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Edificacin y

prefabricacin
P f bi
Prefabricacin
i
Tema 5
LA PREFABRICACIN DE PUENTES

ICCP / 5 / Edif. y Pref.

Prefabricacin de puentes

2009-2010

ndice
1. Introduccin
2. Campos
p de aplicacin
p
de los puentes
p
p
prefabricados
3. Puentes de vigas prefabricadas
3.1. Tipologa
p g
3.2. Fabricacin y transporte de vigas
3.3. Proceso constructivo
3.4. Detalles constructivos

4. Puentes de dovelas prefabricadas


4.1.
4
1 IIntroduccin
t d
i
4.2. Fabricacin de las dovelas
4 3 Tableros de dovelas prefabricadas construidos mediante
4.3.
voladizos sucesivos
4.4. Tableros de dovelas prefabricadas construidos vano a vano

5. Otros prefabricados en la construccin de puentes


6. Bibliografa y normativa

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1. Introduccin
Clasificacin de los puentes por su funcin:
Estructuras para trfico de carretera
Estructuras para ferrocarril
Pasarelas peatonales
Estructuras
E
para paso de
d servicios
i i ((acueductos,
d
gasoductos, cintas transportadoras,)
Clasificacin de estructuras por sus materiales constitutivos:
Fbrica
Hormign estructural
Metlicos o mixtos
Clasificacin de los p
puentes p
por su ubicacin:
Pequeas obras de paso
Pasos inferiores
Pasos superiores
3
Viaductos

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Clasificacin de las estructuras de obra civil p


por su tipo
p
estructural:
Pequeas obras de paso
Marcos,
Marcos prticos y bvedas
Puentes de vigas prefabricadas
Puentes losa y nervados
Puentes con seccin cajn
Puentes mixtos
Otros puentes
Clasificacin de las estructuras por su procedimiento
constructivo:
Cimbra convencional
Cimbra autoportante
p
y autolanzable
Voladizos sucesivos con carro de avance
Empuje
Vigas de lanzamiento
Gras y otros medios de izado, medios flotantes, ripado,

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En un puente se pueden diferenciar


(Fig. 1 y 2):
Subestructura
Los estribos (abutments)
La cimentacin de las pilas (pier
foundation)
Las pilas (piers)
Los dinteles (crossheads)
Superestructura
El tablero (bridge deck)
El pavimento (pavement)
La imposta (bridge edge)
Las aceras (sidewalk)
(
)
Elementos de contencin de
vehculos (barreras,
barandillas,) (safety barriers,
handrails)

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Fig.1. (MANTE)

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55

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jabalcones

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Acciones sobre tablero

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Situaciones transitorias: fabricacin, tte. y montaje


Cargas verticales permanentes
Sobrecargas de trfico y otras
Viento
Sismo
F
Frenado
d de
d vehculos
h l
Impacto lateral sobre sistemas de contencin de vehculos, IAP-98),
barreras, pretiles, barandillas,
Atencin agresin de sales de deshielo y ambientes marinos

Acciones reolgicas (retr.y fluenc.): hormigones edad, Ec


A i
Aciones
t
trmicas
i
Acciones sobre las pilas

Viento
Empuje del agua
Empuje de tierras
Impacto de vehculos
sismo

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imposta

Fig.2.
g Seccin
Secc ttransversal
a s e sa pue
puente
te monoviga
o o ga
prefabricada de seccin cajn (ACHE, Estructuras
pretensadas en Espaa)

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Cargas mviles importantes (trfico, carro de la


instruccin,, tren))
Ambientes de intemperie (hielo-deshielo, sales,)
Piezas frecuentemente de g
gran tamao
Secciones compuestas de prefabricado-hormign in
situ
Apoyos y sistemas de unin adecuados
Procesos de construccin evolutiva

