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Rel trmico

Rel trmico.
Los rels trmicos son los aparatos ms utilizados para proteger los motores contra las
sobrecargas dbiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o
continua.1 Este dispositivo de proteccin garantiza:

optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en condiciones


de calentamiento anmalas.

la continuidad de explotacin de las mquinas o las instalaciones evitando paradas


imprevistas.

volver a arrancar despus de un disparo con la mayor rapidez y las mejores


condiciones de seguridad posibles para los equipos y las personas.

Caractersticas
Sus caractersticas ms habituales son:
Compensados
La curvatura que adoptan las bilminas no slo se debe al recalentamiento que provoca la
corriente que circula en las fases, sino tambin a los cambios de la temperatura ambiente.
Este factor ambiental se corrige con una bilmina de compensacin sensible nicamente
a los cambios de la temperatura ambiente y que est montada en oposicin a las
bilminas principales. Cuando no hay corriente, la curvatura de las bilminas se debe a la

temperatura ambiente. Esta curvatura se corrige con la de la bilmina de compensacin,


de tal forma que los cambios de la temperatura ambiente no afecten a la posicin del tope
de sujecin. Por lo tanto, la curvatura causada por la corriente es la nica que puede
mover el tope provocando el disparo.
Los rels trmicos compensados son insensibles a los cambios de la temperatura
ambiente, normalmente comprendidos entre 40 C y + 60 C.
Sensibles a una prdida de fase
Este es un dispositivo que provoca el disparo del rel en caso de ausencia de corriente en
una fase (funcionamiento monofsico). Lo componen dos regletas que se mueven
solidariamente con las bilminas. La bilmina correspondiente a la fase no alimentada no
se deforma y bloquea el movimiento de una de las dos regletas, provocando el disparo.
Los receptores alimentados en corriente monofsica o continua se pueden proteger
instalando en serie dos bilminas que permiten utilizar rels sensibles a una prdida de
fase. Para este tipo de aplicaciones, tambin existen rels no sensibles a una prdida de
fase.
Rearme automtico o manual
El rel de proteccin se puede adaptar fcilmente a las diversas condiciones de
explotacin eligiendo el modo de rearme Manual o Auto (dispositivo de seleccin situado
en la parte frontal del rel), que permite tres procedimientos de rearranque:

Las mquinas simples que pueden funcionar sin control especial y consideradas
no peligrosas (bombas, climatizadores, etc.) se pueden rearrancar automticamente
cuando se enfran las bilminas en un determinado lapso de tiempo.

En los automatismos complejos, el rearranque requiere la presencia de un


operario por motivos de ndole tcnica y de seguridad. Tambin se recomienda este
tipo de esquema para los equipos de difcil acceso.

Por motivos de seguridad, las operaciones de rearme del rel en funcionamiento


local y de arranque de la mquina debe realizarlas obligatoriamente el personal
calificado.

Graduacin en amperios motor


Visualizacin directa en el rel de la corriente indicada en la placa de caractersticas del
motor. Los rels se regulan con un pulsador que modifica el recorrido angular que efecta
el extremo de la bilmina de compensacin para liberarse del dispositivo de sujecin que

mantiene el rel en posicin armada. La rueda graduada en amperios permite regular el


rel con mucha precisin. La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05 y
1,20 veces el valor indicado.

Principio de funcionamiento de los rels trmicos


Los rels trmicos poseen tres bilminas compuestas cada una por dos metales con
coeficientes de dilatacin muy diferentes unidos mediante laminacin y rodeadas de un
bobinado de calentamiento. Cada bobinado de calentamiento est conectado en serie a
una fase del motor. La corriente absorbida por el motor calienta los bobinados, haciendo
que las bilminas se deformen en mayor o menor grado segn la intensidad de dicha
corriente. La deformacin de las bilminas provoca a su vez el movimiento giratorio de
una leva o de un rbol unido al dispositivo de disparo.
Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del rel, las bilminas
se deformarn lo bastante como para que la pieza a la que estn unidas las partes
mviles de los contactos se libere del tope de sujecin. Este movimiento causa la apertura
brusca del contacto del rel intercalado en el circuito de la bobina del contactor y el cierre
del contacto de sealizacin. El rearme no ser posible hasta que se enfren las
bilminas.

