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Curso de

Iniciacin a la Aerografa

INTRODUCCIN
El curso constar de seis lecciones cuyos ttulos os indicamos
a continuacin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Por qu necesito un aergrafo?


Primeros pasos en la aerografa
Inicindonos en el uso del aergrafo
El proceso de pintura
Enmascaramiento
Limpieza y cuidados del aergrafo

CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (I): POR QU NECESITO
UN AERGRAFO ?
Todo modelista suele enfrentarse, ms bien pronto que tarde, a
la que quiz sea una de las mejores inversiones que llevar a
cabo en su hobby: "abandonar" el pincel para pasarse a la
aerografa.

Imagen 1: Equipo de aerografa compuesto por aergrafo y


compresor.

El aergrafo es una pistola de pintura en miniatura. Por


poner un ejemplo, a todos nos producira un gran shock si
comprobsemos que en el taller de chapa y pintura donde
reparan nuestro vehculo lo hicieran usando una brocha; el
mismo shock pero a la inversa produce en el acabado de

nuestras maquetas a escala el cambiar los pinceles por un


aergrafo.
El aergrafo produce capas de pintura mucho ms finas y
uniformes que un pincel, respetando por ello mucho ms los
pequeos detalles y formas de nuestras maquetas. Permite
asimismo tcnicas y acabados que con un pincel son
imposibles de realizar: bordes difusos, uso de pinturas de
imitacin realista de metal o texturizado de superficies son
algunas de ellas.

Imagen 2: Borde difuso entre dos colores, algo que solo puede
obtenerse con un aergrafo.

A todo ello podemos sumar que el aergrafo no es slo una


herramienta especfica de modelismo. Disponer de este
utensilio nos abre un mundo artstico en diferentes campos
como pueden ser la ilustracin, la decoracin de pastelera o el
maquillaje.

Imagen 3: Ejemplo de uso de la aerografa en repostera creativa.


Imagen extrada de http://www.charmcitycakes.com

CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (II): PRIMEROS PASOS
EN LA AEROGRAFA
Vamos a llevar a cabo la compra de un equipo de aerografa y
nos encontramos en un mar de dudas al descubrir la existencia
de mltiples modelos de aergrafo y compresor, que a
primera vista nos parecen iguales. Intentaremos en este artculo
dar explicacin a las dudas ms frecuentes y comentar otros
materiales necesarios y/o recomendables.

1. El aergrafo

Puede ser de accin simple o doble.

Accin simple: Se trata bsicamente de un


pulverizador, un pulsador permitir la salida de aire y
pintura sin posible regulacin.
Accin doble: En este caso, el mecanismo permite
controlar tanto el flujo de aire como la cantidad de
pintura a la que damos paso.

El aergrafo de accin simple puede tener su utilidad para cubrir


grandes superficies o barnizar, pero el de doble accin permite
una precisin y un control que son totalmente deseables en
nuestros trabajos, por lo que inicialmente os recomendamos
que adquiris un aergrafo de accin doble.
Una de las caractersticas ms importantes del aergrafo es el
dimetro de su boquilla, que viene a ser el paso de pintura
mximo que permite. Para los trabajos ms habituales en
modelismo se usan boquillas de entre 0.2 y 0.6 mm.

Imagen 1: De izquierda a derecha, pistola aerogrfica, aergrafo de


doble accin, pulverizador de accin simple.

2. El compresor

A pesar de no recibir a veces la importancia que merece, el


compresor es pieza bsica de cualquier equipo de
aerografa. Muchos problemas de quien se inicia en el uso del
aergrafo parten de no disponer de un flujo de aire constante y
limpio. Veamos los tipos de compresores que encontramos en el
mercado:

Compresores de membrana: La mayora de los


modelistas empezamos usando uno de ellos aunque no
sea ni mucho menos lo ideal. El flujo de aire se
produce a pulsos, no es totalmente constante. Tienen
como inconvenientes que no permiten regular la presin
de aire y que hay que apagarlos habitualmente para que
no se calienten en exceso, momento en el que empiezan
a introducir humedad en el aire (lo cual es un
problema cuando se forman gotitas de agua y el
aergrafo las escupe junto con la pintura).
Compresores de pistn: evolucin de los
anteriores. El flujo de aire es ms constante y
algunos incluyen regulacin de la presin y filtro de aire.
Presentan muchos menos problemas en lo que a tiempo
de uso y generacin de humedad se refiere.