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Es fundamental asegurar:
Equilibrio (transporte, almacenamiento, montaje, servicio)
Resistencia estructural (transporte
(transporte, acopio
acopio, montaje
montaje, proceso
constructivo, servicio)
Diseo de las conexiones p
para transmitir esfuerzos
El anclaje efectivo de dispositivos y anclaje/solapo de
armaduras
Una conexin efectiva con el hormign in situ:
e.l.u.rasante secc.comp
p ((apuntes
p
HAP2))
e.l.u.rasante ala-alma (apuntes HAP2)

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Ventajas de la prefabricacin en puentes:


Ahorro en cimbras y encofrados.
Reduccin de plazos de construccin.
Gran calidad en materiales, ejecucin y acabados.
Empleos de hormigones de alta resistencia y
durabilidad.
Optimizacin en el diseo.
Mayor seguridad durante construccin.
Ausencia de interferencia con el entorno.

Condicionantes de la prefabricacin:
p
Peso de los elementos prefabricados
Accesibilidad de los elementos p
prefabricados
Accesibilidad de los medios auxiliares

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El p
proceso constructivo del tablero del p
puente
tiene tal trascendencia que los puentes
prefabricados se suelen clasificar en:
p
Puentes de vigas prefabricadas.
Puentes de dovelas prefabricadas.
p

Las tcnicas de construccin de los tableros


prefabricados a menudo se inspiran en la
construccin metlica y de madera.

Actualmente la tendencia es producir los


prefabricados
f b i d en iinstalaciones
t l i
fij
fijas, extendidas
t did
por todo el territorio nacional. La mejora de las
vas
de
d transporte
t
t ha
h posibilitado
ibilit d ell empleo
l d
de
grandes elementos prefabricados.

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Tableros de puentes prefabricados


Vigas prefabricadas, generalmente vanos isostticos.
g armadas hasta 10-15 m,, pretensadas
p
a partir
p
Vigas
de 18 m.
Losa de hormign armado continua entre vanos con
juntas cada 100-140 m (compatible con empleo de
neoprenos de apoyo):
Ejecucin de la losa in situ mediante carros de
hormigonado
Prelosas
P l
d
de encofrado
f d perdido
did ((no colaborantes)
l b
t )+
losa de hormign in situ
Prelosas colaborantes,
colaborantes losa de hormign
parcialmente prefabricada + hormign in situ

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Evolucin histrica de los puentes prefabricados:


Aos 40-50: 1as vigas pretensadas para puentes
Aos 60: Primeros puentes por avance en voladizo
mediante dovelas prefabricadas
Aos 70-80: Crecimiento del tamao de los prefabricados:
vigas en doble T de hasta 40 m de luz.
Finales de los 80:
Puentes atirantados de dovelas
prefabricadas (ejemplo, puente del Centenario, Sevilla).
Actualmente las vigas pretensadas alcanzan 47 e incluso
50 m de luz. Pesos de hasta 200 T, no conviene superar
las 150-180 T (limitacin transporte por carretera)
carretera).
Anchura de tablero en viaductos de autovas:
13 m para viaductos de una calzada (se prev ampliacin
hasta tres carriles por sentido).
27 m para viaductos de doble calzada (previendo
ampliacin hasta tres carriles por sentido).
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El objetivo final de una obra es


es, segn Torroja
Torroja, que
los aspectos funcionales, estructurales y estticos
de un proyecto formen una unidad integrada
integrada, tanto
en esencia como en apariencia. A esto hay que
aadir el principio de economa
economa.

Es necesario tener en cuenta la esttica en el


diseo de estructuras prefabricadas. El impacto
visual est determinado por la perspectiva del
observador (Leonhardt, F.: ponts/puentes).
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2. Campos
p de aplicacin
p
Longitud
De vano
( )
(m)

Soluciones prefabricadas

Rango
De luces
( )
(m)

puentes de vigas prefabricadas doble T,...