Clases de disparo

Curvas de disparo.
Los rels trmicos se utilizan para proteger los motores de las sobrecargas, pero durante
la fase de arranque deben permitir que pase la sobrecarga temporal que provoca el pico
de corriente, y activarse nicamente si dicho pico, es decir la duracin del arranque,
resulta excesivamente larga. La duracin del arranque normal del motor es distinta para
cada aplicacin; puede ser de tan slo unos segundos (arranque en vaco, bajo par
resistente de la mquina arrastrada, etc.) o de varias decenas de segundos (mquina
arrastrada con mucha inercia), por lo que es necesario contar con rels adaptados a la
duracin de arranque. La norma IEC 947-4-1-1 responde a esta necesidad definiendo tres
tipos de disparo para los rels de proteccin trmica:

Rels de clase 10: vlidos para todas las aplicaciones corrientes con una duracin de
arranque inferior a 10 segundos o menos al 600% de su corriente nominal
Rels de clase 20: admiten arranques de hasta 20 segundos de duracin o menos al
600% de su corriente nominal.
Rels de clase 30: para arranques con un mximo de 30 segundos de duracin o menos
al 600% de su corriente nominal.
Rel de resistencia o nivel
Descripcin
Una de las ms corrientes aplicaciones de los
motores elctricos se encuentra en los procesos
de bombeo de agua y lquidos conductores.
El trabajo de estos motores normalmente es una
operacin automtica en donde los niveles de
agua y de los otros lquidos adems de la misma
presin de ellos es controlada por dispositivos
diseados para estos propsitos.
VELASQUEZ ha desarrollado un dispositivo que
permite automatizar estos procesos.
Los rels de nivel de agua son rels de resistencia y estos son dispositivos de estado
slido, diseados para cumplir la funcin de sensado por variacin de la resistencia
entre dos electrodos.
Aplicaciones
Estos dispositivos son utilizados en:
Procesos industriales para la deteccin de nivel de lquidos conductores como
puede ser el agua.
Deteccin de lquido en el conductor de la fuente a la bomba para que esta no
trabaje en vaco.
Beneficios al consumidor
En el rel de nivel VELASQUEZ usted encontrar:
Deteccin por alto nivel o por bajo con seal de corriente alterna para eliminar la
deposicin de materia en los electrodos (en el RN4 ).
Amplia gama de voltajes auxiliares.

Y el mejor producto VELASQUEZ ... servicio y garanta.


Modelos
Este equipo se puede conseguir en 2 modelos:
Para vaciado
Para llenado

Caractersticas
Nuestro rel de nivel de agua puede ser utilizado en varias aplicaciones presentamos
las ms corrientes:
Normalmente existen dos situaciones:
Un tanque de agua necesita ser llenado.
Un deposito de agua necesita ser secado o vaciado.

Caso 1. Un tanque de agua necesita ser llenado.


Caso corriente en edificios o en industria. Se tiene un deposito inferior del cual se desea
sacar agua para llenar un tanque. Una vez el tanque haya llegado a un nivel mximo la
bomba debe parar y una vez el nivel de agua est en el nivel mnimo el motor de la
bomba debe de nuevo arrancar.
Como funciona el rel?
Al rel se le conectan tres electrodos (cables desnudos aislados entre si). El las largo lo
llamaremos Comn, el segundo ms largo lo llamaremos bajo y el tercero, el ms corto,
lo llamaremos alto.

En la figura anterior se ilustra la anterior situacin.


