesto por un componente adjunto. Cuando el ngulo de pandeo lnea de
vida horizontal es menor que 30 grados, la fuerza de impacto impartida a la
lnea de vida por un cordn unido se amplifica en gran medida. Por ejemplo,
con un ngulo de holgura de 15 grados, la amplificacin de la fuerza es de
aproximadamente 2: 1 y 5 grados en sag, que es aproximadamente 6: 1.
Dependiendo del ngulo de holgura, y la elasticidad de la lnea, la fuerza de
la lnea de vida horizontal y los anclajes a la que se adjunta debe estar
aumentaron un nmero de veces sobre la de la cuerda de seguridad. El
cuidado extremo debe ser tomado en la consideracin de una lnea de vida
horizontal para varios tie-offs. La razn de esto es que en varios tie-offs a
una lnea de vida horizontal, si un empleado se cae, el movimiento del
empleado cayendo y la lnea de vida horizontal durante la detencin de la
cada puede provocar otros empleados a caer tambin. Lnea de vida
horizontal y la fuerza de anclaje se deben incrementar para cada empleado
adicional que se ata. Por estas y otras razones, el diseo de los sistemas
que utilizan lneas de vida horizontales slo debe ser realizado por personal
cualificado. Se recomienda Prueba de lneas de vida y anclajes antes de su
uso instaladas.

(7) La fuerza de un perno de ojo tiene a lo largo del eje del perno y su
resistencia se reduce en gran medida si la fuerza se aplica en un ngulo a
este eje (en la direccin de la cizalladura). Adems, se debe tener cuidado
en la seleccin del dimetro adecuado del ojo para evitar la desconexin
accidental de no mosquetones diseados para ser compatibles para la
conexin.
(8) Debido a la reduccin significativa de la fuerza de la lnea de vida /
cuerda de seguridad (en algunos casos, tanto como una reduccin del 70
por ciento), el nudo de enganche deslizante (Prusik) no debe utilizarse para
las conexiones de lnea de vida / cordn, salvo en situaciones de
emergencia donde ningn otro sistema disponible es prctico. El "uno y
uno" deslizamiento nudo de enganche nunca debe ser usado porque es
poco fiable en la detencin de una cada. El "dos y dos", o "tres y tres" nudo
(preferible) puede utilizarse en situaciones de emergencia; sin embargo, se
debe tener cuidado para limitar la distancia de cada libre a un mnimo
debido a la reducida fuerza salvavidas / cuerda de seguridad.
(I) "consideraciones vitales verticales." Como es requerido por la norma,
cada empleado debe tener una lnea de vida independiente [excepto los
empleados que participan en la construccin de pozos de ascensores que
estn autorizadas a tener dos empleados en una tabla de salvacin],
cuando la lnea de vida es vertical. La razn de esto es que en varios tie-offs
a una nica tabla de salvacin, si un empleado se cae, el movimiento de la
lnea de vida durante la detencin de la cada puede tirar de cuerdas de
seguridad de otros empleados, haciendo que se caen tambin.
(J) "consideraciones Snap-gancho." (1) Aunque no se requiere por esta
norma para todas las conexiones hasta el 1 de enero de 1998, ganchos de
seguridad diseados para la conexin a los objetos adecuados (de suficiente
fuerza) de bloqueo son muy recomendables en lugar del tipo sin bloqueo.
Ganchos con resorte de bloqueo incorporan un mecanismo de bloqueo
positivo adems de la resorte portero, que no permitir que el poseedor a
abrir bajo presin moderada sin que alguien liberando primero el
mecanismo. Esta caracterstica, bien diseado, evita eficazmente
despliegue que se produzcan.
(2) Segn los requisitos de 1926.502 (d) (6), las siguientes conexiones
deben ser evitadas (a menos que se utilizan ganchos de seguridad de
bloqueo diseados adecuadamente), ya que son condiciones que pueden
resultar en despliegue cuando se utiliza un gancho de seguridad sin
bloqueo:
(I) La conexin directa de un gancho de seguridad a una lnea de vida
horizontal.
(Ii) Dos (o ms) ganchos de seguridad conectados a un anillo de dee.

(Iii) Dos ganchos con resorte conectados entre s.