L<30-40

L<50

puentes
t
d
de
artesa/cajn

L50

puentes de dovelas prefabricadas construidos


vano a vano

vigas
i

prefabricadas
f bi d

seccin
i

L 40 50
L<40-50

solucin
de
vigas
prefabricadas
no
habitual
(problema=continuidad entre vigas)
cimbras o autocimbras (cimbras que no se apoyan en el
general no rentable
terreno)) en g
L>50

puentes
de
tablero
in
situ
empujado
(generalmente metlicos, para minimizar peso)

50<L<80

puentes de dovelas prefabricadas construidos por 75<L<120


voladizos sucesivos
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3. Puentes de vigas prefabricadas


3.1. Tipologa
La tipologa habitual aparece reflejada en las Figuras 3 y 2
(
(puentes
t monoviga).
i )

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Fig. 3 (MANTE)

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Longitud de vigas< 50 m
Canto/luz=1/19 (hormign pretensado)
Longitud de vano mxima:
50 m, si no hay continuidad entre elementos.
80 a 90 m, en caso de conexin entre prefabricados
en obra. Ejemplo viaducto del Lambre, A9 (Fig. 4).
Las vigas pueden ser:
Vigas armadas, hasta 18 m de luz
Vigas pretensadas de armadura pretesa, a partir de
18-20 m de luz.
Vigas pretensadas de armadura pretesa (primera
f
fase)
) ms
armadura
d
postesa
t
((segunda
d ffase).
) S
Se
emplea para elementos singulares. El postesado se
suele aplicar en la obra, bien para complementar el
pretensado existente o para conectar elementos.
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Fig. 4. Viaducto del Lambre (cortesa de Pacadar Noroeste)


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Nos vamos a centrar en las vigas pretensadas


de armadura pretesa.
p
Materiales empleados:
Hormign pretensado de resistencia caracterstica
p
fck=40 MPa o superior.
Cordones de pretensado de 15.2 mm de dimetro,
separacin de 50 mm entre centros habitual.
Armadura pasiva

Las tipologas ms habituales en prefabricacin


de puentes aparecen en la Tabla 1:
20

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Tabla 1. Vigas prefabricadas pretensadas de armadura pretesa


Vigas doble T

Vigas artesa

Vigas cajn
vase la Figura 2

luces mximas (m)

40

45

35

ancho

<4-4.5
4 4.5 m

canto (m)

<2.2

pesos

hasta 180-200 T

vigas/tablero 10-12 m

n cordones (15.2 mm)

<110-120

VENTAJAS

gran rendimiento
de la seccin

INCONVENIENTES

Limitacin de
poca resistencia
a torsin, esttica capacidad de
de planta espejo alojamiento de
pretensado en la losa
inferior

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inercia a torsin de
seccin transversal
puente acabado
p

tablero monoviga,
inercia a torsin de
seccin transversal
puente acabado
elevado peso de
elementos, bajo
rendimiento de
seccin

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Distancia habitual de macizado/recrecido de suela en


extremos:
t
de 1-2
1 2 m ((esfuerzo
f
cortante).
t t )

Atencin especial a dispositivos de elevacin.


C
Consultar
l especialistas.
i li

3.2. Fabricacin y transporte de vigas


La fabricacin ya se trat en el Captulo 1.
Limitaciones de transporte de vigas: carga/eje=11.5T,
glibo de transporte<4.5m, trazado de carreteras
(normativa 3
3.1.-I.C.),
1 I C ) viaductos (IAP-98),...
(IAP 98)
Generalmente no conviene sobrepasar las 160 T por
motivos de precio de transporte
transporte, si bien la oferta de
medios auxiliares de gran capacidad est
aumentando.
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Hay que tener en cuenta acopio, transporte y montaje de


l vigas
las
i
((estados
t d d
de vaco,
vase

lla Fi
Fig. 5) en di
diseo
d
de
elementos prefabricados y procesos.
Es conveniente subcontratar el montaje a empresas
especializadas. El montaje, dependiendo de las
dimensiones del elemento y de la accesibilidad de medios
auxiliares se realizar en general mediante una gra, dos
gras o mediante cimbra.