Cuando el agua esta por debajo del nivel mnimo no existe contacto elctrico entre el
electrodo comn y el bajo. Esta situacin es detectada por el rel de nivel produciendo
la operacin de un rel con un contacto conmutable, es decir con la posibilidad de tener
un contacto que esa circunstancia est cerrado o abierto, segn nuestro deseo.

Con la operacin del rel tambin aparece una luz led testigo del hecho e indica BAJO.
En este caso usamos el contacto que est cerrado y con el damos la orden de arranque
a un arrancador de motor. Utilizamos este contacto como si fuera el botn de marcha del
arrancador. En ese momento la bomba inicia su trabajo y solo parar cuando un botn
de paro haga que pare. El tanque empieza su proceso de llenado y el agua sube hasta
el lmite superior, hasta donde dice nivel mximo. En este punto el electrodo comn
cierra circuito con el electrodo alto a travs del agua. El rel sensa esta situacin y otro
rel internamente hace que un contacto abra y acte como que fuera el botn de paro.
Tambin en este caso hay una luz testigo que indica ALTO.
Caso 2. Un deposito de agua necesita ser secado o vaciado.
Caso corriente en depsitos de aguas residuales. Se tiene un depsito de aguas
residuales del cual se desea sacar agua cuando ha alcanzado un nivel determinado.
Una vez el depsito ha llegado a un nivel mximo la bomba debe arrancar y hacer que
el agua salga y el nivel baje. En este punto el electrodo comn cierra circuito con el
electrodo alto a travs del agua. El rel sensa esta situacin y otro rel internamente
hace que un contacto cierre y acte como que fuera el botn de marcha.
En este caso hay una luz testigo que indica ALTO En ese momento la bomba inicia su
trabajo y solo parar cuando un botn de paro haga que pare. El tanque empieza su
proceso de vaciado y el agua baja hasta el lmite inferior, hasta donde dice nivel
mnimo.
Cuando el nivel de agua est en el valor mnimo el motor de la bomba debe parar.
Cuando el agua esta por debajo del nivel mnimo no existe contacto elctrico entre el
electrodo comn y el bajo. Esta situacin es detectada por el rel de nivel produciendo
la operacin de un rel con un contacto conmutable, es decir con la posibilidad de tener
un contacto que esa circunstancia est abierto, y pare el motor. En este caso usamos el
contacto que est abierto y con el damos la orden de pare al arrancador de motor.
Utilizamos este contacto como si fuera el botn de paro del arrancador. Con la operacin

del rel tambin aparece una luz led testigo del hecho e indica BAJO.
Especificaciones
Voltajes de alimentacin disponibles: 115, 220, 440 VAC y 24, 48, 60, 125 VDC
aislado con transformador.
Frecuencia de operacin: DC o 55-75 Hz.
Disparo instantneo Sealizacin: por medio de diodos LED.
Conexin: regleta. Salidas: los rels se entregan con dos contactos conmutables
de 3 amperios a 250 VAC.
Temperatura ambiente mxima.: 43 C.
Sensibilidad a campos electromagnticos: opera sin ningn problema en
subestaciones elctricas.
Aislamiento entre tierra y cualquier terminal: superior a 1000 V.
REL BUCHOLTZ
El rel Bucholtz se encarga de detectar las burbujas de vapor de aceite producidas por
pequeas fallas a tierra o por cortocircuitos ocurridos entre espiras, esta corriente entre
espiras es muy pequea ya que el aislamiento entre ellas es del orden de 1,5 V, sin
embargo esta es suficiente para evaporar el aceite y producir burbujas de gas.
Esta proteccin acta por medio de una claveta la cual se acciona con las burbujas de
gas, si el rel detecta pocas burbujas da una alarma, si el numero de burbujas aumenta
enva el disparo del interruptor de entrada del transformador.
En transformadores de potencia de hasta los 1000 kVA, el costo de la celda de entrada
con el interruptor supera el del transformador, en este caso la solucin es instalar celdas
con seccionador bajo carga con fusible.
En el caso del transformador de 1000 kVA y 13,2 kV, la corriente del devanado primario
es de 44 A. Se puede ajustar el disparo del rel Bucholtz al bajo carga cuando la
corriente nominal del transformador es 44 A ms una corriente de falla entre espiras que si
no supera la corriente nominal del seccionador acta solo este, si la supera acta el
fusible.
Si el tranformador esta conectado a redes malladas se ordena el disparo a ambos
interruptores para evitar la realimentacin del transformador del lado secundario.