(Iv) Un gancho de seguridad conectado de nuevo en su cuerda de seguridad
integral.
(V) Un gancho de seguridad conectado a un circuito de correas o eslinga de
cinta.
(Vi) las dimensiones inadecuadas de la junta dee, barras de refuerzo, u otro
punto de conexin en relacin con las dimensiones gancho de seguridad
que permitan el arquero gancho de seguridad al ser presionado por un
movimiento de giro del gancho de seguridad.
(K) "consideraciones de cada libre." El empleador y el empleado deben en
todo momento tener en cuenta que la mxima fuerza de detencin de un
sistema se evala en condiciones normales de uso establecidas por el
fabricante, y en ningn caso el uso de una distancia de cada libre de ms
de 6 pies (1,8 m). Unos pies extra de cada libre pueden aumentar
significativamente la fuerza de detencin en el empleado, posiblemente
hasta el punto de causar lesiones. Debido a esto, la distancia de cada libre
debe mantenerse a un mnimo, y, como es requerido por el estndar, en
ningn caso mayor de 6 pies (1,8 m). Para ayudar a asegurar esto, el punto
de unin de amarre a la lnea de vida o de anclaje debe estar ubicado en o
por encima del punto de conexin del equipo de detencin de cadas al
cinturn o arns. (Puesto que de lo contrario la distancia de cada libre
adicional se aade a la longitud de los medios de conexin (es decir,
lanyard)). Fijacin a la superficie de trabajo a menudo se traducir en una
cada libre de ms de 6 pies (1,8 m). Por ejemplo, si se utiliza una de 6 pies
(1,8 m) cuerda de seguridad, la distancia total de cada libre ser la
distancia entre el nivel de trabajo de la correa para el cuerpo (o arns)
punto de unin ms los 6 pies (1,8 m) de longitud de cordn. Otra
consideracin importante es que la fuerza de detencin que el sistema de
cada debe soportar tambin sube con mayores distancias de cada libre,
posiblemente superior a la fuerza del sistema.
(L) "consideraciones de elongacin y distancia de desaceleracin". Otros
factores que intervienen en un amarre adecuado son la elongacin y la
distancia de desaceleracin. Durante la detencin de una cada, una cuerda
de seguridad experimentar una longitud de estiramiento o alargamiento,
mientras que la activacin de un dispositivo de desaceleracin dar lugar a
una cierta distancia de frenado. Estas distancias deben estar disponibles
con el cordn o las instrucciones del dispositivo y debe ser aadido a la
distancia de cada libre para llegar a la distancia total de cada antes de que
est completamente detenido un empleado. La distancia de frenado
adicional puede ser muy significativa si el dispositivo de cordn o de
deceleracin est unido cerca o al final de una larga lnea de vida, que
puede en s aadir considerable distancia debido a su propio alargamiento.
Segn los requisitos de la norma, una distancia suficiente para permitir
todos estos factores tambin se debe mantener entre el empleado y

obstrucciones de abajo, para evitar una lesin debido a un impacto antes de


que el sistema detiene completamente la cada. Adems, se debe permitir
un mnimo de 12 pies (3,7 m) de lnea de vida por debajo del punto de un
dispositivo de tipo desaceleracin cuerda de agarre de sujecin y el extremo
terminado para evitar que el dispositivo se deslice fuera de la lnea de vida.
Por otra parte, la lnea de vida debe extenderse a la tierra o al siguiente
nivel de trabajo a continuacin. Se sugieren estas medidas para evitar que
el trabajador inadvertidamente movindose ms all del final de la lnea de
vida y tener el retn de cuerda convertido desacopla de la lnea de vida.
(M) "consideraciones de obstruccin". La ubicacin del amarre tambin debe
considerar el riesgo de obstrucciones en la ruta de cada potencial del
empleado. Tie-offs que minimicen las posibilidades de oscilacin exagerada
debe ser considerado. Adems, cuando se utiliza un cinturn de cuerpo, el
cuerpo del empleado pasar a travs de una posicin horizontal a una
posicin jack-apualado durante la detencin de todas las cadas. Por lo
tanto, las obstrucciones que puedan interferir con este movimiento debe
evitar o podran producirse una lesin grave.
(N) "Otras consideraciones". Debido al diseo de algunos sistemas
personales de detencin de cadas, las consideraciones adicionales pueden
ser necesarios para el correcto amarre. Por ejemplo, dispositivos de
desaceleracin pesados del tipo auto-retrctil deben ser aseguradas encima
de la cabeza con el fin de evitar el peso del dispositivo que tiene que ser
soportado por el empleado. Adems, si el equipo de auto-retrctil est
conectado a una lnea de vida horizontal, el hundimiento de la lnea de vida
debe reducirse al mnimo para evitar que el dispositivo se deslice hacia
abajo la lnea de vida a una posicin que crea un riesgo de oscilacin
durante la detencin de cadas. En todos los casos, las instrucciones del
fabricante deben ser seguidas.

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