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Fig. 5. Transporte de vigas (PCID)

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3.3. Proceso constructivo


Montaje de las vigas:
Se ha de efectuar un diseo cuidadoso de los dispositivos
de elevacin de vigas prefabricadas, para lo cual es
preciso conocer la oferta de dispositivos de las empresas
especializadas.
Elevacin con gras
Desde el terreno natural, dependiendo de existencia de
accesos
Desde el frente del tablero ejecutado, puentes ligeros
de luces pequeas
Con elementos de izado previamente colocados sobre las
lneas de apoyo de las vigas
Con vigas de lanzamiento, que permiten transporte y
colocacin en posicin definitiva
Por ripado transversal de las vigas por separado o de la
seccin completa
completa, generalmente combinado con montaje
con gras
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Una vez colocadas las vigas, el tablero se completar in


situ con una losa de hormign armado (Fig. 6 y 7). Como
encofrado perdido (prelosas) se suelen emplear:
losas pretensadas de encofrado perdido (prelosas):
limitacin en voladizos.
losas
l
armadas,
d
con armadura
d
d
de celosa.
l
Es necesario garantizar la transmisin de los esfuerzos
rasantes entre las vigas y la losa de hormign.
hormign

El
Elemento
t resistente
i t t
Fases constructivas
Sec. vigas
Fabricacin vigas
Sec Vigas
Sec.
T
Transp.
y montaje
t j vigas
i
Ejecucin losa compresin Sec. Vigas (no apeadas)
Sec Completa
Seccin transv
transv. completa Sec.
Sec. completa
Servicio de la estructura

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Cargas act
actuantes
antes
ppvigas
ppvigas
ppvigas+pplosa
cp
cp + sc
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Problema resuelto en clase: Hacer esquema de proceso


constructivo de puente de vigas prefabricadas
f
issttico,

hasta
perodo de servicio de la estructura. En cada fase, representar
secciones resistentes y cargas actuantes.
1. Vigas no apeadas

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2. Vigas apeadas (muy espordico y en puentes de luz


reducida, se trata de analizar qu diferencias hay respecto al
caso anterior)

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Fig. 6 (MANTE)

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Fig. 7 (MANTE)

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Dimensiones mnimas tableros de vigas


prefabricadas (ACHEp
(ACHE
(
-04))

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Tolerancias en vigas prefabricadas

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3.4. Detalles constructivos


Apoyo de vigas (Fig. 8). Conexin entre vanos (Fig. 9 a 13).

0.40-0.50m
Fig. 8. Resguardos
p y ((BRUG91))
en apoyos

Fig. 9. (FIB04)
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Ejercicio
j
p
propuesto:
p
Analiza las conexiones y
modeliza esquemticamente los apoyos (Figs. 10 a
16))

Fig. 10. (FIB04)

Fig. 11. (FIB04)

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Fig. 12. (FIB04)

Fig. 13. (FIB04)

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Fig. 15 (MANTE)
Fig. 14 (MANTE)

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Diseo y armado
como mnsula
corta EHE

Fig. 16 Apoyos a media madera. Vigas


Gerber (MANTE)

3636

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Ejercicio resuelto en clase: Analiza la conexin

Fig. 17 Conexin con barras a. postesa


(MARI02)

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Fig. 18. Secuencia constructiva de un puente de vigas continuo (MARI02) 38

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Seccin transversal de viga cajn (Fig. 15 y 16).