Si el transformador es de ms de 1000 KVA y 13,2 kV no es recomendable esta solucin


por ser operar de manera riesgosa.

FUNCIONAMIENTO BSICO DE LOS RELS DE PRESIN SBITA Y REL TIPO


BUCHHOLTZ
Los de rels de presin sbita se emplean en la proteccin de transformadores sellados
que contienen lquidos aislantes, actan cuando ocurren cambios sbitos en la presin
interna de los transformadores, es decir, no responden a cambios lentos de presin
ocasionados por sobretensiones de maniobra, cortocircuitos o cualquier tipo de falla
externa. Se instalan en el espacio comprendido entre el mximo nivel ocupado por el
lquido aislante y la tapa del transformador, pegados a la pared lateral del tanque o a la
tapa. Ante la compra del rel y del transformador es recomendable trasladar los equipos
por separado, la instalacin del rel debe hacerse en el campo despus de hacer el
llenado del transformador. Est tipo de rel posee un mecanismo detector de una
sobrepresin, cuya actuacin puede ser regulada mediante un ecualizador, donde se
establece la relacin entre la presin interna del transformador y el tiempo de actuacin
del rel.
A diferencia de los rels de presin sbita, los rels tipo buchhols se basan en la
deteccin de las variaciones repentinas en el flujo normal del aceite o acumulacin de
gases dentro del transformador, suelen instalarse en transformadores que poseen tanque
de expansin, ubicados entre el tanque principal y el tanque de expansin de aceite.
Poseen dos contactos independientes, conectados a la boya y al deflector, cada contacto
cumple una sola funcin de deteccin de falla. Cuando hay acumulacin de gas se
dispara el contacto y se produce una seal de alarma y cuando hay un desplazamiento
sbito del lquido aislante hacia el tanque de expansin se disparan los contactos de
alarma y desconexin.
REL DE PRESIN SBITA
GENERALIDADES
Los Rels de Presin Sbita tipo RPS-114 y RPS-114. A son equipamientos de proteccin
para transformadores de tipo sellado, instalados arriba del nivel mximo del lquido
aislante, en el espacio comprendido entre el lquido aislante y la tapa del transformador.
El Rel acta cuando ocurre una sbita presin interna, independientemente de la presin
de trabajo del transformador.
Este Rel no opera por cambios lentos de presin, resultantes de rayos, sobretensiones
de maniobra y cortocircuitos, desde que no ocasionen falla en el transformador.

REL DE PRESIN SBITA


CONSTRUCIN Y FUNCIONAMIENTO
Los Rels de Presin Sbita RPS-114 y
RPS-114.A estn

compuestos

de

(ver

figuras 1 ye 2):
Cuerpo del Rel (1)
Ecualizador (2)
Fuelle metlico (3)
Microrruptor (5)
Caja de terminales (7)
Vlvula de alivio manual (4)
Bornes de conexin (6)
FIGURA 1
Rel de Presin Sbita RPS-114

FIGURA 2
Rel de Presin Sbita RPS-114.A
Cuando el cambio de presin en el interior del
transformador

ocurre

lentamente

en

funcionamiento normal, el orificio ecualizador es


suficiente para igualar la presin del interior del
Rel con la presin del interior del tanque del transformador. Cuando el cambio de presin
en el interior del transformador ocurre sbitamente, el orificio ecualizador no ser

suficiente para hacer que las presiones se igualen, permitiendo con esto que la presin
interna en el transformador sea mayor que la interna del Rel, haciendo con que el fuelle
se alargue y accione el microrruptor existente dentro del mismo (5).