Compresores con caldern: En este tipo de


compresor el motor no nos entrega el aire directamente
al aergrafo sino que lo almacena en un depsito, desde
el cual fluye a una presin totalmente constante.
Incluyen filtro de aire y manmetro para regular la
presin. El motor arranca y para automticamente para
mantener en el depsito una presin correcta.

Imagen 2: Dos modelos de compresor con caldern.

Imagen 3: Humedad retenida en el filtro de aire del compresor.

3. Otros elementos

Necesitaremos una manguera de presin para conectar el


aergrafo al compresor. En caso de que las roscas no coincidan
en algn punto no habr problema pues existen todo tipo de
racords y adaptadores.
Existen accesorios que si bien no son imprescindibles nos
facilitarn el trabajo como los soportes para aergrafos,
tomas y conexiones rpidas para trabajar con ms de un
aergrafo cmodamente o utensilios especficos para la limpieza,
son algunos de ellos.
Especial mencin merecen las cabinas de pintura, que
recogen la suciedad y olores que se producen durante el trabajo
expulsndolos al exterior mediante un extractor.

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Imagen 4: Varios accesorios de aerografa.

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CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (III): INICINDONOS EN
EL USO DEL AERGRAFO
Suele haber entre los que usan un aergrafo por primera vez
un gran temor a estropear esta herramienta de
precisin que tan delicada parece. Otros ms valientes se
lanzan directamente a experimentar y a usar su nuevo juguete
y en muchas ocasiones efectivamente acaban lamentando que su
herramienta se ha estropeado, aunque ni mucho menos esto
ltimo sucede en todos los casos.

El Aergrafo

Lo que s est claro es que tanto un caso como otro se solucionan


de la misma forma: para el buen uso de nuestro aergrafo
es necesario conocerlo. Conocer su despiece, cmo
desmontarlo y cmo volverlo a montar permite realizar con
confianza la limpieza de la herramienta, procedimiento bsico
para que funcione correctamente y se mantenga en buen estado.
Por todo ello lo primero que se debe hacer al adquirir un
aergrafo es tomarlo junto con sus instrucciones y desmontarlo

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y montarlo varias veces hasta hacerlo con soltura y conociendo


todas sus partes. Tendremos siempre especial cuidado al
manipular las piezas ms sensibles: boquilla y aguja.

Imagen 1: Aergrafo desmontado con sus instrucciones.

Una vez conocemos la herramienta podemos conectarla al


compresor, ponerlo en marcha y comprobar que sale aire
correctamente al accionar el gatillo. Como vemos en la imagen
inferior, las conexiones son rpidas y sencillas.

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Imagen 2: Detalle de las conexiones.

Primeros ejercicios con el aergrafo

Una vez que hemos llegado a este punto, podemos preparar y


cargar en el depsito pintura para realizar las primeras pruebas.
Usaremos pintura acrlica muy diluida para que la limpieza
posterior resulte muy fcil con agua o alcohol, y dispararemos
sobre algn cartn o pieza inservible probando distintas
distancias de pulverizado.

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Imagen 3: Diversas pruebas y ejercicios para familiarizarnos con


nuestra nueva herramienta.

Ejercicios propuestos

1. Trazad lneas rectas intentando controlar el flujo de pintura


para que stas tengan el mismo grosor a lo largo del recorrido.
Empezad trazando lneas gruesas y acabad con unas lneas tan
finas como podis. En varios sentidos: horizontal, vertical y
diagonal.
2. Haced pruebas con la distancia de aplicacin para
comprobar el cambio de tono, desde el color slido hasta el

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difuminado. Para ello deberis jugar con la distancia de


aplicacin.
Como apunte final os diremos que para una mayor vida til de
vuestra herramienta, es imprescindible guardar el
aergrafo siempre limpio, tema que trataremos un poco ms
adelante, junto con otros, como el proceso de pintura.