Fig. 19. Armadura


activa viga cajn
(Cortesa de
Pacadar Noroeste)

Fig. 20 Armadura
pasiva viga cajn
(Cortesa de
Pacadar Noroeste))
39

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Ancho eficaz (be) (ACHE04) l0=longitud de vano entre apoyos de vigas


Cabeza de compresin
Vigas interiores:
be=e+l0/5 bf
Vigas de borde:
be=e+l0/10bf
Cabeza de traccin
Vigas de borde:
be=e+8 a
Resto vigas:
be=e+4 a
bf

be

bf

Fig. 39 (MANTE)

4040

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Detalles de diseo en zona ssmica (FIB04)


(
)

=aparato
aparato
de apoyo
=capa
capa de
mortero de
asiento en
apoyo

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4. Puentes de dovelas prefabricadas


4.1. Introduccin
La construccin de tableros a partir de dovelas consiste en
dividir el puente longitudinalmente en rebanadas que se
unirn mediante postesado. El montaje de dovelas se
realiza mediante gra o cimbra (vanse las Fig
Fig. 21 y 22)
22).

Fig. 21. (MATH80)

Construccin de
una T
42

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Generalmente se emplea el procedimiento de fabricacin de dovelas


conjugadas que consiste en que la cara frontal de cada dovela sirve
conjugadas,
de encofrado para la cara dorsal de la siguiente dovela (Fig. 23).
Pretensado interior ((a la seccin transversal resistente))

Pretensado exterior (a la seccin transversal resistente),


resistente) interior al cajn

43

Fig. 22 (MATH80)

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Fig 23 (MATH80)
Fig.

canto/luz=1/17
Peso de las dovelas inferior a 60
60-70
70 T,
T raramente 150T
Longitud dovelas 2.5 a 4 metros

44

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El coste est fuertemente influenciado por el tipo de


cimentacin
i
t i ((que puede
d suponer ms
d
dell 50% d
dell coste
t
total del puente), la altura de pilas,...
Ventajas de las dovelas prefabricadas:
Ahorro en el plazo de construccin.
Fabricacin
F bi
i d
de llas d
dovelas
l a cargo d
de personall
especializado, en instalacin industrial.
Se independiza el hormigonado de las dovelas de los
cambios climticos (temperaturas extremas, lluvia,...).
Controles de fabricacin previos a la puesta en carga
de los materiales.
Mayor calidad del hormign.
El tesado se hace sobre un hormign de ms edad
((menores deformaciones instantneas y diferidas,, y
por lo tanto menores prdidas de pretensado).
45

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Como inconvenientes hay que destacar:


La necesidad de garantizar accesos a la obra, para
elementos prefabricados y medios auxiliares.
La
L necesidad
id d d
de grandes
d superficies
fi i d
de acopio
i a pie
i
de viaducto.
La seccin transversal de las dovelas es tipo cajn
cajn.
Los procedimientos empleados son dos:
Tableros de dovelas prefabricadas construidos por
voladizos sucesivos. Luces de 75 a 120 m.
Colocacin de dovelas en T, alternativamente a cada
lado de la pila
pila, a partir de la do
dovela
ela 0 (sit
(situada
ada encima
de la pila). La colocacin de las dovelas se realiza
gra o cimbra. Rendimiento: una T al mes
mediante g
(=un vano al mes).
Tableros de dovelas prefabricadas construidos vano
a vano. Luces
L
d
dell orden
d d
de 50 m.
46

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4.2. Fabricacin de las dovelas


La fabricacin de las dovelas se realiza en parque de
prefabricacin, mediante encofrado especial, por dovelas
conjugadas.
La dovela que acta como molde descansa en cilindros
hidrulicos

que regulan posicin


relativa entre dovelas,
para reproducir alzado, planta y peralte del viaducto.
Control
C t l ttopogrfico
fi d
de gran precisin
i i (1/10 mm).
) C
Control
t l
informtico exhaustivo, correccin de desviaciones y de
deformaciones previsibles
previsibles.
La tipologa de las dovelas ha evolucionado a lo largo del
p
tiempo:
Dovelas de primera generacin (Fig. 24)
Dovelas de segunda generacin (Fig. 25)
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Dovelas de primera
generacin ((Fig.
g
g 20))

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Fig. 24 Dovelas de primera


generacin (MATH80)

