AO DE LA DIVERSIFICACION PRODUCTIVA Y DEL

FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACION

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE MOQUEGUA

INGENIERIA DE SISTEMAS E INFORMATICA

TRABAJO DE INVESTIGACION

INTEGRANTES

:
Humberto Anco Lopez
Erick Michael Hallasi Chambi
Ellen Alejandra Alvarado Yanapa
Feliciano Coila Yucra
Elias Calle Diaz

CURSO

Simulacin de Sistemas

PROFESOR

Ing. Edson Huertas Flores

CICLO

IX

ILO PERU
2015

Tabla de contenidos
1. Introduccin ................................................ 0.7
1.1 Descripcin general del proyecto ............ .................. 7
1.2 Planteamiento del problema ................................. 8
2. Especificacin de requisitos .............................. ... 9
2.1 Requisitos de hardware ........................ ... 9
2.2 Requisitos de software ........................... 0,9
3. encuesta Literatura .............................................. ......... 10
3.1 modelo existente .................................... ..10
3.2 modelo propuesto .................................... 11
Diseo 4. Sistema ................................. ................ 12
5. Aplicacin .......................................... ..13
5.1 Funcin principal ....................................... 13
Funcin 5.2 teclado ................................. 14
5,3 funcin de ratn ............. ........................ 15
Simulacin de seales de trfico
4
Departamento de CSE BIT, Mangalore
5.4 Visualizacin de texto en la pantalla .. .................. 0,17
5.5 Funciones de indicacin ................ .................. 18
5.6. Actualizar funciones ................................. 0.20
6. Prueba ...................................................... 21
6.1 Resultados de la prueba ....................................... ..21
7. Resultado ............................................. .............. 22
8. Conclusin ................................................ ..26
Bibliografa
AGRADECIMIENTOS

Nos alegramos de que podamos terminar nuestro mini proyecto

sobre Simulacin de seales de trfico como parte de
La infografa y visualizacin de laboratorio.
Nos gustara dar las gracias a nuestra HOD profesor Mustafa B
(Departamento de CSE) para permitirnos trabajar en la
proyecto. Expresamos nuestra gratitud hacia el Sr. Atheeq Ahmed
(Asist. Profesor Departamento de CSE)
y la Sra Nikitha V Suvarna (Profesor del Departamento de CSE) para
guiarnos en todo el trmino de
el proyecto. Tambin han ayudado en todas las etapas del proyecto,
diciendo lo que se esperaba y enseado
nosotros cmo hacer que se haga.
Estamos muy agradecidos a la universidad para mantener
laboratorios abiertos siempre que sea necesario y que nos
proporciona la
Sistemas y softwares requeridos.
Nuestros padres han apoyado y nos anim hasta aqu nos
olvidamos de no recordarlos.
Y por ltimo pero no menos importante de todos los asistentes de
laboratorio para ayudarnos en impresiones, instalaciones de
software
etc. Les damos las gracias de todo corazn.

RESUMEN
La simulacin de trfico implica el modelado de un sistema complejo que
est abierta, espectculos
fenmenos emergentes, y las relaciones no lineales. Este proyecto describe
las ideas involucradas en
simulacin y los informes sobre los resultados de un simulador de trfico
diseado para modelar la congestin del trfico
entre las vas urbanas y suburbanas. En general, este proyecto muestra con
xito una relacin
entre la cantidad de congestin presente en una red de trfico y la
velocidad media de los vehculos
en la red, y los efectos de varios diferentes controladores de interseccin
sobre el flujo de trfico. Es
descubri que el mejor mtodo para mantener las velocidades medias de
hasta flujos de trfico a travs de
intersecciones es utilizar una mezcla de controladores de interseccin en
carreteras conectados a variar el flujo de
trfico en cada carretera.
En este proyecto se presenta la simulacin de la seal de trfico, haciendo
uso de la incorporada en
funciones en los archivos de cabecera incluidos exceso, estudio, etc para la
fragmentacin, Rasterizacin,
llenado de polgonos, y Animacin.
Para el trabajo interactiva del programa como parar y dirigir los vehculos el
ratn
y se han utilizado las funciones del teclado.

INTRODUCCIN
1.1 Descripcin general del proyecto
Vehculos de trfico simulaciones estn diseadas para modelar con
precisin el flujo de vehculos del mundo real
el trfico en una red basada en el grfico y modelar el desarrollo de la
congestin. Ellos forman un complejo
sistema que est abierta. Muestra fenmenos emergentes, las relaciones no
lineales y pueden contener
bucles de retroalimentacin. Una simulacin precisa y realista trfico poda
ayudar en la bsqueda de soluciones para el
flexibilizacin de la congestin de trfico que fluye a su vez poda ayudante
y mejorar el trfico en el mundo real.
Semforos, que tambin pueden ser conocidos como los semforos, seales
de trfico, luces de sealizacin estn sealando
dispositivos colocados en las intersecciones viales, pasos de peatones y
otros lugares para controlar
flujos de trfico de la competencia. Semforos alternan el derecho de paso
de usuarios de la va mediante la visualizacin
luces de un color estndar (rojo, amarillo, verde).
En la secuencia tpica de luces de colores:
1. La iluminacin de la luz verde permite que el trfico de proceder en la
direccin indicada,
2. Iluminacin de la denota luz amarilla, si es seguro hacerlo, se preparan
para sto p por debajo de la
interseccin,
3. Iluminacin de la seal roja prohbe cualquier trfico de proceder.