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CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (IV): EL PROCESO DE
PINTURA
Para obtener un buen acabado de pintura usando el aergrafo
debemos atender a los siguientes pasos:

1. Preparacin de la superficie

La superficie a pintar debe estar limpia y seca. Deben


repararse convenientemente mediante masillas y lijas los
defectos de la misma, en caso contrario las finas capas de
pintura del aergrafo revelarn cualquier defecto.
Os recomendamos aplicar imprimacin para unificar la
superficie y para que la pintura agarre mejor. Si las piezas que
vamos a pintar son de madera stas debe tratarse
previamente con laca tapaporos.

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Imagen 1: Maqueta con imprimacin, lista para recibir pintura.

2. Aplicacin de la pintura

Existen en el mercado mltiples marcas y tipos de pintura,


especficas o no para modelismo. Por facilidad y comodidad de
uso recomendamos el uso de pinturas acrlicas para
modelismo ya que el secado es rpido y su poco olor favorece su
uso en el entorno domstico.
Se use una pintura u otra, debemos atender a las
indicaciones del fabricante en cuanto a los productos
necesarios para sus correctas disolucin y limpieza.

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El correcto manejo del aergrafo es algo que solo puede


adquirirse con la experimentacin y la prctica, las siguientes
reglas y consejos pueden ayudaros a conseguir dominar esta
herramienta cuanto antes.

Reglas bsicas y consejos

1.

2.

3.
4.

5.

6.

Para usar la pintura en el aergrafo hay que diluirla


hasta que tenga una consistencia similar a la de la
leche.
Si la fuente de aire a presin de la que se dispone es
regulable, os recomendamos que trabajis entre 1 y 1.5
kg de presin.
Pulverizad desde unos 8-10 cm de la superficie.
Comenzad y terminad las pasadas de pintura fuera
de la superficie a pintar. De esta forma si queda en la
punta de la aguja algn pequeo residuo de pintura lo
disparar fuera de la superficie y no sobre el trabajo.
Aplicad capas finas de pintura hasta
cubrir totalmente la superficie. Cargar la superficie de
pintura solo provocar problemas: descuelgues, brillos
no deseados, secado lento, etc.
Las superficies de alrededor y el ambiente deben estar lo
ms limpias posible. Si se adhieren motas de polvo o
suciedad al trabajo la mejor solucin ser dejar secar,

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lijar suavemente la zona hasta eliminar el defecto y


aplicar otra mano ligera de pintura en la zona.

Imagen 2: Efectos no deseados debidos a una capa de pintura


demasiado gruesa.

3. Consejos finales

Para finalizar la leccin de hoy, nos gustara destacar un par de


sencillos consejos finales que no se deben pasar por alto.
Consejo 1. Permitid siempre que la pintura seque
completamente antes de manipular o seguir trabajando en la
maqueta. La paciencia en respetar los tiempos de secado es
esencial para obtener buenos resultados.

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Imagen 3: Huellas y marcas dejadas al manipular la pieza sin dejar


secar la pintura correctamente.

Consejo 2. No olvidis limpiar el aergrafo cuando ya no vaya a


seguir utilizndose para alargar as la vida til del mismo y la
calidad de los acabados.

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CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (V):
ENMASCARAMIENTO
El enmascaramiento es esencial para la aerografa en un gran
nmero de trabajos. Nos permite aplicar diversos efectos
o simplemente delimitar zonas que queremos proteger de
un nuevo color que vamos a aplicar.
Existen multitud de productos y posibilidades para
enmascarar; es til conocerlos para elegir la mejor opcin
dependiendo del trabajo a realizar.
La mscara ms habitual es la cinta de enmascarar. Es una
cinta adhesiva de baja adherencia (para no dejar restos o
arrancar capas inferiores de pintura al ser retirada) que permite
delimitar un borde duro entre dos colores. Tambin puede ser
cinta para perfilar, que es flexible y permite delimitar curvas a
mano alzada.

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Imagen 1: Cintas de enmascarar disponibles.

Consejos de utilizacin

Para llevar a cabo correctamente y con los mejores acabados


cada trabajo, vamos a resumir unos consejos de utilizacin:

Tener especial cuidado con los perfiles de la


cinta, para ello conviene conservarla con cuidado para
que no se dae y al enmascarar los filos sean limpios.
Asegurarse de que los bordes de la mscara se
pegan correctamente a la superficie, presionndolos
con algn objeto romo.