Fig. 25 Dovelas de segunda


generacin (MATH80)

4848

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Dovelas de tercera generacin (Fig. 31):


Mltiples llaves a cortante
Junta seca entre dovelas (1-2 mm de resina epoxi).
Empleo de postesado exterior (recto o poligonal)
alojado en el interior del cajn (lo que permite reducir
anchura de las almas).
almas) Fig.
Fig 26
26-27
27

Fig. 26 y 27 (H.P.10-96, Proyecto y construccin de Puentes y


Estructuras con Pretensado Exterior)

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Juntas entre dovelas conjugadas


j g

Las juntas con resina epoxi tiene las siguientes funciones:


Proteccin del acero de pretensar
pretensar.
Lubricante para mejorar la colocacin de las dovelas
Proveer de continuidad rellenando irregularidades para
transmitir tensiones normales de compresin
Efecto de sellado de la junta.
Es obligatorio el uso de resina epoxi:
Cuando el pretensado sea interior
Cuando haya agresin por sales de deshielo
Las juntas secas se emplean en pretensado exterior
exterior,
requieren especial cuidado en ejecucin y correcta
impermeabilizacin de las juntas de calzada. Limitan
tensiones admisibles de compresin.
50

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Fig. 28 (H.P.10
(H.P.10-96)
96)

Fig. 29 (H.P.10-96)

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Fig. 30 (H.P.10-96)

Fig. 31 (Cortesa de ACS,


Pedrafita U.T.E.)

52

ICCP / 5 / Edif. y Pref.

Prefabricacin de puentes

Fig. 32 (Cortesa de ACS, Pedrafita U.T.E.).

ICCP / 5 / Edif. y Pref.

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2009-2010

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2009-2010

4.3. Tableros de dovelas p


prefabricadas construidos
mediante voladizos sucesivos
El proceso constructivo se refleja en la Figura 33:
La primera dovela (dovela 0) se sita en cabeza de pila,
sobre cuatro gatos (todos los grados de libertad). Estabilidad
durante construccin empotrando mediante armadura
postesa a cabeza de pilas. La dovela 0 pesa ms que las
dems dovelas, debido al macizado.
Las siguientes dovelas se colocan alternativamente a cada
lado de la dovela 0, mediante el lanzador de dovelas
(Fig 29) configurando una T
(Fig.29),
T.
Lanzador de dovelas: pareja de vigas metlicas de celosa
que se desplaza
p
un p
prtico g
gra q
que transporta
p
las
sobre las q
dovelas hasta su posicin. Las vigas de celosa a menudo
son autolanzables, es decir, se desplazan de una T a otra.
Cada dovela se une provisionalmente a la anterior mediante
barras rectas de armadura postesa.
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Cada cierto nmero de dovelas se realiza el postesado


definitivo.
Finalmente se posiciona el tablero mediante los gatos en
situacin definitiva, se sita sobre apoyos definitivos. Se
retiran los gatos.
Cierre en clave. Se efecta una junta hmeda (0.5 m),
dando continuidad al postesado exterior.
Si es necesario, los voladizos laterales de la seccin cajn
se realizan
li
iin situ.
it

Reduccin
R
d
i d
de plazo
l
a lla mitad
it d respecto
t a viaducto
i d t
construido in situ por avance en voladizo in situ.
55

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Fi 33 (MATH80)
Fig.

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4.4. Tableros de dovelas prefabricadas construidos vano a


vano
Se trata de constituir una viga mediante dovelas unidas
mediante postesado.
postesado
Generalmente tramos isostticos de L=25-50 m
(preferentemente 45-50 m) y pretensado exterior (poligonal).
(poligonal)
Para ello se suspenden de la cimbra todas las dovelas de un
vano, tras lo cual se efecta el postesado (Fig. 30).
Rendimiento: 2 vanos de 50 m a la semana.
Conexin entre vanos (Fig
(Fig. 34)

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Ejercicio resuelto en clase: analiza la conexin siguiente

Fig. 34. Detalle de conexin entre vanos


(MATH80)

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fase 1

fase 2

fase 3

fase 4

Fig. 35: Esquema del proceso constructivo del


tablero prefabricado de dovelas vano a vano
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5. Otros prefabricados
en la construccin
de puentes
La cimentacin
puede ser
prefabricada:
f bi d
pilotes
prefabricados, ,
prefabricados
zapatas con cliz
en pequeas
estructuras (Fig.
36, 37 y 38),...