REL DE PRESIN SBITA


INSTALACIN
El Rel de Presin Sbita se monta normalmente en la pared lateral del tanque o en la
tapa del transformador, arriba del nivel mximo de lquido aislante.
Se recomienda que para el transporte del transformador, se instale una brida ciega
en el lugar del Rel y solamente despus del montaje del transformador en el
campo y de su llenado completo con lquido aislante sea instalado el Rel de
Presin Sbita.
MANTENIMIENTO
Recomendamos que se realicen ensayos de simulacin de funcionamiento del Rel de
Presin Sbita con periodicidad de 1 a 2 aos, conforme los siguientes procedimientos:
1- Verificar la presin de actuacin.
2- Verificar el tiempo de ecualizacin de la presin, representado por la relacin entre la
presin interior del transformador y el tiempo necesario para la ecualizacin de presin
entre el transformador y el Rel a travs del grfico 1. Se podr hacer con el
transformador energizado desde que la presin interna del mismo no sea inferior a 0,04
kgf/cm.
3- Medir la presin interna del transformador.
4- Desconectar la tensin de alimentacin del Rel auxiliar (si posee).
5- Conectar un ohmimetro o lmpara en serie en los bornes 2 y 3 del Rel de Presin
Sbita.
6- Abrir la vlvula de test. El microrruptor actuar e indicar en el ohmimetro, circuito
abierto.
7- Cerrar nuevamente la vlvula de test y medir el tiempo necesario para la ecualizacin
de la presin que se realizar cuando el microrruptor, del Rel de Presin Sbita, vuelva a
la posicin normal indicando, en el ohmimetro, circuito cerrado.

Los valores medidos debern estar dentro o prximos al rea de operacin del grfico 1.
Grandes desvos de valores medidos indican que hay problemas en el Rel que deben
corregirse.

Contactors (contactor magntico o interruptor)


Un contactor es un interruptor de circuito. En este caso, de 3 polos (tanto para interrumpir
circuitos AC como DC) y accionado por una bobina, disponible en varios niveles de voltaje
de control AC y DC.

Carga de utilizacin y rangos


La capacidad del contactor de abrir y cerrar el circuito, sin verse afectado por efectos
transientes y corrientes que calienten el dispositivo, depender obviamente de la carga
conectada. Una clasificacin de la carga es la de IEC (International Electrotechnical
Commission)

Para un mismo interruptor, entre mayor sea el grado ACX ms se limitar la corriente
nominal de modo de no afectar al dispositivo.
Una vez abierto el circuito, el contactor asla hasta cierto nivel de voltaje (Ui), ms all de
ese voltaje se pueden formar arcos elctricos entre los contactos. Por lo tanto el voltaje
nominal (Ue), debe ser siempre menor que Ui.
Entre los Contactores de LS industrial System existen tres series: Susol, Meta-MEC y
Metasol- la primera tiene un voltaje de asilacin mximo de Ui entre 600-1000V, y
Metasol de Ui = 690V.
Principio de funcionamiento.
La bobina al ser energizada, mueve un mecanismo que cierra el circuito, recprocamente,
al desenergizarse la bobina, el mecanismo abre el circuito (es decir es un contacto NO).
Adems algunos modelos incluyen contactos auxiliares NO y NC (NO=normalmente
abierto, NC=normalmente cerrado) para ser usados, por ejemplo, en balizas, o alarmas.
NOTA: Este es un manual referencial sobre el tema, y tiene como objeto explicar y
simplificar como seleccionar y usar el producto, no explicarlo a cabalidad. Sin embargo,
cualquier aplicacin es responsabilidad del instalador, por lo que nos eximimos de toda
responsabilidad posterior.