Declaracin de 1.2 Problema

El problema era con respecto a la informacin de profundidad del polo de la
seal, el vehculo y la carretera en 2D
aplicacin se ha resuelto mediante orden en las llamadas a funciones de
visualizacin asociados.
El control de los vehculos por un rayo de la luz roja, amarilla y verde se
realiza con interactivo

funciones, incluyendo funciones de mouse y teclado.

2.1 Requisitos de hardware:
- Modelo: Dell Inspiron N4010
Procesador: Intel Core i3 CPU M 370 @ 2.40GHz
Memoria instalada (RAM): 3.00GB (2.86 GB utilizable)
Tipo de sistema: 64 bits
Grficos: Intel HD Graphics
Tamao total del disco duro: 300 GB
2.2 Requisitos de software:
Sistema operativo: Microsoft Windows 7 Ultimate
entorno de desarrollo integrado: Microsoft Visual Studio 2010
Application Program Interface: OpenGL
Bibliotecas: GL (Funciones bsicas de OpenGL)
GLU (OpenGL Utility Library)
GLUT (Herramienta Utilidad Open GL Kit)

Captulo 3
ENCUESTA LITERARIA
3.1 modelo existente
Vehculos de trfico simulaciones estn diseadas para modelar con
precisin el flujo de vehculos del mundo real
el trfico en una red basada en el grfico y modelar el desarrollo de la
congestin. Ellos forman un complejo
sistema que est abierta, muestra fenmenos emergentes, las relaciones no
lineales y puede contener
bucles de retroalimentacin. Una simulacin precisa y realista trfico poda
ayudar en la bsqueda de soluciones para el
flexibilizacin de la congestin de trfico que fluye a su vez poda ayudante
y mejorar el trfico en el mundo real.
Hay dos componentes clave que participan en la simulacin de trfico de
vehculos. El primero es el

red vial subyacente consiste en carreteras, vas e intersecciones cada uno

con su relacionada
propiedades individuales y combinadas. La segunda es que los agentes
individuales que actan dentro de la
red. En ltima instancia, los agentes del sistema estn sujetos a las reglas
de la zona del
la red que estn operando en, sin embargo, tambin son afectados por las
acciones de los otros agentes
alrededor de ellos.
La ltima medida y el objetivo de cualquier simulacin de trfico precisa
sera el desarrollo de un
herramienta que permita identificar los problemas de congestin durante la
fase de diseo y desarrollo de nuevos
la construccin de carreteras y por lo tanto permiten soluciones prcticas
que se encuentran en este punto. Si bien es
no se espera que este proyecto se desarrollar plenamente tal herramienta
es de esperar que las ideas discutidas
en este documento podran ayudar en el futuro desarrollo de un modelo de
este tipo. Todo esto hace que el trfico de vehculos
la simulacin de un rea de investigacin atractivo y desafiante
3.2 Modelo Propuesto
Hacer un simulador que contiene tres escenarios diferentes, el primero es
una rejilla de intersecciones
controlado por las luces de trfico que tienen una duracin aleatoria. Los
coches debido a travs de la
interseccin siempre continuar movindose en la misma direccin de la
marcha por lo que nunca girar a la izquierda o
a la derecha en otras carreteras. Los coches tienen una pequea variable
aleatoria para crear diferencias en la velocidad y la
coches manojo detrs de los ms lentos, sin embargo no hay ningn paso.
Las segunda y tercera escenarios implican el manejo de ambulancias, el
primero de estos interruptores
el semforo a verde en el camino que la ambulancia est viajando en
cuando llega y la

escenario final cambia la luz antes de la llegada de ambulancias por lo que

no tiene que reducir la velocidad
hacia abajo. En ambas situaciones coches tambin permiten a la
ambulancia para pasar.
Captulo 4

Sistema desgin

Captulo 5
IMPLEMENTACION
5.1 Funcin principal
Esta funcin principal es capaz de manejar los argumentos que figuran en la
lista de argumentos en el
smbolo del sistema como hemos utilizado 'argc' variable para el nmero
total de argumentos y "argv" para

la matriz de lista de argumentos.

Funcin principal inicializa el modo de visualizacin, Ventana Tamao y
posicin. Luego se invoca el
funcin de visualizacin dentro glutDisplayFunc () como la funcin de
devolucin de llamada.
void main (int argc, char * argv [])

Captulo 6
PRUEBAS
6.1 Resultados de la prueba

caso

estado
pantalla

esperado
Mostrar los
detalles del
proyecto en
especifique
la fuente y
la ubicacin
en el
pantalla

obtenido
Igual como
se esperaba

resultados

RESULTADO
6.1 Frente de pantalla que muestra los detalles del proyecto

Captulo 8
CONCLUSIN
En este artculo se presenta el modelado, anlisis e implementacin de un
sistema de semforos urbanos
utilizando modelos CP-redes cronometrados. Sobre todo, este trabajo
tambin propuso el mdulo de trfico bsica
modelo de sistema de luz que puede ayudar en el diseo de los modelos
extendidos. La ventaja de la
enfoque propuesto es la clara presentacin del comportamiento del sistema
y la preparacin para
implementacin. En resumen, este trabajo tiene las siguientes
contribuciones.

BIBILIOGRAPHY
[1] Informtica Grfica Interactiva un enfoque de arriba hacia abajo con
OpenGL -Edward
ngel, 5

Edicin, Addison-Wesley, 2008.

[2] Grficos de computadora Usando OpenGL - F.S. Hill, Jr. 2
nd
Edicin, Pearson Educacin,
2001.
[3] Computer Graphics - James D Foley, Andries Van Dam, Steven K Feiner,
John F
Hughes, Addison-Wesley 1997.
[4] Computer Graphics - OpenGL Versin - Donald Hearn y Pauline Baker, 2
nd
Edicin, Pearson Education, 2003.