Fig. 36 (MANTE)

6060

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Fi 37 (MANTE)
Fig.

Fig 38 (MANTE)
Fig.
61

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La unin de las pilas y la cimentacin se realiza dejando


armaduras de espera en la cimentacin o en el pilar (Fig. 33).
Actualmente se producen pilas prefabricadas de hasta 20-25
m. En
E casos d
de altura
lt
d
de pila
il superior,
i se pueden
d ffragmentar
t
en varios tramos y proporcionar conexin mediante armaduras
de espera (Fig
(Fig. 38)
38). Las pilas son habitualmente de H
H.A.,
A con
seccin transversal rectangular hueca. Se fabrican mediante
hormigonado horizontal, para lo que es necesario un molde
interior replegable.
De la misma forma se suelen prefabricar los dinteles, de
seccin transversal en .

Los estribos tienen una doble funcin:


Servir de apoyo al tablero en los extremos del puente
puente.
Soportar el terreno del trasds.
Los estribos prefabricados se suelen resolver con muros de
tierra armada o de contrafuertes.
62

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6. Bibliografa y normativa
ACHE Recomendaciones
R
d i
para ell proyecto,
t ejecucin
j
i y montaje
t j d
de elementos
l
t
prefabricados, monografa E-10; Asociacin Cientfico-tcnica del hormign
estructural (ACHE); Madrid 2004.
Piedrafita: Puentes de comunicacin,
comunicacin Premio Internacional Puente de
Alcntara, VIII Edicin, Ministerio de Fomento, 2003.
ACHE Diseo y utilizacin de cimbras, monografa E-11; ACHE; 2005.
FIB;; Precast Concrete bridges;
g ; State od the art report
p prepared
p p
by
y Task Group
p
6.4.; FIB; Laussanne; 2004.
MANTE; Manterola, J.; Puentes; Servicio de publicaciones de la ETSICCP de
Madrid.
Leonhardt, Fritz; Puentes/ponts; Presses Polytechniques Romandes.
Laussane, Suiza;
FIP-ATEP, Estructuras de edificacin prefabricadas, Madrid, 1996.
Vaquero,
V
J.
J et.
t al.,
l Edificacin
Edifi
i con prefabricados
f b i d de
d hormign,
h
i Ieca,
I
1996.
1996
Salas Serrano, J., Elementos e Edificacin. Construccin Industrializada,
Prefabricacin, UNED, Fundacin Escuela de la Edificacin, 1987.
PCID PCI
PCI design handbook: precast and prestressed concrete
concrete ,5
5 edicin,
edicin
PCI, Chicago, 1999.
Proyecto y construccin de Puentes y Estructuras con pretensado exterior,
H.P.10 96
Recomendaciones para la conservacin de puentes pretensados, H.P.7 92
Gua de la durabilidad del CEB
63

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2009-2010

Normativa de obligado cumplimiento:


IAP (1998): Instruccin sobre las acciones a considerar
en el Proyecto de Puentes de Carretera
IAPF 07 (2007) Instruccin relativa a las acciones a
considerar en el proyecto de Puentes de Ferrocarril
NCSP 07 (2007): Norma de construccin
sismorresistente: puentes
EHE (1998)
(1998): IInstruccin
t
i d
de H
Hormign
i E
Estructural
t t l
Norma 3.1 IC. Trazado, de la Instruccin de
Carreteras.
Carreteras
Norma 6.1 IC. Secciones de Firme, de la Instruccin
de Carreteras.
Carreteras
Orden circular 321/95 T. y P. Recomendaciones sobre
sistemas de contencin de vehculos
vehculos MOPTMA, 1995.
64

