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Lizannett Tejada 8-875-1138

Javier Domingo 4-774-1864


Francisco Torn 3-733-1569 Carmen Castillo 8-887-2000
Carmen Castillo 8-887-2000 Javier Domingo 4-774-1864
Javier Domingo 4-774-1864 Margareth Santamara 8-839-663
El Guerra 8-886-609
Roberto De Sedas 8-887-334
Edwin Echeverra 8-839-2445

Se vio que para determinar


los esfuerzos en un eje es
necesario calcular los
pares de torsin internos
en las distintas partes, esto
se obtienen por esttica
dibujando el diagrama de
cuerpo libre de la porcin
de eje, al poder lograr
resolverse por esttica
solamente se dice que el
sistema es estticamente
determinados.

Hay
situaciones,
sin
embargo, donde los pares
internos
no
pueden
determinarse nicamente
por medio de la esttica.
Las
ecuaciones
de
equilibrio
deben
complementarse
con
relaciones que involucren
las deformaciones del eje
y que se obtengan
considerando
la
geometra del problema.

Torsin no uniforme (Torsin por alabeo)


La seccin debe alabear. Si en alguna Seccin de
la barra (por ejemplo en el apoyo) est restringido
el alabeo o el momento torsor no es constante a
lo largo de la barra; entonces el alabeo de las
secciones de la barra no es el mismo y se
producen deformaciones relativas en sentido
longitudinal (cambia la distancia entre puntos
correspondientes de dos secciones que no
alabean lo mismo) por lo que aparecen tensiones
normales y las correspondientes tensiones
tangenciales que son adicionales a las de Saint
Venant.

El nico esfuerzo presente es


un momento torsor, que es
contante a lo largo de ella y
adems los extremos de la
barra pueden alabear
libremente
En la torsin uniforme, dado
que el alabeo que se pueda
producir es el mismo en
todas la secciones, se podr
afirmar que las tensiones
normales sern cero: 0

Cuando no se cumplan las dos


condiciones anteriores se dir
que es una torsin no uniforme.
La seccin de la izquierda
est empotrada y no podr
alabar libremente.
El momento torsor no es
constante a lo largo de la
barra.
En la torsin no uniforme, el
alabeo posible de las
diferentes secciones no ser
el mismo, por lo que se
producirn tensiones
normales

Engranajes: conjunto de dos o ms ruedas


dentadas.
Engranaje recto.
Engranaje helicoidal.

Engranaje cnico.

Engranaje sin fin.

Caractersticas: Nmero de dientes, Radio,


Velocidad

Transmisin entre Ejes Paralelos


Eje con un extremo fijo: el ngulo de giro del eje es igual al
ngulo de rotacin de su eje libre.
Eje sin extremos fijos: el ngulo de giro del eje es igual al
ngulo a travs del que un extremo gira con respecto al otro.
ngulo relativo de rotacin.
T= par de torsin
L= longitud del eje
J=funcin de x (0 L)
G=mdulo de rigidez
c=radio de
transmisin (ra+rb)

P= potencia asociada con la


rotacin del cuerpo rgido (SI:
Watts=N*m/seg(W))
T= fuerza par de torsin (N)
= velocidad angular (rad/seg)
= 2**f
f= frecuencia (Hz=1/seg)
mx = Pa (N/m)
J = 1/2 * * c = /32 * (di -de
)(caso hueco)
c = radio mnimo permitido

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