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Tapar con cinta todas las zonas que podamos


manchar con el nuevo color, no solo la zona cercana al
borde entre los dos colores.

Imagen 2: La retirada de la cinta debe realizarse con cuidado y


suavidad.

El lquido para enmascarar es una solucin de goma que se


aplica sobre la zona o el detalle a enmascarar; al secar forma una
pelcula que se retira fcilmente. Es muy til aprovechar su
estado lquido para enmascarar determinados detalles posando
una gota en el lugar oportuno, como puede ser la lente de un faro
para pintar la carcasa.

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Consideraciones finales

En general puede usarse casi cualquier cosa para


producir una mscara, teniendo en cuenta dos aspectos:

Si la mscara est pegada a la superficie, el borde


obtenido ser duro y bien definido.
Si la mscara est un poco separada de la superficie
obtendremos un borde difuso.

Pueden obtenerse infinitas formas y efectos enmascarando con


objetos tales como rejillas, bluetac, papeles de post-it, cds
inservibles, etctera.

Imagen 3. Efectos de diferentes mscaras, de izquierda a derecha


el orificio de un CD inservible, una culebrilla realizada con bluetac
y las puntas de tres palillos de dientes.

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CURSO DE INICIACIN A LA
AEROGRAFA (VI): LIMPIEZA Y
CUIDADOS DEL AERGRAFO
Como habris odo y ledo hasta la saciedad, lo primordial para
el correcto funcionamiento y mantenimiento del aergrafo es su
limpieza. Existen utensilios que nos facilitan mucho la
tarea y que antes o despus por la comodidad que ofrecen
terminaremos teniendo en nuestro taller: mini escobillas,
limpiaboquillas o estacin de limpieza, por ejemplo.
La combinacin de estos utensilios con otros ms habituales
como bastoncillos de algodn y papel de cocina hacen que la
limpieza resulte rpida y eficiente.

Imagen 6: Utensilios para la limpieza del aergrafo.

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Cmo limpiar el aergrafo?

Es necesario limpiar el aergrafo cada vez que acabemos de


utilizarlo, por tanto, supongamos que hemos acabado de usarlo y
queremos limpiarlo. El proceso que recomendamos
debera ser algo parecido a lo que explicamos a
continuacin, mucho ms fcil y rpido de realizar que de
explicar con palabras:
1. Retirar el resto de pintura del depsito: puede
expulsarse o devolverse al bote original de la pintura.
2. Llenar el depsito de disolvente hasta una tercera o
cuarta parte de su capacidad. Con un pincel o bastoncillo de
algodn, limpiar las paredes del depsito.
3. Volcar el aergrafo y tirar el contenido del depsito.
4. Repetir el paso 2.
5. Expulsar a travs del aergrafo el contenido del
depsito.
6. Limpiar con papel de cocina el depsito.

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7. Retirar el conjunto de la boquilla.


8. Sacar la aguja del aergrafo hacia delante. Limpiarla
con un poco de papel de cocina mojado en disolvente.
9. Humedecer una miniescobilla en disolvente e introducirla por
el orificio de la aguja, desde la boquilla hacia atrs. Limpiar la
miniescobilla con papel de cocina y repetir el proceso hasta que
salga limpia.

Imagen 2: La escobilla retira toda la suciedad del conducto de la


aguja.

10. El paso 5 debi dejar limpio el interior de la boquilla,


comprobarlo y retirar la suciedad si se encuentra.

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Imagen 3: Con el limpiaboquillas o un alambre fino nos


aseguramos de que la boquilla est limpia.

11. Con un bastoncillo mojado en disolvente limpiar el


interior del aergrafo (donde asienta la junta de la boquilla)
y el protector externo de la misma.
12. El aergrafo est limpio, volver a montarlo.

Consideraciones finales

Cuando decimos disolvente nos referimos al producto adecuado


para la disolucin de la pintura que se us. El disolvente puede
ser agua, alcohol, aguarrs, disolvente universal, etc. Debe
usarse lo adecuado para la pintura que se va a limpiar.

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Si se usa disolvente universal para la limpieza hay que


tener cuidado con las juntas de goma del aergrafo y retirarlas
antes, o el disolvente las daar sin remedio.

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