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Recomendaciones
Eurocdigo 1: Bases de proyecto y acciones sobre las estructuras
estructuras.
Parte 1.1: Bases de proyecto.
Parte 2.1: Densidades, p
pesos propios
p p
y cargas
g impuestas.
p
Parte 3: cargas de trfico en puentes.
Eurocdigo 2: Proyecto de estructuras de hormign.
Parte 1.1:
1 1: Reglas generales y reglas para edificacin.
edificacin
Parte 1.3: Elementos y estructuras prefabricados de hormign.
Parte 2: Puentes de hormign.
Eurocdigo 4. Proyecto de estructuras mixtas de hormign y acero
Parte 1.1: Reglas generales y reglas para edificacin. AENOR,
Madrid.
Eurocdigo 8: Proyecto para resistencia al sismo de las estructuras
Parte 2: Puentes

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Cdigo modelo CEB FIP de hormign estructural


Proyecto y construccin de Puentes y Estructuras con
pretensado exterior
exterior, H.P.10
H P 10 96
Recomendaciones para la conservacin de puentes
pretensados,, H.P.7 92
p
Gua de la durabilidad del CEB
Recomendaciones para el proyecto de puentes mixtos en
carreteras.RPX-95.
t
RPX 95 Mi
Ministerio
i t i d
de F
Fomento,
t S
Servicio
i i d
de
publicaciones, Madrid.
para el p
proyecto
y
de p
puentes metlicos en
Recomendaciones p
carreteras. RPM-95. Ministerio de Fomento, Servicio de
publicaciones, Madrid.

66

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Aparatos de apoyo y juntas de calzada


Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de
los apoyos elastomricos para puentes de carretera.
Dir. Gral. Carreteras MOPU, 1982.
Nota tcnica sobre aparatos de apoyo para puentes de
carretera. Dir. Gral. Carreteras MOPT y Medio
Ambiente, 1995.
Aparatos de apoyo de puentes. Asociacin Tcnica de
C
Carreteras,
t
1996.
1996
Nota tcnica sobre juntas de calzada. Dir. Gral.
Carreteras MOPT y Medio Ambiente
Ambiente, 1996
1996.

67

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Prctica de conexiones en puentes de vigas prefabricadas


En la Figura se representa la junta entre dos vigas de un tablero de vigas prefabricadas. Qu
movimientos estn permitidos? Qu tipo de apoyo es? Establece las condiciones que se han
de cumplir para garantizar el correcto funcionamiento de la conexin. Representar
grficamente las solicitaciones y la respuesta en prerrotura.

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Componentes de la cimbra
Husillos
husillos de bolas

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enclavamientos

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Obligatoriedad de proyecto de la cimbra, frmado por tcnico


competente
t t
Las cimbras han de tener un sistema estructural claro.
Camino de conduccin de cargas
g a cimentacin,, apoyo
p y y
reparto de tensiones adecuado.
En ocasiones hay elementos cuyo fallo provoca el colapso
inmediato de la cimbra
cimbra. Estos han de disearse con
capacidad de redistribucin para que el fallo de un elemento
pueda ser absorbido por el resto sin llegar al colapso.
E autocimbras
En
t i b
se d
deben
b di
disponer enclavamientos
l
i t que eviten
it
que un error humano de operacin, provoque el fallo de la
estructura.
Disponer rigidizadores en las estructuras
Nudos centrados, arrostramientos, deformacin limitada,
control de soldaduras (radiografa
(radiografa, ultrasonidos)
ultrasonidos), estado de
conservacin
Conveniente realizacin de una prueba de carga en la cimbra
para conocer deformaciones reales
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ULMA

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Lanzador de vigas
g

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