Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ANTECEDENTES
para empezar, se har un breve repaso en la escala del tiempo para
darnos cuenta de cmo el vehculo, que actualmente satura las calles
y carreteras, se ha incorporado a la vida cotidiana y la importancia
que tiene hoy en da. Algunos pueden pensar que el vehculo que se observa todos los das no constituye ninguna novedad y, sin embargo, se
ver que su edad es insignificante, comparada con la de las ciudades y la
de muchos caminos m.
Segn algunos antroplogos, basados en los estudios de restos humanos y reliquias arqueolgicas, el ser humano existe sobre la Tierra
cuando menos hace unos 100 000 aos. Por los vestigios dejados por los
primitivos, principalmente en los valles de algunos ros del mundo como
el Nilo, el Eufrates y el Ganges, se supone que desde hace aproximadamente unos 10 O00 aos el hombre lleg a conocer la agricultura y empez a fijar su lugar de residencia, abandonando el nomadismo. Los estudios arqueolgicos dicen, sin embargo, que las antiguas civilizaciones
orecieron hasta hace unos 6 000 aos.
I JI PRIMEROS CAMINOS
Ms tarde, con la invencin de la rueda, probablemente en Mesopotamia
(Asia Menor), hace unos 5 000 aos, se origin la necesidad de construir
superficies de rodamiento que permitieran la circulacin del incipiente
trnsito de entonces. Lo anterior se supone debido a que, en la Tumba de
la Reina, en las minas de la ciudad de Ur, Mesopotamiam, se encontraron
carretas de cuatro ruedas, que datan de 3 O00 A.C.
En esa poca, dos grandes pueblos el Asirio y el Egipcio- iniciaron el
desarrollo de sus caminos. Los indicios de los primeros caminos, sealan
la existencia de una ruta entre Asia y Egipto. Los cartagineses, se sabe,
construyeron un sistema de caminos de piedra a lo largo de la costa sur
del Mediterrneo, 500 A.C. Los etruscos (830-350 A.C.) construyeron caminos antes de la fundacin de Roma. El historiador griego Herdoto
(484-425 A.C.) menciona que los caminos de piedra ms antiguos fueron
construidos por el rey Keops de Egipto, para proporcionar una superficie
de rodamiento al transporte de las inmensas piedras destinadas ala ereccin de las pirmides.
Los primeros caminos construidos cientficamente aparecen con el
advenimiento del Imperio Romano. Cabe citar la mundialmente famosa
Va Appia, de Roma a Hidruntum, ilustrada en el mapa de la figura 1.1,
cuya construccin fue iniciada por Appius Claudius en el ao 312 A.C. La
evidencia justifica el conceder el mrito a los romanos por iniciar el m-
RESUMEN
El libro
Diseo
Geomtrico de
Vas ha
sido escrito
con
base en
las recomendaciones del Manual de Diseo
Geomtrico de Vas, publicado en el ao 1998 por el Instituto Nacional de Vas
de Colombia, y la experiencia adquirida por el autor a lo largo de su desempeo
profesional como ingeniero de trazado y diseo de carreteras. Aunque las
normas y recomendaciones indicadas se aplican principalmente sobre vas
rurales, los elementos, ecuaciones y clculos presentados, son las mismas para
las vas urbanas. El libro cubre todas las etapas que comprende el diseo y
trazado de una carretera, presentando los diferentes captulos en el orden en
que estas se llevan a cabo.
The book Diseo Geomtrico de Vas has been written with base from de
recommendations of the Manual de Diseo Geomtrico de Vas, publicated in the
year 1998 by the Instituto Nacional de Vas of Colombia, and the
experience gotten by the author during his professional work like engineer of
roads. Although the rules and recommendations indicated apply principally to
rural roads, the elements, equations and calculations
presented are the
same for the urban roads. The book cover all the stages that include the design
and lay out of a road, presenting the chapters in the order in that these are
realized.
inGENIERIA DE TRANSPORTE: